Как сделать крышу на гараже двухскатную: обзор конструкции + монтажные инструкции

обзор конструкции + монтажные инструкции

Крышу с двумя скатами над гаражами сооружают немногим реже односкатного аналога. Хотя согласно всеобщему заблуждению один скат требует меньше затрат, конструкцию «домиком» зачастую построить дешевле. С ее наклонных поверхностей беспрепятственно стекает вода, потому нет смысла укладывать многослойную гидроизоляцию.

В устройстве парапетов, увеличивающих расход материалов, нет необходимости. Несложный процесс возведения вполне доступен домашнему умельцу, если он знает, как сооружается двухскатная крыша на гараж в точном соответствии с технологическими указаниями.

Домики для четырехколесных «коней» оснащаются ровно такими же типами крыш, как и дома самих автолюбителей. В технологиях возведения скатных конструкций для гаражей и жилых зданий практически нет отличий.

Высота определяется предпочтениями хозяев и их планами на использование подкрышного пространства. В нем свободно можно организовать мастерскую, комнату отдыха или склад, если несущая способность коробки не будет ввергать в сомнения по прочностным аспектам.

Крутая крыша средств на обустройство потребует больше, чем ее невысокий аналог. Скаты ее солидней по размерам, а элементы стропильного каркаса внушительней. Поэтому даже среди отечественных собственников кирпичных и бетонных гаражей не слишком много любителей высоких конструкций, если не планируется эксплуатация чердака. К необходимости регулярно счищать снег с низко-скатной крыши они относятся весьма благосклонно, как к веской причине лишний разок посетить гараж и навести порядок в личных владеньях.

Утепленная двухскатная крыша гаража позволит существенно сэкономить тепло. Однако без убедительных климатических показателей в регионе строительства повышать теплотехнику строения неразумно. При необходимости укладывают теплоизоляционный материал между стропильными ногами, снизу защищают пароизоляционной пленкой, сверху гидроизоляцией.

Работы проводятся в соответствии с правилами устройства обычных скатных крыш, стропильные системы могут быть выполнены как из древесины, так и из оцинкованного металлопроката.

В зависимости от проектных данных обустраиваемой коробки в сооружении стропильных систем над гаражами используется:

  • Наслонная технология, согласно которой у верхнего и нижнего края каждой стропильной ноги имеется собственная надежная опора. Низ наслонных стропилин обычно опирается на стенки постройки. Верх — на прочную прогонную систему, опирание которой в свою очередь производится на внутреннюю стенку или ряд опорных столбов внутри гаража. Строительство наслонной стропильной системы начинается с возведения рамы, увенчанной коньковым прогоном. Именно на раму опираются верха попарно установленных стропилин.
  • Висячая технология, согласно которой стропила опираются только на стенки коробки. Точкой опоры для верхней пятки висячей стропилины служит аналогичная часть зеркально развернутого собрата. Стропильные системы висячей разновидности сооружаются в основном путем установки треугольных ферм, основание которых чаще всего служит потолочной балкой, реже расположенной выше стяжкой. Фермы можно купить в полностью подготовленном к монтажу виде или изготовить самостоятельно.

Стропильные системы наслонной разновидности сооружаются над гаражами, если есть необходимость в перекрытии большого пролета. Например, в гаражах с двумя или более боксами для машин. В таких постройках обычно имеется как минимум одна стена или ряд опорных столбов для поддержания кровельной конструкции. Висячая схема идеально подходит для возведения крыши над строением, рассчитанным на одно авто. Внутренние стенки и опорные столбы в малогабаритных постройках неприемлемы из-за незначительных размеров полезного пространства.

Обе разновидности стропильных каркасов при перекрытии небольших пролетов до 5м включают минимум элементов. Наслонная система состоит из установленных парами стропильных ног и прогонной конструкции, висячая — из ряда стропильных ферм. При увеличении пролетов схема сооружения стропильных крыш усложняется, дополняется подкосами, опорными столбами, дополнительными прогонами бабками, ригелями и т.д.

Заметим, что для устройства крыши с двумя скатами сооружение стропильного каркаса не является условием обязательным. Скаты могут быть сформированы треугольными фронтонами. На покатые стороны фронтонов укладываются слеги – балки, параллельные коньковому прогону и свесам. Бесстропильная методика практикуется преимущественно в деревянном строительстве. Кирпичные и каменные постройки с фронтонами все же принято обустраивать с помощью стропильных ферм, установленных внутри коробки.

Простейший путь получения информации – тщательный разбор методов и технологий сооружения. Желающим знать, как самостоятельно построить гараж с прочной двухскатной крышей, мы предлагаем несколько наиболее распространенных примеров. Рассматривать будем строительство крыш над каркасными стенами. Их специфика заключается в креплении стропильной системы к верхней обвязке стеновых опор, а не к мауэрлату кирпичных и бетонных гаражей. Разница не принципиальная, но забывать о ней не стоит, особенно на стадии проектирования, т.к. закладные детали для крепления мауэрлата должны быть заложены в процессе возведения стен.

Финишное кровельное покрытие для гаражей выбирают, ориентируясь на показатели крутизны конструкции и на собственные экономические соображения. Материал, из которого выполнены стены, серьезного значения не имеет. В обустройстве низко-скатных построек используют в основном рулонные материалы, привлекающие хозяев отличными водоотталкивающими качествами.

Для кровли крыш повыше применяют металлочерепицу или экономичный профнастил, радующие не только ценой, но и возможностью самостоятельно уложить покрытие. Керамическая черепица и натуральный камень над отечественными гаражами встречаются крайне редко, и то лишь в случае вменения единых ландшафтных требований к участку.

Наслонные варианты гаражных крыш

Пример двухскатной крыши над «одноместным» гаражом вполне доступен неопытному исполнителю. Крыша холодная, но при желании этот аспект можно продумать и доработать самим. Ширину доски, из которой будут производиться стропильные ноги утепленной крыши, следует подобрать так, чтобы толщина утеплителя была на 3-5см меньше. Разница эта нужна для формирования вентиляционных потоков, отводящих испарения и конденсат от утеплителя.

Если с покупкой досок требующегося размера ничего не получится, поверху стропилин прибивается обрешетка – брусок, наращивающий недостающую ширину.

Простейшая стропильная конструкция

Пошаговый инструктаж для мастеров, решивших своими руками построить холодную двухскатную крышу гаража:

  • Проводим разметку по верхней обвязке длинных стенок гаража. Отмечаем шаг установки стропилин, который согласно проекту равен 40 — 60см. Короче, стенку банально делим на равные отрезки, длина которых не меньше 40см, но не больше 60см. Размечаем от угла коробки, не забываем, что крайние пары стропильных ног должны быть установлены заподлицо с торцовыми стенами.
  • Монтируем потолочные балки. Согласно разметке устанавливаем доску на обе стены. Лечь она обязана на ребро строго горизонтально. Проверяем горизонтальность уровнемером и фиксируем парой гвоздей или уголками. Потолочные балки заодно с основной работой играют роль затяжек, компенсирующих распор. Если нужно недорого утеплить постройку, то теплоизоляцию лучше разместить между потолочными балками, снабдив изнутри пароизоляционной пленкой и дополнительной обрешеткой.
  • По установленным потолочным балкам раскладываем куски фанеры или подобного материала для обеспечения доступа к площадке строительства стропильного каркаса.
  • Отмечаем середину обеих торцевых стен, метку ставим на верхнюю обвязку. К торцам временно прибиваем рейку так, чтобы одна грань ее совпала с условной центральной осью. Вспомогательная рейка нужна для точного определения положения конька и для изготовления шаблонов стропилин.
  • Прикладываем доску с торца к месту установки крайней стропильной ноги. Отмечаем по факту линии запилов. Это шаблон, пользуемся им, чтобы сделать остальные стропилины с равнозначными размерами и запилами.
  • Ориентируясь на вспомогательные рейки, между которыми желательно натянуть шнур, устанавливаем опоры под коньковый прогон. При строительстве большепролетных конструкций опоры устанавливаем через 120см. Проконтролировав вертикальность, фиксируем стойки металлическими уголками с усиливающей перемычкой.
  • На опорные стойки ребром укладываем коньковый прогон, проверяем горизонтальность и прибиваем.
  • К основанию расположенных в середине опор прибиваем брусок, параллельно коньковому прогону. Он выполнит функцию лежня, укладка которого слишком сильно нагрузила бы каркасную постройку.
  • Монтируем подкос, верх которого упираем в прогон, низ в брусок у основания опоры. Угол наклона подкосной детали около 45º. Если установить предстоит несколько подкосов, их направляют в противоположные стороны.
  • Заготовленные стропила перемещаем на крышу, ставим на место, крепим гвоздями вверху к прогону, внизу к обвязке и к расположенной рядом потолочной балке. Начинаем с крайних пар, между которым следует протянуть шнурку. Ориентируясь на показания шнурки, производим монтаж рядовых стропилин.
  • Демонтируем вспомогательный брусок. Его замещаем двумя стойками, прибитыми к стропилам вверху и к обвязке внизу.
  • Каждую вторую пару стропилин оснащаем затяжкой.
  • Для оформления фронтонных свесов к крайним парам стропильных ног крепим уголками консольные укороченные балки, затем обшиваем периметр ветровой доской.

Для изготовления стропилин, подкосов и балок используем доску 50×150мм, 50×200мм или 50×250мм. Следует учесть, что сечение материала для конькового прогона должно быть больше сечения рядовых элементов стропильной системы. Затяжки можно сделать из доски 25×100мм.

По готовой стропильной системе нужно выполнить обрешетку: сплошную, если укладывать запланировано рулонный материал, разреженную, если производиться будет монтаж металлочерепицы или профилированного стального листа.

В сооружении стропильных систем наслонной категории для небольших гаражей используются одинаковые технологические принципы. Независимо от крутизны скатов самостоятельному мастеру придется выполнить все описанные выше этапы работ.

Поверх готовой стропильной системы полосами настилается рулонная гидроизоляция, укладка которой производится от свеса к коньковому прогону, потом обрешетка и кровельное покрытие.

Большепролетная наслонная крыша

Пример строительства крыша над большепролетной коробкой подтверждает непоколебимость технологических принципов. Особенность сооружения заключается в том, что обустраиваемый объект условно разделен на сектора.

Кроме несущих стен имеется два ряда опорных стоек, на которые уложены боковые прогоны. Прогонная конструкция опирается не на лежень или балки перекрытия, а на дополнительные стойки. Сектора коробки не превышают лимита в 5м, поэтому их не усиливают подстропильными ногами – подкосами.

Висячие схемы крыш для гаража

Висячие стропильные системы вполне обоснованно лидируют в сфере сооружения малогабаритных гаражей. Хозяев и строителей не пугает сложность ремонта и замены испорченной детали висячей стропильной системы. Гораздо удобнее и безопаснее соединять стропильные ноги в фермы, а затем поднимать их на крышу, чем устанавливать по-отдельности каждый наслонный элемент на высоте.

Элементарный способ строительства

Перед возведением крыши по висячей методе следует сделать точный расчет или запастись готовым проектом с точными размерами фронтонов.

Висячую стропильную систему для гаражной крыши будем сооружать следующим образом:

  • Размечаем будущее положение стропильных ног согласно указаниям проекта.
  • В соответствии с обозначенными в проекте размерами изготавливаем стропильные фермы и запиливаем нижние пазы для опирания на обвязку.
  • Устанавливаем сначала крайние фермы, примыкающие к фронтонам, соединяем их между собой шнуркой.
  • Устанавливаем промежуточные фермы, не забывая сверяться с показаниями шнурки. Верхние грани стропилин должны сформировать ровную воображаемую плоскость.
  • Устанавливаем диагональные ветровые связки изнутри постройки. Они обеспечат жесткость стропильного каркаса.
  • Обшиваем фронтоны плитами ОСП-3.
  • Крепим к торцам крайних стропильных ферм укороченные балки для формирования фронтонных свесов.
  • Монтируем по периметру ветровую доску.
  • Поверх готовой стропильной конструкции крепим обрешетку, разновидность которой соответствует типу финишного покрытия и требованиям производителя материала.

В примере обрешетка устраивается для мягкого вида покрытия из плит ОСП. Аналогичный по характеристикам сплошной настил под кровлю может быть устроен из доски. Желающим выяснить, как правильно сделать обрешетку двухскатной крыши на гараж, следует знать, что плиты укладываются вразбежку, а доски параллельно свесам или под углом 35º-45º к ним. Между элементами обрешетки следует оставлять зазоры минимум 3мм, необходимые для теплового расширения материалов.

Значительное преимущество висячих конструкций заключается в том, что стяжки заодно работают как потолочные балки. В разобранном варианте стяжка завышена, и внутренняя обшивка выполняется прямо по ней. Чердак в подобном проектном решении исключен. Зато благодаря завышению стяжки увеличивается потолок и внутреннее пространство, что можно в подробностях разглядеть на фото этапов устройства двухскатной крыши гаража:

Если висячими стропильными треугольниками предстоит перекрывать пролет более 9м, затяжку сращивают из двух досок или брусьев. В вершине треугольника устанавливается бабка-подвес, предотвращающая провисание затяжки. Она соединяется подкосами со стропильными ногами. Внизу подвеса есть устройство подтягивания затяжки в случае ее провисания.

Висячие конструкции для крупных пролетов

Висячие стропильные системы пригодны для перекрытия пролетов до 14м. в частном хозяйстве гаражи подобных габаритов встречаются нечасто. Однако крупногабаритные постройки нередко оснащают висячими стропильными фермами так, как в представленном примере двухэтажного гаража.

Постройка обладает полноценным вторым этажом, не относящимся к мансардной категории. Для строительства в районах с высокой ветровой нагрузкой и незначительным количеством зимних осадков стенки второго этажа стоит увеличить, а крышу сделать более пологой, уменьшив угол наклона скатов.

Стены двухэтажного гаража сложены из бруса, из него же выполнены фронтоны и внутренняя перегородка. Брусовые фронтоны дают возможность отказаться от стропильной схемы посредством монтажа слег. Однако каркас крыши в примере сделан традиционно: с помощью висячих стропильных треугольников.

Стропильные фермы устанавливаются обычным способом: нижними врубками опираются на стены, верхами друг в дружку. Место соединения верхов укреплено деревянными прибоинами. Потолок холодной крыши подшивается гипсокартоном изнутри стропильной системы. Снаружи на стропила настилается сплошной гидроизоляционный ковер.

