Схема подключения магнитного пускателя 380: Магнитный Пускатель 380в Схема Подключения

Магнитный Пускатель 380в Схема Подключения

Основа пускателя — магнитопровод и катушка индуктивности.

Для этого понадобится трёхжильный кабель и несколько контактов.

Для подачи питания используется второй тип, он и есть наиболее распространенным.
Пускатели магнитные КМЭ в корпусе IP65 9-95A. Схема подключения пускателя 380 и 220В (400 и 230).

На верхней части магнитопровода есть две группы контактов — подвижные и неподвижные. Исходя из этого, кнопки управления пускателем, которые называют кнопочным постом, имеют по две пары контактов — нормально открытые разомкнутые, замыкающие, НО, NO и нормально закрытые замкнутые, размыкающие, НЗ, NC см.

Если после подачи напряжения пускатель не включился самостоятельно — уже хорошо. Для этого каждый модельный ряд изделий взаимно дополняет друг друга.

Но, как вы понимаете, такая схема подключения магнитного пускателя не особо удобна — можно и напрямую проводники от источника питания подать, встроив обычный рубильник.

У алюминиевых проводов концы зачищают надфилем, затем покрывают пастой или техническим вазелином Чтобы не допустить перекоса пружинных шайб, находящихся в контактном зажиме пускателя, конец проводника загибают П-образно или в кольцо.

Наглядный пример. Следующим важным параметром будет ток сработки.

Как подключить магнитный пускатель. Схема подключения.

9 комментариев

На следующем видео реализована схема подключения магнитного пускателя с реверсом на старом стенде с использованием старого оборудования, но общий порядок действий понятен. Делают это для того, чтобы, когда двигатель окажется в опасности из-за перегрева, реле смогло бы отключить пускатель. Причем она располагается вертикально на стене электрического щита.

Источником его является нажатая пусковая кнопка, открывающая путь для подачи напряжения к управляющей катушке.

Пускатель должен отпасть.

Еще нам потребуется использовать дополнительный контакт пускателя, называемый блок-контактом. А также любым доступным способом предотвращено случайное его включение посторонними лицами.

Была ли Вам полезна данная статья?

Для сборки цепи управления нужно одну фазу прямо подключить к сердечнику, а со второй подключить с помощью провода к контакту пуска.

Так будет проще доступ к винтам катушки, которые всегда перекрываются проводами основной цепи.
Как подключить контактор или магнитный пускатель. Схема подключения

Инструкции по подсоединению

Подсоединение к 3-фазной сети Возможно подключение 3-фазного питания через катушку МП, функционирующей от В.

Если надпись гласит В АС или рядом с стоит значок переменного тока , то для работы схемы управления потребуется фаза и ноль. Последняя предназначена для быстрого рассоединения контактов, от скорости которого зависит величина электрической дуги.

Это является важным аспектом, ведь при неверном подсоединении сердечник может сгореть или не будет запускать полностью нужные контакторы. Графическое изображение по управлению, которое составляют катушка, кнопки и дополнительные контакторы, которые принимают участие в работе катушки или не допускают ошибочных включений. Теперь, перепроверив правильность монтажа можно подать напряжение и проверить работоспособность схемы.

Эта приставка защелкивается в специальные держатели, ее контактные группы работают вместе с группами основного корпуса. После выполнения вышеуказанных действий электродвигатель будет отключён и готов к последующего пуска с кнопочного поста. Кнопки управления пускателей В общем случае потребуется две кнопки: одна для включения и одна для отключения.

Необходимость в специфическом кнопочном контакте Известно, что контактор магнитного пускателя включается управляющим импульсом, исходящим от нажатия пусковой кнопки, с помощью которой подается напряжение на катушку управления. Различаются схемы подключения МП главным образом в зависимости от того, какая катушка в нем находится. Такие кнопки обычно имеют две пары групп контактов — одну нормально разомкнутую, другую замкнутую.

Поиск на сайте

Реверсивная схема подключения электродвигателя через пускатели В некоторых случаях необходимо обеспечить вращение двигателя в обе стороны. Удержание контактора во включенном состоянии происходит по принципу самоподхвата — когда дополнительный вспомогательный контакт шунтирует подключается параллельно пусковую кнопку, тем самым подавая напряжение на катушку, вследствие чего пропадает необходимость удерживать кнопку запуска в нажатом состоянии. При перекрестной схеме подключения одновременное срабатывание обоих пускателей приведет к короткому замыканию. Катушка приведёт в действие контакты КМ1 и они замкнут цепи с обмотками двигателя. Напряжение с обозначением — значит разные фазы.

При полном опускании якоря, контакты, отбрасываемые пружиной, отключаются Питание катушки управления после подключения магнитного пускателя реализуется от переменного тока, но для этого устройства род тока не имеет значения. Правильно подключенный пускатель должен фиксироваться во включенном положении при механическом нажатии на подвижную часть магнитопровода. Тип напряжения не имеет значения, главное, чтобы номинал не выходил за пределы В. Теперь если ее отпустить магнитный пускатель продолжает работать, пока не пропадет напряжение или сработает тепловое реле Р защиты двигателя. Одновременно сердечник пускателя притягивает якорь, в результате чего происходит замыкание подвижных силовых контактов, после чего напряжение поступает на нагрузку.

Но правильная — только одна. Это так называемый кнопочный пост. Можно также составить однолинейный графический рисунок подключения трехфазного электрического двигателя к магнитному пускателю через реле.
Магнитный пускатель. Или как подключить трех фазный двигатель

Устройство и принцип работы

Питание для двигателя или любой другой нагрузки фаза от В подается на любой из контактов, обозначенных буквой L, а снимается с расположенного под ним контакта с маркировкой T. Ниже мы рассмотрим некоторые схемы подключения магнитного пускателя на и вольт, которые могут пригодиться в домашних условиях.

Такое подключение позволяет производить коммутацию кнопками с любого поста.

Схема подключения магнитного пускателя с самоподхватом выглядит следующим образом: Рассмотрим работу цепей включения и выключения магнитного контактора.

Немного изменена и силовая часть От к. Обратите внимание, что у них для управления пускателем используются разные по назначению контакты.

Рекомендуем: Выключатель luxar deco как подключить

Навигация по записям

Подсоединение к 3-фазной сети Возможно подключение 3-фазного питания через катушку МП, функционирующей от В. На контакторе КМ2 происходит замена фаз L1 на L3, а L3 на L1, таким образом меняется направление вращения электродвигателя. Напряжение с обозначением — значит разные фазы. Схема подключения магнитного пускателя на В Подключение к В практически не отличается от первого варианта, различие лишь в питающем напряжении магнитной катушки.

Вся схема будет работать от двух фаз. Реле подсоединяют к выводу с МП на электрический двигатель, электричество проходит в нем в последовательном образе сквозь нагрев реле до электромотора. Также рекомендуем прочесть другую нашу статью где мы рассказали о том как выбрать и подключить электромагнитный пускатель на В. Подключение магнитного пускателя с тепловым реле Магнитный пускатель это, по сути, мощное реле специального назначения. Для подачи питания используется второй тип, он и есть наиболее распространенным.

В случае перегрузки тепловой датчик Р сработает и разорвет контакт Р, машина остановится. В прорези нижней части магнитопровода устанавливается катушка. Как выглядит монтажная практическая схема подключения магнитного пускателя?

Далее нужно установить перемычку в кнопочном посте. Чем быстрее произойдет размыкание, тем меньше дуга и в тем лучшем состоянии будут сами контакты. Вся схема в целом претерпевает незначительные изменения. При особых требованиях безопасности повышенная влажность в помещении возможно использования пускателя с катушкой на 24 12 вольт.

Реверсивные магнитные пускатели в однофазной сети. Реверсивная схема подключения электродвигателя.

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ МАГНИТНОГО ПУСКАТЕЛЯ

Прежде чем приступить к практическому подключению пускателя — напомним полезную теорию: контактор магнитного пускателя включается управляющим импульсом, исходящим от нажатия пусковой кнопки, с помощью которой подается напряжение на катушку управления. Удержание контактора во включенном состоянии происходит по принципу самоподхвата – когда дополнительный контакт подключается параллельно пусковой кнопке, тем самым подавая напряжение на катушку, вследствие чего пропадает необходимость удерживать кнопку запуска в нажатом состоянии.

Отключение магнитного пускателя в этом случае возможно только при разрыве цепи управляющей катушки, из чего становится очевидной необходимость использования кнопки с размыкающим контактом. Поэтому кнопки управления пускателем, которые называют кнопочным постом, имеют по две пары контактов – нормально открытые (разомкнутые, замыкающие, НО, NO) и нормально закрытые (замкнутые, размыкающие, НЗ, NC)

Данная универсализация всех кнопок кнопочного поста сделана для того, чтобы предвидеть возможные схемы обеспечения моментального реверса двигателя. Общепринято называть отключающую кнопку словом: «Стоп» и маркировать её красным цветом. Включающую кнопку часто называют пусковой, стартовой, или обозначают словом «Пуск», «Вперёд», «Назад».

Если катушка рассчитана на срабатывание от 220 В, то цепь управления коммутирует нейтраль. Если рабочее напряжение электромагнитной катушки 380 В, то в цепи управления протекает ток, «снятый» с другой питающей клеммы пускателя.

Схема подключения магнитного пускателя на 220 В

Здесь ток на магнитную катушку КМ 1 подается через тепловое реле и клеммы, соединенных в цепь кнопок SB2 для включения — «пуск» и SB1 для остановки — «стоп». Когда мы нажимаем «пуск» электрический ток поступает на катушку. Одновременно сердечник пускателя притягивает якорь, в результате чего происходит замыкание подвижных силовых контактов, после чего напряжение поступает на нагрузку. При отпускании «пуск» не происходит размыкание цепи, поскольку параллельно этой кнопке выполнено подключение блок-контакта КМ1 с замкнутыми магнитными контактами. Благодаря этому на катушку поступает фазное напряжение L3. При нажатии «стоп» питание отключается, подвижные контакты приходят в исходное положение, что приводит к обесточиванию нагрузки. Те же процессы происходят при работе теплового реле Р – обеспечивается разрыв ноля N, питающего катушку.

Схема подключения магнитного пускателя на 380 В

Подключение к 380 В практически не отличается от первого варианта, различие лишь в питающем напряжении магнитной катушки. В данном случае питание осуществляется с использованием двух фаз L2 и L3, тогда как в первом случае — L3 и ноль.

На схеме видно, что катушка пускателя (5) питается от фаз L1 и L2 при напряжении 380 В. Фаза L1 присоединяется напрямую к ней, а фаза L2 – через кнопку 2 «стоп», кнопку 6 «пуск» и кнопку 4 теплового реле, соединенные последовательно между собой. Принцип действия такой схемы следующий: После нажатия кнопки 6 «пуск» через включенную кнопку 4 теплового реле напряжение фазы L2 попадает на катушку магнитного пускателя 5. Происходит втягивание сердечника, замыкающее контактную группу 7 на определенную нагрузку (электродвигатель М), при этом подается ток, напряжением 380 В. В случае выключения «пуск» цепь не прерывается, ток проходит через контакт 3 – подвижный блок, замыкающийся при втягивании сердечника.

При аварии в обязательном порядке должно сработать теплового реле 1, его контакт 4 разрывается, отключается катушка и возвратные пружины приводят сердечник в исходное положение. Контактная группа размыкается, снимая напряжение с аварийного участка.

Подключение магнитного пускателя через кнопочный пост

В данную схему включены дополнительные кнопки включения и остановки. Обе кнопки «Стоп» подключены в цепь управления последовательно, а кнопки «Пуск» соединяются параллельно.Такое подключение позволяет производить коммутацию кнопками с любого поста.

Вот ещё вариант. Схема состоит из двухкнопочного поста “Пуск” и “Стоп” с двумя парами контактов нормально замкнутых и разомкнутых. Магнитный пускатель с катушкой управления на 220 В. Питание кнопок взято с клеммы силовых контактов пускателя, цифра 1. Напряжение подходит до кнопки “Стоп” цифра 2. Проходит через нормально замкнутый контакт, по перемычке до кнопки “Пуск” цифра 3.

Нажимаем кнопку “Пуск”, замыкается нормально разомкнутый контакт цифра 4. Напряжение достигает цели, цифра 5, катушка срабатывает, сердечник втягивается под воздействием электромагнита и приводит в движение силовые и вспомогательные контакты, выделенные пунктиром.

