Гараж из дерева: Деревянный гараж своими руками — как сделать +схемы, фото

Деревянный гараж своими руками — как сделать +схемы, фото

Гараж из древесины во многих регионах нашей страны является самым оптимальным вариантом строительства, благодаря доступной стоимости материалов, простоте монтажа и красивому внешнему виду готовой конструкции. В данной статье мы расскажем как сделать деревянный гараж своими руками, из каких материалов его строить, а также покажем схемы, фото и видео инструкции.

Выбор технологии строительства

Из бревен

Главное, подобрать оптимальную технологию строительства и выполнить все этапы в точном соответствии с выбранным типом постройки.

Наиболее распространены две технологии строительства гаражей из дерева: по каркасной технологии и из оцилиндрованных бревен.

Отдавать предпочтение строительству бокса для машины по бревенчатой технологии необходимо, если основное здание, дом или дача, построены из аналогичного материала. Каркасное сооружение обойдется дешевле, к нему проще подобрать материалы, и значительно сократится время на строительство. Кроме этого, гараж из деревянного каркаса снаружи можно отделать любыми подходящими к стилю загородного дома фасадными материалами сразу после возведения строения или через какой-то промежуток времени.

Подготовительные работы

Чертеж каркаса

Максимальная скорость и простота работ — главные достоинства каркасной технологии. Но, несмотря на простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно будет рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих элементов. Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов или скачивается из профильных интернет ресурсов. Размеры строения должны учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения авто и мансардного этажа, который многие автолюбители устраивают над гаражом.

На подготовительном этапе устанавливается месторасположение будущего гаража и тип строения: отдельно стоящее, пристроенное к основному заданию, вид открывания ворот и совмещение с общей въездной зоной на участок. Выбранная площадка тщательно очищается, выравнивается и при необходимости трамбуется.

Фундаментные работы

Заливка монолитного фундамента

Схема Качественный и надежный фундамент является основой любого строения. Выбор технологии для возведения фундамента зависит от множества различных факторов: конструктивного решения строения, особенностей грунта, финансовых возможностей владельца и т.д.

В основном для строительства гаража основанием служит бетонная плита, залитая по монолитной технологии.

Бетонная плита будет служить черновым полом, который затем можно облицевать любыми отделочными материалами. Являясь разновидностью «плавающего» фундамента, бетонная плита воспринимает равномерно высокие нагрузки, помогая избежать деформации сооружения в процессе его эксплуатации.

Для обустройства монолитного фундамента по периметру намеченной застройки выкапывают неглубокую траншею и устанавливают опалубку. Вначале делают подушку из песка и гравия, утрамбовывают ее. Затем армируют основание двумя сетками металлических прутьев, подготавливая площадку, и заливают ее бетоном. После этого фундаменту необходимо дать выстояться около 3 недель.

Сборка каркаса из досок и бруса

Сборка каркаса

Гараж по каркасной технологии Нижнюю обвязку выполняют из деревянной доски 100х50 мм, обработанной предварительно антисептиком. Для стоек по углам гаража и в воротных створках используют брус 100х100 мм, для других частей строения — стропил и блоков перекрытий— 100х50 мм. В нижней обвязке между стойками выдерживают шаг не больше 1200 мм.

Для придания каркасу большей прочности в углах постройки следует установить подкосы.

Если гараж по ширине запланирован свыше 4-х м, потолочные балки лучше сделать из более прочной и надежной доски 50х100 мм. Продольные элементы выполняют из бруса не меньше 50х50 мм.

Крыша и стены

Обшивка стен

Для обустройства крыши используется доска 100х25 мм, которая обшивается заранее выбранным кровельным материалом. Металлочерепицу или шифер можно крепить непосредственно на деревянную обрешетку, не забывая обустраивать при этом систему гидро- и пароизоляции для организации комфортного микроклимата в гараже.

Снаружи по кровельной системе обязательно устанавливают водослив, который самостоятельно можно изготовить из пластиковой трубы, разрезанной надвое.

Для обшивки снаружи строения можно использовать специальную фасадную вагонку или цельную деревянную доску, заранее обработанную пропиткой для защиты от влаги. Изнутри гараж утепляют минеральной ватой, обязательно прокладывают слоем пароизоляции и зашивают вагонкой.

Гараж из дерева 6×4

Гараж 6х4

Предлагаем вам ознакомиться с принципом строительства гаража, размер которого 6×4 м с высотой потолка 3 м. В нем будут установлены ворота, размером 2,8×2,5 м, фундамент изготовлен из ЖБИ плиты, а каркас из деревянных брусьев 100×100 мм. Что касается внешней отделки, то она будет выполнена из профнастила или другого подобного материала.

Подготовка основания

Первым делом что необходимо сделать – очистить строительную площадку. На месте будущей конструкции снимаете грунт до 10 см в глубину. Дно котлована засыпается песком, выравнивается и трамбуется.

Фундамент

По периметру укладываете доски для опалубки 1,5×0,5 см, а в высоту 15 см. Основа армируется проволокой Ø 12 мм. Ячейки необходимо сделать 20×20 см. Полученная сетка должна оказаться в середине опалубки. После этого заливается бетон. Хотя может показаться что такой фундамент ненадежен, важно не забыть, что вес каркасной конструкции гаража 6×4 м сравнительно невелик.

Возведение каркаса

Принцип строительства каркаса уже описан в этой статье. Здесь разница заключается в том, что важно соблюдать размеры гаража. Так, из брусьев длиной в 3 м возводится каркас. Сборка начинается с нижнего венца. На него закрепляете угловые стоки и уже на них верхний венец.

Чтобы стойки имели надежную фиксацию следует выполнить временную их фиксацию при помощи реек или досок.

Получившаяся конструкция будет иметь достаточно большую прочность. При необходимости каркас усиливается перемычками для большей жесткости. Что касается проема, то сверху на стойки укладывается горизонтально балка. Ее необходимо также надежно закрепить.

Строительство крыши

В нашем случае соорудим двускатную крышу гаража. Коньковая балка будет крепиться к двум опорам, сечение которой равно 10×10 см. Эти опоры будут опираться на фронтоны. Для изготовления стропил и конька используется доска 40×100 мм.

Стропила устанавливаются близко друг к другу. Это позволит при сильной ветровой нагрузке на кровлю оставаться устойчивой. Между собой они стягиваются затяжками. Такая технология разгрузит конек. Сами доски следует укрепить не к ригелю внахлест, а под конек сверху затяжек. В завершение конструкция обшивается USB или фанерой.

Отделка

Пол в гараже можно выполнить по разным технологиям. Например, можно сделать его деревянным, из бетона или использовать технологию наливного пола. Стены можно обработать строительной бумагой, а сверху нее крепится оргалит. Но можно применить и другие отделочные материалы. Как говорилось в начале этого описания, снаружи мы предлагаем установить на фасад профнастил. Для этого необходимо выполнить небольшую обрешетку из бруса 40×40 мм. Потолок можно подшить деревянными досками.

Чтобы крыша под тяжестью снега не провисла, к стропилам рекомендуется закрепить кобылки со стороны стен. Также это позволит выполнить подшивку карниза и свес кровли более привлекательней.

Для обшивки стен лучше использовать листы 3 м. Так, конструкция будет герметичной без лишних стыков. В завершение остается смастерить металлические ворота.

Подробнее о том, как сделать ворота для гаража, вы сможете прочитать здесь – «Изготовление гаражных ворот».

Следуя такой простой технологии, вы сможете сделать гараж из дерева, размером 6×4 м.

Видео

Процесс строительства каркасного гаража в видеоформате:

Фото

В предоставленной фотогалереи, вы сможете увидеть различные варианты строительства деревянного гаража:

Схемы и чертежи

Если вы решили соорудить гараж из дерева самостоятельно, то предварительно изучите схемы и чертежи:

Строительство гаража из досок самостоятельно. Схема, фото

Построить гараж из досок самому-вполне выполнимая задача.

К тому же он обойдется недорого и его возведение доставит удовольствие, как и все что сделано своими руками. Основным плюсом постройки считается дешевизна материала и отсутствие трат на профессиональных строителей. Материалом для изготовления гаража выбираются доски. Они могут остаться после строительства дома или просто лежать без дела. На доски разбирают и складские поддоны. При использовании этого материала проектом выбирают строительство гаража каркасным методом. Метод называется так, потому что основой для гаража является деревянный каркас, впоследствии обшиваемый.

Прежде чем начинать работу, вычертите проект гаража на бумаге, со всеми размерами и параметрами. Так Вы примерно определите количество материала необходимого для постройки. Можно найти и готовые проекты и решения для постройки гаража из досок.

По выполнении этих подготовительных мероприятий, приступаем к самим строительным работам.

1. Подбор места постройки и ориентирование расположения гаража на местности.
2. Подготовка участка под строительство. Участок расчищают от мусора, травы, камней и разравнивают, включая участок будущего заезда в гараж.
3. Изготовление фундамента.

 Лучше всего сразу делать капитальный фундамент. Вот на этом экономить не стоит. Он пригодится Вам всегда. На нем можно в будущем строить капитальный гараж и гидроизоляция этого фундамента не подведет.

Для изготовления фундамента наиболее приемлемым и практичным считается монолитно-плитная основа. Упростит и ускорит работу с раствором-миксер. С помощью колышков делается разметка углов строения, между колышками натягивается строительный шнур. По всему периметру обозначенной площадки роется котлован глубиной от 20 до 50 сантиметров. Глубина зависит от характеристик почвы. Изготовленный котлован хорошо трамбуется. Следующий этап-подсыпка. В котлован засыпается гравий, поверхность которого выравнивается, сверху насыпается песок, с толщиной слоя 10-15 сантиметров. Поверхность песка так же выравнивается и поливается водой для усадки. Затем слои щебня и песка тщательно трамбуются.

Если после оценки характеристик грунта выяснено, что грунтовые воды залегают на достаточной глубине, то для экономии средств возможно применять слой из смеси камней, грунта и щебня. Но характеристики такого слоя для обеспечения дренажности несколько хуже.

4.Возведение каркаса

Прежде, чем начинать строить каркас нужно подготовить все детали и составляющие. Доски для каркаса распиливаются до необходимых размеров и раскладываются на участке. Рекомендуется обработать их различными антисептическими и противопожарными пропитками. Чаще всего для строительства используются доски 50х100 миллиметров. На вертикальные стойки выбирается брус 100х100. Возведение каркаса начинают с нижней обвязки. Шаг — 1,2 метра. Для прочности конструкции в углы вставляются подкосы, которые крепятся с помощью металлических уголков. Под продольные ребра выбирают брус 50х50.

5. Затем производится закладка утеплителя в каркас и обшивка гаража. Для внутренней обшивки использовать фанеру, плиты ОСБ или крагис, для внешней — вагонку или сайдинг.

6. На крышу пойдет брус 80х80. Не забудьте сделать пропитку антисептиками и пожаростойкими составами. После возведения крыши строительство является законченным, и можно приступать к отделке.

Гараж из дерева, стоит ли строить?

Гараж из дерева сложно назвать традиционным дополнением к загородному участку. Обычно это кирпичные или металлические строения разной степени сложности.

Почему строят деревянные гаражи

Чаще всего деревянный гараж появляется на участке как часть архитектурного ансамбля. Если построен дом, забор и дополнительные строения из досок в одном стиле, то естественным продолжением оформления загородной собственности будет постройка для транспортного средства, которая будет вписываться в общий пейзаж.

В моде экологичный материал: бруса, оцилиндрованного бревна, досок, на каркасах. Гаражи тоже начали разрабатываться и строиться из дерева. При этом может быть установка металлических ворот.

Ели вопрос эстетичности и архитектурного единства не занимает основного места, то срабатывает обычный расчет. Стоимость деревянного строения намного ниже, чем кирпичного или каменного. Оно не нуждается в мощном фундаменте, использовании спецтехники. Покупка деревянного материала вместо кирпича сэкономит средства, а построить гараж из досок можно за один-два дня.

Единство архитектурного стиля – пожалуй самая веская причина строить гараж из дерева

Единственным решающим фактором будут только предпочтения хозяев. Если они твердо убеждены, что автомобиль должен стоять в кирпичном домике, то никакие подсчеты экономии не помогут им немедленно сменить свои взгляды. К тому же не все согласятся с наличием деревянных ворот – этот материал им кажется ненадежным.

Дерево – преимущества и недостатки

Дом из дерева – это нормально и привычно. Для многих это единственный возможный материал, который обеспечит нормальный микроклимат, теплоизоляцию и будет доставлять эстетическое удовольствие.

Дерево – это материал, оптимальный для людей. Вопрос в том, насколько он подходит для транспортного средства.

При правильной постройке долговечность деревянного дома измеряется веками, материал сохраняет все свойства природного материала. Но так будет, если использовать древесину прочных сортов. Например, лиственница – она не подвержена гниению и будет оставаться прочной даже без обработки специальными составами. При этом назвать постройки из досок лиственницы экономичными невозможно – этот материал стоит дорого.

Если вы решили строить гараж или дом из дерева, не экономьте на обработке защитными средствами

Недорогой деревянный материал требует обработки, и это нужно засчитывать в проект постройки сразу. Распространенная в строительстве сосна или ель нуждаются в пропитке особыми веществами, так как при своей доступности по цене они не являются долговечными от природы. На них влияют:

• ультрафиолетовое излучение
• осадки
• перепады температур.

Поэтому возведение постройки из недорогого деревянного материала влечет за собой множество ежегодных забот. За гаражом из досок придется ухаживать, обрабатывать и постоянно следить за его состоянием. А строительство из древесины дорогого сорта обойдется в сумму, которую нельзя назвать экономичной. К тому же установка ворот из деревянного массива или более прочного материала повысит стоимость постройки.

Также нужно учитывать разницу между домом и гаражом. В доме живут люди, которые при любой погоде и во все сезоны поддерживают в нем определенные условия. За домом идет постоянный уход и наблюдение. Если появляются проблемы, их немедленно устраняют.

Гараж из досок обычно не отапливается. Это означает, что летом он максимально разогревается, зимой промерзает. Нередко его не проветривают без необходимости, что может способствовать появлению сырости. Если хозяева не проводят там время, то плесень или гниение деревянного строения может остаться незамеченным.

При недостаточно качественной обработке досок постройки при перепадах температур появляются трещины, которые после каждого сезона только увеличиваются.

Необязательно полностью строить гараж из дерева, практичнее ограничиться несколькими деревянными элементами

Как подойти правильно к вопросу постройки деревянного гаража

Если при всех минусах хочется все-таки помещение для машины в экологичном стиле, можно решить проблему несколькими способами:

• отстроить гараж из кирпича или камня, внеся дерево в его конструкцию в виде отдельных деталей постройки, можно использовать дорогой материал в небольшом количестве
• утеплить гараж, особенно если это каркасное строение, не забыв о пароизоляции
• предусмотреть возможность отопления деревянного гаража
• необходимость сооружения двойного пола из досок для поддержания нормального микроклимата
• продумать материал ворот – из досок, массива или металла
• все строение целиком или отдельные части из деревянного материала обрабатывать пропитками и грунтовками каждый год.

Последний пункт многим покажется неприятным дополнением к экономии, но при покупке специального оборудования для эффективного распыления составов для обработки это будет занимать минимум времени и быстро станет привычкой. К тому же подобные устройства можно использовать и в других целях.

Можно не раздумывать, а обратиться к мастерам, которые знают, как построить гараж из дерева, чтобы он был долговечным, недорогим и не создавал дополнительных хлопот. Мы можем предложить готовые постройки или создать индивидуальный проект деревянного гаража. Предоставляем возможность выбрать материал.

Всем клиентам мы предлагаем несколько вариантов ворот:

• деревянные
• армированные профилем из досок
• металлические.

Осуществляем замену ворот уже имеющейся постройки.

Дерево – минусы

Думая об экономии средств, нельзя упускать несколько важных моментов, обусловленных свойствами дерева

• пожароопасность, что означает проведение обязательных работ по пропитке поверхностей постройки специальными составами
• дерево впитывает пролитые или разбрызганные масло, топливо
• мягкость, которая позволит злоумышленнику осуществить взлом ворот, даже стен постройки, и проникнуть внутрь.

Построить гараж из дерева можно самостоятельно, но нужно хотя бы немного разбираться в строительстве и соблюдать технологию

Еще один плюс в пользу дерева

Можно построить гараж из дерева своими руками, даже одному опытному человеку с помощником. Но для этого придется ознакомиться с основами технологии строительства постройки из досок.

Допускается даже использовать вторичное сырье или древесину низкого качества, проводя тщательную пропитку и обработку всех досок и бруса.

Мы строим гараж из дерева по самой низкой цене и делаем это быстро и недорого.

Оптимальным по правилам постройки вариантом считаем сэндвич-панели – это долговечный, практичный и недорогой способ решить проблему строительства не только гаража, но и других дополнительных построек на участке.

Предлагаем несколько вариантов ворот и входных групп по низкой цене для любой постройки – из досок прочных сортов, металла и массива.

Проектирование и постройка не занимают много времени, по окончании не остается строительного мусора. Изготовление гаражей из дерева можно провести в любое время года, не создавая на участке строительную площадку.

Из чего строить гараж – каждый автовладелец решает сам. Дерево – это недорогой способ решения проблемы, который сэкономит время. Быстрее всего решаются на постройку деревянного гаража люди, которые живут в деревянных домах. Для них уход за деревянными строениями – привычка. Если задумать гараж под мастерскую, которая будет использоваться регулярно, и включить его в систему отопления, то многие проблемы благополучия деревянного строения решатся сами собой.

конструкции из дерева своими руками, чертежи деревянных гаражей, варианты построек из досок

На сегодняшний день большинство владельцев частных домов стараются хранить свои автомобили, если у них таковые имеются, в гаражах. Это абсолютно объяснимо, ведь находясь в таком помещении, автомобиль меньше подвергается воздействию внешних природных факторов и защищен от посторонних взглядов, а потому его состояние по мере эксплуатации ухудшается не столь стремительно. Гараж также можно использовать в качестве кладовой для хранения каких-либо вещей или не слишком скоропортящихся продуктов.

Особенности

Выполненный своими руками деревянный гараж будет хорошим решением для частного дома. Территория, где он будет находиться, должна быть огорожена, так как защиты от воров такая постройка не гарантирует.

Также следует сказать и о других недостатках деревянного гаража:

• не слишком большой срок службы;
• высокая пожароопасность;
• необходимость обработки стройматериалов специальными веществами.

Они имеют и множество преимуществ:

• доступность из-за низкой цены строительных материалов;
• возможность самостоятельного возведения;
• простота монтажных работ;
• экологическая безопасность;
• относительная прочность.

Существует несколько видов гаражей, выполненных из дерева. Наиболее популярными считаются постройки из бруса, который является наиболее прочным и долговечным материалом.

Но самостоятельно возвести сруб непросто, да и цена его довольно высока.

В то же время брусовой гараж считается надежным строением, и внешне смотрится он довольно презентабельно.

Распространенными вариантами являются и гаражные постройки из оцилиндрованного бревна. Они также имеют отличный внешний вид. В этом случае можно приобрести уже готовые строительные материалы, которые собираются по принципу конструктора.

Третьей категорией являются гаражи на основе каркасной конструкции. Именно на каркас будет приходиться основная нагрузка. Но главным преимуществом является то, что можно использовать любой облицовочный материал. Если есть желание, то можно сделать гараж из профлиста, а еще – из деревянных досок или любого другого клееного деревянного материала, который есть под рукой.

Чертежи

У многих возникают проблемы со строительством гаража на этапе его проектирования. В этом нет ничего удивительно, так как этот процесс наиболее сложный. Дело в том, что его важность заключается в необходимости максимально продумать конструкцию, ведь параметры строения на 2 машины будут существенно отличаться от характеристик гаражного строения на один автомобиль.

Стандартный гараж обычно имеет параметры 6 на 4 метра.

Его высота будет составлять около трех метров. Но гараж 6х4 м – это стандартный показатель. Две машины в него вместить не получится, а места для одной будет более чем достаточно. Но все зависит от характеристик самого автомобиля.

Если необходимо рассчитать параметры самостоятельно, то при учете габаритов авто, необходимо прибавить по 50 сантиметров по бокам на открывание дверей, один метр со стороны багажника и около 60 сантиметров с другой стороны. Высоту определяют ростом владельца и дополнительно к ней прибавляют еще 1 метр.

Расчет количества материалов

После того как человек определился с размерами, делается проект гаража. В нем учитываются все мелочи и нюансы, с которыми можно столкнуться при возведении такого строения. Речь идет о таких вещах, как размещение осветительных приборов, подъездных путей, дорожек, как будут открываться ворота, к какой категории они будут относиться и о многих других немаловажных нюансах. В проекте обязательно должен быть отражен тип строения – будет ли оно пристройкой к дому или же самостоятельной постройкой. В зависимости от этого количество необходимых стройматериалов будет разным.

Еще одним фактором, который влияет на этот момент, является технология, выбранная для строительства.

Если речь идет о каркасной модели, то необходимо высчитать, сколько потребуется профилированного бруса разного сечения, утеплителя, OSB-листов, металлических углов, саморезов, дерева и других материалов.

Если гараж строится по бревенчатой технологии, то нужны оцилиндрованные бревна и утеплитель. Также необходимо подумать, какие будут использоваться материалы для крыши.

Подготовка

После того как все расчеты были выполнены и перепроверены, следует подготовить место для будущего строительства. Для этого необходимо выполнить разметку. Ее можно сделать при помощи колышков и шпагата. После этого осуществляется очистка территории от мусора. Если на участке есть уклоны или перепады высот, то их стоит поднять, чтобы земля была ровной.

После того как это сделано, начинается подготовительная работа. Сначала следует залить фундамент. Наиболее популярными являются свайные или столбчатые фундаменты. Они используются для облегченных строений и представляют собой столбы или сваи, которые монтируются по периметру будущего гаража в землю.

Сваи бывают или заливными, или уже готовыми. Если планируется второй вариант, то необходимы еще и скважины.

При самостоятельном строительстве лучше сделать заливные сваи – для этого необходимо просто выполнить раствор и залить его в подготовленные заранее отверстия. Проведение всех этих работ стоит дешево, и каких-то особых знаний здесь не потребуется.

Строительство

Первым этапом, который определяет успешность всех дальнейших работ, является постройка каркаса.

Он состоит из трех элементов:

• верхней обвязки;
• стоек;
• нижней обвязки.

Для нижней обвязки используется брус сечением 100х50 мм. Стойки делаются из бруса 150х150 мм, а перекрытия и стропила – из мини-бруса 100х50 мм.

Пол для гаража из бревен укладывается на нижнюю обвязку, под которой следует расположить слой рубероида.

Закладной брус скрепляется по углам одним из двух способов:

• на вставном шипе;
• в лапу.

Стоит помнить, что скрепление должно быть прочным и надежным. После этого в нижнюю обвязку вставляются так называемые лаги. Этот процесс выполняется через каждые 40-45 сантиметров.

Если длина лагов очень большая, то можно по всей длине осуществить монтаж подпорок, которые легко выполняются из кирпичных столбиков. Это необходимо сделать для того, чтобы пол не прогибался под тяжестью. Между ними расстояние должно быть не больше 60 сантиметров. Их тоже следует покрыть рубероидом. Кстати, все деревянные элементы, включая бруски и лаги, следует заранее обработать антисептиком.

После этого можно переходить к строительству стен. Здесь соединение бруса будет таким же, которое использовалось ранее.

Ряды друг к другу крепятся при помощи так называемых нагелей – ими называют клинья из твердого дерева, которые необходимо забивать в отверстия, просверленные заранее. Нагели утапливают в доски, чтобы во время сушки нигде не образовывались щели и дыры. В верхнем венце также делаются пропилы для строительных брусков.

Что касается кровли, то ее форма будет зависеть от конструкции и размеров гаражного строения. Обычно она бывает либо односкатной, либо двускатной. Если гараж примыкает к дому, то лучше всего делать односкатную крышу. Если же он представляет собой отдельную постройку, расположенную на расстоянии от дома, то лучшим выбором станет двускатный вариант.

После того как крыша будет сделана, выполняется ее обрешетка. Поперек обрешетки кладется гидроизоляционный слой рубероида, и только после этого уже укладывается кровельный материал.

Затем необходимо вернуться к работе над полом.

Лучше всего делать полы из шпунтованных досок, которые закрепляются на лагах.

Закреплять их стоит на лагах при помощи саморезов или же можно прибить их гвоздями крупных размеров, ведь полу предстоит выдерживать вес автомобиля, а это, как правило, более одной тонны.

Когда пол готов, его следует полностью покрыть специальным противопожарным составом, который существенно повысит стойкость дерева к воздействию высоких температур. А чтобы еще больше обезопасить постройку, полы можно покрыть металлическими листами. Если же нет финансовой возможности покрыть полы полностью, то это следует сделать хотя бы в местах, где существует наибольшая вероятность разлива горючих и легковоспламеняемых жидкостей.

Такая пошаговая инструкция легко позволит создать гараж быстро и относительно дешево, а главное – самостоятельно.

Советы и рекомендации

Ниже представлены советы и рекомендации, которые позволят сделать гараж более функциональным и удобным.

Если гараж примыкает к даче двухэтажного типа, то лучше всего сделать лестницу, которая из гаража позволила бы попадать в дом, а при определенных типах конструкции дома и гаража – на второй этаж. Такой подход довольно удобен, поскольку позволяет не выходить из гаража на улицу, например, в холодную погоду, а сразу попасть домой.

Также довольно частым решением у многих дачников является наличие соединения между гаражом и подвалом, который располагается под домом. Но здесь опять же все будет зависеть не только от конструкции дома, но и от самого гаража. Многие дачники делают в гараже яму, которая должна быть в любой постройке такого типа, и просто прорывают ход в подвал, закрывающийся плотными дверьми.

Это очень удобно, так как позволяет переносить фрукты, овощи и консервацию сразу из подвала или погреба в автомобиль, чтобы в дальнейшем транспортировать их домой.

Если автовладелец любит комфорт, то интересным вариантом для него станут ворота передвижного типа. Это довольно популярный вариант среди автолюбителей, ведь здесь используется автоматика, которая позволяет открывать и закрывать ворота, не выходя из машины при помощи пульта.

Как можно убедиться, построить гараж собственными руками – вполне реальное дело. Главное – четко просчитать все до мелочей: что нужно для строительства гаража, какие имеются потребности в постройке, знать тип автомобиля, который будет стоять в гараже, и понимать, для чего необходимо такое строение.

Следует помнить, что даже у строителей-профессионалов случаются ошибки, а потому никто не говорит, как все может получиться.

Но при правильно проведенных расчетах, качественных строительных материалах и хотя бы минимальных строительных навыках сделать качественный, функциональный, вместительный и эстетический, с точки зрения внешнего вида, гараж сможет даже человек, который ранее никогда не имел опыта строительства таких объектов. Все обязательно получится, если следовать советам, которые были представлены выше.

О том, как сделать деревянный гараж своими руками, смотрите в видеоролике ниже.

Построить деревянный гараж своими руками – технология, советы + Видео

Чтобы обеспечить свой автомобиль хорошим «домом», достаточно построить деревянный гараж своими руками. В нем ваше транспортное средство будет надежно защищено от угонщиков и неблагоприятных погодных условий.

Гараж из дерева – достоинства и технологии строительства

Строительство «автодомика» из древесины многими собственниками личных машин считается идеальным вариантом, ведь всем известны положительные качества этого материала – долговечность, экологичность, относительная дешевизна. Сами деревянные гаражи характеризуются такими важными свойствами, как:

• простота сборки и демонтажа постройки;
• малый вес конструкции;
• хорошая шумоизоляция;
• отличный гидроизоляционный потенциал;
• устойчивость к негативным погодным явлениям;
• повышенная паропропускная способность.

Раньше владельцы автомобилей с опаской относились к деревянным гаражам. Это было обусловлено проблемами с пожарной безопасностью и влагостойкостью подобных построек. В наши дни это уже не страшно. Сейчас выпускается множество специальных составов и пропиток для обработки древесины, которые гарантируют стопроцентную защиту постройки от воздействия влаги и ультрафиолетового излучения, плесени и бактерий, температурных перепадов и насекомых, грибка и возгораний.

Пропитки для обработки древесины

Деревянные строения для легковых машин строятся по двум технологиям. Вы можете сделать гараж из бруса своими руками либо соорудить каркасный «автодомик».

Обе эти методики позволяют получить отличную конструкцию, которая будет устойчивой к различным механическим повреждениям, монолитной и внешне эстетичной.

Гараж из бруса – возводим самостоятельно

В технологии строительства «автодомиков» из бруса нет ничего сложного. Чертежи таких построек в достатке имеются в интернете, выбрать оптимальный для себя вариант можно буквально за пару минут. Гараж из бруса своими руками вы можете возвести, придерживаясь пошаговой инструкции.

Обустраиваете столбчатый фундамент. Очищаете площадку под гараж, удаляете с нее плодородный земляной слой, затем тщательно выравниваете место, где будет стоять новая постройка. При помощи бечевки и колышков определяете точки установки основы для гаража, затем делаете песчаную подушку под фундамент. Этот процесс прост – насыпаете строительный песок на грунт, поливаете его водой, трамбуете. В результате у вас должна получиться подушка примерно 20 см толщиной. На нее помещается слой рубероида. После этого начинается строительство кирпичных либо бетонных столбиков – по углам и через каждые 200 см вдоль стенок будущего гаража. Их заливают бетонным раствором, а затем гидроизолируют (после схватывания и засыхания смеси) мастикой на основе битума. Специалисты также советуют уложить на основу постройки два слоя рубероида.

Укладываете на фундаментные опоры закладной брус. Он выполняет функцию нижней обвязки. Крепление бруса производится по углам при помощи вставного либо коренного шипа. Можно использовать и другие способы фиксации, например, «в лапу».

Врезаете в нижнюю обвязку перекрытия пола – деревянные лаги. Делаются эти элементы из 4-сантиметровых досок (иногда используются бруски), которые ставят на торец. Дистанцию между лагами обычно выбирают в пределах 50–100 см. Обратите внимание – участки врубки досок в нижнюю обвязку требуется пропитать хорошим антисептическим составом. Он обеспечит качественную защиту мест соединения от влаги.

Врезка деревянных лаг в нижнюю обвязку перекрытия пола

Укладываете друг на друга все следующие ряды досок. Между собой они крепятся клиньями, сделанными из древесины твердых сортов. Такие клинья называют нагелями. Их вставляют в отверстия в брусьях, которые делают при помощи коловорота. Здесь важно добиться того, чтобы отверстия в разных изделиях совпадали. Клинья обязательно утапливают на пару сантиметров в брус. Необходимость этого обусловлена риском появления зазоров при усушке древесины.

Вставляете в верхний венец конструкции так называемые «стропильные ноги». На них можно монтировать крышу постройки. Для гаража, который не примыкает к дому или другому зданию, рекомендуется делать двускатную кровлю. В остальных случаях возводят односкатную крышу. Причем ее уклон следует выполнять на внешнюю стенку.

Крышу желательно накрывать выбранным кровельным материалом сразу же после окончания всех описанных работ. При необходимости настилают временное покрытие – специальные пленки-гидроизоляторы, которые имеют хорошую устойчивость против ультрафиолетового воздействия и высокую прочность.

Но лучше укладывать постоянный материал – металлочерепицу, профлисты, ондулин, шифер и так далее. Эти изделия монтируют на обрешетку. К ней они крепятся гвоздями либо универсальными саморезами.

Монтаж ондулина на обрешетку крыши гаража

Напольное покрытие в гараже чаще всего изготавливают из шпунтованных половых досок. К лагам их крепят все теми же гвоздями и саморезами. Не поленитесь обработать древесину на полу любым антипиреновым препаратом. Он надежно защитит покрытие от возгораний.

Строительство «автодомика» из бруса завершают обустройством въезда в него. Здесь вам даже не понадобятся сложные чертежи. Вам необходимо будет смонтировать на опорный брус доски толщиной 6 см. Саму опору врубают под углом 30–45° в закладной нижний брус.

Ворота в построенный самостоятельно гараж можно сделать и автоматическими подъемными, и двухстворчатыми распашными. Конструкция строения без труда выдерживает оба вида ворот, так как является очень прочной и надежной.

Каркасный гараж – простая технология строительства

Такой «дом для авто» намного легче гаража из бруса. Фундамент для него строят по этой причине монолитным. Такое основание одновременно выполняет функцию пола. На фундамент идут готовые блоки из бетона. Если вы хотите выполнить все строительные работы с минимальными финансовыми затратами, можно отлить блоки самостоятельно.

Площадку под фундамент очищают, выкорчевывают все корни деревьев, выравнивают землю и слегка ее заглубляют. Теперь вам нужно засыпать ее песком и выполнить разметку будущего строения по его периметру. Блоки (купленные либо сделанные самостоятельно) укладываются на стандартный цементный раствор с обязательной перевязкой в два ряда. Затем оставляете полученное основание на некоторое время, ожидая схватывания бетонной смеси.

После этого, используя битумную мастику, выполняете гидроизоляцию наружной поверхности фундамента. Такой защитный состав нужно наносить несколькими слоями. Причем после укладки каждого слоя мастики требуется подождать, пока она не просохнет. Завершив укладку гидроизолятора, насыпаете на фундамент (до поверхности земли) песок.

Гидроизоляция фундамента битумной мастикой

Каркас на сделанное основание следует монтировать через 2–3 суток. Не раньше. Каркас изготавливается из древесины, прошедшей качественную просушку. Вам понадобятся следующие материалы:

• 4–6-сантиметровая по толщине половая доска;
• брус 10х10 см для балок перекрытия потолочной поверхности и пола, а также для главных стоек;
• 2-сантиметровая доска для промежуточных стоек и обрешетки;
• доска для стропил (толщина изделий – 4 см).

Необходимое количество древесины рассчитывается по чертежу, по которому вы будете строить гараж с определенными геометрическими размерами. Каркасный гараж возводится по такой схеме:

1. На поверхность фундамента укладываете рубероид (два слоя). Он будет предохранять каркас от гниения и воды.
2. По периметру строения обустраиваете нижнюю обвязку (применяется брус 10х10 см). В углах брусья крепятся шпонками либо методом врубки.
3. По углам гаража устанавливаете горизонтально балки. Затем такие же изделия монтируете через каждый метр (можно и чаще). Фиксировать балки к полу следует уголками из металла.
4. Перпендикулярно главным опорам монтируете направляющие (дистанция между ними – около 100 см).
5. Устанавливаете верхнюю обвязку, а на нее – балки перекрытия.
6. Обустраиваете стропила для крыши из 4-сантиметровых досок. Шаг стропильной системы берут около 50–100 см. Фиксируются стропила подкосами и затяжками.
7. На стропильную систему следует уложить Изоспан либо другой гидроизолятор, а сверху сделать обрешетку (обычно выбирают шаг в 50 см между досками толщиной 2 см).

Каркас практически готов. Осталось сделать перекрытия пола. Они монтируются на нижнюю обвязку. Ворота изготавливают из брусков 10х10 см. Их желательно усилить уголками, а также скрепить шпонками. Можно сделать и поперечные стяжки, чтобы обеспечить воротам добавочную жесткость.

Ваш каркасный гараж готов!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Каркасный гараж из дерева и профиля своими руками: чертежи, пошаговая инструкция с фото и видео

Гараж – почти обязательная принадлежность участков с частными домами, сосед высотных многоэтажек. Повезло тем, кто смог приобрести уже готовую постройку или имеет постоянное место для машины на хорошо оборудованной парковке. А вот те, кому не повезло, выкручиваются как могут – в том числе обустраивают каркасные гаражи из дерева.

Содержание статьи

Подходящие материалы: дерево, металл, листы, панели

В отличие от жилых построек, у гаража есть несколько особенностей:

• не обязательно сохранять постоянную температуру на уровне 18…25 градусов Цельсия. Согласно СНиП 21-02-99, для отапливаемых гаражей принято за норму 5 градусов Цельсия, для неотапливаемых этот параметр не нормируется. При этом в случае частой необходимости срочного выезда рекомендуется использование отопления;
• необходима постоянная приточно-вытяжная вентиляция. На самом деле это требование выполняется только для герметичных помещений, поскольку в них нет возможности естественного проветривания;
• допустимо отсутствие звукоизоляции. Она обязательна только в том случае, если гараж примыкает к жилым помещениям или рядом располагаются зоны отдыха.

Есть требование, которое так же важно для гаража, как и для обычного дома: это качественная гидроизоляция. Причем, в отличие от жилых зданий, здесь требования к определенному уровню влажности особенно жесткие, поскольку даже качественные автомобили и другая техника (а также материалы, оборудование, традиционно хранимые в гараже) быстро корродируют при высокой влажности и могут выйти из строя.

Требования к пожарной безопасности в деревянных и выполненных из панелей и плит на базе дерева гаражах выдержать невозможно: даже пропитка антипиренами не дает полной гарантии негорючести.

Как вывод, можно рекомендовать такие материалы для строительства каркасных гаражей:

• брус, доска, вагонка. Необходима пропитка антисептиком и по возможности антипиреном, желательна поверхностная защита в виде нескольких слоев краски или лака;
• деревянный каркас (брус, доска) с обшивкой плитами ОСБ, ДСП, ДВП, МДФ, сайдингом;
• металлопрокат (профильная труба, уголок, швеллер, полоса) с обшивкой плитными материалами или сайдингом;
• металлопрокат с обшивкой профнастилом;
• минеральная (каменная, базальтовая) вата, стекловата в качестве утеплителя или пенополистирол/пенопласт под облицовку.

Для настила кровель часто используют рулонные материалы с обязательным нахлестом и дополнительной гидроизоляцией, а также металлочерепицу.

Фундамент под каркасный гараж

Поскольку сооружение получается достаточно легким, использование монолитных или блочных фундаментов ленточного или плитного типа не имеет большого смысла. Даже в том случае, когда планируется устройство смотровой ямы, лучше сделать ее отдельно, а всю постройку снабдить более легким основанием.

При сравнительно низком уровне грунтовых вод и отсутствия плывущих (плотные глины, тяжелые суглинки) грунтов на участке можно использовать опорно-блочный фундамент. Опоры выкладываются из фундаментных блоков или кирпича, с заглублением в грунт на 20…50 см. Поверх блоков устраивается обязательная гидроизоляция и ростверк из бруса.

Удобен также фундамент на основе винтовых свай. В этом случае после первичной установки оголовки свай выравниваются по горизонтали, устраивается ростверк по гидроизоляции. Если в качестве каркаса здания будет использоваться металлопрокат, логично и ростверк делать металлическим, соединяя элементы сваркой.

В такой конструкции можно сразу же предусмотреть установку стоек и портала – обрамления гаражных ворот.

Устройство ленточного фундамента мелкозаглубленного типа имеет смысл при создании постройки на базе металлического каркаса с относительно тяжелой обшивкой и планируемым устройством отопительной системы.

Для плывущих грунтов, сложного состава грунтов можно выбрать ленточный фундамент глубокого заложения – нижняя грань основания находится ниже глубины промерзания грунтов на 20…50 см. С таким основанием желательно устраивать также отмостку.

Наконец, при плывущих грунтах и желании впоследствии построить более капитальную конструкцию можно применять плитные фундаменты.

При любом типе монолитного основания желательно сразу же устраивать закладные для крепления стоек каркаса и ростверка.

Ниже показаны варианты для деревянного (слева) и металлического (в центре и справа) каркаса.

Гидроизоляция по верхней плоскости элементов фундамента обязательна при любом его типе.

Особенности конструкции каркасного гаража из металлопрофиля и дерева

В любой постройке каркасного типа обязательны три типа элементов: вертикальные стойки, горизонтальные пояса (обвязка) и элементы крыши. При этом, вне зависимости от типа крыши (одно- или двускатная, для гаража редко применяются более сложные конструкции) могут использоваться как стропила, так и фермы. Устройство чернового пола в гараже не обязательно, удобнее использовать стяжку по трамбованной подушке на грунте, перекрытия также устраиваются редко.

Положение стоек каркаса и обвязки зависит от размеров помещения, планируемой обшивки и утепления. Как правило, гаражи не имеют значительной высоты, поэтому стены выводятся до 2…2,5 м. На такую высоту достаточно нижней и верхней обвязки с одним-двумя промежуточными поясами. Расстояние между стойками составляет 0,6…1,2 м (для металлического каркаса с сечением более 50х100 мм можно увеличить шаг до 1,5…2 м).

Важно: поскольку проем ворот в гараже достаточно велик, необходимо усилить обвязку поверху и внизу, а также увеличить сечение боковых стоек.

На схеме ниже показан простейший вариант для односкатной крыши. При небольшом расстоянии между противолежащими стенами можно обойтись без дополнительных стоек и подкосов.

Для небольшого строения подойдет также простейшая двускатная крыша на мауэрлате.

Для более крупных зданий потребуются опоры конька, а также дополнительные стойки. Если в гараже есть внутренняя несущая стена, можно использовать опоры конька через стойки на лежень.

Учитывая, что настил крыши гаража чаще всего устраивается из рулонных материалов, логично использовать сплошную обрешетку по стропилам из обрезной, необрезной доски или фанеры.

Размеры каркасного гаража

Габариты постройки зависят от трех основных параметров:

• размеров самой машины. Одно дело, если планируется держать в гараже смарт, и совсем другое, если там будет стоять джип;
• количество техники. Можно выбрать модель на две машины, машину и мотоцикл, машину и культиватор/мини-трактор и так далее;
• наличию дополнительных помещений – мастерской, отсеков для хранения различного оборудования, а также смотровой ямы.

Фактически минимальные габариты постройки должны превышать габаритные (именно габаритные, то есть параллелепипеда, в который вписывается автомобиль) размеры транспорта как минимум на метр по длине и на полную ширину открытой дверки плюс еще метр по ширине. При наличии другого оборудования следует исходить из габаритов автомобиля и планируемой к хранению техники с учетом обязательного свободного прохода между ними и расстояния до стен не менее полуметра.

Строительство каркасного гаража из дерева своими руками

При описании процесса мы будем ориентироваться на проект из этих видео, в котором использован каркас из бруса и свайно-винтовой фундамент.

Первым этапом работ станет разметка участка и монтаж винтовых свай.

Обратите внимание: при использовании винтовых свай нет необходимости выравнивать участок! Однако при нахождении пола гаража выше уровня земли придется устраивать пандус для заезда.

На уже установленных и выровненных по горизонтали сваях монтируют ростверк из бруса. Шаг свай – 4 м, смонтировано 9 штук, по углам, по середине сторон и в центре будущего сооружения. Для ростверка использован брус 150х100 мм, из него же выполнены лаги. Шаг лаг – 0,5 м.

Далее собираются рамы бокового ограждения. Брус соединяется методом врубки, на место устанавливается уже полностью собранный фрагмент каркаса.

Обратите внимание: здесь выполнена только верхняя и нижняя обвязка, дополнительно стенка усилена диагональной балкой.

Аналогично собираются и ставятся на место остальные стенки.

Стенка с проемом под ворота дополнительно усиливается, чтобы без проблем выдерживать нагрузки от открывания-закрывания ворот.

Соединение угловых стоек выполняется с помощью конфирматов. Их длина должна составлять не менее 2/3…3/4 общей толщины соединения.

Обшивку стен и настил чернового пола можно выполнять как до монтажа крыши, так и после. Однако часть настила на полу придется сделать в любом случае, чтобы можно было опирать стремянку при работе наверху.

После завершения сборки каркаса необходимо устроить стропильную систему. В первую очередь устанавливают стойки для конька, потом коньковый брус. Стойки располагают в середине коротких сторон гаража. Так сделано для того, чтобы уменьшить длину стропил.

Крепление конькового бруса к стойкам выполняется методом врубки, с дополнительным креплением конфирматами.

Стропила укладываются попарно, с опорой на верхнюю обвязку каркаса и коньковый брус. Крепление – гвоздями или конфирматами. Предварительную стяжку удобно делать с помощью струбцин.

Вынос стропил (и, соответственно, величина свеса крыши) определяется индивидуально. После сборки каркаса крыши стропила укорачивают до одной длины.

Шаг стропил – 0,8…1 м. Промежуток можно уменьшить, увеличивать не рекомендуется. Малый уклон крыши при большой снеговой нагрузке может привести к проломам крыши.

На фото видно, что стропила вначале устанавливаются попарно, и только потом подрезаются возле конька до получения правильного угла.

После завершения монтажа стропил они подравниваются по длине снаружи, выполняется обшивка стен.

Желательно усилить стропильную систему дополнительными горизонтальными балками.

Далее стропила СНАРУЖИ покрываются гидроизолирующей пленкой или мембраной. Крепление пленки также снаружи, специальными скобами. Обязателен нахлест полотнищ не менее 10 см. Полотнища расстилают ВДОЛЬ КОНЬКА СНИЗУ ВВЕРХ, так, чтобы каждое следующее полотнище накрывало предыдущее сверху. По коньку желательно настелить одно полотнище со свесом в обе стороны.

По обрешетке, поверх гидроизоляции, монтируется контробрешетка из доски 20х100 мм (или другого пиломатериала с толщиной не менее 20 мм). По контробрешетке настилается кровельный материал. В данном случае использован профнастил. Подробнее об обустройстве крыши под профнастил и его монтаже здесь.

Обязательна установка конькового профиля. Его можно заменить гнутыми элементами из оцинкованного железа.

После завершения кровельных работ монтируют ворота и калитку.

Утепляют стены и крышу. В данном случае использована минеральная вата в рулонах.

Для утепления пола применяют также минеральную вату или пенопласт, выполняют внутреннюю обшивку и устраивают пандус. Учитывая деревянную конструкцию каркаса и использование винтовых свай, пандус делают также деревянным.

Каркасный гараж из профильной трубы

Для сооружения из металлопроката имеет смысл сразу же сделать бетонное основание. Это избавит в дальнейшем от необходимости устраивать стяжку пола и обеспечит его достаточную прочность.

На размеченной и подготовленной (отсыпка песком и щебнем, трамбовка) площадке устраивают монолитную бетонную плиту, сразу же делают закладные для монтажа стоек.

Далее собирают фермы и устанавливают в закладные. Для сборки ферм можно использовать как сварку, так и стяжки на болтах.

Для усиления конструкции монтируют горизонтальные связи – между фермами и по крайним фермам, там, где будет выполняться обшивка.

Устанавливают также дополнительные вертикальные опоры по середине крайних ферм. Монтируют обрешетку крыши.

Усиливают конструкцию над воротным проемом. Выполняют обшивку листами профнастила стен будущего гаража. Крепление ведется с помощью саморезов по металлу.

Обратите внимание: на торцовых сторона с углом под двускатную крышу панели вначале монтируют как есть, и только потом обрезают под нужным углом.

В одной из торцовых стен устраивают дверь (из того же профнастила на металлическом каркасе), монтируют водостоки.

Обустраивают кровлю из листов профнастила, оформляют торцы кровли ветровыми планками и торцовым профилем, монтируют коньковый профиль.

После монтажа роллетных ворот гараж можно считать полностью готовым к эксплуатации.

Важно: в этом проекте гараж получается НЕОТАПЛИВАЕМЫМ!

Если необходимо выполнить утепление, придется дополнительно устраивать внутреннюю обшивку и закладывать в ячеи каркаса утеплитель, а также позаботиться о гидроизоляции крыши.

Заключение

Учитывая сказанное выше, недостаточно просто знать, как построить каркасный гараж, необходимо заранее учесть особенности его эксплуатации выбрать наиболее подходящую конструкцию – с возможностью утепления и без, герметичную или с естественной вентиляцией, с запланированным отоплением, дополнительной мастерской и так далее.

Каркасный гараж из дерева своими руками

Использование каркасной технологии позволит существенно сократить расходы на строительство гаража. Ведь небольшая масса строения снижает требования к фундаменту, а использование в качестве основного строительного материала досок и ориентированно-стружечных плит (ОСП) позволяет снизить затраты на доставку. Ведь привезти доски и ОСП можно на небольшой машине с малой грузоподъемностью, а для доставки кирпича, песка и цемента в нужных количествах потребуется серьезный грузовик и кран с грузоподъемностью не меньше 2 тонн. В этой статье мы расскажем вам о том, как построить каркасный гараж своими руками от выбора участка и создания проекта до настила кровли и подключения коммуникаций.

Выбор места для гаража

Идеальным местом для гаража станет площадка на пригорке неподалеку от дома. Пригорок защитит гараж, смотровую яму и машину от поднявшейся во время сильного ливня воды. Если же такого участка рядом с домом нет, то придется выбирать место, ориентируясь на близость к дороге и возвышение относительно уровня земли. Никогда не стройте гараж в ложбинах и впадинах, иначе даже небольшой дождь приведет к подъему уровня воды в нем. Желательно, чтобы рядом с гаражом проходила линия 220 или 380 вольт, это позволит облегчить строительство и оборудовать гараж электрическим отоплением.

Создание проекта

Создание проекта строительства гаража преследует такие цели:

• определение последовательности этапов строительства;
• определение порядка действий во время каждого этапа;
• определение количества материалов, необходимое для строительства гаража.

Если вы составляете проект самостоятельно, то вам придется тщательно подумать весь процесс возведения гаража, начиная от подвоза и хранения материала, до длины и порядка установки досок каркаса. Очень помогает в этом чертеж, со строгим соблюдением масштаба. С его помощью вы сможете определить размеры гаража, оптимальные способы придания жесткости конструкции, длину несущих досок и количество крепежных элементов. Существует множество различных программ (например, АвтоКАД), которые облегчают проектирование любых конструкций, но все они требуют определенного опыта. Поэтому проще обойтись бумажным чертежом и пояснительной запиской к нему. Или воспользоваться услугами профессиональных инженеров-проектировщиков или строителей. В этом случае в проекте будут учтены различные мелочи, о которых неподготовленный человек даже не догадывается. Например, выбор древесины по влажности, выбор досок по ширине, особенности строительства из сырой доски, порядок сборки каркаса стен и так далее.

Выбор материала

Чаще всего гаражи строят из нестроганых досок влажностью 12–14%, но нередко используют и пиломатериал естественной влажности. Последний обойдется несколько дешевле, но гараж из таких досок нельзя обшивать на чистовую в первый год, что приводит к перерасходу материала. Поэтому опытные строители используют только хорошо высушенные доски.

В качестве несущих элементов используют брус сечением 100х100 мм или доску сечением 50х250 мм. В качестве внутреннего каркаса стен используют доску сечением 25х100 мм. Для утепления применяют пенопласт или минеральную вату толщиной до 5 см, а в холодных регионах до 10 см. Для наружной обшивки применяют водостойкую ОСП толщиной 15–20 мм, вагонную доску или металлический профнастил. Для внутренней обшивки применяют ДВП, фанеру толщиной 5–10 мм или такой же толщины ОСП. Такая комбинация материалов позволяет создать прочный и недорогой гараж.

Строительство фундамента

Составив проект или чертеж и привязав его к местности, завезите все необходимые материалы для создания фундамента. При создании фундамента учитывайте, что смотровая яма значительно увеличивает функциональность гаража, позволяя не только хранить, но также обслуживать и ремонтировать автомобиль. Если же смотровая яма вам не нужна, то вы можете выбрать и построить фундамент, пользуясь информацией из статей Какой фундамент лучше подойдет для дома из бруса — особенности расчета и Крепление бруса к разным видам фундамента.

Если вы решили строить яму, то технологию создания фундамента придется изменить, вырыв котлован под нее. Глубину ямы определяйте исходя из своего роста и потребностей. Можно сделать лежачую яму, обрудовав ее тележкой, можно сделать сидячую или стоячую яму. Разница лишь в высоте и в том, что в стоячей яме вы сможете выполнять любые виды работ, в сидячей не сможете нормально снимать мотор и коробку, а лежачая яма подойдет лишь для небольшого обслуживания автомобиля. Вот ориентировочные глубины ямы и котлована для нее:

• лежачая 50/80 см;
• сидячая 130/170 см;
• стоячая 170/210 см.

Для бетонирования ямы используйте такую же технологию, как и для заливки бетонного ростверка. В яме можете предусмотреть ниши для инструмента. Ширина готовой ямы должна быть на 5–10 см меньше расстояния между внутренней стороной колес одной оси. На поверхности ямы закрепите уголки или стальные трубы, которые не позволят автомобилю упасть в нее.

Если вы собираетесь ставить железные ворота, то предусмотрите крепежные элементы для них. В зависимости от модели ворот это могут быть как 2 вертикальных столба с крепежными элементами (навесами), так и 4–6 столбов. Если же вы собираетесь устанавливать роллетные ворота, то для их крепления можно использовать деревянные стены и потолок.

Завоз и хранение материала

Подготовив фундамент и дав ему выстояться, завозите доски. Каркасная конструкция допускает использование досок естественной влажности, но вы должны понимать, что сэкономив на них, вы серьезно потеряете на сроках строительства. Ведь нельзя будет обшивать гараж на чистовую из-за очень большой усадки доски естественной влажности. Поэтому желательно приобретать высушенную доску с влажностью 12–14%. Для хранения такой доски вам потребуется навес, защищенный от дождя. Его можно сделать из деревянных брусков или алюминиевых трубок и полиэтилена. Обязательно предусмотрите проветривание досок под навесом.

Сборка каркаса

Сначала вам необходимо собрать на земле боковые стены. Для этого, в соответствии с проектом, нарежьте вертикальные, горизонтальные и диагональные элементы, после чего приступайте к сборке. Эту операцию вы сможете выполнить самостоятельно. Для крепления досок друг к другу используйте металлические уголки и мощные саморезы. Эти принадлежности продают в большинстве строительных магазинов. Обязательно проверяйте углы крайних досок, ведь от них зависит форма гаража. Оптимальное расстояние между вертикальными досками составляет 70–100 см, а между горизонтальными 120–150 см. Особое внимание уделите крепежным отверстиям, ведь даже небольшая ошибка приведет к тому, что вы не сможете с первого раза установить стену на место.

Монтаж стены необходимо проводить силами двух­–трех человек, а если длина стены больше 6 метров, или высота свыше 3 метров, то придется или позвать больше людей или использовать кран.

Если же у вас нет возможности собрать больше двух человек или использовать кран, то сначала соберите коробку каждой стены, состоящую из двух вертикальных и двух горизонтальных досок. Установить такой короб можно силами двух человек. Установите оба боковых короба, затем соедините их вертикальными досками, чтобы образовать задний короб. После этого соберите передний короб. Теперь можете устанавливать переносные малогабаритные леса и заполнять все коробки вертикальными и горизонтальными досками. Помните, вертикальные доски можно разрезать лишь в том случае, если вы планируете установить окно. Во всех остальных случаях они должны быть целыми. А вот горизонтальные доски нарезайте исходя из расстояния между вертикальными досками. Всю конструкцию соединяйте с помощью уголков и саморезов. Не забывайте в каждую пятую ячейку устанавливать диагональные доски.

Установка крыши

Если возможно, пригласите для создания крыши опытного плотника или кровельщика, потому что в рамках одной статьи можно дать лишь общие принципы этой работы. Сначала установите доски (лаги) потолка на расстоянии 80–140 см друг от друга. Если вы планируете использовать чердак в качестве кладовки, то расстояние нужно уменьшить, в противном случае увеличить. Для установки лаг в них и верхних горизонтальных досках каркаса прорезайте отверстия, ширина которых равна толщине доски, а глубина равна половине ширины доски. Благодаря этому лаги станут заподлицо с верхним краем каркаса. Лаги должны выступать вбок на 50–60 сантиметров. После установки стропил крыши вы с помощью дисковой или цепной пилы обрежете их до необходимой длины.

Если вы работаете вдвоем и нет возможности никого позвать на подмогу, то вместо лаг вам придется устанавливать сложную конструкцию (треугольник), в которую входят лаги, стропила и вертикальные подпорки. В этом случае можно обойтись без пропилов в досках и ставить эти треугольники прямо на каркас, что серьезно облегчит монтаж. После этого установите вертикальную доску, которая соединит верхние части треугольников, а также нижнюю доску, соединяющую между собой нижние части. Не забудьте установить как минимум 2 (лучше 4) диагональных распорки, которые защитят крышу от сильного ветра.

Обшивка и утепление

Для обшивки используйте профнастил. Начинайте обшивать снизу, укладывая листы с перехлестом, благодаря этому во время дождя вода будет стекать, не попадая внутрь. Обшивая гараж вагонной доской или ее аналогами, укладывайте доску горизонтально, так она будет выглядеть красивей. Если же вы решили обшивать гараж ОСП, то листы необходимо будет подгонять настолько плотно и четко, чтобы щель между ними в любом месте не превышала 0,5 мм, а после окончания обшивки стыки необходимо замазать смесью ПВА и мелкой древесной пыли.

В последнюю очередь обшивайте крышу, не забудьте установить водостоки. Желательно, чтобы металлопрофиль крыши выступал за стены на 30–40 см, это увеличит защиту стен от воды. Закончив с наружной обшивкой, приступайте к утеплению, для этого укладывайте в ячейки стен нарезанные по размеру куски пенопласта или минеральной ваты, затем зашивайте их фанерой или ОСП. Можно использовать и ДВП, но его прочность недостаточна, поэтому материал быстро покроется царапинами. Для утепления чердака достаточно уложить утепляющий материал в ячейки, образованные лагами, это в несколько раз проще, чем утеплять крышу по стропилам.

Установка ворот

Если вы устанавливаете металлические ворота, то петли на них должны полностью соответствовать петлям на опорных элементах. Для установки роллетных ворот необходимо приглашать специалиста. Поэтому оптимальный выбор для каркасного гаража – ворота из вагонной доски. От угона автомобиля не помогут даже самые современные стальные ворота, поэтому их функция скорее декоративная. Наиболее красивым гараж получается, если обшить его вагонной доской и из нее же сделать ворота, укрепив каждую створку изнутри двумя горизонтальными и одной диагональной доской. Особый колорит гаражу придадут декоративные петли (навесы), которые продают в строительных магазинах.

Электроснабжение и отопление

Если есть возможность подключить гараж к линии электроснабжения, то обязательно получите техусловия и в соответствии с ними установите счетчик. Это избавит вас от проблем с поставщиком электроэнергии. Для отопления утепленных гаражей наиболее эффективны настенные инфракрасные электрические обогреватели. Для обогревателей обязательно установите отдельный автоматический выключатель и регулятор температуры.

Какая древесина обычно используется при производстве деревянных гаражей?

Деревянные гаражи в наши дни — это лучший выбор в дизайне. Хотя то, какой у вас гараж, может показаться неважным, вы будете удивлены разницей в общей эстетике вашего дома. У вас может быть красивое просторное поместье и плохо построенный гараж, и он может выглядеть дешево, просто сидя рядом с ним.

Цена часто является проблемой для людей, которые предпочитают деревянные гаражи листам.Вы должны думать о деревянном гараже как об инвестициях, а не как о финансовом бремени. В конечном итоге это поможет поднять стоимость вашего дома намного больше, чем его первоначальная стоимость.

Однако разные породы дерева более или менее дороги.

Самые распространенные породы дерева для деревянных гаражей

Кедр — Кедр обычно считается древесиной среднего класса, которую выбирают для гаражей. Прочный и универсальный, он устойчив к гниению, вызванному возрастом и влагой.В то же время он может бороться с сколами и ослаблением, вызванными жарой и сухим климатом. Из-за этого он отлично подходит для любого района, который известен как жарким летом, так и холодной зимой.

Это дороже, чем то, что вы обычно видите в готовых деревянных гаражах, что отпугивает людей. Кроме того, раз в два года ее нужно ремонтировать, чтобы пиломатериалы оставались в отличном состоянии. При этом великолепные естественные красные и белые цвета означают, что вам не нужно красить его, если вы этого не хотите.

Redwood — Redwood — это высококачественный вариант для тех, кто действительно хочет чего-то долговечного.Дерево невероятно прочное и может противостоять практически любой ненастной погоде. Его не нужно так часто окрашивать, потому что он устойчив к влаге, жаре, холоду и почти ко всему, что вы можете на него бросить. Окрашивать ее нужно примерно каждые три года.

Обратной стороной является защита двери от термитов и других вредителей, поэтому следите за тем, чтобы она оставалась чистой, регулярно ищите любые признаки заражения, чтобы их можно было поймать вначале, и время от времени опрыскивайте их от вредителей.Это вкусная древесина для существ, которые тусуются на лесных складах.

Фанера — Самый дешевый вариант, фанера является наиболее распространенной, которую вы видите в готовых деревянных гаражах и в нижнем конце каталогов. Для того, чтобы пиломатериалы этого типа оставались здоровыми, вам нужно добавлять слои. Дно будет из фанеры, обычно покрытой тонким слоем более твердой древесины, чтобы сделать ее более жесткой. Между ними будет изоляция из пенопласта, чтобы она не намокла и не переохладилась.

Сначала вы будете платить меньше за фанерный гараж, но в долгосрочной перспективе это может стоить вам дороже.Их сложнее обслуживать, они требуют большего ремонта и не так устойчивы к стихиям. Но они также легко окрашиваются, легко окрашиваются и легко ремонтируются самостоятельно.

Сосна — Сосна — редкая древесина, которую можно увидеть в гаражных воротах, но иногда она бывает у более дорогих. Аромат и естественная красота, особенно скандинавских пород, — вот что главное.

Хотя многие готовые изделия не имеют этой опции, вы можете связаться с производителями, чтобы они сделали особые изделия.Пиломатериалы стоят дороже, и вам придется каждый год тщательно окрашивать их, но если вы хотите что-то действительно уникальное, оно того стоит.

Что нужно знать о деревянных гаражах

• Они требуют ремонта. Как уже упоминалось в разделе о породах древесины, вы должны регулярно окрашивать деревянные гаражи, чтобы поддерживать их в идеальном состоянии. Это предохраняет древесину от коробления, сколов или гниения. Он изолирует древесину, чтобы существа не пробрались внутрь и не нанесли ущерба изнутри.В зависимости от древесины вам придется красить один раз в год, раз в два года или каждые три-пять лет.

• Можно использовать переработанный пиломатериал. Один из способов снизить затраты и снизить воздействие на окружающую среду — это изготовление или покупка деревянных гаражей из переработанных пиломатериалов. Эти отличные продукты легко найти, и это означает, что для вашего дома не было вырублено дополнительных деревьев.

• Химическая промышленность становится все более экологичной. Еще одна распространенная проблема для людей, которые хотят быть экологически чистыми, — это химические продукты, которые используются для окрашивания древесины и ее герметизации.В прошлом это правда, что эти химические вещества были ужасными для окружающей среды. С тех пор они были улучшены, чтобы стать более экологичными, менее опасными и даже более простыми в использовании.

• Новые гаражные ворота автоматически повышают стоимость дома. Независимо от того, какой материал использовался, новые гаражные ворота мгновенно повышают ценность дома. Они увеличивают так называемую стоимость бордюра — впечатление, которое создается, когда кто-то подъезжает к дому. Если вы много делаете своими руками, это отличный и простой способ окупить проектные затраты.

Стоят ли сборные деревянные гаражи?

Вы, наверное, встречали сборные деревянные гаражи и задавались вопросом, стоит ли в них заглядывать. Достаточно ли они высокого качества, чтобы стоить вложений, или было бы лучше создать собственное с нуля, самостоятельно или наняв компанию?

Для большинства сборные деревянные гаражи будут лучшим вариантом. Они дешевле почти во всех случаях, бывают разных пород и качества древесины и могут быть быстро и легко возведены.С другой стороны, найм подрядной компании может стоить на тысячи долларов дороже, и конечный результат не сильно отличается.

Тем не менее, вы должны быть осторожны с тем, кому вы собираетесь строить свой сборный деревянный гараж. Обязательно проверяйте отзывы о качестве. Посмотрите, какую древесину они используют. Узнайте подробности их гарантии и то, что они делают в случае повреждений. Попробуйте найти кого-то, кто будет поддерживать их работу в достаточной степени, чтобы предложить ремонт или замену материалов в случае будущих проблем.

Сборные деревянные гаражи на продажу

6 советов, как украсить деревянный навес для машины

Иногда мы устаем от таких вещей, как они есть. Если вы готовы к переменам в своем деревянном навесе для машины, вы попали в нужное место! Существует так много возможных тем, что бывает сложно …

Навес для машины из дерева: достоинства и недостатки

Если вы ищете навес для машины, мир может быть запутанным! Различных моделей, форм и цветов достаточно, чтобы определиться! Однако материал, который вы выбираете для своего здания, самый…

Строительство деревянного навеса для машины

Если вы устали видеть свою машину покрытой птичьими пометами, листьями, пылью и грязью и вам не хватает места для гаража — деревянный навес — лучшее решение для вас. Навесы для автомобилей отдельно стоящие …

Обслуживание деревянных гаражных ворот

Ухоженные гаражные ворота — залог долгой жизни гаража. Это та часть, которая будет использоваться чаще всего и будет подвержена наибольшему износу, поэтому за ней необходимо правильно ухаживать.Деревянный гараж …

Ремонт деревянных гаражных ворот весной

Ухоженные гаражные ворота — залог долгой жизни деревянного гаража. Это та часть, которая будет использоваться чаще всего и будет подвержена наибольшему износу, поэтому за ней необходимо правильно ухаживать. Гараж…

Сборные деревянные гаражи

Полный спектр услуг. Если установка не является вашей сильной стороной, не волнуйтесь! Профессионалы нашей отрасли профессионально заложат фундамент, соберут и изолируют вашу конструкцию, установят водопровод и электричество, а также установят черепицу на любом из наших деревянных гаражей.Фактически, они даже выполнят покраску конструкции. Все консультации по фундаменту, установке, размеру здания или любые другие вопросы могут быть выполнены совершенно бесплатно, чтобы обеспечить ваше спокойствие.

Внимание к деталям. Секрет нашей ценной конструкции восходит к нашей фабрике и тому, как мы создаем наши деревянные гаражи. Мы используем чрезвычайно точное мастерство на протяжении всего процесса создания гаража вашей мечты. Мы начинаем сначала с фундамента и основного каркаса конструкции, затем, работая над завершающими деталями, мы гарантируем, что каждая секция безошибочна и имеет высочайшее качество.Эти конструкции обязаны своей прочностью и длительным сроком службы огромному вниманию к деталям, уделяемым на каждом этапе производственного процесса, вплоть до дверных замков, петель и ручек, которые помогают защитить вас и ваши ценности.

Прочные двойные гаражные ворота. Если есть одна вещь, с которой могут согласиться все специалисты по строительству, так это то, что нельзя экономить на дверях вашего деревянного гаража. Гаражные ворота выполняют множество функций — от улучшения теплоизоляции до постоянной ежедневной работы в огромном диапазоне температур и при воздействии погодных условий.Если не уделить особое внимание воротам вашего гаража, они могут разрушиться сами по себе и покоробиться или деформироваться. Поэтому наши двери усилены металлическими рамами и скобами для дополнительной защиты и дополнительного спокойствия.

Конструкция крыши с защитой от провисания. Крыша вашего сборного деревянного гаража должна быть прочной, долговечной и способной защитить вас и ваши вещи. Все наши крыши поставляются с балками размером 2,59 x 5,11 дюйма, а также могут иметь конструкцию с тройным сводом, которая уменьшает провисание.Это гарантирует, что ваш деревянный гараж будет намного безопаснее и долговечнее, чем другие модели.

Если вы находитесь в Великобритании, посетите эту страницу.

Почему металлические гаражи выгоднее традиционных деревянных гаражей

Покупка нового гаража — важное решение, поэтому, конечно, вы захотите взвесить свои варианты. Есть разные размеры, планировки и цены на выбор, но одним из наиболее важных вариантов является строительный материал. Вы выбираете металлический гараж или деревянный? Это может показаться трудным решением, но, если сравнить преимущества, нет ничего лучше, чем долговечность и низкие эксплуатационные расходы стального гаража от Metal Barn Central.

Итак, почему стоит выбрать металлический гараж вместо деревянного? Давайте сравним преимущества, чтобы лучше понять, какое решение для хранения данных лучше всего подходит для вас.

Популярные типы гаражей

Двумя наиболее популярными типами строящихся сегодня гаражей являются деревянные и металлические. Хотя у металлических гаражей и деревянных гаражей есть свои плюсы и минусы, вы можете получить максимальную отдачу от своих инвестиций, выбрав металлический гараж.

Нет сомнений в том, что деревянные гаражи полны традиционной красоты.Фактически, многие люди выбирают гараж, построенный из дерева, просто из-за его эстетической привлекательности. Однако это красивое дерево может превратиться в гниль. Благодаря металлической конструкции вам не нужно беспокоиться о гнили, плесени или нашествиях вредителей. Но если вам нужен именно такой внешний вид, существует множество вариантов из металла, которые имитируют внешний вид деревянных гаражей. Таким образом, вы можете получить понравившийся вам вид, не опасаясь гнили или дерева.

Металлический гараж

Хороши ли металлические постройки?

Мы знаем, что наша работа — рассказать вам, насколько хороши металлические здания на самом деле, но если вы сравните характеристики между ними, то действительно невозможно отрицать это в битве против металлических гаражей и гаражей.дерево — металл явно выходит на первый план.

Посмотрите сами, вот сравнение двух гаражей:

• Сроки строительства и монтажа

В строительно-монтажном отношении металлические гаражи превосходят деревянные. Металл намного легче дерева, поэтому его легче поднимать и устанавливать. И что самое интересное в сборных домах, важнейшие части гаража производятся на заводе. Это означает, что установка металлического гаража займет меньше времени, что также сэкономит ваши деньги, поскольку снизит стоимость труда, за который вам придется платить.Итак, если вы выберете деревянное здание, будьте готовы ждать дольше, пока оно будет построено с нуля.

• Рентабельность

Мы постоянно говорим о том, как металлические гаражи сэкономят вам деньги, потому что мы серьезно! Если вы пытаетесь придерживаться бюджета, металлические гаражи — ваш лучший вариант. Металлические гаражи дешевле не только строить, но и обходиться дешевле.

В деревянном гараже вам придется шлифовать и красить его не реже одного раза в два года.Не говоря уже о том, что если вы заразитесь термитами или другими вредителями, вам придется лечить от этого и заменять поврежденные участки.

Металлические гаражи имеют верхнее покрытие из полиэстера, которое практически не требует ухода. Все, что вам нужно делать, это время от времени мыть металлические гаражи под давлением, чтобы поддерживать их в отличном состоянии.

• Качество

Со временем деревянный гараж может покоробиться и потрескаться. Также есть шанс, что он расколется и сгниет. Хуже того, его могут повредить термиты.Вам не нужно беспокоиться об этих проблемах с металлическим гаражом. По общему признанию, есть еще некоторые потенциальные проблемы с металлическими гаражами. Существует вероятность появления вмятин и коррозии, но вы можете значительно уменьшить вероятность возникновения этих проблем, если вы инвестируете в гараж, изготовленный из стали высокой плотности.

• Гибкость

Поскольку металл доступен в любом цвете и узоре по вашему выбору, металлические гаражи — отличный выбор независимо от того, какой внешний вид вам нужно завершить.Если когда-нибудь возникнет проблема с цветом, ваше металлическое здание можно будет покрасить.

• Безопасность

Металлические гаражи по сравнению с деревянными конструкциями намного прочнее и безопаснее. Прочная сталь защитит ваш гараж от сильного дождя, снега и ветра. Металлические гаражи также легче изолировать, что также может защитить ваши вещи внутри от резких температур.

Лучшие металлические гаражи в Metal Barn Central

Если вы выберете металлический гараж, вы можете быть уверены, что получите конструкцию, которая будет с вами долгие годы.Вот несколько больших преимуществ стального гаража по сравнению с деревянным гаражом.

• Прочность

Наши металлические постройки производятся из стали высшего сорта. Они построены, чтобы противостоять сильным ветрам и сильным осадкам. При наличии соответствующих сертификатов наше здание может выдерживать даже ветер со скоростью 140 миль в час! Мать-природа действительно нашла себе пару с этими прочными конструкциями. Вам больше не придется беспокоиться о гниющем дереве или разрушении здания штормом.Сталь приносит вам безопасность.

• Настройка

Благодаря прочности стали, нам не нужно беспокоиться о долговечности наших конструкций (как вы делаете с деревянными). Вместо этого мы можем сосредоточиться на создании здания, которое идеально подходит для каждого клиента. Мы предлагаем обширные возможности индивидуальной настройки, потому что знаем, что у двух людей нет одинаковых потребностей в своих металлических зданиях. Вы можете настроить все, от стилей крыши и окон до цвета и сертификатов!

• Огнестойкость

Одна вещь, о которой вам никогда не придется беспокоиться с металлическими зданиями, как с деревянными, — это риск пожара.Сталь негорючая и защитит ваши вещи от возгорания снаружи. Со сборной стальной конструкцией прошли те времена, когда все теряли из-за удара молнии или случайного тлеющего угля.

• Вредители

Сравнивая гараж из металла и дерева, есть одна вещь, которой нет в металлических зданиях, но это хорошо! Металлические постройки не предлагают никаких уютных мест для гнездования тварей. Металлические здания прочны и прочны со временем. Мало шансов, что мышь проникнет в трещину, а термитам нет дерева, чтобы вонзиться в нее.Металлические постройки приносят покой вместо вредителей.

• Возможность вторичного использования

Возможность вторичной переработки стали — это то, о чем люди не часто задумываются. Наши металлические конструкции помогают снизить воздействие на окружающую среду, потому что, если вы когда-нибудь решите, что она вам больше не нужна, сталь может получить новую жизнь! Нет риска вырубки леса или попадания части на свалку.

Творческое использование металлических гаражных зданий

Когда вы слышите слово «гараж», вероятно, на ум приходит определенный образ.Может быть, вы видите металлическое здание, настолько забитое детскими велосипедами и игрушками, что места едва хватает для парковки машины. Возможно, вы представляете себе отдельную стальную конструкцию, которая будет использоваться в качестве механической мастерской. Оба видения верны! Есть много способов использовать металлический гараж.

Вот несколько творческих способов превратить ваше стальное здание в продолжение вашего дома или офиса:

• Танцевальная студия
• Магазин газонной и сельхозтехники
• Мастерская
• Пространство для хобби
• Крытая развлекательная площадь
• Домашний спортзал
• Детская игровая
• Домашний офис

Выбрать металл; Выберите Metal Barn Central

Теперь вы знаете, когда дело доходит до металлического гаража vs.гараж с деревянным каркасом, металл — лучший выбор! Но искать качественную стальную конструкцию можно только в одном месте. Это место — Metal Barn Central. Metal Barn Central — один из ведущих поставщиков в стране, когда дело касается строительства металлических конструкций. Каждое здание построено из высококачественных материалов, а наши сотрудники дружелюбны и осведомлены. Если у вас есть какие-либо вопросы или вы готовы заказать новое металлическое здание, позвоните нам сегодня по телефону (980) 321-9898 и сами убедитесь в отличии от Metal Barn Central!

Сборные гаражи для двух, трех и четырех автомобилей

Гаражей One Bay не всегда достаточно.Здесь вы найдете гаражи на две, три или четыре машины во многих стилях. Здесь вы найдете наши сборные 1, 2, 3, и 4 гаража с одноэтажным домом . Вы можете легко обновить до сборного гаража на чердаке или до полноценного двухэтажного отдельно стоящего здания и получить еще больше места.

Модульные гаражи двойной ширины

Модульные гаражи двойной ширины

— это самые дешевые ГАРАЖИ ДЛЯ СБОРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ в нашей линейке гаражей на две машины, которые дают вам необходимое место для хранения автомобилей, потратив всего несколько часов на установку на месте.Здесь вы получаете мгновенный гараж, в котором достаточно места для двух машин. Этот модульный гараж доступен в стиле мастерской.

Сборные автомобильные гаражи в модульном стиле могут быть доставлены в Пенсильвания, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Коннектикут, Делавэр, Мэриленд, Вирджиния и Западная Вирджиния. Позвоните по номеру 717-442-3281, чтобы узнать смету бесплатной доставки.

Сборные гаражи на два автомобиля

Два сборных гаража, представленные здесь, представляют собой одноэтажный дом со стропилами, обеспечивающими открытое пространство внутри.Эти сборные автомобильные гаражи устанавливаются на подготовленную бетонную площадку, как правило, в течение одного дня.

Эта коллекция входит в гараж Мастерской 2 со стандартной линией крыши гаража с А-образной рамой, гараж Maxi Barn с линией крыши Gambrel и уникальный гараж с линией крыши Saltbox в стиле Новой Англии.

В Sheds Unlimited вы найдете команду специалистов, которые с нетерпением ждут, чтобы помочь вам выбрать размер гаража на 2 машины, тип сайдинга и опции, которые вы хотите добавить в свой сборный гараж на две машины.

Сборные гаражи на три автомобиля

Добавьте еще один отсек в свой гараж и купите деревянный или виниловый сборный гараж на три машины. Как и все наши стандартные одноэтажные гаражи, здание будет иметь боковые стены высотой около 8 футов с тремя гаражными воротами, входной дверью и двумя окнами. Мы предлагаем гаражи на три машины в стиле Мастерской, MaxiBarn или Saltbox.

Сборные автомобильные гаражи с тремя отсеками могут дать вам место для двух автомобилей и место для хранения газонного оборудования или место для трех автомобилей с местом для хранения позади них.Этот гараж также можно улучшить до мансардного гаража на три машины, чтобы получить еще больше места для хранения.

Сборные гаражи на четыре автомобиля

Сборные четыре гаража от Sheds Unlimited добавляют огромное количество свободного места в гараже. В этом особняке Prefab 4 Car Garage есть место для автомобилей, а также много дополнительного места для мастерской и складского помещения за транспортными средствами. Выбирайте между одноэтажным гаражом на четыре машины и гаражом на четыре машины с чердаком.С добавленным чердаком на чердаке будет очень полезное пространство.

Сборные гаражи на четыре машины входят в состав Мастерской на четыре автомобиля с линией крыши с А-образной рамой, сборный гараж MaxiBarn и гараж с солончаком — все они построены на вашем участке нашими четырьмя строителями гаражей из Пенсильвании. Мы устанавливаем сборные гаражи в штатах Пенсильвания, Нью-Йорк, Нью-Джерси, Коннектикут, Делавэр, Мэриленд, Вирджиния, Западная Вирджиния, Нью-Хэмпшир, Массачусетс, Род-Айленд, Мэн и Северная Каролина.

Сборные чердачные гаражи для автомобилей

Сделайте буквально шаг вперед и добавьте чердак к своим ГАРАЖАМ СБОРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.Гаражи на чердаке от Sheds Unlimited построены на основе стандартных моделей гаражей на две, три или четыре машины, но сочетают гараж с чердаком на крыше.

Размер чердака зависит от длины и ширины здания. В гараже Workshop Attic 2 Car Garage 24 × 30 будет чердак размером около 12х30 футов с лестницей, ведущей со второго этажа на чердак. Гараж Maxi Barn Garage размером 24 × 30 имеет даже больше места с возможностью создания чердачного помещения размером 16 на 30 футов.

Какой бы размер сборного гаража вы не выбрали, добавление чердака может иметь огромное значение!

Сборные двухэтажные гаражи на два автомобиля

Если вам нужно свободное открытое пространство на втором этаже, то вам подойдет Legacy Two Story Garage.В сборных гаражах Legacy вы получаете черный пол с свободным пролетом на первом этаже. Второй этаж предлагает еще больше возможностей с мансардой Legacy Shed. С этим дополнением у вас может быть гараж с жилым помещением, художественная студия или домашний тренажерный зал.

Этот просторный сборный гараж не только увеличивает место для хранения вещей, но и отличается элегантным дизайном, который придаст особый шарм вашей собственности. В довершение всего, этот сборный двухэтажный гараж может быть установлен на вашем подготовленном участке за несколько дней.

Сборные лифтовые гаражи для автомобилей

Получите место, необходимое для вашей автомастерской, с гаражом для лифтов. Наши лифтовые гаражи специально разработаны, чтобы дать вам место для автомобильного лифта (мы не предоставляем лифт). Сборный лифт-гараж построен по плану наших 2-х, 3-х или 4-х автомобильных гаражей и просто адаптирован с более высокими стенами и ножничной фермой, чтобы соответствовать высоте, необходимой для подъемного гаража.

Теперь у вас есть место для хранения старинных автомобилей и работы с ними в одном здании.Здесь представлен гараж на три машины с лифтом, построенный в Мэриленде.

комплектов для строительства гаража | Индивидуальные опции

6 стилей строения гаража

Доступны индивидуальные опции!

Вы устали от того, что ваша машина зарыта в снег? Нужен ли вашей газонокосилке дом? Позвольте одному из наших пакетов «Гараж» стать вашим решением!

Hammond Lumber Company предоставляет гаражные пакеты высочайшего качества.Мы предлагаем широкий выбор стилей по ценам, которые вы оцените. У нас есть полный парк средств доставки, поэтому вы получите свои материалы быстро и эффективно.

Наша дружелюбная и компетентная команда по продажам готова обсудить с вами любые детали пакета, включая полный список материалов и план помещения. Стоимость строительства не включена в стоимость пакета, но мы можем предложить нескольким местным строителям процитировать и сравнить.

Юкон: 24 ‘x 36’ 3 отсека Гараж

• 2 x 4 x 8 Обрамление 24 ″ по центру
• Обшивка стен OSB 7/16 ″
• Обшивка крыши 5/8 ″
• Битумная черепица, 25 лет
• 4 — Окна виниловые одинарные навесные
• 1–3’0 ″ x 6’8 ″ Стальная дверь премиум-класса
• 3- 9 ‘x 7’ Стальные неизолированные гаражные ворота с классической панелью

Dakota: гараж 28 x 30 футов с жилым помещением

• 2 x 4 x 8 Обрамление 16 ″ по центру
• 24 ″ вариант по центру
• Обшивка стен OSB 7/16 ″
• Обшивка крыши 5/8 ″
• Фермы мансарды 10/12 (комната 14 ‘x 8’)
• 6 — Окна виниловые одинарные навесные
• Битумная черепица, 25 лет
• 2- 9 ‘x 7’ Гаражные ворота из стальных неизолированных классических панелей

Вершина: гараж 28 x 28 футов с жилым пространством

• 2 x 4 x 10 Обрамление 16 ″ по центру
• Обшивка стен OSB 7/16 ″
• Обшивка крыши 5/8 ″
• 12/12 Фермы мансарды (комната 13’8 ″ x 8 ′)
• Битумная черепица, 25 лет
• 4 — Окна виниловые одинарные навесные
• 2- Фрагменты для гаражных ворот Vinyl 10 lite
• 2- 9 ′ x 8 ′ Стальные неизолированные гаражные ворота с классической панелью

Wrangler: 24 ‘x 24’ 2 гаража

• 2 x 4 x 8 Обрамление 24 ″ по центру
• Обшивка стен OSB 7/16 ″
• Обшивка крыши 5/8 ″
• Битумная черепица, 25 лет
• 2- Одинарные виниловые окна
• 2- 9 ‘x 7’ Гаражные ворота из стальных неизолированных классических фальшпанельных панелей

Highlander: гараж 28 x 36 футов с жилым пространством

• 2 x 4 x 10 Обрамление 16 ″ по центру
• Обшивка стен OSB 7/16 ″
• Обшивка крыши 5/8 ″
• Фермы Gambrel с потолком 8 футов, детали дизайна см. У продавца
• Материал каркаса лестницы с площадкой
• Битумная черепица, 25 лет
• 6 — Окна виниловые одинарные навесные
• 2- 9 ′ x 8 ′ Стальные неизолированные гаражные ворота с классической панелью

Cheyenne: 3 отсека 26 ‘x 40’ со 2-м этажом

• 2 x 4 x 10 Обрамление 24 ″ по центру
• Обшивка стен OSB 7/16 ″
• Обшивка крыши 5/8 ″
• Битумная черепица, 25 лет
• 4 — Окна виниловые одинарные навесные
• 3- 9 ′ x 8 ′ Стальные неизолированные гаражные ворота с классической панелью

<< Домашние пакеты

Гаражные двери из композитного дерева | Подъемная дверь Valley

29 июля 2020 г. Опубликовано в: Гараж

Деревянные композитные гаражные ворота изготавливаются путем приклеивания к металлической двери различных материалов, чтобы она напоминала деревянную дверь.Если вы ищете новую гаражную дверь, есть большая вероятность, что вы подумываете об одной из них. Они безвредны для окружающей среды, не требуют особого ухода и исключительно долговечны. Однако не все гаражные ворота из композитных материалов созданы равными, а некоторые модели более низкого качества не могут убедительно имитировать натуральное дерево.

Прочтите наше руководство, чтобы узнать о плюсах и минусах гаражных ворот из искусственной древесины и их подлинных деревянных аналогах. Мы также представим одни из лучших композитных гаражных ворот на рынке.

Свяжитесь с нами

Настоящее дерево против. Искусственное дерево

Хотя искусственное дерево и натуральное дерево могут выглядеть одинаково, они, как правило, различаются по цене, долговечности, уходу и производственному процессу. В этом разделе мы рассмотрим плюсы и минусы каждого материала гаражных ворот.

Плюсы и минусы натурального дерева

К преимуществам дверей из натурального дерева можно отнести:

• Множество возможностей индивидуальной настройки s: Панели деревянных гаражных ворот можно легко настроить.Вы можете выбрать индивидуальные элементы, такие как стеклянные панели, приподнятые панели с художественной резьбой и узоры под дерево с горизонтальным, вертикальным, елочкой или шевроном.
• Дерево настоящее: Хотя многие двери из искусственного дерева выглядят как натуральное дерево, вы можете предпочесть двери из настоящего дерева. Владельцы старинных домов часто выбирают двери из настоящего дерева, чтобы гармонировать с вневременным дизайном своего дома.
• Dent proof: В отличие от алюминиевых или стальных дверей, двери из настоящего дерева не подвержены вмятинам.Если вы беспокоитесь, что ваша гаражная дверь будет повреждена, возможно, вам подойдет настоящая деревянная дверь.

Однако двери из натурального дерева также имеют ряд потенциальных недостатков, в том числе:

• Потенциально высокая c ost: Гаражные ворота из массива дерева стоят дороже, чем из таких материалов, как стекловолокно, композит и сталь. Однако стоимость деревянной двери зависит от породы дерева. Распространенные разновидности — дуб, кедр, красное дерево, пихта, лиственные тропические породы и секвойи.Другие особенности, в том числе размер двери и дополнительные элементы, такие как окна, изоляция и декоративная фурнитура, также могут повлиять на стоимость.
• Термиты l Из них: Поскольку древесина является органической, она восприимчива к термитам. Термиты постоянно ищут источник пищи и питаются только натуральными материалами. Если вы столкнулись с проблемой термитов с деревянной дверью, действуйте быстро. Со временем термиты будут распространяться и разъедать больше древесины, что в конечном итоге приведет к структурным проблемам.Термиты также могут поставить под угрозу вашу безопасность, поскольку они могут распространяться от ворот вашего гаража к вашему дому, где они могут есть бумаги, картон, книги и другие органические материалы. Если вы живете в более холодном районе, термиты могут приходить к воротам вашего гаража за теплом и едой, что также позволит им размножаться.
• На заказ нужно время: Одно из преимуществ дверей из настоящего дерева заключается в том, что они доступны во многих стилях, включая двери каретного двора с приподнятыми панелями и изысканным декором.Однако на проектирование, изготовление и установку дверей из настоящего дерева уходит много времени. Так что, если у вас мало времени, вы можете рассмотреть другой материал для гаражных ворот.
• Для них часто требуется специальное оборудование: Дерево — один из самых тяжелых материалов для гаражных ворот, и им требуются специальные открыватели и пружины, чтобы выдерживать вес. Если вы хотите открыть гаражные ворота вручную, дерево — не лучший вариант.
• Более дорогостоящий ремонт : Поскольку деревянные двери часто требуют специального оборудования, если что-то пойдет не так, ремонт, скорее всего, потребует специального оборудования, которое будет дороже.
• Чувствительность к элементам : Древесина уязвима к повреждениям из-за холода, влажности, влаги и других погодных условий.
• Высокий уход : Гаражные ворота из натурального дерева требуют регулярного ухода, и каждый год необходимо наносить новый слой морилки или краски. Шлифовка также является обязательным требованием. Если не ухаживать за деревянной дверью должным образом, она испортится.
• Возможные проблемы с изоляцией : Если вы приобретете настоящую деревянную дверь, у вас могут возникнуть проблемы с изоляцией, поскольку большинство из них делается только из куска дерева толщиной два дюйма.Другие деревянные двери представляют собой просто деревянную раму с изоляцией внутри, которая окружена фанерой или обшивкой из ДВП. Особенно хорошо защищают от холода белый и красный дуб, но эти варианты дороже.

Плюсы и минусы искусственного дерева

Искусственное дерево имитирует отличительные характеристики древесины, а высококачественные модели очень напоминают натуральное дерево. К некоторым преимуществам гаражных ворот из искусственного дерева можно отнести:

• Высокая прочность : Двери из искусственного камня изготавливаются из композитных материалов, стекловолокна или стали, что означает, что они прочные и простые в обслуживании.Они не деформируются, не гниют и не трескаются, как настоящие деревянные гаражные ворота.
• Легче : они весят меньше, чем двери из натурального дерева.
• Простая установка : Искусственные двери установить легче, чем настоящие деревянные двери. Их также можно легко открыть вручную.

Единственным недостатком дверей из искусственного дерева является то, что, поскольку они сделаны не из настоящего дерева, некоторые модели могут быть неубедительными, особенно при внимательном рассмотрении. Однако если вы выберете качественную модель, она будет практически неотличима от настоящей.

Если вы домовладелец, который предпочитает прочные, недорогие двери с деревянным внешним видом, искусственная дверь может быть лучшим вариантом для вас.

Свяжитесь с нами

Преимущества гаражных ворот под дерево

Двери под дерево часто изготавливаются из алюминия или стали и имеют естественную долговечную отделку под дерево. Они предоставляют значительное количество преимуществ, в том числе:

• Большая доступность : Доступная стоимость композитной древесины является основным преимуществом для многих покупателей.Композитная дверь стоит лишь часть того, что вы заплатили бы за гаражные ворота из натурального дерева.
• Влагостойкость: Одним из наиболее значительных недостатков натурального дерева является его восприимчивость к влажности и влаге, которые вызывают его разбухание, расширение и деформацию. Отделка обеспечивает защиту, но со временем она стирается, оставляя дерево уязвимым для жестких элементов. Солнечный свет и чрезмерное тепло также вызывают выцветание. Однако искусственное дерево отличается высокой устойчивостью к воздействию тепла и влаги.Он не деформируется, не гниет, не сжимается и не трескается.
• Долговечность : Двери из композитного дерева служат дольше, чем из натурального дерева, благодаря исключительной термостойкости и влагостойкости.
• Не оставляет пятен: Если ваша дверь гаража сделана из искусственного дерева, вам никогда не придется окрашивать ее.
• Простая очистка : Гаражные ворота из искусственной древесины чистить намного проще, чем их аналоги из настоящего дерева. Это не что иное, как быстрое протирание и, при необходимости, обмывание.Гаражные ворота из искусственного дерева полностью водонепроницаемы, поэтому вам не нужно беспокоиться о повреждении водой.
• Экологичность: Гаражные ворота из искусственного дерева значительно экологичнее, чем из натурального дерева.
• Привлекательность : Высококачественные двери из искусственного дерева настолько хороши в имитации красоты настоящего дерева, что многим людям трудно отличить их от дверей из настоящего дерева.

COACHMAN® Коллекция

Одна замечательная коллекция гаражных ворот из искусственного дерева — это COACHMAN® от Clopay.Эти высококачественные двери, сочетающие в себе красоту и функциональность, напоминают настоящее дерево, но состоят из нескольких слоев не требующей особого ухода, прочной изоляции и стали, покрытой текстурированной композитной накладкой под дерево. Они также выглядят как ворота в стиле каретного дома, но функционируют как удобные современные подъемно-поворотные ворота.

Чтобы лучше понять, как эти двери построены, вот обзор компонентов двери:

• Четыре слоя : Эти стальные гаражные ворота построены в стиле каретного двора и имеют четырехуровневую конструкцию.
• Различные варианты изоляции : С этой коллекцией у вас есть различные варианты изоляции, включая полистирол толщиной 1-3 / 8 ″, полистирол 2 ″ и полиуретан Intellicore® 2 ″.
• Долговечная система покрытия : Эти двери имеют стальную обшивку, защищенную многослойной прочной системой покрытия, которая включает гальванический слой, грунтовку и верхнее покрытие.
• Армирование для сильных ветров : Если вы живете в районе с сильным ветром, вы можете приобрести дверь, усиленную, чтобы противостоять им.
• Прочный атмосферостойкий уплотнитель : Двери из коллекции COACHMAN® также имеют виниловый атмосферостойкий уплотнитель, который находится в держателе из нержавеющего алюминия.
• Запатентованная функция безопасности : Мы разработали нашу функцию Safe-T-Bracket®, чтобы предотвратить травмы, которые могут возникнуть в результате снятия кем-либо нижнего кронштейна двери, когда дверь закрыта и находится под напряжением.

Коллекция COACHMAN® также имеет красивый дизайн и следующие особенности:

• Четыре варианта цвета : Двери в коллекции COACHMAN® представлены в четырех цветах.Вы можете смешивать цвета вместе, чтобы получить желаемый вид.
• Многие варианты стекла : прозрачное, дождевое, с семенами, матовое, изолированное и непрозрачное.
• Легко снимаемые оконные решетки : Эти привлекательные оконные решетки со скошенным краем снимаются, что позволяет легко мыть окна.
• Доступно множество декоративных надстроек : Вы можете добавить ступеньки, ручки подъема лопаты и многие другие варианты оборудования

Позвоните нам сегодня

Коллекция CANYON RIDGE®

Красивые, самобытные двери в стиле каретного дома из коллекции Clopay CANYON RIDGE® LIMITED EDITION имеют теплоизолированное энергоэффективное основание из стали, отделанное композитными накладками и облицовкой.Они выглядят как настоящие распашные двери, но удобно открываются вверх. Построенные из стали и композитных материалов, эти двери сочетают в себе очарование старинной двери каретного двора с прочностью и долговечностью современной двери.

Вот обзор конструкции этих дверей:

• Пять слоев : Эти стальные двери в стиле каретного двора состоят из пяти слоев и имеют композитную накладку.
• Превосходная изоляция : Двери из коллекции Canyon Ridge поставляются с полиуретановой изоляцией 2 дюйма, что придает двери впечатляющий коэффициент сопротивления R — 20.4.
• Safe : Эти двери оснащены функцией Safe-T-Bracket® от Clopay, которая помогает предотвратить серьезные травмы.
• Выдерживает сильный ветер : Вы можете выбрать усиление двери, чтобы выдерживать сильный ветер.

Особенности дизайна Каньон Ридж включают:

• Вылеплено из натурального дерева : Материал верхнего слоя и облицовки был изготовлен из настоящих кусков дерева, чтобы имитировать текстуру породы и сложные узоры текстуры.
• Выбор породы дерева : Для облицовки из композитного материала вы можете выбрать красное дерево, Pecky Cypress или Clear Cypress. В качестве материалов для накладки вы можете выбрать красное дерево или прозрачный кипарис.
• Много вариантов стекла : Если вы выберете окна, вы можете сделать их прозрачными, затемненными, дождевыми, засеянными, изолированными или матовыми.
• Легко снимаемые оконные решетки : Решетки на окнах легко снимаются для очистки.
• Пять вариантов расцветки : Вы можете выбрать между белым, ореховым, темным, средним, сланцевым и грунтованным.
• Множество вариантов декоративной фурнитуры : Сюда входят ступенчатые пластины, ручки подъема лопаты, петли ремешка лопаты и многие другие конструкции.
• Бесшумные ролики : Для обеспечения бесшумной и продолжительной работы гаражные ворота CANYON RIDGE® оснащены высокопроизводительными нейлоновыми роликами на шарикоподшипниках.
• Прочный атмосферостойкий уплотнитель : Двери оснащены виниловыми уплотнителями для защиты от неблагоприятных погодных условий.
• Прочные петли : Петли изготовлены из стали 14-го калибра, что обеспечивает плавную и надежную работу.
• Настраиваемая верхняя часть : В качестве верхней части двери вы можете выбрать сплошные панели или изолированные окна, которые бывают арочными, квадратными и прямоугольными.

Позвоните нам сегодня

Обновите гаражные ворота надземными дверями Valley

Если вы живете в Олбани, Салеме или Корваллисе, штат Орегон, и хотите заменить свои гаражные ворота на более прочную и не требующую особого ухода модель из искусственного дерева, обратите внимание на Valley Overhead Door.Мы не только предлагаем широкий выбор высококачественных дверей Clopay, но и устанавливаем их для вас. Чтобы узнать больше или запросить расценки, свяжитесь с нами через Интернет или позвоните по телефону 541-926-3828 , и один из наших дружелюбных и знающих членов команды сможет вам помочь.

деревянных гаражей Великобритания | Гаражные комплекты для деревянных автомобилей на продажу

Преимущества деревянного гаража для автомобилей

Обдумывая идею создания места для безопасного хранения автомобиля в вашем помещении, деревянный гараж может стать отличным вариантом.В дополнение к своему основному и вполне очевидному назначению — безопасному и надежному укрытию и защите вашего автомобиля от непогоды, гараж для деревянных автомобилей обеспечивает огромное количество дополнительных преимуществ: рентабельность, простоту конструкции, наличие множества различных стандартных и индивидуальных моделей. , а также естественные изоляционные свойства, обеспечиваемые высококачественной древесиной хвойных пород.

Что касается выбора материала гаража, то деревянные гаражи намного дешевле других вариантов — бетонных или металлических конструкций.Более того, установка вашего недавно приобретенного гаража из сборных деревянных конструкций занимает всего до 3 дней, в зависимости от размера и дизайна (если у вас есть подходящий фундамент), и вы можете наслаждаться идеальным местом для безопасного хранения вашего автомобиля. Возможен обширный список индивидуальных решений, адаптированных и разработанных в соответствии с вашими индивидуальными потребностями, чтобы вывести весь опыт на новый уровень.

Деревянные гаражные комплекты — наверное, самая справедливая цена в Великобритании

У Квик-Гарден.co.uk, все предлагаемые нами сборные деревянные гаражи изготовлены из медленно выращиваемой древесины хвойных пород и снабжены прочными дверями с металлическими коваными рамами с обеих сторон, обеспечивающими максимальную безопасность и долговечность. Наша система «шпунт и паз» обеспечивает устойчивость конструкции, поэтому на все деревянные гаражи предоставляется десятилетняя гарантия от гниения. Усиленная конструкция крыши обеспечивает высокий уровень безопасности и надежности. Все деревянные гаражные комплекты укомплектованы стеклопакетами и дверями премиум-класса, а также надежными замками.

Наши комплекты для деревянного гаража поставляются со всем необходимым оборудованием и четкими инструкциями, позволяющими легко установить деревянный гараж за день (если у вас есть основание). Однако, если вы хотите, чтобы продукт был установлен для вас, услуги профессиональной сборки можно заказать отдельно. Все модели деревянных гаражей для автомобилей справедливы по цене и экономичны, поэтому вы легко можете выбрать из нашего ассортимента то, что в точности соответствует вашим функциональным и финансовым потребностям. Если вы хотите рассмотреть другие альтернативы безопасному хранению вашего автомобиля, наши стильные и доступные навесы могут стать для вас решением.

Деревянный двойной гараж — достаточно места для ваших автомобилей и хранения

В последние годы мы заметили растущую популярность деревянных двойных гаражных моделей среди наших клиентов, и это нас совсем не удивляет. Объяснение простое — большинство семей владеют и регулярно пользуются двумя автомобилями, поэтому для их надежного хранения требуется большая кладовая. Quick-garden.co.uk предлагает широкий ассортимент двухместных деревянных гаражей (36-54 м2), в которых можно разместить две машины.

Даже если в настоящее время у вас есть единственный автомобиль, вы можете воспользоваться дополнительным пространством в садовом гараже и превратить его в просторное место для хранения вещей или оборудовать мастерскую, предназначенную для вашего хобби. Возможности, предоставляемые большим деревянным гаражом, безграничны! Выбирая одну из наших более крупных моделей гаражей из бревенчатых домиков, вы можете быть уверены, что они идеально поместятся внутри двух автомобилей, а также у вас будет дополнительное место для хранения или мастерской.

Деревянный гараж для автомобилей в соответствии с вашими индивидуальными потребностями

Быстрый сад.co.uk предлагает широкий выбор деревянных гаражей на выбор — доступны разные стили и размеры, огромное количество дополнительных функций, обновлений и модификаций. Для вашего максимального удобства все наши деревянные гаражи полностью настраиваются, или вы можете погрузиться во все и заказать индивидуальное решение, созданное специально для вас. Что касается размеров, в зависимости от ваших требований, вы можете выбрать гараж на одну или две машины размером от 15 до 54 м2 или большой деревянный гараж с навесом, в который легко поместятся три машины.

Как упоминалось ранее, некоторые из наших моделей имеют навес для машины, прикрепленный к гаражу для бревен, для еще большего удобства — вы можете оставить более редкий подержанный автомобиль в гараже, а подержанный под навесом. Другие модели предлагают навесы для хранения или чердаки, прикрепленные к основному гаражному зданию. Одна из наших моделей даже предназначена для безопасного хранения кемпинга! Мы всегда стремимся внедрять инновационные дизайнерские решения, наилучшим образом соответствующие вашим потребностям, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы обсудить с нами проект деревянного гаража вашей мечты!

Бревенчатые гаражи для вашего сада

Основные принципы конструкции бревенчатой ​​хижины можно применить и к деревянным гаражам.Во-первых, система блокировки деревянных бревен (шпунт-паз) обеспечивает плавный процесс установки, общую стабильность и надежность конструкции. Во-вторых, естественные теплоизоляционные свойства древесины хвойных пород обеспечивают дополнительный комфорт и помогают сохранить тепло внутри помещения. Более того, наша линейка деревянных гаражей поможет вам сохранить общий стиль и органично совместить новое здание с вашим деревянным домом, не загромождая ваш участок массивными непривлекательными пристройками.