Материал укладывается полосами с легким провисанием на случай традиционных подвижек древесины при колебаниях влаги с температурой. Полосы гидроизоляции укладываются в направлении от свеса к коньку, к стропилинам крепятся сначала степлером, потом рейками обрешетки. Под металлочерепицу и профлист устраивается разреженная обрешетка с шагом, указанным производителем. Под металлические покрытия с полимерной оболочкой недопустимо укладывать битумную гидроизоляцию.

В случае сооружения утепленной крыши над двухэтажным гаражом по указанному проекту, целесообразно этапы работ распределить другим образом. Первым делом лучше уложить гидроизоляцию, смонтировать обрешетку и закрепить на ней покрытие.

На крупных по площади объектах плиты или маты теплоизоляции удобней и разумней устанавливать, когда наружная часть кровельного пирога полностью готова. Так исключается угроза намокания теплоизоляции, из-за чего возникает угроза постепенного разрушения деревянных элементов стропильного каркаса.

Тема предложенного видео: сооружение гаража и двухскатной крыши для желающих строить своими руками.

Приведенные нами базовые варианты устройства крыш с двумя скатами над гаражами демонстрируют основные принципы сооружения. Предложенные схемы вполне подойдут для строительства отдельно стоящей коробки с двускатной крышей. Типовые проекты можно доработать в соответствии с индивидуальными требованиями.

двухскатная кровля, устройство стропил, как на гараже закрепить крышу, как лучше

Содержание:

На сегодняшний день к различным хозяйственным сооружениям предъявляются те же требования, что и к жилым зданиям. Конечно, приятный вид какого-нибудь гаража или сарая – это далеко не главное, но если наличие на рынке подходящих материалов позволяет сделать сооружение с хорошими визуальными качествами, то пренебрегать такой возможностью не стоит.

Одним из самых заметных построек на участке, не считая жилого дома, является гараж. Несмотря на вполне утилитарное назначение, гараж можно выполнить в том же архитектурном стиле, что и все соседствующие с ним здания. В данной статье речь пойдет о том, как сделать двухскатную крышу гаража своими руками. Если вам больше подходит трехскатная крыша, вам стоит рассмотреть технологию строительства крыши из трех скатов.


Устройство и достоинства двухскатной крыши для гаража

Двухскатная крыша представляет собой кровельную конструкцию, в которой имеется два расположенных под определенным наклоном ската. Внизу конструкция опирается на стены гаража, а вверху сходится к коньковому прогону. Со стороны фронтона такая крыша имеет форму треугольника с равными бедрами.


Двухскатная крыша для гаража отличается следующими качествами:

  1. Обеспечение самостоятельного стекания атмосферных осадков с поверхности крыши. Наличие двух скатов, расположенных под наклоном, позволяет дождевой воде и снежным массам сходить с кровли. Помимо того, что крышу не придется чистить самостоятельно, это еще и уменьшает нагрузку на стропильную систему. Особо актуальной двухскатная конструкция крыши является в регионах с высоким уровнем осадков в зимнее время.
  2. Небольшая стоимость. Для двухскатной крыши не требуется большого количества материалов, поэтому конструкция получается экономичной. Кроме того, на рынке вполне можно найти недорогие пиломатериалы и кровельные покрытия, что еще больше снижает затраты на обустройство крыши.
  3. Простота монтажа. Этот пункт отчасти можно совместить с предыдущим – двухскатная крыша довольно проста в монтаже, поэтому ее вполне можно собрать своими руками, не привлекая профессиональных строителей.
  4. Низкий уровень теплопотерь. Крыша с двумя скатами имеет наибольшую энергоэффективность по сравнению с другими видами кровельных конструкций, используемых для перекрытия хозяйственных построек. Этот пункт особенно важен в том случае, если к гаражу будет подведено отопление.
  5. Расширение свободного пространства. Конечно, основное назначение гаража – это хранение автомобиля или другой техники, но в большинстве случаев в нем складируются различные инструменты или запчасти. Чтобы увеличить пространство, которое можно использовать для хранения подобных вещей, вполне подходит двухскатная крыша – под ней без проблем обустраивается чердак.


Двухскатная крыша, помимо описанных выше достоинств, отличается от односкатных конструкций еще и внешним видом. Гараж с двумя скатами выглядит как полноценная отдельная постройка, которая при использовании того же кровельного материала, что и на основном здании, позволяет выдержать общий архитектурный стиль.

Проектирование двускатной крыши

Начать устройство крыши гаража нужно с создания ее проекта, для чего нужно знать три основных параметра:

  • Высоту конька;
  • Наклон скатов крыши;
  • Вид кровельного покрытия.

Имея представление о виде будущей конструкции крыши, можно приступать к расчетам нагрузок, которые будут в ней возникать. Обязательно нужно рассчитать общий вес кровли – он влияет на прочность и размеры фундамента для гаража.

Сначала подбирается угол наклона скатов – он влияет на все остальные параметры. Двухскатная крыша гаража обычно монтируется с уклоном скатов около 20-30 градусов, которого вполне хватает для использования большинства кровельных покрытий. Исключением является металлочерепица – для обустройства крыши с использованием данного материала скаты придется располагать под углом свыше 35 градусов.


Далее необходимо рассчитать высоту расположения конька. Поскольку двухскатная крыша во фронтальной проекции имеют форму равнобедренного треугольника, то для проведения расчетов подойдут соответствующие формулы.

Формула для расчета высоты конька выглядит следующим образом:

где b – ширина гаража,

а – угол наклона скатов.

Как правило, высота крыши при стандартных значениях уклона составляет около 1,5 м – этого вполне достаточно для обустройства полноценного чердачного помещения.

Следующий шаг – определение длины стропильных ног, для чего используется формула такого вида:

От длины стропил зависит вид конструкции стропильной системы, который будет использоваться. Кроме того, знание этого показателя требуется для закупки необходимого количества материалов. Для формирования карнизных свесов расчетную длину стропильных ног нужно увеличить на 30-50 см.

При выборе материалов для стропил нужно учитывать тот факт, что стандартные балки имеют длину 6 метров. Чтобы увеличить длину стропил, придется сращивать несколько частей в одну, используя гвозди или клеевые составы.

Как сделать стропильную систему

Неотъемлемым элементом любой скатной крыши является стропильная система, обеспечивающая опору кровельной конструкции и равномерно распределяющая все присутствующие в ней нагрузки по стенам гаража. Для обустройства стропильного каркаса лучше всего использовать балки из хвойных пород древесины, предварительно обработав их антисептиками и антипиренами.


Существует два основных вида стропильных систем:

  1. Висячие. Данный вид имеет две опорных точки – вверху стропила опираются на коньковый прогон, а снизу крепятся к мауэрлату. Висячие стропила отлично подходят для обустройства двухскатной крыши над одноместным гаражом небольшой площади – в такой постройке обычно нет внутренних несущих стен, поэтому смонтировать дополнительную опору не получится. При использовании висячих стропил распирающая нагрузка отсутствует, что позволяет уменьшить количество деталей в каркасе. Для увеличения жесткости используются дополнительные элементы – затяжки, подкосы и пр.
  2. Наслонные. Отличительной чертой данного вида стропильных каркасов является наличие вертикальной стойки, которая опирается на несущую стену, расположенную внутри здания. Такая конструкция позволяет распределить нагрузку на большее количество опор, уменьшая степень воздействия на отдельные элементы постройки – то есть это отличный ответ на вопрос о том, как сделать крышу гараж лучше. В наслонных стропилах присутствует как изгибающая нагрузка, так и распирающая. Этот вид стропильных каркасов подходит для перекрытия пролетов шириной до 28 метров, но их гораздо сложнее проектировать и монтировать.


Перед тем, как сделать стропила на гараж, нужно тщательно их рассчитать. В процессе расчета нужно обязательно учитывать собственный вес каркаса – он тоже воздействует на фундамент гаража. Именно поэтому важен грамотный подбор балок для стропил – их толщина и количество не должны быть слишком большими.

Монтаж двухскатной крыши на гараж своими руками

Конечно, неправильный выбор материалов или ошибки при проектировании могут стать причиной преждевременного разрушения крыши, но большинство ошибок допускается при монтаже. Для их предотвращения стоит выполнять все работы в точном соответствии с проектом, в котором должны быть отображены способы крепления различных элементов конструкции, их расположение и размеры.


Своими руками двухскатная крыша на гараж обустраивается по следующему алгоритму:

  1. Сначала на верхнем поясе стен устанавливается мауэрлат – брус с квадратным сечением профиля, имеющий большую толщину. Мауэрлат необходим для создания опоры, равномерно распределяющей вес стропил по всем несущим стенам. Перед тем, как закрепить крышу на гараже, нужно накрыть верхнюю часть стены слоем гидроизоляции, а потом зафиксировать мауэрлат анкерными болтами.
  2. Далее начинается укладка стропильных пар. Возле конька они соединяются металлическими накладками, а снизу – гвоздями или саморезами. В первую очередь устанавливаются крайние пары, между ними натягивается шнурок, необходимый для того, чтобы остальные стропила располагались на одном уровне.
  3. На установленные и зафиксированные стропила при помощи степлера крепятся полосы гидроизоляционного материала. Сверху гидроизоляция закрывается контробрешеткой, которая крепится вдоль стропил.
  4. Над контробрешеткой, поверх стропил монтируется обрешетка, для изготовления которой обычно используются обрезные доски или влагостойкая фанера. Шаг установки обрешетки зависит от выбранного кровельного покрытия – под мягкую кровлю потребуется сплошная обрешетка, а для профлиста или металлочерепицы вполне подойдет решетчатая.
  5. К обрешетке при помощи саморезов крепится кровельное покрытие. Технология монтажа разных материалов может отличаться, поэтому перед тем, как сделать крышу гаража своими руками, нужно выбрать конкретный материал и изучить несколько статей о том, как его крепить. После установки кровли остается смонтировать водосточную систему и зашить фронтоны.

В том случае, если гараж будет отапливаться, скаты и фронтоны необходимо утеплить. Лучше всего для этого подойдет базальтовая вата или плиты пенополистирола.

Заключение

Двухскатная крыша на гараж – это отличное и довольно выгодное решение. Если хорошо продумать проект двухскатной крыши и качественно его реализовать, то получится надежная и функциональная конструкция с хорошими визуальными характеристиками. 



Как сделать двухскатную крышу на гараж

Следует знать, в каких случаях выбирают ту или иную двускатную крышу на гараж (видео прилагается). Если распространяться коротко, то все дело в размерах гаража.И все же, стоит детальнее рассмотреть, как сделать двускатную крышу на гараж. Разобраться во всех тонкостях строительства стоит и потому, что если не сейчас, то в будущем эти знания помогут сделать решающий выбор при строительстве гаража

О крышах в общих чертах 

Двускатную крышу на гараж (фото ниже) строят приблизительно так же, как и на обычный частный дом с некоторыми мелкими различиями.Высота крыши зависит в основном от того, хочет ли хозяин иметь чердак или нет. Если эта конструкция достаточно крепкая и надежная в чердачном помещении вполне может находиться маленькая мастерская с инструментами, склад для автомобилиста, а в отдельных случаях – и комнату отдыха над гаражом можно себе позволить.

Крутизна скатов крыши часто зависит от региона. Меньший угол наклона имеют конструкции в регионах, где часто гуляет сильный шальной ветер; больший угол наклона приветствуется в регионах, где выпадает много снега. Осадки не задерживаются на скатах крыши, легко съезжают с них.Чем круче крыша, чем надежнее предполагается стропильная система; с установкой стропильной системы больше работы, требуется установка дополнительных балок. Поэтому при стабильно благоприятных климатических условиях автомобилисты избегают выполнять подобную конструкцию.

 

Под обитаемый гараж нередко требуется утепление. Но и данном случае не стоит слишком усердствовать. В теплых регионах лишнее тепло в гараже совсем ни к чему.Стропильные конструкции могут возводиться из деревянных балок или металлических реек. Строительство из металлических деталей предполагает быстрое строительство на несколько машин. При этом чаще всего чердак непригоден для использования. Но в отдельных случаях его также утепляют; преимущественно плитным утеплителем.

 

Для строительства крыши обычно используют:

  • висячую систему стропил;
  • наслонную систему стропил.

 

При установке висячей конструкции стропильные ноги опираются на стены гаража. Сами стопила держаться за счет треугольных ферм. При наслонном способе стропила имеют внизу и вверху надежную опору: снизу они упираются в основание стен, сверху – на прогонную систему. Сама прогонная система представляет собой деревянную раму с коньковым прогоном в наивысшей точке.

 

Выбор конструкции зависит от того, на какое количество машин строится гараж. Широкие гаражи предполагают строительство наслонной стропильной конструкции. Висячая конструкция устанавливается на гаражи для одного автомобиля.Еще следует заметить, что чем шире и вместительней гараж, тем более сложной является стропильная конструкция. Для строительства крыш на широкие гаражи и в наслонной, и в висячей стропильных системах используется большое число дополнительных элементов, которые обеспечивают большую жесткость крыши. 

 

При слишком сложной конструкции крыши справиться самостоятельно бывает нелегко. В данном случае целесообразнее заказать кровельные работы в профильной строительной компании.Есть еще одна разновидность конструкции крыши – бесстропильная. Тут двускатность крыши определяется не стропилами, а фронтонами. По покатым сторонам фронтонов устанавливаются балки (слеги). Поверх них делается обрешетка и укладывается кровельное покрытие.Бесстропильные конструкции крыши имеют широкое применение при строительстве деревянных гаражей. Если дом для автомобиля капитальный, построенный из камня, данный способ практически не применяется.Исходя из того, что каждый тип конструкции крыши имеет свои особенности, принимать решение, что выбрать следует еще на этапе проектирования.

Строительство наслонной конструкции 

Как сделать двускатную крышу на гараж? Несложную навесную конструкцию двускатной крыши на гараже для одного автомобиля можно выполнить самостоятельно. При желании крышу изнутри впоследствии можно утеплить. 

Для этого утеплитель укладывается между стропилами с расчетом, что остаются 5-сантиметровые зазоры для свободной вентиляции. Но при больших размерах плит утеплителя возможно дополнительно сделать контробрешетку поверх стропильных ног.