Вспомогательный блок контакт 6 шунтирует контакт кнопки “пуск” 4, для того, чтобы при отпускании кнопки “Пуск” пускатель не отключился. Отключение пускателя осуществляется нажатием кнопки “Стоп”, цифра 7, снимается напряжение с катушки управления и под воздействием возвратных пружин пускатель отключается.

Подключение двигателя через пускатели

Нереверсивный магнитный пускатель

Если изменять направление вращения двигателя не требуется, то в цепи управления используются две не фиксируемые подпружиненные кнопки: одна в нормальном положении разомкнутая – «Пуск», другая замкнутая – «Стоп». Как правило, они изготавливаются в едином диэлектрическом корпусе, при этом одна из них красного цвета. Такие кнопки обычно имеют две пары групп контактов – одну нормально разомкнутую, другую замкнутую. Их тип определяется во время монтажных работ визуально или с помощью измерительного прибора.

Провод цепи управления подключается к первой клемме замкнутых контактов кнопки «Стоп». Ко второй клемме этой кнопки подключают два провода: один идет на любой ближайший из разомкнутых контактов кнопки «Пуск», второй – подключается к управляющему контакту на магнитном пускателе, который при отключенной катушке разомкнут. Этот разомкнутый контакт соединяется коротким проводом с управляемой клеммой катушки.

Второй провод с кнопки «Пуск» подключается непосредственно на клемму втягивающей катушки. Таким образом, к управляемой клемме «втягивающей» должно быть подключено два провода – «прямой» и «блокирующий».

Одновременно замыкается управляющий контакт и, благодаря замкнутой кнопке «Стоп», управляющее воздействие на втягивающую катушку фиксируется. При отпускании кнопки «Пуск» магнитный пускатель остается замкнутым. Размыкание контактов кнопки «Стоп» вызывает отключение электромагнитной катушки от фазы или нейтрали и электродвигатель отключается.

Реверсивный магнитный пускатель

Для реверсирования двигателя необходимо два магнитных пускателя и три управляющие кнопки. Магнитные пускатели устанавливаются рядом друг с другом. Для большей наглядности условно отметим их питающие клеммы цифрами 1–3–5, а те, к которым подключен двигатель как 2–4–6.

Для реверсивной схемы управления пускатели соединяются так: клеммы 1, 3 и 5 с соответствующими номерами соседнего пускателя. А «выходные» контакты перекрестно: 2 с 6, 4 с 4, 6 с 2. Провод, питающий электродвигатель, подключается к трем клеммам 2, 4, 6 любого пускателя.

При перекрестной схеме подключения одновременное срабатывание обоих пускателей приведет к короткому замыканию. Поэтому проводник «блокирующей» цепи каждого пускателя должен проходить сначала через замкнутый управляющий контакт соседнего, а потом – через разомкнутый своего. Тогда включение второго пускателя будет вызывать отключение первого и наоборот.

Ко второй клемме замкнутой кнопки «Стоп» подключаются не два, а три провода: два «блокирующих» и один питающий кнопки «Пуск», включаемых параллельно друг другу. При такой схеме подключения кнопка «Стоп» выключает любой из скоммутированных пускателей и останавливает электродвигатель.

Советы и хитрости установки

Перед сборкой схемы надо освободить рабочий участок от тока и проконтролировать, чтобы напряжение отсутствовало тестером.
Установить обозначение напряжения сердечника, которое упоминается на нем, а не на пускателе. Оно может быть 220 или 380 вольт. Если оно 220 В, на катушку идет фаза и ноль. Напряжение с обозначением 380 – значит разные фазы. Это является важным аспектом, ведь при неверном подсоединении сердечник может сгореть или не будет запускать полностью нужные контакторы.
Кнопка на пускатель (красная)Нужно взять одну красную кнопку «Стоп» с замкнутыми контактами и одну черную либо зеленую кнопку с надписью «Пуск» с неизменно разомкнутыми контактами.
Учтите, что силовые контакторы заставляют работать или останавливают только фазы, а нули, которые приходят и отходят, проводники с заземлением всегда объединяются на клеммнике в обход пускателя. Для подсоединения сердечника в 220 Вольт на дополнение с клеммника берется 0 в конструкцию организации пускателя.

А ещё вам понадобится полезный прибор — пробник электрика, который легко можно сделать самому.

Схема подключения магнитного пускателя на 220В и 380В: принцип работы

Для чего нужен магнитный пускатель (ПМ)? Данное электромеханическое устройство предназначено для пуска и остановки асинхронных двигателей с дистанционного поста управления. Благодаря технической простоте и высокой эксплуатационной надежности этого изделия практически никто не задумывается над тем, почему при легком нажатии на пусковую или стоповую кнопку происходит включение и, соответственно, выключение электропривода. Вопросы по устройству и принципу действия пускателя возникают только тогда, когда он выходит из строя.

В повседневной жизнедеятельности человеку приходится сталкиваться с обслуживанием механизмов, имеющих привод от асинхронных двигателей небольшой мощности. Это могут быть маломощные компрессорные установки, метало или деревообрабатывающие станки для домашнего пользования, как правило, в схемах управления которых, используется магнитный пускатель серии ПМ12. Так как изделие этого типа имеет наиболее частое применение на практике, дальнейшее рассмотрение устройства и принципа действия пускателя будет рассматриваться на его примере.

Технические характеристики и маркировка

Несмотря на то, что принцип работы всех магнитных пускателей одинаков, отдельные виды этого устройства, имеют ряд технических различий. Для идентификации конструктивных особенностей и рабочих характеристик существует система условных обозначений данных изделий. Для примера можно взять конкретную маркировку ПМ.

ПМ12-025 2 4 1 УХЛ 2 Б

ПМ12 – серия изделия. Все изделия этой серии имеют одинаковую конструкцию корпуса и исполнительного устройства. Габариты корпуса могут отличаться в зависимости от величины токовой нагрузки. Чем мощнее пусковое устройство, тем больше его размеры.

ПМ12-025 _ _ _ УХЛ _ _ (первые три цифры), 025 – номинальная нагрузка на силовых контактах – до 25 Ампер. ПМ с такой токовой характеристикой классифицируется, как магнитный пускатель 2 величины. ПМ12 в зависимости от величины могут обеспечивать работу электрических двигателей, токовый диапазон которых находится в пределах от 10 до 250 Ампер.

Таблица соответствия маркировки рабочей токовой нагрузке ПМ

ПМ12 ___ 2 _ _ УХЛ _ _ (четвертая цифра), 2 пускатель нереверсивный, снабжен тепловым реле для защиты электродвигателя от длительных токовых перегрузок при обрыве одной фазы, а также в случае заклинивания привода или приводного механизма. Назначение пускателей и наличие тепловой защиты определяется следующей системой маркировки:

ПМ12 ___ _ 5 _ УХЛ _ _ (пятая цифра), 5 степень защиты IР20, открытого исполнения, без оболочки. Исключает попадание внутрь устройства посторонних механических предметов и случайное соприкосновение человека с действующими и токоведущими частями. Магнитный пускатель, выполненный с данной степенью защиты не защищен от попадания в него воды или другой жидкости, поэтому, как правило, размещаются в закрывающихся электрических щитах на дин рейках. Основная масса электрических приборов, которые находят наиболее широкое применение, обладает степенью защиты IP20.

ПМ12 ___ _ _ 1 УХЛ _ _ (шестая цифра) исполнение по количеству блок-контактов, 1 – 2 нормально открытых (разомкнутых) и 2 нормально закрытых (замкнутых).

Маркировка на магнитном пускателе ПМ12

ПМ12 ___ _ _ _ УХЛ 2 _ (УХЛ) исполнение электроаппаратуры для умеренно-холодного климата, УХЛ 2 – предназначения для работы в помещениях без отопления или под навесом.

ПМ12 ___ _ _ _ УХЛ _ Б (Б) характеристика исполнения по износостойкости. А – 320 тыс. циклов, Б – 100 тыс. циклов, В – 30 тыс. циклов.

Для удобства среднестатистического потребителя производитель зачастую в маркировке, установленной требованиями стандартизации, дополнительно указывает номинальные токовые характеристики пускателя, вид тока, а также рабочее напряжение магнитной катушки. Ниже выделенным текстом указана нагрузочная характеристика – 25А, напряжение – 380В и переменный ток – АС.

ПМ12-025 2 4 1-25А-380АС-УХЛ2-Б

Переменный ток обозначается символом AC, постоянный – DC. Втягивающие катушки пускателей ПМ12, в большинстве случаев рассчитаны для работы на переменном токе с напряжением 24В, 220В или 380В.

Устройство и принцип действия

На сегодняшний день производителями налажено производство магнитных пускателей, которые находят применения во всех сферах промышленности, транспорте, повседневной деятельности человека. Они различаются по конструкции исполнения, сложности схемы управления, габаритным размерам, величине токовых нагрузок, степени защиты от воздействия внешней среды, но всех их объединяет то, что в основу их работы заложен один принцип.

Рисунок 1 Устройство магнитного пускателя серии ПМ12

Пластиковый корпус магнитного пускателя состоит из двух частей (2) и (3). В нижней части (3) располагается главный рабочий орган – магнитная система пускового устройства, состоящая из втягивающей катушки (6), якоря (4) и сердечника (7), набранных из Ш-образных пластин, изготовленных из электротехнической стали.

На средний керн неподвижного сердечника (7), который крепится к корпусу (3) пластиной (8), одевается втягивающая катушка (6) и возвращающая пружина (11). Для того чтобы смягчить динамическую нагрузку, между ней и железом сердечника устанавливается амортизатор (8).

В корпусе выполнены специальные направляющие пазы, по которым совершает возвратно-поступательные движения траверса (1). К траверсе жестко крепится подвижная часть магнитной системы (якорь) и мостик контактов пускателя (12)

На крайних кернах сердечника в специальных пазах крепится короткозамкнутый виток (5), обеспечивающий щадящий режим работы катушки.

При прохождении через витки катушки тока создается поле, под воздействием которого происходит втягивание в нее подвижной части магнитной системы исполнительного механизма. Перемещение якоря в сторону катушки увлекает за собой траверсу вместе с устройством замыкания-размыкания силовых, а также вспомогательных контактов пускателя. При обесточивании ПМ, возвратная пружина возвращает якорь на исходную позицию, что вызовет размыкание контактов.

В основании корпуса предусмотрен фиксатор, предназначенный для быстросъемного крепления пускателя к дин рейке.

Основные схемы подключения пускателей

На практике, используется три основных вида схем подключения пускателей: прямая, реверсивная и звезда-треугольник. Каждая из них в свою очередь может быть разделена на подвиды в зависимости от напряжения.

Нереверсивная схема

Эта методика применяется, если нет необходимости менять в процессе работы направление вращения двигателя. В базовом исполнении, для 220 вольтовых катушек подобные схемы будут иметь вид:

Та же схема, но для 380 вольтовых катушек:

В состав каждой из них входят следующие элементы:

Автомат включения (QF),
Магнитный пускатель (KM1),
Блокирующие контакты (БК),
Реле тепловой защиты (P),
Двигатель асинхронного типа (M),
Предохранительный элемент (ПР),
Органы управления или кнопки (Пуск, Стоп).

После подключения питания через автоматический выключатель QF, нажимается кнопка Пуск, которая замыкает контакты и подает напряжение на КМ1 Он осуществляет ввод в работу двигателя. После этого, кнопку Пуск можно отпустить, так как сработает блокировка на контактах БК. Отключение питания в автоматическом режиме происходит при падении напряжения (размыкаются удерживающие контакты БК) или перегрузке (срабатывает тепловое реле или предохранитель). Также можно остановить подачу напряжения вручную, через кнопку Стоп.

Реверсивная схема

Когда есть необходимость менять направление вращения электродвигателя, используют реверс, который базируется на блоке пускателей. Схемы подключения устройств для 220 и 380 вольт будут иметь следующий вид:

Реверсивная схема схема №1

Реверсивная схема схема №2

Как можно видеть, здесь присутствуют те же элементы, что и в нереверсивных схемах, но добавлен еще один пускатель (КМ2) и кнопка для его запуска (Пуск2). Изменение направления вращения происходит за счет смены фаз. Но необходимо учесть ряд ключевых моментов, в частности предотвращение одновременного включения двух коммутаторов во избежание короткого замыкания. При подаче напряжения через автомат QF, включается пусковая кнопка на первый контактор (Пуск1, КМ1). В это же время происходит расщепление нормально замкнутых контактов БК1 перед реверсной кнопкой. Обратный ход включается аналогично, через Пуск 2, но перед этим необходимо отключить питание – Стоп (С).

Схема комбинации звезды и треугольника

Схемы «звезда» и «треугольник» являются наиболее распространенными при подключении двигателя к электрической линии. В первом случае он будет работать плавно, но не сможет развить полную мощность. Соединение треугольником, в свою очередь, не дает столь ровных оборотов, но позволяет развить полную мощность, вплоть до полуторакратной паспортной.

В двигателях большой мощности часто используют интересный ход: первоначальный плавный ввод организовывается по звезде, а после выхода на необходимые обороты, автоматически переходят на треугольник. Это позволяет в том числе значительно снизить потребляемые пусковые токи. Примерная схема включения пускателя и реле времени в таком режиме будет иметь следующий вид:

Специфические виды пускателей и схемы их работы

Помимо типичных задач, эти устройства, в силу своего функционала, могут использоваться и в более специфических условиях. Рассмотрим их кратко на примере тиристорного пускателя, взрывозащищенных коммутаторов типа ПВР-125р и ПВИ-250 В, подключения через контакторы терморегуляторов и организация АВР.

Тиристорные пускатели и схема их включения

Особенность данного типа пусковых реле состоит в том, что в них не используется метод прямого физического разрыва цепи. То есть, они являются бесконтактными и в принципе лишены ключевых недостатков привычных устройств (механического износа контактов, образования дуги и т.д.). Правильно включить электродвигатель можно на тиристорных устройствах ПТ, схема подключения которых выглядит следующим образом:

В цепи задействованы следующие элементы:

L1, L2, L3 – фазные провода (полюса),
ТА1, ТА 2 – трансформаторы тока,
R1, R 2 – резисторы,
VD1, VD 2 – транзисторы,
VS1…VS6 – тиристоры,
БУ – блок управления,
SB1, SB2 – кнопки «Пуск» и «Стоп».

Пускатели типа ПВР-125р и ПВИ-250 В

Электродвигатели используются не только в более-менее привычных нам условиях: к примеру, на различных горнодобывающих предприятиях, шахтах и т.п., где сохраняется потенциальная взрывоопасная обстановка, запыленность и прочие негативные факторы. Следовательно, исполнение пусковых устройств должно предусматривать подобные ситуации. В таких условиях находят применение релейные модули ПВР-125р и ПВИ-250 В(БТ).

Пускатель типа ПВР является реверсивным модульным блоком, который монтируется во взрывозащищенном корпусе. Он используется для ввода в работу трехфазных электродвигателей различно горнодобывающей техники, работающей в выработке угольных шахт. К ПВР предъявляются особые требования в части противодействия метану и пыли.

Пускатель ПВР-125р

Пускатель ПВИ-250 В (БТ, Д) используется в таких же условиях, как и ПВР, но исходя из маркировки обладает еще и искрозащитой. Предназначен для включения и выключения двигателей шахтной техники. Через ПВИ-250 обеспечивается дополнительная защита от возможных коротких замыканий или перегрузок в сети.

Пускатель ПВИ-250 В

Подключение терморегуляторов посредством пусковых реле

Теплый пол или обогреватель инфракрасного типа дополнительно комплектуются терморегуляторами, для поддержки необходимого температурного фона. Использовать их можно не только в бытовых, но и в промышленных масштабах. Примерная схема подключения такой системы, когда терморегулятор цепи подключают не напрямую, а через контактор, выглядит следующим образом:

Формирование АВР на пускателях

Еще одним случаем, когда востребовано использование коммутаторов, является обустройство систем АВР (аварийного ввода резерва). Таким образом повышается надежность электроснабжения, поскольку существует как минимум два его источника. Правильно организовать узел ввода на АВР можно по такой схеме:

Здесь можно видеть два источника питания (1 и 2), автоматические выключатели на каждой из линий (АВ1, АВ2), пускатели и их контактные узлы (ПМ1 и ПМ2). На случай, если источники электроэнергии не являются полностью независимыми (например, одна из линий идет от условного соседа), в схеме предусмотрено реле контроля напряжения РКН, которое выбирает гарантированную линию ввода.

Пусковые магнитные устройства являются одними из важнейших элементов для правильного ввода в работу электрооборудования, в частности, двигателей синхронного типа, в том числе и в опасных условиях шахт (речь идет о контакторах ПВР и ПВИ). Подключение может быть организовано по прямой, реверсивной и комбинированной схеме (звезда-треугольник). Кроме того, пускатели находят широкое применение и в других областях, где нет необходимости использования двигателей, например, для организации подвода питания к домовым сетям или к системам обогрева по терморегуляторам, по прямому или резервному источнику (АВР).

Применение дин-реек для крепления

Зачастую подключение пускателя осуществляется посредством дин-рейки. В данном случае вместе с ней применяется устройство специального модульного типа. Дин-рейка являет собой металлический профиль, который используется для подключения модульного оборудования. Оборудование крепится в шкафах, специальных установочных коробках, а также на электрических щитах.

В промышленности используются дин-рейки различной ширины. Расстояния между их крепежными отверстиями также могут отличаться.

Цены пускателей

В нашей стране производится большое количество пускателей различных серий. Многие из них рассчитаны на питание 220В. Их цена варьируется в достаточно широком диапазоне. Она зависит от конструктивного исполнения устройства и его технических характеристик.

Наибольшее влияние на цену оказывает величина (мощность) ПМ. Для домашнего целесообразно приобрести пускатель с токовой нагрузкой 25 А, и степенью защиты IP54, обеспечивающей полную защиту от случайного прикосновения к действующим частям и попадания в него пыли, влаги и жидкости.

Заключение

Как было указано выше, наиболее широкое применение находят магнитные пускатели серии ПМ12 различных типов и видов. Это связано с их простотой в обслуживании, высокой надежностью. На усмотрение потребителя предлагаются изделия как открытого, так и закрытого исполнения, рассчитанные на широкий диапазон характеристик по току и напряжению. Конструкция ПМ12 может размещаться в оболочке, оснащенной кнопками управления, предусматривает крепление при помощи быстросъемных фиксаторов на рейки в щитах или на стенах помещения.

Схема подключения магнитного пускателя на 220 В, 380 В

Для подачи питания на двигатели или любые другие устройства используют контакторы или магнитные пускатели. Устройства, предназначенные для частого включения и выключения питания. Схема подключения магнитного пускателя для однофазной и трехфазной сети и будет рассмотрена дальше.

Контакторы и пускатели — в чем разница

Содержание статьи

И контакторы и пускатели предназначены для замыкания/размыкания контактов в электрических цепях, обычно — силовых. Оба устройства собраны на основе электромагнита, работать могут в цепях постоянного и переменного тока разной мощности — от 10 В до 440 В постоянного тока и до 600 В переменного. Имеют:

некоторое количество рабочих (силовых) контактов, через которые подается напряжение на подключаемую нагрузку;
некоторое количество вспомогательных контактов — для организации сигнальных цепей.

Так в чем разница? Чем отличаются контакторы и пускатели. В первую очередь они отличаются степенью защиты. Контакторы имеют мощные дугогасительные камеры. Отсюда следуют два других отличия: из-за наличия дугогасителей контакторы имеют большой размер и вес, а также используются в цепях с большими токами. На малые токи — до 10 А — выпускают исключительно пускатели. Они, кстати, на большие токи не выпускаются.

Внешний вид не всегда так сильно отличается, но бывает и так

Есть еще одна конструктивная особенность: пускатели выпускаются в пластиковом корпусе, у них наружу выведены только контактные площадки. Контакторы, в большинстве случаев, корпуса не имеют, потому должны устанавливаться в защитных корпусах или боксах, которые защитят от случайного прикосновения к токоведущим частям, а также от дождя и пыли.

Кроме того, есть некоторое отличие в назначении. Пускатели предназначены для запуска асинхронных трехфазных двигателей. Потому они имеют три пары силовых контактов — для подключения трех фаз, и одну вспомогательную, через которую продолжает поступать питание для работы двигателя после того, как кнопка «пуск» отпущена. Но так как подобный алгоритм работы подходит для многих устройств, то подключают через них самые разнообразные устройства — цепи освещения, различные устройства и приборы.

Видимо потому что «начинка» и функции обоих устройств почти не отличаются, во многих прайсах пускатели называются «малогабаритными контакторами».

Устройство и принцип работы

Чтобы лучше понимать схемы подключения магнитного пускателя, необходимо разобраться в его устройстве и принципе работы.

Основа пускателя — магнитопровод и катушка индуктивности. Магнитопровод состоит из двух частей — подвижной и неподвижной. Выполнены они в виде букв «Ш» установленные «ногами» друг к другу.

Нижняя часть закреплена на корпусе и является неподвижной, верхняя подпружинена и может свободно двигаться. В прорези нижней части магнитопровода устанавливается катушка. В зависимости от того, как намотана катушка, меняется номинал контактора. Есть катушки на 12 В, 24 В, 110 В, 220 В и 380 В. На верхней части магнитопровода есть две группы контактов — подвижные и неподвижные.

Устройство магнитного пускателя

При отсутствии питания пружины отжимают верхнюю часть магнитопровода, контакты находятся в исходном состоянии. При появлении напряжения (нажали кнопку пуск, например) катушка генерирует электромагнитное поле, которое притягивает верхнюю часть сердечника. При этом контакты меняют свое положение (на фото картинка справа).

При пропадании напряжения электромагнитное поле тоже исчезает, пружины отжимают подвижную часть магнитопровода вверх, контакты возвращаются в исходное состояние. В этом и состоит принцип работы эклектромагнитного пускателя: при подаче напряжения контакты замыкаются, при пропадании — размыкаются. Подавать на контакты и подключать к ним можно любое напряжение — хоть постоянное, хоть переменное. Важно чтобы его параметры не были больше заявленных производителем.

Так выглядит в разобранном виде

Есть еще один нюанс: контакты пускателя могут быть двух типов: нормально замкнутыми и нормально разомкнутыми. Из названий следует их принцип работы. Нормально замкнутые контакты при срабатывании отключаются, нормально разомкнутые — замыкаются. Для подачи питания используется второй тип, он и есть наиболее распространенным.

Схемы подключения магнитного пускателя с катушкой на 220 В

Перед тем, как перейдем к схемам, разберемся с чем и как можно подключать эти устройства. Чаще всего, требуются две кнопки — «пуск» и «стоп». Они могут быть выполнены в отдельных корпусах, а может быть единый корпус. Это так называемый кнопочный пост.

Кнопки могут быть в одном корпусе или в разных

С отдельными кнопками все понятно — у них есть по два контакта. На один подается питание, со второго оно уходит. В посте есть две группы контактов — по два на каждую кнопку: два на пуск, два на стоп, каждая группа со своей стороны. Также обычно имеется клемма для подключения заземления. Тоже ничего сложного.

Подключение пускателя с катушкой 220 В к сети

Собственно, вариантов подключения контакторов много, опишем несколько. Схема подключения магнитного пускателя к однофазной сети более простая, потому начнем с нее — будет проще разобраться дальше.

Питание, в данном случае 220 В, полается на выводы катушки, которые обозначены А1 и А2. Оба эти контакта находятся в верхней части корпуса (смотрите фото).

Сюда можно подать питание для катушки

Если к этим контактам подключить шнур с вилкой (как на фото), устройство будет находится в работе после того, как вилку вставите в розетку. К силовым контактам L1, L2, L3 можно при этом подавать любое напряжение, а снимать его можно будет при срабатывании пускателя с контактов T1, T2 и T3 соответственно. Например, на входы L1 и L2 можно подать постоянное напряжение от аккумулятора, которое будет питать какое-то устройство, которое подключить надо будет к выходам T1 и T2.

Подключение контактора с катушкой на 220 В

При подключении однофазного питания к катушке неважно на какой вывод подавать ноль, а на какой — фазу. Можно провода перекинуть. Даже чаще всего на А2 подают фазу, так как для удобства этот контакт выведен еще на нижней стороне корпуса. И в некоторых случаях удобнее задействовать его, а «ноль» подключить к А1.

Но, как вы понимаете, такая схема подключения магнитного пускателя не особо удобна — можно и напрямую проводники от источника питания подать, встроив обычный рубильник. Но есть гораздо более интересные варианты. Например, подавать питание на катушку можно через реле времени или датчик освещенности, а к контактам подключить линию питания уличного освещения. В этом случае фаза заводится на контакт L1, а ноль можно взять, подключившись к соответствующему разъему выхода катушки (на фото выше это A2).

Схема с кнопками «пуск» и «стоп»

Магнитные пускатели чаще всего ставят для включения электродвигателя. Работать в таком режиме удобнее при наличии кнопок «пуск» и «стоп». Их последовательно включают в цепь подачи фазы на выход магнитной катушки. В этом случае схема выглядит как на рисунке ниже. Обратите внимание, что

Схема включения магнитного пускателя с кнопками

Но при таком способе включения пускатель будет в работе только то время, пока будет удерживаться кнопка «пуск», а это не то, что требуется для длительной работы двигателя. Потому в схему добавляют так называемую цепь самоподхвата. Ее реализуют при помощи вспомогательных контактов на пускателе NO 13 и NO 14, которые подключаются параллельно с пусковой кнопкой.

Схема подключения магнитного пускателя с катушкой на 220 В и цепью самоподхвата

В этом случае после возвращения кнопки ПУСК в исходное состояние, питание продолжает поступать через эти замкнутые контакты, так как магнит уже притянут. И питание поступает до тех пор, пока цепь не будет разорвана нажатием клавиши «стоп» или срабатыванием теплового реле, если такое есть в схеме.

Питание для двигателя или любой другой нагрузки (фаза от 220 В) подается на любой из контактов, обозначенных буквой L, а снимается с расположенного под ним контакта с маркировкой T.

Подробно показано в какой последовательности лучше подключать провода в следующем видео. Вся разница в том, что использованы не две отдельные кнопки, а кнопочный пост или кнопочная станция. Вместо вольтметра можно будет подключить двигатель, насос, освещение, любой прибор, который работает от сети 220 В.

Подключение асинхронного двигателя на 380 В через пускатель с катушкой на 220 В

Эта схема отличается только тем, что в ней подключаются к контактам L1, L2, L3 три фазы и также три фазы идут на нагрузку. На катушку пускателя — контакты A1 или A2 — заводится одна из фаз. На рисунке это фаза B, но чаще всего это фаза С как менее нагруженная. Второй контакт подсоединяется к нулевому проводу. Также устанавливается перемычка для поддержания электропитания катушки после отпускания кнопки ПУСК.

Схема подключения трехфазного двигателя через пускатель на 220 В

Как видите, схема практически не изменилась. Только в ней добавилось тепловое реле, которое защитит двигатель от перегрева. Порядок сборки — в следующем видео. Отличается только сборка контактной группы — подключаются все три фазы.

Реверсивная схема подключения электродвигателя через пускатели

В некоторых случаях необходимо обеспечить вращение двигателя в обе стороны. Например, для работы лебедки, в некоторых других случаях. Изменение направления вращения происходят за счет переброса фаз — при подключении одного из пускателей две фазы надо поменять местами (например, фазы B и C). Схема состоит из двух одинаковых пускателей и кнопочного блока, который включает общую кнопку «Стоп» и две кнопки «Назад» и «Вперед».

Реверсивная схема подключения трехфазного двигателя через магнитные пускатели

Для повышения безопасности добавлено тепловое реле, через которое проходят две фазы, третья подается напрямую, так как защиты по двум более чем достаточно.

Пускатели могут быть с катушкой на 380 В или на 220 В (указано в характеристиках на крышке). В случае если это 220 В, на контакты катушки подается одна из фаз (любая), а на второй подается «ноль» со щитка. Если катушка на 380 В, на нее подаются две любые фазы.

Также обратите внимание, что провод от кнопки включения (вправо или влево) подается не сразу на катушку, а через постоянно замкнутые контакты другого пускателя. Рядом с катушкой пускателей изображены контакты KM1 и KM2. Таким образом реализуется электрическая блокировка, которая не дает одновременно подать питание на два контактора.

Магнитный пускатель с установленной на нем контактной приставкой

Так как нормально замкнутые контакты есть не во всех пускателях, можно их взять, установив дополнительный блок с контактами, который называют еще контактной приставкой. Эта приставка защелкивается в специальные держатели, ее контактные группы работают вместе с группами основного корпуса.

Подключение Пускателя 380в Схема — tokzamer.ru

Внешний вид не всегда так сильно отличается, но бывает и так Есть еще одна конструктивная особенность: пускатели выпускаются в пластиковом корпусе, у них наружу выведены только контактные площадки.

Контактная группа размыкается, снимая напряжение с аварийного участка.

Если номинал катушки на вольт — один вывод к одной из фаз, а второй, через цепь кнопок к другой фазе.
схема подключения двигателя по реверсивной схеме

Вывод А2 с катушки управления подключается к фазе или нулю через размыкающий контакт данного теплового реле P, подключённого последовательно в силовые цепи обмоток.

Тип напряжения не имеет значения, главное, чтобы номинал не выходил за пределы В.

Например, подавать питание на катушку можно через реле времени или датчик освещенности, а к контактам подключить линию питания уличного освещения.

У разных производителей их маркировка отличается, но при их определении сложностей не возникает. Если вы внимательно посмотрите на схему, то заметите, что при переменном подключении пускателей, две фазы меняются местами.

Реверсивная схема подключения магнитного пускателя

Основные различия между пускателями и контакторами

Стоповую кнопку обычно окрашивают в красный цвет. Реверсивная схема подключения электродвигателя через пускатели В некоторых случаях необходимо обеспечить вращение двигателя в обе стороны. При нажатии кнопки СТОП происходит разборки цепи. Если указано напряжение В устройство необходимо подключать к фазному напряжению, то есть к фазному и нулевому проводам.

Вместо вольтметра можно будет подключить двигатель, насос, освещение, любой прибор, который работает от сети В.

Например если катушка магнитного пускателя на вольт — один ее вывод подключается к нейтрале, а другой, через кнопки, к одной из фаз. Устройства, предназначенные для частого включения и выключения питания.

Даже чаще всего на А2 подают фазу, так как для удобства этот контакт выведен еще на нижней стороне корпуса. Они могут быть выполнены в отдельных корпусах, а может быть единый корпус.

На малые токи — до 10 А — выпускают исключительно пускатели.

А исходящие провода соединяются перекрестно: второй с шестым, четвертый с четвертым, шестой с вторым. Чем быстрее произойдет размыкание, тем меньше дуга и в тем лучшем состоянии будут сами контакты.

Схема подключения магнитного пускателя с катушкой на В и цепью самоподхвата В этом случае после возвращения кнопки ПУСК в исходное состояние, питание продолжает поступать через эти замкнутые контакты, так как магнит уже притянут. Контактор производит аналогичные подключения, как и пускатель, только электропотребители имеют большую мощность, соответственно и размеры у контактора значительно больше, и контакты у контактора значительно мощней.
Магнитный пускатель. Схема подключения с кнопочной станцией

Навигация по записям

Подвижные детали должны перемещаться от руки.

Вся разница в том, что использованы не две отдельные кнопки, а кнопочный пост или кнопочная станция.

Отличается только сборка контактной группы — подключаются все тир фазы. При перекрестной схеме подключения одновременное срабатывание обоих пускателей приведет к короткому замыканию.

Контакты кнопок для управления работой катушки соединяются последовательно. Ток проходит по греющим элементам, если его величина превысит заданную — отгибается биметаллическая пластинка и переключает контактики. Наши читатели рекомендуют!

При пропадании напряжения электромагнитное поле тоже исчезает, пружины отжимают подвижную часть магнитопровода вверх, контакты возвращаются в исходное состояние. Вследствие этого контакты меняют своё положение. Для подсоединения сердечника в Вольт на дополнение с клеммника берется 0 в конструкцию организации пускателя.

В нем конструкция уже в собранном виде и подсоединены управленские кнопки на крышке. Через первую подают напряжение, посредством второй управляют работой оборудования. На них попадает напряжение В, если сама катушка рассчитана на такое напряжение.

Его значение указывается как в техническом паспорте, так и на шильдике, расположенном на корпусе устройства. Существуют две распространенные разновидности данной схемы подключения — с катушкой управления В и В подключение между двумя фазами.

Применять ее целесообразно в случае соединения обмоток двигателя треугольником. Схема с подсоединением катушки на вольт Проанализирует конструкцию с напряжением на вольт.
Нереверсивная схема магнитного пускателя

9 комментариев

Главная схема имеет две части: Три пары силовых контактов, направляют электрическое питание на электрическое оборудование. Отключение магнитного пускателя в этом случае возможно только при разрыве цепи управляющей катушки, из чего становится очевидной необходимость использования кнопки с размыкающим контактом.

И его нельзя настроить точно на номинальный ток мотора. Например, подавать питание на катушку можно через реле времени или датчик освещенности, а к контактам подключить линию питания уличного освещения.

Устройство и принцип работы Чтобы лучше понимать схемы подключения магнитного пускателя, необходимо разобраться в его устройстве и принципе работы.

Любая из них обладает парой входов и парой выходов. Твитнуть в Twitter Схема подключения магнитного пускателя Магнитный пускатель — это электромагнитное комбинированное устройство низкого напряжения для распределения и управления, предназначенное для выполнения пуска и разгона различных электродвигателей.

Рекомендуем: Как отремонтировать проводку в квартире

Также нельзя проводить монтаж МП в одном помещении с приборами, которые имеют ток выше А. Теперь если ее отпустить магнитный пускатель продолжает работать, пока не пропадет напряжение или сработает тепловое реле Р защиты двигателя.

Подробно показано в какой последовательности лучше подключать провода в следующем видео. Изменений по фазе А не происходит. Также обычно имеется клемма для подключения заземления. Теперь можно подключить провода или кабели силовой цепи, не позабыв о том, что рядом с одним из них на входе присутствует провод на схему управления.

Контакторы имеют мощные дугогасительные камеры. Контакты замыкаются, на нагрузку поступает питание, в результате, она включается в работу. Схема с подсоединением катушки на вольт Проанализирует конструкцию с напряжением на вольт.
Поэтому, на производстве, для запуска особенно мощных электродвигателей используется переключение обмоток. В результате двигатель М изменит направление вращения. Кнопки для управления электродвигателем входят в состав кнопочных постов, кнопочные посты могут быть однокнопочные, двухкнопочные, трехкнопочные и т. Электромагнит в виде катушки с большим числом витков рассчитан на напряжение 24 — В. В данном случае питание осуществляется с использованием двух фаз L2 и L3, тогда как в первом случае — L3 и ноль.
Как подключить магнитный пускатель ПМЕ — 071 — 380 вольт — How to connect a magnetic starter

Подключение Контактора Схема 380 — tokzamer.ru

Далее схема работает по алгоритму, зависящему от направления вращения мотора.

Схема подключения электродвигателя Речь пойдёт о подключении асинхронного электродвигателя при соединении обмоток звездой или треугольником в сети В. Надеемся, наша инструкция по подключению магнитного пускателя со схемами и подробными видео примерами была для вас понятной и полезной!

Если при отпущенной кнопке ПУСК магнитное действие не наблюдается, контакты не фиксируются, а отпадают, следовательно, все дело в их неправильном подключении. Катушка, с просчитанными вольт подсоединяется клеммами между заземлением и фазой.
Схемы подключения магнитного пускателя (контактора) — Принцип действия

Общим параметрам катушки полностью соответствуют технические характеристики пусковых устройств. Чем быстрее произойдет размыкание, тем меньше дуга и в тем лучшем состоянии будут сами контакты.

В каждой из пар есть как мобильные, так и неподвижные контакты, соединенные с клеммами, находящимися на корпусе, посредством металлических пластин.

На схеме видно, что катушка пускателя 5 питается от фаз L1 и L2 при напряжении В.

Расположение дополнительных контактов определяют отличие контактора от магнитного пускателя. Устройство будет работать надежно, если местом его установки будет поверхность прямая, плоская и расположенная вертикально.

Инструкции по подсоединению Самый простой вариант подключения — через кнопку. Поэтому после срабатывания контактора ее можно отпустить.

Соединение и подключение пускателя (контактор)

Принципиальное устройство

Применяется в случаях когда нужно осуществлять обычный пуск электродвигателя. Но у двигателя, мы знаем, пусковой ток намного больше рабочего, а значит обычный бытовой автомат с током в 3А будет срабатывать сразу при пуске такого двигателя. Провода в монтажной схеме также нужно прокладывать правильно. Включение трехфазного электродвигателя с тепловым реле через кнопочный пост выглядит следующим образом: В итоге это выглядит примерно так, на картинке: Если вы хотите подключить трехфазный двигатель через магнитный пускатель с катушкой на вольт, выполнять коммутацию нужно по следующей монтажной схеме: С помощью трех кнопок на пульте управления можно организовать реверсивное вращение электродвигателя.

Если же такого не произошло, следует проверить, в каком положении находятся контакты у кнопки СТОП, которые должны быть в замкнутом состоянии. Электромагнит в виде катушки с большим числом витков рассчитан на напряжение 24 — В.

Подсоединение пускового механизма к электросети на вольт рис. Провода из меди до подключения нужно залудить.

Обычно схему применяют с асинхронным двигателем.

Он включает две пары контактных групп, состоящих из нормально замкнутых и нормально разомкнутых контактов.

На схеме видно, что катушка пускателя 5 питается от фаз L1 и L2 при напряжении В. Как подсоединить тепловое реле?

В основе работы МП лежит эффект появления магнитного поля при проникании тока через нагрузку индукции, то есть через катушку. Это предельно простая схема.
Схема подключения магнитного пускателя.

Схема подключения магнитного пускателя

Они и снабжают напряжением катушку.

Принципиальное устройство Контактор состоит из нескольких узлов: Энергетического.

В этом случае действовать нужно так, как показывается на видео: Подсоединяем пускатель через кнопочный пост без реверса На примере с двигателем выглядит это так: Управление электродвигателем на Вольт Подключить по реверсивной схеме двигатель можно следующим образом: Включение двигателя через три кнопки Вот по такому принципу можно самостоятельно подключить устройство к сети и вольт. У алюминиевых проводов концы зачищают надфилем, затем покрывают пастой или техническим вазелином Чтобы не допустить перекоса пружинных шайб, находящихся в контактном зажиме пускателя, конец проводника загибают П-образно или в кольцо.

Схема подключения: рабочая или нет После выполнения всех соединений рекомендуется проверить, как будет функционировать собранная схема подключения пускателя. Такой вариант предусматривает подачу напряжения исключительно в процессе функционирования прибора.

Он останется во включенном состоянии. Это поле появляется как следствие протекания электрического тока через катушку с сердечником. Оно может быть в или в. Выпускаются катушки от 12 до вольт.

Наглядные схемы МП и КМ

Как выглядит монтажная практическая схема подключения магнитного пускателя? Если оно в, на катушку идет фаза и ноль.

Установить обозначение напряжения сердечника, которое упоминается на нем, а не на пускателе. Различают два вида контактов блокировки: нормально закрытые, нормально разомкнутые. Они и снабжают напряжением катушку. Это является важным аспектом, ведь при неверном подсоединении сердечник может сгореть или не будет запускать полностью нужные контакторы.

Часто пускатели используются для механического включения обогревателей, осветительных линий и т. Значит, трехполюсный автомат надо ставить на 3 или 4А. Схема с реверсом предусматривает получение из двух контакторов или магнитных пускателей переключение обмоток двигателя для изменения вращения его ротора на противоположное. Верх реле оснащен придаточными контактами, объединенными с катушкой. Магнитные пускатели устанавливаются рядом друг с другом.
Реверсивная схема подключения магнитного пускателя

Назначение магнитных пусковых устройств

Советы и хитрости установки Перед сборкой схемы надо освободить рабочий участок от тока и проконтролировать, чтобы напряжение отсутствовало тестером.

В случае блокировки контактора берется четвертая пара, которая работает с 3-мя силовыми парами. Компрессоры, насосы и кондиционеры, тепловые печи, ленточные конвейера, цепи освещения вот где и не только можно встретить МП и КМ в системах их управления. Советы и хитрости установки Перед сборкой схемы надо освободить рабочий участок от тока и проконтролировать, чтобы напряжение отсутствовало тестером.

Установить обозначение напряжения сердечника, которое упоминается на нем, а не на пускателе. Она состоит из двух кнопок: нормально разомкнутой для включения; нормально замкнутой для выключения. С ней можно проще всего справиться.

Начинается включение пускателя с замыканием нормально разомкнутых контактов и размыканием нормально замкнутых. Это является важным аспектом, ведь при неверном подсоединении сердечник может сгореть или не будет запускать полностью нужные контакторы.

Наглядный пример. Наши читатели рекомендуют! Неподвижная часть является нижней и закреплена на корпусе, верхняя подпружинена и способна свободно двигаться.
В таком случае даже при определенной сложности схемы, подключить его будет совсем несложно. Подготовка к сборке Перед непосредственно сборкой схемы для подключения, нужно: Освободить рабочий участок от тока и проконтролировать, чтобы напряжение отсутствовало тестером. Он включает две пары контактных групп, состоящих из нормально замкнутых и нормально разомкнутых контактов.

Как работает

Магнитный пускатель может быть отключен через кнопку СТОП, при этом с управляющей катушки убирается напряжение, и пружины возвращают контакты в первоначальное положение. Магнитные пускатели рассчитываются на небольшие величины токов — до 10 ампер, которые используются при эксплуатации всех типов электрооборудования.

Контактами магнитного пускателя манипулируют посредством управляющего импульса. В конечном итоге, подвижные контакты замыкаются, и сетевое напряжение на В идет к нагрузке. Работа силовой схемы Ответственность за переключение фаз для перенаправления вращения двигателя возложена на силовую схему.
Контактор принцип работы и схема подключения

220 В, 380 В, с кнопками, с реверсом

Питание на электродвигатели лучше подавать через магнитные пускатели (называются еще контакторы). Во-первых, они обеспечивают защиту от пусковых токов. Во-вторых, нормальная схема подключения магнитного пускателя содержат органы управления (кнопки) и защиты (тепловые реле, цепи самоподхвата, электрической блокировки и т.п.). С помощью этих устройств можно запустить двигатель в обратном направлении (реверс) нажатием соответствующей кнопки. Все это организуется при помощи схем, причем они не очень сложны и их вполне можно собрать самостоятельно.

Содержание статьи

Назначение и устройство

Магнитные пускатели встраиваются в силовые сети для подачи и отключения питания. Работать могут с переменным или постоянным напряжением. Работа основана на явлении электромагнитной индукции, имеются рабочие (через них подается питание) и вспомогательные (сигнальные) контакты. Для удобства эксплуатации в схемы включения магнитных пускателей добавляют кнопки Стоп, Пуск, Вперед, Назад.

Так выглядит магнитный пускатель

Магнитные пускатели могут быть двух видов:

С нормально замкнутыми контактами. Питание на нагрузку подается постоянно, отключается только когда срабатывает пускатель.
С нормально разомкнутыми контактами. Питание подается только в то время, когда пускатель работает.

Более широко применяется второй тип — с нормально разомкнутыми контактами. Ведь в основном, устройства должны работать небольшой промежуток времени, остальное время находится в покое. Потому далее рассмотрим принцип работы магнитного пускателя с нормально разомкнутыми контактами.

Состав и назначение частей

Основа магнитного пускателя — катушка индуктивности и магнитопровод. Магнитопровод разделен на две части. Обе они имеют вид буквы «Ш», установлены в зеркальном отражении. Нижняя часть неподвижная, ее средняя часть является сердечником катушки индуктивности. Параметры магнитного пускателя (максимальное напряжение, с которым он может работать) зависят от катушки индуктивности. Могут быть пускатели малых номиналов — на 12 В, 24 В, 110 В, а наиболее распространенные — на 220 В и на 380 В.

Устройство магнитного пускателя (контактора)

Верхняя часть магнитопровода — подвижная, на ней закреплены подвижные контакты. К ним подключается нагрузка. Неподвижные контакты закреплены на корпусе пускателя, на них подается питающее напряжение. В исходном состоянии контакты разомкнуты (за счет силы упругости пружины, которая удерживает верхнюю часть магнитопровода), питание на нагрузку не подается.

Принцип работы

В нормальном состоянии пружина приподнимает верхнюю часть магнитопровода, контакты разомкнуты. При подачи питания на магнитный пускатель, ток, протекающий через катушку индуктивности, генерирует электромагнитное поле. Сжимая пружину, оно притягивает подвижную часть магнитопровода, контакты замыкаются (на рисунке картинка справа). Через замкнутые контакты питание подается на нагрузку, она находится в работе.

Принцип работы магнитного пускателя (контактора)

При отключении питания магнитного пускателя электромагнитное поле пропадает, пружина выталкивает верхнюю часть магнитопровода вверх, контакты размыкаются, питание на нагрузку не подается.

Подавать через магнитный пускатель можно переменное или постоянное напряжение. Важна только его величина — оно не должно превышать указанный производителем номинал. Для переменного напряжения максимум — 600 В, для постоянного — 440 В.

Схема подключения пускателя с катушкой 220 В

В любой схеме подключения магнитного пускателя есть две цепи. Одна силовая, через которую подается питание. Вторая — сигнальная. При помощи этой цепи происходит управление работой устройства. Рассматривать их надо отдельно — проще понять логику.

В верхней части корпуса магнитного пускателя находятся контакты, к которым подключается питание для этого устройства. Обычное обозначение — A1 и A2. Если катушка на 220 В, сюда подается 220 В. Куда подключить «ноль» и «фазу» — без разницы. Но чаще «фазу» подают на А2, так как тут этот вывод обычно продублирован в нижней части корпуса и довольно часто подключать сюда удобнее.

Подключение питания к магнитному пускателю

Ниже на корпусе расположены несколько контактов, подписанных L1, L2, L3. Сюда подключается источник питания для нагрузки. Тип его не важен (постоянное или переменное), важно чтобы номинал не был выше чем 220 В. Таким образом через пускатель с катушкой на 220 В можно подавать напряжение от аккумулятора, ветрогенератора и т.д. Снимается оно с контактов T1, T2, T3.

Назначение гнезд магнитного пускателя

Самая простая схема

Если к контактам A1 — A2 подключить сетевой шнур (цепь управления), подать на L1 и L3 напряжение 12 В с аккумулятора, а к выводам T1 и T3 — осветительные приборы (силовая цепь), получим схему освещения, работающую от 12 В. Это лишь один из вариантов использования магнитного пускателя.

Но чаще, все-таки эти устройства используют для подачи питания на элетромоторы. В этом случае к L1 и L3 подключается тоже 220 В (и снимаются с T1 и T3 все те же 220 В).

Простейшая схема подключения магнитного пускателя — без кнопок

Недостаток этой схемы очевиден: чтобы выключить и включить питание, придется манипулировать вилкой — вынимать/вставлять ее в розетку. Улучшить ситуацию можно, если перед пускателем установить автомат и включать/выключать подачу питания на цепь правления с его помощью. Второй вариант — в цепь управления добавить кнопки — Пуск и Стоп.

Схема с кнопками «Пуск» и «Стоп»

При подключении через кнопки изменяется только цепь управления. Силовая остается без изменения. Вся схема подключения магнитного пускателя изменяется незначительно.

Кнопки могут быть в отдельном корпусе, могут в одном. Во втором варианте устройство называется «кнопочный пост». Каждая кнопка имеет два входа и два выхода. Кнопка «пуск» имеет нормально разомкнутые контакты (питание подается когда она нажата), «стоп» — нормально замкнутые (при нажатии цепь обрывается).

Схема подключения магнитного пускателя с кнопками «пуск» и «стоп»

Встраиваются кнопки перед магнитным пускателем последовательно. Сначала — «пуск», затем — «стоп». Очевидно, что при такой схеме подключения магнитного пускателя, работать нагрузка будет только пока удерживается кнопка «пуск». Как только ее отпустят, питание пропадет. Собственно, в данном варианте кнопка «стоп» лишняя. Это не тот режим, который требуется в большинстве случаев. Необходимо, чтобы после отпускании пусковой кнопки питание продолжало поступать до тех пор, пока цепь не будет разорвана нажатием кнопки «стоп».

Схема подключения магнитного пускателя с цепью самоподхвата — после замыкания контакта шунтирующего кнопку «Пуск», катушка становиться на самоподпитку

Данный алгоритм работы реализуется с помощью вспомогательных контактов пускателя NO13 и NO14. Они подключаются параллельно с пусковой кнопкой. В этом случае все работает как надо: после отпускания кнопки «пуск» питание идет через вспомогательные контакты. Останавливают работу нагрузки нажав «стоп, схема возвращается в рабочее состояние.

Подключение к трехфазной сети через контактор с катушкой на 220 В

Через стандартный магнитный пускатель, работающий от 220 В, можно подключить трехфазное питание. Такая схема подключения магнитного пускателя используется с асинхронными двигателями. В цепи управления отличий нет. К контактам A1 и A2 подключается одна из фаз и «ноль». Фазный провод идет через кнопки «пуск» и «стоп», также ставится перемычка на NO13 и NO14.

Как подключить асинхронный двигатель на 380 В через контактор с катушкой на 220 В

В силовой цепи отличия незначительные. Все три фазы подаются на L1, L2, L3, к выходам T1, T2, T3 подключается трехфазная нагрузка. В случае с мотором в схему часто добавляют тепловое реле (P), которое не допустит перегрев двигателя. Тепловое реле ставят перед электродвигателем. Оно контролирует температуру двух фаз (ставят на самые нагруженные фазы, третья), размыкая цепь питания при достижении критических температур. Эта схема подключения магнитного пускателя используется часто, опробована много раз. Порядок сборки смотрите в следующем видео.

Схема подключения двигателя с реверсным ходом

Для работы некоторых устройств необходимо вращение двигателя в обе стороны. Смена направления вращения происходит при переброске фаз (надо поменять местами две произвольные фазы). В цепи управления также необходим кнопочный пост (или отдельные кнопки) «стоп», «вперед», «назад».

Схема подключения магнитного пускателя для реверса двигателя собирается на двух одинаковых устройствах. Желательно найти такие, на которых присутствует пара нормальнозамкнутых контактов. Устройства подключаются параллельно — для обратного вращения двигателя, на одном из пускателей фазы меняются местами. Выходы обоих подаются на нагрузку.

Сигнальные цепи несколько сложнее. Кнопка «стоп» — общая. Поле нее стоит кнопка «вперед», которая подключается к одному из пускателей, «назад» — ко второму. Каждая из кнопок должна иметь цепи шунтирования («самоподхвата») — чтобы не было необходимости все время работы держать нажатой одну из кнопок (устанавливаются перемычки на NO13 и NO14 на каждом из пускателей).

Схема подключения двигателя с реверсным ходом с использованием магнитного пускателя

Чтобы избежать возможности подачи питания через обе кнопки, реализуется электрическая блокировка. Для этого после кнопки «вперед» питание подается на нормально замкнутые контакты второго контактора. Аналогично подключается второй контактор — через нормально замкнутые контакты первого.

Если в магнитном пускателе нет нормально замкнутых контактов, их можно добавить, установив приставку. Приставки, при установке, соединяются с основным блоком и их контакты работают одновременно с другими. То есть, пока питание подается через кнопку «вперед», разомкнувшийся нормально замкнутый контакт не даст включить обратный ход. Чтобы поменять направление, нажимают кнопку «стоп», после чего можно включать реверс, нажав «назад». Обратное переключение происходит аналогично — через «стоп».

Star Delta Starter — (Y-Δ) Стартер Подключение питания, управления и проводки

Автоматический стартер Star / Delta с таймером для трехфазных двигателей переменного тока

В этом руководстве мы покажем Star-Delta (Y -Δ) Метод запуска трехфазного асинхронного электродвигателя переменного тока с помощью автоматического стартера звезда-треугольник с таймером со схемой, схемой питания, управления и схемы подключения, а также принцип работы стартера звезда-треугольник и их применение с преимуществами и недостатками.

Автоматический стартер Star Delta с таймером и схемой подключения Если у вас есть главный контактор с пневматическим таймером, потому что ваш главный контактор всегда находится под напряжением, в середине у вас есть контактор Delta с тепловой перегрузкой для защиты двигателя, если двигатель превышает номинальное значение тока, установленное на тепловой перегрузке, справа у вас есть контактор «звезда», который является первым контактором, на который подается питание с главным контактором, затем, когда таймер достигает своего ограничения по времени, контактор «звезда» обесточивается, а контактор «дельта» включается, и двигатель работает с полной нагрузкой.
Схемы управления и питания двигателя:
Эксплуатация и работа автоматического пускового устройства Delta
от L1 Фазный ток течет к контакту тепловой перегрузки через предохранитель, затем к кнопке ВЫКЛ, к кнопке включения, к контакту блокировки 2, а затем C3. Таким образом, схема завершена, в результате;
Катушка контактора C3 и катушка таймера (I1) включаются сразу, а обмотка двигателя затем подключается в звезду. Когда C3 находится под напряжением, его вспомогательные открытые связи будут закрыты, и наоборот (т.е.е. закрытые ссылки будут открыты). Таким образом, контактор C1 также находится под напряжением, и трехфазный источник питания достигнет двигателя. Поскольку обмотка подключена в звезду, следовательно, каждая фаза будет в √3 раза меньше, чем линейное напряжение, то есть 230 В. Следовательно, мотор запускается безопасно.
Разомкнутый контакт C3 в линии Delta открывается, из-за чего не было бы никакой возможности активировать контактор 2 (C2).
После выхода из кнопки, катушка таймера и катушка 3 будут получать питание через контакт таймера (Ia), удерживающий контакт 3 и замыкающий контакт 2 на С2.
Когда на контактор 1 (C1) подается напряжение, два разомкнутых контакта в линии C1 и C2 будут замкнуты.
В течение определенного времени (обычно 5-10 секунд), в котором двигатель будет подключен в звезду, после этого контакт таймера (Ia) будет разомкнут (мы можем измениться, повернув ручку таймера, чтобы снова настроить время), и в следствии;
Контактор 3 (C3) будет отключен, из-за чего разомкнутая связь C3 (которая находится на линии C2), таким образом, C2 также будет под напряжением.Точно так же, когда C3 выключен, тогда соединение звезды обмотки также откроется. И С2 будет закрыт. Поэтому обмотка двигателя будет подключена в дельте. Кроме того, откроется контакт 2 (который находится в линии C3), при котором не будет никакой возможности активировать катушку 3 (C3)
. Поскольку теперь двигатель подключен в треугольник, следовательно, каждая фаза двигатель получит полное линейное напряжение (400 В), и двигатель начнет работать в полном движении.
Похожие сообщения:
Схема питания Star Delta Starter
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Схема цепи Star Star Delta Starter
Схема управления Star Star Delta Starter с таймером
Нажмите, чтобы увеличить
Пусковое устройство Star Delta с управляющей схемой
Электрическая схема пускового устройства Star Delta с таймером
Нажмите для увеличения изображения
Автоматический пускатель Star Delta (Y-Δ) с таймером для 3-фазного асинхронного двигателя
Сокращения : (FOR Управляющая проводка трехфазного звездообразного треугольного стартера с таймером)
R, Y, B = красный, желтый, синий (3 фазы)
C.B = Главный выключатель
Главный = Главный источник
Y = Звезда
Δ = Дельта
1a = Таймер
C1, C2, C3 = Контроллеры (для питания и Схема управления)
O / L = реле перегрузки
NO = нормально разомкнутый
NC = нормально замкнутый
K1 = контактор (катушка контактора)
K1 / NO = контактор Удерживающая катушка (нормально разомкнутая)
Похожие сообщения:
Преимущества и недостатки Star Delta Starter с таймером
Преимущества:
Простой дизайн и эксплуатация
Сравнительно дешевле, чем другие методы контроля напряжения
Крутящий момент и ток производительность Star Delta Starter хорошо.
Дважды потребляет пусковой ток FLA (Ампер полной нагрузки) подключенного двигателя.
Это уменьшило пусковой ток до одной трети (приблизительно) по сравнению с DOL (Direct ON Line Lineter)
Также читайте:
Недостатки
Пусковой крутящий момент также уменьшается до одной трети, потому что стартер уменьшает пусковой ток до одной трети от номинального тока [напряжение сети также снижено до 57% (1 / √3)]
Требуется шесть выводов или клемм Двигатель (Delta Connected)
Для подключения Delta напряжение питания должно соответствовать номинальному напряжению двигателя.
Во время переключения (со звезды на треугольник), если двигатель не достигает, по крайней мере, 90% от его номинальной скорости, то пиковый ток может быть таким же высоким, как и в пускателе прямого включения (DOL), что может привести к воздействует на контакты контакторов, поэтому не будет надежным.
Мы не вправе использовать стартер звезда-треугольник, если требуемый крутящий момент (приложения или нагрузки) превышает 50% номинального крутящего момента трехфазных асинхронных двигателей.
Похожие сообщения:
2 скорости, 2 направления Мощность трехфазного двигателя с несколькими скоростями И схемы управления
Характеристики и особенности Star-Delta Starter
Пусковой ток составляет 33% от тока полной нагрузки для звездо-дельта-стартера.
Пиковый пусковой момент составляет 33% от момента полной нагрузки.
Пиковый пусковой ток составляет от 1,3 до 2,6 от тока полной нагрузки.
Star-Delta Starter может использоваться только для трехфазных асинхронных двигателей малой и большой мощности.
Это уменьшило пусковой ток и крутящий момент.
Для клеммной коробки двигателя необходимы 6 соединительных кабелей.
В Star Star Delta, пиковый ток и механическая нагрузка при переключении от Star Delta
Применение Star Delta Starter
Как мы знаем, главная цель Star Delta Starter — запустить трехфазный асинхронный двигатель в соединении звезда пока работает в Delta Connection.
Имейте в виду, что стартер Star Delta можно использовать только для асинхронных двигателей с низким и средним напряжением и легким пусковым моментом. В случае прямого пуска от сети (D.O.L), принимаемый ток на двигателе составляет около 33%, в то время как пусковой крутящий момент уменьшается на 25-30%. Таким образом, Star Delta Starter может использоваться только для легкой нагрузки при запуске двигателя. В противном случае двигатель с большой нагрузкой не запустится из-за низкого крутящего момента, который необходим для ускорения двигателя до номинальной скорости при переходе на соединение Delta.
Вы также можете прочитать другие схемы питания и управления ниже:
.
% PDF-1.3 % 1619 0 объектов > endobj Xref 1619 329 0000000016 00000 n 0000006936 00000 n 0000007061 00000 n 0000010323 00000 n 0000010553 00000 n 0000010641 00000 n 0000010735 00000 n 0000010861 00000 n 0000011023 00000 n 0000011081 00000 n 0000011232 00000 n 0000011289 00000 n 0000011398 00000 n 0000011503 00000 n 0000011561 00000 n 0000011692 00000 n 0000011823 00000 n 0000011881 00000 n 0000011938 00000 n 0000012060 00000 n 0000012117 00000 n 0000012248 00000 n 0000012379 00000 n 0000012436 00000 n 0000012493 00000 n 0000012625 00000 n 0000012682 00000 n 0000012803 00000 n 0000012860 00000 n 0000012988 00000 n 0000013045 00000 n 0000013172 00000 n 0000013299 00000 n 0000013356 00000 n 0000013483 00000 n 0000013540 00000 n 0000013597 00000 n 0000013720 00000 n 0000013777 00000 n 0000013893 00000 n 0000013951 00000 n 0000014083 00000 n 0000014140 00000 n 0000014266 00000 n 0000014323 00000 n 0000014445 00000 n 0000014502 00000 n 0000014628 00000 n 0000014686 00000 n 0000014814 00000 n 0000014872 00000 n 0000014995 00000 n 0000015052 00000 n 0000015167 00000 n 0000015224 00000 n 0000015375 00000 n 0000015432 00000 n 0000015572 00000 n 0000015629 00000 n 0000015759 00000 n 0000015816 00000 n 0000015957 00000 n 0000016014 00000 n 0000016145 00000 n 0000016202 00000 n 0000016337 00000 n 0000016394 00000 n 0000016528 00000 n 0000016585 00000 n 0000016707 00000 n 0000016764 00000 n 0000016889 00000 n 0000016946 00000 n 0000017070 00000 n 0000017127 00000 n 0000017252 00000 n 0000017310 00000 n 0000017467 00000 n 0000017624 00000 n 0000017681 00000 n 0000017837 00000 n 0000017894 00000 n 0000017951 00000 n 0000018085 00000 n 0000018142 00000 n 0000018285 00000 n 0000018428 00000 n 0000018485 00000 n 0000018542 00000 n 0000018684 00000 n 0000018741 00000 n 0000018893 00000 n 0000018950 00000 n 0000019093 00000 n 0000019150 00000 n 0000019268 00000 n 0000019326 00000 n 0000019459 00000 n 0000019516 00000 n 0000019628 00000 n 0000019685 00000 n 0000019818 00000 n 0000019875 00000 n 0000019932 00000 n 0000020063 00000 n 0000020119 00000 n 0000020231 00000 n 0000020382 00000 n 0000020440 00000 n 0000020604 00000 n 0000020699 00000 n 0000020799 00000 n 0000020857 00000 n 0000020915 00000 n 0000020973 00000 n 0000021125 00000 n 0000021227 00000 n 0000021375 00000 n 0000021433 00000 n 0000021550 00000 n 0000021659 00000 n 0000021771 00000 n 0000021829 00000 n 0000021887 00000 n 0000021945 00000 n 0000022003 00000 n 0000022060 00000 n 0000022243 00000 n 0000022389 00000 n 0000022503 00000 n 0000022561 00000 n 0000022693 00000 n 0000022751 00000 n 0000022872 00000 n 0000022930 00000 n 0000023057 00000 n 0000023114 00000 n 0000023171 00000 n 0000023274 00000 n 0000023381 00000 n 0000023438 00000 n 0000023568 00000 n 0000023625 00000 n 0000023769 00000 n 0000023826 00000 n 0000023955 00000 n 0000024012 00000 n 0000024069 00000 n 0000024126 00000 n 0000024294 00000 n 0000024394 00000 n 0000024501 00000 n 0000024558 00000 n 0000024684 00000 n 0000024741 00000 n 0000024890 00000 n 0000024947 00000 n 0000025084 00000 n 0000025141 00000 n 0000025270 00000 n 0000025327 00000 n 0000025455 00000 n 0000025512 00000 n 0000025647 00000 n 0000025704 00000 n 0000025761 00000 n 0000025818 00000 n 0000026001 00000 n 0000026154 00000 n 0000026275 00000 n 0000026332 00000 n 0000026389 00000 n 0000026520 00000 n 0000026627 00000 n 0000026684 00000 n 0000026819 00000 n 0000026876 00000 n 0000027080 00000 n 0000027137 00000 n 0000027294 00000 n 0000027351 00000 n 0000027470 00000 n 0000027527 00000 n 0000027689 00000 n 0000027746 00000 n 0000027803 00000 n 0000027860 00000 n 0000028027 00000 n 0000028176 00000 n 0000028233 00000 n 0000028414 00000 n 0000028550 00000 n 0000028685 00000 n 0000028742 00000 n 0000028888 00000 n 0000028945 00000 n 0000029093 00000 n 0000029150 00000 n 0000029207 00000 n 0000029264 00000 n 0000029455 00000 n 0000029551 00000 n 0000029647 00000 n 0000029704 00000 n 0000029813 00000 n 0000029870 00000 n 0000029986 00000 n 0000030043 00000 n 0000030163 00000 n 0000030220 00000 n 0000030334 00000 n 0000030391 00000 n 0000030448 00000 n 0000030505 00000 n 0000030699 00000 n 0000030805 00000 n 0000030914 00000 n 0000030971 00000 n 0000031104 00000 n 0000031161 00000 n 0000031281 00000 n 0000031338 00000 n 0000031458 00000 n 0000031515 00000 n 0000031639 00000 n 0000031696 00000 n 0000031822 00000 n 0000031879 00000 n 0000032008 00000 n 0000032065 00000 n 0000032194 00000 n 0000032251 00000 n 0000032308 00000 n 0000032365 00000 n 0000032540 00000 n 0000032684 00000 n 0000032844 00000 n 0000032901 00000 n 0000033052 00000 n 0000033109 00000 n 0000033265 00000 n 0000033322 00000 n 0000033379 00000 n 0000033436 00000 n 0000033552 00000 n 0000033665 00000 n 0000033795 00000 n 0000033852 00000 n 0000034002 00000 n 0000034059 00000 n 0000034184 00000 n 0000034241 00000 n 0000034298 00000 n 0000034355 00000 n 0000034540 00000 n 0000034597 00000 n 0000034786 00000 n 0000034902 00000 n 0000035035 00000 n 0000035092 00000 n 0000035233 00000 n 0000035290 00000 n 0000035347 00000 n 0000035404 00000 n 0000035522 00000 n 0000035630 00000 n 0000035733 00000 n 0000035790 00000 n 0000035847 00000 n 0000035904 00000 n 0000035961 00000 n 0000036072 00000 n 0000036186 00000 n 0000036243 00000 n 0000036381 00000 n 0000036438 00000 n 0000036561 00000 n 0000036618 00000 n 0000036675 00000 n 0000036732 00000 n 0000036883 00000 n 0000036939 00000 n 0000037085 00000 n 0000037141 00000 n 0000037283 00000 n 0000037339 00000 n 0000037502 00000 n 0000037558 00000 n 0000037613 00000 n 0000037671 00000 n 0000038065 00000 n 0000038862 00000 n 0000038968 00000 n 0000039259 00000 n 0000039441 00000 n 0000039466 00000 n 0000053676 00000 n 0000053701 00000 n 0000066711 00000 n 0000066736 00000 n 0000079324 00000 n 0000079432 00000 n 0000079457 00000 n 0000092260 00000 n 0000092285 00000 n 0000104311 00000 n 0000104336 00000 n 0000116937 00000 n 0000116962 00000 n 0000130052 00000 n 0000130077 00000 n 0000142854 00000 n 0000142933 00000 n 0000144610 00000 n 0000144690 00000 n 0000202485 00000 n 0000223601 00000 n 0000242774 00000 n 0000262291 00000 n 0000284278 00000 n 0000306953 00000 n 0000325055 00000 n 0000333533 00000 n 0000342365 00000 n 0000348909 00000 n 0000355868 00000 n 0000362657 00000 n 0000007119 00000 n 0000010299 00000 n прицеп ] >> startxref 0 %% EOF 1620 0 объектов > endobj 1621 0 объектов > endobj 1946 год > поток HDVTiA! У $ kS8nnmVwEKfXe.454j ڌ M @ c4I ~ pA9? L [A l! KPP | V9yh` Ր fA 5u &
.
Мотор стартера Star-Delta подробно описан
Введение в Мотор стартера Star-Delta
Большинство асинхронных двигателей запускаются непосредственно в сети, но когда очень большие двигатели запускаются таким образом, они вызывают возмущение напряжения в линиях питания из-за больших скачков пускового тока.
Star-delta панель стартера двигателя
Чтобы ограничить скачок пускового тока, большие асинхронные двигатели запускаются при пониженном напряжении, а затем снова подключаются к полному напряжению питания, когда они работают на частоте, близкой к скорости вращения.
Star-delta стартовая панель
Для уменьшения пускового напряжения используются два метода: «звезда-треугольник», запуск и «автодатчик », запуск .

Принцип работы Star-Delta Starter
Это метод запуска с пониженным напряжением. Снижение напряжения при пуске звезда-треугольник достигается путем физической перенастройки обмоток двигателя, как показано на рисунке ниже. Во время запуска обмотки двигателя соединяются в звездообразной конфигурации, что снижает напряжение на каждой обмотке 3.Это также снижает крутящий момент в три раза.
Схема — Принцип работы Star-Delta Starter
Через некоторое время обмотка переконфигурируется как треугольник, и двигатель работает нормально. Звездно-дельта-стартеры, вероятно, являются наиболее распространенными пускателями с пониженным напряжением. Они используются для уменьшения пускового тока, подаваемого на двигатель во время пуска, в качестве средства уменьшения помех и помех в электроснабжении.
Традиционно во многих регионах снабжения требовалось установить пускатель с пониженным напряжением на всех двигателях мощностью более 5 л.с. (4 кВт).Стартер Star / Delta (или Wye / Delta) является одним из самых дешевых электромеханических пускателей с пониженным напряжением, которые можно применять.
Star / Delta стартер изготовлен из трех контакторов, таймера и тепловой перегрузки. Контакторы меньше, чем один контактор, используемый в пускателе с прямым подключением, так как они контролируют только токи обмотки. Токи через обмотку составляют 1 / корень 3 (58%) от тока в линии.
Во время работы имеются два контактора, которые часто называют главным подрядчиком и контактором треугольника.Это AC3 с номинальным значением 58% от номинального тока двигателя. Третий контактор — это контактор звезды, который передает ток звезды только тогда, когда двигатель подключен к звезде.
Ток в звезде составляет одну треть от тока в треугольнике, поэтому этот контактор может быть рассчитан на AC3, составляющий одну треть (33%) от номинального значения двигателя.

Star-delta Starter Состоит из следующих единиц
Контакторы (Главный, звездный и треугольный контакторы) 3 Нет (для открытого состояния пускателя) или 4 Нет (для переходного пуска).
Реле времени (задержка срабатывания) 1 №
Трехполюсный тепловой расцепитель максимального тока 1 №
Предохранители или автоматические выключатели для главной цепи 3 №
Предохранитель или автоматический выключатель для цепи управления 1Нет.

Цепь питания Star Delta Starter
Главный автоматический выключатель служит главным выключателем питания, который подает электричество в цепь питания.
Главный контактор подключается Напряжение опорного источника R , Y , В на основную клемму двигателя U1 , V1, W1 .
При работе главный контактор ( КМ3 ) и звездный контактор ( КМ1 ) сначала замыкаются, а затем через некоторое время размыкается контактор звезды, а затем треугольный контактор ( КМ2 ) закрыто. Управление контакторами осуществляется таймером ( K1T ), встроенным в стартер. Звезда и Дельта электрически заблокированы и предпочтительно также механически заблокированы.
Цепь питания стартера Star-Delta
Фактически существует четыре состояния:
Звездный контактор служит для первоначального замыкания вторичной клеммы двигателя U2, V2, W2 для последовательности запуска во время начального запуска двигателя из состояния покоя.Это обеспечивает одну треть тока DOL для двигателя, тем самым снижая высокий пусковой ток, свойственный двигателям большой мощности при запуске.
Управление взаимозаменяемыми соединениями звезды и треугольника асинхронного двигателя переменного тока осуществляется с помощью схемы управления треугольником звезда или треугольник. Схема управления состоит из кнопочных переключателей, вспомогательных контактов и таймера.

Цепь управления Star-Delta Starter (открытый переход)
Схема — Схема управления Star-Delta Starter (открытый переход)
Кнопка ВКЛ запускает цепь путем первоначального включения катушки со звездообразным контактором (KM1) цепи по схеме звезды и катушки таймера (KT).Когда катушка звездного контактора (KM1) находится под напряжением, главный и вспомогательный контактор звезды изменяют свое положение с NO на NC.
Когда вспомогательный контактор звезды (1) (который размещен в цепи катушки главного контактора) переходит в состояние «НЕТ» к НЗ, он замыкается. Цепь катушки главного контактора (KM3) подается на обмотку главной катушки, а главный и вспомогательный контактор главного контактора меняет свое положение с «НЕТ» в NC. Эта последовательность происходит во времени.
После нажатия кнопки ВКЛ. вспомогательный контакт катушки главного контактора (2), который подключен параллельно через кнопку ВКЛ, станет НЕТ на НЗ, обеспечивая тем самым защелку для удержания активированной катушки главного контактора, которая в конечном итоге схема управления остается активной даже после отпускания кнопки включения.
Когда главный контактор звезды (KM1) замыкает свое соединение, двигатель подключается к STAR и подключается к STAR, пока задержка по времени Вспомогательный контакт KT (3) не станет NC в NO.
Как только задержка достигнет заданного времени, вспомогательные контакты таймера (KT) (3) в цепи катушки звезды изменит свое положение с NC на NO и в то же время вспомогательный контактор (KT) в цепи дельта-катушки (4) измените свое положение с NO на NC, чтобы катушка Delta была под напряжением, а главный контактор Delta стал NO To NC.Теперь подключение клеммы двигателя изменится со звезды на треугольник.
Нормально замкнутый вспомогательный контакт от контактора звезды и треугольника (5 и 6) также расположен напротив катушек контактора звезды и треугольника, эти блокирующие контакты служат в качестве защитных выключателей для предотвращения одновременной активации катушек звезды и треугольника, так что нельзя быть активирован без другой деактивированной в первую очередь. Таким образом, катушка треугольного контактора не может быть активной, когда катушка звездного контактора активна, и, аналогично, катушка звездного контактора также не может быть активной, когда катушка треугольного контактора активна.
Приведенная выше схема управления также имеет два размыкающих контакта для отключения двигателя. Кнопочный выключатель ВЫКЛ при необходимости отключает цепь управления и двигатель. Термический контакт защиты от перегрузки является защитным устройством, которое автоматически размыкает цепь управления STOP в случае, если тепловое реле перегрузки обнаруживает ток перегрузки двигателя, это предотвращает горение двигателя в случае чрезмерной нагрузки, превышающей номинальную мощность двигатель обнаружен тепловым реле перегрузки.
В какой-то момент при запуске необходимо перейти от обмотки, соединенной звездой, к обмотке, соединенной треугольником. Цепи питания и управления могут быть настроены на это одним из двух способов — открытый переход или закрытый переход.

Что такое открытый или закрытый переход, начиная с
1. Открытые переходные стартеры
Обсуждаемое выше упомянутое называется переключением открытого перехода, поскольку между состоянием звезды и состоянием дельты существует открытое состояние.
В открытом переходе питание отключается от двигателя, а обмотка перенастраивается с помощью внешнего переключения.
Когда двигатель приводится в действие источником питания, на полной или частичной скорости, в статоре вращается магнитное поле. Это поле вращается с линейной частотой. Поток от поля статора индуцирует ток в роторе, что, в свою очередь, приводит к появлению магнитного поля ротора.
Когда двигатель отключен от источника питания (открытый переход), внутри статора вращается вращающийся ротор, и у ротора есть магнитное поле. Из-за низкого импеданса цепи ротора постоянная времени довольно велика, и действие поля вращающегося ротора в статоре является действием генератора, который генерирует напряжение с частотой, определяемой скоростью вращения ротора.
Когда двигатель снова подключается к источнику питания, он повторно включается на несинхронизированный генератор, и , что приводит к очень высокому переходному процессу по току и крутящему моменту. Величина переходного процесса зависит от соотношения фаз между генерируемым напряжением и напряжением линии в точке замыкания может быть намного выше, чем ток и крутящий момент DOL и может привести к электрическим и механическим повреждениям.
Запуск с открытым переходом проще всего реализовать с точки зрения затрат или схем, и, если время переключения хорошее, этот метод может работать хорошо.На практике, однако, трудно установить необходимую синхронизацию для правильной работы, и отключение / повторное подключение источника питания может привести к значительным переходным процессам напряжения / тока.
В открытом переходе есть четыре состояния:
ВЫКЛ. Состояние : Все контакторы разомкнуты.
Состояние звезды: Главный контактор [KM3] и звезда [KM1] замкнут, а контактор треугольника [KM2] разомкнут. Двигатель подключен в звезду и будет генерировать одну треть крутящего момента DOL при одной трети тока DOL.
Открытое состояние: Этот тип операции называется переключением открытого перехода, поскольку между состоянием звезды и состоянием треугольника существует открытое состояние. Главный подрядчик закрыт, а контакторы Delta и Star открыты. На одном конце обмоток двигателя есть напряжение, но другой конец открыт, поэтому ток не может течь. Мотор имеет вращающийся ротор и ведет себя как генератор.
Delta State: Главный и Delta контакторы замкнуты. Звездный контактор разомкнут.Двигатель подключен к полному напряжению линии, полная мощность и крутящий момент доступны

2. Закрытая переходная звезда / Delta Starter
Существует методика уменьшения величины переходных процессов переключения. Это требует использования четвертого контактора и набора из трех резисторов. Резисторы должны быть рассчитаны таким образом, чтобы в обмотках двигателя мог протекать значительный ток.
Вспомогательный контактор и резисторы подключены через треугольный контактор.При работе, непосредственно перед тем, как размыкается контактор звезды, вспомогательный контактор замыкается, что приводит к протеканию тока через резисторы в соединение звезды. Как только звездный контактор размыкается, ток может протекать через обмотки двигателя к источнику питания через резисторы. Эти резисторы затем замыкаются дельта-контактором.
Если сопротивление резисторов слишком высокое, они не будут подавлять напряжение, создаваемое двигателем, и не будут служить цели.
В замкнутом переходе мощность постоянно поддерживается двигателем.
Это достигается за счет введения резисторов для приема тока во время переключения обмотки. Четвертый подрядчик должен поместить резистор в цепь перед размыканием звездного контактора, а затем снять резисторы после замыкания дельта-контактора.
Эти резисторы должны быть рассчитаны на ток двигателя. Помимо необходимости использования большего количества переключающих устройств, схема управления более сложна из-за необходимости выполнять резисторную коммутацию
В тесном переходе есть четыре состояния:
ВЫКЛ. Все контакторы открыты
Звездный штат. Главный [KM3] и звездный [KM1] контакторы замкнуты, а треугольный [KM2] контактор разомкнут. Двигатель подключен в звезду и будет генерировать одну треть крутящего момента DOL при одной трети тока DOL.
Звездное Переходное Государство. Двигатель подключен по схеме «звезда», а резисторы подключены к треугольному контактору через вспомогательный контактор [KM4].
Закрытое переходное состояние. Главный контактор [KM3] замкнут, а контакторы Delta [KM2] и Star [KM1] разомкнуты.Ток протекает через обмотки двигателя и переходные резисторы через KM4.
Delta State. Главный и дельта-контакторы замкнуты. Переходные резисторы закорочены. Звездный контактор разомкнут. Двигатель подключен к полному линейному напряжению, доступны полная мощность и крутящий момент.

Эффект переходного процесса в стартере (открытый переходный стартер)
Важно, чтобы пауза между выключателем звездного контактора и переключателем треугольника была правильной.Это связано с тем, что контактор Star должен быть надежно отключен перед активацией контактора Delta. Также важно, чтобы пауза переключения была не слишком длинной.
Для соединения со звездой 415 В напряжение эффективно снижается до 58% или 240 В. Эквивалент 33%, полученный при запуске Direct Online (DOL).
Если соединение Star имеет достаточный крутящий момент для работы до 75% или 80% от скорости полной нагрузки, тогда двигатель можно подключить в режиме Delta.
При подключении к конфигурации Delta напряжение фазы увеличивается на коэффициент V3 или 173%.Фазные токи увеличиваются в том же соотношении. Ток в линии увеличивается в три раза по сравнению со звездой.
В течение переходного периода переключения двигатель должен работать вхолостую с небольшим замедлением. В то время как это происходит «выбегом», оно может генерировать собственное напряжение, и при подключении к источнику питания это напряжение может случайным образом прибавлять или вычитать из приложенного линейного напряжения. Это известно как переходный ток . Это длится всего несколько миллисекунд и вызывает скачки напряжения и скачки напряжения.Известен как переходный процесс переключения.

Размер каждой части Star-Delta Starter
1. Размер реле перегрузки
Для пускового устройства «звезда-треугольник» есть возможность разместить защиту от перегрузки в двух положениях, в линии , или в обмотках .
Реле перегрузки в линии:
В линии то же самое, что просто поставить перегрузку перед двигателем, как с пусковым устройством DOL.
Номинальное значение перегрузки (в линии) = FLC двигателя.
Недостаток: Если перегрузка установлена на FLC, то она не защищает двигатель, пока он находится в треугольнике (настройка слишком велика x1,732).
Реле перегрузки в обмотке:
В обмотках означает, что перегрузка размещается после точки, где проводка к контакторам разделена на главную и треугольную. Перегрузка всегда измеряет ток внутри обмоток.
Настройка реле перегрузки (в обмотке) = 0,58 X FLC (ток в линии).
Недостаток: мы должны использовать отдельные защиты от короткого замыкания и перегрузки.
2. Размер основного и дельта-подрядчика
Во время работы имеются два контактора, которые часто называют главным подрядчиком и контактором треугольника. Это AC3 с номинальным значением 58% от номинального тока двигателя.
Размер главного контактора = IFL x 0,58
3. Размер Звездного Подрядчика
Третий контактор — это контактор звезды, который передает ток звезды только тогда, когда двигатель подключен к звезде.Ток в звезде составляет 1 / √3 = (58%) от тока в треугольнике, поэтому этот контактор может быть рассчитан на AC3 на уровне одной трети (33%) от номинального значения двигателя.
Размер звёздного контактора = IFL x 0,33

Характеристики пуска двигателя Star-Delta Starter
Доступный пусковой ток: 33% от тока полной нагрузки.
Пиковый пусковой ток: от 1,3 до 2,6 Ток полной нагрузки.
Пиковый пусковой момент: 33% крутящего момента при полной нагрузке.

Преимущества Star-Delta стартер
Операция метода звезда-дельта проста и надежна
Это относительно дешево по сравнению с другими методами пониженного напряжения.
Хороший крутящий момент / Текущая производительность.
2 раза потребляет пусковой ток полной нагрузки подключенного двигателя.

Недостатки Star-Delta стартер
Низкий пусковой крутящий момент (крутящий момент = (квадрат напряжения) также уменьшается).
Перерыв в снабжении — Возможные переходные процессы
Требуется шестиконтактный двигатель (треугольник подключен).
Требуется 2 комплекта кабелей от стартера к двигателю.
Он обеспечивает только 33% пускового крутящего момента, и если нагрузка, подключенная к соответствующему двигателю, требует более высокого пускового крутящего момента во время запуска, чем переходы с очень большими переходными процессами и напряжения, возникающие при переходе от соединений звезда к треугольнику, и из-за этих переходных процессов и напряжений многие происходит электрическое и механическое разрушение.
При этом методе пуска двигатель сначала подключается в звезду, а затем после переключения двигатель подключается в треугольник. Дельта двигателя формируется в пускателе, а не на клеммах двигателя.
Высокие пиковые значения передачи и тока: Например, при запуске насосов и вентиляторов крутящий момент нагрузки низкий в начале пуска и увеличивается с квадратом скорости. При достижении ок. На 80-85% от номинальной скорости двигателя крутящий момент нагрузки равен крутящему моменту двигателя, и ускорение прекращается.Для достижения номинальной скорости необходимо переключиться в дельта-положение, и это очень часто приводит к высоким пикам передачи и тока. В некоторых случаях текущий пик может достигать значения, которое даже больше, чем для пуска D.O.L.
Приложения с крутящим моментом нагрузки, превышающим 50% от номинального крутящего момента двигателя, не смогут начать использовать стартер-треугольник.
Низкий пусковой крутящий момент: Метод запуска по схеме звезда-треугольник (wye-delta) контролирует, сконфигурированы ли проводные соединения двигателя в соединении звезда или треугольник.Первоначальное подключение должно выполняться по схеме «звезда», что приводит к снижению линейного напряжения двигателя в 1 / √3 (57,7%), а ток уменьшается до 1/3 от тока при полном напряжении, но пусковой момент также уменьшается на 1/3 до 1/5 от пускового момента DOL.
Переход от звезды к дельте обычно происходит после достижения номинальной скорости, но иногда он составляет всего 50% от номинальной скорости, что создает переходные искры.

Особенности звезда-дельта, начиная с
Для трехфазных двигателей малой и высокой мощности.
Пониженный пусковой ток
Шесть соединительных кабелей
Уменьшенный пусковой момент
Пик тока при переключении со звезды на дельту
Механическая нагрузка при переключении со звезды на треугольник

Применение Star-Delta Starter
Метод звезда-треугольник обычно применяется только к двигателям низкого и среднего напряжения и легкого запуска двигателя Torque .
Принятый пусковой ток составляет около 30% от пускового тока при прямом включении в сети, а пусковой крутящий момент уменьшается до примерно 25% от крутящего момента, доступного на D.О.Л. начало. Этот метод запуска работает только тогда, когда приложение легко загружается во время запуска.
Если двигатель слишком сильно нагружен, крутящего момента не будет достаточно, чтобы разогнать двигатель до скорости, прежде чем переключиться в положение дельты.
,
Необратимое ручное управление с прямым запуском Тип двигателя Двигатель Магнитный стартер 380В 50/60 Гц Переключатель | |

Необратимое ручное управление с прямым запуском Двигатель с магнитным пускателем 380 В 50/60 Гц

Особенности:

1. Магнитный стартер подходит для двигателя переменного тока

2. Принять метод прямого запуска, он имеет быстрое время отклика.

3.Этот магнитный стартер имеет уровень защиты IP40, он безопасен в использовании.

4. Доступны шесть стилей защиты устройства на выбор.

5. Используется для управления и защиты двигателя, запуска, остановки, предотвращения перегрузки, перегрузки по току, останова, перенапряжения и пониженного напряжения

Спецификация:

Состояние: 100% новый

Модель: HUEB-11K

Напряжение: 380 (В) 50/60 Гц

Применимый двигатель: двигатель переменного тока

Тип: Магнитный стартер

Режим: необратимый

Режим работы: ручной

Уровень защиты: IP40

Режим запуска: прямой запуск

Дополнительный стиль: 1.8-2,7А, 2,4-3,6А, 3,5-5А, 4-6А, 5,5-8,5А, 8,5-12,5А (ток устройства защиты)

Список пакетов: