Профессиональный тяжелый мотоблок класса Premium Мобил К G85
80 соток
10 операций
Другие варианты товара:
Разблокировка дифференциала:
Характеристики:
Тип двигателя
4-х тактный
Honda GX270
Редуктор
шестеренчатый
Кол-во передач
ID поста блога для комментариев
2
270
Что может:
- Окучивать картофель
- Выкопать картофель
- Боронить землю
- Разрыхлить землю
- Подмести мусор
- Нарезать гряду
- Скосить траву
- Вспахать целину
- Убрать снег
- Перевезти грузы
Мотоблоки МТЗ по адекватнейшим ценам | с двигателем Honda
Поиск по товарам
Мотоблок МТЗ.
Цены, отзывы. Мнения.Когда нас просят дать отзыв на тот или иной мотоблок, мы неловко улыбаемся; тем более, когда говорят: вот у вас огромный ассортимент мотоблоков, цены на мотоблоки разные, да и сами машины, даже по виду, сильно отличаются друг от друга; так дайте отзыв вот на этот мотоблок! И еще на тот! Где почитать?
Что мы отвечаем? А очень просто всё. Чтобы дать адекватный отзыв на мотоблок, мы должны немного поговорить с Вами. Какой у Вас участок? Какая территория? Почва? Вообще, Вы на севере России живете, или в центральной части? Всё одновременно и сложно, и просто, когда речь заходит о рекомендациях по выбору мотоблока. Ну а где отзывы, там всегда – цены.
По порядку. Существует следующее понятие – «сложность почвы». Если Вы только-только приобрели участок и хотите, чтобы на нем распустился дивный садик, то… вот Вам наш отзыв – и совет: мотоблоки тяжелого класса: МТЗ Беларус, независимо от площади. Как когда-то наши предки осваивали землю подсечно-огневыми техниками, так и мы – культивируем ее при помощи тяжелой машины, мотоблока МТЗ – если первый год на земле.
Далее, что касается отзывов на мотоблоки, и что прекрасно характеризует МТЗ. Навесное оборудование. Настоящий мотоблок должен быть – как «швейцарский нож». Сам мотоблок – лишь основа (но крепкая, надежная, беспроблемная), а навесное оборудование и делает мотоблок мотоблоком; без навесного оборудования он – что тот самый «швейцарский нож»… без ножей: голая рукоять. «Принцип швейцарского ножа» означает: множество вариантов для установки навесного оборудования, и, главное, легкость в установке оного. Отзыв на такой мотоблок? Такой мотоблок – МТЗ; а установка того же снегоочистителя – не сложнее, чем в детском конструкторе. Итак, наличие вариантов для навесного оборудования – еще одна важная характеристика мотоблока, которую выдерживают представленные выше МТЗ.
Еще одно. К сожалению, басни капитализма закончились. Мы не будем обещать невыносимо и подозрительно низких цен на мотоблоки. Подобный шаг вызвал бы обоснованые опасения; слишком низкие цены на подобную мотоблокам технику – настораживают.
Да, китайские машины дешевы; ну и какая у них репутация, какие комплектующие. Значит, цены здесь на мотоблоки МТЗ – адекватные. Адекватные тому качеству и сопровождению, что останутся с Вами на года. Мы не обещаем низких цен (то есть, не обманываем), но гарантируем индивидуальный подход. Может, Вам нужен вовсе не МТЗ? Мы не будем пытаться «втюхать» его Вам, хотя ту цену, которую составляют его качественные комплектующие, мотоблок МТЗ стоит.
Итак, сверху Вы увидите модели мотоблоков МТЗ и цены на них, и даже отзывы. Что стоит сказать заранее? С завода поставляется мотоблок с двигателем Хонда; собственно, эти модели только и отличаются – мощностью двигателя: количество л.с., что спрятаны под этой «Хондой» – 9; так же, как и в моделе с движком от WM. Второй двигатель от Weima здесь – акт «прокачки» оригинального белорусского мотоблока; это самая мощная машина – с двигателем Weima на 13 л.с. Ассортимент активно пополняется официальными сборками «МТЗ-Холдинг»
Профессинальные тяжелые мотоблоки класса Premium в Рязани
Профессинальные тяжелые мотоблоки класса Premium
Всего найдено: 6
| Атикул | MBK0011791 | |
| Двигатель | Honda GX270 | |
| Рабочий объём, см3 | 270 | |
Мощность, л. с. |
9,0 | |
| Разблокировка дифференциала | нет | |
| Тип двигателя | 4-х тактный | |
| Редуктор | шестеренчатый | |
| Кол-во передач | 3 вперед + 2 назад | |
| Сцепление | коническое | |
| Размер упаковки, мм | 610х1050х750 | |
| Наши предложения | 80 соток / 10 операций |
| Атикул | MBK0011792 | |
| Двигатель | Honda GX270 | |
| Рабочий объём, см3 | 270 | |
Мощность, л. с. |
9,0 | |
| Разблокировка дифференциала | да | |
| Тип двигателя | 4-х тактный | |
| Редуктор | шестеренчатый | |
| Кол-во передач | 3 вперед + 2 назад | |
| Сцепление | коническое | |
| Размер упаковки, мм | 610х1050х750 | |
| Наши предложения | 80 соток / 10 операций |
| Атикул | MBK0011701 | |
| Двигатель | Kohler Ch495 | |
| Рабочий объём, см3 | 277 | |
Мощность, л. с. |
9,5 | |
| Разблокировка дифференциала | нет | |
| Тип двигателя | 4-х тактный | |
| Редуктор | шестеренчатый | |
| Кол-во передач | 3 вперед + 2 назад | |
| Сцепление | коническое | |
| Размер упаковки, мм | 610х1050х750 | |
| Наши предложения | 80 соток / 10 операций |
| Атикул | MBK0011698 | |
| Двигатель | Kohler Ch495 | |
| Рабочий объём, см3 | 277 | |
Мощность, л. с. |
9,5 | |
| Разблокировка дифференциала | да | |
| Тип двигателя | 4-х тактный | |
| Редуктор | шестеренчатый | |
| Кол-во передач | 3 вперед + 2 назад | |
| Сцепление | коническое | |
| Размер упаковки, мм | 610х1050х750 | |
| Наши предложения | 80 соток / 10 операций |
| Атикул | MBK0012082 | |
| Двигатель | Honda GX270 | |
| Рабочий объём, см3 | 270 | |
Мощность, л. с. |
9,0 | |
| Разблокировка дифференциала | да | |
| Тип двигателя | 4-х тактный | |
| Редуктор | шестеренчатый | |
| Кол-во передач | 4 вперед + 3 назад | |
| Сцепление | многодисковое | |
| Размер упаковки, мм | 610х1050х920 | |
| Наши предложения | 100 соток / 10 операций |
| Атикул | MBK0012924 | |
| Двигатель | Kohler Ch495 | |
| Рабочий объём, см3 | 277 | |
Мощность, л. с. |
9,5 | |
| Разблокировка дифференциала | да | |
| Тип двигателя | 4-х тактный | |
| Редуктор | шестеренчатый | |
| Кол-во передач | 4 вперед + 3 назад | |
| Сцепление | многодисковое | |
| Размер упаковки, мм | 610х1050х920 | |
| Наши предложения | 100 соток / 10 операций |
Шагоходный трактор мощностью 15 л.с., Ручной трактор мощностью 15 л.с., Мощный двухколесный трактор
Шагоходный трактор мощностью 15 л.с., серияМощные ручные тракторы, мотоблоки Мотоблок мощностью 15 л.
с. с двигателем Loncin Габаритные размеры (мм) 2170× 930× 1150
Дорожный просвет (мм) 210
Двигатель Ж2100
Мощность 15 л.с.
Колесная база (мм) 680~1200
Вес (кг) 370
Полуось см 520-600
Масса в рабочем состоянии (с маслом, водой, инструментами) (кг) 430
Модель шин 6.00~16
Давление в шинах Работа в полевых условиях 100~120 (1,0~1,2 кгс/с)
Транспортные работы 180~200(1,8~2,0 кгс/см)
Подключение питания 1040
Три конусных ремня B1900.
| Модель | Блок | ty-151E | |
| Вес конструкции | Без поворотного румпеля | кг | 238 |
| С поворотным румпелем | 291 | ||
| Рабочий вес (с румпелем) | кг | 331 | |
| Габаритные размеры (Д*Ш*В) | мм | 2170x845x1150 | |
| Количество лопастей | шт | 14 | |
| Ширина ротационной обработки | мм | 700 | |
| Тип трактора | | Одинарная ось, двойного назначения для тяги и привода | |
| Скорость движения | Вперед | км/ч | 1. 98, 3.08, 4.98, 8.04, 12.49, 20.2 |
| Реверс | 1,53, 6,18 | ||
| Тип размер | | 6.00-12 | |
| Колесная колея | мм | 680~740 (регулируемый) | |
| Мин. дорожный просвет | мм | 210 | |
| Мин.радиус поворота | м | 0,71 (без румпеля) | |
| Модель двигателя | | 190НЕ | |
| Тип двигателя | | Горизонтальный 4-тактный | |
| Отверстие x ход | мм | 90× 90 | |
| Полное водоизмещение | Л | 0.573 | |
| Степень сжатия | | 21:01 | |
| Тьюринговая скорость коленчатого вала | об/мин | 2300 | |
| 1-часовая номинальная мощность | кВт/л. с. | 7,7/10,5 | |
| 12-часовая номинальная мощность | кВт/л.с. | 7.0/9.5 | |
| Удельный расход топлива | г/кВт. ч | ≤ 273,4 | |
| Удельный расход смазочного масла | г/кВт. ч | ≤ 2,72 | |
| Режим охлаждения | | Конденсатор (радиатор) | |
| Основные сельскохозяйственные орудия (дополнительно) | Противоскользящее стальное колесо Модель 100-640 Плуг однокорпусный Модель 1LS-125 Плуг оборотный Роторный культиватор Модель MX80D-1 Ороситель Модель 50BPZ-45 Валкователь/жатка Модель 4GL-100 Прицеп 7С-0.8 (Стандарт) | ||
Выдающийся мотоблок с траворезом по непревзойденно низким ценам
Повысьте производительность своей фермы с превосходным мотоблоком с травокосилкой , которые поставляются с заманчивыми предложениями на Alibaba.
com. Мотоблок с косилкой для травы оснащен новейшими и самыми передовыми технологическими функциями, которые делают сельское хозяйство чрезвычайно простым и эффективным. Мотоблок с траворезом изготовлен из прочных и долговечных материалов, которые обеспечивают максимальную производительность на ферме в течение длительного периода времени.
В мотоблоке с косилкой для травы используются высокотехнологичные изобретения, обеспечивающие высокую производительность и гибкость. Они универсальны и легко адаптируются к различным погодным условиям. Мотоблок с косилкой для травы можно использовать для выращивания различных культур, и пользователям не требуется длительная техническая подготовка, поскольку они просты в эксплуатации. Прогулочный трактор с косилкой для травы доступен в широком диапазоне размеров и конструкций, чтобы соответствовать различным категориям сельскохозяйственных потребностей.
Мотоблок с косилкой для травы можно приобрести на Alibaba.com по выгодной цене. Эксплуатационные расходы на смазочные материалы, топливо и ремонт для этих мотоблоков с косилкой для травы невелики. Их запасные части также легко доступны, что делает их очень эффективными. Их дизайн предназначен для обеспечения комфорта пользователей, чтобы предотвратить напряжение и чрезмерную нагрузку даже после долгих часов работы. Качество гарантируется тщательной проверкой продавцов мотоблока с косилкой для травы , прежде чем они будут сертифицированы на месте.
Перейдите по сайту Alibaba.com и оцените широкий выбор мотоблоков с косилкой для травы . Выберите наиболее подходящий мотоблок с косилкой , который соответствует вашим потребностям в сельском хозяйстве и повышает эффективность, производительность и прибыльность. Вы также можете запрашивать индивидуальные товары и предложения и приобретать продукты премиум-класса по доступной цене.
Подходит ли вам мотоблок?
Фото
BCS с насадкой Flail Moer.Фото: Элиза Милио
На рынке представлено несколько мотоблоков; БКС — популярный бренд
предлагает множество вариантов и служит хорошей мерой для оценки потенциальных затрат и выгод
приобретения такого инструмента. История БКС и дилеры
Опции
Подходит ли вам мотоблок?
Предполагая, что вы рассматриваете
модели с высокой мощностью и приобретя как минимум 2-3 орудия, вы могли бы посмотреть на
инвестиции где-то между $ 7,000 — $ 10,000 (все новое).Большинство бродячих владельцев возделывают
всего несколько акров; редко больше трех. Жан-Мартен Фортье, автор известного справочника The Market.
Gardener разработал эффективную и прибыльную систему земледелия с использованием BCS на 1.5.
акры земли. Если вы превысите 2-3 акра, четырехколесный трактор, скорее всего, станет
лучший вариант. Тем не менее, даже если вы возделываете гораздо большую площадь с помощью ездовых тракторов, BCS
все еще может быть удобным инструментом для навигации по вечным улочкам и поворотам, слишком узким для четырехколесного автомобиля.
трактора, или для управления неудобными одиночными или частичными рядами в смешанном блоке или поле, или даже для использования
в постоянных или полупостоянных высотных тоннелях.
Что еще нужно учитывать
Румпель BCS или другие мотоблоки могут стать ценным дополнением к вашему парку инструментов, если
вы занимаетесь диверсифицированным сельским хозяйством… на пороге тракторных масштабов, но не совсем там. Учитывая, что они
не дешевы и могут показаться немного громоздкими, вероятно, это инвестиция, которую стоит делать только в том случае, если вы намерены
использовать его возможности для нескольких орудий.В этом случае лучше выбрать больший,
более мощные модели. Хотя они будут больше машины таскать, стоит иметь вариант
чтобы выбрать любое орудие во время экспериментов и тонкой настройки системы. Я бы также рекомендовал ВОМ
устройство для быстрой смены навесного оборудования — оправданная инвестиция для простой замены навесного оборудования!
Если вам понравилась эта статья, и вы хотите видеть больше подобных, введите свой адрес электронной почты в поле
подпишитесь в правом верхнем углу этой страницы, и мы будем присылать вам новые статьи блога по мере их публикации.
Джейн работает специалистом по полевому производству в Центре агроэкологии и устойчивого развития.
Food Systems, где ее дни заполнены работой трактора, координацией ирригации, садоводством.
уход и обучение стажеров и стажеров. Ее любимый способ закончить долгий рабочий день в
солнце сбегает с холма к бухте Митчелла и прыгает в Тихий океан.
Мотоблоки (BCS и Grillo)
Мотоблоки BCS и Grillo, сопутствующее оборудование и аксессуары
Основана семьей Пинца в 1953 году (и фактически первоначально называлась «Пинца»), компания Grillo начала построила мотоблоки в 1953 году и была одной из первых компаний, предложивших сменные орудия на мотоблок в Италии (оригинальные машины принимали плуг, культиватор, опрыскиватель и прицеп).
«Grillo» в переводе с итальянского означает «Сверчок» (отсюда и «жук» в логотипе Grillo), и на вопрос, почему он выбрал это название для своей компании, старый мистер Пинца ответил: «Что касается насекомых, то они не вредят саду, и они издают приятный звук». Мотоблоки Grillo были одним из основных конкурентов BCS на протяжении десятилетий, и на самом деле две компании сотрудничали с 1960-х до начала 1980-х годов, сначала помогая друг другу разрабатывать новые орудия и в конечном итоге даже продавая некоторые из тракторов друг друга (старый BCS модели 705 и 755 были произведены Grillo, а старый Grillo 7M имел трансмиссию BCS 725).Первоначальные машины BCS были ТОЛЬКО мотокосами с серповидным брусом, и только когда BCS и Grillo начали работать вместе в конце 1960-х годов, BCS начала предлагать культиваторы (дизайн Grillo), а Grillo — косилки (дизайн BCS). Сегодня области знаний по-прежнему очевидны: у Grillo есть преимущество в лучшем культиваторном орудии, а BCS делает более красивое косилочное орудие с серповидным (режущим) брусом.
Текущий выбор моделей Grillo является хорошим дополнением к линейке BCS, которую мы использовали в течение многих лет, а некоторые орудия даже взаимозаменяемы между Grillo и BCS с помощью недорогого адаптера.Завод Grillo расположен в Чезене, на северо-востоке Италии, и им до сих пор управляет семья Пинца. Тракторы Grillo, по сути, подходят для тех же типов навесного оборудования, что и наши тракторы BCS. Преимущества тракторов Grillo: превосходное качество по чрезвычайно конкурентоспособной цене; более удобный в обслуживании дизайн для людей, которые хотят обслуживать свою собственную машину. Недостатки: нет широко развитой дилерской сервисной сети в США (пока… но они растут!) и поскольку Grillo новее в США.S., оборудование не так «американизировано», как оборудование BCS (т.е. многоязычные руководства пользователя и т. д.). Для спокойствия наших клиентов мы храним запасные части для тракторов Grillo, а импортер держит под рукой запасные части на тысячи долларов, которые могут быть быстро отправлены, как правило, в течение дня или около того.
Компания BCS была основана недалеко от Милана, Италия, в 1942 году Луиджи Кастольди и двумя сотрудниками, Камило Боннетти и Северино Сперони (Castoldi — буква «C» в BCS; два других — «B» и «S») и их первым продуктом была моторизованная косилка с серповидным брусом.Идея заключалась в том, чтобы произвести революцию в мелкомасштабном скашивании сена для мелких горных фермеров в Европе; единственным другим способом косить сено была коса или косилка с копытным приводом. Два сотрудника сочли это слишком рискованным и выручили компанию на второй год, но г-н Кастольди продолжил ее, и после окончания Второй мировой войны мелкие фермеры в Италии получили государственные деньги, чтобы помочь модернизировать/механизировать небольшие фермы и получить их экономика подвижная и конкурентоспособная. Продажи пошли вверх, и к 1960-м годам BCS произвела десятки тысяч машин.Вплоть до конца 60-х годов BCS производила только модификации своей оригинальной сенокосной машины с несколькими аксессуарами.
В 1967 году в мире BCS открылась новая глава, когда они начали предприятие по обмену технологиями с компанией GRILLO из Чезены, Италия, которая производила почвообрабатывающую технику с 1953 года. -редукторные мотоблоки и полный комплекс почвообрабатывающих, покосных, снегоуборочных, транспортных и других различных орудий.Две компании сотрудничали до начала 1980-х годов, и в настоящее время они работают как конкуренты, хотя каждая из них обязана другой тем, где они находятся сегодня. В 1990-х годах BCS приобрела двух своих конкурентов в Италии, тракторную компанию Ferrari и тракторную компанию Pasquali, что сделало BCS крупнейшим производителем мотоблоков в мире. В США дилерская сеть BCS большая и охватывает всю территорию США (более 600 человек). Чтобы лучше обслуживать наших клиентов, мы храним запасные части для тракторов BCS на тысячи долларов и обычно можем отправить их в тот же день.
Dailey’s Farm & Мотоблоки
Мотоблоки Косилки | Детеныш кадет США
]]>
Если у вас возникли проблемы с доступом к этому веб-сайту, позвоните нам по телефону 1-877-428-2349 для получения помощи.
Двигатель Отказ от ответственности: Информация о мощности двигателя предоставляется производителем двигателя и используется только в целях сравнения. Подробную информацию о гарантии можно получить у местного дилера Cub Cadet. Отказ от ответственности за ценообразование: Указанная цена указана в долларах США и является рекомендованной производителем ценой продажи.Модели и цены могут различаться в зависимости от региона. Налоги, фрахт, установка и доставка не включены. Дополнительное оборудование, аксессуары и приспособления продаются отдельно. Для получения подробной информации обратитесь к своему продавцу. Image Отказ от ответственности: Продукты могут отличаться от изображенной на изображении модели по дизайну, требуемым насадкам, функциям безопасности и нефункциональному внешнему виду, а также могут не отражать товарные запасы дилера или технические характеристики устройства. Технические характеристики Отказ от ответственности: Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.
Изображения могут не отражать инвентарь продавца и/или характеристики товара. Руководство оператора Заявление об ограничении ответственности: Опубликованное руководство оператора предназначено для общего ознакомления и использования. Чтобы обеспечить загрузку руководства по эксплуатации, относящегося к вашему устройству, нам требуются модель и серийный номер. Отказ от ответственности за скорость: Фактическая скорость автомобиля зависит от нагрузки, использования и условий окружающей среды. Аккумулятор Заявление об отказе от ответственности: Производительность аккумулятора и продукта с питанием от аккумулятора зависит от нагрузки, использования и условий окружающей среды. Отказ от ответственности за программное обеспечение: Программное обеспечение, доступное на веб-сайтах Компании, предоставляется на условиях «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий.Загрузка и использование любого программного обеспечения осуществляется пользователем на свой страх и риск.
Профессиональные продукты: Коммерческие продукты Cub Cadet предназначены для профессионального использования. UTV: Внедорожники Cub Cadet (UTV) предназначены только для взрослых. Более подробную информацию см. в руководстве по эксплуатации и на предупреждающих табличках, размещенных на самом автомобиле. Отказ от ответственности по электронной почте: Зарегистрируйтесь, чтобы получать сообщения об услугах, продуктах и специальных предложениях. Вы можете отменить подписку в любое время.Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности.
*По сравнению с тем же двигателем без функции IntelliPower™ улучшения различаются в зависимости от модели двигателя и конкретных условий эксплуатации.
*Уровень звука, взвешенный по шкале А, согласно ISO-5395-1, достоверность 95 % при сравнении XT1 Enduro Series LT42, Ultima ZT1 42 и CC30.*
двухколесных тракторов с Джилл Бибут и Джеффом Лаубером
Лиз Кольбе
Джилл нравятся двухколесные тракторы за их размер — они подходят для ее фермы и для нее.
«Я не очень крупный человек, — говорит она. «Если какое-то оборудование собирается драться со мной, у меня нет на это времени. Эти машины не пугают; если вы можете запустить газонокосилку, вы можете запустить и одну из них». На ее шести акрах овощей (и одном акре спаржи) двухколесные тракторы легко маневрируют и подходят для ее постоянной грядки шириной 3 фута на ее старых полях.
И Джилл, и Джефф настаивают на том, что эти старинные инструменты — это путь вперед для рыночных фермеров.Покинув ферму своей семьи площадью 500 акров, Джефф выращивал овощи на 12 акрах в течение 10 лет, используя только двухколесный трактор. Сейчас у него более 100 двухколесных тракторов и бессчетное количество садовых тракторов (четырехколесных тракторов, которые не предназначены для дек газонокосилок) — но это из-за его страсти к коллекционированию и восстановлению, а не из-за потребностей его фермы.
Шон, Джилл и Джефф
По словам Джеффа, любой из тракторов на полевом дне идеально подойдет для обработки 6-10 акров урожая.
Хитрость заключается в том, чтобы ваши инструменты были правильно настроены, чтобы вы могли просто подключиться и работать.
Ниже представлена серия фотографий с некоторыми примечаниями об изображенном оборудовании. Если машина свежеокрашенная, значит, она принадлежит Джеффу; иначе это Джилл. Джефф говорит: «Худшее, что обычно происходит с этими старыми тракторами, это то, что изнашиваются двигатели, затем изнашиваются шины, а иногда и втулки. Вам не нужно красить их, чтобы они работали — вам просто нужно, чтобы они звучали механически. Двигатель стоит 128 долларов. Шины стоят по 60 долларов за штуку, и вы никогда их не изнашиваете. И не бойтесь старых покрышек с трещинами — вы не мчитесь по дороге, вы едете по полю со скоростью 1/2 мили в час.Вы можете потратить на них много денег… но фокус не в том».
Для получения дополнительных ресурсов о двухколесных тракторах Джилл и Джефф предлагают присоединиться к группам в Facebook (например, Vintage Tractor and Garden Equipment или Bolens Walkbehind Tractors) или другим онлайн-форумам.
Как говорит Джефф: «Вы ничему не научитесь, если не будете участвовать». Вы также можете посмотреть серию видеороликов «Практический коллекционер», в которой Джефф Лаубер просматривает свою коллекцию тракторов и навесного оборудования на канале PFI на Youtube.
Трактор ниже был только коробкой передач, когда Джефф купил его. и теперь это Франкен-трактор, представляющий около 10 различных брендов. Копируя систему мотоблока Planet Jr., Джефф использовал мотораму от David Bradley. Он добавил новый двигатель от Harbour Freight, новые шины и руль плуга. Вся сборка обошлась менее чем в 600 долларов. Джефф добавил подъемник к культиватору, поэтому вам не нужно прыгать на культиваторе, чтобы повернуть в конце ряда.
Джефф продемонстрировал легкость управления трактором, в то время как культиватор остался на месте.
«Вы не хотите перемещать культиватор, — сказал он, — вы хотите, чтобы культиватор оставался на месте, а трактор вел его. Вы хотите направлять культиватор, а не двигать его».
Деталь двигателя Harbour Freight и новые шины на тракторе Franken.
Культиватор с подъемником, прицепляемый за трактором Franken.
Трактор слева на фотографии ниже — это первый садовый трактор, который Джефф купил 35 лет назад, Simplicity с двигателем Briggs & Stratton. Это его единственный трактор с редуктором — у него есть задний ход.На трактор монтируется пальцепрополочное орудие. Это очень гибкие кусочки резины; они также делают их с нейлоновыми щетками. Джефф говорит: «Вы можете запустить его через фасоль, горох, множество других вещей… и, возможно, некоторые культуры, которые я не выращиваю. Но не через салат. Не спрашивайте меня, откуда я это знаю. «
Трактор справа на фотографии ниже — это рама Planet Jr, но многие инструменты взяты от трактора David Bradley.
По словам Джеффа, большая часть инструментов взаимозаменяема; большинство брендов используют 1 1/4 дюйма.инструментальной панели, вам просто нужно убедиться, что у вас есть правильный зажим и хвостовик, чтобы все это соответствовало. Орудие, прикрепленное к этой Planet Jr., может перемещаться между рядами или над рядами; вы можете, например, снять правую сторону и перевернуть ее, чтобы пройти между рядами, или вытянуть центральный стержень и пройтись поверх ряда. Он также имеет быстрорегулируемые копирующие колеса, позволяющие легко поднимать и опускать хвостовики.
Ниже Джефф показывает прополочную машину с проволочными зубьями. Planet Jr единственное место, где они когда-либо производились.Джефф настраивает это орудие, чтобы обработать верхний дюйм земли, чтобы получить белые головки сорняков. С ними вы можете пройтись по стоячему урожаю; он просто сотрясает землю и вырывает крошечные сорняки. Но ничего больше дюйма он не возьмет. Эта прополочная машина достает сорняки, когда они практически невидимы.
Сеялка на фото ниже — любимая модель Джеффа, Planet Jr. «Эта сеялка выпускалась с 1914 по 1932 годы. Он поставляется примерно в 10 различных конфигурациях с сеялками двух разных размеров.Если вы сможете получить один из них, вы выбросите свой Earthway в мгновение ока», — говорит Джефф.
Ниже показана сеялка Lynchfield, изготовленная в Миннесоте, в которой используются диски для семян разного размера. Сделано в Миннесоте. Эта сеялка изготовлена из алюминия и практически ничего не весит. По словам Джеффа, их много вокруг. Вам просто нужно разобрать их и почистить.
Ассортимент мотоблоков и навесного оборудования Джеффа, которые он привез для демонстрации.
После выступления Джеффа мы перешли к снаряжению Джилл.Джилл признает, что она не такая красивая, как Джеффс… «Не потому, что он не пользуется своей, я просто не мою свою», — говорит она. Но и Джефф, и Джилл согласны с тем, что инструмент не обязательно должен быть красивым, чтобы выполнять свою работу.
Джилл начала со своего трактора Bolens – первого, который у нее появился – без двигателя, но с множеством полезных приспособлений. Bolens довольно сильно раскачивается, поэтому она опасается использовать его для обработки почвы в поле, но он отлично подходит для подготовки грядки. «Мы были очень мокрыми, и у нас было около 2 футов песчанки, чтобы бороться на всем участке.Мы косили его, затем я прошел утиными лапами на Боленсе и очистил чуть ниже корневой линии звездчатки, а затем оторвал ее от грядки. Это было превосходно. Теперь наша почва может просохнуть, тогда мы пройдемся со стойками, вскроем почву и вспахиваем. Я не знаю, что бы мы делали без него».
О приобретении двигателя: «Проверьте, какой двигатель вам нужен — вы должны изучить схемы болтов, выравнивание вашего двигателя по отношению к кузову и нужен ли вам мотор-редуктор.Инструкции доступны в Интернете — пользуйтесь ими и спрашивайте у знающих людей», — говорит Джилл.
У Джилл тоже есть BCS.
Джефф говорит: «BCS — отличный культиватор, но не культиватор. У него не хватает дорожного просвета и конфигурация культиваторов не очень. БКС отлично подходит для основной обработки почвы, но после этого нужно повторно культивировать, не глубже 5 см. Не продолжай поднимать сорняки». Был задан вопрос о навесном оборудовании для БКС. Джилл ответила: «Угол крепления BCS не подходит для многих наших орудий; мы использовали окучник/бороздник, но с очень ограниченным использованием.”«Когда мы получили Bolens, мы также получили Super Tuffy от Planet Junior (на фото внизу слева). Это как колесная мотыга с усилителем. Вождение до смешного весело, и я смеюсь, как сумасшедший, когда использую его. Он великолепен в высоком туннеле, потому что им легко маневрировать в ограниченном пространстве. Я оснастил небольшой инструментальный брус новыми стремянными мотыгами. Он немного перегружен, но отлично подходит для выращивания с небольшим весом».
Также на фото ниже (перед Джилл) изображена ее планета-младший.
сеялка. «До этой сеялки я использовал европейскую сеялку Johnny’s. Я до сих пор использую 6-рядную сеялку Johnny’s. Эта штука безумно тяжелая — отлично подходит для определенных условий. Если я чрезмерно подготовлю грядку и поднимусь в гору… это как в спортзале на ферме – она утонет на 4 дюйма. Что мне в этом нравится, так это то, что выходит весь семенной бункер. Не нужно пылесосить или переворачивать все это вверх дном».
В этой сеялке железного века Джилл отсутствуют несколько важных деталей, таких как ручки и цепи.Джефф объяснил, что петли — это то место, куда вы надеваете утиные купюры, так что это становится своего рода колесной мотыгой. Эта модель представляла собой комбинированный агрегат с разделенной осью, поэтому ее можно было присоединить к другой и использовать как двухколесную мотыгу. На боку рядом с железным веком лежит сеялка Midget, которую Джилл с удовольствием использует: «Джефф поделился некоторыми новыми инструментами для нее. Я очень рад использовать его.
Мне говорили, что люди кладут его на колесную мотыгу или на метлу. Нет ни малейшего шанса, что я смогу посадить ровный ряд метлой… так что мы посадим его на колесную мотыгу.
Джилл также принесла несколько колесных мотыг. Справа — современная колесная мотыга Glaser со стременем, которая была первым ручным инструментом, который был у Джилл и которым она часто пользуется. Посередине двухколесная мотыга. Джилл сказала: «Эксперты говорят мне, что это копия планеты-младшего, может быть, из серии Юпитера. У него есть инструменты Planet Jr., и у меня есть много разных инструментов для него. Инструмент Haas также работает здесь — есть много возможностей для изменения. Мы можем настроить его для работы между строками или над строками.
Однажды мы подготовили грядку с помидорами, заложили полив, а потом пошел дождь и сорняки, прежде чем я успел уложить почвопокровное. Я пропустил ирригационную трубку через [ножи] и пробежался по ряду… и он был скользким! Со стременем это было бы невозможно».
Ряды тракторов и инструментов Джилл.
Старые производственные поля Джилл имеют ширину 3 фута с травяными дорожками. Хотя многие люди думают, что им бы понравились такие травянистые дорожки, Джилл теперь находит их немного громоздкими; ферма требует много скашивания, а сползающие края могут зацепить орудия.Ее новая производственная площадка представляет собой открытое поле. Джилл также использует трехмерное электрическое ограждение, чтобы отпугивать оленей от своих грядок. Хотя олени могли легко перепрыгнуть высоту, их смущает визуальная глубина барьера.
Перси, альпака, дарит «нюхать».
Внизу Джилл вешает полки на боковые доски своего высокого туннеля для начала. Края высокого туннеля трудно обрабатывать — это решение повышает ценность проблемной зоны!
Джилл показывает присутствующим комнату для проращивания, примыкающую к южной стороне дома Джилл и Шона, с внутренней и внешней дверями.
Редкая пара мотоблоков — коллекционер фермы
Лесли К.
Макманус МотоблокиEarly Ward добавляют уникальности мужской коллекции из Мичигана.
Деннис Мерло
Оба этих узла приводятся в движение широкими плоскими ремнями. вместо распространенного сегодня V-образного типа. «Это просто аккуратное прикосновение к старому», — говорит Деннис.
Когда мы думаем о сельскохозяйственном оборудовании сегодня, мы не думаем об универмагах, где можно купить все, от одежды до бытовой техники, но именно туда некоторые из нас отправились бы искать такие вещи в прошлом.
В середине 1800-х годов продавец Аарон Монтгомери Уорд путешествовал по сельским районам Америки, продавая товары сельским жителям и фермерам, не имевшим удобного источника «более приятных вещей», недоступных в небольших местных магазинах.
На протяжении многих лет он уделял пристальное внимание желаниям и потребностям своих клиентов. Он искал источники для поставки продуктов, а затем договорился о доставке непосредственно покупателю.
Уорд занимался этим в течение некоторого времени, прежде чем в 1872 году основал в Чикаго компанию по доставке товаров по почте и универмаг Montgomery Ward & Co. (компания закрылась в 2001 году).Шли годы, Уорд продолжал прислушиваться к потребностям своих клиентов и находить поставщиков для удовлетворения этих запросов, включая различные типы оборудования. Тот факт, что Уорд каждый год предлагал кредитную линию и новый каталог, подслащивал сделку.
Сначала Bolens, затем Simplicity
В 1930-х годах сельское хозяйство было основным бизнесом в сельской Америке. Уорд быстро определил потребность в меньшем сельскохозяйственном оборудовании. Подробностей об одной конкретной сделке не хватает, но, похоже, Уорд связался с Bolens Equipment Co.в Порт-Вашингтоне, Висконсин.
Bolens уже был признанным производителем небольших тракторов. В конце 1937 года Уорд заключил сделку, согласно которой Боленс построил для него мотоблок на сезон 1938 года. Насколько известно, сделка не удалась, так как единиц было построено мало.
Все еще нуждаясь в маленьком тракторе, Уорд обратился в Simplicity Mfg. Co., также находящуюся в Порт-Вашингтоне, с предложением построить серию тракторов для сезона 1938 года. Похоже, что Simplicity действительно построила серию тракторов для Уорда, а также для себя.
Ward были оснащены двигателями Wisconsin, произведенными в Милуоки; Простота используемых двигателей Briggs & Stratton. Считается, что немногие из более крупных единиц были построены в период с 1938 по 1940 год и что предприятие не было успешным.
Как ни странно, нет фронтальных навесных орудий
Большой трактор Ward конца 1930-х годов — необычная единица в мире коллекционеров. У Денниса Мерлау, коллекционера первых садовых тракторов и газонокосилок из Делтона, штат Мичиган, есть пара этих ранних агрегатов Ward.
Первым, что он нашел, был 3-сильный Plow-Trac 1938 года с капотом и наклейками в исходном состоянии. Вскоре он нашел более крупный агрегат 1938 года мощностью 5 л.с. «Странно то, что оба они называются тракторами Plow-Trac, — говорит он.
У Денниса есть оригинальная литература для обоих юнитов, из которой он узнал, что названия юнитов изменились за несколько лет, когда они были созданы. Для ясности он идентифицирует их как 500-фунтовые. единица и 1000 фунтов. единица, ссылаясь на указанный вес отгрузки.Меньший блок имеет 16-дюймовые колеса; у большего — 22-дюймовые колеса (стальные были доступны в качестве опции).
№ Интересно, что для этих тракторов не указано переднее навесное оборудование – ни плуга, ни диска, ни сеялки, ни культиватора. Косилка с серповидным стержнем была доступна с большим агрегатом, но в предложение не входил снегоочиститель или какое-либо другое фронтальное оборудование. 500 фунтов. машина имеет боковой шкив с плоским ремнем для привода различного оборудования; 1000 фунтов.
блок также имел боковой шкив.
Поиск запчастей
1000-фунтовый. Машина была обнаружена в том же месте, что и другая машина, но в другой части того же здания. У этой машины отсутствовала большая часть оригинального двигателя. Найти двигатель такого размера и возраста — проблема. «У него был дополнительный двигатель, — отмечает Деннис, — но он не подходил по объему для трактора». Необходимый двигатель — модель AF мощностью 5 л.с. «Он такого же физического размера, как и его старший брат, 8-сильный AH», — говорит он.«Единственная реальная разница — это отверстие, а цилиндр крепится болтами».
Эти два двигателя были самыми большими одноцилиндровыми двигателями, построенными Висконсином в период с 1938 по 1940 год. 1000 фунтов. машина имеет 2-скоростную передачу вперед/одну назад с понижающими передачами на каждое колесо. «Суть этой машины в том, что если она не работает, вы ее не толкаете», — говорит Деннис. «Шестерня дает слишком большое сопротивление».
В конце концов, он смог найти детали, чтобы собрать оригинальный двигатель и заставить его работать нормально.
«Это единственный способ владеть одной из этих больших машин, — говорит Деннис. «Это означает, что вы можете управлять ими. Приятно ходить за одним из этих больших старых кусочков истории». 500 фунтов. Машина представляет собой односкоростное устройство, которое легко толкать, если оно не работает, что является плюсом при перемещении по магазину или на выставке.
На протяжении многих лет Деннис видел и слышал о нескольких больших машинах, но на каждой из них отсутствовал капот, и это было серьезной проблемой. «Капюшон привлекает внимание на показе, — говорит он, — поскольку он большой и очень стильный.«Но если бы вам когда-нибудь приходилось работать с двигателем в поле, — говорит он, — вы бы поняли, почему вокруг нет колпаков. «Вероятно, они сгнили в ряду заборов, так как их очень сложно снимать и надевать», — говорит он. «Кроме того, они еще и тяжелые».
Изображение: Деннис Мерло
«Я был очень рад найти 500-фунтовый. единица (справа)
с капотом в таком хорошем состоянии», — говорит он.
«Большинство капюшонов
исчезли или, по крайней мере, все порезаны», — говорит он. «Эта машина хранилась
в сарае точно при жизни.
«Трактор экономит деньги фермера»
Тот факт, что названия моделей были изменены во время короткого производственного цикла, вероятно, не более чем рекламный трюк, призванный извлечь выгоду из предполагаемой привлекательности нового продукта. 500 фунтов. машина, как видно, представляет собой Plow-Trac, но в некоторых руководствах она называется Cult-Trac. 1000 фунтов. машина также называется Plow-Trac. У Монтгомери Уорда также была небольшая машина с 12-дюймовыми колесами под названием Hoe-Trac. 8-сильный Team Trac выглядел как 1000-фунтовый.машина но у нее была удлиненная рама с рулем. По словам Денниса, из-за механических проблем это устройство доставило Уорду настоящие проблемы в полевых условиях.
Цвет был еще одной интересной вещью: «Большие были синими с серым поясом, как у нас, или они были синими с другим рисунком на них, синим и серебряным, или оранжевым и зеленым, и был красновато-коричневый один как 500-фунтовый.
единица», — говорит Денис. «Различные цвета, вероятно, были не чем иным, как попыткой продать их как «новые и улучшенные» единицы.
Мотыга Hoe-Trac мощностью 1 л.с. с 12-дюймовыми колесами была рекомендована для сада площадью 1 акр. Cult-Trac мощностью 2-1/2-3 л.с. был рекомендован для коммерческих садоводов, занимающихся земледелием от 2-1/2 до 10 акров. Plough Trac мощностью 5 л.с. был рекомендован для птицеводства и садоводства, а также для небольших фруктовых предприятий площадью от 2-1/2 до 20 акров. Team Trac мощностью 8 л.с. предназначался для сельскохозяйственных работ площадью до 40 акров.
Идея Уорда заключалась в создании трактора для любых нужд. «Коммерческая идея компании заключалась в следующем: «Лошадь слишком сильно съедает прибыль: трактор фактически экономит деньги фермера», — говорит Деннис.ФК
Деннис Мерло всегда ищет старые тракторы и первые косилки для сохранения и демонстрации. Свяжитесь с ним по адресу 5850 Otis Lake Rd., Delton, MI 49046;
электронная почта: merlauj@aol.
com; телефон (269) 623-8545.
Опубликовано 25 сентября 2021 г.
РОДСТВЕННЫЕ СТАТЬИ
Анника Эрнстром завоевала высшие награды на конкурсе по восстановлению тракторов Chevron Delo благодаря упорному труду и настойчивости.
У моего дедушки был первый трактор на резиновых колесах в округе Микер, штат Миннесота, и, по словам Файерстоуна, во всем штате.
Самодельная демонстрация трактора Fordson Ричарда Стаута в разрезе заставляет его кофемолку пройти через все испытания и требует некоторых других методов.