 

Итак, как правильно сделать двускатную крышу на гараж, применяя метод установки наслонной стропильной конструкции? Работы осуществляются следующим способом:

  1. По обеим сторонам гаражных стен делается разметка с шагом не более 60 см. При этом следует помнить, что крайние пары стропил должны устанавливаться заподлицо с торцевыми сторонами постройки.
  2. Производится монтаж потолочных балок, а также – мауэрлата. Последний должен располагаться строго горизонтально. Потолочные балки в данном случае выполняют функцию затяжек, снижающих распирание стен.
  3. На балки крепят листы фанеры; это обеспечивает возможность облегчить подступ для выполнения работ.
  4. По торцам отмечается середина; устанавливается верхняя обвязка. Временно по верху на торцах прибивают рейку. Она нужна, чтобы точно определить, где устанавливать конек. Также, ориентируясь на рейку, легче изготовить шаблон для стропил, определиться с его длиной.
  5. Шаблон прикладывают с торца в том месте, где будет крепиться крайняя стропила. В этом месте делается вырез материала.
  6. С помощью шаблона вырезаются стропила; на них отмечаются и вырезаются запилы.
  7. Используя как ориентир вспомогательные рейки, намечается установка конькового прогона.
  8. Соблюдая строгую вертикальность, при помощи металлических уголков крепят стойки с усиливающей перемычкой.
  9. На стойки укладывают коньковый прогон, соблюдая строго горизонтальность.
  10. На основание опор, располагающихся в середине, набивают дополнительный брусок. Это лежень, который необходим под стропила для разгрузки каркасной стойки.
  11. Устанавливается подкос. Его верхняя часть должна упираться в коньковый прогон, а нижняя — в брус основания опор. Если необходимо установить несколько подкосов, они должны расходиться в противоположные стороны.
  12. Далее крепят стропила. Их нижняя часть закрепляется на мауэрлате и потолочных балках, а верхняя – должна упираться в коньковый прогон. Сначала крепят крайние стропила. Затем следует протянуть шпагат по низу и, ориентируясь на него, устанавливать остальные стропила.
  13. Демонтируют вспомогательный брусок. Вместо него набивают по две стойки: в верхней части они крепятся к стропилам, в нижней – к мауэрлату.
  14. Каждую вторую пару стропил оснащают затяжкой.
  15. Для формирования свесов к нижним частям стропил крепят небольшие бруски.
  16. Периметр обшивают ветровой доской.

 

Вот как сделать двускатную крышу, используя наслонную систему стропил. Следует отметить, что независимо от угла наклона крыши, частному строителю придется выполнить все вышеописанные работы. Данная конструкция наслонной стропильной системы самая простая, и все этапы являются обязательными.

Строительство висячей конструкции 

На небольшие «одноместные» гаражи частные строители и компании, оказывающие строительные услуги, чаще устанавливают висячие стропильные конструкции. Они удобны не только тем, что проще выполняются. В случае порчи одной стропилины несложно заменять ее новой, не прибегая к полному демонтажу всей системы.

Как правильно сделать двускатную крышу на гараж, применяя висячую конструкцию стропильной системы? Это делается следующим образом:

  1. Предварительно делают готовый проект с точными размерами фронтонов.
  2. В соответствии с проектом делается разметка расположения стропильных ног.
  3. Изготавливаются соответствующего размера фермы; нижние края их запиливаются.
  4. Стропила крепят к фермам.
  5. Устанавливают крайние фермы.
  6. По нижнему краю протягивают шпагат от крайних ферм.
  7. Сверяя по шпагату горизонтальность, устанавливаются остальные фермы. Верхние края стропил должны образовывать воображаемую плоскость.
  8. По диагонали устанавливают изнутри конструкции ветровые связки. Они придают жесткости всей конструкции.
  9. Зашивают фронтоны плитами фанеры или ДСП.
  10. К торцам крайних стропильных ферм крепят укороченные балки. Так формируют свесы крыши.
  11. По периметру они обшиваются ветровой доской.

 

Вот как сделать двускатную крышу на гараж при использовании висячей стропильной системы.Преимуществом висячей стропильной системы перед наслонной является то, что стяжки одновременно выполняют функцию потолочных балок. При необходимости утепления чердачного помещения и последующей обшивки, финишный материал набивается прямо на стяжку.

 

Если длина ферм превышает 9 м, затяжка делается методом сращивания двух досок. На вершине треугольника устанавливают балку-подвес, которая предотвращает провисание затяжки. Подкосами затяжку соединяют со стропилами.Висячие стропильные системы устанавливаются на крышах гаражей с пролетами до 14 м. Обычно такие большие строения строятся с целью обустройства второго этажа под полноценную жилую комнату.

 

Двухэтажные гаражи преимущественно строят из бруса, из него же выполняются и фронтоны. Поэтому висячие конструкции являются наиболее приемлемым вариантом.Стропильные фермы нижними краями упираются на стены, а верхними краями – друг в дружку. Дополнительно по верху они укрепляются деревянными брусками (прибоинами).  Изнутри потолок обшивают листами гипсокартона, а снаружи — настилают гидроизоляцию.

Бесстропильная конструкция крыши  

Как сделать двускатную крышу на гараж, не прибегая к установке стропил? Данная конструкция носит название бесстропилной и очень проста в установке.

Предварительно отмечаются середины фронтонов, на них набивается длинный брус (шелом). Далее на определенном равном расстоянии друг от друга, начиная от шелома, набиваются горизонтально нему слеги. Нижняя слега должна располагаться на уровне перекрытия между чердаком и самим помещением гаража.Перпендикулярно слегам набиваются вразбежку поперечные бревна (курицы). Получившийся каркас сверху обшивается деревянными досками. По краю с фронтальной стороны устанавливаются фронтальные планки (причелины).

 

Бесстропильная система двускатной крыши применяется для гаражей, выстроенных из дерева. Но и в каменном строительстве о ней не забывают. Так, если стены гаража возведены из кирпича, можно на них установить металлическую бесстропильную конструкцию крыши. Также такой тип системы установки крыши применяется в каркасном строительстве.

Завершающие этапы строительства 

Как сделать двускатную крышу на гараж на завершающих этапах? По окончании строительства конструкции крыши осуществляют следующие работы:

  • устанавливают обрешетку;
  • настилают кровельное покрытие;
  • при необходимости утепляют чердачное помещение.

Кровельное покрытие устанавливается так, чтобы имелось некоторое провисание его. С течением времени, когда завершится усадка древесина, кровля займет оптимальное свое положение.В зависимости от выбора кровельного покрытия делается обрешетка. Если выбран профнастил, металлочерепица, шифер, обрешетка разбежная. Для рубероида делается сплошная обрешетка. Для этого устанавливаются впритык друг к другу плиты влагостойкой фанеры.

 

Не следует также забывать, что под обрешетку следует проложить пароизоляционный материал, а сверху набить контробрешетку.Если есть желание утеплить чердак, утеплитель укладывается между стропилами под дополнительную гидроизоляцию. Далее устанавливается пароизоляция. Из эстетических соображений пространство зашивается фанерой, ДСП, гипсокартонном.

 

Вот как сделать двускатную крышу на гараж. Используя любой из методов, возможно сделать красивую крышу в соответствии с особенностями самой постройки.

Двухскатная крыша гаража: строим своими руками

Содержание статьи

Двухскатная крыша для гаража

Двухскатная крыша для гаража применяется довольно часто в строительстве. Сегодня мы расскажем, как сделать двухскатную крышу гаража.
Это не хитрая конструкция, цена которой достаточно демократическая. Так же в статье вы сможете посмотреть видео на котором увидите все этапы строительства. Так же на фото можно посмотреть отдельные моменты.

Типы двускатных кровель

Крыша двухскатная для гаража совмещает в себе экономичность и надежность. Самый оптимальный вариант это при угле наклона скатов в тридцать пять – сорок градусов.

Висящая двускатная крыша

Висячая система Применяется в строениях, где нет несущих конструкций в качестве внутренних стен.
  • В этом варианте стропила устанавливаются только на две несущие стены.
  • Здесь стропила работают только на изгиб.
  • Для усиления конструкции применяются затяжки в стропила, но только висячие.

 

 

Стропильная система Это наиболее часто применяемый вариант.
  • Установка стропил делается не только на две стены, но и на внутренние.
  • Этот вариант более надежен для применения и может выдержать значительные нагрузки.

 

Стропильная двускатная крыша

Этапы при возведении стропильной системы

Строительство крыши гаража условно разделяют на несколько этапов:

  • Если за основу брать, что коробка гаража уже сделана, то на первом этаже необходимо подготовить основу, на которую в дальнейшем будет опираться вся система стропил. В качестве такой опоры может использоваться балка.
    Как правило, ее сечение составляет десять на десять сантиметров. Укладка балок обязательно производится на гидроизоляцию. В качестве изоляционного материала можно использовать рубероид.

Внимание: Необходимо заметить, что если стены гаража выполнены из дерева, то нет необходимости в укладке дополнительных балок, потому что верхний венет будет выполнять функции опоры для стропильных систем.

Схема установки двускатной крыши

  • Вторым этапом в строительстве является возведение стойки. Их установка производится на верхний венец или же на балку.
  • Брус с сечением 10х10 сантиметров обычно используют для стоек. При их установке необходимо помнить о том, что максимальное расстояние между ними не должно превышать двух метров.
  • Оптимальным расстоянием принято считать девяноста сантиметров. Строительство подобных стропильных систем приведет к большим денежным затратам, но такое строение будет более надежным.

Внимание: Следите за тем, чтобы стойки были вертикальными. В этом на помощь придет уровень или же отвес. Именно данные элементы в дальнейшем будут каркасом стен.

  • Помимо всего этого, стойки должны располагаться в одной плоскости, для того, чтобы стена была ровной по всей своей длине и была вертикальной.
  • К балке стойки крепятся скобами из металла или же с помощью шипового соединения. Для того чтобы они постоянно находились в вертикальном положении во время возведения крыши, снизу их необходимо укреплять откосами, которые собственным основанием имеют балки перекрытия.

Система крепления в двускатной крыше

  • Следующим шагом будет изготовление поперечного бруса. Для этого используют брус 10 на 10 см. Крепится он к двум противолежащим и противоположным стоякам в верхней точке.
  • Крепеж производится любым способом, которые более удобен. В самом конце такой работы получится конструкция, которую называют подстропильной рамой. Эта рама и определяет размеры мансарды, то есть ее высоту, длину, а также ширину.
  • Следующим шагом является строительство мауэрлат. Данный элемент крыши похож на балку, являющейся опорой для стропил. Изготавливают мауэрлат из доски с толщиной в сорок миллиметров.
  • Монтаж производится к подстропильной раме по всей длине ската. Он играет роль опоры для стропил, а также придает большую жесткость всем подстропильным рамам, скрепляя их. Также они передают нагрузку, которую на стены оказывает стропильная система.

Схема проведения соединения

  • Для того чтобы предотвратить попадание влаги и намокание, под мауэрлат укладывает слой гидроизоляции(см.Гидроизоляция крыши гаража по всем правилам). Так как мауэрлат призван для придания жесткости всей стропильной системе, то для еще лучшей устойчивости, его крепят медной отожженной проволокой. Для проволоки будет вполне достаточно толщины в три – четыре миллиметра.
  • После того как вы подготовите основу для стропил, то можно начинать осуществлять ее монтаж. Чтобы все было сделано правильно, не забудьте нанести разметку. Ее наносят с двух сторон и она показывает шаг установки ног стропил.

Внимание: Как говорилось выше, самым оптимальным шагом является расстояние до ста двадцати см. Крайняя опора делается в первую очередь. Ее устанавливают таким образом, чтобы верхняя точка соприкосновения проецировалась на середину между соответствующими стояками. Данная точка при этом не должна быть за линией фронтона.

  • В качестве материала, из которого будут выполнены стропилы, можно взять брусья 10х15, при этом их установка осуществляется на ребро. Также можно использовать доску шириной в пятнадцать сантиметров и толщиной в пятьдесят миллиметров. При этом на ней не должно быть сучков.
  • После того как крайняя пара стропильных ног будет установлена, можно приступать к монтажу второй пары. Затем между ними натягивают шпагат, который обозначает плоскость ската. Это упрощает установку других пар ног.
    После того, как вы собственными руками установите всю стропильную систему, все пары соединяются в верхней точке, то есть возле конька. Для этого просто прибейте к ним доски.

Внимание: Необходимо отметить, что если длина стропил будет больше 8 метров, то сверху устанавливается коньковая балка, которая становится так называемой опорой для стропильных пар.

Устройство укреплений и отвесов

Устройство отвесов начинает после того, как стропильная система будет готова.
Кобылка — это кусок доски, который прибивают к ноге снизу, образуя тем самым козырек:

  • Также отвес можно сделать и другим способом, для этого стропильные ноги выдвигаются немного ниже. Но, если какая-либо стропила начнет гнить, то ее придется менять. Для этого придется выполнять снятие всего кровельного покрытия.
  • Если произошло загнивание кобылки, то проводится частичный демонтаж, а в некоторых случаях, можно обойтись вовсе без него. Их установка проводится по принципу стропил. Вначале крепятся крайние четыре штуки. Затем натягивают шпагат и устанавливаю все остальные детали.
  • На кобылки вдоль всей стены прибивают доску, которая и будет являться защитой от попадания снега, а также влаги во время плохих погодных условий.
  • Следующий шаг заключается в укрепление. Его следует делать там, где будут находиться окна.
  • Все стояки укрепляют поперечными брусьями, так и создается каркас окна. Такие брусья будут служить в качестве нижней и верхней опоры. На данном этапе скелет крыши считается полностью завершенным.
  • Теперь необходимо прибить доски обрешетки. Шаг подбирается исходя из покрытия для кровли(см.Кровля гаражей: выбираем материал). Так как под подобной крышей будет находиться гараж, то крышу лучше всего утеплить.

Утепление мансардных крыш гаража

Утепление необходимо начинать с устройства обрешетки, которая расположена снизу. Ее прибивают с шагом в пятнадцать – тридцать сантиметров. Лучше всего для утепления брать минеральную вату или же пенопласт.
Подобный материал продают в рулонах (вата) или плитах:

  • Утеплительный материал необходимо укладывать на нижнюю обрешетку сверху. Сделать своими руками теплоизоляцию не представляет труда. Но и здесь есть свои нюансы, которые стоит учитывать.
  • Во-первых, нужно обратить внимание на то, чтобы утеплитель прилегал к стропилам плотно. Если используют вату, то лучше следить за тем, чтобы она лежала внахлест.
  • Вату крепят с помощью степлера к обрещетке. Затем на утеплитель укладывают материал для гидроизоляции. Как правило, мембрана имеет несколько сторон: одна из них пропускает влагу, а вторая нет.

Внимание: Необходимо тщательно следить за тем, чтобы та сторона, которая пропускает влагу, располагалась на утеплителе. Влага, таким образом, уходит во внешнюю среду.

  • Гидроизоляцию крепят к стропилам скобами. Снизу монтируют пароизоляционный материал. Он не дает парам, который поступают от гаража, попадать внутрь утеплителя. Если в утеплитель наберется количество влаги, которое будет составлять даже пару процентов от своего веса, то эффективность утепления упадет на пятьдесят процентов.

Внутренняя отделка

После того, как выполнено утепление, приступают ко внутренней отделки:

  • Всю стропильную систему внутри можно обшить фанерой, а после этого отделочным декоративным материалом. Что же касается кровли, то для подобных стропил подойдет металлочерепица, а также шифер.
  • Как вы успели понять, строительство мансардной двухскатной крыши для своего гаража, который расположен на вашем дачном участке, занятия достаточно простое, хотя и требует некоторых навыков и времени. Главное, это последовательное соблюдение всех этапов работы и аккуратность, без которой никуда.
  • Также необходимо заметить, что для того, чтобы деревянные элементы крыши гаража прослужили долго, их заранее стоит пропитать специальным антисептиком.

Теперь есть инструкция и если ей следовать, то двухскатная крыша гаража своими руками будет надежной, она не будет пропускать влагу во время снегопадов или дождей, а также ветер, надежно защищая от других внешних факторов.

Как сделать кровлю гаража своими руками

Возведение гаража – сложный и ответственный процесс, который требует времени и материальных затрат. Одним из главных элементов такой постройки является кровля. Именно от ее качества зависит защита автомобиля от атмосферных осадков и влияния внешних факторов, поэтому к ее выбору и монтажу необходимо отнестись серьезно. Крыша гаража, выполненная с соблюдением правил и технологий поможет обезопасить помещение от природных явлений и сделает микроклимат внутри помещения комфортным.

Разновидности крыш для гаража


В зависимости от типа конструкции, кровля для гаража может быть:

  • Односкатная – самый простой и наиболее распространенный вариант, который обеспечивает меньшее количество материальных затрат и времени на возведение;
  • Двухскатная – это более сложная конструкция, но имеющая несомненные преимущества перед предыдущим вариантом. Она более ветроустойчива и может быть оборудована чердачным помещением, где можно хранить инструмент или лодку. Но на такую крышу потребуется гораздо больше строительного материала, а сечения для стропил придется выбирать большее, чем при варианте односкатной конструкции. Также при выборе такого варианта, следует учитывает ее вес и возможную нагрузку на фундамент постройки, и исходя из этих параметров выбирать материалы для ее перекрытия.

Внимание! При примыкании гаража к дому, необходимо отказаться от варианта строительства двухскатной крыши, так как она не даст возможности эффективно отводить осадки от здания. Отдельно стоящий гараж может быть оборудован любым из видов кровли.

Крышу на гараж может отличать и тип кровельного материала, в этом случае следует учитывать особенности монтажа в каждом конкретном случае. При этом также берется в расчет вес и срок эксплуатации материала, а также его теплоизоляционные и звукоизолирующие особенности. Чаще всего кровля гаража выполняется из таких материалов:

  • Шифер. Это дешевый и легко обрабатываемый материал, который доступен, а потому широко распространен в строительстве. С его помощью быстро выполняется как односкатная, так и двускатная крыша для гаража своими руками. Однако он имеет значительный вес и в зависимости от качества может отличаться хрупкостью и недостаточной долговечностью. Наличие на его поверхности шероховатости предполагает использование шифера для монтажа крыши только с углом наклона более 30 градусов;
  • Профнастил. Этот материал изготавливается из металлического профиля, сверху покрытого защитным слоем. Он может быть окрашен в любой цвет. Он менее тяжеловесен и может устанавливаться в качестве кровли даже под углом от 10 градусов, за счет меньшей, чем шифер, шероховатости. Но такое покрытие может не вынести сильных ветров и поэтому должно быть надежно скреплено. Кроме того, профнастил отличается низким качеством шумоизоляции, но достаточно долговечен, практичен, и прост в монтаже.
  • Металлочерепица. Это стальные оцинкованные листы, сверху на которые нанесено полимерное декоративное покрытие. Кровля из такого материала может иметь угол наклона, начиная от 15 градусов. Недостатками металлочерепицы является плохая звукоизоляция и неэкономичный расход материала. Но при этом, металлочерепица долговечна и прочна, а также проста в монтаже и легковесна.

Важно! Тип крыши материал для нее необходимо выбирать на этапе проектирования гаража, так как в данный расчетах должен быть учтен вес кровли, ее тип. Например, односкатная крыша предполагает строительство стен разной высоты, а двухскатная – одинаковой.

Расчет материалов для строительства


Производя расчеты, следует учитывать такие важные параметры, как:

  • Площадь. Крыша должна как минимум на 30- 40 см выходить за стены постройки, для надежной их защиты от намокания во время дождя или снега. Для односкатных конструкций, расчет выполняется путем деления ширины гаража на косинус угла наклона, потом полученное значение умножается на длину здания. Для двухскатных крыш площадь одного из двух скатов вычисляется путем деления половины ширины здания на косинус угла наклона, умноженный на длину постройки, потом полученный результат умножается на 2;
  • Угол наклона скатов. Выбирается в зависимости от типа материала от 25 до 45 градусов;
  • Вес покрытия.

Внимание! Угол наклона кровли следует выбирать с учетом климатических условий и среднегодовым уровнем осадков. При большом количестве осадков и выбранном малом углу наклона, длительно находящиеся на кровле скопления воды могут проломить ее.

Надежный фундамент и правильные расчеты помогут смонтировать долговечную и прочную защиту здания.

Строительство односкатной крыши


Если свой гараж предполагается сделать с односкатной кровлей, то необходимо учитывать такие факторы:

Монтаж односкатной конструкции начинают с установки деревянных балок (мауэрлата), которые крепят к стене анкерными болтами. Важным условием строительства стропильной системы является выбор качественного материала и его предварительная обработка антисептиком и противогрибковым составом. На мауэрлат устанавливают стропила. Для удобства работы и передвижения на высоте, на стропила в самом начале укладывают доски, по которым передвигаются.

Расстояние между устанавливаемыми балками должно составлять около 80 см. Для их закрепления на мауэрлате используют гвозди, длиной не менее 100 мм. Для крепления к бетону используют анкера. Для обрешетки выбирают бруски размером 50 на 50 см. При креплении кровельный материал должен выступать за стропила не менее чем на 20 см.

Внимание! Обрешетка – важная и нужная часть конструкции, придающая ей жесткость и являющаяся основой для качественного крепления кровельного материала.

Поверх стропил укладывается изоляционный слой из мембранной пленки, которая надежно закрепляется при помощи строительного степлера или специального скотча. Далее укладывается обрешетка, расстояние между планками которой зависит от типа кровли: для рулонных материалов шагом 10 см, для листовых – до 50 см.

Самый последний шаг – укладка кровельного материала. Этапы строительства односкатной крыши гаража можно посмотреть в видео:

Строительство двухскатной крыши


Строительство двухскатной крыши немного сложнее, чем односкатной, но правильные расчеты и последовательность выполнения работ помогут возвести хорошую и качественную кровлю.

Перед тем, как сделать двухскатную крышу, необходимо ознакомиться с последовательностью работ по ее монтажу:

  • Выполняется монтаж мауэрлата, для которого выбираются брусья с сечением не менее 15 на 15 мм. Для прочности конструкции выбирается арматура, оснащенная с одной стороны резьбой, вторая же ее сторона бетонируется прямо в стену;
  • При повышенном уровне влажности, между стеной и мауэрлатом устанавливается гидроизоляционный слой из рубероида;
  • Стропила крепятся под требуемым углом и фиксируются шурупами;
  • Между собой скрепление стропил выполняют растяжками;
  • После установки пароизоляционного слоя выполняется монтаж двух коньков.

Важно! В регионах с большим уровнем снега в зимнее время необходимо выбирать максимальный угол наклона, так как это предотвратит задержку снега на кровле.

На фото гараж с двухскатной крышей и большим углом наклона, который построен своими руками.

Особенности стропильной системы двускатной крыши


Стропильный каркас – важная основа кровли, которая обеспечивает ее устойчивость и прочность. В зависимости от проектного условия и площади кровли выбирается один из двух вариантов устройства стропильной системы:
  • Висячая. Для такого каркаса характерно наличие всего двух точек опоры. Верхней опорой служит коньковый прогон, а нижняя часть крепится к мауэрлату. Чаще всего такая конструкция стропил используется для гаражей небольшой площади, на одно машиноместо, или, когда внутри нет несущих стен, которые могут быть использованы в качестве опоры. Такие стропила не работают на распирание – они работают на прогиб. Стабилизацию каркаса выполняют такие элементы системы, как подкосы, бабки, ригель и затяжки. Такую систему используют для перекрытия гаража, ширина которого не превышает 14 метров.
  • Наслонная. Такая стропильная конструкция имеет дополнительную опору. Обычно эту роль выполняет дополнительная стойка, установленная на внутреннюю сторону несущей стены и перераспределяющая нагрузку, направляя ее основную часть на фундамент постройки. В результате такой каркас работает не только на распирание, а и на прогиб. Уравновешивание стропильной системы происходит за счет применения таких элементов, как стойки, коньковый прогон, ригель, лежень, подкосы и затяжки. За счет использования одной внутренней точки опоры такую стропильную систему можно использовать для перекрытия гаража, ширина которого достигает 28 метров.
    ​​

Внимание! При расчете стропильного каркаса обязательно необходимо учитывать вес его элементов, так как он также оказывает нагрузку на фундамент постройки.

Особенности монтажа и устройства стропильной системы двускатной крыши показаны в видео:

Особенности монтажа


Чтобы правильно выполнить монтаж двускатной крыши гаража, необходимо предварительно начертить для себя небольшой чертеж, в котором указать все размеры и основные параметры. Последовательность работ такова:

  • Мауэрлат фиксируется анкерными болтами, а поверх него устанавливается слой гидроизоляции;
  • Производят установку стропильной системы;
  • Сверху укладывается еще один слой гидроизоляции, а вдоль стропил его фиксируют специальными рейками контр- обрешетки;
  • Перпендикулярно к укладке стропил устанавливаются рейки или фанера обрешетки. Если кровельный материал будет мягкого типа, то обрешетка выполняется сплошным слоем, если листового – то слой обрешетки выполняется с шагом 50 см;
  • Следующий слой – кровельный материал, который укладывается внахлест, для обеспечения герметичности и изоляции швов.

После монтажа кровельного материала устанавливается водосток, утепляются и зашиваются фронтоны. Если помещение будет отапливаться, то производится термоизоляция фронтонов и скатов крыши. Чаще всего для этого используют такие материалы, как пенополистирол или базальтовую вату.

Собираясь строить гараж, необходимо очень внимательно отнестись не только к расчету материалов, а и к правильности расчетных работ при проектировании. Это поможет избежать неясностей и ошибок в работе. А при строительстве каждого из элементов строго придерживаться проектной документации, выполняя все четко по плану.

Обустроив крышу для гаража своими руками, можно не только значительно сэкономить семейный бюджет, а и построить надежную защитуную конструкцию, за качество которой можно не переживать. При этом соблюдение технологии и правил монтажа помогут сделать кровлю долговечной и прочной. А правильный выбор дизайна и цветовой гаммы, поможет создать постройку, гармонично дополняющую дом или коттедж, как по стилю, так и по типу используемых материалов, и делающую участок красивым и элегантным.

Что еще почитать по теме?

Автор статьи:

Сергей Новожилов — эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в социальных сетях:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Двускатная крыша для гаража своими руками

Треугольник обладает большой устойчивостью по сравнению с другими простыми фигурами. Он лежит в основе различных стропильных систем. Если вы стоите перед выбором формы, типа кровли и кровельного материала, то надежным вариантом будет изготовленная двускатная крыша для гаража своими руками.

Почему двускатная?

Над этим гаражом будет двускатная крыша

Будет легче ответить на этот вопрос, если вы просто узнаете обо всех преимуществах:

  • Большое удобство и простота монтажа. Имея хорошую инструкцию, с возведением такой конструкции справится даже тот, кто не имеет большого опыта в кровельных делах.
  • Доступность комплектующих. Все необходимые элементы можно купить или заказать конкретно под свой проект.
  • Возможность выбрать наилучший угол ската. Это обуславливает хорошее отведение осадков, а значит, продолжительный срок службы покрытия и других материалов.
  • Если не планируется каких-либо помещений под крышей, то холодный чердак снизит необходимость в дополнительном обогреве и вентиляции.
  • Удобство размещения различных узлов в подкрышном пространстве.
  • Преимущество организации мансардного помещения.
  • Выбор любого типа кровельного покрытия.
  • Установка дополнительных окон или зенитных фонарей.
  • Возможность индивидуального подхода.

Виды многоскатных крыш

Подчас реализация формы двускатной крыши может быть очень интересной. Это необязательно должна быть форма равнобедренного треугольника. Также выделяют:

  • Несимметричную. В этом случае длина одного ската может превышать другой. Такой вариант может применяться в тех случаях, когда дом находится на значительном перепаде уровня грунта. Или с одной из сторон имеется пристройка большой высоты.
  • Вальмовую или четырехскатную. Этот вариант больше напоминает пирамиду, поэтому обладает большей устойчивостью. Также ее внешний вид более привлекательный.
  • Полувальмовую. В этом варианте два параллельных ската спущены не до самого конца. Во фронтонах могут располагаться окна, а также лаз.
  • Ломанную или мансардную. Этот вариант отлично подойдет, если вы планируете сделать дополнительное помещение в чердачном пространстве.

Скаты необязательно должны быть абсолютно ровными. Они могут быть выполнены в китайском стиле – с выемкой, или, наоборот, в форме арки. Все будет ограничиваться фантазией заказчика и возможностями подрядчика.

Основные понятия

Основные понятия о двускатной конструкции

Перед началом каких-либо работ необходимо ознакомиться с теорией. Основными составляющими системы стропил являются:

  1. Мауэрлат. Это фундамент всей конструкции. Его обычно изготавливают из бруса или нескольких досок, которые скрепляются между собой, чтобы образовать монолитный прямоугольник.
  2. Стропила или стропильные ноги. Это наклонные балки (стороны треугольника), которые идут по всему периметру и отвечают за жесткость всей конструкции.
  3. Подкосы. Это также балки, которые устанавливаются под определенным углом. Их предназначением является создания опоры для стропильных ног.
  4. Ригель или затяжка. Поперечная планка, которая является основанием треугольника. Она может быть приподнятой или находиться между краями стропильных ног. Иногда их в конструкции может применяться две.
  5. Бабка. Это вертикальная планка (высота треугольника). Она крепится между стропильными ногами. Используется в тех случаях, когда ширина крыши превышает 6 м.
  6. Прогон. Дополнительная балка, которая укладывается параллельно мауэрлату. Она является опорной и применяется в тех случаях, когда необходимо монтировать бабку.
  7. Кобылка. Применяется в тех случаях, когда скат не выступает на необходимый уровень. Крепится как продолжение стропильных ног. Обычно изготавливается из досок меньших размеров.
  8. Конек. Место соединения двух ригельных ног в вершине.
  9. Коньковый прогон. Продольная балка, которая располагается в нижней части конька или служит для примыкания ног.
  10. Стойка. Доска, которая устанавливается параллельно бабке, но ближе к углу. Служит для равномерного распределения нагрузки и передачи ее на внутренние стены.
  11. Обрешетка. Рейки, которые крепятся по наружной стороне всей плоскости крыши. Необходимы для того, чтобы обеспечить хорошую фиксацию будущего кровельного настила.

Важно помнить, что некоторые из этих элементов будут необходимы не для всех проектов. Они нужны для того, чтобы увеличить жесткость и устойчивость, когда ширина опорных стен превышает 6 м. Также при такой ширине обычно выбирают висящие стропила, если ширина больше, тогда уже нужны будут опорные.

Обратите внимание! В процессе монтажа иногда появляется необходимость увеличить длину стропильных ног или других элементов. Чтобы сделать это правильно, необходимо состыковать две доски и с двух сторон шва прихватить их отрезками.

Расчеты

Расчет

Любая стройка начинается не с прикладывания силы, а с задействования умственных способностей. Первое – цифры, дальше – как сделать. Расчет крыши начинается с выбора угла наклона скатов. Это будет зависеть от:

  • количества выпадающих осадков;
  • места расположения строения;
  • выбора материала для настила;
  • максимальной силы ветра;
  • желания установить зениты или окна;
  • бюджет – чем больше угол ската, тем дороже обойдется. Ведь в этом случае будет необходимо больше материала для настила.

Крыша должна выдержать снежные завалы

Чем больше осадков на протяжении года, тем большим должен быть угол, чтобы вода или снег беспрепятственно могли быть удалены. Это важно, чтобы не возрастала критическая нагрузка и не происходило застоя влаги. Если часто наблюдаются сильные ветра, тогда угол необходимо будет уменьшить. Если планируется наличие зенитных фонарей, то угол не должен превышать 25˚. Обычно самыми оптимальными значениями считают 20–35˚ (иногда скат может достигать 45˚).

Обратите внимание! Степень нагрузки от дующих ветров берется из средних показаний по региону и умножается на поправочный коэффициент. Значение снегового покрова также берется из средних показателей и умножается на поправочный коэффициент (обычно эта цифра находится в пределах 80–320 кг/м2).

Когда угол определен, можно установить высоту будущей конструкции. Для этого необходимо воспользоваться основными понятиями из геометрии. Нужно разделить равнобедренный треугольник на два прямоугольных. Так нам будет известна длина основания, она будет равна половине ширины здания. Теперь, имея это значение, его необходимо умножить на тангенс выбранного угла (значение тангенса можно посмотреть по таблицам Брадиса). Когда мы знаем длину двух катетов, можно узнать длину будущего ската. Для этого возводим в квадрат длину каждого, а потом результат складываем. После этого его нужно вынести из-под корня. Но помните, что скат необходимо будет немного увеличить для того, чтобы была прикрыта опалубка.

Обратите внимание! Шаг между стропильными ногами подбирается индивидуально в зависимости от нагрузок. Обычно он находится в пределах 60–120 см.

Двускатная крыша – это, по сути, два прямоугольника, которые опираются один на другой, поэтому легко высчитать площадь. Для этого умножаем дину ската на общую длину крыши и, получившийся результат, умножаем еще на два.

Имея все значения можно произвести калькуляцию материала, который потребуется. Количество кровельного материала будет равно площади скатов. Для мауэрлата понадобится брус 15×15 или 10×10 см. Общая длина будет равна двум длинам здания. Для ригельных ног обычно применяется доска 15×10 см (она же используется для бабок и укосин). Чтобы узнать, сколько будет нужно, необходимо определить, на каком расстоянии они будут находиться. Это даст количество в штуках. Зная количество и размеры, можно просчитать количество м3. Необходимо учитывать также какие дополнительные элементы будут применяться. Для прогона можно применять брус 15×10 см. Для обрешетки материал выбирается в согласии с рекомендацией производителя настила.

Обратите внимание! Сейчас для автоматизации обсчитывания всех значений доступны онлайн-калькуляторы.

Монтаж

Изготовление армопояса

Перед началом монтажа необходимо убедиться, что несущие стены достаточно прочные, чтобы выдержать не только вес крыши, но и вес максимальных осадков. Идеальным вариантом будет наличие армированного пояса в верхней части.

  • Первое, что необходимо сделать – обеспечить гидроизоляцию мауэрлата. Для этого по всей плоскости верхнего торца стены укладывается рубероид или другой схожий материал. Древесина хорошо впитывает влагу, которая может прекрасно подниматься по макропорам бетона. Если это не предотвратить, то балки просто сгниют.
  • Балки обрезаются под необходимый размер и поднимаются на стену. Крепятся к бетону они при помощи болтовых (прижимных) анкерных болтов. Ни в коем случае нельзя использовать рамные. Они служат для распорки. Другим способом являются шпильки. Но их нужно будет замуровать еще на этапе строительства стены или заливки армопояса. Глубина их залегания должна быть около 1 м. Мауэрлат располагается либо ближе к внутреннему краю, либо посередине. Расстояние от внешнего края не должно быть меньше 5 см.
  • Кроме бруса для мауэрлата, можно использовать несколько досок. В таком случае их необходимо будет хорошо стянуть между собой при помощи саморезов или гвоздей. Если приходится делать его из нецельного бруса, то перевязка должна быть посередине стены и не смещаться к краям.
  • Далее можно переходить к монтажу поперечных балок. Конструкция может быть и другой: монтируется несколько продольных прогонов, а к ним уже подшиваются доски потолка.
  • Теперь необходимо выставить ориентиры для того, чтобы устанавливать фермы. Для этого на мауэрлате нужно разметить места установки будущих стропил. Их количество и шаг мы уже знаем. Сначала замеряются крайние точки от стен по краям опорной балки. После этого обязательно проверьте диагонали, чтобы не произошло смещения.
  • Фермы могут собираться прямо наверху, или на гараж поднимают уже готовые конструкции.

Сборка ферм

  • Большинство строителей для соблюдения одной плоскости натягивают несколько веревок-ориентиров. Одна идет вдоль конька и еще две на расстоянии около 50 см. Но такой подход не всегда рационален. Ветер может поколебать уровень нитки, или она может быть приподнята какой-либо доской. Чтобы этого не происходило, можно предпринять следующее. Устанавливается несколько вертикальных опор, они закрепляются укосинами. К этим опорам крепится продольная доска. Она и будет служить уровнем. Ее жесткости хватит для того, чтобы правильно выставить угол и общую плоскость. После установки ее можно демонтировать. Правда, такой метод будет неактуален, если фермы собираются внизу.
  • Есть еще один вариант. Устанавливаются две крайних фермы, между ними кидается подконьковая опора или несколько продольных досок. Они и будут служить уровнем.
  • Если нет желания возиться с подгонкой для того, чтобы верхушки ферм были встык, то можно их сделать внахлест. Монтаж начинается с фронтонных стропильных ног (они обязательно должны быть соединены встык, чтобы облегчить будущую обшивку), с одного и другого края. Двигаться нужно к середине. Соединение ног между собой осуществляется при помощи гвоздей или болта. Снизу обязательно кидается деревянная накладка, ее можно заменить гвоздевой металлической пластиной.
  • По ходу движения устанавливаются временные перемычки, которые удерживают всю конструкцию.
  • В местах, где стропило будет прилегать к мауэрлату, необходимо выполнить запил, чтобы нога хорошо легла. Фиксация происходит при помощи скользящей опоры или металлического уголка.
  • Важно следить, чтобы перепад высоты балок для стропил не превышал 1 см, в противном случае крыша не получится ровной.
  • После того как все стропильные ноги смонтированы, можно переходить к монтажу паробарьера. Он крепится при помощи строительного степлера к ригельным ногам по нанесенным на пленку меткам.

Обрешетка крыши гаража

  • Сверху нашивается обрешетка. Ее шаг определяется тем, какое покрытие будет использоваться дальше. Для металлочерепицы, профнастила и шифера допускаются зазоры. Для мягкой кровли она должна быть сплошной.
  • Теперь можно выполнить запил карниза. Его можно сделать под тем углом, под которым его впоследствии будет легче обшить. Это остается на ваше усмотрение. Многое также будет зависеть от наклона ската.
  • На обрешетку укладывается выбранный настил в согласии с общими рекомендациями.
  • При помощи вагонки или сайдинга зашиваются фронтоны. В них можно изготовить лаз, а также окно. Для этого нужно будет смонтировать дополнительные балки.

Некоторые моменты монтажных работ могут показаться достаточно сложными. Но все это только на первый взгляд. Когда входишь во вкус, хочется и соседям помочь накрыть гараж.

Также рекомендуем прочитать статьи о крыше гаража:

Видео

Посмотрите видео об устройстве стропильной системы двускатной крыши:

Фото

Выбор крыши для гаража. Какая крыша для гаража лучше?

С какой крышей построить гараж или дом? – Это не такой уж и праздный вопрос. Будет у вас чердак или нет, куда будет стекать вода во время дождя, будет ли скапливаться на крыше снег… Всё это зависит от того, какую крышу вы выберете.

Бывает, что особого выбора у заказчика нет. Например, все постройки на участке выполнены в едином стиле, поэтому и гараж подгоняется под них стилистически и в цветовом отношении.

Варианты конструкции крыши для гаража или дома

Если гараж пристрачивается к дому, то крыша обычно делается односкатной, чтобы вода с неё стекала в одну сторону. Низкая сторона крыши располагается в стороне противоположной воротам или дому.

Большинство гаражей строятся с двухскатной или односкатной крышей.

Двухскатная крыша

Двухскатная крыша имеет простую и надёжную конструкцию. Вода с неё стекает лучше, чем с односкатной. Дело в том, что при одинаковой высоте конструкции, уклон у двухскатной крыши больше, чем у односкатной.

Крыша для гаража или дома. Варианты ферм.

На самом деле существует множество разновидностей двухскатных крыш. Связано это с тем, что такие крыши очень широко распространены по всему миру, и в каждой местности они немного видоизменялись,  для того чтобы лучше соответствовать местным условиям.

Двухскатные крыши привычны и поэтому никак не ассоциируются с современными технологиями, материалами и архитектурой. Для того чтобы придать гаражу более современный вид, часто используется односкатная крыша.

Односкатная крыша

Считается, что односкатная крыша проще и дешевле двухскатной. На самом деле тут всё не так однозначно, многое зависит от используемых материалов. Иногда каркас такой крыши приходится усиливать, чтобы избежать прогиба балок, если на крыше соберётся большое количество снега. Раньше односкатная крыша использовалась в основном для промышленных и хозяйственных построек, гаражей и сараев. В последнее время односкатную крышу всё чаще применяют в жилищном строительстве. Дома и коттеджи с односкатной крышек выглядят необычно и современно.

Односкатная крыша.

Мансардная крыша

Мансардная крыша обеспечивает  наилучшие условия для обустройства полноценного помещения на чердаке. Её нечасто используют для гаражей, в вот для жилого дома – это очень удобное и практичное решение. Если над гаражом нужно обустроить гостевую комнату, такая крыша может оказаться очень кстати.

Существует множество вариантов, с какой крышей построить гараж или дом.

Существует много других типов крыш, но в гаражном строительстве они практически не используются.

Уклон

При условии достаточно большого уклона двухскатная и односкатная крыша позволяет обустроить чердачное пространство, что в некоторых случаях является важным плюсом. Выбор уклона зависит от требований и личного вкуса заказчика, но ограничивается возможностями используемых материалов.

Если вы решили построить гараж самостоятельно, учитывайте допустимые углы уклона при проектировании крыши

Современные материалы позволяют делать уклон кровли минимальным. Приведём простой пример.

Для того чтобы обеспечить сток воды по листу шифера, требуется значительный уклон. А если рядом растёт дерево, каждую осень засыпающее эту крышу листьями, уклон нужен еще больший. Шершавая поверхность и волнообразный профиль при недостаточном уклоне способствуют тому, что листья скапливаются на крыше. Потом они начинают гнить и в конечном итоге слежавшаяся масса просто не даёт воде свободно стекать с крыши.

С гладкой поверхности кровельных сэндвич-панелей листья легко соскальзывают. Герметичные швы и отсутствие препятствий для стекающей воды позволяют делать кровлю с минимальным уклоном.

Как построить сарай с двускатной крышей или домик для игр

Схемы, планы и инструкции по строительству сарая с двускатной крышей 7 на 12 футов или домика для игр

Классические линии и простая конструкция делают этот сарай с двускатной крышей самым популярным среди стилей сарая. Дверь, которая идет от карниза к нижней пластине, открывается в прямоугольное внутреннее пространство, которое можно использовать в любом количестве: от хранилища до рабочей или игровой зоны или просто уютного уединения. виды наружных конструкций.Просто нажмите, чтобы заказать на Amazon.

Конструкция сарая

Небольшой размер этого сарая требует только салазок или бетонных опор для фундамента, хотя заливные опоры придадут ему большую устойчивость и рекомендуются, если он будет использоваться как офис или детский игровой домик.

Показанный здесь сарай размером 7 на 12 футов, перед ним находится центрально расположенная дверь и симметрично расположенные окна с обеих сторон. Если ваш участок недостаточно велик, чтобы вместить эти размеры, дизайн можно легко адаптировать к меньшей занимаемой площади, сократив переднюю и заднюю стены и исключив одно из окон.

Крыша построена из простых ферм, которые легко построить и сделать устойчивую конструкцию. Кровельные материалы могут состоять из асфальта или кедровой черепицы (в регионах, где разрешен кедр), уложенной поверх фанерной обшивки, и 15-фунтового рубероида или обрешетки соответственно.

Материалы

  • Обработанные под давлением салазки, опоры из сборного железобетона или бетон для опор
  • Балки перекрытия и обода (2×4)
  • Обработанные под давлением направляющие (2×6)
  • Верхние / нижние плиты и стеновые стойки (2x4s) )
  • Потолочные балки, стропила и опоры ферм (2×4)
  • Фанерные косынки (5/8 дюйма)
  • Обшивка крыши (5/8 дюйма), 15 фунтов.рубероид, битумная черепица и кровельные покрытия, или кедровая черепица и рейки
  • Сайдинг канала из кедра (1x6s)
  • Кедровая облицовка, фасция и торцевые заглушки
  • Окно из кедра (1 × 3)
  • Оцинкованные гвозди и шурупы для наружного применения
  • Анкерные болты
  • Кронштейны и крепежные детали для металлических каркасов
  • Окна и двери
Схема конструкции двускатного навеса

Конструкция навеса

Основание салазок может быть выполнено из трех балок размером 4х6, уложенных на расстоянии 3 фута друг от друга.

Сборные железобетонные опоры или заливные опоры должны быть установлены на расстоянии 6 дюймов вдоль передней и задней сторон сарая и на расстоянии 3 фута друг от друга. По длине сарая они установлены с шагом 16 дюймов и отстоят друг от друга на 56 дюймов. Стойки или опоры перекрываются 12-футовыми обработанными давлением 2 x 6s и прикрепляются анкерными болтами.

1 Чтобы построить каркас пола , начните с разрезания балок обода и перекрытия с 2 на 4. Обрежьте балки обода длиной 7 футов, а балки пола — длиной 141 дюйм (12 футов минус 3 дюйма).

Уложите балки пола вдоль балок обода, на 16 дюймов по центру, и прикрепите их гвоздями 16d или скобами для балок.

Установите раму на направляющие 2 на 6, обработанные давлением, и отрегулируйте с помощью прокладок, пока рама не выровняется. Также убедитесь, что рама расположена под прямым углом к ​​полозьям, а затем пригвоздите их вместе. Завершите пол слоем фанеры толщиной 3/4 дюйма.

2 Стены построены самостоятельно и затем возведены.

Начните с обрезания верхней и нижней пластин и стеновых стоек размером 2 на 4.Вам понадобится 10 королевских шпилек длиной 6 футов, расположенных на расстоянии 16 дюймов по центру.

Схема каркаса стены сарая

Когда рама будет собрана, сделайте вырезы для дверных и оконных проемов, добавив необходимые коллекторы, подрезанные шпильки и шпильки домкратов.

3 Чтобы прикрепить стены, поднимите первую стену , вбейте 3-дюймовые винты через нижнюю пластину в раму, закрепите ее на месте и повторите то же самое с другими тремя секциями стены.

После проверки по отвесу прикрепите стены по углам.Отметьте места для стропильных ферм на расстоянии 24 дюйма по центру на двойных верхних пластинах и прикрепите их. Вырежьте нижнюю пластину двери.

4 Каркас крыши состоит из семи ферм , расположенных на расстоянии 24 дюймов по центру, каждая из которых состоит из потолочной балки длиной 8 футов и двух стропил длиной 50 дюймов, которые соответствуют опоре фермы длиной 21 дюйм. ; элементы удерживаются вместе с помощью 5/8-дюймовой фанерной вставки.

Деталь фермы сарая

5 Прикрепите каждую концевую ферму к двойным верхним пластинам так, чтобы они одинаково выступали спереди и сзади и находились заподлицо со сторонами каркаса стены.Поместите остальные пять ферм на отметки, которые вы предварительно сделали на двойных пластинах, чтобы они выровнялись с концевыми фермами, а затем прикрепите их.

6 Если вы выполняете кровлю из битумной черепицы, положите 5/8-дюймовую фанерную обшивку поверх ферм снизу вверх, а затем покройте ее 15-фунтовой рубероидом, битумной черепицей и коньком. шапки. Если вы выполняете кровлю из кедровой черепицы, установите обрешетки размером 1 на 4 с интервалом для желаемой экспозиции, а затем, работая снизу вверх, прикрепите черепицу.

7 Чтобы отделать стены сайдингом из кедрового канала, начните на 3/4 дюйма ниже нижней пластины и установите сайдинг горизонтально, пока не дойдете до верхней пластины. Установите сайдинг вертикально на торцы фронтона над верхней пластиной. Закончите, установив всю внешнюю обшивку. Высота сарая

8 Установите окна и повесьте дверь. Обрезать окна кедром размером 1 на 3.

О Доне Вандерворте

Дон Вандерворт развивал свой опыт более 30 лет, работая редактором по строительству Sunset Books, старшим редактором Home Magazine, автором более 30 книг по благоустройству дома и автором бесчисленных статей в журналах.Он появлялся в течение 3 сезонов на телеканале HGTV «Исправление» и несколько лет был домашним экспертом MSN. Дон основал HomeTips в 1996 году. Подробнее о Доне Вандерворте

16×24 Планы двускатной крыши для гаража | MyOutdoorPlans

Этот пошаговый проект по деревообработке своими руками составляет около бесплатных планов двускатных крыш гаража 16 × 24 . Это ЧАСТЬ 2 отдельно стоящего гаража на одну машину, где я покажу вам, как продолжить проект и выполнить работу. В этой статье вы узнаете, как построить и прикрепить свесы и крышу.Обязательно ознакомьтесь с остальными планами , чтобы увидеть альтернативы и другие проекты для вашего сада.

При покупке пиломатериалов следует тщательно выбирать доски, чтобы они были прямыми и без видимых дефектов (трещин, сучков, скручиваний, гниения). Инвестиции в кедр или другие погодостойкие пиломатериалы — хорошая идея, так как они окупятся в долгосрочной перспективе. Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить и выровнять компоненты, прежде чем вставлять оцинкованные винты, иначе проект не будет иметь симметричный вид.Если у вас есть все материалы и инструменты, необходимые для проекта, вы сможете выполнить работу примерно за день.

Проектов, выполненных на основе этих планов

Планы двускатной крыши гаража 16 × 24

Корпус-16 × 24-х отдельно стоящий

  • H — 4 куска пиломатериалов 2 × 4 — длина 118 1/4 ″, 10 шт. — длина 8 1/2 ″ 2xOVERHANG
  • J — 4 куска фанеры 1/2 ″ длиной 48 ″ x 84 ″, 8 шт. — длиной 48 ″ x 96 ″, 4 шт. — длиной 36 ″ x 48 ″, 4 шт. — длиной 22 1/4 ″ x 96 ″, 2 шт. — длина 22 1/4 ″ x 36 ″, 2 шт. — длина 22 1/4 ″ x 84 ″ КРЫША
  • K — 4 куска пиломатериалов 2 × 4 — длиной 119 1/4 ″, 4 куска — длиной 108 ″, 2 куска — длиной 96 ″ ОТДЕЛКА
  • L — 550 кв.м битумной бумаги, 550 кв.м битумной черепицы КРОВЛЯ

Одна неделя

Как построить двускатную крышу гаража 16 × 24

Сборка свесов

В первую очередь нужно соорудить навесы для гаража, как показано на схеме.Просверлите пилотные отверстия в стропилах и вставьте винты 3 1/2 ″ в блоки. Поместите блоки на равном расстоянии и выровняйте края заподлицо.

Сборка свесов — навес для 1 машины

Установите свесы спереди и сзади гаража. Выровняйте края внимательно, просверлите пилотные отверстия и вставьте винты 3 1/2 ″, чтобы плотно закрепить их на месте.

Кровельные листы

Затем прикрепите листы фанеры 1/2 дюйма к крыше гаража.Начните с нижнего левого угла и перейдите к верху конструкции крыши. Не оставляйте зазоров между листами и вставьте 1 винт 5/8 ″ каждые 8 ​​″ вдоль стропил.

Монтаж боковых накладок крыши

Установите планки 1 × 6 по бокам крыши. Используйте гвозди 8d, чтобы прикрепить планки к фермам.

Накладки на крышу спереди и сзади

Используйте пиломатериалы 1 × 6 для передней и задней обшивки крыши. Сделайте угловые пропилы с помощью торцовочной пилы, а затем зафиксируйте планки гвоздями.

Монтаж кровли

Накройте крышу гаража рубероидом, убедившись, что полосы перекрывают друг друга не менее чем на 2 дюйма.Прикрепите гудрон к фанерным листам кровельными скобами. Кроме того, отрежьте большой кусок для верхнего гребня. Установите боковые отливы поверх рубероида, а нижние отливные края должны быть помещены под ним.

Прочтите инструкции, нанесенные на пакеты с битумной черепицей, прежде чем плотно устанавливать их на место. Начните с нижней левой части крыши и установите их до самого верха.

Установка сайдинга

И последнее, но не менее важное: вам нужно позаботиться о последних штрихах.Оберните гараж пленкой для дома, а затем украсьте его листами сайдинга T1-11. Как вариант, вы можете с самого начала пойти на металлические листы и не использовать OSB и сайдинг.

Установка угловой планки

Установите планки 1 × 4 по углам гаража, чтобы улучшить внешний вид конструкции. Установите 10-футовые гаражные ворота в передний проем.

Монтаж боковой двери и окна

Установите боковую дверь и окно в гараж, а затем прикрепите декоративные накладки.

Монтаж гаражных ворот

Главный совет: Ознакомьтесь с остальными проектами сараев, чтобы получить больше вдохновения для вашего заднего двора. В ЧАСТЬ 1 проекта я покажу вам, как построить каркас гаража.

Этот деревообрабатывающий проект состоял из планов крыши сараев 16 × 24 полюса . Если вы хотите увидеть больше планов на открытом воздухе, просмотрите остальные наши пошаговые проекты и следуйте инструкциям, чтобы получить профессиональный результат.

Как построить навес для машины со скатной крышей

Двускатная крыша Навес для машины — отличное дополнение к любому дому, у которого нет пристроенного гаража. Строительство навеса для машины с двускатной крышей важно, потому что это предотвратит скопление воды и снега, как это было бы с плоской крышей. Двускатную крышу также проще построить и установить. Это идеальный проект для тех, кто проявляет интерес к строительству, но не готов взяться за что-то более сложное, например, пристройку комнаты.Если у вас есть минимальные строительные знания и несколько простых инструментов, вы можете построить двускатную крышу самостоятельно.

Шаг 1. Планирование

Определите, насколько велик навес или какой он будет. Можно измерить участок рулеткой. Вам нужно будет определить длину и ширину навеса для машины. Двускатная крыша будет такого же размера. Вы можете, если хотите, свесить края двускатной крыши над каркасом крыши. Будьте максимально точными при измерениях.Вам также необходимо знать высоту навеса для машины и обрезать пиломатериал до этой высоты.

Шаг 2 — Столбы

Используйте копатель ямок для столбов, чтобы создать четыре ямы, по одной в каждом углу. Смешайте бетон в соответствии с упаковкой и заполните яму на 75 процентов. Вставьте столб и заполните отверстие гравием, чтобы создать прочную связь. Сделайте это со всеми четырьмя столбами. Убедитесь, что стойки расположены вертикально.

Шаг 3 — Рама

Рама состоит из четырех деревянных кусков, которые соответствуют длине и ширине навеса.Прибейте их к стойкам с помощью металлических скоб для дополнительной устойчивости. Совместите край с верхней частью столбика и прикрепите его к внешней стороне столбика.

Шаг 4 — Стропила

Стропила определяются шириной двускатной крыши, а также углом. Отметьте выемки, которые вы будете вырезать, чтобы стропила совпадали с рамой.

Шаг 5 — Коньковая доска

Коньковая доска располагается горизонтально наверху крыши. Отметьте каждое положение стропил на коньковой доске.

Шаг 6 — Сборка навеса с двускатной крышей

Чтобы создать правильную двускатную крышу, вам нужно поместить стропила в раму. Чтобы навес для машины с двускатной крышей оставался устойчивым, важно разместить по одному стропилам на каждом конце. Распределите стропила равномерно, чередуя с каждого конца. Прибейте их на место, а затем прикрепите брус, который будет поддерживать крышу. Используйте распорки между рамой фронтона и гвоздем.

Поместите фанеру поверх угловых опор.При помощи гвоздей прикрепите фанеру к стропилам двускатной крыши. Под двускатную крышу можно добавить атмосферостойкость.

Завершите двускатную крышу, прикрепив черепицу к фанере с помощью кровельных гвоздей.

Как построить двускатную крышу над входной дверью

Посмотрите, как легко добавить небольшую крышу над входом в дом с помощью этого простого урока! Узнайте, как построить двускатную крышу над входной дверью для функциональности и стиля.

СВЯЗАННЫЙ: КАК ПРОСМОТРЕТЬ ИЗМЕРЕНИЕ ЛЕНТЫ С БЕСПЛАТНЫМ ЧИТАЕМЫМ ЛИСТОМ

Когда прошлой осенью мы превратили наш старый сарай в мой домашний офис, мы знали, что в конечном итоге нам нужно будет построить небольшую крышу над дверным входом.Тем более, что у нас в Орегоне так много дождя!

Что ж, мы наконец-то добавили еще один, и я так рад показать вам, как самому построить дверной навес в рамках #diyprojectchallenge этого месяца!

Я объединился с некоторыми из моих любимых мастеров своими руками, чтобы поделиться множеством проектов, сделанных своими руками на открытом воздухе, поэтому обязательно ознакомьтесь со всеми их потрясающими постами, связанными в нижней части этого поста.

ВАМ ТАКЖЕ ПОНРАВИТСЯ: КАК УСТАНОВИТЬ ОКОННЫЕ РЕШЕТКИ ДЕШЕВО!

Часто задаваемые вопросы по установке двускатной крыши на крыльцо

Что такое двускатная крыша?

Прежде чем мы перейдем к тому, как построить небольшую крышу, давайте обсудим, что на самом деле представляет собой двускатная крыша.

Согласно словарю, двускатная крыша — это крыша с двумя наклонными сторонами и двускатной крышей на каждом конце. Фронтон определяется как конец скатной крыши.

Итак, с точки зрения непрофессионала, двускатная крыша — это крыша, имеющая пик посередине и только две наклонные стороны, спускающиеся к краям здания.

Это один из самых популярных типов крыш, потому что они недороги в строительстве, они долговечны во многих погодных условиях и имеют довольно простой дизайн, но их можно изменить, чтобы они соответствовали желаемому виду.

Как выглядит двускатная крыша?

Двускатные крыши узнаются по треугольной форме.

В отличие от вальмовой крыши, которая обычно имеет плоскую секцию в центре и наклоны, спускающиеся ко всем четырем сторонам конструкции.

Трудно ли обрамлять двускатную крышу?

Хотя я надеюсь, что этот урок упростит задачу, для создания каркаса двускатной крыши требуется много точных математических расчетов и расчетов.

Важно не торопиться, планировать заранее и проверять структуру по мере ее строительства.

Я надеюсь, что это простое руководство о том, как построить свес крыши над входной дверью, поможет пролить свет на процесс и придаст вам уверенности в том, чтобы сделать собственный навес для входной двери!

Ладно, хватит разговоров — давайте перейдем к делу, ладно?

Как установить двускатную крышу над входом в парадную дверь

Чтобы распечатать копии материалов и инструкций, прокрутите вниз.

Необходимые материалы:

Необходимых инструментов:

Как построить свес двускатной крыши


Над дверью
ШАГ 1. СОЗДАЙТЕ ПЛАН

Первый шаг в создании деревянного навеса — это определить, какого размера он должен быть.

Это означает, насколько широкой (мы решили сделать нашу такую ​​же ширину, как дверную обшивку) и насколько глубокой (мы сделали нашу глубину на 2 фута).

Также необходимо решить, какой скат вы хотите иметь двускатную крышу.

Мы скопировали уклон основной крыши нашего сарая, поэтому в этом руководстве показано, как скопировать уклон существующей крыши.

Если в вашем доме есть двускатная крыша на главном доме, мы рекомендуем согласовать ее с этим уклоном, чтобы она в любом случае выглядела визуально.

Чтобы отразить уклон другой крыши, первое, что вам нужно сделать, это определить, под каким углом нужно обрезать фермы.

Чтобы найти этот угол, просто выровняйте лист бумаги вдоль линии крыши, а затем проведите на бумаге линию вверх по вертикали на вершине.

Перенесите этот угол на дерево, а затем используйте исходный кусок дерева, чтобы выровнять отрезную пилу под этим углом.

Это будет угол, который вы будете использовать для ВСЕХ ваших угловых пропилов в этом проекте, поэтому обязательно запишите, какой это угол, когда вы установите его на пилу.

ШАГ 2: СОЗДАЙТЕ ШТАНГИ ​​

Ваш первый шаг в строительстве, когда вы добавляете двускатную крышу к крыльцу, — это сборка карнизов, которые будут поддерживать вашу крышу.

Сделайте это, разрезав четыре доски 2 × 4 на нужную глубину. Для нас это было 24 дюйма.

Для каждого выступа сделайте букву «L» из двух этих досок и скрутите их.

Затем убедитесь, что ваша «L» квадратная (под углом 90 градусов), отмерьте и отметьте 6 дюймов от конца на каждой из этих сторон и используйте эти отметки, чтобы определить, какой длины должна быть ваша угловая деталь.

Вырежьте доску 2 × 4 такой длины с углами 45 градусов на каждом конце.

Поместите угловые детали внутрь ваших L и привинтите, чтобы закончить сборку кронштейнов.

Далее установите кронштейны. Для каждого из них поместите верхнюю часть пояса заподлицо с верхней частью дверной обивки, а сторону — напротив стороны дверной обшивки и закрепите винтами.

СВЯЗАННЫЙ: DIY ОКОННОЕ СИДЕНЬЕ С ХРАНЕНИЕМ

ШАГ 3: ПОСТРОЙТЕ ФЕРМЫ

Теперь, когда у вас есть кронштейны, пора научиться строить ферму двускатной крыши!

Начните с резки двух досок 2 × 4 на глубину двускатной крыши. Это будут торцевые заглушки ваших ферм.

Затем измерьте полную ширину между краями кронштейнов.

Чтобы получить длину ваших стропильных досок, найдите, где пик существующей крыши имеет это расстояние (для нас это было 48 дюймов), и измерьте длину крыши между этим местом и пиком.

  • Найдите место, где существующая крыша имеет такую ​​же ширину, как и ваша двускатная крыша.
  • Измерьте длину одной стороны от этой точки, чтобы определить длину элементов фермы.

Вырежьте четыре анкерных доски 2 × 4 на эту длину минус 1.5 ″ (чтобы учесть ваши заглушки!), Используя угол, который вы определили на первом шаге.

Скрутите угловые доски фермы вместе, чтобы получились две фермы.

Затем прикрутите эти фермы к двум доскам заглушек, которые вы вырезали вначале.

Затем вырежьте и установите четыре опорных доски между фермами, по две с каждой стороны — одну сразу за пиком, а другую по центру сбоку фермы.

После того, как ферма будет полностью собрана, установите ее на кронштейны, вкрутив ее снизу.

Теперь, когда мы узнали, как сделать каркас маркизы, давайте поработаем над тем, чтобы сделать его красивым!

ШАГ 4. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНУЮ ОТДЕЛКУ И ФАНЕРА

Затем вырежьте и установите облицовочные доски 1 × 6 на каждом конце двускатной крыши.

Вырежьте доски на глубину своей крыши и совместите их верх с верхом торцевой крышки фермы.

После того, как они будут установлены, вот вид спереди того, как конец вашей фермы должен выровняться:

Перед установкой передней облицовки вырежьте и установите верхнюю часть из фанеры.

Для определения размеров этих кусков фанеры измерьте длину от пика фермы до конца торцевой крышки, а затем сделайте ее такой же глубиной, как ваша крыша плюс 3/4 дюйма (с учетом облицовки передней стороны).

Прибейте фанерные доски гвоздями через каждые несколько дюймов по всему периметру.

После того, как фанера будет на месте, установите переднюю облицовку лицевой панели 1 × 6, используя тот же угол, что и ваша крыша, для конечного угла и совместив ее с нижним углом лицевой стороны выступа.

Ничего страшного, если есть небольшой зазор между верхом лицевой планки и верхом из фанеры — в следующий раз вы закроете это мерцающей кромкой.

ШАГ 5: УСТАНОВИТЕ КАПЕЛЬНУЮ КРОМКУ

Перед установкой черепицы установите металлический отлив вдоль швов фанеры и облицовки облицовки, а также по заднему шву между сайдингом и фанерой.

Мы выбрали белый цвет по краю лица, чтобы он соответствовал сараю, и НЕ красили его. Облицовка по шву сайдинга будет закрыта окантовкой, поэтому может быть любого цвета.

Добавьте валик уплотнения вдоль шва сайдинга перед установкой гидроизоляции по краям и не беспокойтесь, если она просочится наружу, когда вы вставите планку на место.

ШАГ 6. УСТАНОВИТЕ КРЫШУ

Перед тем, как начать, убедитесь, что цвет вашей черепицы соответствует цвету крыши вашего основного дома!

Начните с установки толя поверх фанеры.

Отрежьте его до нужного размера с помощью коробчатого ножа и установите с помощью степлера.

Для первого ряда черепицы (внизу крыши) поместите кусок черепицы твердой стороной, выступающей за край водостока (ощущается перевернутым) на 1/4 дюйма, и установите его с помощью кровельных гвоздей.

Затем, поднимаясь по крыше, установите и уложите черепицу до пика.

При установке следует учитывать несколько моментов:

  • Всегда нависайте над гидроизоляцией отлива и облицовка досок примерно на 1/4 дюйма.
  • Всегда чередуйте швы в черепице, чтобы сделать ее водонепроницаемой. Это потребует от вас обрезать и сместить четные ряды примерно на 1/3.

Для козырька отрежьте сплошную полосу от одного из кусков черепицы и установите ее сложенной поверх козырька.

Подробнее об установке черепицы читайте в этой статье.

ШАГ 7. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ОТДЕЛКУ

Теперь, когда ваша крыша полностью установлена, вам нужно сделать окончательную облицовку поверх верхнего водосточного края сайдинга.

Используйте тот же угол фермы, чтобы разрезать эти части и заставить их идти от пика крыши к краю крыши.

ШАГ 8: УСТАНОВИТЕ SOFFIT SHIPLAP

Установка шпунта в перекрытие совершенно необязательна, но мне нравится законченный вид, который он придает нижней стороне деревянного навеса.

Для установки внахлест просто с помощью отрезной пилы отрежьте куски шипа, которые помещаются между сайдингом дома и облицовкой передней панели на нижней стороне крыши, и установите их, начиная с пика полностью вниз, защелкнув их вместе при установке. .

После завершения установки заделайте все швы между деревом на всех частях конструкции крыши для подготовки к покраске.

ШАГ 9: КРАСКА

На этом этапе ваш навес для входной двери своими руками должен быть конструктивно завершен.Пришло время сделать его красивым!

Последний шаг в нашем процессе создания двускатной крыши над входной дверью — это покраска всей древесины. Будьте осторожны, чтобы краска не попала на черепицу или на край капель.

Мы решили покрасить большую часть нашего дома в основной цвет, за исключением лицевой облицовки вокруг фасада и над крышей, которую мы покрасили в наш цвет отделки.

Так что вы думаете о деревянном навесе, который мы построили над входной дверью? Мне это очень нравится!

Надеюсь, этот простой урок о том, как построить двускатную крышу над входной дверью, был для вас полезным и полезным!

Как и было обещано, вот инструкции для печати:

Время подготовки: 2 часа

время активности: 8 часов

Дополнительное время: 1 день

Общее время: 1 день 10 часов

Сложность: Умеренный

Оценочная стоимость: 125 долларов США

Инструкции

  1. Определите, какой ширины и глубины должна быть ваша ферма.Также определите, какую крышу вы будете использовать в качестве шаблона шага.
  2. Постройте кронштейны из 2×4, скрутив вместе L-образные формы и добавив между ними кусок под углом 45 градусов. Установите кронштейны заподлицо с верхней частью обивки двери и вплотную к обшивке боковой двери.
  3. Используйте шаблонную крышу, чтобы измерить и отрезать угловые доски фермы, затем прикрутите их вместе и в торцевые крышки. Добавьте опорные доски, а затем прикрутите всю стропильную конструкцию к кронштейнам.
  4. Установите лицевую накладку с обоих концов, фанеру сверху и лицевую накладку спереди.
  5. Установить отлив по всем швам фанеры.
  6. Прикрепите битумную бумагу к фанере, а затем установите черепицу на крышу.
  7. Установите лицевую накладку на отливную кромку на крыше.
  8. Гвоздь с пазом внахлест в перекрытии и герметизация всех деревянных швов.
  9. Покрасить все дерево.

Банкноты

В этом руководстве в качестве шаблона для ферм используется существующая крыша.

Не стесняйтесь, дайте мне знать, если у вас возникнут какие-либо вопросы, когда вы собираетесь сделать собственный навес для входной двери!

И не забудьте ознакомиться с этими замечательными проектами DIY на открытом воздухе в рамках конкурса #diyprojectchallenge:

в этом месяце.

Ферма Эмори — Как установить экран на крыльце

Kippi at Home — Держатель для садового шланга

Сделай сам Southern Yankee — DIY Herb Box

DIY Vibes — Знак номера дома своими руками

Sand Dollar Lane — Набор для гольфа DIY Ladder

НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ДОЛГОСРОЧНО!

INSTAGRAM | ПИНТЕРЕСТ | FACEBOOK

Проектирований и планов гаражей

Планы гаражей — конструкции всех видов

Нестандартные гаражи Начало
с дизайном гаража

Для Miller Garages каждый гараж — это индивидуальный гараж.Как один из мичиганских у самых опытных и разносторонних строителей гаражей, Miller Garages есть ноу-хау сделать каждый гараж уникальным и соответствовать требованиям каждого клиента. уникальные потребности. Miller Garages начинает планировать свой индивидуальный гараж с одного пяти типов конструкций гаража в зависимости от типа крыши или гаража строительные материалы.

  • Конструкция гаража с двускатной крышей — г. стандартный гаражный стиль крыши.Треугольный фронтон обращен к дороге и построен в соответствии с фронтонами дома.
  • Гараж с обратной двускатной крышей — один из самых распространенных стилей гаражных крыш. Угол линия крыши наклонена к передней и задней части гаража. Торцы фронтона обращены в стороны.
  • Гараж с шатровой крышей — построен для дополнительной вместимости и повышенной прочности во время урагана. Доступны несколько типов.
  • Строительство гаража с двутавровой балкой — идеально подходит для домовладельца, нуждающегося в дополнительных гаражных кладовых.Сила деревянных балок двутавровых балок в полу позволяет конструкции выдерживать вес дополнительного места для хранения вещей наверху.
  • Строительство гаража из воздушных шаров — еще один вариант для дополнительного места в гараже и прочности. Дополнительные емкость на верхнем уровне поддерживается сплошными стеновыми стойками, которые проходят по всей высоте конструкции.

Из проектов гаражей, индивидуальные планы гаражей для удовлетворения ваших потребностей Требуется

На основе каждого из этих проектов гаражей Miller Garages может создать индивидуальные планы гаражей в соответствии с вашими потребностями.

  • Любая вместимость. Максимум размеров гаража. Будет ли гараж удерживать только семейный автомобиль и некоторое оборудование для газонов или всю вашу коллекцию классических автомобилей, Miller Garages может создать для вас индивидуальный гараж.
  • Любое хранилище. Если вы не можете расстаться с семейными сокровищами, но и не можете хранить их в своем доме, Miller Garages может создать в планах гаража, который их благополучно спрятал. Если у вас есть транспортные средства для отдыха, которые необходимо хранить в межсезонье, Miller Garages можете создать гараж, чтобы хранить свои «игрушки» в безопасности, пока они не будут готовы к повторному использованию.
  • Любой стиль. Miller Garages поможет вам выбрать гараж дизайн для новостройки, который дополнит внешний вид вашего дом или другие существующие строения. Мы также можем расширить существующий гараж. с подходящими материалами и стилями. Будь то строительство нового или расширяющегося, Miller Garages поможет вам выбрать правильный строительный материал и цвета, выберите наиболее функциональные гаражные ворота, определите окна и внешний декор.

Конструкции гаража с двускатной крышей дополняют остекленный дом

Двускатная крыша является стандартным типом гаражной крыши. Miller Garages часто предлагает двускатную крышу, когда гараж виден с улицы и требует гармонировать с остроконечным домом. В конструкции гаража с двускатной крышей крыша имеет две скатные (не плоские) стороны. Две части крыши встречаются наверху и спускаются к карнизу, образуя две вертикальные, треугольной формы, остроконечные фронтоны на концах.Двускатные крыши позволяют стекать снегу и дождю легко к земле. В стандартном двускатном исполнении один из двускатных концы обращены вперед.

В индивидуальном гараже Miller Garages фронтоны могут быть маленькими или большими. С участием большие фронтоны — обычно используются с гаражом на две или три машины — вы можете вставьте окна и элементы внешнего декора, которые гармонируют с домом или другие близлежащие строения.

Индивидуальные гаражи с различными вариантами стандартной двускатной крыши

Miller Garages также разрабатывает индивидуальные гаражи, используя вариации стандартной двускатной крыши, такие как эти.

  • Скатно-двускатная крыша: Для более крупной конструкции скатно-двускатная крыша — две двускатные крыши, перпендикулярные друг другу — могут располагаться на просторном гараже, вмещающем несколько автомобилей.
  • Голландская двускатная крыша: Стильный гараж может иметь голландскую двускатную крышу, каждая сторона которой высоко скульптурный и окруженный фронтоном (треугольный элемент архитектурного дизайна).
  • Крыша соляного ящика: Крыша соляного ящика, построенная на двускатной крыше, обеспечивает расширение которые могут покрыть сарай или другое место для хранения вещей сбоку от гаража.
  • Односкатная крыша: Другой вариант покрытия складских помещений сбоку от гараж. Односкатная крыша — это отдельная крыша, которая начинается у карниза крыши гаража и простирается над складским помещением с меньшим (более плоским) уклоном.
  • Крыша Gambrel: Когда в гараже требуется дополнительное место для хранения вещей на втором этаже, двускатная крыша может стать лучшим вариантом. Односкатная крыша более пологая к карнизу, на разных углы.Крыши Gambrel часто используются в сельской местности, но также могут вносить свой вклад в уникальные планы гаражей для городских районов.
  • Двускатный карниз: Двускатные крыши могут быть усилены расширенными или наклонными карнизами. Это придает гаражу эффект «козырька».

Обратные конструкции
гаража со двускатной крышей могут вместить слуховые окна

При строительстве гаражей с обратным фронтоном треугольные фронтоны лицом в стороны, а не спереди.Спереди видна длинная покатая крыша и могут быть вставлены мансардными окнами (окнами, расположенными вертикально на скатной крыше, имеющими собственную крышу). Miller Garages строит индивидуальные гаражи, в которых используется конструкция с двускатной крышей различных размеров и стилей, чтобы дополнить внешний вид дома или других близлежащих построек.

Конструкции гаражей с вальмовой крышей предлагают
Прочность и стиль

Когда конструкция гаража требует дополнительной вместимости для хранения или повышенной прочности из-за По погодным условиям Miller Garages может посоветовать шатровую крышу.Вальмовая крыша — это скатная (не плоская) крыша с четырьмя стороны, все из которых спускаются к карнизу, обычно с пологим (не крутым) уклоном. Бедра — это линии на которые пересекаются между любыми двумя соседними сторонами крыши. Вальмовые крыши прочнее некоторых других типов крыш из-за деревянные фермы (каркас балок, например ребра), поддерживающие их форму снизу. Шатровые крыши пускают снег и дождь легко соскользнуть к земле.

Miller Garages создает планы гаражей, используя варианты стандартной вальмовой крыши, такие как эти:

  • Пирамидальная крыша: Простые конструкции гаража можно создать из пирамидальная крыша, у которой все стороны крыши одного размера и сходятся в центре.
  • Поперечно-вальмовая крыша: Для больших гаражных конструкций поперечно-вальмовая крыша растягивается через несколько секций, каждая со своим профилем бедра.
  • Мансардная крыша: Мансардная крыша гаража спускается к карнизу под двумя углами, причем нижний уклон круче верхнего. Мансардная крыша гаража может соответствовать подобному стилю дома.

Предмет для строительства гаража с двутавровой балкой
Опора пола в любом дизайне гаража

Двутавровые балки (Двутавровые балки) могут быть правильным выбором для строительства гаража с дополнительным местом для хранения вещей. пространство над автомобилем.Двутавры можно использовать в любой конструкции гаража, для усиления полы, чтобы они выдерживали дополнительный вес верхнего уровня хранения Космос.

При использовании деревянных балок двутавровый черновой пол гаража (под бетон) Построен в основном из деревянных балок в форме заглавной буквы «I». В двутавровая балка, фланцы (ребра или ободки) образуют верх и низ Деревянная балка, как и короткая верхняя и нижняя буквы «I».Интернет или центр балки (длинная часть буквы «I») можно разрезать с помощью отверстия для воздуховодов и проводки. Балки двутавровых балок добавляют прочности гаражным первый уровень, чтобы помочь ему выдержать вес дополнительного места для хранения на втором уровне. Балки двутавровые также могут быть использованы в основании второй этаж, чтобы поддерживать предметы, хранящиеся там, а также помогать переносить вес крыши.

Деревянные двутавровые балки прочные и прямые, что обеспечивает превосходную прочность гаражных полов.Они прочнее, жестче и легче по весу, чем пиленая древесина, и доступны в длиной до 60 футов. Эти длинные и прочные балки хорошо подходят для открытых, несущих полов гаражи, особенно в больших гаражах на две и три машины. Когда еще более прочная конструкция гаража При необходимости могут быть добавлены дополнительные двутавровые балки для поддержки дополнительного веса.

Если вы планируете квартиру над гаражом, двутавровые балки могут быть материалом выбор под квартиру этаж.Перемычки двутавровых балок предназначены для размещения отверстий для проводка, сантехника и другие воздуховоды, необходимые для конструкции гаража. Кроме того, Доступно множество вариантов отделки потолка гаража под полом квартиры.

Во многих конструкциях гаражей двутавровые балки также используются в коллекторах гаражных ворот, так как балки перекрывают дверь гаража. Использование двутавровых балок в заголовке гаражных ворот обеспечивает дополнительную прочность и прочность, необходимая для того, чтобы конструкция гаража могла выдерживать тягу гаражных ворот с течением времени, когда они открываются и закрываются.

Конструкция гаража с баллонным каркасом обеспечивает прочность стен в любой конструкции гаража

Воздушный шар каркасная конструкция — вариант усиления стен гаража для поддержки место для хранения на верхнем уровне. Обрамление из воздушных шаров можно использовать в любой конструкции гаража.

В баллонном каркасе каждая стеновая стойка представляет собой цельный сплошной кусок пиломатериала. от пола гаража до крыши — весь высота здания.Это дает более прочные стены, чем более обычные метод строительства, при котором каждый этаж строится отдельно и Для стен на каждом уровне используются отдельные более короткие стойки. Воздушный шар обрамление также используется для увеличения высоты стен гаража, для создания дополнительная емкость для хранения.

Каркас воздушного шара может поддерживать дополнительную высоту для дополнительного хранения в гараже и дополнительной прочности в ветреную погоду.

Свяжитесь с нами в Miller Garages, чтобы помочь спланировать ваш индивидуальный гараж

Позвоните нам по телефону 248-955-4092 для первичной консультации, поэтому мы можем помочь вам выбрать лучший дизайн гаража для ваших нужд.Или по электронной почте перейдя по ссылке: New Garage Оценка .

Все, что вам нужно знать

Детали

Когда гараж встроен в план этажа дома, он имеет общую крышу с домом, поэтому крыша любого типа присутствует и в гараже.Однако, когда гараж отделен от дома, у вас больше свободы действий при выборе стиля для крыши вашего гаража. Однако имейте в виду, что, как правило, вы хотите, чтобы все различные структуры на участке в максимальной степени разделяли основные элементы дизайна, просто чтобы связать собственность вместе и поддерживать ощущение непрерывности. Тем не менее, когда дело касается крыши вашего отдельно стоящего гаража, вы все равно можете получить немного независимости. И чем дальше от дома, тем больше возможностей для дизайна.


Несколько советов по дизайну гаража от вашей любимой компании по установке гаражных ворот

Крыша гаража должна выполнять эстетическую функцию. В этом нет никаких сомнений. Но у него есть и практическая работа. Из-за этого конструкция крыши вашего гаража будет, по крайней мере, в некоторой степени зависеть от того, что вы кладете в гараж. Ниже приведены 3 популярных стиля гаражных крыш и соответствующие плюсы и минусы каждого из них.

Gable- Двускатная крыша имеет характерную треугольную форму, что делает ее легко узнаваемой.Это также в высшей степени практично для такого места, как Денвер. Есть догадки, почему это так? Это верно, потому что острый угол наклона крыши препятствует накоплению снега. Не все двускатные крыши имеют экстремальные углы. Некоторые более пологие к краю. Когда двускатная крыша имеет пологий уклон, в гараже обычно не остается места для чего-либо, кроме, возможно, неглубокого чердака над дверью.

Плюсы

  • Двускатная крыша отлично справляется с снегопадом.
  • Легко обслуживать, так как все соскальзывает.
  • А-образная конструкция означает, что их легко собрать.
  • Простота сборки означает доступность в 9 случаях из 10

Минусы

  • Их вертикальный профиль может создать проблемы при сильном ветре.
  • Сильный ветер также может попасть под черепицу и сорвать ее.
  • Иногда из-за резкого наклона их трудно перекрашивать.

Вальмовая — Вальмовая крыша по сути является двускатной крышей, концы которой наклонены к центру. Шатровая крыша — популярный выбор для отдельно стоящих гаражей, потому что они не привлекают к себе внимания, а значит, ваш гараж не отвлекает от дизайна главного дома. Если вам нравится идея иметь место для хранения вещей в гараже, вы можете подумать о другом дизайне крыши, поскольку шатровая крыша сдвигается со всех сторон, поглощая доступное внутреннее пространство.Однако, поскольку они защемлены внутрь на концах, они действительно выдерживают ветер со всех сторон лучше, чем двускатная крыша.

Плюсы

  • Вальмовая крыша очень устойчива даже при сильном ветре.
  • Они также хорошо сбрасывают снег и все остальное.
  • Это означает, что они обычно не требуют особого обслуживания.
  • Установка одного или двух слуховых окон действительно может увеличить пространство под крышей.
  • Их можно покрыть практически любым кровельным материалом.

Минусы

  • Поскольку конструкция более сложная, чем у простого фронтона, они могут быть дороже.
  • Поскольку швов больше, существует большая вероятность утечки.
  • Это своего рода антистилевое заявление.

Gambrel — Двухстворчатая крыша — это классическая крыша сарая с уклоном, который увеличивается примерно на полпути от пика к желобам. Если вы хотите создать жилое пространство над воротами гаража, это позволит вам сделать это на крыше.Кроме того, если вам нужно хранить лодку на зиму, на крыше с выступом будет вертикальное пространство для этого. Просто не забудьте поговорить с установщиками гаражных ворот о том, чтобы подправить дверь, чтобы впустить лодку. Конечно, тогда вы не сможете построить свое жилое пространство над гаражом, но послушайте.

Плюсы

  • Все дело в вертикальном пространстве с двускатной крышей.
  • Создайте стильный лофт, складское помещение или высокий потолок для хранения парусной лодки.
  • Построить гамбрелевую крышу, как правило, недорого из-за ее простой формы.
  • Также отлично справляется с снегопадом.

Минусы

  • Это еще одна крыша, которая может вызвать головную боль при сильном ветре.
  • К тому же он не очень прочный, поэтому может не выдержать экстремальных погодных явлений.
  • Они также, как правило, требуют значительного ухода.

Кровельные покрытия

Битумная черепица на сегодняшний день является наиболее распространенной формой покрытия любой кровли, хотя металлические крыши становятся все популярнее с каждым годом.Подобно тому, как вы пытаетесь согласовать установку гаражных ворот с другими элементами дизайна дома, кровельный материал должен соответствовать тому, что используется в основном доме. По крайней мере, в общем смысле.

Hip vs. Gable (против Reverse Gable) — Какая крыша лучше всего подходит для вашего нового гаража?

Есть ряд соображений, когда вы думаете о замене вашего старого гаража или просто о строительстве нового строения, когда его еще нет. Тип крыши — или конструкция крыши — определит общий вид собственности, как и возможный наклон крыши, что само по себе действительно может изменить внешний вид гаража.Гаражи бывают трех разных стилей:

HIP

Вальмовая крыша — это тип крыши, у которой все стороны наклонены вниз к стенам от самой высокой точки крыши.


ВОРОГ

Двускатная крыша — это классическая, наиболее часто встречающаяся форма крыши в тех частях мира с холодным или умеренным климатом. Он состоит из двух секций крыши, наклоненных в противоположных направлениях и расположенных таким образом, чтобы самые высокие горизонтальные края пересекались, образуя конек крыши.


ЗАДНИЙ ПЕРЕДНИЙ

Крыши с обратным двускатным покрытием — это секции крыши, которые выступают в противоположном направлении от обычной двускатной конструкции.

Тип крыши часто соответствует жилью

Как правило, владельцы предпочитают заменять свой нынешний гараж конструкцией, которая соответствует типу крыши дома, как способ создания архитектурной целостности на участке и увеличения стоимости собственности.

В качестве альтернативы, некоторые домовладельцы хотят изменить стиль крыши, чтобы получить больше места для хранения вещей, минимизировать визуальное воздействие гаража во дворе или отразить крышу планируемого ремонта в будущем.В любом случае выбор остается за личным делом.

Gable или Reverse Gable может предоставить варианты хранения

Если в вашем доме не хватает основных хранилищ, вы можете подумать о том, чтобы выбрать крышу с двухскатной или двухскатной крышей, которая позволяет хранить предметы над конструкцией потолка гаража, предоставляя вам дополнительное пространство для хранения: объедините это с более крутой крышей (и набор спускаемых лестниц), и вы действительно можете получить немного места над вашими транспортными средствами.

Гараж с шатровой крышей имеет меньше сайдинга под крышей, поскольку стены не выходят за верхнюю плиту, и часто считается более прочным конструктивным зданием.Поскольку крыша имеет наклон со всех четырех сторон, при этой конструкции меньше места для хранения, но выбор этого варианта, безусловно, имеет смысл, если в вашем существующем доме уже есть этот тип крыши.

Крыша с уклоном 6, 7 или 8/12 определенно обеспечит больше возможностей для хранения, чем то, что дает стандартный уклон 4/12, и ее, безусловно, следует рассмотреть, если вы чувствуете себя ограниченным!

Свяжитесь со строителями гаражей Heartland сегодня!

Если вы хотите построить отдельный гараж, свяжитесь с Heartland Garage Builders для БЕСПЛАТНОЙ консультации по телефону 224-326-2698 или закажите онлайн в HeartlandGarageBuilders.com.

.
Опубликовано в категории: Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *