Крепление ворот секционных: как провести монтаж самостоятельно — Статьи dinal.biz

как провести монтаж самостоятельно — Статьи dinal.biz

Содержание:

  1. Виды монтажа секционных ворот: чертежи и схемы
  2. Сборка секционных ворот своими руками
  3. Секционные ворота для гаража своими руками: дополнительные рекомендации

Секционные ворота проверенный и надежный вариант ворот для гаража. Они могут оснащаться электрическими приводами, поэтому даже в лютый сибирский мороз не нужно выходить из машины, чтобы поставить ее в гараж. Достаточно нажать кнопку на пульте управления.

Установка таких ворот требует сноровки и опыта, поэтому приглашайте на замер и установку секционных ворот специалистов, которые знакомы с тонкостями этой процедуры.

Если вы все – таки решили, что установка секционных гаражных ворот вам по силам, внимательно прочитайте эту статью с рекомендациями.

У профессиональных монтажников на установку одних ворот уходит около четырех часов, будьте готовы, что у вас этот процесс может занять порядка 6-7 часов.

Некоторые манипуляции при монтаже, например, установку воротного полотна и регулировку, удобнее делать вдвоем, поэтому найдите себе помощника.

Выбор материалов для секционных ворот своими руками

Уже много лет компания «Динал» сотрудничает с минским производителем гаражных ворот «Алютех». Мы рекомендуем эти секционные ворота, потому что они долговечны – ресурс пружин рассчитан на 25 000 циклов. Конструкция устойчива к коррозии, ворота хорошо сохраняют тепло, особенно серия ворот «Prestige» с панелями по 45 мм. У производителя широкая размерная линейка. Более подробно про преимущества секционных ворот вы можете прочитать в нашей статье Секционные ворота для гаража: размеры, цены, виды и особенности.

Перед заказом удостоверьтесь в правильности проведенного замер. Кроме стандартных показателей-широта, высота проема, вам потребуется измерить высоту перемычки, глубину вхождения помещения, и расстояние от края проема до боковой стены. Эти параметры будут определяющими не только для размера ворот, но и определят способ их монтажа. Подробнее разберем это в следующем разделе статьи.

Для работы вам потребуются вот эти инструменты:

 

Виды монтажа секционных ворот: чертежи и схемы

 

Есть несколько вариантов монтажа секционных ворот: низкий, стандартный и высокий монтаж. Каким именно способом производить монтаж специалисты решают, ориентируясь на замер перемычки проема гаража (на схеме замеров она обозначена буквой H), наличия калитки в полотне и как предусмотрена система управления.

Для ворот без калитки, с ручным приводом, в комплекте с торсионными пружинами подойдет низкий монтаж, при минимальной высоте перемычки – 100 мм.

Для таких же ворот, но с электроприводом низкий монтаж показан при минимальной высоте перемычки 130 мм.

Минимальное боковое пространство (на схеме замеров обозначенное буквой S) не может быть меньше указанного в монтажной схеме.

Мы приготовили для вас таблицу с размера, чтобы вам было проще определиться с вариантом установки.

Характеристика управление Размер перемычки
Вариант установки
 

Секционные гаражные сплошные

ручное 100  

 

Низкий

электрическое 130
Секционные

гаражные с дверью

ручное 100
электрическое 150
Секционные для гаража  

Не имеет значения

 

210

 

Стандартный

Секционные для гаража  

Не имеет значения

 

500

 

Высокий

 

Ворота с пружинами растяжения:

Характеристика Управление Размер перемычки (мин.) Размер перемычки (мах.)
Секционные гаражные сплошные

 

ручное 100

900

 

электрическое 130

 

Рассмотрим варианты установки секционных ворот на монтажной схеме.

Стандартный вариант монтажа ворот с калиткой, параметры:

Низкий монтаж ворот без калитки, параметры:

Высокий монтаж ворот без калитки, параметры:

 

Перед тем как приступить к сборке монтажу, внимательно изучите проем гаража. Он должен быть без шероховатостей, не имеет трещин и наплывов штукатурки. Одно из главных требований-ровная поверхность. Погрешность проверяйте строительным уровнем. Если перепад больше 1,5 мм/м – сначала выроните стены, и только потом приступайте к монтажу.

Относительно вертикальной оси проема ворота должны быть расположены симметрично. Устанавливая опорные стойки сверяйтесь с показателями строительного уровня. Стойки должны быть выставлены относительно вертикальных плоскостей.

При монтаже правильно выбирайте тип крепежных элементов. Ориентируйтесь при выборе на характеристики материала стен.

Для креплений в полноценную стену, допустим из бетонных блоков или полнотелого кирпича, используйте распорные металлические анкерные дюбели.

Удлинёнными дюбелями из пластмассы с вворачиваемыми винтами длиной 160 мм крепитесь к стенам из ячеистых бетонов.

Наружный диаметр анкера 10 мм.

 

Сборка секционных ворот своими руками

В каждом комплекте секционных ворот есть подробная инструкция по установке. Соблюдайте последовательность и все рекомендации производителя. Некорректный монтаж может вывести изделия из строя.

Внимание: не используйте при монтаже ворот монтажную пену и деревянные дощечки.

Весь процесс монтажа можно разделить на несколько этапов.

  1. Сборка каркаса секционных ворот

Каркас секционных ворот состоит из опорных стоек и вертикальных направляющих, радиусных профилей, горизонтальных направляющих, боковых кронштейнов и задней перемычки. Эти элементы соединяются между собой в последовательности описанной в инструкции производителя.

– Сначала проводят сборку вертикальных направляющих и крепят направляющие к проему.

В процессе сборки опорных стоек проклейте поверхность стойки, со стороны соприкосновения со стеной, уплотнителем «Псул». Это позволит избежать продувания по всей длине примыкания стоек к стене. При установке не допускайте наличие зазоров между конструкцией и стеной более 5 мм.

– Следуя инструкции, соберите горизонтальные направляющие и закрепите их к уже смонтированному в проеме каркасу вертикальных стоек. Дополнительно зафиксируйте конструкцию к поверхности потолка. Как показано на рисунке.

  1. Сборка торсионного вал

– Следуя инструкции производителя соберите обе конструкции вала (левую и правую) и закрепите их.

– Торсионный вал разместите в проеме. Используйте строительный уровень, чтобы избежать перекосов.

– Стопорные кольца установите к внутренним обоймам подшипников боковых кронштейнов. Зафиксируйте винтами.

  1. Сборка секционного полотна

Ламели в комплекте идут по отдельности. Их необходимо собрать в проеме, соблюдая последовательность.

– Выставите в проеме по строительному уровню первую панель.

– Установите роликовые кронштейны.

– Соедините секцию с подъёмным механизмом с помощью троса.

– Скрепите секции, выставленные поочередно друг на друга, боковыми и промежуточными петлями.

– Проверьте, полотно должно плотно прилегать к перемычке проема.

  1. Регулировка полотна

– Следуя рекомендациям производителя отрегулируйте трос и пружины.

– Зафиксируйте ворота в полуоткрытом состоянии. Если не получается – и ворота самопроизвольно двигаются вверх или вниз – отрегулируйте обороты пружины. возможно вы недостаточно затянули их, или наоборот, перетянули. После регулировки повторите процедуру.

  1. Установка аксессуаров

– Ручки, замки и задвижки надежно зафиксируйте на воротном полотне.

  1. Установка автоматики

Привод не должен подвергаться воздействию влаги, а также механическому воздействию. Обычно его устанавливают на потолке. Крепления на приводе фиксируются финтом, на стене-шурупами.

– Установите основные и защитные элементы согласно инструкции. Следуя рекомендациям производителя соберите и установите элементы электропривода. Проверьте автоматику и корректность работы режимов.

Основные этапы сборки гаражных воротных ворот вы можете посмотреть в нашем ролике.

 

Секционные ворота для гаража своими руками: дополнительные рекомендации

Важно соблюдать все рекомендации производителя не только по последовательности сборки, но и размещению креплений, и количеству крепежа. В первую очередь, ворота должны быть безопасны и не представлять угрозу человеческой жизни.

Мы советуем доверить установку гаражных ворот профессиональным монтажникам. Это дает вам гарантии, что трудоемкий процесс установки пройдет по всем нормативам.

Напоминаем, в компании «Динал» можно заказать ворота «под ключ» с последующим гарантийный обслуживанием.

 

Монтаж секционных гаражных ворот своими руками

Автоматические секционные ворота на сегодняшний день являются важнейшим элементом экстерьера зданий. Большую популярность в гаражном строительстве они получили благодаря высокой взломоустойчивости. Элегантная воротная конструкция имеет привлекательный внешний вид и считается крайне удобной в эксплуатации. Функциональное значение подобных изделий достаточно широкое: секционные гаражные ворота используются для термоизоляции и герметизации различных помещений.

Оглавление:

  1. Конструкция секционных ворот
  2. Подготовка к установке ворот
  3. Подготовка дверного проема
  4. Установка секционных ворот

 

Конструкция секционных ворот

Секционные ворота для гаража состоят из направляющих, модулей и пружинного механизма, который уравновешивает колебание полотна. Дополнительно оснащают секционное полотно специальными механизмами, которые программируют на закрытие и открытие ворот с помощью дистанционного пульта. Операции по закрытию и открытию ворот по силе даже детям посредством одного нажатия на пульт управления.

Гаражные секционно-подъемные ворота подходят лучше всего для помещений с ограниченным свободным пространством. Поднятые вверх ворота, открывая въезд, экономят полезную площадь. Панели для секционных ворот производятся в любом цвете и с любым изображением по индивидуальному заказу покупателя.

Панели на заводе-изготовителе покрывают специальным полимерным покрытием, чтобы защититься от коррозии и обеспечить долговечную эксплуатацию. В полотно ворот при необходимости встраивается прочное и стойкое к ударам акриловое окно, которое обеспечивает естественное освещение помещения. Секционные ворота способны функционировать бесперебойно при разных температурных режимах (-50 — +70 градусов по Цельсию) благодаря оснащению изделия термоизолирующими сэндвич-панелями.

Если говорить по поводу безопасности, то запирание автоматических гаражных секционных ворот обеспечивают специальные замки запорной системы, что позволяет после закрытия блокировать полотно в автоматическом режиме. При правильной эксплуатации конструкции согласно инструкции пользователя секционные ворота способны прослужить как минимум 10 лет без совершения замены комплектующих деталей.

Подготовка к установке ворот

Итак, вы купили секционные ворота, теперь наступил черед их установки. Чтобы облегчить работу частному застройщику, вместе с комплектом поставляется и инструкция, в которой вся процедура монтажа расписана пошагово. Понадобится пара друзей для помощи, потому что производить замеры ширины и высоты воротного проёма удобнее вместе.

Из инструментов не лишними будут пассатижи, молоток, гаечные ключи, дрель с набором сверл, контрольно-измерительные средства – уровень и рулетка. Помните о средствах индивидуальной защиты – каске для головы, защитных очках и перчатках для рук.

Перед началом монтажа секционных гаражных ворот стоит убедиться в присутствии всех деталей соответственно инструкции, что прилагается в комплекте. Если крепежные изделия не предусмотрены в комплекте, то при их выборе необходимо следовать рекомендациям производителя, от которых откланяться никак нельзя.

Подготовка дверного проема

Работы по монтажу секционных ворот начинаются с подготовки помещения и подготовки дверного проема. Для комфортной установки и будущей безотказной работы секционных ворот, проем под них должен отвечать определенным критериям. Нужно, чтобы заплечники и притолока находились в одной плоскости, а вертикаль и горизонталь проема под ворота была точно выверенной при помощи измерительного уровня.

Для расчета минимально необходимой глубины гаража воспользуйтесь простой формулой – прибавьте к высоте ворот 50 сантиметров, в случае установки секционных ворот с приводом –- 100 сантиметров. Также нужно учитывать установку на потолке розетки, провод которой должен составлять в сечении хотя бы 1,5 квадрата.

Притолока и потолок должны быть выполнены из прочных материалов, потому что главный вес секционных гаражных ворот ляжет на них. Заплечники такой большой нагрузке не подвергнуться, но все равно должны быть достаточно прочными, так как к ним крепятся направляющие.

Оптимальный размер притолоки — 25-50 сантиметров. При меньшем или большем размере притолоки ворота устанавливаются соответственно с низким и высоким подъемом. Если вы решили купить секционные гаражные ворота этого типа, помните, что они имеют большую стоимость, чем стандартные изделия. Перед началом работ, связанных с монтажем секционных ворот, следует оштукатурить проем, что повышает плотность прилегания и теплоизоляцию.

Установка секционных ворот

При необходимости нужно убрать со стен проема непрочное покрытие и укрепить его. Проверьте горизонтальность пола: чтобы ворота вверху проема не имели зазоров, погрешность горизонтальности чистого пола может составить всего лишь 0,1 сантиметра. Если с ней всё в порядке, то вы можете панели готовить к монтажу. Помните, что цена секционных гаражных ворот достаточно высока, поэтому при работе осторожно обращайтесь с панелями, чтобы не нанести их внешнему виду ущерба.

Следующий шаг — нанесение разметки мест крепления и монтаж направляющих. Затем нужно собрать полотно, начиная работу с самой нижней панели. Тщательно производите замеры при установке, потому что данный тип воротных конструкций не терпит перекоса. Стоит избегать применения разных дощечек и запенивания зазоров при выравнивании конструкции, потому что это в дальнейшем скажется на нарушении размеров секционных гаражных ворот.

Идеальным вариантом является использование металлических прокладок, что имеют разную толщину. После этого нужно произвести крепеж деталей управления гаражными воротами и механизма подъема. Точность измерений рекомендуется по необходимости проверить повторно. Также стоит проконтролировать работоспособность всей системы. Установка секционных ворот зависимо от количества ассистентов и вашей подготовки занимает пару часов.

Чтобы собрать секционные ворота собственными силами необходимо, прежде всего, ознакомиться с инструкцией к их использованию. Монтаж следует производить согласно всем регламентам производителя, чтобы избежать в дальнейшем различных неприятностей, которые вызваны погрешностями в измерениях и становятся заметными только после установки.

Комплект для встроенного монтажа секционных ворот – отличное решение для нестандартных проемов

ГК «АЛЮТЕХ» информирует о начале продаж нового продукта – комплекта для встроенного монтажа секционных ворот.

Встроенный монтаж – способ установки ворот, при котором не требуются боковые и верхние перемычки и ворота устанавливаются внутри проема. Наиболее часто такие проемы встречаются при замене старых распашных ворот на современные секционные.

На рис. 1 вы можете увидеть примеры нестандартных проемов.

проем типа «туннель» проем без боковых перемычек проем без верхней перемычки
Рис. 1. Виды нестандартных проемов

Для установки ворот в такие проемы раньше требовалось дорабатывать сам проем – возводить дополнительные конструкции, к которым затем крепились несущие элементы ворот.

ГК «АЛЮТЕХ» предлагает более экономичное и элегантное техническое решение – комплект для встроенного монтажа секционных ворот.

В состав комплекта входят кронштейны для монтажа рамы, а также декоративные наличники шириной 107 и 145 мм для облицовки ворот по периметру (рис. 2).

крепление рамы ворот к боковой стене при помощи специальных кронштейнов декоративные наличники для облицовки рамы ворот снаружи
Рис. 2. Декоративные наличники и кронштейны встроенного монтажа

Декоративные наличники для встроенного монтажа доступны в трех базовых цветах: белый, коричневый, антрацит. Это позволит подобрать наиболее подходящее сочетание цвета полотна ворот и декоративных наличников, соблюсти единый стиль оформления фасада.

Комплект для встроенного монтажа применяется для гаражных ворот серии «Standard» и ворот серии «Classic» низкого типа монтажа.

Выбор в пользу встроенного монтажа принесет клиентам очевидные выгоды:

  • привлекательный внешний вид ворот за счет использования декоративных наличников, которые также позволят компенсировать неровности стен;
  • экономия средств, так как отпадает необходимость возводить искусственные перемычки;
  • сокращение времени и стоимости монтажа, поскольку регулируемые монтажные кронштейны обеспечивают легкое и быстрое крепление рамы ворот к боковым стенам гаража.

Различные варианты встроенного монтажа ворот в зависимости от конкретных особенностей помещения представлены на рис. 3.

монтаж в проеме без перемычек (ширина наличника 107 мм) монтаж в проеме без перемычек (ширина наличника 145 мм) монтаж в проеме со скошенной боковой стеной
Рис. 3. Варианты встроенного монтажа секционных ворот

Уверены, что комплект для встроенного монтажа позволит нашим партнерам наиболее полно удовлетворять нестандартные запросы клиентов, предоставлять выгодные конструктивные и ценовые решения.

пошаговая инструкция по монтажу, видео установки самодельных гаражных устройств

Человек идет в ногу со временем, поэтому его требования к окружающим предметам постоянно растут. Классические распашные конструкции уже никого не устраивают, поскольку им на смену пришли автоматические и подъемные заграждения. Однако умельцы, для которых сделать секционные ворота своими руками является делом чести, все еще остались. Конечно, произвести полноценное изготовление будет практически невозможно, несмотря на наличие всевозможных инструкций и советов в интернете, поскольку это не даст вам гарантий безопасности, но при этом отнимет массу времени.

Конструкция работает таким образом, что каждая секция по направляющим из вертикального переходит в горизонтальное положение и остается под потолком, не занимая полезного пространства помещения. При этом для удобства пользования во время установки секционных ворот монтируют и торсионную систему с пружинным механизмом. Они позволяют вручную открывать гараж с минимальными усилиями.

Возрастающая популярность и доступность подобных конструкций, а также возможность простого монтажа секционных ворот без наличия специального оборудования и знаний, делают их на сегодняшний день оптимальным решением для защиты имущества внутри гаража. Производители подумали даже о тех покупателях, которые очень хотят использовать такое изделие, однако считает его слишком дорогим. Комплекты для самостоятельной сборки позволят сэкономить 25-30 % стоимости готовых решений.

Преимущества самостоятельного монтажа

Наборы «сделай сам» предлагают различные компании, которые учитывают стандартные проемы для гаража и предлагают наиболее популярные готовые решения нескольких цветов на выбор. Они включают в себя все необходимые детали и крепления. И благодаря многочисленным видео урокам пошагового монтажа секционных ворот, процесс установки становится понятным и доступным для любого, кто просто умеет обращаться с инструментом.

Самостоятельная сборка позволяет вам работать спокойно, а значит, вы выполните качественно каждый шаг инструкции, не будете спешить и не махнете рукой на небольшие погрешности, которые затем могут привести к поломке. При этом профессиональная установка ничем не отличается от самодельных секционных ворот для гаража. Вы только выигрываете, поскольку будете абсолютно уверены в том, что все детали на месте и надежно закреплены.

Подобный опыт позволит в будущем всегда самостоятельно проводить работы по обслуживанию или ремонту секционных ворот для гаража, своими руками вы сможете заменить пружинные механизмы, которые рассчитываются на определенный цикл срабатывания. Итак, вы не получаете никаких недостатков, а лишь приобретаете опыт и гордость за то, что смогли сами все сделать.

Как осуществить монтаж секционных ворот правильно?

Разберем подробнее, как сделать секционные ворота своими руками. Оснастить свой гараж современными ограждающими конструкциями можно двумя способами:

  1. приобрести стандартный набор «сделай сам»;
  2. заказать на заводе изготовление полотна по индивидуальным размерам.

Не у каждого есть возможность использовать под нужды гаража помещение со стандартными проемами. А ведь большинство компаний-изготовителей предлагают комплекты для установки секционных ворот своими руками исключительно по таким размерам. Но как быть тем, кто хочет самостоятельно поставить конструкцию, которая не соответствует этим параметрам?

Для них есть возможность обратиться непосредственно на производство и предоставить размеры проема. На заводе изготовят все необходимые детали, которые не придется подпиливать или выравнивать. Останется лишь забрать и заняться установкой гаражных секционных ворот вместе с помощниками, поскольку одному сделать некоторые работы будет практически невозможно. Один или два добровольца, даже впервые, с легкостью произведут монтаж за день.

Подготовительные работы

Не важно, каким способом вы решили заказать изделие. Подготовка будет для всех одинакова. Прежде всего, изучите в интернете видео, как установить секционные ворота самому. Там доступно показаны все основные шаги, в том числе и подготовка к работе. Заранее купите все инструменты, которых у вас не окажется:

  • перфоратор;
  • шуруповерт;
  • сверла с победитовой насадкой;
  • монтажный инструмент;
  • уровень;
  • измерительную рулетку.

Все крепления, необходимые для установки, будут уже в комплекте. Еще проверить нужно будет и наличие всех компонентов для сборки, чтобы в самый разгар работ не оказалось, что не хватает одной детали. До начала сборки подъемных секционных ворот для гаража своими руками проем должен быть подготовлен и очищен от облицовочных материалов. Для этого при необходимости тонкие или полые стены укрепляют металлическим каркасом. Такие заграждения не терпят малейшего перекоса, поэтому все крепления должны быть закреплены точно по уровню. При выравнивании проема используйте исключительно металлические подкладки. Обратите внимание, что пол также должен быть ровным, иначе под опущенными воротами останется зазор.

И последнее, что необходимо учесть перед непосредственным монтажом – это габариты проема. Необходимо оставить дополнительное расстояние, чтобы обеспечить беспрепятственное открытие и закрытие полотна. До потолка достаточно оставить 30 см, а по бокам – до 40 см. Это позволит без труда установить гаражные секционные ворота своими руками и наслаждаться их работой многие годы.

Конечная сборка секционных ворот

Ничего сложного в сборке секций нет. Необходимо действовать в соответствии с инструкцией и надежно закреплять каждый элемент. Используйте только те инструменты и материалы, которые указал производитель. Первыми устанавливают вертикальные и горизонтальные направляющие, по которым будет осуществляться движение секций. Затем скрепляют каждую секцию между собой при помощи петель. Последней выкладывается верхняя панель, которая должна обеспечивать надежное прилегание к нащельнику. Следующий этап монтажа секционных ворот своими руками включает в себя установку механизмов управления, а также необходимых аксессуаров: замков, ручек и других.

Необходимо уделить особое внимание уравновешивающим пружинам, которые регулируют тросы. Последние должны быть всегда натянуты. Завершающий этап включает в себя монтаж ограничителя хода и, при необходимости, автоматики. После успешной установки секционных ворот их несколько раз проверяют на плавность хода. Если все работы проведены правильно, то полотно будет с легкостью подниматься и опускаться вниз и в ручном, и в автоматическом режимах.

Помните, что для изготовления надежной конструкции необходимо использовать уже готовые заводские наборы для гаража. Ведь б/у запчасти, а также неоригинальные чертежи могут привести к тому, что вся конструкция будет испорчена, а вложенные деньги вернуть уже не получится. Создать надежные и качественные секционные ворота своими руками можно лишь в том случае, если использовать заводские комплекты и следовать пошаговой инструкции.

Экономия средств на самостоятельной сборке позволяет использовать их для приобретения не только автоматики, но и украшения собственного фасада. Можно, например, купить не гладкие белые секции, а филенчатые или волнистые. Или украсить их декоративными окнами, которые не только придают оригинальность, но и освещают помещение изнутри. Установка подъемных секционных ворот своими руками позволит вам в любой момент самостоятельно осуществлять ремонт и обслуживание, не прибегая к помощи специалистов. Все эти неоспоримые преимущества повлияли на то, что сегодня все чаще владельцы гаражей предпочитают самостоятельно устанавливать на них такие ворота. А вы готовы сделать всю работу самостоятельно? Мы ждем ваших ответов в комментариях.

Установка и монтаж секционных ворот на выгодных условиях

Секционные ворота устанавливаются в частных гаражах, технических объектах, производственных корпусах. Их основное преимущество: экономия пространства. При открывании они поднимаются к потолку и двигаются вдоль него.

Компания «Автопоезд.ру» выполняет установку и монтаж секционных ворот «под ключ». Мы работаем с воротами, которые уже были приобретены заранее, а также готовы доставить и установить товары, которые предлагаем мы.

Этапы работы

Перед установкой секционных ворот необходимо выполнить замеры проёма, стен и потолка помещения. Учитываются высота помещения, длина потолка, расстояние от потолка до верхней кромки проёма и другие параметры. На основе замеров производится расчёт параметров и стоимости ворот.

Процесс монтажа секционных ворот предполагает следующие этапы:

  • Установка направляющих вдоль проёма и по потолку. Это каркас конструкции, на основе которой полотно будет двигаться вверх и вниз.
  • Сборка ламелей. Они поставляются отдельно, поэтому их нужно предварительно объединить в цельное гибкое полотно. Они крепятся между собой подвижными петлями.
  • Установка ручек для открывания вручную и задвижки для запирания.
  • Регулировка пружин, проверка функционирования

Цена работы

Стоимость установки и монтажа секционных ворот зависит от следующих факторов:

  • Параметры проёма. Чем он крупнее, тем дороже ворота и работы по их монтажу.
  • Высота потолка. Высокий монтаж выполняется за дополнительную оплату
  • Дополнительные услуги, например, демонтаж существующих ворот.
  • Подготовка проёма. Поверхность нужно подготовить к установке, выровнять.
  • Наличие калитки. Небольшой проём для пешеходов удобен, но он повышает финальную цену.

Заказывайте установку у нас, и наши мастера выполнят всё по правилам, в соответствии с инструкцией.

Перейти на страницу с воротами DoorHan
Перейти на страницу с воротами Alutech
Перейти на страницу с воротами Hormann

Установка секционных ворот

Установка секционных ворот некоторыми «специалистами» позиционируется, как достаточно простое мероприятие, которое выполнить «самостоятельно сможет и неопытный человек». Столь же удивительно, когда установка секционных ворот по сложности приравнивается к монтажу распашных ворот, объясняя это тем, что сегодня конструкции собираются в заводских условиях и проблем в работе практически не возникает. В отношении распашных ворот, несущая коробка которых жестко сварена, а створки навешены и подогнаны в условиях цеха это утверждение отчасти верно, хотя любое значительное отклонение от горизонтали и вертикали в двух плоскостях вызовет проблему перекосов, решить которую удается только в результате демонтажа и нового монтажа конструкции. Но более жесткая конструкция коробки при соблюдении основных требований к монтажным работам дает меньшее количество рисков ошибок.

В то же время установка секционных ворот требует четкости и согласованности работы монтажника уже в пространстве за счет движения створки «под потолок». А сами направляющие роликовых систем не имеют достаточной жесткости в незакрепленном состоянии, позиционируются в двух плоскостях, а от соблюдения их параллельности существенно зависит перемещение полотна. Кроме того, полотно секционных ворот сборное и каждая секция крепится к соседним с помощью петель, а в направляющих – посредством роликов и обеспечить четкость согласования такого количества узлов тяжело только одной заводской разметкой, причем чаще всего панели собираются именно по месту монтажа после крепежа несущей системы направляющих. Поэтому установка секционных ворот кропотлива, требует предельно четкого соблюдения размеров и уровней и выполняться может только бригадой хорошо подготовленных ответственных и опытных специалистов.

Начинается любая установка секционных ворот со снятия размеров и определения вида монтажа по размерам существующей в помещении притолоки над проемом.

Стандартным считается подъем ворот при монтаже, если высота притолоки (расстояние от верхней горизонтали проема до базового потолка) находится в пределах между 420 и 520 мм. При высоте притолоке меньше 420 мм, но больше 300 мм подъем низкий, но возможно размещение пружины спереди. Если притолока меньше 300 мм, но более 190 мм пружину при установке секционных ворот придется располагать сзади. Высоким считается подъем при высоте притолоки более 600 мм. Вид монтажа, по сути, определяет количество комплектующих и стоимость установки секционных работ.

Важным считается подготовка проема к монтажу. Отклонение проема от вертикали и горизонтали не допускается более чем 1.5 мм на метр. Стены проема должны быть гладкими, не иметь трещин, а при использовании в кладке малоплотных материалов их нужно усилить несущими элементами, обеспечивающими жесткость крепления направляющих секционных ворот. Имеет значение твердость и соответствие уровню нижней горизонтали проема, где будет происходить примыкание уплотнителя кромки нижней секции.

Исходя из размеров проема и высоты притолоки, подбирается необходимый комплект секций, которые по ширине могут быть от 400 до 600 мм. Длина секций условно ограничена 7 м, хотя опытными производителями выполняется установка секционных ворот и с секциями большей длины. Секции формируются в заводских условиях и в них просверливаются технологические отверстия для крепления петель и роликовых секций. Вся фурнитура и ролики монтируются на секциях или на объекте монтажа, или в заводских условиях.

На объекте установка секционных ворот начинается со сборки и монтажа направляющих. Они крепятся к боковым стенам проема и потолку с учетом выбранной схемы и четким соблюдением параллельности профилей и расстояния между ними. В готовую конструкцию последовательно монтируются секции полотна, начиная с самой верхней. Следующие этапы, которые включает установка секционных ворот — монтаж вала с торсионными пружинами, соединение тросов с кромкой нижней секции и пуско-наладочные работы автоматики системы. Завершается установка секционных работ уплотнением стыков направляющих и вертикальных стен проема с помощью строительной пены или (при щелях более 3 см) штукатурки.

Описанный ход работ при установке секционных дверей может незначительно отличаться у разных производителей, но принципиально он типичен для всех компаний, выполняющих монтаж ворот этого типа. Почти все возможные проблемы при эксплуатации (затрудненное движение сборного полотна, приводящее к перегрузке двигателя привода, излишний шум, отсутствие герметичности и т.д.) определяет именно установка секционных ворот, поскольку комплектующие известных производителей по качеству и точности исполнения сегодня позволяют получать секционные ворота с хорошими эксплуатационными характеристиками, долговечные и надежные. И доверять такие ответственные работы «шабашным» монтажникам – фрилансерам, или браться за установку секционных ворот самому – по меньшей мере, неразумно. Здесь следует понимать, что отсутствие явных проблем при сдаче ворот заказчику еще не гарантирует, что все будет гладко и в ближайшем будущем.

Поэтому стоит подряжать на установку секционных ворот монтажников самих отечественных производителей, к которым можно будет обратиться за помощью в процессе эксплуатации. Сегодня некоторые отечественные компании предлагают не только гарантийное, но и постгарантийное сервисное обслуживание секционных ворот, что позволит поддержать их работоспособность в течение времени, ограниченного только долговечностью самих комплектующих.


Подготовка проема для секционных ворот. Рекомендации специалистов

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОДГОТОВКЕ ПРОЁМА
ДЛЯ УСТАНОВКИ СЕКЦИОННЫХ ВОРОТ


Качество работы и долговечность секционных ворот сильно зависит от качества проема, куда устанавливается конструкция. Причина этого в том, что существует достаточно много точек крепления рамы ворот к конструкции здания, и если проем далек от идеала, то закрепить раму точно, не изгибая ее, достаточно сложно. А из-за изгиба рамы ворот возникает перекос панелей, затрудненный ход по направляющим, щели и повышенный износ торсионного механизма.
Для того чтобы определить возможность установки ворот, качество проема, выявить его недостатки и правильно подготовить для установки ворот, необходимо знать, как правильно измерить и на что обратить внимание при замере.
Параметры проема (рис. 1)

Параметры проема

B — ширина проема в свету
H — высота проема в свету
b1 — заплечик левый — расстояние от края проема в свету до левой стены помещения
b2 — заплечик правый — расстояние от края проема в свету до правой стены помещения
h — притолока — расстояние от верхней части проема в свету до потолка
D — глубина помещения — расстояние от притолоки до задней стены помещения

Секционные ворота это рамная конструкция, которая устанавливается на проем изнутри помещения (накладной монтаж). Поэтому необходимо знать четкие параметры проема и помещения в целом.

1.     Определение ширины и высоты проема.
Рекомендуется снять размер с трех мест проема по ширине и двух по высоте, то есть по краям и в середине, и выбрать из них большее значение.

2.     Замеры заплечников (боковых расстояний).
Боковое расстояние должно быть не менее 150мм с каждой стороны.
При установки дополнительного оборудования, значение боковых расстояний (заплечников):

— осевой привод  (для промышленных ворот) — от 350мм до 450мм;

— цепной редуктор – от 240мм до 360мм.

Немалое значение имеет соосность заплечников (рис. 2).

При замере необходимо проконтролировать, чтобы заплечики и притолока находятся в одной плоскости.       Допуск несоосности L1= +-30мм.

К моменту замера очень важно знать уровень чистового пола.
Если его пока нет, то следует отметить его уровень на стене. В случае готового чистового пола следует проконтролировать его уровень.
Горизонтальность пола. Допуск h2= +- 5мм обусловлен возможностью компенсации клиновидной щели по низу ворот резиновым уплотнителем нижней панели. (рис.3)

Плоскость заплечников . Отклонение от вертикали не более  10 мм на метр, так как компенсация радиусом рельса  ограничена, и панели могут скатываться из верхнего положения. (рис.4)

 3.      Замер притолоки

При замере притолоки необходимо обратить особое внимание на проходящие коммуникации и прочие элементы.                                                                                                 
Коммуникации на притолоке.
Если по притолоке проложены трубы, кабели или прочие коммуникации и их нельзя убрать, то за уровень потолка следует принимать нижнюю точку этих коммуникаций.


Выпуклый потолок.
Если потолок в помещении изготавливался методом литья бетона, обязательно необходимо проверить, насколько он получился ровным. При обнаружении выпуклости за уровень потолка следует принять самую нижнюю точку потолка.

Снижающийся в глубину помещения потолок.
Если потолок снижается вглубь гаража, то за уровень потолка следует принять точку, находящуюся в месте, отстоящем от проема на расстоянии, равном сумме высоты проема и технологического расстояния в 0,7м.

Размер притолоки. 
Необходимый размер притолоки для установки секционных ворот:
— секционные гаражные ворота с системой пружин растяжения – 150 – 160 мм;
— секционные гаражные ворота с системой торсионных пружин – 250- 300мм;
—  секционные промышленные ворота с системой торсионных пружин от 290мм до 2500мм и выше (в зависимости от размера и типа монтажа ворот, оговаривается с Поставщиком дополнительно).

Увеличение притолоки до минимально необходимого размера.
Если притолока менее 110мм (150мм, если устанавливается потолочный привод), нужно ее увеличить за счет занижения проема. Это делается с помощью деревянного бруса, профильной трубы и т.п.Следует помнить, что снаружи потребуется фальш-панель для того, чтобы закрыть эту конструкцию.

Вторая перемычка.
Если имеется вторая перемычка и она не дает воротам открыться, то за уровень потолка следует принять нижнюю точку перемычки.

 


Невертикальная притолока.
Если часть притолоки невертикальна, то за уровень потолка следует принять окончание ровной притолоки. Помните, что притолока должна находиться в одной плоскости с заплечиками.

На потолке вентиляционные коммуникации.
Если под потолком смонтированы вентиляционные трубы или короба, которые нельзя убрать, то за уровень потолка принимается самая нижняя точка вентиляционных коммуникаций.

Выравнивание притолоки.
В некоторых случаях притолока достаточна для установки ворот и находится в одной плоскости с заплечиками, но неравномерна по высоте. Как правило, в таких случаях ее выравнивают. На рис.8 показано, как это можно сделать при помощи деревянного бруса, профильной трубы, штукатурки или срезом. Таким же образом нужно поступить и с аналогичными случаями с заплечиками.


Притолока скошена по ширине проема.
Если потолок со скосом по ширине помещения и высота притолоки из-за этого изменяется, то замер осуществляется так, как показано на предыдущем рисунке.

 

 4.      Материал стен.

Бетон от Б15, металл толщиной до 3 мм или массив дерева для крепления конструкции ворот подходит идеально.
Пустотелый кирпич, разнообразный «легкий бетон» кроме пенобетона подходит для монтажа бытовых ворот. Для больших проемов (от 3500 мм. высотой и 4000 мм. шириной) проем необходимо обрамлять металлом.
Пенобетон низкой плотности, пластик, сайдинг на раме, разнообразные сэндвич панели, обязательно обрамлять металлом.
Места крепления ворот к стенам.
Ворота крепятся на заплечики с помощью анкеров или саморезов с дюбелями. Линия крепления проходит параллельно краю проема на расстоянии 58 мм от него. При замере следует обращать особое внимание на эти места. Если проем обрамлен какими-то материалами, не допускающими возможности закрепления (не выдержат нагрузки саморезы или в материал стены вообще нельзя закрепиться), то следует сделать отступ. При этом ширина проема должна быть соответственно увеличина. В этом случае необходимо в заказе на изготовление ворот обязательно пометить, что ручка должна быть сдвинута ближе к центру ворот.

Места крепления ворот к потолку.

 

Материал потолка в месте установки ворот (кроме вертикального подъема) должен выдерживать вес полотна ворот (нагрузка на потолочное перекрытие 32кг. на м2). Если потолок подвесной, то кронштейны крепятся к балкам потолка. 

05-Крепеж гаражных ворот

Саморезы с шестигранной головкой с углублением под шайбу Зубчатые головки

14-14 x 7/8 дюйма, 5 / 16-18 X 1-1-1 / 4 — 1-1 / 2 дюйма SD3, 5/16 дюйма, 7/16 дюйма и 3/8 дюйма с плоской поверхностью

Точка петли — самосверл # 2

Саморезы с зубчатой ​​головкой и шестигранной головкой с зубцами

от 14-20 x 5/8 дюйма до 1 дюйма

3/8 дюйма и 7/16 дюйма на плоской подошве

# 2 и # 3 саморез

Саморез с головкой под торцевой ключ, тип A — AB

6 x 5/8 дюйма, 8 x 3/4 дюйма и 10 x 3/4 дюйма

Доступны другие размеры

Саморезы Quadrex

с цилиндрической головкой

Самосверль 8-18 x 1/2 дюйма # 2 и самосверль # 3 10-16 x 3/4 дюйма # 3.

Доступны другие размеры

Болты с квадратным подголовком

1 / 4-20 x 1/2 дюйма, 5/8 дюйма, 3/4 дюйма, 1 дюйм

5 / 16-18 x 3/4 дюйма, 1 дюйм, 1-1 / 2 дюйма, 2 дюйма

Доступны другие размеры

Болты с плоской головкой

1 / 4-20 x 1-7 / 8 дюймов, 2 дюйма, 2-1 / 4 дюйма, 2-1 / 2 дюйма

и 5 / 16-18 x 3/4 дюйма и 1 дюйм, низкопрофильный

3 / 8-16 x 1 дюйм

Болты с квадратным подголовком с короткой шейкой

1 / 4-20 x 1/2 дюйма, 5/8 дюйма, 3/4 дюйма

5 / 16-18 x 3/4 дюйма, 1 дюйм

3 / 8-16 x 7/8 ”

Специальные низкопрофильные

Болты с квадратным подголовком

5 / 16-18 x 3/4 дюйма,

3 / 8-16 x 1 дюйм

Винты с шестигранной головкой

1/4 дюйма — 5/16 дюйма — 3/8 дюйма до 3 дюймов в длину

Машинные винты с шестигранной головкой с отступом — плоские и зубчатые головки

1/4 — 5/16 — 3/8 дюйма — 1/2 дюйма диам.до 3 дюймов

Шестигранная шайба с зубцами

14-10 x 3/4 дюйма, 1 дюйм, 1-1 / 4 дюйма, 1-1 / 2 дюйма Тип A 1 / 4-14 x 3/4 дюйма Тип AB Оба 3/8 дюйма или 7/16 дюйма Через квартиры, 14-8 x 1 дюйм, низкий корень

Шайба шестигранная с зубцами
Головка (стопорный винт) Тип A

(5/16) 18-9 x 1-5 / 8 дюймов, 2 дюйма, 2-1 / 2 дюйма, 3 дюйма, 4 дюйма, 7/16 дюйма или 1/2 дюйма на плоских поверхностях без закалки. Для специальных применений доступен сверхвысокий напор

Сверхвысокая шестигранная шайба с зазубриной (стопорный винт) Тип A

20-9 x 1-3 / 4 дюйма, 2 дюйма, 3-1 / 4 дюйма (7/16 дюйма по всей поверхности) Незакаленное, с высоким напором

Болты гусеницы с накаткой

1 / 4-20 x 3/4 дюйма с плоской головкой

5 / 16-18 x 3/4 дюйма с цилиндрической головкой Phillips, 1 / 4-20 x 5/8 дюйма, 3/4 дюйма, анкерная головка, 3/8 дюйма x 3/4 дюйма и 1 дюйм (плоская) головка

Заклепки с плоской, круглой и плечевой головками

Диаметр 1/4 дюйма, 5/16 дюйма, 3/8 дюйма

Готовые шестигранные гайки UNC

1/4 дюйма, 5/16 дюйма, 3/8 дюйма

Стопорные гайки с зубчатым фланцем

1/4 дюйма, 5/16 дюйма, 3/8 дюйма GR5

Плоские шайбы — стопорные шайбы

1/4 дюйма, 5/16 дюйма, 3/8 дюйма, 7/16 дюйма, 1/2 дюйма

(доступно в Leland Industries Inc.)

Как установить гаражные ворота

Рассматриваете проект установки гаражных ворот своими руками? В этом иллюстрированном пошаговом руководстве показано, как быстро и легко установить гаражные ворота, обладая умеренными навыками и инструментами своими руками.

Почти каждая компания, продающая гаражные ворота, предлагает полный спектр услуг, включая доставку, демонтаж ваших старых ворот и установку.

Поскольку гаражные ворота большие, тяжелые и умеренно сложные, большинство людей, которые их покупают, пользуются этими услугами.Но если вы хорошо разбираетесь в домашних делах, вы можете сэкономить немного денег и получить удовольствие от выполнения работы по установке секционных гаражных ворот самостоятельно. (Секционные гаражные ворота перемещаются вверх и вниз на роликах, которые движутся по рельсам с каждой стороны гаражных ворот.)

Стальные секционные гаражные ворота устанавливаются по одной секции снизу вверх. CHI

Показанные гаражные ворота оснащены системой пружин кручения, регулировка которой намного безопаснее, чем у типичной модели с пружинами кручения.

Не пытайтесь регулировать или снимать гаражные ворота со стандартным торсионно-пружинным механизмом, поскольку они находятся под чрезмерным натяжением, что делает их опасными. Вместо этого вызовите профессионального установщика гаражных ворот.

Приведенные ниже инструкции познакомят вас с общими принципами установки секционных гаражных ворот. Обязательно соблюдайте все инструкции производителя.

1 Прикрепив уплотнитель к нижнему краю первой панели ворот гаража, установите панель в дверной проем и закрепите ее на месте, вбивая гвозди в каждый косяк под углом так, чтобы они заклинили дверь на месте.Прикрепите петли к верхнему краю двери, если они еще не прикреплены. Прикрепите панель и прикрепите петли.

2 Соберите различные детали для вертикальных, изогнутых и горизонтальных направляющих, следуя инструкциям производителя. 2. Соберите гусеницы.

3 Установите ролики и все необходимые кронштейны на секцию гаражных ворот и любые кронштейны для крепления на стене или косяке в соответствии с инструкциями производителя. С одной стороны дверного проема наденьте вертикальную направляющую на ролики первой секции ворот.Повторите с другой стороны.

3. Установите ролики и кронштейны.

4 Установите ролики во вторую секцию. С помощником поднимите секцию, установите ее на место и вставьте ролики в вертикальные направляющие с обеих сторон дверного проема. Направляйте ролики в гусеницы.

5 Закрепите петли первой секции на второй. Для большинства типов дверей электрическая дрель с наконечником отвертки или гаечный ключ сделает это намного быстрее и проще. Соедините секции вместе.

6 Установите третью секцию, , используя те же процедуры. Проверьте дверь на предмет уровня, а вертикальную направляющую — на наличие отвеса. Закрепите верхние пластины обеих вертикальных направляющих к стене. Убедитесь, что стяжные винты хорошо входят в элементы рамы, потому что дверь будет прилагать значительные усилия при движении вверх и вниз. Закрепите верхние пластины и направляющие.

7 Прикрепите кронштейны косяка к направляющим и закрепите их на элементах каркаса. Опять же, убедитесь, что винты с запаздыванием входят в звуковое обрамление.Пока не затягивайте стяжные винты, потому что вам может потребоваться отрегулировать гусеницы.

7. Прикрепите кронштейны к направляющим и обрамлению.

8 Установите изогнутую и горизонтальную направляющие, расположив изогнутую направляющую, как показано. Скрепите части вместе. При необходимости можно положить горизонтальную направляющую на лестницу. Установите изогнутые и горизонтальные направляющие.

9 Проверьте горизонтальную направляющую на ровность, , а затем обрежьте заднюю подвеску гусеницы на длину, необходимую для поддержки гусеницы.Прикрутите подвеску к сплошному каркасу (балке перекрытия или перекрытию) и свободно прикрепите направляющую к подвеске. Повторите то же самое с другой горизонтальной дорожкой. Установите последнюю секцию двери и удалите все временные гвозди. Установите гусеницу на вешалки.

10 Показанный тип гаражных ворот обеспечивает необходимую поддержку подъема с помощью «торсионной трубки». Если вы собираетесь использовать открывалку, дождитесь установки трубки. В противном случае установите торсионную трубку в соответствии с инструкциями производителя.Поднимите дверь примерно на 4 фута, чтобы проверить совмещение гусениц, и внесите необходимые изменения. Затем затяните все крепления 10. Установите и отрегулируйте торсионную трубку.

Рекомендуемый ресурс: приобретите предварительно протестированную версию для местной гаражной двери. Установка Pro

Как отремонтировать гаражную дверь: советы и рекомендации

Устройство открывания гаражных ворот — одно из самых удобных устройств, которые вы можете установить в своем доме. И вы можете установить его самостоятельно, следуя этим общим инструкциям и специальным инструкциям, прилагаемым к устройству.

Типичный механизм открывания гаражных ворот состоит из реверсивного двигателя, который приводит в движение каретку по направляющей над дверью. К каретке прикреплено дышло для перемещения двери между ее открытым и закрытым положениями, с устройствами ограничения хода, чтобы останавливать движение двери точно в полностью открытом и полностью закрытом положениях. Реле или реверсивный переключатель меняет направление привода с открытия на закрытие и обратно. Большинство современных устройств открывания гаражных ворот включают в себя радиоприемник, который позволяет вам открывать дверь, посылая сигнал от электронного модуля в вашем автомобиле.

Вот как установить устройство открывания гаражных ворот:

Шаг 1: Механизм должен быть установлен в центре двери. Чтобы определить место, с помощью рулетки определите ширину гаражных ворот. Половина этого расстояния — центр. На внутренней стороне двери по направлению к верху проведите короткую вертикальную линию по центру двери. Когда вы прикрепите дышло (механизм подъема и опускания двери) на этой линии, вес двери будет равномерно уравновешен в точке подъема.

Шаг 2: Поднимите и опустите дверь, наблюдая за верхней точкой ее хода. Отметьте это место, потому что вы должны установить открыватель так, чтобы направляющая была выше пика хода двери. В противном случае при открытии двери она может удариться о поручень.

Шаг 3: Осмотрите область прямо над гаражными воротами на вертикальной разделительной линии; в этом месте должна быть опора, подходящая для крепления переднего конца рельса. Если в вашем гараже нет элемента конструкции в этом месте, установите переднюю монтажную доску.Отцентрируйте и надежно закрепите доску размером 2 х 6 дюймов с помощью винтов с шестигранной головкой на двух стеновых стойках на отметке максимального хода двери. Перенесите высшую точку на эту доску и продлите вертикальную центральную линию двери на доску.

Шаг 4: Прикрепите направляющую к моторному блоку на полу гаража, следуя процедуре, описанной в инструкциях к набору. Опустив дверь гаража, поднимите и закрепите крайний конец поручня на передней монтажной планке в месте примерно на два дюйма выше пересекающихся отметок, сделанных вами для верхней точки двери и центральной линии.Предусмотренный для этого кронштейн направляющей обычно крепится к передней монтажной планке с помощью шурупов. Однако, если имеются болты и гайки, необходимо просверлить подходящие отверстия в передней монтажной планке. Обязательно используйте шайбы под головками болтов, чтобы они не вдавливались в дерево.

Шаг 5: Поднимите двигатель в сборе до точки, в которой направляющая расположена горизонтально или параллельно направляющей двери. Удерживая или поддерживая двигатель в этом положении, поднимите и опустите гаражные ворота вручную, чтобы убедиться, что положение направляющих не мешает движению ворот.После того, как вы установите правильное положение и высоту для узла двигателя, прикрепите его к балкам гаража с помощью металлических скоб из комплекта. Если положение двигателя в сборе находится между двумя балками или если балки гаража идут в том же направлении, что и рельс, вам необходимо закрепить длину 2 X 4 поперек балок, а затем установить кронштейны на 2 X 4. Если потолок вашего гаража закончен, вы можете прикрепить 3/4-дюймовую фанерную панель над головой, прикрепив ее к балкам с помощью шурупов. Прикрепите монтажное оборудование к фанерной панели с помощью прочных болтов.

Шаг 6: Присоедините дышло к рельсовой каретке и переместите каретку в положение закрытой двери. Отметьте отверстия для крепежных винтов дышла на воротах гаража и просверлите отверстия в двери. Установив дышло и просверлив отверстия, вставьте и затяните крепежные детали, которыми дышло крепится к двери.

Шаг 7: Выполните все необходимые регулировки приводной цепи или ходового винта, особенно обращая внимание на расположение болтов, ограничивающих ход цепи.

Шаг 8: Установите радиоприемник и ручную кнопку. Вы можете использовать обычный провод звонка в качестве кнопки, но обязательно разместите его так, чтобы вы могли видеть, как устройство открывания ворот гаража работает, когда вы нажимаете кнопку. Вы также можете установить дополнительный клавишный переключатель.

Шаг 9: Вставьте шнур блока привода в удлинитель и вставьте удлинитель в удобную розетку. Привести гаражные ворота в движение с помощью кнопки ручного управления. Во время первого пробного подъема двери несколько раз вытащите вилку из удлинителя, чтобы убедиться, что нигде нет заедания и что подъемное действие удовлетворительное.Внесите необходимые исправления, используя приспособления для регулировки, встроенные в систему открывания гаражных ворот, и проверьте работу удаленного радиомодуля.

Шаг 10: Отсоедините удлинитель и вставьте шнур сборочной линии привода в постоянную розетку. По возможности подключите шнур к розетке верхнего света гаража.

Теперь вы сможете произвести базовый ремонт гаражных ворот, будь то сама дверь или открывающийся механизм.

© Publications International, Ltd.

Первоначально опубликовано: 26 мая 2006 г.

Как установить дверь гаража

Проекты на открытом воздухе

  • Уровень квалификации: Средний
  • Расчетное время: 1 день
Любимый Любимый Любимый Удалить проект Закрывать

Вы уверены, что хотите удалить «Как установить гаражную дверь» из моих проектов?

Да, удалить Завести аккаунт Закрывать

Для этого вам понадобится учетная запись.Не волнуйтесь, создать его быстро и легко!

Создать аккаунт Распечатать страницу

Ваши секционные гаражные ворота будут нести основную тяжесть всего, что бросает на них Мать-природа и активное домашнее хозяйство — сезонные колебания температуры, влажность, палящий солнечный свет и случайные неудачные удары в прыжке с полукорта. Если этого недостаточно, в среднем секционные гаражные ворота совершают подъем и опускание не менее четырех раз в день, что составляет около 1300 или более раз в год.По всем этим причинам в вашем новом гараже стоит установить качественную дверь, чтобы вы могли наслаждаться ее долгим сроком службы.

В наши дни вам не нужно довольствоваться серой дверью с плоским экраном. Производители дверей предоставляют множество вариантов цветов облицовки, текстуры и компоновки панелей, внешней фурнитуры и стилей окон. Современные гаражные ворота отличаются улучшенной конструкцией материала, более совершенными функциями безопасности и повышенной энергоэффективностью. Когда вы заказываете новую дверь, дважды проверьте грубый проем гаража и минимальную высоту потолка, чтобы убедиться, что новая дверь будет соответствовать пространству должным образом.

Установить секционные гаражные ворота проще, чем вы думаете, а производители делают этот процесс вполне доступным для среднего мастера своими руками. С одним или двумя помощниками вам не составит труда установить новую гаражную дверь за один день. Работа действительно не сложнее, чем замена других окон и дверей, если вы будете работать осторожно и здраво рассудить. В комплекты гаражных ворот входит вся необходимая фурнитура и подробные пошаговые инструкции. Поскольку стили гаражных ворот различаются, процесс установки вашей новой двери может отличаться от последовательности фотографий, которые вы видите здесь, поэтому всегда следуйте инструкциям производителя.Это обеспечит правильную установку двери и соблюдение производителем гарантии на продукт.

Установка гаражных ворот своими руками

14 июня 2018 г. Опубликовано в: Установка гаражных ворот

С новыми гаражными воротами вы можете добавить бордюра и модернизировать внешний вид своего дома, получить отличную окупаемость инвестиций, повысить общую безопасность вашего дома и повысить удобство повседневной жизни.В то время как большинство розничных продавцов гаражных ворот с полным спектром услуг предлагают комплексные услуги по установке гаражных ворот, включая доставку новых гаражных ворот, разборку и утилизацию старых ворот и установку новых гаражных ворот, если вы опытный и опытный мастер на все руки и хотите сэкономьте немного лишних денег, вы можете установить свои новые гаражные ворота самостоятельно всего за один день.

Установка гаражных ворот

Чтобы начать безопасную и эффективную установку новых гаражных ворот в своем доме, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты для правильной установки, и следуйте советам по установке, руководствам и инструкциям, предоставленным производителем.Готовясь к установке гаражных ворот, соберите следующие инструменты и оборудование:

  • Уровень
  • Защитные очки
  • Клещи с регулируемым фиксатором
  • Сверло
  • Сверла
  • Головка головная
  • Насадка для отвертки Phillips
  • Гаечный ключ рожковый
  • Молот
  • Стержни диаметром 1/2 дюйма

Собрав необходимые инструменты, вы можете легко установить новые секционные гаражные ворота, выполнив 10 простых шагов.С секционными гаражными воротами — наиболее распространенными типами гаражных ворот для жилых помещений, которые имеют от трех до восьми панелей, которые скользят вверх и вниз по рельсовому пути — установка выполняется путем вставки каждой секции по одной, работая снизу вверх.

1. Ослабьте натяжение двери гаража

На этом первом этапе вам следует проявить особую осторожность, так как пружины гаражных ворот испытывают большой вес и испытывают большое напряжение. При неправильном обращении они могут привести к травмам и ущербу.Перед тем, как начать работу с гаражными воротами, вам сначала нужно ослабить натяжение торсионной пружины. Для этого выполните следующие действия:

  • Используйте плоскогубцы с регулируемой фиксацией и зажмите вал торсионной пружины, затем прижмите плоскогубцы к стене жатки над воротами гаража.
  • Вы заметите четыре отверстия в конусе завода пружины, который ослабляет и сжимает пружину. Вставьте стальной стержень в одно из отверстий. Крепко держась за шток, ослабьте винты, удерживающие конус намотки на месте.
  • Ослабляйте каждую пружину на четверть за раз, чередуя два стержня. Используйте один стержень, чтобы удерживать конус, а другой стержень, чтобы повернуть конус.

2. Отсоедините текущую дверь от открывателя гаражных ворот

После того, как вы ослабили натяжение гаражных ворот, теперь вы можете отсоединить гаражные ворота от открывателя. Чтобы безопасно отсоединить дверь, просто потяните за красную ручку аварийного отпирания. Это переместит рычаг тележки в вертикальное положение, что позволит вам поднимать или опускать дверь вручную.

В это время можно приступить к снятию панелей секционных ворот:

  • Начиная с верхней панели, снимите петли, соединенные с панелью ворот гаража.
  • Отсоедините панель от направляющей, ослабив болты крепления дверной коробки.
  • Продолжайте снимать петли с каждой панели и ослаблять крепеж остальных секционных панелей.

3. Установите панели секционных гаражных ворот

Теперь вы, наконец, можете приступить к установке новых гаражных ворот.Если вам необходимо заменить ворота гаража на две машины, положите вдоль верхней панели арматурный стержень, чтобы предотвратить прогиб в центре. Затем просверлите пилотные отверстия — если они еще не просверлены производителем — и используйте винты, чтобы прикрепить планку к панели. Для успешной установки и сборки начните с:

  • Крепление петель к верхней части каждой панели ворот гаража
  • Крепление опор оси к нижней и верхней панелям
  • Вставляем нижнюю панель в проем и проверяем ее уровень.
  • Установите каждую новую панель на предыдущую, убедившись, что паз верхней панели правильно прилегает к выступу панели под ней.Повторяйте этот шаг, пока все панели не встанут на свои места.

4. Закрепите петли и установите направляющие

Прикрепите верхнюю половину каждой петли к верхней панели, поместите оси с колесами в боковые петли и установите верхнюю и нижнюю опоры оси. Затем установите гусеницу и убедитесь, что колеса правильно лежат в гусенице для обеспечения надлежащей работы. Наконец, прикрепите дверной трос к крюку на опоре оси панели, расположенной внизу, затем прикрепите каретку к стене.

5. Присоедините узел пружины к гусенице

На этом этапе соберите все детали, которые поддерживают пружину, и прикрепите к гусенице. Затем, используя потолочные опоры предыдущей двери, поместите изогнутую часть направляющей на вертикальную деталь, которую вы создали ранее. Другой конец прикрепите к потолочному кронштейну.

6. Скрепите гусеницы вместе

Выровняйте горизонтальные и вертикальные направляющие и прикрепите их к двери, затем скрепите направляющие болтами.

7. Установите пружины

Присоедините анкеры пружины к пружинам и прикрепите конус блокировки пружины, затем надежно прикрутите две пружины к кронштейну жатки.

8. Установите торсионный стержень и шкивы

Чтобы установить торсионный стержень, вставьте его в отверстия, расположенные в кронштейнах бокового коллектора, а затем прикрепите шкивы к каждому концу этого стержня.

9. Присоедините кабель

Снизу прикрепите трос к шкиву колеса и поверните колесо так, чтобы любое провисание было натянуто на шкив.Сдвиньте колесо к кронштейну жатки и надежно затяните все детали. Теперь прикрепите пару плоскогубцев к стержню, расположенному на внешней стороне кронштейна — это предотвратит вращение стержня при затягивании пружин ворот гаража.

10. Затяните пружины

Используя стальные стержни, затяните пружины и воспользуйтесь руководством производителя, чтобы определить, сколько оборотов потребуется для правильного затягивания пружины. Как только пружина достигнет правильного натяжения, затяните все болты, чтобы зафиксировать пружину на месте, и снимите плоскогубцы с торсионного стержня.

Если вам нужна помощь в установке гаражных ворот, доверьтесь профессионалам в Cornwell Door Service

Установка новых гаражных ворот может быть опасной для домовладельцев, у которых нет опыта работы с этим типом проектов, и для обеспечения надлежащей безопасности и установки гаражных ворот вы всегда можете доверять одному из профессионалов Cornwall Door Service. С 1972 года мы являемся ведущей и пользующейся наибольшим доверием компанией по установке гаражных ворот, обслуживающей общины по всей центральной Пенсильвании, включая районы Кэмп-Хилл, Ливан и Харрисбург.

Чтобы узнать больше о наших услугах по установке и обслуживанию гаражных ворот, позвоните нам сегодня по телефону 844-821-5359 или заполните нашу онлайн-форму.

Запросить услугу запроса сметы

Amazon.com: Комплект для замены кабеля гаражных ворот

Этот комплект стал палочкой-выручалочкой!

Вот тощий: неделю назад я ушел на работу, и устройство открывания двери гаража работало нормально. Когда я вернулся домой в тот же день, дверь открылась примерно на фут, остановилась и отказалась идти дальше. Небольшое расследование показало, что кабель на одной стороне двери гаража изношен и сломан надвое.Пружина растяжения свисала под забавным углом. Я отпустил трос и снял пружину, затем попытался использовать устройство открывания гаражных ворот, но когда «работала» только одна сторона, он не сдвинулся с места.

Сейчас декабрь здесь, в северной части штата Нью-Йорк, а это значит, что довольно скоро придет снег — Я НЕНАВИЖУ царапать свою машину и хотел починить ее как можно скорее, чтобы я мог вернуть машину в гараж.

Я проверил желтые страницы, и только два предприятия в этом районе работали с гаражными воротами, и оба находились в 25 милях отсюда, а это означало, что, как минимум, я бы заплатил за час туда и обратно за технику обслуживания, прежде чем он / она даже начала работать над дверью.

Я посмотрел на все еще работающую сторону, и оборудование, и настройка выглядела довольно простой. Я решил, что могу использовать эту сторону в качестве шаблона, быстро поискал в Google / Duckduckgo и нашел решение для замены кабеля. Amazon перечислил несколько предложений, и этот комплект выглядел как исчерпывающим, так и хорошего качества — оказалось и то, и другое.

С оговоркой, что я никогда раньше в своей жизни не работал с гаражными воротами, я смог заменить кабель менее чем за 30 минут, в том числе переставить некоторые вещи в гараже.Это оказалось довольно тривиальным решением, поскольку домашний ремонт идет и ОЧЕНЬ недорого по сравнению со стоимостью профессиональной поездки за полчаса езды.

Единственный инструмент, в котором я нуждался, — это 6-футовая стремянка.

Я не торопился, постоянно проверял свою оснастку по сравнению с другой, функциональной стороной, и удостоверился, что все плотно и аккуратно, прежде чем попробовать открыть дверной замок. К моему большому облегчению, с первого раза все сработало безупречно.

Я предполагаю, что если я смогу это сделать, то, скорее всего, это сможет сделать и любой человек с базовыми навыками исправления ошибок.Я не знаю, сколько потребовало бы обращения в сервисный центр от одного из специалистов по гаражным воротам, но я предполагаю, что это что-то в диапазоне «от 100 до менее 500 долларов». Сравните это с менее чем 25 долларами на запчасти и 30 минутами моего времени и подумайте, что это хорошая сделка. Кроме того, это определенно то, что один человек может сделать без посторонней помощи.

Следует иметь в виду, что комплект поставляется без инструкций — просто к сведению. Вам нужно либо знать, что вы делаете, либо уметь смотреть с одной стороны и выяснять, как настроен такелаж.Скорее всего, на YouTube есть видео или что-то подобное — мне это не нужно, но это был бы План Б, если бы дошло до этого.

Наконец, я без колебаний рекомендую этого продавца! Мне очень быстро понадобился этот комплект, он был доставлен быстро и был именно таким, как описано.

Я не эксперт в этом вопросе, но был бы более чем готов попытаться ответить на вопросы (основанные на ОЧЕНЬ ограниченном опыте!)

Удачи!

Roll Up Garage Doors Глоссарий наиболее часто используемых терминов

Roll Up Doors, Коммерческие двери, Гаражные стальные двери на колесиках, Roll Up Door, Roll Up Door, Over Head Roll-Up Door, Rolling Steel Door.Производитель рулонных стальных дверей от рулонных ворот для складских помещений до сверхмощных рулонных стальных ворот для коммерческого использования.

А

Направляющая, устанавливаемая под углом Способ крепления вертикальной направляющей к дверному косяку с использованием сплошного уголка во всю высоту (коммерческое применение в дверях)

Анодирование Электролитический метод покрытия алюминия защитной или декоративной пленкой, как правило, прозрачной по цвету.

ASHRAE Сокращение от Американского общества инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха. В нижней части двери добавлен уплотнитель из астрагала, который закрывает проем в полу.

B

Подвешивает спину Вертикальные опоры для горизонтальной направляющей, скрепленные поперечными распорками для предотвращения бокового смещения и расхождения колеи.

Подсобное помещение Требуемое расстояние от торца жатки до любого препятствия позади горизонтальной колеи.

Борта Металлическая, виниловая или резиновая полоса , используемая для закрепления стекла по периферии стекла. (Приложение для коммерческих дверей)

Нижний кронштейн Конструктивная опора, расположенная в нижней части ворот, которая обеспечивает крепление подъемных тросов к секционным воротам. Также называется нижним угловым кронштейном. (Примечание: опорные ролики могут иметь отдельное крепление к двери в некоторых дверных конструкциях.)

Направляющая, устанавливаемая на кронштейне Способ крепления вертикальной направляющей к косяку с помощью угловых скоб. Также называется навесным или гусеничным кронштейном.

Направляющая для отрыва Вертикальная направляющая в сборе, которая отступает от косяка, используемого для высокого подъема, и направляющая для вертикального подъема, чтобы обеспечить выступ наружу ручки замка для выхода за перемычку. (Приложение для коммерческих дверей)

Бамперы, пружина Листовая пружина , установленная в конце горизонтальной направляющей.Особенно полезен при подъеме или полностью вертикальных дверях с ручным управлением, выступающих в качестве амортизатора и упора. (Приложение для коммерческих дверей)

С

Барабаны для тросов Барабаны с пазами на валу пружины кручения, по которым подъемные тросы наматываются при открытии двери. Предназначен для упорядоченного накопления или раздачи кабеля, а также для предотвращения перехлеста или истирания кабеля.

Устройство защиты кабеля Предохранительное нижнее приспособление, специально разработанное для предотвращения падения двери в случае обрыва кабеля.

Кабельная муфта Промышленное устройство, используемое для формирования кабельной петли, размер которой определяется диаметром кабеля.

Ограничитель троса Рифленый фитинг на конце троса для предотвращения проскальзывания через прорезь в барабане.

Кабели Многожильный трос , используемый для крепления двери с помощью нижних кронштейнов к противовесу.

Стойка для выноса См. Съемная стойка.(Приложение для коммерческих дверей)

Пластина центрального подшипника См. Центральный опорный подшипник.

Центральная петля Плоская петля, расположенная на всех промежуточных стойках, чтобы секция ворот могла поворачивать радиус направляющей при открытии двери.

Трос центрального подъема Дополнительный трос в сборе, который крепится снаружи двери в точках по направлению к центру двери. Используется для обеспечения дополнительной подъемной опоры для очень широких или тяжелых дверей.(Приложение для коммерческих дверей)

Центральная стойка См. Импост. (Приложение для коммерческих дверей)

Center Stile / Mutt Вертикальные элементы дверной секции, которые обеспечивают жесткость конструкции и место для крепления центральной петли. (Приложение для коммерческих дверей)

Подшипник центральной опоры Подшипник и монтажная пластина установлены примерно на половине ширины двери над дверью и служат опорой для вала пружины.Может быть установлен в различных местах, не обязательно по центру, в зависимости от размера пружин.

Цепная таль Добавляет механические преимущества воротам с ручным управлением. Присоединяется к одному концу твердого торсионного вала. (Приложение для коммерческих дверей)

Свободное пространство Размер бокового пространства, высоты над головой и подсобное пространство, необходимое для правильной установки секционных ворот.

Муфта Регулируемый чугунный соединитель , состоящий из двух половинок, для торсионных сплошных валов на широких дверях.Облегчает установку и позволяет регулировать длину троса, поэтому двери будут работать плавно, без взвода.

Завеса Часть дверцы листовой двери, которая на самом деле скатывается вверх и вниз или скользит из стороны в сторону. Изготовлен из сшитых вместе гофрированных листов.

Cycle One Полный цикл двери начинается с двери в закрытом положении. Затем дверь переводится в открытое положение и снова в закрытое положение.Примечание. Двери с торсионной пружиной, требующие более продолжительного срока службы, чем обычно, могут иметь 25 000, 50 000 или 100 000 цикловых пружин.

D

Собственная нагрузка Приложенная статическая нагрузка. Груз без движения.

Дверная рама Дверная рама, в которую входит дверь, состоящая из двух вертикальных элементов, называемых дверными косяками, и дверной перемычки.

Размер двери Всегда указывайте сначала ширину, а затем высоту: например, 8 футов 6 дюймов (2591 мм) в ширину на 7 футов 3 дюйма (2210 мм) в высоту. См. Размер проема.

Стекло двойной толщины Легче листового стекла, толщиной около 1/8 дюйма (3,18 мм), часто называемое стеклом двойной прочности. См. Тип стекла.

Барабаны Круглые штампованные металлические детали , прикрепленные в различных местах вдоль трубчатого вала, что позволяет полотну дверной завесы скручиваться при открытии дверцы.

Пружина Duplex Сочетание двух торсионных

E

Торцевые стойки Стойки, расположенные на каждом конце дверной секции, для крепления торцевых петель.

Накладка Пластина, окружающая механизм замка, действующая как опорная поверхность для вала замка; одна из частей набора замков, обычно удерживаемая маленькими винтами, известными как винты накладки.

Выхлопные патрубки Отверстия в нижней части двери для выпуска паров окиси углерода при отводе от выхлопной системы автомобиля. (Применение коммерческих дверей)

Пружины растяжения Пружины противовеса, которые обеспечивают подъемную силу за счет растяжения. Обычно называемые пружинами растяжения. Пружины растяжения установлены на каждой задней подвеске гусеницы.Они прикреплены к шкиву на другом конце пружины.

Внешний замок Замок с ключом, который может открываться снаружи двери. Экструзия. Изготовление алюминиевых или пластиковых профилей путем продавливания горячих алюминиевых или пластиковых заготовок через головку в экструзионном прессе.

F

Кронштейн для флажка Г-образный кронштейн, используемый для облегчения соединения вертикальных и горизонтальных направляющих.

Заподлицо Относится к секциям ворот без гнутых ребер. Лицевая сторона двери в сборе имеет ровную поверхность.

Гусеница Follow-the-Roof Гусеница Предназначена для размещения задней гусеницы на склоне крыши и как можно ближе к крыше. Может использоваться со стандартной гусеницей для подъема или подъемом. (Применение коммерческих дверей)

Фронтальная установка с низкой высотой потолка Оборудование с низкой высотой потолка, где пружины устанавливаются на торсионный вал над отверстием.(Применение коммерческих дверей)

Полностью вертикальная Гусеница в сборе Сборка, состоящая из отрезка вертикальной направляющей и части неразрезного уголка или кронштейнов косяка, которые используются для крепления гусеницы к косяку. (Применение коммерческих дверей)

Full Vision Section Полностью остекленная секция из различных видов стекла или прозрачного пластика.Секция состоит из алюминиевых профилей, которые соединяются со стальными секциями сверху и снизу. См. Тип стекла. (Применение коммерческих дверей)

г

Цинкование Цинковое покрытие для защиты стали от коррозии.

Стекло, изолированное Два куска стекла на расстоянии примерно 1/4 дюйма (12.7 мм) друг от друга и герметично закрыты, образуя цельный стеклопакет с воздушным пространством между ними. Теплопередача через этот тип стекла может быть вдвое меньше, чем у неизолированного стекла.

Стекло закаленное Повторно нагревается до температуры чуть ниже точки плавления и внезапно охлаждается. При разбивании он распадается на мелкие кусочки. (Применение коммерческих дверей)

Стекло, полированное проволокой или грубое стекло, 1/4 дюйма (6.35 мм) толщиной. В стекло встроена проволочная сетка, чтобы стекло не разбилось. Доступны многие типы схем разводки. (Применение коммерческих дверей) Застекленные, остекление оконных секций или светильников вместо стальных или алюминиевых панелей. См. Тип стекла.

H

Подголовник Структурный кронштейн, используемый для крепления вертикальных и горизонтальных направляющих, а также систем противовеса.

Высота потолка Измерение от верха дверного проема вверх до самого нижнего препятствия в здании на внутренней стороне стены коллектора. Используйте это измерение для вертикального зазора до конца горизонтальной дорожки. (Применение коммерческих дверей)

Пружины с большим циклом Специальные уравновешивающие пружины с увеличенным сроком службы для дверей с высокой нагрузкой.(Применение коммерческих дверей)

Высокий подъемник См. Высота подъема. (Применение коммерческих дверей)

Петли Чтобы отдельные секции работали как единая дверь, секции должны быть соединены на петлях. Петли находятся на торцевых стойках и центральных стойках у направляющих. Все петли выполняют две основные функции: 1. Соединяют секции болтами или винтами.2. Они позволяют секциям ломаться независимо друг от друга при движении ворот.

Петли на торцевых стойках выполняют две дополнительные задачи: 1. Они предназначены для поддержки ролика, по которому движется дверь. 2. Они смещены для обеспечения плотного прилегания к двери в закрытом положении.

Горизонтальная направляющая Сборка, обычно состоящая из секции направляющей, усиленная углом, который используется как для направления, так и для поддержки двери в горизонтальном положении.Обставлен цельной секцией изогнутой дорожки. См. Радиус.

я

Наклон На склон, на уклон. Следить за уклоном крыши. (Применение коммерческих дверей)

Наклонная направляющая Коническая вертикальная направляющая и градуированная высота краевых петель, которые обеспечивают герметичное прилегание двери к косяку.

Внутренний замок Подпружиненный , скользящий ригельный замок, работающий только изнутри двери. Изоляционный материал, снижающий передачу тепла или холода.

Условия изоляции : BTU Количество тепла, необходимое для повышения температуры одного фунта воды на один градус по Фаренгейту.

K-Value (Теплопроводность) Значение теплопроводности материала, определяемое лабораторией.

R-Value (Термостойкость) Способность материала замедлять передачу тепла. Чем выше значение R, тем лучше изоляционные характеристики.

Значение U (коэффициент теплопередачи) Количество тепла в БТЕ, передается через один квадратный фут материала (дверь) за один час при разнице температур 1 ° F от одной стороны к другой.Чем ниже коэффициент теплопроводности, тем лучше изоляционный материал.

Дж

Уплотнение косяка Weather — планка, прикрепленная к косяку двери для уплотнения косяков.

Накладки Вертикальные обрамления с каждой стороны дверного проема. Если указаны деревянные косяки, вертикальная направляющая крепится к внутренней поверхности косяка, а упор прибивается к боковой поверхности внутри проема.Для стальных косяков см. Монтаж под обратным углом. Информацию о деревянных или каменных косяках см. В разделах Гусеница, установленная на кронштейне, и направляющая, установленная под углом.

л

Зазор подъемника Относится к рельсовому оборудованию, которое заставляет дверь подниматься вертикально на некоторое расстояние, прежде чем она выровняется в горизонтальное положение. Также известный как High Lift Track, Lift-Clearance — это расстояние от верхней части дверного проема до нижней стороны горизонтальных направляющих.(Применение коммерческих дверей)

Подъемная ручка Ручка, обычно в нижней части ворот, для помощи в ручном подъеме секционных ворот. Lites Рамы застеклены стеклом или прозрачным пластиком. Количество панелей в секции ограничивает количество устанавливаемых светильников. Может иметь двойное остекление для обеспечения теплоизоляции. См. Раздел «Полное зрение».

Фурнитура Track с малой высотой потолка для обеспечения установки двери с минимальной высотой потолка.

M

Мастер-ключ Устройства, при которых цилиндровые замки, хотя и оснащены цилиндрами с разными ключами, могут быть открыты или заперты с помощью одного главного ключа. В новостройках поставщик фурнитуры несет ответственность за личинку замка, и наше запорное устройство должно быть согласовано с поставщиком фурнитуры. Цилиндр может быть поставлен этим поставщиком и заменен на месте.(Применение коммерческих дверей)

Направляющая для встреч Верхняя или нижняя горизонтальная направляющая в любой секции, которая встречается и соединяется с соседней дверной секцией в горизонтальной направляющей.

Монтажные пластины Плоские стальные или деревянные элементы, размещенные на стене для размещения опоры пружины, подшипников пружинного вала, цепных лебедок и опор для операторов.

Movable Cente r Стойка Легкая прессованная алюминиевая стойка / направляющая в сборе, которая заменяет косяк между двумя соседними дверями и может быть снята и перенесена через проем. (Применение коммерческих дверей)

Mullion Тонкая перегородка между двумя дверьми. Обычно рассчитаны на горизонтальную (ветровую) нагрузку, но не на вертикальную.(Применение коммерческих дверей)

Muntin Стержень , поддерживающий и разделяющий стекла внутри створки или двери.

N

NEMA Национальная ассоциация производителей электрооборудования, созданная для разработки стандартов на электрические компоненты. Обозначение номера относится к моторному приводу и органам управления, отвечающим требованиям окружающей среды.

O

Размер проема Часто называется открытием при дневном свете или грубым открытием. Размеры берутся между каменными или деревянными стенами или между стальными косяками.

Ширина проема Расстояние между косяками дверного проема.

Крепление снаружи Нижнее крепление с рычагом, который огибает вертикальную направляющую для приема подъемных тросов.Обычно используется с оборудованием с малым габаритом.

-п.

Padding Wood обрамление косяков и перемычки, к которой крепится направляющая двери. Обычно оформляется генеральным подрядчиком. См. Jambs.

Стекло Область между вертикальными стойками в секции ворот.

Дверь прохода Иногда ее называют калиткой или дверью доступа.Это небольшая распашная дверь, встроенная в большую, поднимающуюся вверх дверь, так что люди могут входить и выходить через проходную дверь, не открывая большую дверь. Не может использоваться как законный выход. (Применение коммерческих дверей)

Пешеходная дверь Дверь доступа рядом с дверьми, ведущими вверх. Избегает использования секционных ворот в качестве эвакуационного выхода. (Применение коммерческих дверей)

Уплотнение по периметру Полный комплект защиты от атмосферных воздействий для секционных ворот, состоящий из астраграда, уплотнения косяка и уплотнения коллектора.

Perimeter Wearstrip Винил или войлок, прикрепленный к полотну двери из гофрированного картона для предотвращения трения. Расположены на концах или в местах расположения барабанов.

р

Соединение с ребрами Соединение, образованное соединением рельсов вместе с канавками, вырезанными на противоположных краях, чтобы обеспечить герметичное соединение секций внахлест.См. «Шипованный стык» и «Язык и паз».

Радиус Изогнутая часть направляющей, которая позволяет двери перемещаться из вертикального положения в горизонтальное (и наоборот). Кривая измеряется в дюймах, что определяет требования к габаритной высоте. См. Headroom.

Защита от дождя или воды Ступенька на краю пола гаража, примерно 1 (25.На 4 мм) выше, чем внешняя отделка. Дверь находится между ними.

Задние подвески направляющих Эти подвесы, часто изготовленные из перфорированного стального уголка с поперечными подкосами, прикрепляют конец горизонтальной направляющей к потолку гаража. См. «Зависания спины».

Съемная стойка Предназначена для использования двух или более дверей в одном проеме с центральными стойками, которые можно снять, когда двери находятся в верхнем положении.Особенно желательно там, где обычно требуются небольшие отверстия, но иногда необходимо полностью чистое отверстие. (Применение коммерческих дверей)

Обратный угол Монтаж Исключительно надежный метод крепления направляющих, используемый на всех стальных и деревянных косяках по указанию архитектора. См. Угловая гусеница. (Применение коммерческих дверей)

Роликовый узел Комбинация колеса и оси, которая используется для направления двери через рельсовую систему, либо 2 дюйма (50.8 мм) или 3 дюйма (76,2 мм) в диаметре, в зависимости от размера гусеницы. Доступен как короткий, так и длинный шток.

Ролики Сталь , колеса на шарикоподшипниках, позволяющие секциям свободно катиться по направляющим ворот.

RSLO / LSLO Правая сторона смотрит наружу / левая сторона смотрит наружу. Используется для обозначения положения руки цепной тали или электрического привода, облегченного или выпускного отверстия.(Применение коммерческих дверей)

S

Контейнер предохранительной пружины т Дополнительный трос, используемый с пружинами растяжения, предотвращает повреждение или травму частей пружины в случае ее поломки. Трос продет через центр пружины и закреплен на обоих концах горизонтальной направляющей.

Секционный шарнир Уплотнение рельсовой направляющей Уплотнитель, составляющий единое целое с секцией на стыках между секциями ворот.

Двери секционного типа Двери, состоящие из двух или более горизонтальных секций, шарнирно соединяемых вместе, образуя дверь, достаточно большую, чтобы закрыть весь проем. Секционные ворота переводятся в горизонтальное или открытое положение с помощью системы вертикальных или горизонтальных направляющих. Может быть изготовлен из непрерывной гнутой стали с ребрами жесткости, заподлицо с профилями из стали или алюминия.

Подшипники вала Тип подшипника, который адекватно выдерживает радиальные силы, обусловленные весом узла противовеса и веса двери, а также приложенными поперечными силами.См. Центральный опорный подшипник.

Валы , трубчатые и цельнотянутые Трубчатый или цельный стальной противовес передает подъемную силу торсионных пружин на кабельные барабаны и подъемные тросы.

Шкив Шкив со встроенными шарикоподшипниками, предназначенный для перемещения троса и используемый для управления перемещениями тросов, используемых в системе противовеса двери.Различные типы — шпилька или вилка.

Шип Конфигурация направляющих. В закрытом состоянии дверной проем предотвращает попадание дождя, ветра и света в дверь между секциями двери. См. Tongue-and-Groove.

Боковое пространство Горизонтальное измерение от каждой стороны дверного проема вдоль стены до ближайшего препятствия в здании.

Пружинные анкерные пластины Предназначены для передачи крутящего момента от неподвижного конца торсионной пружины к строительной конструкции и, в то же время, поддержки веса торсионного вала в горизонтальном положении. Анкерная пластина способна противостоять поперечным силам, действующим со стороны торсионной пружины. Обычно поставляется генеральным подрядчиком. См. Центральный опорный подшипник.

Пружина в сборе Крепеж, используемый для сборки узла противовеса двери.Пружинный амортизатор Маленький амортизирующий амортизатор, прикрепленный к горизонтальной направляющей, который останавливает дверь в полностью открытом положении. (Применение коммерческих дверей)

Пружинные фитинги Втулки или конусы, которые используются для крепления торсионных пружин к торсионному валу. Одна часть представляет собой неподвижную втулку или фиксатор пружины, а вторая часть представляет собой регулировочный конус или намоточную втулку.

Крепление стального откоса Непрерывный угол, прикрепленный к вертикальной направляющей и прикрепленный к косяку с помощью сварки, саморезов или болтов.(Применение коммерческих дверей)

Стальные косяки Каркас двери изготовлен из швеллера или уголка.

Упор Служит для герметизации периметра двери от непогоды и проникновения света. Стопорный молдинг прибивается к косяку снаружи двери и является одним из заключительных этапов процесса установки.Иногда его называют дверным упором, обычно он бывает деревянным или пластиковым. Останавливает стержни или кронштейны, установленные наверху направляющих, чтобы нижний стержень не выходил из направляющих, когда полотно дверной завесы полностью поднято. (Применение коммерческих дверей)

Прямой наклон Направляющая Вертикальная направляющая в сборе, которая простирается от пола до двойной высоты проема без отрыва. См. Трек отрыва. (Применение коммерческих дверей)

Распорки Металлические усиливающие элементы L-образной формы, прикрепленные горизонтально к внутренней части дверной секции для увеличения прочности и жесткости.Распорки необходимы на широких тяжелых дверях, чтобы предотвратить провисание и прогиб, а также обеспечить дополнительное усиление для соответствия требуемой ветровой нагрузке. Также называются фермами.

Откидная стойка См. Съемная стойка.

т

Шип-и-паз Конфигурация направляющих, которая отличается от шипа, наличием соответствующих канавок и выступов на продольных краях примыкающих направляющих для защиты от ветра и непогоды.

Верхнее крепление Регулируемые кронштейны, на которых крепятся опорные ролики, установленные в верхних углах верхней части двери.

Верхний коллектор Уплотнение Плоский уплотнитель, закрепленный по всей ширине верхней секции двери в качестве уплотнения вдоль коллектора.

Верхняя направляющая Горизонтальная направляющая, образующая верхний горизонтальный элемент двери в отличие от направляющих и нижней направляющей.

Уплотнение сверху Уплотнение, которое крепится к верхней части двери, обеспечивая уплотнение вдоль верхней части проема.

Torque Поворачивающий эффект тангенциальной силы, действующей на расстоянии от оси вращения или скручивания; Торсионные пружины применяют такой эффект к пружинным валам.

Торсионный вал Вал узла торсионных пружин, передающий подъемную силу торсионных пружин на кабельные барабаны и подъемные тросы.

Торсионная пружина Узел противовеса Разработан и сконструирован для безопасного и надежного преобразования крутящего момента пружины в подъемную силу путем уравновешивания веса секционных ворот подвесного типа.

Торсионные пружины Устанавливается над дверным проемом. Пружины заводятся вручную или заряжаются, а затем устанавливаются на вал, проходящий через пружину.Пружина вращает вал, который поднимает или опускает дверь с помощью тросов, намотанных на барабаны.

Направляющая Направляет роликовые колеса. Вертикальная направляющая крепится к косякам скобами с каждой стороны дверного проема. Горизонтальная дорожка содержит изогнутый конец, называемый радиусом (см. Радиус). В закрытом положении дверь упирается в вертикальную направляющую. В открытом положении дверь подвешивается к горизонтальной направляющей.Направление секционных ворот обычно состоит из 4-х частей: 2-х вертикальных и 2-х горизонтальных.

Траектория Дуга движения или развертка верхней секции при подъеме двери из закрытого в открытое положение, что важно при планировании расположения труб, осветительных приборов и т. Д.

В

Вертикальный подъемник Конструкция оборудования, которая позволяет секционным воротам открываться вертикально вдоль стены над дверным проемом, не поворачиваясь назад внутрь здания.(Применение коммерческих дверей)

Вт

Калитка Металлическая пешеходная дверь из полого металла, установленная рядом с листовой дверью, разделяющей тот же проем в здании. (Приложение для коммерческих дверей)

Стержни обмотки Используются установщиками для установки начального натяжения пружин кручения на конусах обмотки.

Обмоточный конус Деталь, которая вставляется в торсионную пружину, позволяя наматывать торсионную пружину и регулировать натяжение.

Обмоточные втулки Разработаны для обеспечения безопасного применения крутящего момента от торсионной пружины. Конструкция должным образом удерживает торсионную пружину при полном намотке или размотке и выдерживает радиальные и боковые силы, действующие со стороны торсионной пружины.

Windload Боковое усилие, которое ветер оказывает на дверь, когда она находится в закрытом положении.

Деревянный косяк Навесной Стандартный метод крепления вертикальной направляющей к деревянным косякам.

Деревянные косяки Стойка, образующая боковую часть дверного проема, сделана из дерева.

Опубликовано в категории: Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *