Как развести битум для гидроизоляции: Ничего не найдено для d0 ba d0 b0 d0 ba d1 80 d0 b0 d0 b7 d0 b2 d0 b5 d1 81 d1 82 d0 b8 d0 b1 d0 b8 d1 82 d1 83 d0 bc d0 b4 d0 bb d1 8f d0 b3 d0 b8 d0 b4 d1 80 d0 be d0 b8 d0 b7 d0 be d0 bb d1 8f d1 86 d0 b8

Как развести битум для гидроизоляции

Мастики могут иметь различные свойства и характеристики – это обуславливается разными добавками в составе смеси. Изначально битумные и резино-битумные мастики густые. А для эффективного использования их следует разбавлять. Как сделать это правильно? Давайте посмотрим, чем разбавить битумную мастику и как ее приготовить.

Классификация

Каждый материал по составу классифицируется по разным признакам. Так, составы разделяют по условиям применения, а также по добавкам. Отличаются мастики и по технологическим особенностям. Они различаются по возможности эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс отвердевания, размягчения.

По способу приготовления все составы делят на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу без необходимости добавления каких-либо ингредиентов.

Двухкомпонентные материалы обязательно нужно подготавливать, после этого они готовы к использованию. Чем можно разбавить битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться изоляционные работы.

Что используют для разведения?

В зависимости от того, куда материал будет наноситься, меняют пропорции и густоту. Иначе состав просто не сможет удержаться на поверхности, прежде чем полностью высохнет. Мастики бывают разные, а значит, продукты для разведения будут тоже отличаться.

Чаще всего для разбавления материалов применяют:

• Автомобильный бензин или керосин.
• Уайт-спирит.
• Бензин «Галоша».

В большинстве случаев в качестве разбавителей применяют низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенного состав занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа выполняется на открытом воздухе.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему применяемой основы. Если нарушить их, то смесь будет медленней высыхать или возрастет текучесть раствора. Вследствие этого снизится адгезия или потеряются полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.

Чем можно разбавить резино-битумную мастику? Существуют и другие материалы. Это скипидар, любые виды органических растворителей. Не рекомендуется для этих целей использовать ацетон или жидкости на его базе. Некоторые умельцы растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако данный раствор максимально качественно заполняет все трещины и неровности. Если мастика жидкая, у нее лучше адгезия и хорошие изоляционные свойства.

Эластичные и специальные добавки в составе мастик

Бензин, керосин, уайт-спирит – это универсальные растворители. Но выбирая, чем можно разбавить резино-битумную мастику, первым делом стоит решить, какие характеристики нужны от раствора. В зависимости от используемых в составе добавок, материалы делятся на:

• Битумно-резиновые.
• Битумно-полиуретановые.
• Битумно-латексные.
• Масляные и каучуковые смеси.

Как видно, битум имеется в составе каждого материала. А вот добавки везде отличаются – отсюда и разные свойства. Так, с добавлением полиуретана или каучука можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.

Антикоррозийная мастика из битума с маслом

Если добавить в состав масло, то полученная смесь не затвердеет. Это важно для обработки труб и других металлических подземных коммуникаций. С добавлением масляных материалов получается клейкая, однако не жесткая пленка. Она не будет трескаться и сможет довольно долго сохранять свою целостность. Данный раствор не боится низких и высоких температур. Это идеальный раствор для обработки систем отопления. А вот для кровельных работ он не подходит.

Добавки в мастику для кровельных работ

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавить битумную мастику для кровли, рекомендуют кроме растворителей добавлять также резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. А наносить его можно на любые типы поверхностей. Приготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.

Также для кровельных работ можно добавить в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт предельно прост в приготовлении и нанесении, имеет отличные эксплуатационные характеристики. Смесь идеально подходит для кровельных работ.

Как готовить правильный раствор

Важный момент в процессе приготовления мастики – это метод ее нанесения на обрабатываемую поверхность. Наносить защитный раствор можно как вручную, так и при помощи специального оборудования. Ручной метод нанесения актуален, когда объем работ небольшой. Если же требуется нанести состав на большую площадь, тогда применяют механизированные методы нанесения. От того, каким способом мастика будет наноситься, зависит ее метод смешивания. Чем разбавить резино-битумную мастику? Перед тем как заняться приготовлением смеси, нужно подготовить поверхность, на которую состав будет наноситься.

Как приготовить праймер

Применение грунтовки – это гарантия надежного приклеивания материалов для гидроизоляции к пористым и не гладким поверхностям. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песочных стяжек.

Для изготовления праймера понадобится чистый битум – необходимо несколько кусков. Далее бруски растворяют в бензине или в отработанном моторном масле. Сперва в подготовленную емкость заливают растворитель – бензин либо отработку. Далее жидкость нагревают, а после в емкость добавляют измельченный битум.

Заключение

Итак, мы выяснили, чем разбавить битумную мастику для фундамента. Специалисты по строительству в процессе приготовления изоляционного материала дают разные советы. Так, при использовании бензинов и дизеля могут появиться комки. Но разводить нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики.

В зависимости от заливаемой площади растапливаем необходимое количество битума, обычно это битумная смола марок БН** ГОСТ 6617-76. Лучше делать это в два этапа и в двух разных тарах. На одном очаге стоит бочка (скажем литров на сто) на втором ведро для доведения чистого битума до нужной консистенции, разведения его и подогрева. Так гораздо удобнее особенно если опыта в этом не много. Битум быстро застывает и новичкам часто приходится его разогревать.

Сначала битумная смола разламывается (чем меньше тем лучше) и загружается в бочку, лучше с толстым дном, и разогревается на очень медленном огне, потому что теплообмен между слоями битума очень медленный, и в то время когда нижний слой уже растопился и начинает коксоваться на быстром огне, верхний слой еще только начинает таять. После того как битум стал жидким, при дальнейшем его нагревании, на его поверхности появляется пена. Дожидаемся пока битум обезвоживается, и его поверхность станет глянцевой и блестящей. Теперь отливаем жидкого битума ковшиком в ведро – половину ведра. Несем для разведения. Общий объем готовой для заливки смеси будет таковым – 50% битумной смолы + 30% солярки + 20% наполнителя. Солярка (лучше зимняя) играет роль растворителя, а наполнитель исключает образование пор в застывающем слое.

Самым лучшим наполнителем является распущенный асбест, однако найти его трудно, поэтому не критично применить и из того что есть под рукой – гипс, молотая глина, тальк, мел, цемент.

В полведра битума добавляем 20% наполнителя и перемешиваем. Можно при этом подогревать на втором очаге. После этого, сняв с огня, добавляем солярку тонкой струйкой, так же постоянно помешивая. После того как достигнута однородная консистенция расторопно разливаем и разравниваем битум на обрабатываемой площади.

Примечание: Есть варианты разведения битума отработкой – это не плохой вариант. А вот применение в качестве растворителя бензина или керосина, на мой взгляд не совсем правильно, по причине того что оба они очень быстро испаряются не успевая растворять в нужной мере, однако в разы увеличивают воспламеняемость готовой смеси.

Битумная гидроизоляция универсальная и наиболее доступная возможность защитить фундамент, кровлю и другие элементы сооружения влаги. Чтобы продлить срок службы кирпичных, железобетонных и монолитных конструкций, и не допустить попадание влаги, а следовательно уменьшить вероятность появления сырости и плесени внутри дома, требуется использование гидроизоляционного материала.

Битумная гидроизоляция является распространенным, простым и недорогим способом осуществить необходимые мероприятия. Сам битум является водонепроницаемым и, что наиболее важно, он абсолютно невосприимчив к разрушительному воздействию влаги.

Низкая стоимость материалов имеет большое значение, простота использования ценится не меньше: например, для гидроизоляции фундамента на основе битума не требуется специального оборудования или профессиональных навыков. Простота использования битумной гидроизоляции, значительно сокращает затраты труда и связанные расходы.

Битумная гидроизоляция основные виды:

Битумы — технические материалы, полученные путем перегонки сырой нефти при нефтепереработке и существуют во многих формах и типах. Битумы представляют собой темные вязкие жидкости или полутвердые вещества, которые являются нелетучими при температуре окружающей среды и постепенно размягчаются при нагревании.

1. Горячая битумная гидроизоляция.

Битум в горячем виде находится в жидком состоянии, строго соблюдая меры предосторожности, горячая битумная гидроизоляция легко растекается по поверхности и размазывается специальной шваброй из канатов.

Холодные куски битума перед началом работ по гидроизоляции, разогреваются до температуры его плавления. Только в горячем состоянии раскрываются основные технические качества и свойства битумной продукции, гарантируя надежность и практичность. Не все так гладко, и горячая битумная гидроизоляция несет серьезные недостатки, по причине которых использование битума не всегда подходит на строительной площадке в жилом районе.

1. Скверный запах в результате образования едкого и густого дыма при разогреве. По мере оседания дыма, повсеместно скапливается черная сажа, образуя массу проблем в ее уборке. Безусловно, сажа удаляется при помощи химических составов, но для этого потребуется дополнительные финансы, а главное время и люди.
2. Горячей битум представляет повышенную опасность, возрастает вероятность получения серьезного термического ожога в совокупности с химическим. Полученные раны с трудом заживают и для полного выздоровления требуется много времени.

При остывании, битум становится вязким и постепенно затвердевает, делая невозможным проведение работ. Если нет возможности постоянно поддерживать необходимую температуру битума, жидкую фазу необходимо максимально быстро наносить на обрабатываемую поверхность.

Как мы знаем, строительный битум при остывании становится сначала вязким, а потом просто твердеет. Остывшую фазу битума невозможно качественно и равномерно распределить по поверхности. На объекты с большим фронтом работ выезжает особым образом оборудованное транспортное средство — битумовоз с возможностью подогрева кузова.

Чаще на месте организовывается специальная, отведенная территория для разогрева битума. Такой подход значительно упрощает выполняемые мероприятия, по устройству надежной битумной гидроизоляции.

2. Холодная битумная гидроизоляция

Отличительной чертой холодной битумной мастики является то, что наносится она равномерно на заранее подготовленную поверхность (с первичной обработкой битумной мастикой). В процессе производства применяются готовые разведенные битумные составы.

Важно принимать во внимание, что гидроизоляционные работы проводятся по сухой поверхности. Предварительно объект сушат, оставшуюся влагу необходимо протереть насухо и только потом наносить на обрабатываемую поверхность.

Какие материалы должны применяться?

1. Битум. При переработке нефти, отдельные вещества в результате окисления после перегонки углеводородов, выпадают в остаточный продукт. Применяя битумную гидроизоляцию необходимо соблюдать требования пожарной безопасности, так как битумные материалы относится к классу горючих и легковоспламеняющихся веществ. Температура воспламенения битума от 220 °С.

2. Битумная резиновая мастика. Мастика включает битум и органические растворители; он не требует нагрева и готов к использованию. Он применяется к поверхности в нескольких слоях. Вы можете использовать его для защиты трубопроводов и других технических. Гидроизоляционная мастика — экономный и качественный продукт.

3. Грунтовка (битумный праймер) представляет собой тонкую смесь битума и каучука; он сделан на водной основе, что облегчает работу с внутренним пространством. Поскольку легкая капиллярная гидроизоляция может применяться независимо.

Битумный праймер имеет назначение в гидроизоляции главным образом в качестве склеивающего состава, покрывающего поверхность перед укладкой одного листа на другой. Он соответствует требованиям предъявляемым клеящему средству для склеивания рубероида на битумных крышах. Грунтовка битума — глубоко проникающий продукт, быстро высыхает и гарантирует надежную фиксацию гидроизоляционных материалов.

4. Битумная латексная гидроизоляционная эмульсия представляет собой тонкое соединение двух взаиморастворимых жидкостей (битум и вода), тогда как битум диспергируется в воде в виде частиц диаметром 540 мкм. Латекс в эмульсии действует как наполнитель, который увеличивает прочность и упругие свойства материала.

Эмульсию наносят механизированным способом с помощью безвоздушного распылителя. Гидроизоляция из битумной латексной эмульсии является долговечной (более 45 лет) из-за однородной структуры и стабильности свойств эмульсии, хорошего соответствия латекса и битума и устойчивости к воздействию агрессивных жидкостей (растворы серной и азотной кислоты, сульфата натрия, хлорированные известь и т.д.)

Гидроизоляция битумного листа рубероида используется для кровельного покрытия и для защиты фундамента. Материал характеризуется не распадающимся основанием из полиэфира, стеклянной ткани и стекловолокна. Материал с обеих сторон пропитан битумом, который смешивается с пластификатором. Благодаря этому сочетанию материалов он эластичен и устойчив к растрескиванию.

Как применять грунтовку и шпатлевку

Грунтовку следует наносить на чистую стену кистью или валиком. После высыхания его можно наносить еще раз, если значительная часть пропитана поверхностью стены.

Битумную мастику наносят кистью или шпателем. После высыхания первого слоя (около дня) лучше добавить еще один, чтобы повысить качество изоляции.

Применение битумной гидроизоляционной шпатлёвки

Для нанесения горячей битумной мастики последний должен быть нагрет до 80 °C, так что его легко наносить и хорошо проникать во все трещины и неровности. Для холодных мастик подогрев не требуется, они сразу же готовы к использованию, но они дороже первого варианта. Холодные мастики требуют нагрева при температуре окружающей среды 0°C. Они изготовлены из фуриловых, эпоксидных и других смол на синтетической основе.

Перед проведением гидроизоляции с использованием битумной мастики поверхность следует обработать составом битума и растворителя. Затем соединение наносят кистью, валиком или более быстрым способом – с помощью распылителя или пистолета. Метод распыления пламени предполагает применение по меньшей мере двух слоев с временным интервалом около 15 часов. Таким образом, толщина битума должна составлять 2 мм.

Битумная гидроизоляция фундамента

Одним из самых легкодоступных методов гидроизоляции фундамента по сей день остаются мероприятия по защите бетона при помощи техники обработки битумом. В последние время, для этой цели все чаще используется битумная мастика и битумная эмульсия (праймер).

Состав мастики включает непосредственно битум и органический растворитель, полученный состав праймера не требует разогрева и готов к использованию. Предварительная грунтовка праймером увеличивает гарантию и уверенность в том, что битумная гидроизоляция прослужит долгое время.

Праймер представляет собой мелкодисперсную смесь битума и каучука, сделан он на водной основе, что облегчает работу с ним в замкнутых пространствах. В качестве легкой капиллярной гидроизоляции может применяться без дополнительных защитных составов.

Как правильно нанести праймер и мастику

Наносить праймер следует кистью или валиком на чистую стену. После высыхания состав желательно нанести второй раз, при условии,что значительная часть слоя впиталась в поверхность стены. В нашем подходе первый слой праймера будет выполнять роль грунтовки, перед нанесением мастики.

Битумная мастика наносится кистью или шпателем, вероятно нанесение шпателем многим покажется неудобным, но с опытом это становится проще. После высыхания первого слоя (на это уходит примерно сутки) лучше нанести еще один, это увеличит качественные характеристики изоляции. Строители рекомендуют наносить даже три слоя, но возможно это будет лишним, если вы не скупились в нанесли первых двух.

При работе с мастикой настойчиво рекомендуется использовать респиратор, не пренебрегая регулярной заменой фильтров. Бывали случаи, когда из-за старого фильтра работнику становилось не по себе, и приходилось останавливать работу.

Также для облегчения нанесения мастики ее рекомендуется разбавлять уайт-спиритом до консистенции густой сметаны, это не только облегчает процесс работы, но и снижает расход.

Достоинства и недостатки битумной гидроизоляции

Безусловно, современные технологии предлагают множество инновационных способов гидроизоляции, не уступающих по качеству битумной мастике. Тем не менее битумная гидроизоляция остаются самой доступной и если заказчик ограничен в бюджетных средствах, и работники не имеют специальных навыков, то этот метод организации гидроизоляции, самый оптимальный.

Для гидроизоляции используются модифицированные полимером битумные мембраны и битумные краски, которые часто содержат специализированный продукт битума с сокращением, интегрированный с относительно небольшим количеством других материалов. Эмульгированные битумы, которые могут применяться при низких или окружающих температурах, в значительной степени заменили битумы сокращения для этого применения.

Преимущества гидроизоляции обмазкой с использованием битумной мастики следующие:

• низкая стоимость материала;
• выполнение работ не требует профессиональных навыков;
• хорошая устойчивость к механическим повреждениям;
• возможность без труда обмазать кривые участки и сложные поверхности.

К отрицательным сторонам битумной мастики можно отнести неприглядный вид и то, что она «течет» от попадания прямых солнечных лучей, однако битумная гидроизоляция не арт объект, таким образом этот минус не имеет существенных нареканий.

Основные недостатки битумного покрытия состоят из неприглядного внешнего вида и досадного факта — битум «течет» на солнце. Строители отмечают еще один минус — проблемы с нанесением на битумную мастику других материалов, например штукатурки или краски, однако для теплоизоляции надземную часть фундамента можно покрыть пенополистиролом (лучше с углублением на 60 – 70 см), а его уже легко шпаклевать или штукатурить.

Описанный здесь способ просто выполнить, даже с отсутствием базовых знаний и навыков. Это проверенный годами и самый надежный способ битумной гидроизоляции фундамента, который используется много лет и продолжает применяться. Если вы желаете сэкономить бюджет, не нанимайте профессиональную бригаду,а просто используйте битумную мастику.

Изложенный метод прост в использовании, даже без базовых знаний и навыков, он остается довольно надежным и проверенным способом гидроизоляции, который использовался на протяжении многих лет и продолжает применяться до сих пор.

Битумная гидроизоляция своими руками с помощью рулонного материала видео обзор:

правильно разводим, если она густая

Гидроизоляция необходима на разных этапах строительства. Для нее можно выбрать разные материалы или применить универсальное решение в виде пасты на основе битума. Внесение добавок позволяет получить разные характеристики изолятора. Существует множество его разновидностей. Разберем, как подготовить его к работе и чем разбавить битумную мастику. 

Как развести битумную изоляцию и подготовить ее к работе

Особенности материала

Разновидности материала

Чем разбавить продукт

Как разогреть пасту

Гидроизоляционная смесь готовится на основе переплавленного битума. Процесс переплавки лишает его значимых недостатков: текучести при высоких температурах и ломкости на морозе. Готовая паста вязкая, поэтому хорошо ложится не только на горизонтальные, но и на вертикальные поверхности. Причем основа может быть любая: бетон, дерево, кирпич, т.п. Препарат можно укладывать тонким слоем. После отвердения он сохраняет форму, со временем не сползает и не оплывает.

Типы мастики по способу нанесения

• Горячая. Перед укладкой разогревается до 150-180°С. При такой температуре основа плавится, масса становится пластичной, легко наносится на основу. 
• Холодная. Для получения пасты разводится растворителем. После нанесения он улетучивается, изоляция отвердевает. 

Горячие смеси хороши для обработки горизонтальных плоскостей, склеивания рулонных материалов. Важно, чтобы в их состав входили только качественные ингредиенты, иначе при нагреве они пенятся, теряют однородность. Правильный раствор после нагрева легко растекается, образуя защитный слой высотой порядка 2 мм.

Холодные хорошо ложатся на вертикали и на любые поверхности, даже сложной формы. С ними очень удобно работать. Тип отверждения у таких смесей бывает разным. Продукты химического отверждения сохнут за счет происходящих внутри слоя химических процессов. Из препаратов физического отверждения испаряется растворитель. Поэтому важно знать, чем развести битумную мастику, чтобы ее не испортить.

Изоляционные пасты выпускают в двух вариантах.

• Однокомпонентные. Это чистый битум, который используется сразу же после того, как емкость открыта, иначе он быстро отвердеет. 
• Двухкомпонентные. Смеси, в состав которых кроме основы входят разные полимеры. Они придают раствору определенные свойства. 

Чтобы не испортить битумную массу, нужно знать, что входит в ее состав. Разберемся, что может быть в нее добавлено.

Что входит в состав

• Масло. Дает мягкую клейкую пленку. Полностью она не отвердевает. Хорошо переносит широкий диапазон температур.
• Полиуретан. Увеличивает эластичность отвердевшей пленки. Ее очень сложно разорвать.
• Латекс. Вводится в смесь в виде эмульсии. Улучшает эластичность изоляции. 
• Каучук. Получается холодная смесь, которой работают без подогрева. Улучшает гидроизоляционные характеристики отвердевшей пленки.
• Крошка из резины. Увеличивает прочностные характеристики покрытия, оно становится устойчивым к ударам, вибрации, растяжению.

В процессе работы с пластичной массой важно, чтобы слой покрытия был везде примерно одинаковым. Для этого необходимо тщательно подготовить основание, подобрать материал нормальной консистенции. С последним могут появиться проблемы. В холодном помещении любая, даже качественная изоляция, немного загустевает. Решение одно — слегка разогреть массу. 

Для этого банку ставят на водяную баню. В достаточно большую по объему емкость, например, в таз, наливают воду. В нее ставят ведро, которое нужно разогреть. В процессе нагрева густую смесь постоянно помешивают. При получении однородной консистенции нагрев прекращают. В жаркий летний день все еще проще. Банки выставляют на солнце, через два-три часа раствор прогревается и расплавляется до нужного состояния. 

В сложных случаях или когда нагрев категорически противопоказан приходится разводить битумную мастику до жидкого состояния, чем это сделать, читают на упаковке. Добросовестный производитель всегда дает эту информацию.

Растворители для битумной мастики

В любом случае, чтобы разбавить массу можно использовать такие растворители.

• Уайт-спирит
• Керосин
• Бензин

Последний выбирают чаще всего. Чтобы разводить пасту берут низкооктановый бензин. Ничего сложного в процессе нет. Важно помнить о пропорциях. Если растворителя будет больше, чем 20% от начального объема смеси, она потеряет свои свойства. Могут появиться проблемы с отвердением, текучестью, т.п. Поэтому добавляют не более 20 % растворяющего вещества.

Еще один важный момент — разбавлять материал следует только с соблюдением всех правил безопасности. Бензин и другие вещества горючи. Они легко воспламеняются, их пары взрывоопасны. Поэтому открытый огонь или искры нужно полностью исключить. Категорически запрещено пытаться смешать горящий или разогретый до очень высоких температур жидкий битум с бензином. Последствия будут самые неприятные. Курить вблизи пожароопасных веществ нельзя.  

Особенности кровельных составов

Не все продукты из битума подходят для работы с кровлями, хотя здесь используются одно и двухкомпонентные составы горячего и холодного нанесения. Однокомпонентные разбавляются бензином, реже уайт-спиритом либо керосином. Или слегка подогреваются, чтобы восстановить пластичность. Последнее относится только к растворам, не требующим нагрева перед нанесением. 

Чем разбавляется двухкомпонентная битумная мастика для кровли, зависит от ее типа. Здесь используются смеси с резиной, латексом, полимерами. Они чувствительны к изменению состава, поэтому желательно разводить их тем растворителем, который рекомендует производитель. Чаще всего это уайт-спирит. Указываются и допустимые пропорции внесения препарата. В любом случае не больше 20% от начального объема.  

Особенности растворов для фундамента

Для фундаментов рекомендуют выбирать полимерно и резино-битумную пасту. Хороши продукты с каучуком. Допускается использование горячего разжиженного битума. Его прогревают до 60-70°С, но не более, разводят низкооктановым бензином. Разогретую массу небольшими порциями льют в растворитель, тщательно вымешивая до однородной консистенции. Затем добавляют следующую порцию. 

Определить, чем разбавить двухкомпонентную битумную мастику для фундамента можно по ее типу. Лучше всего руководствоваться рекомендациями производителя. Если их нет, подойдет уайт-спирит либо бензин. 

Препараты горячего нанесения перед работой должны быть разогреты. В некоторых случаях их готовят самостоятельно, смешивая ингредиенты непосредственно в процессе разогрева. В любом случае понадобится емкость. Это может быть металлический бак или ведро с толщиной стенок не меньше 3 мм. Лучше всего делать это в специальной битумоварке. 

Большие объемы разогреваются на огне, например, на костре. Надо знать, что в целях безопасности емкость никогда не размещается на огне. Ее ставят только на подставке. Нельзя наполнять бак до краев. Пустым должно остаться не меньше 30% объема. Это условие безопасности работы. Иначе кипящая масса выплеснется в огонь. В процессе разогрева пасту часто перемешивают, добиваясь равномерного плавления.

Если препарат готовят самостоятельно в домашних условиях, действуют аналогично. Сначала чистят и измельчают битум, кладут его в емкость. Помешивая, доводят до появления пены, которую периодически снимают. После того как она перестает появляться, закладывают измельченные добавки, если они нужны. Хорошо перемешивают, снимают с огня.

Предлагаем посмотреть видео рассказывающее, как самостоятельно работать с материалом.

Чем разбавить (развести) битумную мастику до жидкого состояния

Сфера применения битумных мастик необычайно велика. Их применяют, как в промышленном, так и в частном строительстве. Разнообразие этого материала позволяет применять его в качестве гидроизоляции стен и потолков, фундаментов и кровли, подвалов и подполов, санузлов, колодцев, отдельных несущих конструкций и многого другого. Рассмотрим разновидности столь популярного материала, особенности его приготовления, а также чем разбавить битумную мастику и его грунтовку перед применением.

Преимущества и недостатки

К основным преимуществам битумных мастик можно отнести их универсальность и возможность применения в большинстве видов гидроизоляции. Также мастики сравнительно недороги и отличаются простотой монтажа. К недостаткам же тут можно отнести их невысокий срок службы.

Горячие и холодные битумы

По способу нанесения все разновидности битумных мастик разделяют на холодные и горячие. Горячие мастики хранятся в твердом состоянии, а непосредственно перед применением расплавляются. Под воздействием высоких температур они становятся жидкими и их можно наносить на поверхность. Температура плавления такого материала не менее 160 градусов. Очевидно, что при работе с ними необходимо специальное оборудование и защитная форма. Поэтому горячий битум редко применяется в частном строительстве, но весьма популярен в промышленности.

Холодные мастики не требуют разогрева, а выпускаются в уже готовом виде. Как правило, они имеют густую консистенцию, а некоторые их виды требуется разводить. Развести битумную мастику до жидкого состояния позволяют разные материалы, выбор которых зависит не только от самого битума, но и от поверхности, на которую его наносят, а также сферы его применения. Принцип действия большинства растворителей заключается в разбавлении битума до жидкого состояния для его более удобного нанесения на поверхность. Спустя какое-то время растворитель испаряется, что приводит к затвердению нанесенного гидроизолятора.

Состав битумных мастик

Основой всех мастик этого типа является битум. Все остальные компоненты считаются вспомогательными добавками, придающие мастике те или иные свойства. Благодаря одним мастика приобретает эластичность, благодаря другим – прочность. Третьи – влияют на густоту раствора, а четвертые – на скорость застывания.

• чисто битумные;
• битумно-полиуретановые;
• битумно-каучуковые;
• битумно-масляные.

Для того чтобы придать мастике необходимую для качественной работы консистенцию, понадобится растворитель для битумной мастики на органической основе. В качестве такового чаще всего применяют бензин, керосин, уайт-спирит или так называемую «бензин-галошу». Для этого один из перечисленных выше растворителей медленно добавляют в емкость с мастикой, постоянно помешивая. Количество растворителя не должно превышать 20 процентов от объема самой мастики. В противном случае раствор окажется слишком жидким, что уменьшит его адгезию и резко снизит влагозащитные свойства. Кроме того, чрезмерная текучесть мастики усложнит ее монтаж и значительно увеличит время схватывания.

Перед тем, как разводить битумную мастику, необходимо определиться со способом ее нанесения на рабочую поверхность – ручной (при помощи кисти) или механический (с помощью пульверизатора). Первый способ применяется для изоляции относительно небольших участков, а также для промазки швов и стыков. Монтаж напылением, напротив, приемлем для большой площади работы, а также позволяет обработать труднодоступные места. От способа нанесения будет зависеть, как развести резино-битумную мастику – сделать ее более жидкой или густой.

Разбавление горячей мастики происходит по несколько иному принципу. В емкость для последующего разогрева добавляют растворитель. Разводить битумную изоляционную мастику рекомендуется при помощи бензина или солярки. Затем в емкость складывают куски твердого битума. Материал не должен занимать 70 процентов объема емкости. В противном случае при закипании он станет выплескиваться и затруднит перемешивание. Включенную газовую горелку ставят так, чтобы огонь контактировал с емкостью сбоку. Ждут расплавления битума до однородной массы. В случае необходимости сделать раствор более жидким, в него добавляют еще растворителя.

При разведении горячей битумной мастики, важно следить за температурой огня и раствора. Температура огня должна быть одной и той же на протяжении всего процесса приготовления. В противном случае раствор получится неоднородным и после нанесения не будет на сто процентов выполнять свои функции. Необходимо следить за тем, чтобы температура раствора не превышала 190 градусов. Нарушение этого правила приведет к разложению битума. Для того чтобы процесс приготовления прошел быстрее, материал необходимо измельчить как можно мельче. Образующуюся пену необходимо снимать, а дополнительные компоненты и растворитель добавлять только после того, как пена перестала появляться в емкости.

Разведение битумного праймера

Прежде чем развести битумную мастику, следует позаботиться о грунтовке поверхности. Праймер под битумную мастику следует также грамотно развести растворителем. Это обеспечит более надежное сцепление с шероховатой поверхностью бетона. В качестве компонентов здесь выступают раствор грунтовки и «бензин-галоша». Чаще всего битумный праймер разбавляют в соотношении 1:1, тщательно перемешивая до образования однородной массы. На рабочую поверхность праймер наносится равномерным слоем. Необходимо дождаться его высыхания и только после этого наносить саму мастику.

Особенности монтажа

Готовую битумную мастику наносят равномерным слоем на поверхность, чтобы слой был максимально ровным. Для простоты монтажа рабочую поверхность делят на участки (например, по квадратному метру) и последовательно обрабатывают каждый из них. При этом линии соприкосновения участков (наиболее вероятные уязвимые места) обрабатываются особенно тщательно.

После этого ждут, когда первый слой схватится. Чем больше в мастике примешано растворителя, тем дольше будет длиться процесс застывания. Затем наносят второй слой. Важно при нанесении четырех и более слоев использовать армирующую сетку.

Чем разбавить битумную мастику?

Эффективной защитой от разрушительного действия влаги бетонных, металлических, деревянных и железобетонных конструкций является битумная гидроизоляция. Ее используют для обмазки фундаментов, бетонных полов, стен и потолков подвалов, межэтажных перекрытий, обработки санузлов, душевых и пр. Это позволяет предотвратить проникновение влаги внутрь дома через мелкие поры и трещины,  обеспечивает долговечность сооружения.

Особенности использования битумной гидроизоляции

Для обработки основных элементов дома используют твердые и разжиженные битумы, битумно-каучуковые и битумно-полимерные гидроизоляционные мастики. При работе с твердыми материалами обязательным является их расплавление. В данном случае вопрос «чем развести битумную мастику?» не возникает. В процессе плавки битум обезвоживается. Кроме того само бетонное основание перед нанесением гидроизоляции тщательно просушивают. В противном случае есть риск того, что при попадании горячей смолы на поверхность бетона произойдет закипание, и под изоляционным слоем образуются пузырьки. Это привет к тому, что гидроизоляция не закупорит трещины и поры бетона.

Наносить горячие составы можно широкой кистью или щеткой, полосами внахлест на 10-15 см. Единственным недостатком работы с горячей битумной мастикой является высокая скорость застывания.

Разжиженная гидроизоляция не нуждается в постоянном разогреве. Перед тем, как приступить к нанесению следует развести битумную мастику растворителем. Чаще всего в роли растворителя выступает низкооктановый автомобильный бензин. Полимеризация разжиженного состава происходит по истечении 24 часов после нанесения при условии, что работы производятся на открытом воздухе. Выбирая чем разбавить битумную мастику, следует помнить, что бензин является горючим веществом, а его пары взрывоопасны. Во время проведения работ по гидроизоляции следует исключить возможность возникновения открытого огня, категорически запрещается курить.

Чем развести битумно-полимерную мастику?

Состав, содержащий полимерные добавки, по своим техническим характеристикам превосходит разжиженные и твердые мастики. Его нанесение не требует тщательной просушки основания, однако постоянная фильтрация или скопление влаги на поверхности обрабатываемого основания также недопустимы.

Битумно-полимерные гидроизоляции можно использовать при низких температурах. Кроме того в них можно добавлять растворители. Решая чем развести битумную мастику, остановите свой выбор на одном из приведенных ниже вариантов:

• бензин
• уайт-спирит
• керосин

Также можно использовать бензин «калоша», внимательно следя за консистенцией смеси. Нанесение гидроизоляции осуществляется кистью. Каждый последующий слой укладывается спустя 24 часа после нанесения предыдущего.

Как разбавить праймер битумный?

Использование данного состава позволяет гарантировать надежное приклеивание гидроизоляционных материалов к шероховатым и пористым поверхностям. Праймер используется для грунтовки бетона, цементно-песочных стяжек непосредственно перед укладкой самоклеющихся, наплавляемых кровельных и гидроизоляционных материалов.

Битумный праймер представляет собой раствор нефтяного битума, обладающий температурой размягчения свыше +80°С в специальных органических растворителях. Данный состав характеризуется быстрым высыханием и высокой проникающей способностью.

Перед нанесением битумного праймера необходимо разбавить его растворителем (керосином, нефрасом, бензином) в соотношении 1:1 или 1:1,5 по массе.

Наносить состав следует без предварительного подогрева с помощью капроновой кисти или щетки. При необходимости допускается создание нескольких слоев гидроизоляции.

Как и чем разбавить битумную мастику для гидроизоляции

Чтобы правильно понимать, как и чем разбавить мастику битумную, следует подробнее разобраться в тонкостях ее применения, различать виды и правильно определять сферу применения. Изделие может использоваться в разных отраслях строительной области. Как правило, она актуальна в процессе гидроизоляции кровли, фундаментной основы, ванной комнаты, бассейнов, отдельных частей водопроводной системы и других элементов, нуждающихся в защитном покрытии.

Содержание

1. Разновидности стройматериала
2. Что можно использовать в качестве растворителя и добавок?
3. Основные правила приготовления смеси
4. Этапы работы с гидроизоляционным материалом
5. Расход мастики
6. Как правильно хранить состав?

Разновидности стройматериала

В зависимости от метода изготовления, изоляционное покрытие подразделяется на две классификации:

1. Горячая битумная мастика. Для того чтобы материал обрел необходимую для работы консистенцию, его требуется разогреть до 160°С в прочной емкости. Только при данном температурном режиме стройматериал размягчается и переходит в жидкое состояние.
2. Холодный битум. В данном случае не требуется подогрев изделия, даже при условии, что материал обладает густой структурой. Здесь потребуется озадачиться, чем разбавить мастику битумную. Жидкость, которая добавляется к сырью, способствует его «холодному» плавлению, после чего консистенция легко наносится на необходимую поверхность. С течением времени растворители улетучиваются, благодаря чему покрытие обретает изначальную жесткость.

ВИДЕО: Как подготовить состав к работе

Что можно использовать в качестве растворителя и добавок?

Чтобы правильно определить, чем развести битум, следует учитывать характеристику поверхности, на которую планируется его нанесение. От данного фактора зависит густота изделия, которая сможет зафиксироваться и удержаться до момента окончательного застывания. Также стоит определить, какие функции она должна выполнять. Существует 5 видов мастики:

• резино-битумная;
• полиуретановая;
• масляная;
• каучуко-битумная;
• латексная.

Главным компонентом данных изделий является битум, остальные добавки выступают в качестве вспомогательных составляющих.

Предназначена для антикоррозионной защиты и гидроизоляции бетонных, металлических, деревянных и других конструкций, в том числе трубопроводов, защиты днищ авто и т.д.

Ингредиенты в виде полиуретана и каучука придают стройматериалу больше эластичности, поэтому готовый продукт способен растягиваться без растрескивания. Масляный вариант не имеет способности полностью застывать и применяется для трубопроводных систем. В случае добавления резиновых фракций получается прочное покрытие, подходящее для любых видов покрытия.

Стройматериал распределяется по поверхности при температуре -10..+50°С, но для начала он тщательно размешивается. Чтобы облегчить данный процесс, следует разбавить изделие жидкостью органического происхождения. Для того, как развести резинобитумную мастику, применяйте жидкости:

• керосин;
• бензин-галоша;
• керосин;
• уайт-спирит.

Данными веществами можно аккуратно разбавлять только в том случае, если консистенция изделия слишком густая и работа с ней, из-за этого усложняется. Пропорции одной из выбранной жидкости не должны превышать 20% от общего количества битумной мастики. В другом случае может возникнуть проблема с краткосрочным или замедленным высыханием покрытия.

Разводят уайт-спиритом или растворителем и очень тщательно перемешивают

Следствием несоблюдения условий может послужить излишняя текучесть изделия. Такое покрытие теряет адгезию и способность не пропускать влагу. Так что чем разводить лишний раз, лучше тщательно прикрыть банку.

Основные правила приготовления смеси

Есть еще один немаловажный нюанс, который влияет на то, чем развести битумную мастику – каким способом будет производиться нанесение. На данный момент существует два метода:

• ручной – с кистью или валиком;
• механический — с применением специализированного оборудования.

Второй вариант с распылителем отлично подходит в тех случаях, когда требуется покрыть мастикой труднодоступные места. С его помощью создается равномерный сплошной слой. Первый же способ лучше применять, если нужно обработать небольшой участок.

ВИДЕО: Как быстро развести смолу в праймер для обработки фундамента

Этапы работы с гидроизоляционным материалом

Обязательным этапом работы является подготовка поверхности, на которую планируется нанесение резино битумной мастики. В случае если она осыпается, ее следует тщательно зачистить, после чего помыть, высушить и обработать грунтовкой, улучшающей сцепление с материалом.

Данное средство на рынке реализуется под названием битумный праймер, но его можно приготовить и самостоятельно. Для этого потребуется всего несколько частиц битума, немного бензина и отработанного автотранспортного масла. Смесь из топлива и масла подогревается, после чего в нее добавляют измельченный битум и доводят консистенцию до температурного режима 195-200°С.

Праймер битумный

Обработка разбавленным битумом  для гидроизоляции осуществляется путем распространения с помощью распылителя, кисти или валика, все зависит от площади, которую следует покрыть. Консистенцию наносят небольшими полосами. Причем каждая последующая линия должна немного находить на предыдущую — до 100 мм. Когда наступит полное затвердевание первого слоя, начинают работу со вторым. Общая толщина покрытия не должна превышать 2 мм.

Помните, если необходимо нанести минимум 4 слоя битумной мастики, потребуется проводить дополнительное армирование с применением стеклосетки.

Расход мастики

Объем расхода каучукового или резинового типа битумной мастики полностью зависит от того, насколько толстым будет покрытие и сколько слоев планируется нанести. К примеру, для фиксации рубероида на каждый м² потребуется ориентировочно 0,8 кг смеси. Но если же стройматериал применяется в качестве гидроизоляционного покрытия, то при толщине одного слоя в 10 мм уйдет до 19 кг/м². В случае латексного изделия расход не превысит 7 кг/м².

Затраты изделия для изолирования поверхностей не маленький. Но поскольку покрытие отличается высоким качеством, то в некоторых случаях, чтобы достигнуть хорошей герметичности, достаточно будет одного слоя. Данный способ подходит для обработки цокольного этажа, фундамента и других несущих сооружений, здесь потребуется всего 6-8 кг/м². Для создания кровельной гидроизоляции потребуется минимум в три раза больше состава. Это обосновывается тем, что область перекрытия дома требует повышенной защиты от влаги.

Праймер может быть нанесен на подготавливаемую поверхность любым доступным способом

Битумная мастика используется зачастую для укрепления перекрытий, ремонта кровли, герметизации стыков и швов. В качестве растворителя для данного компонента применяют обычный керосин или отработанное автомобильное масло. Перед разбавлением его тщательно прогревают и смешивают с главным компонентом. Данное покрытие будет затвердевать медленнее, чем разведенное.

Как правильно хранить состав?

Для хранения, стройматериал перемещают в пластмассовое ведро с герметической крышкой или в обычные бутылки. При таких условиях, он способен длительное время не терять своих эксплуатационных характеристик. Важно понимать, что сохранять изделие можно только в случае, если оно не смешано с наполнителями.

Бесшовные строительные материалы уже давно заняли лидирующую нишу на рынке отделочных изделий, которых на сегодняшний день выпускается огромное количество. Одни отличаются долговечностью, другие практичностью. Битумная мастика, в свою очередь, способна совместить два качества одновременно, вдобавок она берет всю тяжесть воздействия внешних факторов на себя, тем самым увеличивая эксплуатационный срок материалам, которые укрывает.

ВИДЕО: В каком направлении правильно укладывать кровлю

Как разводить битум с соляркой. Как правильно и из чего варить битум для заливки крыши гаража, какие нужны пропорции? Особенности использования битумной гидроизоляции

Основание дома подвергается постоянному разрушающему воздействию со стороны различных факторов окружающей среды. Особую активность проявляет вода, которая содержится в грунте и проникает в него после выпадения осадков. При строительстве основания необходимо предусмотреть дополнительную защиту от этого влияния. Наиболее часто применяют битумную мастику.

Для чего необходима обмазочная гидроизоляция битумом

В классическом виде, битумная мастика представляет собой смесь нескольких составных компонентов, которые надежно и плотно цементируют щели в поверхности основания и позволяют предотвратить проникновение влаги в структуру фундамента.

Мастика быстро застывает за счет применения различных растворителей и прочих элементов, обеспечивающих эффективность раствора. С помощью мастики удается создавать высокоэффективные бесшовные поверхности. Это актуально для кровли и для стен, и точно для фундамента.

Перед тем, как использовать мастику, важно знать, как и чем растворить смолу для покраски фундамента. От правильного сочетания элементов зависит эффективность последующей работы защитного слоя.

Чем разбавить битумную мастику

Чтобы точно узнать, как развести смолу для покраски фундамента, необходимо понимать, какие показатели вы хотите получить. Пропорции, в которых сочетаются составные компоненты в мастике, определяет не только густоту, но и эксплуатационные характеристики раствора. Среди применяемых веществ для растворения мастики используют следующие:

• Бензин (керосин).
• Уайт-спирит.
• Бензин-галоша (Бензин-растворитель для резиновой промышленности).

Правильно подобрать вещество и количество материала, которым необходимо развести битум для фундамента, означает подготовить оптимальный материал для обработки фундамента.

Какие добавки используют для разбавления мастики

В создаваемый раствор возможно добавление различных вариантов наполнителей. Следовательно, строителю следует определиться с тем, какие параметры он хочет получить в итоге.

Сейчас наиболее популярными видами мастики являются следующие:

• битумно-резиновая мастика,
• полиуретановая,
• латексная,
• масляная, каучуковая.

Если брать битумно-резиновую мастику, то в основе ее состава имеются непосредственно битум и полимер.

Полиуретан и каучук формируют в растворе дополнительную пластичность раствора, при которой формирующаяся пленка не только прочная, но может растягиваться примерно в 20 раз.

Применение каучука для приготовления холодной смеси позволяет создать материал, который не требует подготовки перед применением. Мастика наносится равномерно и получается однородным и прочным.

Добавление масляных компонентов способствует предотвращению затвердевания материала. Такие составы необходимы для гидроизоляции труб и , которые будут размещаться под землей.

Особенности приготовления

Процесс изготовления битумной мастики не представляет ничего сложного, достаточно только правильно подобрать ингредиенты и соблюдать базовые правила приготовления.

Для выполнения работ необходимы следующие элементы:

1. куски битума, очищенные от загрязнений;
2. специально подобранные наполнители,
3. различные пластификаторы.

К примеру, для создания гидроизоляции Вам необходимо иметь примерно 10 килограмм мастики. Для этого потребуется примерно 8 кг битума, 1 кг наполнителя и 500 грамм пластификатора.

Для варки мастики подбирают прочные котлы, имеющие толщину стенки от 3 мм. Также должна быть крышка. Благодаря нагреву стенок битум прогревается равномерно.

Котел должен быть загружен не более чем на 70% — в противном случае мастика может начать выплескиваться. Для варки следует точно соблюдать следующие правила:

1. Котел не помещается над огнем, а устанавливается в стороне.
2. Температура должна быть на уровне 190 градусов, что не приводит к разложению материала.
3. Недопустимы перепады температуры, что может привести к формированию неоднородной массы мастики.
4. Для скорейшего приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие куски.
5. Варка мастики должна происходить медленно и равномерно.
6. Наполнитель и добавки также следует измельчать.
7. Добавление компонентов осуществляется постепенно.
8. Раствор регулярно размешивают и периодически снимают формирующуюся пену.
9. После исчезновения пены, можно вносить наполнители.
10. После добавления полученный раствор тщательно размешивают – и битумная мастика готова к использованию!

Теперь после того, как Вы узнали, чем развести битумную мастику для фундамента и как ее приготовить, следует знать, как правильно ее наносить на поверхность.

Как правильно наносить битумную мастику

После приготовления мастики следует ее правильно нанести на поверхность. Для этого применяется 2 способа:

1. Нанесение ручным способом.
2. Механизированный способ нанесения с применением специальных инструментов.

Ручная методика работы оптимальна при выполнении небольшого объема работы. Для большой площади работы ручная технология непрактична, поэтому используют механизмы. Также инструменты используют для работы с труднодоступными местами.

Перед нанесением следует подготовить поверхность, которая подвергается обработке. Поверхность зачищают и тщательно высушивают. После этого наносят тонкий слой грунтовки, которая обеспечивает взаимодействие с мастикой.

После того, как смесь готова и достаточно разогрета, можно переходить непосредственно к нанесению. Для этого применяют обычный валик или кисть – выбор конкретного инструмента зависит от характера поверхности, объема и сложности конфигурации фундамента, стены или кровли. Иногда применяют широкий шпатель для нанесения.

Нанесение слоев мастики осуществляют внахлест, который должен составлять примерно 10 сантиметров. Это позволяет предотвратить образование пустых частей, которые будут незащищенными от проникновения влаги.

Нанесение последующего слоя мастики начинают после того, как предыдущий окончательно застынет.

Применение битумной мастики для гидроизоляции основания служит важным фактором для защиты строения и предотвращения образования микротрещин и повреждений.

Поскольку битумы окружают жителя городских джунглей со всех сторон, очень часто, особенно в жаркое время года, встает вопрос, как удалить битум с поверхности автомобиля, обуви, одежды, напольного покрытия и т.д. Ведь места попадания этого черного смолистого материала могут быть самыми разными.

Почти каждый владелец автомобиля, отличающегося цветом от черного, с сожалением замечал на крыльях, дугах арок (и даже выше) черные смоляные следы от дорожного покрытия. Владелицы беленьких модельных босоножек находили возмутительно черные пятна на каблучках и боках обуви после прогулок пешком по разогретому до точки кипения тротуару. То есть приходится удалять с разных поверхностей.

Конечно, чтобы меньше пачкаться, можно вовсе не ходить в жару по асфальту, а выезжать на этот период туда, где его почти нет. Например, в деревню или на море или еще куда, под пальмы. Но если передвижение в пункт назначения по раскаленному шоссе происходит в своем автомобиле, все равно потребуется удаление битумных пятен с деталей его кузова. Причем, лучше это сделать, пока смола не «стала».

Принцип выбора средства для удаления битумных пятен

Собственно, тут вопрос решается достаточно просто. Хорошо приобрести средство для удаления битумных пятен, такие составы в аэрозольных упаковках или обычных флаконах продаются в отделах автомобильной химии. Можно применить жидкости попроще, вроде уайт-спирита или бензина. Выше уже рассматривался вопрос растворимости битумов.

Не стоит сдирать затвердевший слой смолы механическим способом. Так можно повредить верхний слой окраски, нарушить ее полировку. Возможно, для снятия битумных пятен придется несколько раз наносить смывку или растворитель. После того, как без фанатизма достигнут результат, место нужно промыть автомобильным шампунем, протереть и слегка отполировать.

Вообще решений, как удалить битумные пятна, существует множество. Нужно только помнить о том, что является природным растворителем битумов, и учитывать, на какую основу попало досадное пятно. Так, попытка смыть ацетоном смоляное пятнышко с ткани из полиэстера приведет к безнадежной порче всего изделия. В любом случае, собираясь применить впервые состав для чистки, лучше испробовать его на скрытых участках одежды.

Чем отстирать битум на рабочей одежде, выбрать, ввиду натуральности волокон, не так сложно. Можно применять смывки или бензольные растворители, как и в случае с автомобилем, количество и постепенность снятия смолы зависит от толщины нанесенного слоя. Нужно также учитывать проникновение микрочастиц смолы в структуру волокон ткани.

Текстиль, ковры и напольные покрытия – как правильно удалять пятна битума?

После снятия смолистой корочки с ткани остается пятно, как отстирать битум с одежды в таком случае, определиться несложно, потребуется окончательное выведение потемневших волокон в местах бывшего пятна. Для этого нужно ткань выстирать с применением моющих средств. Специалисты утверждают, что хорошо действуют порошки с активным кислородом в гранулах (например, Vanish ).

Похожи методики при определении, чем отстирать битум с более тонких вещей. Ведь может произойти не только повреждение целостности ткани, часто появляются пятна и разводы, также беспощадно портящие любимый предмет одежды. Важно использовать очищенные бензины с низким октановым числом (Зиппо), либо специальные растворители, называемые битумными.

Само собой, стирка одежды должна осуществляться порошками, при температуре воды, указанной производителем ткани, эту информацию смотрите на бирках. Во всех случаях работы с пятнами на одежде стирать нужно, не ожидая высыхания обработанного составом участка.

При попадании пятен на поверхность дорожек или напольных ковров и ковриков в поисках, чем отмыть с них, может помочь обычная аэрозольная упаковка WD40 . Этому составу на основе минерального масла, уайт-спирита, двуокиси углерода, инертных добавок (как видно, состав почти повторяет перечень природных растворителей битумов) удается вполне пристойно справляться с загрязнениями. После место замывается чистящими средствами для ковров.

Как удалить битум с пола, если не оказалось в нужный момент под ногой ковра, определяется по напольному покрытию. Растворители, способные вместе с загрязнением снять весь участок линолеума или лак с доски, применять не нужно, даже в малых количествах. Тут выбирается скипидар, керосин, бензин, WD и т.д. Сразу после снятия грязи место нужно замыть с нейтральным порошком или мылом.

Мастика битумная представляет смесь различных веществ, которые хорошо склеивают, цементируют или заполняют щели и отверстия, делая их совершенно непроницаемыми для воды. Данная замазка быстро твердеет за счет испарения растворителя, находящегося в ее составе, либо за счет химических веществ, смешанных в процессе ее подготовки к работе.

Чаще такой материал применяется для создания бесшовных покрытий при работах, связанных с ремонтом и монтажом кровли, Мастика актуальна для дорожного покрытия, гидроизоляции или пароизоляции полов в ванных комнатах, душевых или помещениях с бассейнами.

Мастика в помещении

Для того, чтобы мастика не утратила своих свойств, или наоборот, полезные возможности смеси улучшились, следует правильно ее развести.

В зависимости от типа покрытия пропорции меняются, как и густота мастики, иначе она не удержится на поверхности до полного высыхания, если наносится на потолок.

В зависимости от типа используемой мастики меняются и вещества, которых ее растворяют/ разбавляют.

К таким веществам относят:

• Бензин или керосин;
• Уайт-спирит;
• Бензин-галоша.

Пропорции соответствуют объему используемой мастики, нарушение их приводит к медленному высыханию или к повышенной текучести получившегося раствора. А как следствие – к снижению адгезии или же полезных свойств нанесенного раствора. Он не станет надежной защитой, пропуская влагу.

Как правильно разводить и готовить раствор

Еще один важный момент, который влияет на то, как нужно разводить мастику, способ нанесения на поверхность. Это:

• Ручной метод нанесения;
• Механизированный способ посредством специальных устройств.

Первый метод актуален в случае, если объемы и фронт работ небольшие, а второй лучше использовать тогда, когда предстоит обрабатывать большую площадь.

Второй метод удобнее и в случае, если мастикой обрабатывают труднодоступные места.

Обязательная процедура – подготовка поверхности, куда нанесут битумную мастику. Если поверхность отслаивается, ее зачищают, затем высушивают, наносят слой грунтовки для взаимодействия с мастикой. Такая грунтовка продается под названием битумного праймера, который приобретают или готовят собственными руками.

Для его приготовления берут несколько кусков чистого битума, разбавляют бензином или отработанным машинным маслом.

Для этого сначала наливают в емкость бензин/ масло, нагревают, а затем добавляют измельченный битум.

Смесь разогревается до температуры 190- 200 градусов, при этом ее постоянно перемешивают. Берут качественную емкость, способную выдержать подобную температуру. Объем емкости определяется объемом смеси, которая для использования. Если площадь небольшая, достаточно ведра, если же это несколько квадратов, то емкость должна быть соответствующей, или же придется процесс приготовления проводить несколько раз.

Нюансы нанесения

Приготовленная смесь наносится с помощью кисти или валика в зависимости от сложности и объема работы. В более редких случаях для нанесения мастику зачерпывают широким шпателем.

Порядок работ:

• Наносят материал внахлест, чтобы слои перекрывали друг друга на 5-10 см.

• Новый слой наносится после того, как предыдущий слегка остынет.
• Для помещений, где есть бассейн, или для кровельных работ используют 2-4 слоя подобной изоляции, которые затем еще армируются стеклосеткой и дополнительно изолируются.

Расход мастики и влияние его на приготовление

Расход мастики, в которой используется резиновая крошка или каучук, зависит от того, сколько слоев планируется нанести. Еще на расход влияет тип работ, поверхность, на которую будет наноситься мастика, и толщина каждого слоя.

Если использовать битумную мастику, как основной слой изоляции на кровле, то толщина этого слоя равняется 10мм, а расход равен 16 кг на 1 кв. метр. При этом для кровли используется 3 -4 слоя.

Если предстоит обработка и защита обычных водопроводных и других труб от коррозии, влаги или других негативных воздействий окружающей среды, то используют битумную мастику, нанесенную в 2 слоя. Для разведения в этом случае используется масло.

Чтобы разбавить мастику, применяют не только бензин/ масло, но и скипидар. Подойдет и любой органический растворитель. Не стоит использовать обычный ацетон или его виды. Некоторые разводят мастику соляркой, но в этом случае состав получается неоднородный, плюс процесс приготовления затягивается. Зато в этом случае гарантируют, что получившийся раствор качественно заделает все поры и шероховатости, так как в жидком состоянии достигается лучшая адгезия и изоляция. Мастика разведенная посредством солярки, быстрее высыхает, так как солярка быстро испаряется.

Учитывают, что солярка вредна для лакокрасочного покрытия, оно впоследствии облезет. Если планируется применение в дальнейшем окраски, солярку не используют.

Есть несколько тонкостей в процессе приготовления посредством бензина, солярки. Дело в том, что от них появляются небольшие комки в смеси. Но если тип работы допускает такой небольшой дефект, то ничего страшного. Если планируется использовать битумную мастику для нанесения на кузов машины, то лучше предпочесть Уайт-спирит.

Правильные пропорции и правила варки

Что касается нормирования пропорций, которыми и должен руководствоваться строитель при приготовлении смеси, то они разные.

Учитывают, что котел, используемый для варки состава не загружают более, чем 70 процентов, иначе в процессе приготовления смесь выплеснется да и мешать ее неудобно.

Превышать температуру варки не стоит, иначе битум разложится. Не рекомендуется допускать больших перепадов температуры, иначе смесь получится неоднородная по составу.

Чтобы понять, что перегрев сильный, достаточно взглянуть в котел – появление характерных желтых или зеленых пузырей укажет на это.

Вначале добавляется в котел бензин или иная жидкость, которая используется, чтобы разбавить битумную смесь, битум кладут небольшими порциями, затем тщательно перемешивают смесь до полного растворения.

Строители при приготовлении смеси руководствуются собственным опытом. Они определяют готовность смеси по ее густоте. Сильное разжижение приводит к тому, что мастика станет праймером, а заказчиками это не приветствуется, так как расход материалов на праймер выше, чем для мастики. Проблема заострится, если заранее оговаривался расход и необходимость применения мастики.

Главным критерием приготовленного раствора считается однородность.

Для хранения битумную мастику переливают без наполнителя в обычные пластиковые бутылки, закрывают. Так она хранится неопределенный срок. При необходимости из бутылки ее выдавливают.

Вконтакте

При восстановлении крыши или изоляции цоколя часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Кровлю на новых строениях заливают им редко, поскольку нынче есть масса более привлекательных вариантов для ее изоляции и покрытия. Но на старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов реставрации практически не остается (ведь сдирать множественные наслоения иногда даже не представляется возможным).

Демонтаж рубероидных «пирогов» настолько трудоемок, что народ старается отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если здание не жилое – гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для обмазочной гидроизоляции фундамента битум и до сих пор остается одним из самых популярных материалов – дешев, довольно надежен, доступен для самостоятельного использования, пусть работы и сопряжены с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении. Правда, если стоит цель получить по возможности более надежную фундаментную гидроизоляцию, лучше приклеить по битуму гидроизол или тот же рубероид. В одиночестве битумная обмазка довольно быстро растрескивается и начинает пропускать влагу.

Чем разбавить битум в условиях частного строительства или ремонта? Как видим, данный вопрос все еще остается актуальным и при сооружении защиты фундамента, и при ремонте старых крыш. Поэтому здесь стоит разобраться повнимательнее, что мы и попытались сделать в данной статье.

Особенности битумной обработки

• твердые битумы;
• разжиженные битумы;
• битумно-каучуковые мастики;
• битумно-полимерные мастики.

Делается праймер следующим образом:

• Битум колется на мелкие кусочки. Желательно эту операцию производить в тени – при нагревании на солнце он становится вялым и раскалывается неохотно.
• Осколки погружаются в солярку или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель покрыл кусочки полностью, но не образовывал большого слоя над ним.
• Когда жидкость приобретет цвет битума, она готова для использования в качестве грунтовки.

Как растопить кусковой битум

Во-первых, он слишком быстро застывает.

Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры – чересчур вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

• Битум, наломанный на кусочки, плавится в металлической бочке на тихом огне. Причем костер должен быть максимально медленным: при бурном горении в отдельных местах материал уже начинает коксоваться от перегрева, а в других все еще остается твердым.
• После расплавления он оставляется на огне, пока не перестанет появляться пена, то есть, не прекратится обезвоживание.
• В емкость подсыпается наполнитель, в качестве которого лучшим выбором является распущенный асбест, но его найти достаточно трудно. Так что обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе и алебастр), тальк, молотая глина и прочее. Преследуемая цель: предотвращение образования обмазкой пор.
• Когда наполнитель вымешен, подливается растворитель – он помешает битуму слишком быстро застывать.
  Примерное соотношение компонентов таково: половина объема – битум, 30%– солярка, остальное – наполнители.

Остается добавить пару уточнений . Во-первых, не стоит забывать, что битум является горючим материалом и при перегреве или слишком интенсивном нагревании может вспыхнуть. Гасить водой его бесполезно; нужно держать под рукой жестяную крышку для прекращения доступа кислорода. Особенно внимательным нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум возгорается при 230 градусах, с растворителем температура вспыхивания значительно снижается.

Второе: многие предлагают в качестве растворителя использовать отработку, бензин или керосин.

Если с первым вариантом вполне можно согласиться, то 2 последних никуда не годятся: вещества очень летучи и горючи. Большая часть испарится прежде, чем выполнит задачу растворителя, остальное в разы увеличит воспламеняемость.

Разжиженный битум

• низкооктановый бензин. С одной стороны, более дешевый и доступный растворитель, но пожароопасность высокая, как и испаряемость. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курение), и есть риск надышаться парами до отравления;
  уайт-спирит более дорог, зато значительно безопаснее.
• Растворитель нужно добавлять понемногу, постоянно его перемешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно перелили, можно подождать расслоения и просто слить излишек

Битумные мастики

• бензин – действует великолепно, но упомянутые недостатки никуда не деваются;
• керосин. Желательно – авиационный, с чем могут возникнуть проблемы. Бытовой же недостаточно чист и может ухудшить качество изоляции. К тому же, он, как и предыдущая позиция, горюч и летуч;
• уайт-спирит. В недостатках – только стоимость. Несмотря на его относительную дешевизну, нужен в большом объеме, так что обойдется в копеечку;
• скипидар: разжижает мастику неплохо, недорог, менее летуч и горюч, чем бензин и керосин, но запах очень характерный;
• нефрас, он же бензин-«галоша»;
• ацетон, сольвент, 646. Наиболее подходящим будет растворитель, рекомендованный к конкретному виду мастики ее производителем. Так что перед принятием решения, чем разбавить битум или мастику из него, ознакомьтесь с рекомендациями изготовителя.

Мастика является универсальным гидроизоляционным материалом, широко используемым в ходе строительных работ. Данный материал представляет собой продукт переплавки битума, лишенный таких недостатков битума, как хрупкость при морозах и чрезмерная текучесть при сильной жаре. Мастика обладает достаточно вязкой консистенцией, благодаря чему на вертикальные поверхности ее можно наносить довольно тонким слоем. Со временем этот слой не оплывает.

Мастика своими руками

Чтоб сделать мастику самостоятельно, вам понадобятся:

• куски чистого битума,
• наполнители,
• пластификаторы.

Допустим, вы хотите получить 10 килограмм готовой смеси. Тогда возьмите чистого битума 8,5кг, наполнителя 1кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, каучуковая крошка, асбест), пластификатора 0,5кг (отработанное масло). Мастику лучше всего варить в специальных котлах, оснащенных толстыми (не меньше 3мм) стенками, крышкой. Такие стенки позволят равномерно распределить тепло, чтобы битум не пригорел.

Правила варки

• Котел можно загружать не более чем на 70%. В противном случае мастика может выплескиваться.
• Котел необходимо установить не прямо на огне, а в стороне от него на подставке.
• Лучше всего поддерживать температуру варки в пределах 190С. При более высоких температурах битум может разложиться.
• Старайтесь не допускать перепадов температур – в итоге у вас получится однородная по составу мастика. Как узнать, что температура чересчур высокая? Очень просто. Первый признак перегрева – это появление желто-зеленых пузырей.

Процесс варки

1. Перед началом варки крупные куски битума раскрошите на более мелкие, очистите их от грязи и песка.
2. Весь процесс плавки битума должен протекать очень медленно, на протяжении примерно трех часов.
3. Наполнитель должен быть измельчен, просушен и прогрет.
4. Вводить наполнители и пластификаторы следует постепенно.
5. Варящуюся смесь надо регулярно помешивать (при помощи лопаты), снимать с нее пену.
6. После того, как пена опадет, и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавлять пластификатор.
7. Потом снова все хорошенько перемешивают.
8. Все – мастика готова.

Срок годности

Варить мастику желательно непосредственно перед ее применением. Дольше, чем 24 часа, она храниться не может. В ходе использования мастика постоянно должна быть горячей (примерно около 120° С).

Грунтовка своими руками

На голые поверхности мастику не желательно наносить. Поверхности заранее надо наделить хорошей адгезией, для чего они очищаются от мусора и грунтуются. Грунтование обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.

Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в пропорции один к трем.

Процесс приготовления

1. Для того чтоб приготовить грунтовку, надо горячий (примерно 70° С) битум поместить в бензин.
2. Битум кладут небольшими порциями и перемешивают до полного растворения.
3. Чтобы избежать наличия твердых включений грунтовку можно отфильтровать через мелкую металлическую сетку.

Нанесение

Грунтовку надо наносить в два слоя (или в три слоя). Перед нанесением последующих слоев выжидают 10-15минут. Потом поверхности покрывают мастикой.

Ваше полное руководство по гидроизоляции битумной краской

Использование природного битума в качестве формы гидроизоляции можно проследить еще с 5000 до 4000 до н.э., когда корзины для хранения урожая, выложенные этим материалом, были обнаружены в Мехргархе, цивилизации долины Инда. Дальнейшие открытия показывают, что битум также использовался в том же регионе, примерно от 3000 до 2000 до н.э., для гидроизоляции Великой купальни в Мохенджо-Даро. Шумеры на древнем Ближнем Востоке также использовали битум для нескольких строительных целей, включая кладку кирпича, уплотнение и гидроизоляцию судов.В современном обществе растущие требования и суровые промышленные условия подчеркнули важность использования битума для гидроизоляции и защиты различных типов конструкций.

Гидроизоляция битумом

Гидроизоляция — это процесс нанесения материала на объект или конструкцию таким образом, чтобы он сопротивлялся проникновению воды или оставался относительно невосприимчивым к воздействию влаги в определенных условиях. Гидроизоляция обычно используется на конструкциях, которые в обычных условиях не работают во влажной или влажной среде.

В зависимости от состава и способа нанесения битум может использоваться как для водонепроницаемых (предотвращение проникновения воды в жидком состоянии), так и для защиты от влаги (повышения устойчивости к влажности или сырости) объектов или конструкций.

Что такое битум?

Битум, также известный в Северной Америке как асфальт, — это общий термин, используемый для определения классификации природных минералов, которые в основном состоят из углерода и водорода; отсюда и название углеводород.Битум также состоит из нескольких других элементов, включая азот, серу и кислород. Он также может содержать твердые формы железа и оксида алюминия.

Физически битум представляет собой черное, липкое и густое вещество с вязкостью, аналогичной вязкости патоки при комнатной температуре. (Связанное чтение: 6 способов измерения вязкости жидкости.) Эта жидкая или полутвердая форма нефти обычно находится в естественных подземных месторождениях или может быть очищенным продуктом, классифицируемым как пек. Как и большинство нефтяных углеводородов, битум гидрофобен, т.е.е., он отталкивает или плохо смешивается с водой. Эта характеристика делает краски и покрытия на битумной основе идеальными для гидроизоляции самых разных объектов и конструкций.

Более 70% потребления битума направляется на строительство дорог, где он используется в качестве вяжущего для создания асфальтобетона. Остальная часть в основном используется для герметизации, изоляции и гидроизоляции.

Рубероид с битумным покрытием, также известный как гидроизоляционная мембрана, используется для защиты плоских и скатных крыш от проникновения воды, а также служит основным материалом для черепицы.

Что такое битумные краски?

Битумные краски, как следует из их названия, представляют собой лакокрасочные материалы на битумной основе, предназначенные для нанесения в жидкой или полужидкой форме. Эти краски состоят в основном из углеводородных материалов, растворенных в другом растворителе, таком как уайт-спирит или нафта. Битумные краски и покрытия также обычно модифицируются другими материалами, такими как полимеры на полиуретановой или акриловой основе, для повышения их долговечности и гибкости, особенно при воздействии солнечного света.

Поскольку битум в природе нерастворим в воде, покрытия, полученные из этого материала, служат в качестве эффективного герметика или репеллента против проникновения воды. Эта естественная водостойкость в сочетании с сильными адгезионными свойствами позволяет битуму обеспечивать превосходную барьерную защиту от коррозии, предотвращая попадание воздуха и влаги на поверхность с покрытием. Кроме того, битумные краски также относительно долговечны, экономичны и устойчивы к химическому и ультрафиолетовому (УФ) разложению, что делает их хорошо подходящими для покрытий структур, которые работают в суровых условиях.

Благодаря своим многочисленным желаемым свойствам битумные краски представляют собой жизнеспособное решение для гидроизоляции самых разных конструкций, как наземных, так и подземных. В строительной отрасли эти краски обычно используются для облицовки железобетонных фундаментов и подпорных стен, чтобы предотвратить проникновение влаги, которое может привести к коррозии стальной арматуры.

Универсальность битумных покрытий делает их пригодными для нанесения на широкий спектр материалов, включая металлы (железо, сталь, цинк, свинец, алюминий), бетон, войлок, пластмассы и т. Д.Лестницы, водостоки, заборы, перила, ворота, лестницы и резервуары для воды — это лишь некоторые из других объектов, которые покрыты битумными красками для увеличения их долговечности в суровых условиях.

Подготовка поверхности битумных красок

Как и в случае со всеми красками и покрытиями, их адгезия и способность к растяжению сильно зависят от степени подготовки поверхности с покрытием. Перед нанесением битумной краски все поверхности должны быть чистыми, сухими и очищенными от грязи, жира, ржавчины, прокатной окалины и других поверхностных загрязнений.Перед нанесением битумной краски следует также удалить отслоившиеся или покрытые пузырями существующие краски. (Подробнее о подготовке поверхности см. В разделе «Подготовка поверхности для предотвращения коррозии».)

Металлические основы, подверженные коррозии, можно очистить, тщательно протерев поверхность проволочной щеткой или наждачной бумагой. Для больших поверхностей можно использовать легкую дробеструйную очистку, шлифовальные машины или другие механические методы, с соответствующими мерами предосторожности, чтобы предотвратить образование мгновенной ржавчины.В более суровых условиях, например в морской среде, где долговременная защита имеет первостепенное значение, поверхность можно обработать подходящей антикоррозийной грунтовкой. Аналогичные методы подготовки поверхности можно использовать для других материалов основы, включая дерево и бетон.

Перед нанесением первого слоя битумной краски следует удалить остаточную пыль от операций по очистке сжатым воздухом. Краску следует наносить на всю поверхность равномерно и наносить необходимое количество слоев.

Нанесение битумных красок и покрытий

Битумные краски и покрытия наносятся на поверхности в жидкой форме и используются для отталкивания воды от различных структур. В зависимости от окружающей среды, требований к покрытию и состава покрытия битумные краски можно наносить кистью, валиком или распылителем (обычным, безвоздушным или горячим распылением) по мере необходимости.

Заключение

Битумные покрытия эффективны для гидроизоляции и защиты различных поверхностей, в частности металла, от неблагоприятного воздействия коррозии.Его эффективная барьерная защита в основном обусловлена ​​его гидрофобным свойством, которое естественным образом отталкивает воду и предотвращает контакт влаги с уязвимыми поверхностями.

Эти типы покрытий также долговечны, гибки и устойчивы к химическим и ультрафиолетовым воздействиям, что делает битумные покрытия идеальными для защиты объектов и конструкций в суровых условиях окружающей среды.

Как растопить смолу в домашних условиях. Как развести битум для гидроизоляции.Выбор места проведения процедуры

При восстановлении кровли или изоляции основания часто возникает вопрос: как развести битум? Крышу на новостройках ими заливают редко, ведь сейчас есть масса более привлекательных вариантов ее утепления и покрытия. Но в старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой каучукоида, которого кроме битума реставрационных вариантов практически не остается (ведь многослойность иногда даже не возможна) .

Демонтаж каучукового «пирога» настолько трудоемок, что люди стараются отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если дом не жилой — гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для гидроизоляции покрытия фундамента битум до сих пор остается одним из самых популярных материалов — достаточно надежным, доступным для самостоятельного использования, пусть работает и сопряжен с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении. Правда, если стоит цель получить по возможности более надежную гидроизоляцию фундамента, лучше приклеить гидроизоляцию или такую ​​же бегунок.В одиночку битумное покрытие довольно быстро трескается и начинает пропускать влагу.

Как развести битум в частном строительстве или ремонте? Как видите, этот вопрос по-прежнему актуален и при строительстве фундамента, и при ремонте старых кровель. Поэтому стоит разобраться с тем, что мы пытались сделать в этой статье.

Характеристики битума

,
• ;
• списанных битумов;
• мастики резиновые битумные;
• мастика битумно-полимерная.

Prica производится следующим образом:

• Битумеры расползаются на мелкие кусочки.Эту операцию желательно производить в тени — при нагревании на солнце она становится вялой и скатывается неохотно.
• Осколки погружают в дизельное топливо или отработанное масло. По объему — чтобы растворитель покрыл куски полностью, но не образовал над ним большого слоя.
• Когда жидкость приобретет цвет битума, она готова к использованию в качестве грунтовки.

Как расплавить кусок битума

Во-первых, он слишком быстро зависает.

Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры — слишком вязко и плотно.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

• Битум, расколотый на куски плавится в металлической бочке На тихом огне. Причем огонь должен быть максимально медленным: при быстром горении в отдельных местах материал уже начинает закоксовываться от перегрева, а в других еще твердо.
• После плавления его оставляют на огне до тех пор, пока не перестанет появляться пена, то есть не прекратится обезвоживание.
• Наполнитель подметает емкость, лучшим выбором является рассеянный асбест, но найти его достаточно сложно. Так что обычно берется цемент, мел, гипс (в том числе алебастр), тальк, горловая глина и так далее. Преследуемая цель: предотвращение образования пор.
• При отмеривании наполнителя расходуется растворитель — он помешает слишком быстрому прилипанию битума.
  Примерное соотношение компонентов такое: половина объема — битум, 30% — гелио, остальное — наполнители.

Осталось добавить пару уточнений . Во-первых, не следует забывать, что битум — горючий материал и при перегреве или слишком интенсивном нагреве может вспыхнуть. Тушить водой бесполезно; Необходимо держать под рукой жестяную крышку, чтобы перекрыть доступ кислорода. Особенно внимательно нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум воспламеняется при 230 градусах, температура пламени снижается вместе с растворителем.

Второй: Многие из них предлагаются в качестве растворителя для работы, бензина или керосина.

Если с первым вариантом вполне можно согласиться, то 2 последних никуда не денутся: вещества очень летучие и горят. Большинство из них испарится перед выполнением задачи с растворителем, остальное в разы повысит воспламеняемость.

Битум замкнутый

• бензин низкопробный. С одной стороны, более дешевый и доступный растворитель, но высока пожароопасность, а также испарение. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курения), и есть риск представить пары перед отравлением; Уайт-спирит
  дороже, но значительно безопаснее.
• Растворитель нужно добавлять понемногу, постоянно помешивая. Помните, что битум легче и идет по поверхности.Если случайно переполнится, можно дождаться пачки и просто слить излишки

Мастики битумные

,
• — отлично действует, но указанные недостатки никуда не денутся;
• керосин.Желательно — авиация, с которой могут возникнуть проблемы. Хозяйства недостаточно, и это может ухудшить качество изоляции. К тому же он, как и предыдущая позиция, и топливо, и летающее;
• уайт-спирит. В инвалидности — только стоимость. Несмотря на свою относительную дешевизну, нужен большой объем, поэтому он будет в копеечку;
• скипидар: мастика разбавляет неплохо, дешево, меньше отходов и топлива, чем бензин и керосин, но запах очень характерный;
• НЕФРАВ, он же бензин- «галоша»;
• ацетон, растворитель, 646.Производитель мастики порекомендует наиболее подходящий растворитель. Так что перед тем, как делать раствор, чем разводить из него битум или мастику, ознакомьтесь с рекомендациями производителя.

Эпоксидная смола — прочный клей, который используется для многих типов поверхностей, от пластика до металла. После того, как эта смола затвердеет, удалить ее становится очень сложно. Эпоксидная смола используется в жидком состоянии. При смешивании с растворителем температура вещества повышается, затем оно начинает остывать и затвердевать.Вы можете удалить эпоксидную смолу, вернув ее в жидкое или хотя бы гелеобразное состояние, после чего ее можно будет удалить с поверхности. Наберитесь терпения и соблюдая необходимые меры предосторожности, вы легко сможете удалить эпоксидную смолу.

Ступеньки

Удаление эпоксидной смолы нагреванием

Наденьте перчатки и защитные очки. При нагревании эпоксидных смол выделяются пары, вредные для глаз. Для защиты от них не хватает простых очков.Вам потребуются защитные очки, полностью закрывающие глаза и плотно прилегающие к коже, без дырок, через которые пары могут просочиться в глаза. Также необходимо надевать резиновые перчатки, закрывающие запястья не менее 7-8 см. Желательно использовать перчатки с резинкой, плотно прилегающей к коже, чтобы в них не проникал воздух.

Наденьте закрытую одежду, закрывающую кожу. Найдите брюки из обтягивающей ткани и закрытую рубашку с длинными рукавами. Если рубашка на пуговицах, убедитесь, что все они застегнуты.Таким образом вы защитите свою кожу от попадания в нее вредных испарений, которые выделяются при нагревании эпоксидной смолы.

Нанести на поверхность ацетон. Если эпоксидная смола прилипла к деревянной поверхности, промокните ее ацетоном и подождите не менее часа, пока она впитается, и смола станет мягче. Вы можете погрузить объект в ацетон или смочить им поверхность смолой. В то же время ацетон впитывается древесиной.

• Если эпоксидная смола прилипнет к пластику, мрамору, цементу, винилу или металлу, любое химическое вещество будет действовать только на поверхности, а не внутрь, как это происходит в случае с деревом.

Удаление эпоксидной смолы химическими реактивами

1. Наденьте защитные очки и перчатки. Химические реагенты могут представлять большую опасность для кожи и глаз. Вам потребуются защитные очки, плотно прилегающие к лицу, без промежутков между кожей и очками, через которые может просочиться воздух. Кроме того, вам потребуются перчатки из плотной резины, закрывающие запястья не менее 7-8 см.

   Открытые окна и двери. Чрезвычайно важно создать в комнате непрерывный воздушный поток, который будет проводить наружу испарения, создаваемые реагентами.Оставив окна и двери закрытыми, вы значительно повысите опасность отравления.

   • Не забывайте выключать кондиционер и обогреватель, чтобы не насыщать воздух вредными испарениями.

2. Выберите вещество, способное размягчать эпоксидную смолу. Также важно, чтобы выбранный реагент не повредил поверхность, на которую прилипла смола. Некоторые вещества могут повредить ткань, пластик или винил. Сильные реагенты могут даже прокопать поверхность до того, как эпоксидная смола размягчится.Приготовьте очищающий раствор. После того, как вы нанесете обесцвечивающее средство и оставите примерно на час, пока оно вдавится в эпоксидную смолу, перед удалением его следует обработать нейтрализатором. Приготовьте его, разведите в небольшом ведре 2-3 столовые ложки ортофосфата натрия на 4 литра горячей воды. Эпоксидную смолу можно просто уловить нейтрализатором или нанести губкой. Подождите не менее 5 минут, пока нейтрализатор не впитается в смолу.

3. Квадратная эпоксидная смола с поверхности. Воспользуйтесь этим ножом, лезвием или другим острым предметом. Немедленно поместите фрагменты смолы в бумажное полотенце и выбросьте их в мусорное ведро. Необходимо удалить всю смолу, а вместе с ней и используемые реагенты. Если поверхность не очистила эпоксидную смолу полностью, снова нагрейте смолу реагентом и попробуйте удалить ее еще раз.

   • Удалив эпоксидную смолу, протереть поверхность тканью, смоченной теплой водой с мылом. Это необходимо для того, чтобы удалить остатки химических реагентов, что особенно важно, если в доме есть дети и домашние животные.

• Обработайте эпоксидную смолу на небольших участках. Не пытайтесь сразу удалить все пятно, если оно хорошее. Удалите участки длиной 5-8 сантиметров.
• Используйте один и тот же метод 2–3 раза подряд. Иногда тем или иным способом удается удалить только верхний слой эпоксидной смолы, поэтому иногда процедуру необходимо повторить несколько раз.
• Проконсультируйтесь со специалистами в магазине хозтоваров. Возможно, вам подскажут способ, подходящий для вашего конкретного случая.Специалисты посоветуют вам наиболее подходящий для удаления эпоксидный клей.

Предупреждения

• Следите за тем, чтобы дети и домашние животные не приближались к вам в момент, когда вы наносите химические реагенты на эпоксидную смолу.
• Обязательно используйте защитные очки и перчатки. Глаза и кожу следует защищать от попадания в них вредных испарений.
• Позаботьтесь о том, чтобы комната хорошо проветривалась — вы не хотите подорвать свое здоровье этим дыханием злонамеренных испарений.

Такой строительный материал, как битум, давно используется для заливки крыш. Возможно, причина популярности битума в его дешевизне. Но предпочитая его другим более дорогим материалам, не забывайте, что битум недолговечен. Особенно большую опасность для него представляют прямые солнечные лучи и лучи, он начинает таять и течь. А. Зимнее время от сильных морозов. Трещины и могут быть протечки в крыше гаража.

Но если вы все же решили воспользоваться строительным материалом, как битум, рассмотрите процесс его приготовления для заливки.

Для приготовления около 10 кг битумной мастики требуется:

• 8,5 кг битума
• 1 кг наполнителя (это могут быть торфяная крошка, асбест, опилки, мел, измельченная минеральная вата и др.)
• 0,5 кг масла для фрезы выхлопных газов.

Готовить битумную смесь лучше всего в котле с толстыми стенками, с плотно закрытой крышкой. В тонкостенных резервуарах битум может гореть.

Битум нужен постепенно на слабом огне.

Температура нагрева битума колеблется в пределах 160-200 градусов.Разогревайте 1-3 часа в зависимости от температуры нагрева, чем она выше, тем меньше Grey Bitum.

При температуре выше указанного максимума (220 и выше) в битуме образуется кокс, который значительно ухудшает свойства битума (он может трескаться).

Самый верный признак перегрева битума — появление зелено-желтого дыма и пузырей.

Сварите битум до однородного состояния и появления глянцевой поверхности.

После этого снять с огня и небольшими порциями добавить наполнитель и масло для фрезы.И сразу горячим битумом начинаем тщательно заливать крышу гаража, которую к этому моменту следует тщательно очистить от всякого рода загрязнений, отсосать и подготовить под заливку. При нанесении битума мы используем четверть или битум наливом.

Затем каучукоид наклеивается на горячий битум, чтобы битум не перегревался на солнце.

Битумеры для заливки кровли можно наваривать на канал ствола, берем бочку или большую кастрюлю (как битума обычно нужно много), берем 10 кг смолы, литр пробы (моторное масло, можно купить на сто) и килограмм строительного мела.

Кирпичи кладем на край, на него емкость, в емкость для смолы (кладем примерно пару килограммов, а потом при расплавлении кладем остаток, когда можно), разжигаем огонь под емкостью малым грехи (огонь стал поддерживать небольшой, чтобы смола таяла, а не кипела вокруг Раздельные куски.

Как только смола немного растопится, засыпаем мел и проливаем работу, тщательно перемешиваем — все готово, можно смолить крышу и приклеить рубероид.

Приготовленный битум при охлаждении замерзнет в резервуаре, его можно снова нагреть и использовать.

Заливка кровельного битума — дело правильное и сделайте эту работу вам нужно, чтобы он долго не возвращался к ней, чтобы не было протечек. И это просто по старинке, если можно так сказать. Возьмем старую емкость большого размера — например железную бочку, Кидаем в нее кусочки битума (лучше кусочки луча делать поменьше) надеваем тройник и поджигаем паяльную лампу. Даем битуму полностью расплавиться.Затем добавляем в тщательно перемешанный битум (это отработанное машинное масло), затем мел и тоже размешиваем. Пропорции: 10 кг. битум; ! Обработка подстилки; 1 кг мела.

Битумная мастика применяется в строительстве, используется как гидроизоляционный материал. При мастинге в мастику вводят различные добавки, изменяющие свойства состава. Чтобы состав был качественно приготовлен, сначала нужно определиться, с какой целью он будет использоваться.

Мастика имеет отличия, которые зависят от добавок, используемых при изготовлении состава.

имеют особенность использования, материал горячего типа нагревают до 160 градусов и только потом начинают наносить на поверхность для гидроизоляции. При повышении температуры до такого уровня битум становится пластичным, и его легко наносить.

Холодные рецептуры отличаются технологией нанесения, мастика разводится специальным растворителем, нагревать не нужно. После замерзания материала элементы растворителя испаряются. Смазать битум в жидком виде нужно сразу после вскрытия, иначе он просто высохнет.

Материалы также различаются по типу использования, составы бывают однокомпонентные и двухкомпонентные. Состав первого вида можно сразу наносить на поверхность, после открытия тары, но материал нужно использовать немедленно, иначе он замерзнет и станет непригодным для дальнейшего использования. Этот вид мастики не требует никаких добавок, сразу готов к применению.

Состав двухкомпонентного вида необходимо предварительно подготовить, а затем приступить к нанесению, при этом покрытие отличается лучшими качествами.

Какие добавки используются для разбавления битумной мастики?

Перед разбавлением битумной мастикой необходимо определить, какие функции она должна выполнять, поэтому материал может быть таких пород: битумно-каучуковый, битумно-полиуретановый, битумно-масляный, битумно-латексный, битумно-каучуковый. Основа этих материалов — битум, а в качестве вспомогательных элементов используются полимерные добавки, в зависимости от которых изменяются свойства мастики.

Добавки из полиуретана и каучука делают состав более эластичным, мастика обладает способностью к растяжению, при этом образуются трещины и разрывы.

Элементы масляного типа препятствуют формированию состава, такая мастика защищает трубы и другие коммуникации от проникновения влаги. Для кровельных работ такой материал не подходит.

При добавлении резиновой крошки образуются прочные и надежные покрытия, которые имеют длительный срок службы. Такой состав можно использовать для любых поверхностей, он устойчив к вибрациям, растяжению и механическим повреждениям, способен нести значительную нагрузку. Такую мастику можно использовать для защиты кровли, деревянных и металлических конструкций.Сохнет в течение дня, а полная прочность достигается через неделю.

Если добавлен каучук, то состав можно использовать в холодном виде, нагрев не требуется, при этом поверхность будет однородной и однородной.

Чем разбавить битумную мастику?

Мастики наносятся на поверхность при температуре от -10 до +50 градусов, предварительно необходимо хорошо размешать. Для упрощения нанесения битумную мастику можно разбавить специальным растворителем органического происхождения, к нему относится толуол, бензин или уайт-спирит.Такие растворители используют, если мастика слишком густая, и с ней тяжело работать, элементы нужно вводить постепенно, состав при этом хорошо размешивается. Растворителя в смеси не должно быть больше 20 процентов, иначе состав будет некачественным. Такими растворителями являются очищенные рабочие инструменты, с помощью которых наносилась битумная мастика.

Как правильно наносить битумную мастику?

Нанесите битум двумя способами: вручную и механически. При использовании опрыскивателя нанесение получается лучше.Первый способ применяется, если поверхность имеет небольшие размеры. Распылители используются для обработки поверхностей значительных размеров. Этот способ нанесения лучше и позволяет извлекать труднодоступные места. Таким образом наносится мастика на поверхность стен и кровли. Сюда входит и резиновая крошка, благодаря чему мастика становится эластичной и прочной, устойчивой к внешним воздействиям.

Сначала поверхность очищается от загрязнений и деталей, если таковые имеются. Все дефекты в виде трещин и сколов нужно замазать, то есть все выровнять, затем просушить и нанести грунтовочный состав в виде битумной грунтовки.Его можно купить или сделать своими руками:

1. В емкости нагревается бензин или машинное масло, после чего постепенно добавляются небольшие кусочки битума.
2. Затем состав нагревается до температуры 200 градусов и постоянно перемешивается.

Мастика битумного типа наносится распылителем, валиком или кистью, в зависимости от объема окрашиваемой поверхности. Состав наносится полосами, которые попадают в плечо, оно должно быть не более 10 сантиметров.После высыхания первого нанесения выполняется второй слой. Если толщина мастики достигает 4 слоев, требуется армирование стеклянной стенкой.

Если поверхность будет влажной, то с материалом будет сложно работать. Мастика хорошо наносится на сухую и теплую поверхность жесткой кистью или распылителем. Толщина слоя не должна быть меньше 2 миллиметров. При работе с мастикой на жаре она наносится несколькими тонкими слоями.

При образовании пузырей их разрезают, сушат и заливают мастикой из стекловолокна.

Мастики битумные

Количество расходной мастики с добавлением резиновой крошки и резины будет зависеть от толщины слоя и того, сколько будет нанесено. Например, если вы хотите приклеить раннероид, то расход будет до 800 г.

Если использовать материал в качестве утеплителя, то при слое 10 миллиметров уходит до 18 килограммов на м2. С добавкой латекса расход материала составит до 7 килограммов на м2.

Расход материала на утепление поверхностей не маленький, но покрытие качественное.Если утепление выполняется в один слой, например, для подвалов, фундаментов и других конструкций, то расход мастики с латексом составит до 7 килограммов на м2. Для обработки кровли обычно делают до 4 слоев, при этом применяя специальную армирующую сетку. При использовании мастики с добавлением масел расход до 1,5 кг, при нанесении в два слоя до 3.

Мастика битумного типа применяется для различных целей: покрытие поверхности кровли, ремонт крыш, заполнение швов и составов, защита и гидроизоляция различных поверхностей.

Для разбавления мастинг битумного типа растворителем, толуолом, бензином, уайт-спиритом, в крайнем случае может применяться керосин. Некоторые составы можно разбавлять обычным или отработанным маслом. Перед тем, как разбавить состав, его необходимо нагреть. Просыхать такая поверхность будет немного дольше, чем без разбавления.

В мастике битумной могут быть различные добавки, изменяющие свойства состава, например, резиновая крошка или резина способствуют эластичности материала, не поддаются трещинам и повреждениям при растяжении.Если мастика битумного типа слишком густая, а нанесение затруднено, то состав разводится до необходимой консистенции с помощью органических растворителей. Наносить материал лучше механическим способом, так как он позволяет составу равномерно выходить на поверхность, обрабатывать труднодоступные участки.

Instagram.

Как и из чего варить битум для заливки крыши гаража, какие пропорции нужны?

Такой строительный материал, как битум, давно используется для заливки крыш.Возможно, причина популярности битума в его дешевизне. Но предпочитая его другим более дорогим материалам, не забывайте, что битум недолговечен. Особенно большую опасность для него представляют прямые солнечные лучи и лучи, он начинает таять и течь. А зимой от сильного мороза трескается и может протекать крыша гаража.

Но если вы все же решили воспользоваться таким строительным материалом, как битум, то рассмотрите процесс его приготовления для заливки.

Для приготовления около 10 кг битумной мастики вам потребуется:

• 8.5 кг битума
• 1 кг наполнителя (это могут быть торфяная крошка, асбест, опилки, мел, измельченная минеральная вата и др.)
• 0,5 кг масла для фрезы выхлопных газов.

Готовить битумную смесь лучше всего в котле с толстыми стенками, с плотно закрытой крышкой. В тонкостенных резервуарах битум может гореть.

Битум нужен постепенно на слабом огне.

Температура нагрева битума колеблется в пределах 160-200 градусов. Разогревайте 1-3 часа в зависимости от температуры нагрева, чем она выше, тем меньше Grey Bitum.

При температуре выше указанного максимума (220 и выше) в битуме образуется кокс, который значительно ухудшает свойства битума (он может трескаться).

Самый верный признак перегрева битума — появление зелено-желтого дыма и пузырей.

Сварите битум до однородного состояния и появления глянцевой поверхности.

После этого снять с огня и небольшими порциями добавить наполнитель и масло для фрезы. И сразу горячим битумом начинаем тщательно заливать крышу гаража, которую к этому моменту следует тщательно очистить от всякого рода загрязнений, отсосать и подготовить под заливку.

Чем растворяют битум — действуют аккуратно и аккуратно

При применении битума мы используем четверть или битум наливом.

Затем каучукоид наклеивается на горячий битум, чтобы битум не перегревался на солнце.

Битумеры для заливки кровли можно наваривать на канал ствола, берем бочку или большую кастрюлю (как битума обычно нужно много), берем 10 кг смолы, литр пробы (моторное масло, можно купить на сто) и килограмм строительного мела.

Кирпичи кладем на край, на него емкость, в емкость для смолы (кладем примерно пару килограммов, а потом при расплавлении кладем остаток, когда можно), разжигаем огонь под емкостью малым грехи (огонь стал поддерживать небольшой, чтобы смола таяла, а не кипела вокруг Раздельные куски.

Как только смола немного растопится, засыпаем мел и проливаем работу, тщательно перемешиваем — все готово, можно смолить крышу и приклеить рубероид.

Приготовленный битум при охлаждении замерзнет в резервуаре, его можно снова нагреть и использовать.

Заливка кровельного битума — дело правильное и сделайте эту работу вам нужно, чтобы он долго не возвращался к ней, чтобы не было протечек. И это просто по старинке, если можно так сказать. Берем старую емкость большого размера — например железную бочку, кидаем в нее кусочки битума (лучевые срезы делать меньше) надеваем тройник и поджигаем паяльную лампу Даем битуму полностью расплавиться.Затем добавляем в тщательно перемешанный битум (это отработанное машинное масло), затем мел и тоже размешиваем. Пропорции: 10 кг. битум; ! Обработка подстилки; 1 кг мела.

Еще вопросы по теме:

оставить комментарий

Словарь строителя :: Вопросы по ремонту :: Калькуляторы :: Спецтехника :: Разное

2006 — 2017 © Пользовательское соглашение :: Связь с администрацией сайта [Электронная почта защищена]

Мастика битумная для гидроизоляции фундамента своими руками

Подготовка мастики и грунтовки

Мастика — универсальный гидроизоляционный материал, широко применяемый при строительных работах.Этот материал — продукт горения битума, лишенный таких недостатков битума, как морозостойкость и чрезмерная текучесть при сильном нагреве. Мастика имеет достаточно вязкую консистенцию, поэтому ее можно наносить довольно тонким слоем на вертикальные поверхности. Со временем этот слой не всплывает.

Мастика своими руками

Чтобы сделать мастику своими руками, вам понадобится:

• кусочки чистого битума
• наполнители,
• пластификаторов.

Предположим, вы хотите получить 10 кг готовой смеси. Затем берут чистый битум 8,5 кг, наполнитель 1 кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, резиновая крошка, асбест), пластификатор 0,5 кг (выхлопное масло). Мастику лучше всего готовить в специальных котлах, оборудованных толстыми (не менее 3 мм) стенками, крышкой. Такие стены позволят равномерно распределять тепло, чтобы битум не пригорел.

Гарпеты правила

• Котел можно загрузить не более чем на 70%.В противном случае мастика может разбрызгаться.
• Котел необходимо устанавливать не непосредственно на огонь, а отдельно от него на подставке.
• Лучше всего поддерживать температуру приготовления в пределах 190 секунд. При более высоких температурах битум может разлагаться.
• Старайтесь не допускать перепадов температуры — в результате у вас получится однородная мастика. Как узнать, что температура слишком высока? Очень простой. Первый признак перегрева — появление желто-зеленых пузырей.

Процесс приготовления

1. Перед началом варки большие куски битума раскрываются на более мелкие, очистите их от грязи и песка.
2. Весь процесс плавления битума должен происходить очень медленно, около трех часов.
3. Наполнитель необходимо измельчить, посыпать и прогреть.
4. Вводить наполнители и пластификаторы следует постепенно.
5. При приготовлении смесь необходимо регулярно перемешивать (с помощью лопатки), снимать с нее пену.
6. После того, как пена упадет, и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавлять пластификатор.
7. Опять же, все довольно смешано.
8. Все — мастика готова.

Срок годности

Готовить мастику желательно непосредственно перед ее использованием. Более 24 часов хранить нельзя. В процессе использования мастика должна быть постоянно горячей (около 120 ° C).

Праймер своими руками

На голую поверхность мастику наносить не желательно. Поверхности должны быть заранее с хорошей адгезией, для чего их очищают от мусора и земли. Программатор обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.

Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в пропорции один к трем.

Процесс приготовления

1. Для приготовления грунтовки необходимо залить горячий (около 70 ° C) битум бензином.
2. Битум закладывается небольшими порциями и перемешивается до полного растворения.
3. Во избежание наличия твердых включений грунтовку можно профильтровать через мелкую металлическую сетку.

Приложение

Грунтовку необходимо наносить в два (или три слоя).

10-15 минут ждем следующих слоев перед нанесением. Затем поверхности покрывают мастикой.

Статьи о стенах в загородных домах

Можно ли нагреть битум с помощью микроволнового поля?

Оказывается, существует способ подогрева битума и сгущенных нефтепродуктов в резервуарах. Применяют обычно на железнодорожном транспорте и на промывочных станциях для ступенчатых цистерн. В этом случае битум происходит с помощью микроволнового поля и направленного излучения, диапазон которого составляет от 400 до 1000 МГц, а также другого ряда факторов.

Само устройство монтируется в мини-ангаре, который устанавливается на транспортном пакете и имеет выходное окно. Под крышей ангара на направляющих монтируется манипулятор, на платформе которого размещается СВЧ-модуль с воздуходувкой. В состав входят волноводный тракт с излучателем и экран-крышка с пластинами.

Особенность процесса заключается в том, что нагрев битума и нефтепродуктов осуществляется не только с помощью направленного излучения и магнитного поля СВЧ-модуля, но и выходящего из нагнетателя нагретого воздушного потока.С помощью манипулятора крышка экрана опускается на горловину бака, где она крепится соответствующим образом.

После этого начинается сам процесс прогрева.

Это занимает от тридцати минут до двух часов. Время зависит от того, какая была начальная температура битума, и до этого прогревался сливной клапан бака, что также впоследствии замедляет последующий слив. При этом нагрев битума продолжается даже после его разгрузки, чтобы материал не замерз, что особенно актуально при отрицательных температурах.

Эффективность этого способа нагрева битума довольно высока. В результате замороженное вещество превращается в жидкость, и из емкости можно слить туда более 98-99% битума. Особенно это актуально для больших контейнеров, таких как rVS Tank 3000. . Что происходит с остальным? Как показало практическое применение установки, при отрицательных температурах тонкий слой битума, расположенный у стенок резервуара, не попадает под поле излучения и практически не нагревается.

Гидроизоляция фундамента своими руками

Это подтверждается холодными внешними стенками резервуара даже после нескольких часов работы СВЧ-модуля.

Попытки как-то исправить ситуацию путем перемещения установки не дали результата, и в результате несколько процентов битума при аналогичном способе нагрева списываются на отходы.

Но это не самый главный недостаток установки. Взбивание битума аналогичным процессом связано с большим расходом электроэнергии даже при довольно продолжительном времени загрузки СВЧ поля.Также есть ряд нюансов. Крайне важно плотно установить сетку на горловину емкости, не допуская дырок. Их появление может привести к искрению поля, что небезопасно с точки зрения пожарной безопасности. Не рекомендуется применять наружную установку, что связано с возможной реакцией СВЧ-излучения на влажность атмосферы. Для прогрева емкости и слива битума необходимо использовать хорошо отапливаемый мини-ангар.

В целом, запатентованный несколько десятилетий назад способ нагрева битума зарекомендовал себя положительно и нашел широкое применение на железнодорожном транспорте и при сливе нефтесодержащего вещества из цистерны.

новости и события

Обеспечение внутреннего рынка Дальневосточного региона моторным топливом в пределах 45% осуществляется ННА. Поставки производит Хабаровский НПЗ с объемом переработки до шести миллионов …

На сейсморазведочные работы в Волгоградской области объявлено два крупных тендера на общую сумму 77,4 млн руб. Заказчики — саратовские компании. Сиггер …

Цена на нефть WTI растет

Мировые цены на нефть торгуются разнонаправленно.Об этом свидетельствуют торговые данные. Фьючерсы на нефть марки Brent с поставкой в ​​августе снизились на 0,09% — до 77,25 долларов за баррель …

В Севастополе цены установлены на природный газ

Управлением городского хозяйства Правительства Севастополя утвержден приказ «Об установлении розничных цен на природный газ, реализуемый публичным акционерным обществом по данным газового …

За неделю бензин в Твери подорожал почти на

Стоимость автомобильного топлива продолжает расти.Росстат сообщает, что к 8 июня средняя розничная стоимость бензина марки АИ-92 выросла по сравнению с концом …

Китай сократил импорт нефти до минимума с февраля

Китай сократил импорт нефти в мае 2018 года до минимального уровня с февраля. Объем импорта снизился на 1,05% — до 39,05 млн тонн, или 9,23 млн баррелей в сутки (б / у) с п …

Информация

Физические свойства Hudron

Хабаровский НПЗ производит бензин для внутреннего рынка РФ
В руках саратовских компаний АСВ будет вести нефть и газ под Волгоградом
Цена на нефть WTI растет

Цена Гудрона за кг

Хабаровский НПЗ производит бензин для внутреннего рынка РФ
В руках саратовских компаний АСВ будет вести нефть и газ под Волгоградом
Цена на нефть WTI растет

ИП Смирнов Р.V.

Прием аккумуляторов в Калининграде, за сколько можно сдать аккумулятор + как выбрать аккумулятор + на авто + как выбрать аккумулятор + на авто + Как зарядить аккумулятор + на …

Криптоним

Изготовление профнастила, профнастил, профнастил, профнастил оцинкованный, профнастил Н75, С8, С21, лист оцинкованный, профнастил, профнастил внахлест, профнастил для ангаров, Н75 Оцинко…

Лучшее предложение по покупке зерновых культур: Поможем купить зерно, купить ячмень, купить овес, купить люпин, купить вику, купить сено …

Купить металл

Трастметалл

ИП Белоусов И.И.

Купить баллоны, ресиверы, модули пожаротушения, системы пожаротушения в любом количестве и состоянии, постоянно, у нас всегда лучшая цена. Покупаем баллоны любого года выпуска для различной техники …

Отходы промывки углеводородов

Куплю отходы промывки или очистки технологического оборудования на основе углеводородов с преобладающим содержанием дизельной и бензиновой фракций, желательно с доставкой на Новосибирскую ж / д или а…

Топливо темное, мазут

Нефтепродукты из стандартного класса: алкилат — 44000 б / н (Рязань) прямолинейный, низший, с октановым числом 60, плотный. 0, 74-32000 б / н Еда темная (петролейная), г.

Битум кровельный

Пермь — 14850 б / н, густота 0, 9, очаг 20, мерзлый -20 …

Реализуем светлое топочное топливо 32 руб. / Литр

ООО «Сибирьэнергокомплект» предлагает поставку легкого топочного топлива по цене 32,00 руб. / Литр.Топливо по характеристикам соответствует ДТ К-5. Отгрузка автономно в бензиновых или ж / д цистернах.

RIR Машинные блоки TB с непрямым нагревом Теплоноситель

Завод — производитель РИР-СТАНДАРТ, производитель затопительных блоков / теплогенераторов / теплообменников марки РИР Противопожарные блоки РИР ТБ с косвенным подогревом теплоносителя исключают возможность …

RIR Machine Blocks TB, с хладагентом косвенного нагрева

Завод — производитель РИР-СТАНДАРТ, производитель затопительных блоков / теплогенераторов / теплообменников марки РИР Противопожарные блоки РИР ТБ с косвенным подогревом теплоносителя исключают возможность…

новости и события

Сегодня в Волгограде (дочернее предприятие ОАО «ЛУКОЙЛ») открылся первый инновационный центр по отгрузке нефтепродуктов «ЛЛК-Интернэшнл» », — сообщает ВолгаПромэксперт. …

Сегодня на территории Волгоградского НПЗ (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») состоялось открытие нового терминала отгрузки битумных продуктов и смазочных материалов. …

Материал планирует поставить Коченевский НПЗ. На совещании в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства области представители завода и автодороги…

ООО «Газпром нефтехим Салават» начало производство битума по новому ГОСТ

Новый Стандарт Битумова ГОСТ 33133-2014 утвержден Евразийской экономической комиссией 29 декабря 2015 года среди списков гостей. О выпуске нового битума & n …

На Каме начат выпуск битума с увеличенным сроком службы

ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») приступило к выпуску битумов марки БНД 100/130, соответствующих новому стандарту ГОСТ 33133…

Битум Салавати используется для строительства федеральных трасс

Новый стандарт Битумова ГОСТ 33133-2014 утвержден Евразийской экономической комиссией 29 декабря 2015 года среди списков гостей. Документ ужесточил требования к низкотемпературным …

Информация

Купить битум фасованный

В Волгограде открыт инновационный центр нефтепродуктов
ЛУКОЙЛ построил инновационный центр поставок нефтепродуктов на Волгоградском НПЗ
В Новосибирской области будут использовать битум местного производства для ремонта дорог

Bitumem Mgo 70 130

В Волгограде открылся Инновационный центр нефтепродуктов
ЛУКОЙЛ построил инновационный центр поставок нефтепродуктов на Волгоградском НПЗ
В Новосибирской области будут использовать битум местного производства для ремонта дорог

Каталог организаций и предприятий

Леншар.

Производство и реализация фасованного и кускового, свекольного и мелкоструктурного сахара под торговыми марками: Skuskov, Tradition, New Caprice, Svita, Confer.

Уральский Кирпич

ООО «Уральский кирпич» Дочернее предприятие ОАО «Уральская Сталь» (ОКК) имеет большой потенциал и стабильность в производстве. Выпускаемая продукция: — Кирпич керамический красный ГОСТ 530-95 — Кирпич ог …

Битум украина

Российский битум.

Торговля оптовая нефтепродуктами …

ТОО «ПромстройБитум»

ТОО «ПромстройБитум» (Астана) является официальным дилером завода «Ружан» (г. Павлодар), а это значит, что наши цены не превышают цены завода-производителя.Битум: — Битум дорожный марки БНД 60/90, Б …

На постоянной основе реализуем битум дорожный и мазут М100 производства Мозырь. Битум дорожный — FCA Коростенская мигалка M100 — FCA Кропивницкий …

Предложения по купле-продаже продукции

Битум нефтяной дорожный вязкий БНД 60/90, 70/100. От 20 тонн Услуга по доставке автомобилей битумом.

Поставляем битум дорожный от 20т стоимостью от 14300 руб. Ян …

Продам ткань асфальт

Асфальтобетонный завод

Асфальтосмесительный агрегат емкостью 160 тн — бункер энергоблока 8 шт — горелка на жидком топливе — емкость под битум 5 шт 50 куб.м — котел мазутный — бункер бункер…

Битум дорожный БНД 60/90 90/130 автоном.

Технология гидроизоляции битумного фундамента

Паспорт качества по запросу, гарантия качества продукции и доставки! Возможна отгрузка как нашими битумами, так и самовывоз. Также до …

Смесители серии УМБ «битумные» для ПБВ и БНД разных марок

Мешалки для усов. Приводная часть — мотор-редуктор. Пропеллеры расположены на валу в два яруса. Предназначен для производства полимерно-битумного вяжущего (ПБВ-60, ПБВ-90, ПБВ-130), битумных эмульсий…

ZBJ-8 пресс-экструдер для угольной пыли Новинка из Китая

Пресс-экструдер для угольной пыли ZBJ-8 Описание Экструдер ZBJ-8 Предназначен для производства угольных брикетов из угольной пыли с использованием технологии холодного прессования. Домашнее сырье для прессования углей …

Консистенция эпоксидной смолы существенно влияет на результат работы. Более жидкая смола легче и ровнее наносится кистью или валиком, быстро нагревает стекловолокно и проникает в пористые поверхности. Он особенно важен для изготовления декоративных изделий и для того, что настолько вязкое, что при температуре 10 ° C и ниже представляет собой по существу твердое тело.Как сделать имеющуюся смолу менее вязкой, чтобы работать с ней было удобнее, а результат соответствовал ожиданиям?

Самый очевидный ответ на эту потребность — покупка более жидкой смолы. Например, ЭД-20 легко заменить смолу (вязкость 12-14 по сравнению с 13-20 у ЭД-20) или смолу (вязкость 8-12), а если речь идет о декоративных изделиях, то лучше приобрести специальная смола для литья.

Еще один очевидный способ снизить вязкость смолы — ее разбавление.Однако этот метод неоптимален и подходит, скорее, специалистам в области химической технологии. Для замороженной разбавленной смолы характерна более пористая структура, которая не видна невооруженным глазом, но влияет на прочность и твердость.

Испарение растворителя при замерзании может вызвать усадку и растрескивание. Только 5% разбавление смоляного растворителя для лаков снижает вязкость на 60%, в то время как прочность застывшего состава падает на 35%.

Допустимым методом разбавления можно считать добавление пластификатора, желательно не влияющего отрицательно на свойства смолы, то есть отверждаемого эпоксидного компаунда, но имеющего насыщенный цвет (от оранжевого до черного). ) и добавлен в концентрации не более 5-10%, что не сделает смолу радикально более жидкой.

Нагревание — более успешный и надежный способ увеличения выхода смолы. После полимеризации этот состав не будет отличаться по свойствам отвержденного при нормальной температуре состава. Как правило, отвердитель и смолу нагревают отдельно, после чего смешивают два компонента. Можно нагреть обрабатываемую поверхность. Этот метод обычно используется при работе с деревом, особенно если целью работы является пропитка дерева: нагретое дерево отлично впитывает смолу.При этом важно перед работой устранить источник нагрева и нанести состав на охлаждающую поверхность.

Температура нагрева не должна быть высокой. Стенки нагретой емкости не должны обжечь кожу (это соответствует температуре около 50 °). Сильный нагрев приводит к поломке. Чтобы получить смолу и отвердитель такой температуры, их можно нагреть нагревательной лампой. Если есть нагревательный шкаф, поддерживающий постоянную температуру, это оптимальное решение для нагрева компонентов, но в жизни такое бывает редко.Самый распространенный метод нагрева — «водяная баня», когда плотно закрытые емкости со смолой помещают в теплую воду на 10-20 минут.

Если необходимость в обогреве возникает регулярно, обогревательный шкаф можно попробовать сделать своими руками: для этого в фанерный ящик желательно дополнительно укрепить каким-нибудь негорючим теплоизолятором, поставить лампу накаливания или электрическое устройство и термометр для контроля температуры.

При использовании нагрева необходимо тщательно планировать операцию: теплый состав замораживается намного быстрее, чем такой же состав при комнатной температуре.И еще: при любых работах с электроприборами и источниками пламени в первую очередь позаботьтесь о пожарной безопасности.

В обоих способах снижения вязкости необходимо помнить, что процесс работы с эпоксидной смолой, при снижении вязкости состава, будет существенно отличаться от обычного (в первую очередь, скорость отверждения). Выбранный способ имеет смысл примерить на небольшом количестве композиции перед тем, как воплотить ее в жизнь.

Поделитесь статьей с друзьями:

Похожие статьи

Битумные краски изготавливаются из битума или каменноугольной смолы, растворенной в уайт-спирите или нафте.Битум также известен как асфальт, который представляет собой липкую, черную и высоковязкую жидкую или полутвердую форму нефти.

Битумная краска — это тип битумного покрытия, которое обеспечивает защиту от атмосферных воздействий и коррозию. Обладает хорошими адгезионными свойствами. Битумное покрытие используется для создания паронепроницаемого и защитного покрытия в соответствии с его рецептурой и степенью полимеризации. Битумное покрытие также известно как асфальтовое покрытие.

Битумная краска прочная, водостойкая, долговечная и экономичная.Он устойчив к воздействию агрессивных химикатов и ультрафиолетового излучения. Он также защищает поверхности от ржавчины.

Использование битумной краски

Bituroll используется в качестве гидроизоляционной мембраны на следующих конструкциях:

• Битумные краски устойчивы к щелочам, поэтому они используются для подводных конструкций, погодозащитных стальных конструкций, гидроизоляции, деревянных, бетонных резервуаров и резервуаров для питьевой воды.
• Он также используется для любых внешних металлических и металлических работ, таких как пожарные лестницы, лестницы, водостоки, водосточные трубы, перила, заборы, ворота и т. Д.Он используется для покрытия черных металлов, цветных металлов и других строительных материалов даже в морской среде.
• Это гибкое покрытие, которое можно использовать как над землей, так и под землей.

Nurpaint (битумная краска) — типичные характеристики и информация о продукте

* Все значения указаны с допуском 5-10%

Упаковка

• NurPaint : металлические ведра 15 л, 20 л
  Стальные бочки 200 л

Инструкция по применению

Подготовка основания

Как и в случае с любыми другими покрытиями, подготовка поверхности имеет большое значение и влияет на степень полученной адгезии и срок службы покрытия.Все поверхности должны быть прочными, устойчивыми, тщательно чистыми и сухими. Металлические поверхности следует очистить щеткой от ржавчины. Если требуется долговременная защита, следует использовать начальную обработку антикоррозийным продуктом, таким как красный свинец или фосфат цинка. Отслаивающуюся краску или пузыри следует удалить, как и системы окраски на основе дегтя. Новые оцинкованные поверхности необходимо придать шероховатость металлической щеткой или обработать специальной грунтовкой для травления. Пористые поверхности загрунтовать Nurprime-WB

Приложение

Nurpaint (Битумная краска) готова к использованию и не требует разбавления.Перед применением тщательно перемешать. Наносить кистью или распылителем. Необходимо нанести минимум два слоя Nurpaint. Первому слою необходимо дать высохнуть (обычно 2-4 часа в зависимости от погодных условий) перед нанесением второго слоя.

Защитное покрытие на бетоне и т. Д.: Поскольку бетон и некоторые каменные поверхности могут быть пористыми, следует нанести первый грунтовочный слой грунтовки Nurprime.

Очистка инструментов

Инструменты можно чистить уайт-спиритом.Любые пролитые частицы следует стереть с поверхностей до того, как битумная краска схватится.

советов мастера. Применение Мастики кровельные

Так как битум окружает жителя городских джунглей со всех сторон, очень часто, особенно в жаркое время года, возникает вопрос, как удалить битум с поверхности автомобиля, обуви, одежды, полов и т. Д. Расположение этого черного смолистого материала может быть самым разным.

Практически каждый автовладелец, отличившийся черным цветом, к сожалению заметил на крыльях, дугах арок (и даже выше) мельчайшие черные следы от дорожного покрытия. Обладательницы белых модельных сандалий после прогулки по нагретому до точки кипения тротуару обнаружили на пятках и по бокам туфель возмутительно черные пятна. То есть снимать придется с разных поверхностей.

Конечно, чтобы меньше пачкаться, можно не ходить в жару по асфальту, а ехать в этот период там, где его почти нет.Например, в деревне или на море или еще где, под пальмами. Но если на его автомобиле происходит движение к месту назначения по жаркой трассе, ему все равно нужно будет удалить битумные пятна частями своего тела. Причем делать это лучше до тех пор, пока смола не «станет».

Принцип выбора средств удаления битумных пятен

Собственно, вопрос решен достаточно. Хорошо обзавестись средством для удаления битумных пятен, такие составы в аэрозольных упаковках или обычных флаконах продаются в отделах автохимии.Можно проще наносить жидкости, например, уайт-спирит или бензин. Выше уже рассматривался вопрос о растворимости битумов.

Не наклеивать затвердевший слой смолы механическим способом. Так можно повредить верхний цветовой слой, нарушить его полировку. Возможно, для удаления битумных пятен придется нанести смывку или растворитель несколько раз. После без фанатизма результат будет достигнут, место необходимо промыть автомобильным шампунем, слегка протереть и отполировать.

В общем, решений, как убрать пятна битума, много.Нужно только помнить, что такое природный растворитель битума, и учитывать, на какую основу попало раздражающее пятно. Так, попытка смыть ацетоном молярное пятно полиэфирной тканью приведет к безнадежному корню всего изделия. В любом случае, собираясь впервые нанести состав для чистки, лучше попробовать его на скрытых участках одежды.

Как отстирать битум на спецодежды, выбрать, за счет натуральности волокон, не так уж и сложно. Можно использовать моющие или бензольные растворители, как и в случае с автомобилем, количество и постепенное удаление смолы зависит от толщины нанесенного слоя.Также необходимо учитывать проникновение микрочастиц смолы в структуру волокнистой ткани.

Текстиль, ковры и напольные покрытия — как удалить битумные пятна?

После удаления смолистой корки тканью остается пятно, как смыть битум с одежды в этом случае, несложно определить, потребуется ли окончательное удаление потемневших волокон в местах бывших пятен. Для этого нужно постирать ткань с использованием моющих средств.Специалисты утверждают, что порошки с активным кислородом в гранулах (например, Vanish ).

Похоже, методы определения того, как мыть битум с более тонкими вещами. Ведь может произойти не только повреждение целостности тканей, часто появляются пятна и разводы, еще и безжалостно портя любимый предмет одежды. Важно использовать очищенный бензин с низким октановым числом (Zippo) или специальные растворители, называемые битумом.

Конечно, стирка одежды должна осуществляться порошками, при температуре воды, указанной производителем ткани, см. Эту информацию на бирках.Во всех случаях применяют работу с пятнами на одежде, не ожидая высыхания обработанного участка.

Если паук попал на поверхность дорожек или ковров и ковриков в поисках, чем стирка с ними, обычная аэрозольная упаковка WD40 может помочь. . Этот состав на основе минерального масла, уайт-спирита, углекислого газа, инертных добавок (как видно, состав практически повторяет список природных битумных растворителей) позволяет справиться с загрязнениями. После закрывают место чистящими средствами для ковров.

, как удаляют битум с пола, если он не оказался в нужный момент под изножьем ковра, определяется наружным покрытием. Растворители, способные при загрязнении снять с плиты всю площадь линолеума или лака, наносить не нужно даже в небольших количествах. Для этого выбирают скипидар, керосин, бензин, WD и т. Д. Сразу после удаления грязи место следует закрыть нейтральным порошком или мылом.

Авторизация

Но разводить нужно, чтобы смесь не была излишне жидкой — это влечет за собой большой расход мастики. Как развести деготь до жидкого состояния — больше нет проблем!

Решив, чем развести битумную мастику, остановите свой выбор на одном из следующих вариантов:
бензин.Добрый день!

Можно ли добавлять жидкое стекло в битумную мастику?

В данном случае вопрос «Как сделать битумную мастику?»

«Не появляется. Она такая же хорошая и мазать не очень комфортно. Еще слышал, что разводят Уайт-спирит.
Ремонт и санация трещин в асфальте с использованием для этого жидкого битума, небольшое количество мастики разводится Белым- спиртов, примерно одна часть мастики, идет 3-4 части растворителя.
Я часто видел раньше, разбавленную обычным керосином битумную мастику до состояния, похожего на манную кашу, еще использовались при разбавлении 76 бензином
Не рассказываю мне как вам уйти, кроме спец разбавителей этой фирмы?

Я взбесился Белым Духом.Залил битум и дал постоять поболтали и через некоторое время он стал более вероятным.
Кирпичи нельзя растворить ни в каком растворителе. В какой-то степени битум войдет в нее, однако это совсем незначительно. Чем разбавить и как развести водоэмульсионную краску?

http://www.greenmama.ru/nid/3341062/
http://www.greenmama.ru/nid/3341061/
http://www.greenmama.ru/nid/3442711/
http: // www.greenmama.ru/nid/3452769/

ROBEROD ROBEROD TECHNOLOGY
Классификация Mastik
Применение Мастики для кровли

Рубероид давно используется для кровельных работ, и за это время я снискал себе славу самого надежного бюджетного материала.В основе каучукоида лежит кровельный картон, пропитанный нефтяным битумом и покрытый специальной крошкой.

Делаем битумную грунтовку двумя способами — инструкция с видео

Этот материал успешно применяется для кровельных работ на коммерческих или промышленных объектах.

Для монтажа и ремонта покрытия из Рубероида необходимо использовать специальные мастики, представленные на рынке в самом широком ассортименте. О том, что крыша находится на крыше, и пойдет речь в этой статье.

ROBEROD ROBEROD TECHNOLOGY

Рубероид — рулонный рубероид, для изготовления которого используется специальный картон плотностью 200-420 г / м2 и битум. Комбинация этих материалов позволяет создать достаточно надежный гидроизоляционный материал, эффективность которого увеличивается с количеством уложенных слоев.

Монтаж каучукоида может осуществляться тремя способами:

1. Механический . Данная эталонная технология является самой традиционной и используется очень давно, что обусловлено отсутствием альтернатив.Механический монтаж каучукоида заключается в скреплении материала с помощью гвоздей. Метод довольно прост в реализации, но не очень эффективен с точки зрения долговечности конструкции — наличие отверстий в каучукоиде негативно сказывается на его гидроизоляционных свойствах.
2. Давление . Технология кровли от Rubberoid Zoom имеет некоторые ограничения: во-первых, специальная техника требует специального оборудования для покрытия, во-вторых, этот способ не подходит для горючих грунтов.Технология монтажа предполагает использование газовой горелки, которая нагревает клеевой слой, имеющийся на нижней стороне бегунка.
3. Слепой . Для реализации этого метода используются различные мастики, обладающие адгезионными свойствами. Все уложенные слои раннероида промаркированы битумной мастикой и надежно приклеены к поверхности кровли. Этот способ сегодня считается наиболее эффективным, так как в результате получается монолитная спинка кровельной крыши.

Классификация Mastik

Мастика для каучукоида — это клеевой состав, позволяющий надежно и герметично уложить слои каучукоида.Есть масса брендовых мастик, которые можно приобрести в готовом виде, а при необходимости можно сделать подобный состав самостоятельно. Однако особого смысла в этом нет — большинство мастик имеют довольно низкую стоимость.

Мастика кровельная выпускается двух видов:

1. Холодный . Холодные мастики отличаются тем, что их можно наносить без предварительного подогрева. Помимо битума, растворитель (бензин, керосин или дизельное топливо). Для приготовления таких составов нужно взять битум и растворитель в пропорции 3: 7, чтобы битум расплавился и смешался с растворителем.После охлаждения смола для каучукоида сохраняет жидкую консистенцию. Как правило, холодные мастики дороже, а расход у них выше, поэтому такие составы желательно использовать только при небольшом ремонте или установке каучукоида на небольшой кровле.
2. Горячий . Для изготовления горячей мастики используется твердый битум, который при нанесении необходимо предварительно подогреть. Процесс изготовления выглядит так: толстостенная емкость заполняется битумом примерно наполовину и нагревается на медленном огне с постепенным добавлением присадок и масел.На создание горячей мастики уходит больше времени, и работать с ней можно только в разогретом состоянии. Такие составы оптимально подходят для обработки поверхностей с большой площадью — получается намного экономичнее по сравнению с холодной мастикой.

Создавая мастику своими руками, нужно внимательно следить за температурой и консистенцией битума. Если материал обработан правильно, то он пойдет дымом серого света и легким шипением. При наличии желтого дыма или пузырей от использования такого состава лучше воздержаться.

Мастика для кровли

нужна для выполнения следующих задач:

• Печать Рубероид . Нанесенная на нижнюю сторону мастика обеспечивает ее фиксацию на крыше. Мастикой нужно обрабатывать каждый слой, а при укладке материала нужно разгладить, чтобы под ним не образовывались пузыри. Уложенный на битумной мастике рубероид обеспечивает надежную гидроизоляцию кровли.
• Основное грунтование . Битумная мастика хорошо подходит для грунтования основания крыши, необходимого для увеличения сцепления между материалами.Такая обработка особенно актуальна, если раннероид будет укладываться на бетонную поверхность, которая отличается наличием пор и не очень гладкой поверхностью.
• Ремонт кровли . Если крыша была из каучукоида, то для ремонта вполне подойдут битумные мастики. Дело в том, что в процессе эксплуатации каучукоид приобретает небольшие повреждения, для устранения которых будет достаточно небольшого количества битумного состава.
• Осторожно, гидроизоляция. Мастики можно использовать как отдельный материал для создания гидроизоляционного слоя, защищающего определенную поверхность от влаги.

Заключение

Битумные массы, повышающие гидроизоляционные свойства покрытия и обеспечивающие бесшовное соединение, активно используются для укладки бегунка. С такими составами очень просто работать, а при необходимости их можно создавать самостоятельно, соблюдая необходимые пропорции и поддерживая оптимальную температуру.

Битумная кровля Изготавливается из битумной черепицы, которая может быть двух видов, различающихся только характерными характеристиками кровли и внешним видом:

Мозаика

Характеристики битумной кровли.

Основные характеристики, которыми обладает битумная кровля (То же и ее основные достоинства) следующие:

Длительный срок службы: минимум 10 лет составляет срок службы этого рубероида. По мнению большинства производителей, такое покрытие прослужит до 100 лет! Но насколько это утверждение правдиво показывает только время.

Как развести битум для гидроизоляции

Однако дело в том, что Битумная кровля Secily служит четыре десятилетия.

Имеет стойкость к воздействию факторов окружающей среды: Битумная кровля Устойчив к воздействию любых микроорганизмов и грибков, не подвержен коррозии, не гниет.

Превосходная шумоизоляция: обеспечивает полную тишину в помещении с сильным дождем или градом.

Простой монтаж: Использование мягкой черепицы позволяет легко выполнить кровельное покрытие любой сложности.

КПД: довольно низкий процент отходов имеет битумная черепица (около 10%). Другие виды кровельных материалов этот показатель составляет 30-40%.

Прочность и легкость: Пропорция черепицы для создания битумной кровли составляет 8 кг / м2, что позволяет использовать ее для сборных конструкций.

Недостатки битумной кровли:

Невозможность использования мягкой черепицы для покрытия крыш со степенью наклона до 12 — главный недостаток которой обладает битумная кровля .

Ремонт битумной кровли сложно произвести человеку не специалисту в этой области. Это связано с тем, что при укладке битумная черепица между собой склеивается целыми листами.Трудно расходуемый процесс — заменить даже небольшой кусок крыши.

Требуется сплошной деревянный потолочный светильник, который намного дороже, чем процесс покрытия кровли.

Особая аккуратность необходима при покрытии мягкой черепицей. Это связано с тем, что при деформации листы этого материала теряют свои шумоизоляционные гидроизоляционные свойства.

Высокая цена. Но благодаря низкому проценту отходов для крыш сложной конструкции этот вид покрытия является одним из самых выгодных с экономической точки зрения.

Мастики могут иметь разные свойства и характеристики — это обусловлено разными добавками в составе смеси. Изначально битумные и резинобитумные мастики толстые. И для эффективного использования их следует разбавлять. Как это правильно делать? Давайте разберемся, как развести битумную мастику и как ее приготовить.

Каждый материал по составу классифицируется по различным характеристикам. Таким образом, составы делятся по условиям применения, а также по добавкам.Выделяются мастики и технологические особенности. Они различаются по возможности при эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс твердения, размягчения. Например, горячие компаунды следует предварительно разогреть до температуры от 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовое изделие для изоляционных работ. В противном случае используются холодные смеси. В этом случае придется принимать решение. Чем развести резинобитумную мастику, зависит от способа нанесения и других факторов.Нагревать холодные виды мастики не следует. Растворители очень летучие и в процессе затвердевания испаряются с поверхности.

По способу приготовления все составы делятся на однокомпонентные и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу без добавления каких-либо ингредиентов.

Двухкомпонентные материалы должны быть подготовлены, после чего они готовы к использованию. Чем можно развести битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться изоляционные работы.

Что используют в разведении?

В зависимости от того, где применяется материал, меняются пропорции и роскошь. В противном случае состав просто не сможет устоять на поверхности до полного высыхания. Мастики бывают разные, а значит и товары для разведения тоже будут отличаться.

Чаще всего для разбавленных материалов применяют:

• Бензин автомобильный или керосин.
• Белый Дух.
• Бензин «Галоша».

В большинстве случаев в качестве разбавителей используются низкооктановые бензины.Процесс полимеризации растворенного состава занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа выполняется на открытом воздухе.
Выбирая, чем разводить битумную мастику, следует помнить, что даже бензин низкосортный — это горючие жидкости. Пары любого горючего. В процессе гидроизоляционных работ нельзя использовать открытый огонь.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему нанесенной основы. Если их разбить, смесь будет медленно высыхать или увеличивать текучесть раствора.В результате снизится адгезия или будут потеряны полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.

Чем разбавить каучуково-битумную мастику? Есть и другие материалы. Это мутный, любой вид органических растворителей. Не рекомендуется для этих целей использовать в его основе ацетон или жидкость. Некоторые мастера растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако этот раствор максимально качественно заполняет все трещины и неровности.Если мастика жидкая, у нее лучшая адгезия и хорошие изоляционные свойства.

Эластичные и специальные добавки в составе мастики

Бензин, Керосин, Уайт-спирит — универсальные растворители. Но выбирая чем можно развести каучуково-битумную мастику, в первую очередь следует решить, какие характеристики необходимы от раствора. В зависимости от используемых в составе добавок материалы делятся на:

• Каучук битумный.
• Битумный полиуретан.
• Латекс битумный.
• Смеси масла и резиновые.

Как видно, битум есть в каждом материале. Но добавки везде разные — отсюда и разные свойства. Таким образом, с добавлением полиуретана или резины можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.
В результате образуется прочная пленка, которую трудно сломать. Пленка легко растягивается в 20 и более раз, не деформируется. Один из вариантов, как развести качо-битумную мастику для кровли, — автомобильный бензин.

Мастика антикоррозионная из масляно-битумной

При добавлении в масло полученная смесь не затвердевает. Это важно при обработке труб и других металлических подземных коммуникаций. С добавлением масляных материалов получается клей, а не жесткая пленка. Он не потрескается и может довольно долго сохранять свою целостность. Этому раствору не страшны низкие и высокие температуры. Это идеальное решение для обработки систем отопления. Но для кровельных работ он не подходит.

Добавки кровельные мастики

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавлять битумную мастику для кровли, рекомендуют кроме растворителей добавлять еще и резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. И вы можете наносить его на любые типы поверхностей. Подготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.
Если добавить в мешок резину, можно приготовить холодную смесь, не требующую нагрева. Помимо высоких гидроизоляционных свойств, материал приобретает и антисептические свойства наряду с высокой термостойкостью.

Также для кровельных работ может добавляться мастика и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт чрезвычайно прост в приготовлении и применении, обладает отличными эксплуатационными характеристиками. Смесь идеальна для кровельных работ.

Как приготовить правильный раствор

Важным моментом в процессе приготовления мастики является способ нанесения на обрабатываемую поверхность. Защитный раствор наносите как вручную, так и с помощью специального оборудования.Ручной метод Применение актуально при небольшом объеме работ. Если нужно нанести состав на большую площадь, то применяются механизированные методы нанесения. От того, как будет наноситься мастика, зависит способ ее смешивания. Чем развести резинобитумную мастику? Перед приготовлением смеси нужно подготовить поверхность, на которую будет наноситься состав.
Если на покрытии наблюдаются отслоения, его следует тщательно очистить, а затем просушить. После этого рекомендуется нанести слой грунтовочного состава, который может взаимодействовать с мастикой.Эти грунтовки называются битумными грунтовками. Праймер продается в готовом виде. Но его можно приготовить и своими руками. Далее мы расскажем, как именно.

Как приготовить грунтовку

Использование грунтовки — гарантия надежного приклеивания гидроизоляционных материалов к пористым и негладким поверхностям. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цемента и мешков с песком.
Primer — раствор нефтяного битума. Температура размягчения материала 80 градусов и более.Тем, кто не умеет разводить битумную мастику, специалисты рекомендуют применять органические растворители. Что бы это могло быть? Это керосин, неопраз, бензин. Их добавляют в пропорции 1: 1 или 1: 5 от веса основы.

Для изготовления грунтовки потребуется чистый битум — нужно несколько штук. Затем стержни растворяют в бензине или отработанном моторном масле. Сначала в подготовленную тару заливается растворитель — бензиновый или повсеместно. Далее жидкость нагревается, а после емкости добавляется измельченный битум.Раствор нагревают до температуры от 190 до 200 градусов. В процессе нагрева нужно постоянно перемешивать массу. Затем подготовьте емкость, способную выдерживать высокие температуры. Его объем определяется количеством раствора. Для небольших площадей подойдет ведро. Достаточно нескольких квадратных метров.

Заключение

Итак, мы узнали, как развести битумную мастику для фундамента. Специалисты по строительству в процессе подготовки изоляционного материала дают разные советы.Так, при использовании бензина и дизеля могут появиться комки. Но разводить необходимо, чтобы смесь не была излишне жидкой — это влечет за собой большой расход мастики.

Как развести битум в частном строительстве или ремонте? Как видите, этот вопрос по-прежнему актуален и при строительстве фундамента, и при ремонте старых кровель. Поэтому стоит разобраться с тем, что мы пытались сделать в этой статье.

• твердые битумы;
• выброшенных битумов;
• мастики резиновые битумные;
• мастика битумно-полимерная.

Как расплавить кусок битума

Во-первых, он слишком быстро замирает.

Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры — слишком вязко и плотно.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

Осталось добавить пару доработок. Во-первых, не следует забывать, что битум — горючий материал и при перегреве или слишком интенсивном нагреве может вспыхнуть.Тушить водой бесполезно; Необходимо держать под рукой жестяную крышку, чтобы перекрыть доступ кислорода. Особенно внимательно нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум воспламеняется при 230 градусах, температура пламени снижается вместе с растворителем.

Битум замкнутый

Мастики битумные

При восстановлении кровли или изоляции основания часто возникает вопрос: как развести битум? Крышу на новостройках ими заливают редко, ведь сейчас есть масса более привлекательных вариантов ее утепления и покрытия.Но в старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой каучукоида, которого кроме битума реставрационных вариантов практически не остается (ведь многослойность иногда даже не возможна) .

Демонтаж каучукоидных «пирогов» настолько трудоемок, что люди стараются отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если дом не жилой — гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для более прохладной гидроизоляции фундамента битум и по сей день остается одним из самых популярных материалов, достаточно, достаточно надежен, доступен для самостоятельного использования, пусть работает и сопряжен с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении.Правда, если стоит цель получить по возможности более надежную гидроизоляцию фундамента, лучше приклеить гидроизоляцию или такую ​​же бегунок. В одиночку битумное покрытие довольно быстро трескается и начинает пропускать влагу.

Как развести битум в частном строительстве или ремонте? Как видите, этот вопрос по-прежнему актуален и при строительстве фундамента, и при ремонте старых кровель. Поэтому стоит разобраться с тем, что мы пытались сделать в этой статье.

Характеристики битума

Прошло время, когда битум существовал только в одной твердой разновидности. Сейчас существует довольно большой выбор гидроизоляционных материалов этого типа:

• твердые битумы;
• выброшенных битумов;
• мастики резиновые битумные;
• мастика битумно-полимерная.

Все твердые вариации необходимо расплавить. Кирпичи нельзя растворить ни в каком растворителе. В какой-то степени битум войдет в нее, однако это совсем незначительно.Часто этот раствор используют как грунтовку — грунтовку под битумную гидроизоляцию.

Цена составляет:

• Битумеры расползаются на мелкие кусочки. Эту операцию желательно производить в тени — при нагревании на солнце она становится вялой и скатывается неохотно.
• Осколки погружены в дизельное топливо или отработанное масло. По объему — чтобы растворитель покрыл куски полностью, но не образовал над ним большого слоя.
• Когда жидкость приобретает цвет битума, она готова к использованию в качестве грунтовки.

Как расплавить кусок битума

Если рассматривать твердый битум как гидроизоляцию, то его нужно расплавить. И этого шага не избежать. Тем более, что в чистом виде битум для нанесения (и дальнейшего существования с функционированием) не слишком подходит.

Во-первых, он слишком быстро зависает.

Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры — слишком вязко и плотно.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

• Битум, расколотый на куски, плавится в металлической бочке на тихом огне.Причем огонь должен быть максимально медленным: при быстром горении в отдельных местах материал уже начинает закоксовываться от перегрева, а в других еще твердо.
• После плавления его оставляют на огне до тех пор, пока не перестанет появляться пена, то есть не прекратится обезвоживание.
• Наполнитель подметает емкость, лучшим выбором является рассеянный асбест, но найти его достаточно сложно. Так что обычно берется цемент, мел, гипс (в том числе алебастр), тальк, горловая глина и так далее.Преследуемая цель: предотвращение образования пор.
• Когда наполнитель отмерен, растворитель устремляется — это помешает слишком быстрому прилипанию битума.
  Примерное соотношение компонентов такое: половина объема — битум, 30% — гелио, остальное — наполнители.

Осталось добавить пару уточнений

Во-первых, не следует забывать, что битум — горючий материал и при перегреве или слишком интенсивном нагревании может вспыхнуть. Тушить водой бесполезно; Необходимо держать под рукой жестяную крышку, чтобы перекрыть доступ кислорода.Особенно внимательно нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум воспламеняется при 230 градусах, температура пламени снижается вместе с растворителем.

Секунда: Многие предлагаются в качестве растворителя для работы, бензина или керосина.

Если с первым вариантом вполне можно согласиться, то 2 последний никуда не денется: вещества очень летучие и горят. Большинство из них испарится перед выполнением задачи с растворителем, остальное в разы повысит воспламеняемость.

Битум замкнутый

Греть его не надо, он уже подходит для нанесения консистенции. Однако со временем он может загустеть. В этом случае для его разведения используется :.

• бензин низкопробный. С одной стороны, более дешевый и доступный растворитель, но высока пожароопасность, а также испарение. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курения), и есть риск представить пары перед отравлением; Уайт-спирит
  дороже, но значительно безопаснее.
• Растворитель нужно добавлять понемногу, постоянно помешивая. Помните, что битум легче и идет по поверхности. Если случайно переполнится, можно дождаться пачки и просто слить излишки

Мастики битумные

Растворители остаются прежними относительно того, что является вторым компонентом — каучуком или полимерами. Мастики хороши тем, что их можно использовать, когда во дворе уже холодно. Кроме того, они не нуждаются в обогреве. Однако при низких температурах мастика становится слишком вязкой.Чтобы преодолеть их реакцию на мороз, добавляют растворители. Как их можно использовать:

• бензин — отлично действует, но указанные недостатки никуда не денутся;
• керосин. Желательно — авиация, с которой могут возникнуть проблемы. Хозяйства недостаточно, и это может ухудшить качество изоляции. К тому же он, как и предыдущая позиция, и топливо, и летающее;
• уайт-спирит. В инвалидности — только стоимость. Несмотря на свою относительную дешевизну, нужен большой объем, поэтому он будет в копеечку;
• скипидар: мастика разбавляет неплохо, дешево, меньше отходов и топлива, чем бензин и керосин, но запах очень характерный;
• НЕФРАВ, он же бензиновый- «галоша»;
• ацетон, растворитель, 646.Производитель мастики порекомендует наиболее подходящий растворитель. Так что перед тем, как делать раствор, чем разводить из него битум или мастику, ознакомьтесь с рекомендациями производителя.

Битум для фундамента

Фундамент дома подвергается постоянному разрушающему воздействию со стороны различных факторов Окружающая среда. Особую активность проявляет вода, которая содержится в земле и проникает в нее после выпадения осадков. При застройке территории необходимо обеспечить дополнительную защиту от этого воздействия.Чаще всего используется битумная мастика.

Что необходимо для дополнительной гидроизоляции битумом

IN classicБитуминозная мастика представляет собой смесь нескольких компонентов, которые надежно и плотно цементируют щели на поверхности основания и позволяют предотвратить проникновение влаги в конструкцию фундамента.

Мастика быстро застывает за счет использования различных растворителей и других элементов, обеспечивающих эффективность раствора. Используя мастику, можно создавать высокоэффективные бесшовные поверхности.Он актуален и для крыши, и для стен, и обязательно для фундамента.

Назначение битума

Перед тем, как использовать мастику, важно знать, как растворять смолу для покраски фундамента. От правильного сочетания элементов зависит эффективность последующей работы защитного слоя.

Чем разбавляют мастику битумную

Чтобы узнать, как именно развести смолу для покраски фундамента, необходимо понимать, какие показатели вы хотите получить.Пропорции, в которых сочетаются составные компоненты в мастике, определяют не только деликатные, но и эксплуатационные характеристики раствора. Среди используемых веществ для растворения мастики используются следующие:

Разбавление битума

• Бензин (керосин).
• Белый Дух.
• Бензиновые галоши (бензиновый растворитель для резиновой промышленности).

Правильно подобрать вещество и количество материала, которое необходимо для разделения битума для фундамента, значит подготовить оптимальный материал для обработки фундамента.

Какие добавки используются для разведения мастики

В создаваемом решении добавлены разные варианты наполнителей. Следовательно, строитель должен определиться, какие параметры он хочет получить в итоге.

В настоящее время наиболее популярными видами мастики являются следующие:

• мастика резиновая битумная,
• полиуретан
• латекс,
• масло, резина.

Если брать битумно-каучуковую мастику, то в основе ее состава непосредственно битумно-полимерная.

Полиуретан и резина образуются в растворе дополнительной пластичности раствора, в котором образующаяся пленка не только прочна, но и может растягиваться примерно в 20 раз.

Сорта битума

Использование резины для приготовления холодной смеси позволяет создать материал, не требующий подготовки перед использованием. Мастика наносится равномерно, получается однородной и прочной.

Добавление масляных компонентов способствует предотвращению затвердевания материала.Такие составы необходимы для гидроизоляции труб и других конструкций, которые будут размещаться под землей.

Особенности приготовления

Процесс изготовления битумной мастики не представляет собой ничего сложного, достаточно грамотно подобрать ингредиенты и соблюдать основные правила изготовления.

Для выполнения работы необходимы следующие элементы:

1. штук битума, очищенного от загрязнений;
2. специально подобранные наполнители,
3. пластификаторов различных.

Например, для создания гидроизоляции понадобится около 10 килограммов мастики. Для этого потребуется примерно 8 кг битума, 1 кг наполнителя и 500 грамм пластификатора.

Для варки мастики подбирают прочные котлы, имеющие толщину стенки от 3 мм. Также обязательно должна быть крышка. Благодаря утеплению стен битум равномерно прогревается.

Котел должен быть загружен не более чем на 70%, иначе мастика может начать брызгать. Для приготовления должны быть точными следующие правила:

1. Котел не наводится на огонь, а устанавливается в сторону.
2. Температура должна быть на уровне 190 градусов, что не приведет к разложению материала.
3. Недопустимые перепады температур, которые могут привести к образованию неоднородных масс мастики.
4. Для быстрого приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие кусочки.
5. Ward мастика должна ложиться медленно и равномерно.
6. Наполнитель и добавки тоже следует измельчить.
7. Добавление компонентов производится постепенно.
8. Раствор регулярно перемешивают и периодически удаляют образующуюся пену.
9. После исчезновения пены можно делать наполнители.
10. После добавления полученного раствора его тщательно перемешивают — и битумная мастика готова к использованию!

Теперь, когда вы узнали, как разводить битумную мастику для основы и как ее готовить, вы должны знать, как наносить ее на поверхность.

Способ нанесения битумной мастики

После варки мастику следует правильно нанести на поверхность.Для этого применяются 2 метода:

1. Рисованный.
2. Механизированный способ нанесения специальными инструментами.

Техника ручной работы оптимальна при выполнении небольшого объема работ. Для большой площади работы ручная техника нецелесообразна, поэтому используются механизмы. Также инструменты используются для работы с труднодоступными местами.

Перед нанесением следует подготовить поверхность, подлежащую обработке. Поверхность очищается и тщательно просушивается.После этого наносится тонкий слой грунтовки, обеспечивающий взаимодействие с мастикой.

После того, как смесь будет готова и достаточно нагреется, можно переходить непосредственно к нанесению. Для этого используется обычный валик или кисть — выбор конкретного инструмента зависит от характера поверхности, объема и сложности конфигурации фундамента, стены или крыши. Иногда для нанесения используют широкий шпатель.

Нанесение слоев мастики производится пайкой, которая должна быть примерно 10 сантиметров.Это дает возможность предотвратить образование пустых деталей, которые будут незащищены от проникновения влаги.

Нанесение следующего слоя мастики начинается после окончательного застывания предыдущего.

Использование битумной мастики для гидроизоляции основания служит важным фактором защиты конструкции и предотвращения образования микротрещин и повреждений.

Фундамент дома подвергается постоянному разрушительному воздействию со стороны различных факторов окружающей среды.Особую активность проявляет вода, которая содержится в земле и проникает в нее после выпадения осадков. Во время строительства грунта необходимо предусмотреть дополнительную защиту от этого воздействия. Чаще всего используется битумная мастика.

Что необходимо для дополнительной гидроизоляции битумом

В классическом виде битумная мастика представляет собой смесь нескольких компонентов, которые надежно и плотно заделывают щели на поверхности основания и позволяют предотвратить проникновение влаги в конструкцию фундамента.

Мастика быстро застывает за счет использования различных растворителей и других элементов, обеспечивающих эффективность раствора. Используя мастику, можно создавать высокоэффективные бесшовные поверхности. Он актуален и для крыши, и для стен, и обязательно для фундамента.

Перед тем, как использовать мастику, важно знать, как растворять смолу для покраски фундамента. От правильного сочетания элементов зависит эффективность последующей работы защитного слоя.

Чем разбавляют мастику битумную

Чтобы узнать, как именно развести смолу для покраски фундамента, необходимо понимать, какие показатели вы хотите получить. Пропорции, в которых сочетаются составные компоненты в мастике, определяют не только деликатные, но и эксплуатационные характеристики раствора. Среди используемых веществ для растворения мастики используются следующие:

• Бензин (керосин).
• Белый Дух.
• Бензиновые галоши (бензиновый растворитель для резиновой промышленности).

Правильно подобрать вещество и количество материала, необходимого для разведения битума для фундамента, означает подготовить оптимальный материал для обработки фундамента.

Какие добавки используются для разбавления мастики

В создаваемом решении возможно добавление различных вариантов наполнителей. Следовательно, строитель должен определиться, какие параметры он хочет получить в итоге.

В настоящее время наиболее популярными видами мастики являются следующие:

• мастика резиновая битумная,
• полиуретан
• латекс,
• масло, резина.

Если брать битумно-каучуковую мастику, то в основе ее состава непосредственно битумно-полимерная.

Полиуретан и резина образуются в растворе дополнительной пластичности раствора, в котором образующаяся пленка не только прочна, но и может растягиваться примерно в 20 раз.

Использование резины для приготовления холодной смеси позволяет создать материал, не требующий подготовки перед использованием.Мастика наносится равномерно, получается однородной и прочной.

Добавление масляных компонентов способствует предотвращению затвердевания материала. Такие составы необходимы для гидроизоляции труб, которые будут проложены под землей.

Особенности приготовления

Процесс изготовления битумной мастики не представляет собой ничего сложного, достаточно грамотно подобрать ингредиенты и соблюдать основные правила изготовления.

Для выполнения работы необходимы следующие элементы:

1. штук битума, очищенного от загрязнений;
2. специально подобранные наполнители,
3. пластификаторов различных.

Например, для создания гидроизоляции понадобится около 10 килограммов мастики. Для этого потребуется примерно 8 кг битума, 1 кг наполнителя и 500 грамм пластификатора.

Для варки мастики подбирают прочные котлы, имеющие толщину стенки от 3 мм. Также обязательно должна быть крышка. Благодаря утеплению стен битум равномерно прогревается.

Котел должен быть загружен не более чем на 70%, иначе мастика может начать брызгать. Для приготовления должны быть точными следующие правила:

1. Котел не наводится на огонь, а устанавливается в сторону.
2. Температура должна быть на уровне 190 градусов, что не приведет к разложению материала.
3. Недопустимые перепады температур, которые могут привести к образованию неоднородных масс мастики.
4. Для быстрого приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие кусочки.
5. Ward мастика должна ложиться медленно и равномерно.
6. Наполнитель и добавки тоже следует измельчить.
7. Добавление компонентов производится постепенно.
8. Раствор регулярно перемешивают и периодически удаляют образующуюся пену.
9. После исчезновения пены можно делать наполнители.
10. После добавления полученного раствора его тщательно перемешивают — и битумная мастика готова к использованию!

Теперь, когда вы узнали, как разводить битумную мастику для основы и как ее готовить, вы должны знать, как наносить ее на поверхность.

Способ нанесения битумной мастики

После варки мастику следует правильно нанести на поверхность.Для этого применяются 2 метода:

1. Рисованный.
2. Механизированный способ нанесения специальными инструментами.

Техника ручной работы оптимальна при выполнении небольшого объема работ. Для большой площади работ ручная техника нецелесообразна, поэтому используют механизмы. Также инструменты используются для работы с труднодоступными местами.

Перед нанесением следует подготовить поверхность, подлежащую обработке. Поверхность очищается и тщательно просушивается.После этого наносится тонкий слой грунтовки, обеспечивающий взаимодействие с мастикой.

После того, как смесь будет готова и достаточно нагреется, можно переходить непосредственно к нанесению. Для этого используется обычный валик или кисть — выбор конкретного инструмента зависит от характера поверхности, объема и сложности конфигурации фундамента, стены или крыши. Иногда для нанесения используют широкий шпатель.

Нанесение слоев мастики производится пайкой, которая должна быть примерно 10 сантиметров.Это дает возможность предотвратить образование пустых деталей, которые будут незащищены от проникновения влаги.

Нанесение следующего слоя мастики начинается после окончательного застывания предыдущего.

Использование битумной мастики для гидроизоляции основания служит важным фактором защиты конструкции и предотвращения образования микротрещин и повреждений.

Битум используется при решении ряда строительных задач, связанных с возведением зданий, сооружений, прокладок и коммуникаций.Его высокая вязкость и позволяет проникать в поры и трещины на поверхности материала, одновременно выступая в качестве связующего и обеспечивая прочную адгезию.

Использование битума для различных целей различается способами приготовления смеси и покрытия.

Битумное оборудование кровли

Использование чистого битума без добавок считается устаревшим, так как метод остается популярным. Наибольшее распространение получили кровельные покрытия в старых домах и гаражах, когда крышу просто заливают жидким битумом.Этому способствует невысокая стоимость материала и работ по сравнению с более технологичной мастикой.

Классическое использование основано на покрытии поверхности кровли горячим битумом. Для придания большей текучести в него добавляют отработанные моторные масла, дизельное или печное топливо, а также тяжелые нефтяные растворители.

Применение битумных покрытий для гидроизоляции кровли должно предшествовать оценке характеристик поверхности — уклона, источника механических частиц и наличия затрудненной влажности.

В большинстве разновидностей гидроизоляции кровельный битум представляет собой промежуточный слой между стеной и внешним непроницаемым полотном. Для увеличения сцепления листовые материалы также включали битум, часто без каких-либо модификаторов.

Использование чистого материала Такое отсутствие снижает прочность и долговечность покрытия. Под воздействием атмосферных осадков, механических частиц и перепада температур битум начинает трескаться, в результате чего гидроизоляцию приходится переделывать.Для повышения эксплуатационных свойств в смесь вводят различные полимеризующие вещества.

Исходя из цены, оптимальным выбором для кровли будет битумный комплекс и каучуконоид. Чтобы исключить необходимость их обновления раз в 2-3 года, можно применять специальные битумные мастики, равнодушные к воздействию остаточной влаги и солнца.

Гидроизоляция битумной кровли гаража:

Гидроизоляция фундамента из битума

В сети гораздо больше информации об использовании модифицированных битумных мастик, а не обычного битума.Это скорее рекламный ход, поскольку чистый битум для покрытия наружных стен фундамента применяется на практике довольно часто. Поверх битумного слоя традиционно может быть наложена резинобитумная ткань типа бизол или изола.

Если нет значительного давления в грунтовых водах стройплощадки или движения грунта, это может быть ограничено битумным покрытием. Хотя сам материал не такой прочный, так как залитые им современные мастики дефекты фундамента будут долго защищать от воздействия влаги.

Создание защитных покрытий на линиях связи

Комплексные битумные покрытия — универсальное средство защиты труб и других выдувных металлических конструкций. Основной гидроизоляционный слой — это модификации битумных полотен. Их крепление производится на битум или мастику, которая наносится на металлическую поверхность, покрытую грунтовкой.

Перед нанесением основного связующего слоя изделие дополнительно покрывается битумной грунтовкой — маловязким разбавленным битумом, улучшающим сцепление за счет заполнения микропор.

Подготовка асфальтовых покрытий

Дорожное строительство требует использования особо качественных битумов, имеющих высокие пределы прочности и температурного режима эксплуатации. Недостаток битума — потеря прочности при высоком давлении.

Поэтому запрещена перевозка грузовиков по ряду трасс, особенно в жаркое время года. Для улучшения качества смеси для приготовления асфальта в ее состав вводятся пластификаторы, обладающие широким спектром свойств.

При высоких температурах плавится, а на морозе — становится хрупкой. Выбор конкретной марки материала определяется климатическими условиями эксплуатации и максимально допустимой нагрузкой. При прокладке магистральных трасс, связанных с транспортировкой тяжелых грузов, используют более твердый битум, слабо подверженный внешнему давлению.

В состав асфальтобетонной смеси помимо битума и модификаторов входят песок и гравий. Пропорции компонентов определяются задачами, которые ставятся перед покрытием.Чем больше песка и меньше щебня, тем более гладкой и гладкой получается поверхность. Асфальт с крупным гравием используется для укладки нижнего слоя автомобильных дорог, а с мелким — для верхнего слоя шоссе.

Ремонт и перетяжка трещин в асфальте жидким битумом:

Основы работы с битумом, приготовление и нанесение смеси

Технология использования материала для гидроизоляции и создания прочных покрытий — нагрев и плавление, добавление необходимых компонентов и нанесение на поверхность.Наименее проблемным способом будет покупка готовой мастики, которой останется только разогреться. Рассмотрим стадии приготовления смеси на битумной основе.

Тепло

Может осуществляться на специальных плавильных установках. На самом деле чаще всего используются сладости: битум идет к металлическим бочкам, а в роли утеплителя выступает открытый огонь. Во время процесса следует соблюдать осторожность, так как даже остаточные нефтепродукты являются горючими веществами. Когда нагретый битум ударяется и вспенивается — это нормальный процесс.

Смесь будет готова, когда ее поверхность станет гладкой и блестящей, без признаков перегрева. Разложение материала можно заметить по выделению интенсивного едкого желто-зеленого дыма. Чтобы подготовить качественный битум для гидроизоляции, не допускайте перегрева — это приведет к осторожности.

Во время нагрева держите лист фанеры под рукой. Если битум вспыхнул, накройте емкость сверху, и она мгновенно потухнет без доступа воздуха.

Растворитель горячего битума

Битумную смесь можно использовать как грунтовку (см. Выше) и как классическое покрытие, обеспечивающее плотный водостойкий слой. Можно использовать растворители на основе бензина или уайт-спирита, но они не подходят для битума, предварительно нагретого до 160-180 ° C. Керосин устойчив к нагреванию, но испаряется немного медленнее.

Наиболее подходящими растворителями являются дизельное топливо и солярка (остаточный вязкий остаток дизельного топлива). Солярку найти не всегда легко, поэтому чаще используется дизельное топливо (даже самого низкого качества).Кроме того, использованные моторные масла в изобилии доступны на станциях техобслуживания.

Чтобы выдержать пропорции битума: растворитель следует от 30: 70 до 50: 50, в зависимости от температуры окружающей среды и требуемой консистенции. Нагревать битум и растворитель желательно отдельно, чтобы снизить вероятность возгорания. При больших объемах работ растворитель переливается в емкость с битумом, при мелких — наоборот.

Как расплавить битум для гидроизоляции фундамента своими руками расскажет видео:

Нанесение смеси на поверхность

Учитывая высокую скорость затвердевания материала, после переноса битума из емкости на выравнивание его слоя остается всего 1-2 минуты.Для повышения качества гидроизоляции фундамента желательно провести первичную обработку бетона небольшой битумной грунтовкой.

На больших площадях (гидроизоляция крыши или общего фундамента) удобно выравнивать слой шваброй, к нижней части которой прочно прикреплена тряпка. При меньшем объеме работ (гидроизоляция небольшого фундамента или металлоконструкций) удобно работать кистью или болтом для битума. С помощью валика особенно наносится грунтовка, застывшая дольше вязкого битумного слоя.

Различные строительные объекты требуют разных затрат битума:

1. при нанесении гидроизоляции требуется битум 1,5-2 кг / м2. Толщина слоя должна быть около 2 мм. Тонкое покрытие приведет к ухудшению водоотталкивающих свойств из-за повреждений, а более толстое будет способствовать ускоренному растрескиванию застывшего слоя;
2. для пропитки дорожного покрытия или тротуара — 2-3 кг / м2. Большой расход увеличит расход материала при нагревании, а меньший — не обеспечит достаточных прочностных качеств;
3. для пропитки и укладки асфальтобетонных покрытий — расход зависит от условий строительства и требований проектировщика.Стандартные затраты 0,8-1 кг / м2.

Битум дорожный

Служба битумных покрытий

Срок службы батареи редко превышает 10 лет при покрытии и гидроизоляции кровли (от 2-3 до 3-5 лет для чистого битума). Использование в комплексе покрытия и резинобитумного покрытия для фундамента позволит защите прослужить несколько десятков лет. Снижает продолжительность эксплуатации, подвергается воздействию кислорода воздуха и повышенной температуры — именно по этой причине кровлю каждые несколько лет приходится «менять в размерах».

Поскольку материал не растворяется в воде, прилипает к любым поверхностям, имеет высокую твердость и способность пачкаться, работать с ним нужно предельно аккуратно. При этом следует помнить, что легко смыть битум с одежды не получится.

Если вам все равно не удалось избежать пятен битума в нежелательных местах, вы можете избавиться от них следующим образом:

• обработать Уайт-спирит — Подходит для удаления битума с поверхности станка или инструмента.Преимущество Уайт-спирита — его медленное испарение. Битум успевает раствориться, после чего легко удаляется мягкой тканью. Перед удалением проверьте действие растворителя на краску на невидимых частях тела. Совет: не используйте растворители, содержащие ацетон или этилацетат;
Дизельное топливо
• — подходит для очистки резиновых изделий, например, автомобильных колес. Дизельные фракции не так агрессивны по отношению к синтетическому каучуку и не вызывают его набухания. В случае очень грязных колес лучше вообще ничего не делать — через 300-400 км частички червяка будут задеваться без постороннего вмешательства;
• легкие растворители (бензин-калика или бензол) подходят для удаления битумных пятен с тканей и одежды.Имейте в виду, что бензол довольно токсичен и, хотя он помогает от дождевого битума, он также легко растворяет многие краски.

Для удаления битума с поверхности конструкции (бетон, кирпич) можно использовать любой углеводородный растворитель — бензин, дизельное топливо, керосин или уайт-спирит. Можно смывать остатки маслянистой солярки, смоченной небольшим количеством бензина.

Удаление битума с помощью Cytosol Bio Solvent, который поможет легко очистить любую поверхность, в том числе кузов автомобиля:

Ремонт битумной кровли — RD-Coatings

Посмотрите здесь на YouTube подробное видео о том, как это работает.

Или посмотрите это короткое видео, чтобы получить первое представление о том, как это работает!

Многие плоские крыши по всему миру изначально защищены битумными мембранами. Эффективный и дешевый способ покрытия складов, фабрик, домов, террас и многих других построек. Они подвержены экстремальным условиям и стрессам из-за того, что подвергаются воздействию погодных условий на открытом воздухе 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, круглый год. Мембрана непрерывно расширяется и втягивается под действием тепла и холода; он должен противостоять не только дождю, но и граду, снегу, сильному солнечному свету, эрозии и т. д. Условия ужасные везде, где бы они ни находились!

Из-за непрерывных движений конструкции и естественного выветривания мембрана рано или поздно разрывается, пропуская воду.Это начало нарушений адгезии и процесса, который приведет к утечкам и множеству повреждений, если вы не остановите его вовремя. Последствия бездействия обходятся дорого: повреждены инвентарь и производственные инструменты, разрушена мебель, некоторые площади не могут быть заняты или производство остановлено, что приводит к огромным экономическим потерям!

Рано или поздно придется провести ремонтные работы.

В случае сложных промышленных крыш со множеством зазоров и труднодоступных участков ремонт и герметизация только тех участков, где, по вашему мнению, может происходить утечка, не является эффективным решением, так как это может происходить гораздо дальше, чем вы думаете!

Гибкости для покрытия старой битумной кровли может быть недостаточно, и существует реальный риск увидеть утечки вскоре после этого, особенно в соединениях.

Удаление старой мембраны и установка новой — утомительная и дорогая работа.

RD-Elastodeck — это решение, которое подарит вторую жизнь вашей крыше!

RD-Elastodeck — лучшее решение для ремонта таких крыш. Однокомпонентное покрытие на водной основе, безопасное и простое в нанесении, которое ограничивает риски возникновения новых потенциальных утечек. Нанесенный на крышу, он создает бесшовную и эластичную защитную мембрану, похожую на резину, которая решает проблемы проникновения воды и прослужит более 15 лет в зависимости от ее расположения!

Обладая высокой гибкостью и постоянной эластичностью, RD-Elastodeck будет постоянно прилипать к поверхности и следовать за расширением кровли.
Новая мембрана будет прочной и устойчивой к различным погодным условиям, включая УФ-лучи, дождь, град, снег, тепло, холод и т. Д.
Система успешно используется в таких регионах, как Северная Америка, Западная и Восточная Европа, Средиземноморье и Скандинавские страны и Юго-Восточная Азия.

Стоит обратить внимание на то, что RD-Elastodeck легкий. После нанесения покрытия и после того, как оно высохнет, дополнительная нагрузка на крышу составляет всего около 1 кг.От 3 до 3 кг на м².

RD-Elastodeck бывает разных цветов и не обязательно должен иметь верхнее покрытие. Тем не менее, мы предлагаем такие варианты, как RD-Thermoflex , белое солнечное инфракрасное отражающее покрытие, содержащее микрокерамические шарики, которые улучшат отражение большего количества лучей и уменьшат теплопередачу внутри здания. Более подробную информацию можно найти на сайте www.rd-coatings.com.

RD-Elastodeck также является частью семейства RD Coatings SCS — Single Coating System -.

Продукция SCS дает возможность решать определенные проблемы с помощью одного продукта. Он означает более простые, быстрые, более производительные и качественные решения.

Наши продукты изготовлены на водной основе, поэтому вы устраняете такие риски, как возгорание или взрыв, когда приносите опасные продукты на стройплощадку; вы избегаете беспокоить окружающую среду ужасными запахами и выбросами опасных растворителей; вы уважаете природу и аппликатор, используя более экологичные продукты.

Гарантия 10 лет! Со сроком службы более 15 лет! Свяжитесь с вашим представителем RD, чтобы узнать условия.

Собственнику:

• Экономичное решение
• Высокоэффективная и долговечная система
• Гарантированное решение
• Экологичный
• На водной основе, безопасно, без риска возгорания
• Практически без запаха, может использоваться в жилых зданиях, не беспокоя жильцов.
• Неограниченный выбор цветов

Для аппликатора:

• Решение SCS
• Однокомпонентный продукт, простое нанесение
• Низкое содержание ЛОС, близкое к НУЛЮ!
• Неограниченное окно перекрытия
• Нет жизнеспособности
• Без изоцианатов
• Сухое падение
• Быстрое нанесение

Перед тем, как начать, загрузите с нашего веб-сайта технические описания и спецификации безопасности и внимательно прочтите их.Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с вашим представителем RD Coatings, который всегда будет рад помочь. PDS RD-Elastodeck — Флис PDS RD-Roof.

Выберите необходимую толщину, так как она зависит от климата, в котором расположена крыша.

Если вы выполняете гидроизоляцию плоской крыши или если уклон менее 4%, важно использовать RD-Roof Fleece по всей поверхности.

Общее количество колеблется от 1,5 кг / м² — 35 футов² на галлон в засушливом климате, таком как Средиземноморье, до 3 кг на м² — 17 футов² на галлон в регионах с большим количеством дождя и риском скопления воды или снега.В умеренно влажных и континентальных регионах обычно 2 кг / м² — 25 футов² на галлон.

Если у вас есть сомнения, обратитесь к местному представителю RD Coatings.

Как и в любом другом проекте на открытом воздухе, старайтесь не начинать работу в дождливую погоду. Для нанесения продукта требуется минимум 5 ° C / 41 ° F и отсутствие дождя во время и сразу после нанесения. При температуре от 15 ° C / 59 ° F и выше условия работы становятся комфортными и позволяют повысить производительность. Если проект расположен в очень теплом месте, где вы ожидаете сильного солнечного света, вам следует избегать применения, когда солнце светит сильнее всего, и отдавайте предпочтение работе ранним утром или поздним вечером.

Если вы работаете во влажном климате, и особенно если после захода солнца становится холодно, например осенью или весной, будьте осторожны, чтобы закончить работу за несколько часов до наступления темноты, иначе вы рискуете получить конденсат на свежей краске и предотвратить ее высыхание. Если вы работаете рано утром, следите за точкой росы и избегайте образования конденсата!

Наконечник : RD-Elastodeck не имеет окна для перекрытия. Другими словами, если работы будут прерваны из-за резкого изменения погоды, их можно будет продолжить позже без каких-либо проблем!

Поверхность всегда должна быть чистой, сухой, обезжиренной и свободной от рыхлых загрязнений.

Самый популярный и самый быстрый способ добиться этого — очистить поверхность с помощью моечной машины высокого давления, работающей под давлением 220 бар / 3200 фунтов на квадратный дюйм, и осциллирующего наконечника с нулевым углом наклона. Этот метод удалит с поверхности загрязнения, старую краску с плохим сцеплением и другие неприлипающие элементы.

Все оставшиеся масла или смазки следует удалить с помощью мыла. Мхи и плесень можно удалить с помощью подходящих чистящих средств. Подумайте об использовании биоразлагаемых растворов, которые можно легко найти и которые очень эффективны.

Убедитесь, что какое-либо существующее покрытие все еще держится должным образом, в противном случае удалите его.

RD-Elastodeck на водной основе не содержит растворителей. Это важно, поскольку нанесение покрытия не приведет к повторной активации растворителей из старых оставшихся систем, как это часто бывает на битумных поверхностях.

В конце промойте и смойте щеткой чистой водой.

Перед нанесением гидроизоляции поверхность должна быть полностью сухой.

Также проверьте выступы и соединения со стенами, дымоходами или другим оборудованием, которое можно найти на крыше.Эти слабые части подвержены проникновению воды быстрее, чем в большинстве других мест. RD-Elastodeck можно использовать на большинстве минеральных поверхностей, и, как будет объяснено ниже, его легко использовать с армирующей сеткой для герметизации этих более слабых участков.

RD-Elastodeck лучше всего наносить валиком или безвоздушным устройством. Вы также можете нанести его на определенные участки с трудным доступом. Если распыление невозможно, например, в ветреную погоду, краску можно раскатать. Раскатка краски займет больше времени, и вам придется нанести больше слоев, чтобы достичь требуемой минимальной толщины, но это остается простым вариантом.

Тип используемой кисти очень распространен. Если вы распыляете, используйте безвоздушный распылитель с выходной мощностью не менее 180 бар или 2600 фунтов на квадратный дюйм и размером наконечника от 0,017 до 0,023 дюйма.
Если вы используете ролик, мы рекомендуем использовать полиамидные ролики 14 мм / ½ дюйма.

Вы проверили погоду, ваша поверхность подготовлена ​​должным образом и у вас есть необходимое оборудование. Пора приступить к нанесению полной системы гидроизоляции.

RD-Elastodeck готов к использованию, перемешайте его механически в течение нескольких минут и, возможно, разбавьте водой до 3-5%, если вы работаете в жаркую погоду, чтобы немного задержать высыхание.

Использование RD-Roof Fleece сделает мембрану непрочной и долговечной. Как видите, сетка перфорированная, причем качественная. Чтобы разорвать его на части, потребуется огромная сила тяги.

RD-Roof Fleece с покрытием RD-Elastodeck устойчив к разрыву!

Очень важно использовать флис в таких областях, как дымоходы, края, края или перила, боковые стены, кондиционеры, которые являются чувствительными участками.
Поэтому мы рекомендуем сначала начать с этой детальной работы.Флис бывает разной ширины.

Отрежьте RD-Roof Fleece острыми ножницами по размеру в зависимости от объекта. Нанесите его наполовину на крышу и наполовину на объект, затем нанесите на него слой RD-Elastodeck и убедитесь, что вы покрываете слой на расстоянии не менее 10 см от флиса. Покрытие будет протекать через перфорированный флис и соприкасаться с поверхностью. Обязательно хорошо прикрывайте флис и дайте ему высохнуть в течение 3-4 часов.

Убедитесь, что вы покрыли все зазоры, соединения, края, которые только можете найти.Как только вы закончите детальную работу, вы можете приступить к нанесению на всю поверхность.

Начните развертывание RD-Roof Fleece на поверхности и равномерно распределите его. Соединения должны иметь перекрытие 5 см или 2 дюйма.

Флис приклеивается к поверхности путем прикатывания или нанесения кистью первого слоя RD-Elastodeck поверх него.

Дайте высохнуть в течение 4-6 часов перед нанесением второго слоя. Этот первый шаг занимает больше всего времени, так как вы обрабатываете флис и краску одновременно.

Второй слой наносится очень быстро и может быть выполнен безвоздушным устройством для более быстрых и точных результатов.

Нанесение последовательных слоев RD-Elastodeck позволяет избежать проколов. Цель состоит в том, чтобы гидроизоляционная мембрана была нанесена равномерно по всей поверхности.

Подумайте об измерении толщины мокрой пленки при каждом нанесении, так как это поможет вам определить будущую толщину сухой пленки.

Окончательная толщина важна и должна соответствовать нашим рекомендациям, поскольку она будет вашей гарантией долгосрочной работы гидроизоляционной системы RD-Elastodeck .

Важно общее количество нанесенного материала, а не количество слоев, если у вас минимум два.

Нанесение RD-Elastodeck с помощью безвоздушного устройства является наиболее эффективным, и подрядчики, знакомые с RD-Elastodeck , легко нанесут всю систему в два слоя. Он позволяет быстро наносить толстую пленку на однородную бесшовную поверхность без следов. RD-Elastodeck почти не распыляется и не пропускает воду.Если тепло и ветрено, постарайтесь работать таким образом, чтобы возможное излишнее распыление не возвращалось на свежую краску, чтобы получить более красивую отделку.

Если вы решили нанести систему кистью и валиком, вы обычно наносите больше слоев для достижения нужной толщины.

Вы также можете нанести валик сразу после нанесения безвоздушным способом, чтобы закрыть любые пустоты, образовавшиеся из-за напряжения на некоторых швах.

Когда слой высохнет, можно нанести следующий.При нанесении в благоприятных хороших сухих условиях RD-Elastodeck может сохнуть за 2–3 часа!

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ ПО ЦВЕТУ!

RD-Elastodeck выпускается в большом разнообразии цветов. Так как у него отличное покрытие, мы советуем использовать другой цвет для каждого слоя. Он поможет вам отлично отличить одно пальто от другого.

ВАРИАНТЫ ОТДЕЛКИ

RD-Elastodeck — это гидроизоляционная система, не требующая верхнего покрытия. Но есть случаи, когда может пригодиться финишное покрытие, например:

• В случае движения по крыше, проверьте наши продукты для отделки полов RD-Hydrograff HP и RD-Monofloor PU
• в случае солнечной светоотражающей отделки для защиты от инфракрасных лучей и предотвращения передачи тепла внутри здания, проверьте RD-Thermoflex
• в случае химической агрессивности, например, около дымоходов, проверьте RD-Hydrograff HP Clear

Проверка работы

После полного высыхания крыши рекомендуется визуально осмотреть крышу, прежде чем покинуть площадку навсегда.

Так как вы будете ходить по мягкой и эластичной свежеокрашенной поверхности, подумайте о ношении обуви с гладкой подошвой.

Если вам нужно немного подкрасить, подумайте о том, чтобы взять с собой небольшую банку RD-Elastodeck , щетку и несколько тряпок для очистки. RD-Elastodeck легко перекрашивается сам по себе.

В некоторых странах принято заливать крышу водой для проверки новой системы гидроизоляции и отсутствия дефектов. Даже если гидроизоляционная система RD-Elastodeck высохла и затвердела через несколько часов и устойчива к дождю, эта проверка может быть выполнена только через минимум 7 дней отверждения.

В зависимости от вашей организации и объема работы, можно выполнить всю работу в течение одного дня.

Теперь крыша герметична и гидроизолирована на долгие годы!

Некоторые ссылки и окончательные результаты

Keiko Corp. — Нагано — Япония

Европейская комиссия — Брюссель — Бельгия

Станция очистки воды — Биллерика, Массачусетс, США

Посмотрите видео для живого приложения

Приведенная выше информация основана на практическом опыте и часто встречающихся приложениях.У каждого проекта может быть своя специфика. Не стесняйтесь обращаться к местному представителю RD Coatings, если вам нужна дополнительная информация.

Семь менее известных применений асфальта

Джеймс Карлесс

Асфальт широко известен во многих сферах применения. Он вымощает мировые магистрали, герметизирует крыши и сохраняет подъездные пути прочными и защищенными от непогоды. Но есть целый ряд менее известных применений, в которых асфальт обеспечивает надежную защиту от всех видов суровых условий год за годом.

Вот семь таких менее известных применений асфальта.

1. Любой цвет, «если он черный»

Генри Форд известен своей моделью T, серийно выпускаемой «Tin Lizzie», которая сделала вождение автомобиля доступным для широкой публики. С 1908 по 1927 год было произведено более 15 миллионов моделей T.

«Любой покупатель может заказать автомобиль в любой цвет, если он будет черным», — известная цитата Форда. Предложение только одного цвета упростило процесс массового производства, что имело центральное значение для сохранения низкой цены на Model T для массового потребителя.

По правде говоря, Ford действительно предлагал модели T красного, серого и «зеленого Брюстера» с 1908 по 1912 год. Но после 1913 года «Japan Black» стал стандартным — и да, эта краска содержала большое количество битума или жидкого асфальта. По данным Американского химического совета, это черный лак, который был назван в честь его широкого применения на импортных японских продуктах. Japan Black производится «на основе асфальта в сочетании с маслами, осушителями, разбавителями и, иногда, другими ингредиентами лака».Он «обычно наносится на металл, такой как автомобильные крылья, и обжигается при сравнительно высокой температуре 400 ° F».

Добавьте тот факт, что Japan Black быстро сохнет, и можно понять, почему Генри Форд использовал эту отделку в своих усилиях, чтобы постоянно снижать цену на Model T и, как следствие, увеличивать ее продажи, помещая этот автомобиль в бюджеты большего числа потребителей. . В 1908 году первая модель Ts была продана за 950 долларов. К 1912 году цена упала до 575 долларов; в конечном итоге она будет стоить всего 280 долларов за модель T, благодаря удешевленным технологиям массового производства Ford, в том числе японской черной окраске.

2. Забота о хозяйстве

Деревянные заборы на фермах — не первое, что приходит на ум, когда думаешь об асфальте. Но правда в том, что это вещество предлагает огромные преимущества для фермеров, которые хотят поддерживать свои заборы, увеличивая при этом интервалы между перекрашиванием.

Вот где приходит на помощь краска для асфальтовых ограждений. В отличие от обычной краски, асфальтовая краска чрезвычайно прочна, водонепроницаема и может использоваться как над землей, так и под землей. Также он сохнет на ощупь всего за четыре часа.Это означает, что у фермера есть возможность покрасить столбы забора перед тем, как погрузить их в землю, тем самым минимизируя гниение и гниение, вызванные просачиванием воды. Кроме того, асфальтовая краска на водной основе устойчива к ультрафиолетовому излучению, годами сохраняет свой черный цвет и защищает покрытые гвозди и шурупы от ржавчины. Его также можно использовать для окраски металлических труб, резервуаров для хранения и кирпичных стен.

И последнее преимущество: черная асфальтовая краска для забора не отображает грязь и пыль, как обычная белая краска.

3. Молчание легковых и грузовых автомобилей

Легковые и грузовые автомобили едут по асфальту. Но производители автомобилей также используют это вещество для облицовки частей тела, чтобы заглушить дорожный шум. Нанесение асфальтового покрытия снижает вибрацию компонентов и поглощает звуковые волны, вызванные оставшейся вибрацией, вызванной дорогой. В то же время асфальтовое покрытие помогает блокировать попадание внешнего дорожного шума в автомобиль.

Такие асфальтовые демпферы применяются во время производства в таких местах, как напольные поддоны, наружные поверхности багажника и другие области, где могут возникнуть проблемы с образованием или проникновением шума.Методы нанесения включают в себя асфальтовые подушки, которые наносят на автомобиль и закрепляют на месте с помощью обжига, а также нанесение жидких асфальтовых покрытий путем распыления.

Помимо борьбы с шумом, асфальтовые покрытия помогают защитить металл кузова от ржавчины, отталкивают накопление коррозионных материалов, таких как дорожная соль, и продлевают срок службы легковых и грузовых автомобилей.

4. Асфальтовые работы для искусства

Канадский художник Лукас Сивард живет в Форт Мак-Мюррей, Альберта, в самом сердце богатых битумом нефтеносных песков страны.Отдавая дань уважения этому факту, Лукас сам научился собирать, а затем разбавлять жидкий битум на уровне поверхности для создания потрясающих монохромных изображений дикой природы.

Это непростой процесс. Чтобы разбавить битум и навсегда связать его с холстом, Seaward необходимо смешать его со специальным лаком, который также защищает поверхность картины.

Ряд потрясающих работ Лукаса Сиварда можно увидеть (и выставить на продажу) на его веб-сайте www.lucasseaward.com. Его заказы включают битумное полотно размером 13 на 7 футов для международного аэропорта Форт МакМюррей.

5. Асфальт борется с граффити

С другой стороны искусства, граффити — большая неприятность для владельцев городских зданий. Один из способов легко решить эту проблему — покрыть внешнюю кладку / бетонные стены здания черной асфальтовой краской, а затем держать под рукой несколько баллончиков с аэрозольной асфальтовой краской. Когда кто-то помечает стену, просто снимите аэрозольную асфальтовую краску и быстро закройте оскорбительный рисунок. Это быстро, легко и эффективно.

6. Медик природы

На первый взгляд может показаться странным, что жидкий асфальт действительно может оказать эффективную первую помощь деревьям и прививкам растений.Но это так, потому что это вещество эффективно закрывает раны от инвазивных насекомых и бактерий.

На самом деле, немногие вещества работают так же хорошо, как битум, смешанный с латексом, поэтому садоводы полагаются как на жидкую, так и на пастообразную версию, когда они удаляют ветки деревьев, обрабатывают повреждения от урагана или прививают новые корни к стеблям растений.

7. Мечта подрядчика

Продукция на основе асфальта — настоящая находка для подрядчиков. Просто спросите Тима Картера. Он опытный подрядчик и основатель AskTheBuilder.com веб-сайт советов.

«Я использую гидроизоляционные составы на основе асфальта в качестве гидроизоляционного или гидроизоляционного барьера на залитых или блокирующих основаниях, чтобы водяной пар или жидкая вода не попадали в пространства ниже уровня земли», — сказал Картер.

Carter также использует составы на основе асфальта вместо битумной бумаги под деревянным сайдингом, кирпичным шпоном и виниловым / фиброцементным сайдингом, а также «в качестве замечательного гидроизоляционного материала для дверей и окон, разрезая куски самоклеящегося прорезиненного асфальта, который входит в состав. роллы, — сказал он.«Это позволяет мне осветить любой проем, создав свой собственный гидроизоляционный элемент в качестве необходимого вспомогательного материала для светового люка на крыше или любого другого проема в крыше. Я также использую эти продукты в качестве волшебного средства для предотвращения протечек ледяной плотины под всеми типами кровельных материалов ».

% PDF-1.4 % 1 0 объект > ручей {0 0 0 0 5 4 roll 0 index 3 -1 roll add 2 1 roll pop dup 1 gt {pop 1} if 4 1 roll dup 1 gt {pop 1} if 4 1 roll dup 1 gt {pop 1} if 4 1 ролл dup 1 gt {pop 1} if 4 1 roll} конечный поток эндобдж 2 0 obj > эндобдж 3 0 obj [/ DeviceN [/ Black] / DeviceCMYK 1 0 R] эндобдж 4 0 obj > эндобдж 5 0 obj > эндобдж 6 0 obj > эндобдж 7 0 объект > ручей 2006-06-13T15: 15: 02Z2006-06-13T15: 15: 02ZIllustrator

) v! ~ G} ~ LSi] z =}.