Как сделать крышу на гараже: чем покрывают для гидроизоляции, перекрываем односкатную конструкцию, как перекрыть, как крыть двухскатную крышу

чем покрывают для гидроизоляции, перекрываем односкатную конструкцию, как перекрыть, как крыть двухскатную крышу

Конструкции крыш для гаража бывают нескольких видов. Для того чтобы выбрать оптимально подходящую, нужно ознакомиться со специфическими чертами каждой из них. Так, разные варианты по-разному монтируются.

Особенности

Крыша для гаража во многом отличается от кровли для дома. Это обусловлено не только тем, что гараж используется в качестве дополнительного хозяйственного сооружения, но и тем, что отпадает всяческая необходимость столь качественной теплоизоляции. Поэтому крыши покрывают недорогими материалами, не вызывающими сложностей при их монтаже.

Специфической чертой гаражной крыши является то, что ее форма и конструкция подбирается относительно расположения гаражного домика. К тому же ее определяет стилистическая окраска фасада основного дома, а также окружающего ландшафта. Однако необходимо помнить, что здесь не должно быть каких-то особенных изысков, потому что гараж – строение все же не основное, и по идее он не должен приковывать к себе слишком много внимания.

Благодаря простоте конструкции крыши для гаража не будут стоить много. Это обусловлено дешевизной материала и ремонтных работ. Из-за простоты монтажа работы по возведению будут стоить немного. Благодаря этой же черте монтаж может быть произведен самостоятельно, без привлечения специалистов.

Есть здесь и еще одна специфическая черта: отсутствие мансардного помещения под крышей. Вне зависимости от конструкции, чердак не предусматривается, поскольку в данном случае он не нужен.

Настолько качественное утепление не требуется, поэтому от этой побочной детали можно с легкостью отказаться.

Виды

Нельзя сказать, что гаражная кровля представлена большим разнообразием видов. Простота и функциональность – вот основополагающие принципы, в соответствии с которыми и делается выбор в пользу той или иной конструкции. Этим и обусловлен столь скудный выбор.

Выбор в пользу того или иного вида принимается на основе нескольких факторов. Во-первых, важна климатическая зона, в которой строится гараж. То, насколько ветреный участок, сколько здесь выпадает осадков, напрямую сказывается на выборе конструкции и уклоне крыши. Во-вторых, опять же, важна общая гармония. Намного лучше, если крыша гаража подобна той, что имеется у дома. В-третьих, играет роль выбранный материал. Некоторые типы смотрятся хорошо только на крышах с одним скатом, другие – с двумя.

Прежде чем выбрать тот или иной вид, необходимо проанализировать ситуацию со строительством гаража. В первую очередь, нужно знать:

• климат, в котором будет располагаться гаражная постройка;
• будет ли гараж смежным с домом или отдельно стоящим;
• из какого материала настилается кровля;
• высота кровли над уровнем земли.

Ответив на каждый из поставленных вопросов, вам удастся выбрать наилучший, подходящий именно в конкретном случае вариант.

Каждая из разновидностей крыш имеет свои подтипы, которые тоже стоит иметь в виду. Использование того или иного подтипа определяется в зависимости от площади кровельного покрытия. Таким образом, получается не допустить обвала крыши, ее проседания под весом осадков, а также регулируется нагрузка на фундамент.

Плоская

Крыша с высотой уклона до 3 градусов относится к плоским. По сравнению со скатными крышами, она обладает рядом преимуществ:

• плоская крыша занимает намного меньше места, чем скатная, благодаря чему достигается экономия на материалах для ее изготовления;
• плоскую крышу можно построить намного быстрее, чем скатную, поскольку здесь не потребуются сложные расчеты по поводу стропильной системы;
• ремонт плоской конструкции намного проще и безопаснее благодаря тому, что снижен риск упасть, скатившись по поверхности с крутым уклоном;
• если гараж пристраивается к дому, то такую крышу можно переоборудовать в балкон или использовать в качестве террасы на втором этаже.

Тем не менее плоские крыши не подходят для местностей с сильными ветрами и большим количеством осадков, поскольку они могут не выдержать и провалиться под весом снега. Этим же обусловлено и то, что такую крышу придется периодически очищать от снега и оледенелой корки.

Для отвода воды с таких крыш часто приходится организовывать дополнительные водосточные каналы. Герметичность кровли оказывается под угрозой: за этим необходимо постоянно следить, производя каждый год профилактические работы.

Малоуклонная

Малоуклонные скатные крыши считаются универсальным решением. Они подходят для местностей со средним климатом. Гараж может быть расположен не в городе, но не должен стоять и в степном ветреном пространстве. Угол уклона малоуклонных конструкций варьируется от 3 до 30 градусов. Достоинствами таких крыш являются некоторые черты, о которых пойдет речь далее. Особенностью является то, что уклон для каждого конкретного случая определяется посредством расчетов, при этом выбирается минимальное допустимое значение. Расчеты производятся исходя из кровельного материала.

При строительстве крыш с малым уклоном необходимо будет учитывать несколько специфических черт:

• Необходимость в оборудовании водосточной системы внутреннего или внешнего типа.
• Кровля обязательно должна обладать хорошей герметичностью.
• Необходимость в наличии вентиляционного зазора под кровлей. Его размер определяется в соответствии с углом наклона: чем более плоская крыша, тем больше зазор.

Таким образом, выбор в пользу малоуклонной крыши гарантирует экономию на материалах, но вам придется потратить намного больше усилий и денег на само обустройство конструкции. Убедитесь, что выбор малого уклона обоснован, с точки зрения эстетической привлекательности.

Крутоуклонная

Угол наклона крутоуклонных крыш начинается с 30 градусов. Как и с прочими вариантами, данная разновидность имеет как плюсы, так и минусы. Использовать кровли с крутым наклоном необходимо в случаях размещения гаража на безветренных площадках (например, в условиях городской застройки). Если в местности выпадает много снега, то такая кровля позволит не тратить время на ее очищение, ведь снег не будет задерживаться на ней, скатываясь по крутым поверхностям.

Этот вариант совершенно неприемлем для ветреных территорий. Так, крышу с легкостью может снести сильным порывом ветра. Если местность безветренная, и осадков здесь выпадает мало, то затраты на такое строительство не будут обоснованными.

Таким образом, выбор той или иной разновидности в первую очередь обусловлен расположением гаража и участка в целом.

Для степных ветреных пустынь лучше всего выбирать плоские или малоуклонные крыши, для лесистых местностей лучше всего подойдут малоуклонный варианты, а для городских застроек при большом количестве осадков оптимальным выбором станет крутонаклонная разновидность.

Однако кровли делят не только по углу наклона. Есть и другая классификация крыш – по количеству скатов. Для гаражей используются только две разновидности: односкатная и двухскатная.

Односкатная

Односкатная кровля ценится за свою простоту и функциональность.

• Во-первых, ее монтаж занимает действительно меньше времени, чем строительство двухскатного варианта.
• Во-вторых, произвести все расчеты по требуемому количеству материала не составит труда. Этот шаг может быть предпринят самостоятельно, причем точность расчетов не будет вызывать сомнений.
• В-третьих, материала на такую крышу уходит значительно меньше, чем на двускатную конструкцию такой же площади.
• В-четвертых, односкатная крыша – прекрасный вариант, если нужно оформить гараж, пристроенный к дому. Она выглядит наиболее гармонично.
• В-пятых, считается, что односкатные крыши более долговечны, чем двускатные. К тому же они более надежные и крепкие, а благодаря вовремя проводимому ремонту смогут прослужить до 50 лет.

Не лишены односкатные конструкции и недостатков.

• Из-за того, что в большинстве случаев односкатные варианты – плоские, возрастает нагрузка на них в зимний период. Снег сам по себе не скатывается, и его приходится либо самостоятельно счищать, либо уповать на то, что крыша выдержит.
• При односкатном варианте точно придется отказаться от чердака, даже если изначально небольшое чердачное помещение все же планировалось.
• Эту разновидность труднее оснастить достойной теплоизоляцией.
• Многие замечают, что односкатная конструкция выглядит простовато на фоне выразительной двускатной, и в ряде случаев это доставляет владельцам определенные неудобства.

Двухскатная

Двухскатная крыша чаще применяется для гаражей, стоящих отдельно. Увидеть ее на пристроенной к дому конструкции – большая редкость. Тем не менее двухскатные варианты обладают своими преимуществами.

• Благодаря особой форме на такой крыше не задерживаются снег и дождь. Они скатываются вниз вместо того, чтобы утяжелять конструкцию.
• Хоть двухскатная крыша и более сложная, чем односкатная, но гаражный вариант можно сделать самостоятельно, если принимать в расчет некоторые поправки.
• Выбрав элементарный вариант, вы сможете значительно сэкономить на работах, поскольку будете в состоянии выполнить их в одиночку, максимум – с напарником.
• Двухскатная конструкция позволяет оснастить ее хорошей теплоизоляцией, тем самым добиваясь снижения теплопотерь. Так, при планировании теплого гаража иные варианты кровли рассматриваться не могут.
• Двухскатная крыша позволяет организовать маленький чердак, на котором можно будет хранить инструменты и прочий инвентарь. В случаях, когда выбрана навесная двухскатная конструкция, получается добиться увеличения высоты потолка.

Оценив, каким именно вы хотите видеть свой гараж в итоге, вы сможете без труда выбрать тип конструкции крыши для него.

Материалы

Кровельные материалы – это не только те, что находятся с внешней стороны. Для внутренней конструкции тоже используются свои типы. Если стропила можно сделать из деревянного бруса, то для гидроизоляции подойдут сразу несколько материалов. Чаще всего для этого применяют рулонные изоляторы, например, бикрост, рубероид, толь. Вместо них можно использовать битумную мастику, которая надежно защитит кровлю от проникновения воды.

Настоятельно рекомендуется покупать материалы только от проверенных производителей, например, «ТехноНиколь», «Мягкая кровля», «Покрофф» и прочих.

Но также важно не покупать слишком дорогие материалы для обшивки гаражной кровли. Например, крыша гаража, выложенная керамической черепицей, будет смотреться странно и неуместно. Если же крыша основного дома отделана подобным элитным материалом, все же лучше для гаража будет выбрать дешевый эквивалент. Это покажет и хороший вкус владельца, и его практичность, позволив значительным образом сэкономить.

Для внутренней деревянной конструкции тоже есть аналог – бетонный каркас. Следует иметь в виду, что бетон значительно тяжелее дерева, нагрузка на фундамент строения сильно вырастет. В связи с этим прежде чем выбрать подобную альтернативу, необходимо убедиться, что прочность сооружения достаточна.

Профнастил

Одним из самых распространенных материалов, применяющихся для перекрытия гаражной кровли, является профнастил. Этот вид так часто применяется благодаря ряду преимуществ, в числе которых – большой выбор расцветок, цена, легкость монтажа. К тому же профнастил прочный. Если настелить его должным образом, то долговечное эстетически привлекательное покрытие будет гарантировано.

Профнастил для крыши отличается по высоте гофры, ширине самих листов и типу оцинкованной стали, которая применяется при производстве. К кровельному классу принадлежит материал категории НС, поэтому при выборе обязательно нужно искать именно такую маркировку. Обратите внимание и на наличие пометки ГОСТ. Если ее нет, это означает, что при производстве за образец брались другие стандарты либо стандартов не было вообще. Из этого можно заключить, что профнастил без подобного значка не всегда качественный.

Для кровли необходимо выбирать профлисты с полимерным покрытием. Подходящими считаются поливинилдихлорид, пурал и полиэстер. Первый – наиболее прочный образец, но стоимость его несколько выше, зато остальные варианты стоят дешевле, но менее износостойкие.

Шифер

Серый унылый шиферный материал давно стал классикой жанра, и когда речь идет о шифере, все представляют именно такие крыши. Несмотря на непривлекательный внешний вид, шифер обладает отменными прочностными характеристиками. Если подобрать качественный образец, произведенный в соответствии с современными технологиями, он без труда сможет прослужить до 50 лет.

• Шифер производится из разного вида сырья. Используется пластиковый, асбестоцементный, мягкий, резиновый и металлический. Каждая из этих подкатегорий обладает своими особенностями и достоинствами.
• Например, асбестосодержащий вариант обладает отличными техническими показателями и низкой стоимостью, но асбест токсичен, и подобный тип шифера вреден для здоровья.
• Мягкий шифер не обладает морозостойкостью, зато он прочный, долговечный и в то же время гибкий.
• Пластиковый шифер служит до 15 лет без потери прочности, но монтировать его нужно аккуратно, учитывая, что он имеет тенденцию то сжиматься, то расширяться в зависимости от температурных изменений.

Сейчас на рынке представлено большое разнообразие декоративных решений, и можно подобрать шиферный материал любой расцветки.

«Ондулин»

Название фирмы Ondulin уже давно стало именем нарицательным, которое используется для обозначения кровельных листов, имитирующих иные материалы. Наиболее популярны три их вида.

• Smart. Материал обладает небольшой массой, вследствие чего получается производить монтаж и в одиночку, без помощи напарника. Благодаря оптимальному размеру листов и их небольшой толщине всего в 3 мм полностью обшить крышу гаража можно за одни сутки. Потребуется много гвоздей. И также при работе с материалом Smart стыки нужно будет закрывать дополнительными декоративными элементами.
• Diy. Данная разновидность обладает большей жесткостью, чем предыдущая. Это обусловлено тем, что волны здесь чаще и выше. Масса материала остается прежней. Так, подобные варианты больше подходят для крыш сложной архитектуры, а не для элементарных гаражных конструкций. Материал укладывается внахлест, за счет чего его расход увеличивается.
• «Черепица». Отделка этим видом листов неотличима от отделки металлочерепицей, но осуществить ее гораздо легче, чем выкладывать настоящую черепичную крышу. Представлено большое цветовое разнообразие вариантов, причем есть не только однотонные крыши, но и пятнистые.

Фальц

Стальные крыши вызывают больше вопросов, чем все остальные.

• Во-первых, они недостаточно прочные. Любые сильные механические повреждения с легкостью покоробят слишком гибкий материал.
• Во-вторых, сталь совсем не держит температуру, вследствие чего необходимо будет дополнительно позаботиться о теплоизолирующем слое.
• В-третьих, гидроизоляция также находится не на должном уровне: крыша легко может начать протекать, поставив под угрозу сохранность вашего автомобиля. Понадобится дополнительно герметизировать крышу.

Однако фальцевые стальные перекрытия отличает несколько весомых достоинств. На первом месте находится цена: она на порядок ниже, чем стоимость остальных вариантов. Починить эту крышу тоже легко, поскольку крепление панелей друг к другу происходит посредством обыкновенных защипов. Крышу можно перекрывать данным материалом даже зимой. Благодаря своей гибкости сталь великолепно подходит для зимнего монтажа. Так, из-за всего этого фальцевые кровельные покрытия уверенно держатся в списке самых востребованных среди всех материалов для оформления побочных строений.

Рубероид

Укладка рубероида производится на сплошную обрешетку. Его достоинство состоит в том, что он продается в рулонах, а также сложностей с монтажом не возникнет. Однако и здесь есть несколько подводных камней.

• Следует учитывать, что расход материала будет внушительным. Рубероид укладывается в три слоя, которые промазываются битумной мастикой для лучшей термо- и гидроизоляции.
• Срок службы материала составляет 15 лет, по истечении которых его необходимо будет демонтировать.
• В основном материал применяется для отделки плоских крыш. Покрытие рубероидом нельзя назвать эстетически привлекательным: когда им обшивают скатные крыши, их дополнительно сверху перекрывают каким-либо материалом с лучшими декоративными свойствами.

Рубероид для кровли производится в четырех основных категориях, которые различаются по типу основы.

• Рубемаст придает покрытию долговечность за счет того, что он более гибкий, менее подверженный растрескиванию.
• Стеклорубероид или стекломаст обладает сходными с рубемастом характеристиками, однако он базируется на стеклоткани, а не на строительном картоне.
• Толь практически не выпускается, так как он сильно отстает по качеству, но по цене изготовления находится на уровне с остальными типами.
• Еврорубероид имеет сложную структуру. Этот материал самый новый из всех, и его качества сильно превосходят характеристики традиционных рубероидных покрытий.

Поликарбонат

Эта разновидность представляет наибольший интерес благодаря необычному виду. Особенность поликарбонатных крыш состоит в том, что они прозрачные. В зависимости от того, какой тип поликарбоната выбран, варьируется степень прозрачности. Так, поверхность может быть от слегка мутноватой до практически не пропускающей свет. По структуре различают монолитные и сотовые поликарбонатные плиты. Первый вариант дешевле, зато второй не потребует дополнительного обустройства теплоизоляции.

Поликарбонат устойчив ко всевозможным воздействиям как физического, так и химического плана. Он негорючий, поэтому его можно причислить к пожаробезопасным материалам.

Однако стоит иметь в виду, что если планируется сделать теплый гараж, поликарбонат не подойдет. Из-за обустройства дополнительной теплоизоляции потеряются все его декоративные качества, и результат не порадует так, как мог бы. Если нужен теплый гараж, то лучше сделать крышу из более дешевого материала.

Угол ската

Устройство крыши подразумевает проведение сложных расчетов, в числе которых – подъем крыши. Вне зависимости от того, двускатная или односкатная конструкция выбрана, осуществлять поднятие обязательно. Исключение составляют только плоские крыши, но небольшой уклон в пару градусов имеется всегда.

То, на какую высоту необходимо поднять крышу, определяется многими факторами. Важной деталью является то, как именно будет расположен скат. Обратите внимание, что оптимально располагать скат на наветренную сторону. Не имеет значения, будет ли закрыт гараж от ветра остальными сооружениями или забором – это правило непреложно.

Немаловажную роль играет и общий вид. Важно, чтобы кровля была гармонично расположена относительно основного здания, особенно если гараж к нему пристроен.

Ниже приведены максимальные показатели наклона в градусах для самых распространенных материалов.

Проект конструкции

Перед тем как приступить к возведению кровли для гаража, понадобится составить подробный проектный план с указанием всех величин. Проект можно заказать в проектном бюро, а можно выбрать готовый план и доработать его самостоятельно в соответствии со своими пожеланиями. Необходимо следить за тем, чтобы все построения были произведены как следует, а расчеты проводились правильно, поскольку ошибка может стоить достаточно дорого в материальном плане.

На основании проекта рассчитывается количество материалов, необходимых для постройки. В первую очередь определяют общую площадь крыши. Для этого ширину и высоту скатов перемножают, получая искомое значение.

Технология покрытия

Крыть кровлю гаража не так сложно. Вне зависимости от того, какой вариант был выбран – односкатный или двухскатный, сначала нужно сделать каркас, который крепится к верхней обвязке. Каркас сооружается либо сразу на месте, либо сначала на земле, а потом монтируется к мауэрлату. Типы каркасов и их строение приведены на следующих изображениях.

После того как каркас установлен, а обрешетка выполнена, крышу можно перекрыть. Сначала укладываются слои теплоизоляции, происходит заливка гидроизоляционных материалов, затем переходят к декорированию: укладке финишного слоя. В зависимости от того, насколько сложной планировалась конструкция крыши, некоторые из этих шагов могут быть пропущены.

Если нужно перестелить уже имеющуюся кровлю, то сначала нужно провести демонтаж старого покрытия, проверить исправность и целостность всех деталей каркаса. При необходимости производится замена отдельных элементов. По необходимости делается новая тепло- и влагоизоляция и укладывается финишное покрытие.

Советы и рекомендации

Профессионалы делятся несколькими полезными советами относительно выбора той или иной конструкции, а также по поводу монтажа и ремонта кровли.

• Оптимальным выбором для новичков, решившим построить крышу для гаража самостоятельно, является покрытие из профнастила. Этот материал самый легкий в работе. При его монтаже не нужны какие-то специфические знания и умения. Инструменты требуются самые обыкновенные. Вес профлистов такой, что управиться с ними можно и в одиночку. Дополнительной обработки не требуется.
• Если крыша течет, достаточно обработать щели битумной мастикой. Она герметизирует кровельный настил, напрочь запечатав места протечек.
• Если в качестве варианта выбрана плоская крыша, необходимо обустройство внутреннего водостока, а не внешнего. Несмотря на то что он более сложный, общий вид постройки станет более эстетичным, не говоря уже о том, что функциональность такого водостока в сочетании с плоскими конструкциями гораздо выше, нежели внешнего.

Красивые примеры

Ниже приведены изображения, на которых наглядно показано, как именно разнообразные типы кровли для гаража сочетаются с окружающей обстановкой.

Гараж на две машины может выглядеть как полноценное здание. Дополненный двухскатной крышей, такой «автодом» послужит украшением любого участка.

На изображении наглядно показан пример сложной архитектурной композиции из двух пристроенных гаражей. Судя по всему, здесь используется не только схожий дизайн самих строений с основным, но и одни и те же кровельные материалы.

Гараж с односкатной практически плоской крышей может смотреться ничуть не менее привлекательно, чем двускатная конструкция, особенно если он выполнен в ультрасовременном стиле хай-тек.

Иногда сложные гаражные крыши оснащают окнами для дополнительного освещения пространства или в случаях, когда под кровлей размещено небольшое чердачное пространство.

Как видно, существует огромный выбор материалов для гаражной кровли: волнистых и прямых, монотонных и цветных, светонепроницаемых и даже прозрачных. Обилие разнообразных видов конструкций крыш для гаража означает, что тут есть, из чего выбирать, главное – учесть все важные факторы перед тем, как принять окончательное решение.

О том, как накрыть гараж своими силами от А до Я, смотрите в следующем видео.

Как правильно сделать крышу гаража

Каждый автолюбитель стремится обустроить для своего «железного коня» достойный гараж, который позволит сохранить отличный внешний вид автомобиля и значительно увеличить срок его эксплуатации. Кроме крепких стен, надежного пола и грамотно выполненной вентиляции, очень важно наличие правильно спроектированной и качественно изготовленной крыши гаража. Если иметь желание и знания о том, как правильно сделать крышу гаража, то данный вид работ можно выполнить самостоятельно. Рассмотрим подробнее вопросы, связанные с постройкой крыши для гаража.

Требования к качественной крыше для гаража

Структура кровельного пирога

• Надежность конструкции. Крыша должна выдерживать перепады температур и атмосферные нагрузки, соответствующие вашей климатической зоне. При этом следует учитывать, что чем тяжелей перекрытие, тем мощнее должны быть стены, чтобы выдержать эту нагрузку.
• Хорошая гидро- и теплоизоляция. Для исключения попадания влаги атмосферных осадков на ваш автомобиль и создания благоприятных условий для его хранения.
• Использование негорючих материалов. Гаражи относятся к помещениям, обладающим повышенной пожарной опасностью, поэтому крайне важно при их строительстве применять негорючие материалы.
• Привлекательный внешний вид. Позволяет гаражу гармонично вписаться в общий облик усадьбы. При этом если гараж примыкает к дому, то его кровля должна быть выполнена в одном стиле.

Основные виды гаражных крыш

Односкатная крыша

• Односкатная (плоская). Является наиболее простым видом крыши для гаража. Для нее характерно малое количество требуемого материала. Наиболее часто угол ската составляет 20-30°, но при желании можно уменьшить угол до 10°, обеспечив требуемый уровень стойкости конструкций воздействию осадков. Самым быстрым способом изготовления данного вида крыши является использование плит перекрытия, обладающих к тому же низкой теплопроводностью и хорошим уровнем звукоизоляции. Данный вариант наиболее оптимально решает вопросы пожарной безопасности.

Конструкция двускатной крыши

• Двускатная. При всей красоте данной конструкции, она является более сложной в изготовлении и дорогой. Поэтому выбор данного варианта производится в основном по архитектурным соображениям или в связи с необходимостью устройства чердачного помещения для хранения разнообразных вещей. При строительстве двускатной крыши необходимо изготовить потолок и утеплить его. Сама конструкция данного вида крыши способствует прекрасному обзору ее со стороны, поэтому не стоит использовать дешевые кровельные материалы, чтобы не испортить общее впечатление о строении.

Виды кровельных материалов

При возведении гаражных крыш наиболее распространены следующие кровельные материалы:

Шифер для гаража

Шифер. Достаточно популярный кровельный материал с длительным сроком службы (до 40 лет). Изготавливается из легкой асбоцементной плиты, обладающей высокой степенью износостойкости.

По сравнению с профнастилом, шифер имеет больший вес и требует более прочной и надежной стропильной системы.

Укладка шифера выполняется рядами снизу-вверх с последующим нахлестом (около 20 см). Крепление к обрешетке выполняется с помощью специальных гвоздей, при этом отверстия под них желательно просверливать.

Рубероид

Рубероид. Главным преимуществом рулонного рубероида является его низкая стоимость, достаточная прочность покрытия и эффективная защита от воды. Срок службы кровли выполненной из рубероида при правильной эксплуатации достигает 15 лет.

Данный кровельный материал монтируется на сплошную обрешетку.

Первым делом требуется подготовить основание для кровли. Затем непосредственно перед укладкой первого слоя необходимо промазать битумной мастикой основание, раскатать и прижать рубероид. Монтаж полос рубероида производится снизу-вверх с нахлестом 20 см. Данный метод укладки не допускает затекания воды в стыки между полотнами. Далее аналогичным образом, только в перпендикулярном направлении, укладывается второй слой. И наконец, после промазывания битумной мастикой, необходимо уложить третий слой, также в направлении перпендикулярном к предыдущему слою.

Профнастил
Профнастил. Данный материал приобрел популярность за счет длительного срока службы (до 50 лет) и малого веса, позволяющего уменьшить затраты на возведение стропильной системы и изготовление обрешетки. Профнастил выполняется из стали покрытой полимерным покрытием или слоем цинка (оцинкованной стали). Придание характерного трапециевидного профиля производится методом холодного проката. Размеры листа и конкретная форма профиля у разных моделей отличаются. Монтаж листов производится внахлест около 20 см, снизу-вверх. Оформление боковин, края и верхушки выполняют с помощью специальных профилей.

При создании кровли на базе профнастила, ее нужно гидроизолировать и утеплить.

Правильно спроектированная и изготовленная крыша для гаража позволит вам быть уверенным, что вашему автомобилю, стоящему в гараже не грозят протечки, и он надежно защищен от капризов погоды.

Видео

Посмотрите видео о монтаже крыши гаража:

Так правильно выполняется кровля гаража рубероидом:

Крыша гаража — 110 фото оптимальных идей для постройки своими руками

Многие автолюбители очень дорожат и любят свое авто, поэтому по возможности стараются укрыть свой авто в тепленьком и уютном гараже. Однако, не каждый автолюбитель имеет теплый и уютный гараж. Но многие владельцы автомобилей решаются на постройку своего собственного гаража.

Безусловно, возвести кирпичную кладку сделать совсем не сложно, сложность заключается в постройке крыши гаража. Поэтому у многих изначально возникает резонный вопрос: как сделать крышу гаража своими руками?

Построить крышу гаража своими силами возможно, если иметь начальные навыки строителя и иметь общее представление о конечном результате постройки.

Наиболее простой и оптимальный вариант при строительстве крыши на гараже, это односкатная крыша. Собрать такую конструкцию не составит больших проблем и сложностей, к тому же данный вариант имеет свои плюсы:

• не требует какого-либо опыта и знаний
• не требует больших финансовых затрат
• процесс строительства не отнимет много времени, как правило, не более 3-4 дней
• конструкция такой крыши имеет долгий срок эксплуатации

Особенности расчета крыши для гаража

Следует отметить, что односкатная крыша имеет несколько различных типов строения конструкции. Поэтому, встречается такие ситуации когда крыша гаража имеет продолжение от жилой постройки, однако наиболее правильный вариант это, когда строение гаража имеет обособленную и не примыкающую к другим строениям постройку.

Определение угла ската

В процессе проектировки гаража очень важно правильно и грамотно выполнить уклон ската, это необходимо для стекания воды во время дождей. В этом случае необходимо установить опорные стены имеющие разный уровень. Однако уклон ската зависит от различных нюансов.

Особенности климатических условий. В этом случае уклоны рекомендуется делать исходя из особенностей климата, так, например, с климатом, где выпадает большое количество осадков в виде дождя и сильного и порывистого ветра, уклон рекомендуется выполнить не более чем на 5-7°. А вот если климат более суровый с большим количеством снега, в этом случае уклон рекомендуется выполнить не более 25°.

Выбор кровельного материала. Безусловно, один из важнейших вопросов в строительстве крыши, чем покрыть крышу гаража? В основном для кровли гаражей используются битумно-полимерные рулоны или так называемый “рубероид”, так же хорошо использовать для таких целей шифер либо листы стали или металлочерепицу.

Однако все они имеют различный угол уклона. Так например “рубероид” имеет показатель не более 10°, для шифера рекомендуется иметь уклон не более 20°, а вот для металлочерепицы характерен уклон около 25°.

Внешний вид архитектурной панорамы участка. В этом случае необходимо соблюдать практически одинаковый уклон всех строений крыш, это необходимо для создания единой общей панорамы участка.

Расчет стропильного каркаса

В наше современное время не так сложно рассчитать необходимые параметры при проектировании, если использовать специальные современные программы или строительные калькуляторы. В этом случае нужно лишь ввести все параметры гаража с односкатной крышей и результат в автоматическом режиме выдаст вам всю самую необходимую информацию.

 

Уровень сложности стропильной системы

В процессе постройки односкатной крыши своими силами очень важно сделать всю конструкцию очень прочной. При этом необходимо дополнительно монтировать специальные узлы-усилители конструкции.

Как правило, гараж с односкатной крышей для одного легкового автомобиля имеет ориентировочные габариты 3,0х5,5 метра, однако по желанию можно менять в сторону уменьшения или увеличения габаритов.

Сборка односкатной крыши для гаража

Перед закупкой материалов необходимо еще раз все точно пересчитать, и только после этого можно закупать все необходимое для строительства. По сути, построить односкатную крышу своего гаража не так уж и сложно.

Необходимо лишь только все выполнять последовательно и не спеша. Желательно, чтобы у вас имелся чертеж крыши, что будет служить вам четким руководством к действию.

Немаловажное значение имеет и утепление крыши. Поэтому многие не знают чем и как утеплить крышу гаража? Процесс утепления гаража считается практически конечным этапом строительства. Для утепления гаража можно использовать практически любой утеплитель.

Утеплитель закладывается между стропильными балками, при этом между собой они должны прилегать плотно. Для утепления односкатного гаража можно использовать утеплитель с толщиной 20 см.

Таким образом ремонт крыши гаража можно сделать своими руками. При этом, в процессе строительства ничего сложного нет. Единственная сложность только в том, что в некоторых моментах потребуется помощь помощников. Это связано с тем, что балки и стропила длинные и тяжелые и их надо где-то придержать поэтому, здесь нужны помощники.

Если у вас возникнут сложности при выборе конструкции крыши, то здесь можно посмотреть красочные и иллюстрированные фото крыши гаража. Возможно, что какой-либо вариант вам понравится.

Фото крыши гаража

Также рекомендуем посетить:

Односкатная крыша гаража своими руками: как сделать

Возведение любого типа помещения завершается монтажом кровли. Одним из наиболее популярных вариантов при строительстве гаража остается односкатная крыша. Она отлично дополняет гараж из сэндвич-панелей, кирпича, дерева или других материалов. К тому же, возводить ее быстро и просто, в отличие от других видов крыш.

Когда есть свободное время, необходимые инструменты и материалы, можно осуществить строительство односкатной крыши гаража своими руками, воспользовавшись советами профессионалов.

Почему стоит отдать предпочтение односкатной крыше?

Односкатная крыша имеет наклон в одну сторону и опирается на несущие стены здания. В этом случае дождевые потоки и снег отводятся в одном направлении. Односкатку выбирают, потому что она обеспечивает высокую прочность и устойчивость к неблагоприятным погодным условиям, а также позволяет эффективно использовать подкровельное пространство. В качестве материалов для создания кровли могут использоваться практически любые из представленных на рынке.

Преимуществами односкатных крыш для гаража можно считать следующее:

• Простота монтажа — с установкой односкатки смогут справиться даже новички, имея под рукой необходимые инструменты и подходящие строительные материалы.
• Простая геометрия скатов, отсутствие коньков, стыков и других элементов, делающих процесс монтажа кровли сложным и длительным.
• Универсальность — односкатная крыша для гаража актуальна, независимо от размеров и дизайна здания.
• Низкая стоимость за счет того, что используется меньше строительного материала и нет утеплителя.

Особенности проектирования и монтажа односкатный крыши

Занимаясь проектированием крыши гаражного помещения, вряд ли кто-то из обывателей станет заниматься разработкой проекта с учетом всех строительных норм и государственных стандартов. А чтобы кровля была надежная и долговечная, важно знать следующее:

• Основа конструкции — это прямоугольный треугольник и, учитывая длину сторон, можно вычислить угол наклона ската. Определять его нужно в зависимости от выбранного кровельного материала. Угол не должен быть меньше 20 градусов, если выбирается шифер, меньше 6-10 градусов для полимерных, битумных и рулонных материалов, для профнастила и металлочерепицы — менее 25-30 градусов.
• Нужно рассчитать, на какую высоту необходимо поднимать второй конец стропил, в зависимости от угла наклона ската, вычислить длину стропил с учетом свеса крыши (примерно на 20-30 см).
• Нужно определить количество стропил с учетом характеристик пиломатериалов, климатических особенностей данного региона и типа кровли.

Говоря о том, как сделать односкатную крышу на гараже, нужно помнить, что для отапливаемого помещения следует обязательно оставить небольшие промежутки между кровлей и стропилами, чтобы осуществлялась вентиляция и не образовывалась наледь на крыше.

После проектирования можно приступать к основной части работы. Сначала на стены в гараже укладывается слой гидроизоляции, например, полоски рубероида. Затем устанавливается мауэрлат, если стены выполнены из газоблоков или пенобетона. Он является связующим звеном между стеной и крышей. Для этого может использоваться брус размером 50х150 мм или 100х150 мм. Но если гараж выполнен из кирпича эти действия не нужны, и сразу можно переходить к созданию пропил для стропильной системы.

Чтобы усилить соединение стропил с мауэрлатом, закрепляются уголки из стали. После этого нужно установить стропила по краям, натянуть между ними тонкую веревку. Далее устанавливается обрешетка из бруска по направлению снизу-вверх. Потом кладется материал для гидроизоляции, например, полиэтилен, битумная лента или рубероид. Они закрепляются при помощи строительного степлера. На следующем этапе кладется контробрешетка и укладывается кровельный материал, начиная с нижнего ряда. Дополнительно можно осуществить монтаж системы водоотвода, чтобы предотвратить износ фундамента и повреждение фасада гаража.

Качественно обустроенная односкатная крыша гаража своими руками отвечает за сохранность здания, целостность стен, хорошо защищает здание от неблагоприятных погодных условий и солнечных лучей.

Крыша гаража своими руками — кровля гаража

В том случае если вы задались вопросом о том, как сделать гараж, вам непременно придётся столкнуться с проблемой обустройства его перекрытия и крыши. В данной статье мы рассмотрим, как делается крыша гаража своими руками, опишем примерную последовательность проведения работ по сооружению гаражной кровли, которая в самом общем случае могут включать в себя следующие этапы:

• обустройство перекрытия;
• подготовка основания крыши;
• устройство гидроизоляционного слоя.

Устройство перекрытия

Устройство стропильной системы

Несущей опорой для крыши вашего гаража может служить относительно недорогое и простое в изготовлении перекрытие из металлических балок.

Для сооружения перекрытия воспользуемся стальными двутавровыми балками стандартного размера 100-120 мм. Такие балки подойдут для перекрытия гаражного строения шириной в пять-шесть метров.

Кровля карниза крыши

Не забудьте о том, что балки должны быть на 20-25 см длиннее, чем запланированная вами ширина гаража, с учётом того, чтобы на опору они укладывались с запасом не менее 10 см.

Отметим также, что в точках опоры балок вместо стандартных шлакоблоков следует уложить монолитные бетонные блоки. Укладывать балки следует поперек гаража с уклоном в сторону стока, причём расстояние между ними должно быть порядка 80 см.

Подготовка основания кровли

Крыша гаража

В ходе последующего обустройства крыши гаража своими руками производится обшивка подготовленного ранее перекрытия. Для этого по нижнему ребру балки укладывается ряд обрезных досок толщиной около 40 мм, которые следует располагать как можно плотнее. Поверх досок и поперёк линии укладки застилаем рубероид, раскатывая рулон таким образом, чтобы по краям оставался запас по 10 см. Прямо на рубероид заподлицо с верхним ребром балки следует засыпать утеплитель, в качестве которого используется чаще всего обычный шлак или керамзит. Более предпочтительным вариантом при выборе утеплителя считается полужесткая минеральная плита.

Устройство карниза

Лицевая и торцевая части кровли обязательно должны быть оборудованы специальными козырьками для защиты стен от дождевой воды. Такие козырьки делаются обычно из досок толщиной 40 мм, которые по обрезу пробиваются ещё одной доской и закрепляются путём размещения их под верхним ребром крайней балки.

Устройство гидроизоляции

Выравнивание крыши

Поверх слоя шлака (керамзита) рекомендуется нанести цементную стяжку толщиной 20-30 см из раствора, приготовленного согласно классической пропорции (один к трём). Тщательность подготовки и выравнивания стяжки во многом определяет возможность качественного выполнения всех последующих этапов работы.

При нанесении стяжки нельзя допускать образования заметных неровностей (выемок и бугров) на поверхности кровли. Проверить это можно путём прикладывания к ней длинной ровной рейки; при этом щель между плоскостью крыши и рейкой не должна быть более 5-7мм.

В том виде, что приобрела наша кровля на момент обустройства стяжки, она не способна защитить гараж от влаги и наверняка будет «протекать» даже при небольшом дождике. Для повышения гидроизоляционных свойств крыши необходимо покрыть ее специальным водостойким материалом. В строительстве для этих целей применяются стандартные рулонные кровельные материалы (рубероид, например).

Рубероид или его производные (рубемаст, бикрост, акваизол и др.) можно застилать на подготовленной поверхности кровли несколькими способами, основными из которых являются:

• укладка с использованием битумной мастики;
• использование метода послойного наплавления.

Непосредственно перед нанесением слоя гидроизоляции для улучшения сцепления цементную стяжку следует обработать специальной битумной грунтовкой (праймером). Такой материал стоит очень недешево, вот почему обычно его готовят в домашних условиях путём смешения солярки и расплавленного битума. Другой способ приготовления праймера заключается в смешивании битума с моторным маслом. Но при любой методике расплавленный битум следует вливать в масло или солярку, но никак не наоборот!

Порядок проведения гидроизоляционных работ

Кроем крышу гаража Работы по наклейке гидроизоляционного ковра проводятся, как правило, вдвоем. При первом варианте наклейки один человек наносит битум на основание кровли, а второй – раскатывает рулон, прижимая и разглаживая его по поверхности покрытия.

Во втором случае работы организуются точно также, но с единственным отличием – первый работник вместо нанесения мастики разогревает с помощью специальной горелки или паяльной лампой застилаемый слой кровельного материала, а второй – раскатывает и прижимает его к поверхности.

Укладку гидроизоляции начинают с нижней части сооружения, постепенно продвигаясь вверх по крыше. Наклейка рулонов осуществляется поперек кровли с «нахлестом» между соседними листами шириной не менее 10 см. Расположенные по краям ската козырьки также должны быть закрыты кровельным материалом.

Как сделать односкатную крышу гаража

Крыша для гаража может иметь различную форму. Но среди всех возможных вариантов односкатная крыша является самой простой и экономичной. Для её строительства используется минимум материалов, времени. Объем работ невелик. Справится с такой постройкой вполне под силу даже неопытному человеку. Чтобы разобраться, как сделать односкатную крышу гаража максимально просто и быстро, не потребуется долго вникать в строительные премудрости.

Преимущества односкатного типа крыши

Односкатка имеет множество преимуществ, благодаря которым является самой популярной при возведении гаражных построек:

• простота проектирования;
• несложный монтаж стропильной системы;
• небольшие затраты из-за малого количества материалов;
• устойчивость к сильному ветру;
• короткий срок возведения.

Конструкция «односкатки»

Односкатная крыша конструкция

Как и любая каркасная односкатная крыша – это стропильная система плюс «кровельный пирог». Стропила будут играть двойную роль, выступая также и в качестве потолочных балок, которые лежат под уклоном на противоположных стенах коробки. Уклон крыши обеспечивается разной высотой подпорок. Обычно угол наклона не превышает 50–60 градусов.

Стропильная система должна быть достаточно прочной для того, чтобы оказывать сопротивление непогоде, то есть ветру и осадкам, выдерживать массу кровли и вес людей, взбирающихся на крышу для осмотра или ремонта. Для этого подбирается качественная хвойная древесина достаточного сечения без гнили и червоточины, с влажностью не более 22%. Чтобы избежать гниения под возможным воздействием сырости, всю деревянную конструкцию нужно обязательно обработать антисептической пропиткой, а также противопожарным средством.

Подготовка к строительству

Если расстояние от одной стены гаража до другой, противоположной, более 5 м, то возможно придется применить дополнительные упоры (смотря какой размер доски использовался для строительства крыши). Если просто уложить стропила между двумя стенами, при наличии повышенных нагрузок образуется провисание. Конструкция должна быть прочной.

Балки могут укладываться в специальные гнезда, часто специально предусмотренные для этих целей при кладке стен. Разбежка между балками в этом случае обычно составляет 0,9–1 м.

Как высчитать разницу в высоте стен? Если уклон крыши составляет, например, 25°, значит, на каждый 1 м расстояния между противостоящими наружными стенами нужно добавить 30 см для противоположной стены. Значит, если это расстояние между наружными противоположными стенами гаража составляет 4,5 м, то разница в высоте стен составит 4,5×300 = 1350 мм.

Обратите внимание! Если гараж небольшой и ощутимых нагрузок на крышу не предвидится, мауэрлат, и тем более армированный пояс, можно не делать. Это еще больше сократит расходы на строительство.

Крепление мауэрлата

Чтобы сделать качественную крышу, необходимо все же подготовить прочное основание. Для этого сверху по всему периметру устанавливают и закрепляют металлические либо деревянные балки. Благодаря этому нагрузка по крыше распределяется равномерно и укрепляется соединение крыши с гаражом.

Чтобы прикрепить мауэрлат, в стенах бурятся отверстия для крепежа, которые для надежности заполняют строительным клеем. Также болты можно предварительно зацементировать. Отверстия для крепежа высверливают и в самом мауэрлате. Благодаря этим отверстиям он насаживается на болты и надежно закрепляется. При проведении работ важно следить за тем, чтобы поверхность оставалась горизонтальной.

Монтаж стропил и кровли

Стропила крепятся к мауэрлату с помощью железных скоб с обеих сторон. Для этого в стропилах вырезаются двойные зубья. Концы стропил должны выступать за границу мауэрлата на 35–40 см. Это необходимо для образования защищающего от дождей свеса. Важно правильно произвести необходимые замеры и заготовить требуемое количество стропил, учитывая, что их шаг должен составлять 60‒70 см.

Крыша гаража односкатная

Перпендикулярно стропилам крепится обрешетка. Она обеспечивает конструкции дополнительную жесткость и служит основой для закрепления кровли. Если использовать рулонный кровельный материал обрешетка должна выполняться сплошной. В качестве материала может выступать обрезная, необрезная доска либо брус. Далее производится настил гидроизоляционного материала. Его настилают с напуском в 10–15 см и закрепляют степлером и соединительной лентой.

В качестве кровельного материала может использоваться шифер, металлочерепица, ондулин, рубероид, металлический профиль и др. В зависимости от выбранного материала применяется разный угол наклона. Например, для крыши с рубероидным покрытием достаточно будет угла в 15°, когда для черепицы он должен быть около 30°.

Обратите внимание! Часто при эксплуатации такой крыши в зимнее время оказывается, что снег не может сойти с наклонной поверхности, это может повредить кровле гаража. Поэтому время от времени крыша нуждается в очистке и осмотре.

Рекомендуем:

Видео

В этом видеоролике показан процесс строительства односкатной крыши гаража от установки стропил до монтажа кровли:

виды конструкций и описание, этапы монтажа

Строительство современных гаражей не обходится без использования перекрытий. Конструктивный элемент принимает на себя значительную нагрузку и предотвращает разрушение кровли. На этапе сооружения перекрытия крыши в гараже необходимо выбрать подходящую разновидность и соблюсти нюансы монтажа.

Что такое плита перекрытия?

Плиты перекрытия представляют собой горизонтальные конструкции, которые выполняют функцию перегородки между верхним этажом постройки и крышей. Конструкция используется в качестве диафрагмы жесткости, поскольку обеспечивает устойчивость здания и воспринимает нагрузку.

Виды перекрытий

Существует несколько разновидностей перекрытий, которые отличаются материалом, способом изготовления, размерами и прочими техническими свойствами. При выборе необходимо учитывать индивидуальные предпочтения, конструктивные особенности гаража, финансовые возможности и планируемый показатель нагрузки.

Шифер

Несмотря на обилие современных стройматериалов, классический асбоцементный шифер не утрачивает своей востребованности. Материал ценится благодаря следующим преимуществам:

• доступная стоимость;
• возможность монтажа без использования специализированного оборудования;
• высокий показатель стойкости к статической нагрузке;
• устойчивость к негативному воздействию;
• простота обработки.

Шифер подходит для применения стандартных односкатных и двускатных крыш, шатровой и вальмовой четырехскатной кровли. Единственным недостатком материала является большая масса.

Металлочерепица, профнастил

Такие материалы, как металлочерепица и профнастил, подходят для использования в качестве перекрытия и одновременно служат кровельным покрытием. Главным достоинством материалов является декоративный внешний вид. Цветовое разнообразие позволяет выбрать подходящий вариант с учетом любых требований.

Применение профлиста и металлочерепицы не требует дополнительного усиления возведенной стропильной системы, фундамента и прочих строительных конструкций. Кроме того, материалы обладают оптимальным соотношением стоимости и долговечности. При условии правильной установки кровля прослужит без необходимости замены в течение нескольких десятилетий.

Битумная черепица

Битумная разновидность черепицы изготавливается в виде мягких пластин, состоящих из нескольких слоев общей толщиной 3-5 мм. Основой черепицы является стеклохолст, обработанный полимерно-битумным составом. Наружная сторона материала покрывается каменной крошкой, которая выполняет защитную функцию и влияет на декоративные характеристики. Внутренняя сторона черепицы покрыта пленкой и клеевым слоем.

Разновидности кровельных конструкций

На гараже допускается сооружать различные виды кровли. На этапе разработки проектной документации требуется определить подходящий материал, количество наклонов и прочие требования.

Односкатная крыша с уклоном

Односкатные крыши отличаются незатейливой формой и простотой линий. Кровля состоит из одной скатной плоскости, сформированной стропильной конструкцией. Края стропильных ног имеют прочные опорные элементы, поэтому данная разновидность относится к числу наклонных. Несмотря на простое устройство, односкатные крыши представлены в разных категориях и видах. Кровля может быть утепленной, дополненной чердачным пространством и т. д.

Двускатная крыша

Вариант двускатной крыши является наиболее распространенным. Конструкция состоит из двух скатов, наклоненных в разные стороны к наружным стенам. Элементы стропильной системы опираются друг на друга. Пары стропил скрепляются при помощи обрешетки.

Двускатная кровля содержит минимальное количество соединений, стыков и ребер, что обеспечивает быстрый и простой монтаж. Покрытие создает равномерную нагрузку на несущие элементы сооружения и обладает продолжительным периодом эксплуатации.

Мансардная крыша

Использование мансардной крыши позволяет задействовать максимально возможную площадь, придать зданию оригинальный внешний вид и сократить потери тепла через кровлю. Расположенная над перекрытием мансарда выполняет функцию чердачного помещения. На сооружение мансарды не требуются большие финансовые затраты, поскольку возведение обойдется дешевле, чем пристраивание к гаражу дополнительного помещения с целью увеличения пространства.

Крыша в три и четыре ската

Крыша с большим количеством скатов выглядит более компактной по сравнению с классическими вариантами. Несмотря на сложную конструкцию, соорудить данный вариант для небольшого гаража не составляет особой сложности. Кровля с тремя или четырьмя наклонными скатами может быть дополнена различными элементами, включая слуховое окно и чердак.

Как правильно перекрыть крышу гаража своими руками?

Процесс перекрытия гаражной крыши при помощи плит выполняется в несколько этапов. В том числе:

1. На несущие опорные элементы выкладывается бетонная смесь толщиной от 20 мм.
2. Плита перекрытия в горизонтальном положении поднимается на требуемую высоту.
3. Регулируется подходящее расположение плиты, после чего она фиксируется на опорах.

Чтобы плита надежно закрепилась на месте, необходимо оставить минимальное расстояние 50 мм до стены по длинной стороне. Ширина опоры с короткой стороны должна быть больше 150 мм. В случае использование нескольких плит для просторного помещения, между ними нельзя оставлять промежуток.

Технология перекрытия без применения плит?

Современное строительство предполагает возможность перекрытия без использования стандартных плит. В качестве альтернативы можно применять двутавр или древесный брус. Монтаж различных конструкций имеет свои нюансы.

Монтаж крыши при помощи двутавровых балок

Под двутавром понимается металлопрофиль, выполненный из углеродистой стали. Балка в форме буквы Н фиксируется на опорах, роль которых играют колонны и несущие стены. Стыковка нескольких двутавровых балок выполняется одним из следующих способов:

• сваркой фрезерованных торцов;
• при помощи фланцев;
• накладками со сварными соединениями.

Из деревянного бруса

Используя в качестве перекрытия деревянные брусья, необходимо подготовить для них надежное основание. Если отсутствует подпорка, то стропила нужно организовывать на промежуточной стене по принципу висячих. При наличии опоры стропила допускается размещать на балке без применения дополнительных конструктивных элементов. Деревянные стропила можно скрепить между собой и поднять на крышу в готовом состоянии либо соединять их на месте окончательного расположения.

Какой материал выбрать в качестве финишного кровельного покрытия

Выбор финишного покрытия для гаражной крыши зависит от ряда факторов. Важно учесть не только технические параметры, но и собственные требования к внешнему виду и монтажу кровли. Наиболее распространенными вариантами являются:

1. Керамическая черепица. Материал устойчив к коррозии и температурным перепадам, но отличается высокой стоимостью.
2. Ондулин. Покрытие ценится за практичность и длительный срок службы. Цветовое разнообразие ондулина позволяет выбрать подходящий по дизайну вариант.
3. Профнастил. Листы металла ценятся за простоту монтажа и наличие полимерного покрытия, обеспечивающего защиту от климатических воздействий.
4. Рубероид. Рулонный материал часто используется для обустройства плоской разновидности крыши. Покрытие очень дешевое и долговечное, но имеет неэстетичный внешний вид.
5. Поликарбонат. Материал подходит для обустройства кровли на гаражах открытого типа. Поликарбонат легко сгибается, обладает устойчивостью к повреждениям и длительным сроком службы.

Необходимо ли выполнять гидроизоляцию крыши?

Потребность в дополнительной гидроизоляции гаража зависит от выбранного типа кровельного покрытия. Если материал не в полной мере защищает помещение от проникающей влаги, рекомендуется поверх перекрытия уложить дополнительный гидроизоляционный слой. Наличие гидроизоляции определяется на этапе подготовки проектной документации и составления наглядных чертежей.

Как построить крышу гаража | HowToSpecialist

Этот пошаговый проект своими руками примерно как построить крышу гаража . Построить крышу для гаража на одну машину несложно, но следует учитывать несколько вещей, например форму и структуру стропил. Если вы хотите построить прочную крышу для своего гаража, соберите компоненты из стойкого к атмосферным воздействиям пиломатериалов. Передний и задний свесы придадут вашей конструкции стиля.

Прежде всего, вы должны помнить, что в большинстве случаев вам понадобится разрешение на строительство при строительстве гаража.Поэтому мы рекомендуем вам спланировать все аспекты с самого начала и убедиться, что планы соответствуют местным строительным нормам. Работайте внимательно и с большой осторожностью, если хотите построить жесткую конструкцию, которая будет правильно выдерживать вес.

Мы настоятельно рекомендуем использовать фанерные листы с пазом и гребнем, если вы хотите получить плотное соединение. Прикрепите листы к стропилам гвоздями / шурупами через каждые 6-8 дюймов. Кроме того, если вы хотите улучшить внешний вид сарая, установив планки, мы рекомендуем вам оставить выступ около 3/4 дюйма над концевыми стропилами.Используйте хорошую торцовочную пилу, чтобы обрезать концы планок перед тем, как прикрепить их на место с помощью гвоздей. Не забудьте ознакомиться с остальными из наших проектов строительства гаражей .

Сделано по плану

Чтобы построить крышу гаража , вам необходимо использовать следующее:

Материалы

• A — 13 кусков пиломатериалов 2 × 4 — длина 144 ″ НИЖНИЕ БРОСКИ
• B — 2 шт. Бруса 2 × 4 — 36 1/4 ″, 1 шт. Бруса 2 × 6 — 260 ″ TOP RIDGE
• C — 30 штук пиломатериалов 2 × 4 — 97 1/4 ″, 14 штук — 6 1/2 ″ РАФТЕРЫ
• D — 14 штук шпунтовых фанерных листов 3/4 ″ — 4 × 8 ′ ДЕКИН
• E — 4 шт. По 1 × 6 — 66 ″, 2 шт. — 209 1/2 ″, 2 шт. — 97 ″ ОТДЕЛКА
• F — 360 квадратных футов рубероида TAR PAPER
• G — 360 кв. Футов асфальтовой черепицы ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ

Инструменты

подсказки

• Нанесите несколько слоев морилки на деревянные детали
• Установите планки 1 × 6, чтобы добавить индивидуальности вашему сараю

Время

Связанные

Строительство крыши гаража

Строительство крыши гаража

Умный совет: Построить крышу отдельно стоящего гаража на одну машину не так сложно, как может показаться, но есть несколько вещей, которые вы должны принять во внимание, особенно если вы хотите получить жесткую конструкцию.Следуйте инструкции и используйте качественные материалы, если хотите получить профессиональный результат.

Как построить крышу гаража

Монтаж стропил нижних

Первым этапом проекта является установка нижних стропил на каркас гаража. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно обрезать их до нужного размера и прикрепить к верхним пластинам с помощью оцинкованных винтов, предварительно просверлив пилотные отверстия. Разместите стропила каждые 24 дюйма по центру, если вы хотите получить профессиональный результат.На обоих концах крыши вам нужно удвоить нижние стропила, чтобы должным образом поддержать концы фронтона.

Установка верхнего выступа

Следующим этапом проекта деревообработки является установка верхнего конька. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно закрепить два бруса 2 × 4 на обоих концах крыши, чтобы правильно поддерживать коньковую доску. Используйте спиртовой уровень, чтобы проверить, идеально ли расположена доска. Кроме того, убедитесь, что опоры стоят вертикально.Доска конька должна выступать вперед на 10 дюймов как спереди, так и сзади гаража.

Установка стропил

Продолжите проект, установив стропила на место. Как вы можете заметить на планах, стропила нужно прикрепить как к нижним компонентам, так и к верхним плитам. Стропила должны быть расположены на одинаковом расстоянии друг от друга, оставляя между ними около 24 дюймов.

Стропила

Используйте планы с изображения выше, чтобы вырезать компоненты нужного размера и формы.Промежуточные и нижние компоненты следует прикреплять только к концевым фермам. Таким образом вы создадите надлежащую опору для торцов фронтона. Для выполнения косых пропилов используйте хорошую пилу, иначе профессионального результата вы не получите.

Крепление торцов фронтона

Вырежьте несколько кусков фанеры нужной формы и прикрепите их к переднему и заднему краям гаража. Используйте циркулярную пилу с острой кромкой, чтобы получить точные пропилы. Прикрепите листы к конструкции и закрепите их на месте гвоздями / шурупами 1 1/4 дюйма.

Установка свесов

Если вы хотите добавить стиля своему проекту своими руками или просто хотите защитить конструкции от повреждения водой, вам следует подумать о добавлении передних и задних свесов. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно собрать свесы на ровной поверхности, используя стропила и небольшие куски бруса 2 × 4. Перед установкой на место плотно зафиксируйте компоненты. Просверлите пилотные отверстия и вставьте винты 3 ″ в каркас крыши.

Крепление настила крыши

Следующий шаг — атаковать настил крыши. Как вы можете заметить на чертежах, вы должны использовать фанеру с пазами 3/4 дюйма. Эти планы оптимизированы, поэтому вам не придется много сокращать. Тем не менее, отрегулировав размер листов, вы должны прикрепить их к стропилам и закрепить на месте винтами 1 1/4 дюйма через каждые 6 дюймов. Листы фанеры должны выступать над стропилами примерно на 3/4 дюйма, чтобы закрывать обшивку.

Установка планок

Постройте обшивку гаража из бруса 1 × 6. Обрежьте планки нужного размера и формы, прежде чем прикреплять их к концам стропил. Используйте чистовые гвозди размером 1 1/4 дюйма, чтобы зафиксировать компоненты на месте.

Устройство кровли

Установить кровлю несложно, особенно если вы следовали остальным инструкциям. Накройте крышу сарая рубероидом, убедившись, что полосы перекрывают друг друга не менее чем на 2 дюйма.Прикрепите битумную бумагу к фанерным листам кровельными скобами. Кроме того, вырежьте кусок 12 дюймов для верхнего гребня. Установите боковые отливы поверх рубероида, а нижние отливные края должны быть помещены под ним.

Умный совет: Перед укладкой битумной черепицы проложите стартовый слой в нижней части крыши. Всегда читайте инструкции по изготовлению перед началом установки, так как есть несколько различий. Первый курс должен начинаться с черепицы с 3 язычками, второй курс с 2 1/2 вкладки, третий курс с 2 вкладками, четвертый курс с 1 1/2 вкладки, пятый курс с 1 вкладкой, шестой курс по 1/2 таб.Повторите процесс сначала, начиная с седьмого курса. Не забывайте, что черепица должна выступать над краем капельницы примерно на 1/4 дюйма. Кроме того, прикрепите битумную черепицу к настилу крыши с помощью прихваток.

Как построить беседку на крыше

И последнее, но не менее важное: мы рекомендуем вам позаботиться о последних штрихах. Для получения профессионального результата заполните отверстия и зазоры шпатлевкой для дерева и дайте ей высохнуть в течение нескольких часов.Проверьте, есть ли выступающие винты, и при необходимости устраните проблему.

Умный совет: Если вы хотите узнать, как построить каркас гаража или как сделать последние штрихи, мы настоятельно рекомендуем вам прочитать другие части статьи.

Спасибо, что прочитали наш проект о , как построить крышу гаража , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными проектами. Не забывайте делиться нашими проектами с друзьями, используя виджеты социальных сетей.

<< Предыдущая | Вперед >>

24×24 Планы крыши отдельно стоящего гаража | MyOutdoorPlans

Этот пошаговый проект по деревообработке своими руками составляет около бесплатных планов двускатной крыши гаража 24 × 24 . Это ЧАСТЬ 2 проекта гаража на 2 машины, где я покажу вам, как построить крышу. В этой статье вы узнаете, как построить и прикрепить свесы и крышу. Я рекомендую вам прочитать местные строительные нормы и правила, прежде чем строить гараж, чтобы вы понимали законодательные требования.Обязательно ознакомьтесь с остальными планами , чтобы увидеть альтернативы и другие проекты для вашего сада.

При покупке пиломатериалов следует тщательно выбирать доски, чтобы они были прямыми и без видимых дефектов (трещин, сучков, скручиваний, гниения). Инвестиции в кедр или другие погодостойкие пиломатериалы — хорошая идея, так как они окупятся в долгосрочной перспективе. Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить и выровнять компоненты, прежде чем вставлять оцинкованные винты, иначе проект не будет иметь симметричный вид.Если у вас есть все материалы и инструменты, необходимые для проекта, вы сможете выполнить работу примерно за день.

Проекты, выполненные на основе этих планов

План крыши отдельного гаража 24 × 24

Building-a-2-car-24 × 24-car навес

• G — 4 куска пиломатериалов 2 × 4 — длина 168 ″, 10 штук — длина 8 1/2 ″ 2xOVERHANG
• H — 6 кусков фанеры 1/2 ″ длиной 48 ″ x 84 ″, 6 шт. — длиной 36 ″ x 48 ″, 12 шт. — длиной 48 ″ x 96 ″, 4 шт. — длиной 24 ″ x 96 ″, 2 шт. 24 ″ x 36 ″ длиной, 2 шт. — 24 ″ x 84 ″ длиной КРЫША
• I — 4 шт. Пиломатериалов 1 × 6 длиной 169 ″, 4 шт. — длиной 108 ″, 2 шт. — длиной 96 ″ ОТДЕЛКА
• J — 750 кв. Футов битумной бумаги, 750 кв. Футов битумной черепицы КРОВЛЯ

---

• 4 шт. Пиломатериалов 1 × 6 — 16 ′
• 4 шт пиломатериалов 1 × 6 — 10 ′
• 2 шт пиломатериалов 1 × 6 — 8 ′
• 5 кусков бруса 2 × 4 — 16 ′
• 24 куска фанеры 1/2 ″ — 4x’8 ′
• Гаражные ворота 2 9 ′
• 1 боковая дверь 3х8 дюймов
• 1 окно — 4’x4 ′
• обертка для дома
• 750 кв. Футов битумной бумаги, 750 кв. Футов битумной черепицы
• Винты 2 1/2 ″
• Винты 1 5/8 ″

Одна неделя

Как построить двускатную крышу гаража 24 × 24

Надстройка навесов — гараж на 2 машины

Прежде всего, необходимо соорудить свесы двойного гаража, как показано на схеме.Просверлите пилотные отверстия в стропилах и вставьте винты 3 1/2 ″ в блоки. Поместите блоки на равном расстоянии и выровняйте края заподлицо.

Монтаж свесов

Установите свесы спереди и сзади гаража. Выровняйте края внимательно, просверлите пилотные отверстия и вставьте винты 3 1/2 ″, чтобы плотно закрепить их на месте.

Прикрепление листов крыши — гараж 24 × 24

Затем прикрепите листы фанеры 1/2 дюйма к крыше гаража. Начните с нижнего левого угла и перейдите к верху конструкции крыши.Не оставляйте зазоров между листами и вставьте 1 винт 5/8 ″ каждые 8 ​​″ вдоль стропил.

Боковые накладки на крышу

Установите планки 1 × 6 по бокам крыши. Используйте гвозди 8d, чтобы прикрепить планки к фермам.

Накладки на крышу спереди и сзади

Используйте пиломатериалы 1 × 6 для передней и задней обшивки крыши. Сделайте угловые пропилы с помощью торцовочной пилы, а затем зафиксируйте планки гвоздями.

Установка кровли — Двойные планы гаража

Накройте крышу гаража рубероидом, убедившись, что полосы перекрывают друг друга не менее чем на 2 дюйма.Прикрепите битумную бумагу к фанерным листам кровельными скобами. Кроме того, отрежьте большой кусок для верхнего гребня. Установите боковые отливы поверх рубероида, а нижние отливные края должны быть помещены под ним.

Прочтите инструкции, нанесенные на пакеты с битумной черепицей, прежде чем плотно устанавливать их на место. Начните с нижней левой части крыши и установите их до самого верха.

Прикрепление халата

Оберните гараж пленкой для дома.

Установка сайдинга на двойной гараж

Прикрепите листы сайдинга T1-11.Как вариант, вы можете с самого начала пойти на металлические листы и не использовать OSB и сайдинг.

Планы двойного гаража — вид сбоку

Установите планки 1 × 4 по углам гаража, чтобы улучшить внешний вид конструкции.

24 × 24 Планы гаража — вид сзади

Установите боковую дверь и окно в гараж, а затем прикрепите декоративные накладки.

Планы гаражей на 2 машины

Установить 9-дюймовые гаражные ворота перед гаражом. Кроме того, подгоните к конструкции боковую дверь и окно.Обязательно ознакомьтесь с ЧАСТЬ 2 проекта двойного гаража, где я покажу вам, как построить каркас конструкции.

Этот деревообрабатывающий проект состоял из планов крыши сараев 24 × 24 полюса . Если вы хотите увидеть больше планов на открытом воздухе, просмотрите остальные наши пошаговые проекты и следуйте инструкциям, чтобы получить профессиональный результат.

Строительная площадка над крышей гаража

Есть множество способов улучшить ваш дом и сделать его более привлекательным.Одно из них — строительство террасы над крышей вашего гаража. Этот тип проекта может быть сложным для выполнения, но вы обнаружите, что в конечном итоге он того стоит. В конце концов, кто не хочет другого способа насладиться природой, не выходя из собственного дома?

В Legacy Service мы можем помочь вам с проектами экстерьера вашего дома, от кровли до сайдинга и многого другого. Если вы ищете способы построить террасу над крышей вашего гаража, вам не нужно больше искать, чем наша команда кровельщиков.Мы поможем вам решить, что именно вы хотите для своего дома, и сделаем это для вас, чтобы вы могли лучше проводить время со своими близкими.

Можно ли построить террасу над крышей гаража?

Да! Если у вашего гаража плоская крыша или вы планируете построить гараж рядом с вашим домом, но ниже уровня основного этажа, вполне возможно построить настил на крыше вашего гаража. Что еще лучше, так это то, что строительство террасы над крышей может сэкономить вам деньги, в отличие от строительства террасы отдельно от гаража.Вы также можете сэкономить массу места, особенно если пространство на вашем участке ограничено или у вас небольшой двор.

Однако нельзя отрицать, что строительство террасы над гаражом с плоской крышей — сложный процесс. Если у вас нет опыта в жилищном строительстве, выполнить его без помощи специалистов будет очень сложно. Ваша крыша может даже протечь, если что-то сделать неправильно. Вот где мы находимся в Legacy Service. Если вы всю жизнь мечтали построить палубу над гаражом, мы сделаем это для вас реальностью.Все мы хотим помочь вам построить дом вашей мечты, чтобы вы могли весело провести время со своей семьей и друзьями.

Причины построить один

Даже с подрядчиком строительство террасы над крышей гаража может быть трудным, трудоемким и дорогостоящим проектом. Мы рекомендуем его только тем людям, которые действительно хотят его для своего дома.

С учетом сказанного, есть определенные причины для его постройки. Прежде всего, как мы уже говорили выше, если вы имеете дело с ограниченным пространством, но хотите где-нибудь посидеть на улице и расслабиться, палуба над вашим гаражом будет идеальным дополнением.Вам не придется занимать драгоценное дворовое пространство, и вы почувствуете себя королевской особой, присматривающей за своим королевством, когда вы выйдете на улицу. Кроме того, если вы хотите проводить посиделки и посиделки со своими родными и близкими, новая колода — отличный способ заставить всех провести время на улице. И хотя это может быть дорого, строительство террасы над гаражом, а не рядом с домом, также может помочь вам сэкономить деньги.

О чем следует помнить

Если вы все еще заинтересованы в постройке такого дома для своего дома, вам нужно помнить об определенных вещах, в том числе о том, как будет работать дренаж и сток, как вы можете убедиться, что настил правильно поддерживается, что вы можете сделать с перилами и как получить доступ к палубе.

Дренаж и сток

Вы, наверное, задаетесь вопросом, как плоская поверхность, такая как настил, позволяет воде стекать и стекать, когда идет дождь или снег. Хорошая новость в том, что все крыши наклонные, даже если они плоские. Все они спроектированы под углом, позволяющим стекать дождю и талому снегу. Если вы хотите построить настил над своей крышей, убедитесь, что на крыше есть покрытие, позволяющее стекать воде. Скорее всего, вы сможете построить на этом колоду. Даже если ваша крыша имеет небольшой уклон, вы можете выровнять ее за счет конструкции основания палубы.

Опора

Это очевидно, но установка настила на крыше добавит много лишнего веса. Убедитесь, что в вашем гараже достаточно опоры, чтобы выдержать вес, посоветовавшись с подрядчиком, строительным инспектором или архитектором. Возможно, вам придется внести изменения в гараж, чтобы иметь возможность поддерживать колоду. Если у вас еще нет гаража и вы планировали построить его вместе с настилом, вам придется включить дополнительный вес настила в планы строительства гаража. При правильном планировании поддержки вы на правильном пути к созданию своей колоды.

Перила

Независимо от того, есть у вас дети или нет, в целях безопасности вам необходимо установить перила по внешним краям террасы на крыше. Спланируйте заранее, чтобы обеспечить достаточную высоту перил, так как настил будет выше, чем реальная крыша. Прикрепите перила к конструкции настила, а не к краю крыши, и уделите особое внимание участкам, где край настила встречается с внешней стеной. Убедитесь, что вы не повредили сайдинг, не оставляя опасных щелей рядом со стеной.

Доступ

К счастью, доступ будет довольно простым, если ваш гараж пристроен к вашему дому и в вашем доме уже есть более одного уровня. Все, что вам нужно сделать, это выйти через дверь сбоку дома, чтобы попасть на террасу. Идеально, если гараж находится рядом с общей зоной, такой как гостиная или кухня. Если он недоступен со второго уровня вашего дома или оказывается рядом с чьей-то спальней, вы всегда можете добавить лестницу, ведущую с земли на террасу.

Конструкции настила над крышей

После того, как вы решите построить настил над крышей своего гаража и определитесь с наилучшими и безопасными способами, пора выбрать дизайн, который понравится вам и вашей семье. Наши консультанты по проектам могут помочь вам найти дизайн, соответствующий вашим стилевым предпочтениям и вкусам, но вы можете даже заранее провести собственное исследование, чтобы хотя бы получить общее представление о том, чего вы хотите. Вот что следует учитывать:

• Покрытие — Ни одна палуба не обходится без тени от солнца и защиты от дождя.К счастью, есть несколько хороших вариантов для террасы на крыше вашего гаража. Один из них — патио-зонт, он легкий, и зимой его можно снять. Другой — выдвижной навес, который крепится к вашему дому и может быть отличным вариантом, если планировка вашего дома позволяет это. Если вы предпочитаете крышу или беседку, убедитесь, что ваш дом сможет выдержать дополнительный вес.
• Напольные покрытия — Каким должен быть пол на вашей террасе? Один из самых популярных вариантов — деревянные полы, особенно древесина экологически чистых источников, которая является хорошим вариантом для окружающей среды.Другие варианты могут включать в себя переплетенные плитки, резиновую брусчатку, плитку для брусчатки, шиферную плитку и многое другое.

Готовы к новой колоде?

Если у вас есть подходящий дом для этого проекта и вы готовы потратить деньги, пора приступить к созданию своей новой колоды! Что бы вы ни делали, убедитесь, что вы нанимаете профессионалов, таких как Legacy Service, которые знают, что делают, чтобы ваша колода могла приносить вам отдых и расслабление на долгие годы.

Наша команда Legacy Service обладает опытом и знаниями, необходимыми для этой работы.Мы занимаемся всеми видами услуг по внешнему дизайну, установке и замене дома, и мы всегда готовы помочь домовладельцу создать дом мечты, о котором он так мечтал. Настилы на крыше требуют тщательной подготовки, продуманного дизайна и квалифицированных строительных услуг. Когда это будет сделано (и сделано правильно), вы, возможно, даже удивитесь, как раньше жили без него. Чтобы запланировать консультацию по замене крыши, позвоните нам по телефону 215-798-9790 или свяжитесь с нами по адресу https://legacyusa.com/contact/.

Опубликовано 24 октября 2019 г. в Roof

Стили и формы крыш для гаражей

В этом полезном руководстве по покупке обсуждаются различные типы гаражей и рассматриваются формы крыш, такие как крыши сараев, шатровые крыши и двускатные крыши. крыши.

То, как обрамлена крыша гаража, определяет стиль самого гаража. Четыре из самых популярных форм крыши — это двускатная, двускатная, вальмовая и обратная двускатная. Гаражи обычно пристроены к дому или расположены рядом с ним, поэтому стиль крыши дома обычно определяет стиль гаража.

Строительство и проектирование гаража

Строительство гаража по сути такое же, как и строительство дома, как в процессе производства, так и обычно по используемым материалам. Хотя стандартный гараж, конечно, является более простой структурой, он все же подлежит разрешению на строительство, чтобы гарантировать, что он соответствует нормам.Схема строительства гаража © HomeTips

Строительство начинается с закладки фундамента, чаще всего плиты. Однако, в отличие от жилищного строительства, где стены обрамлены на месте, стены гаража обычно возводятся по одной рядом с фундаментом, а затем поднимаются. Временные связи удерживают их на месте, к фундаменту с помощью бетонных анкеров крепят грязевой отстойник, а затем стены крепят к грязевому отстойнику.

Стены построены с грубыми проемами для дверей и окон, как это обычно бывает, с коллектором, обеспечивающим поддержку.

Балки потолка добавляются к вершинам стен для поддержки и соединения конструкции. К балкам добавляются стропила, а затем к вершинам стропил добавляется коньковая доска, чтобы удерживать их на месте. Это образует каркас для крыши, который часто совпадает с кровлей дома и отделан таким же образом, с обшивкой, подкладкой, а затем черепицей.

Устанавливаются окна и двери, затем устанавливается сайдинг в следующем порядке: утеплитель, обшивка, строительная бумага или обертка для дома, а затем сайдинг.Наконец, любая внешняя отделка, такая как облицовка и закрытые карнизы, добавляется к завершению конструкции.

Gambrel («Сарай») Крыши

Самый распространенный вид гаражных крыш — двускатная. Крыша имеет два симметричных ската, которые пересекаются, образуя треугольник над дверью. Простые в каркасе и относительно недорогие в строительстве, двускатные гаражи легко отводят воду и имеют хорошую несущую способность. Крыша-сарай

Хотя каркасные крыши (на фото выше) сложнее обрамлять, чем фронтоны, они обеспечивают гораздо больше больше места для хранения вещей или даже чердак.Крыша, по сути, двускатная, но вместо одного ската с каждой стороны у нее два ската, что способствует дополнительной высоте над головой.

Шатровая крыша

Гаражи с шатровой крышей обеспечивают максимальную защиту от непогоды, поскольку они имеют большой свес со всех четырех сторон конструкции. Вальмовые крыши четырехсторонние, со всеми четырьмя сторонами, наклоненными к вершине и заканчивающимися точечной или небольшой площадкой.

Вальмовая крыша

Однако их не так часто можно увидеть, потому что форма не только уменьшает верхнее хранилище, но и саму крышу сложнее обрамить, чем двускатную или двускатную крышу.

Двусторонняя крыша

Гараж с двускатной крышей — это двускатный гараж с дверью, перемещенной в соответствии со стилем дома и ориентацией на улицу. карниз скорее на длинной стене, чем под фронтоном. Это позволяет подъездной дорожке въезжать прямо с улицы, а не огибать ее к остроконечному концу. В остальном гаражи с двускатной крышей имеют такую ​​же вместимость и несущую способность, что и обычные гаражи с двускатной крышей.

Рекомендуемый ресурс: Найдите предварительно проверенного местного подрядчика по строительству гаражей

О Доне Вандерворте

Дон Вандерворт накопил свой опыт более 30 лет, работая редактором по строительству Sunset Books, старшим редактором журнала Home Magazine, автором более 30 книг. книги по обустройству дома и автор бесчисленных журнальных статей. Он появлялся в течение 3 сезонов на телеканале HGTV «Исправление» и несколько лет был домашним экспертом MSN. Дон основал HomeTips в 1996 году. Узнайте больше о Доне Вандерворте

Как сделать крышу над подъездной дорожкой | Home Guides

Постоянное воздействие погодных условий может привести к износу отделки вашего автомобиля, сделав его тусклым и потрепанным.Парковка в гараже может обеспечить укрытие от дождя и палящего на него солнца. Если в вашем доме нет гаража, вы можете построить крышу над проезжей частью и сделать навес для машины. Строительство навеса длиной 15 футов обходится дешевле, чем строительство гаража, и при этом может защитить вашу машину.

Выкопайте по три ямы в земле с каждой стороны проезжей части, где вы строите навес для машины с авгуром. Разместите ямы на расстоянии 7,5 футов друг от друга с каждой стороны и выкопайте их глубиной 6 футов.

Вставьте бетонные трубчатые формы в отверстия.Проверить трубки на наличие отвеса (вертикально прямолинейно) с помощью уровня и при необходимости отрегулировать их.

Вбейте в землю деревянные колья высотой 3 фута рядом с каждым отверстием для столбов, поместив их на расстоянии 3 дюймов от внешнего края бетонной трубы. Обвяжите веревку между столбиками с каждой стороны. Струны используются в качестве направляющих при выравнивании стоек.

Залейте 1 фут бетона в первое отверстие. Поместите в отверстие 20-футовую стойку размером четыре на четыре. Поверните столб так, чтобы внешний край был на одном уровне с веревкой.Проверьте стойку на наличие отвеса и при необходимости отрегулируйте. Заполните оставшуюся часть отверстия бетоном и снова проверьте столбик на наличие отвеса. Вы можете замешивать бетон самостоятельно, но с учетом количества, необходимого для этого проекта, найм подрядчика по бетону может быть лучшим вариантом.

Закрепите столб, пока бетон застывает, вбивая столб в землю с каждой стороны столба и прибивая доску размером один на три между кольями и столбиком. Поместите колья на расстоянии 3 фута от столба.

Установите остальные стойки, используя тот же процесс.Дайте бетону застыть не менее пяти дней и снимите скобы.

Забейте гвоздь по внешнему краю двух передних стоек. Поместите гвозди в верхний внешний угол столбиков. Вбейте два гвоздя в задние стойки, поместив их на 8 дюймов ниже вершины столбов вдоль заднего края. Привяжите веревку между гвоздями с каждой стороны проезжей части.

Отрежьте верхние края стоек сабельной пилой, используя шнурки в качестве направляющих. Это создает уклон крыши, позволяющий воде стекать.Когда закончите, удалите гвозди и нитки. При работе с пилой надевайте защитные очки.

Прикрепите балку два на восемь футов длиной 15 футов к внешним краям стоек с каждой стороны проезжей части. Выровняйте балки так, чтобы верхний край был на одном уровне с вершинами стоек. Попросите одного или двух помощников помочь вам поднять и закрепить балки.

Просверлите два отверстия в балках два на восемь, где они встречаются с каждой стойкой. Слегка расположите отверстия по центру, чтобы древесина не раскалывалась.

Вставьте оцинкованные болты M12 в каждое отверстие и закрепите их оцинкованными гайками. Снимите зажимы.

Отмерьте и обрежьте балки два на шесть для стропил, чтобы они поместились между балками два на восемь по бокам стоек, с помощью циркулярной пилы. При пилении древесины надевайте защитные очки. Вырежьте достаточно балок, чтобы расстояние между стропилами не превышало 3 фута.

Поместите одну из балок между балками два на восемь вдоль заднего края навеса. Соедините стропило с балками, забив оцинкованные гвозди через оцинкованные уголки с каждой стороны.Чтобы установить кронштейны, поместите их во внутренние углы, где боковые балки встречаются со стропилами на задней кромке крыши, и вбейте оцинкованные гвозди через отверстия в боковых сторонах кронштейнов в балку и стропило. Установите стропило на передний край навеса для машины, используя тот же процесс.

Гвоздями оцинкованные металлические подвесы для балок через каждые 3 фута на внутренних краях балок два на восемь. Вставьте стропила в опоры балок и забейте оцинкованные гвозди через опоры балок и в стропила.Используйте четыре балки для подвешивания с каждой стороны крыши.

Отрежьте пять досок два на шесть так, чтобы они поместились между стропилами. Эти доски называются блокировочными; они укрепляют крышу и поддерживают правильное расстояние между стропилами. Установите их между стропилами, используя оцинкованные балочные подвесы. Поместите блокировку по центру крыши.

Прибейте листы фанеры 1/2 дюйма к верхней части навеса.

Накройте фанеру рубероидом, начиная с задней части, нижнего края и продвигаясь к передней части.Разверните рубероид по ширине крыши и перекрывайте края разных листов рубероида на 1 дюйм с каждой стороны. Начав укладывать рубероид на нижнюю часть крыши, вы можете помочь предотвратить утечки, поскольку перекрывающиеся края предотвращают просачивание воды.

Покройте крышу черепицей. Уложите первый ряд черепицы по низу нижней части крыши. Расположите черепицу так, чтобы выступы были направлены вверх по крыше, а не вниз, расположив их так, чтобы они выступали примерно на 1/4 дюйма над краем крыши.Это единственный ряд, в котором выступы будут указывать на крышу; Остальные будут указывать вниз. Вбейте три равномерно расположенных гвоздя для кровли через каждую черепицу и в крышу на один дюйм выше выступов.

Положите следующий ряд черепицы на крышу выступами вниз и прибейте их на место. При укладке второго ряда, расположите черепицу в шахматном порядке, чтобы выступы не совпадали с черепицей в первом ряду, и расположите их так, чтобы они покрывали верхнюю половину черепицы в первом ряду.Продолжайте укладывать черепицу, используя эту технику, до тех пор, пока не будет закончена крыша.

Ссылки

Советы

• Проконсультируйтесь с местным советом по зонированию перед началом этого проекта, чтобы получить необходимые разрешения и узнать строительные нормы и правила, которым вы должны следовать.
• Позвоните 811, прежде чем копать ямы для столбов. Это номер Call Before You Dig. Вы, местные коммунальные службы, придут к вам домой и отметят расположение линий, проходящих через ваш двор.Вы можете быть оштрафованы и привлечены к ответственности за расходы на ремонт, если вы повредите линии.
• Выбирайте черепицу под цвет крыши вашего дома.

Биография писателя

Карсон Барретт начал профессионально писать в 2009 году. Его публиковали на различных веб-сайтах. В настоящее время Барретт учится в муниципальном колледже округа Бакс, где получает степень бакалавра искусств в области спортивного менеджмента.

Гаражные кровельные комплекты из EPDM | Rubber4Roofs

Поскольку более половины домохозяйств в Великобритании имеют какой-либо гараж, прикрепленный к их собственности или в пределах их границ собственности, вы не будете одиноки в своих требованиях к материалам для крыши гаража.Однако, хотя крыши гаражей традиционно покрывали войлоком, битумом или асфальтом, в последние годы ситуация изменилась.

В Rubber4Roofs мы специализируемся на материалах для гаражных крыш из EPDM.

EPDM или этиленпропилендиеновый мономерный каучук, чтобы дать ему полное название, является долговечной и очень прочной альтернативой войлоку или битуму. Его также очень легко установить, что делает его идеальным для использования на плоских крышах. Именно эти качества делают EPDM одним из лучших доступных материалов для гаражных крыш.

EPDM идеален как в качестве материала для замены крыши гаража, так и для новых гаражей.

Мы предлагаем два конкретных типа материалов для гаражных крыш из EPDM, это Resitrix Self Adhesive EPDM и One-Piece System ClassicBond.

Resitrix Self Adhesive EPDM — это универсальная, чрезвычайно прочная и простая в установке однослойная гидроизоляционная мембрана с поверхностным слоем из EPDM. Благодаря встроенной мембране, армированной стекловолокном / флисом, она обеспечивает дополнительную устойчивость к проколам и стабильность размеров.

ClassicBond EPDM — это оригинальная кровельная система из EPDM с подтвержденным сроком службы более 50 лет. Признан одним из самых надежных, долговечных и экологичных материалов для вашей плоской кровли. ClassicBond производится компанией Carlisle-Syntec, которая впервые разработала кровельные системы из EPDM в 1960-х годах.

Преимущества использования EPDM для гаражных кровель

• Ожидаемая продолжительность жизни до 50 лет
• Без гнили, пузырей, трещин
• Не требует обслуживания
• Устойчивый к УФ-излучению
• Экологически чистый

Установка кровельных материалов для гаража

Если вы собираетесь использовать резину EPDM в качестве материала для крыши гаража, вам необходимо убедиться, что основание является плоским и прочным.

При замене крыши гаража часто нет необходимости снимать существующее кровельное покрытие, и может быть предпринята практика выхода за борт. Перекрытие просто подразумевает укладку новых кровельных материалов поверх существующего покрытия без удаления какого-либо существующего материала. Перенос за борт является экологически безопасным и экологически безопасным способом — проезд не требуется, битум или асфальт не попадут на свалку!

Это касается обоих вариантов кровельных материалов для гаража, которые мы предлагаем.

Если вы выберете Resitrix Self Adhesive EPDM, его можно установить непосредственно на существующий войлок, если существующий настил крыши находится в хорошем состоянии.

Выбирая однокомпонентную систему ClassicBond, рекомендуется выход за борт, если существующий настил крыши находится в хорошем состоянии. В этой системе важно использовать винты правильной длины при установке поверх существующего войлока, так как вам нужно будет обеспечить надежное крепление новых досок.

Заказ на сайте

Чтобы заказать любой из наших материалов для крыши гаража или любой из наших кровельных продуктов, просто выберите продукт в верхней строке меню и добавьте его в свою корзину для покупок в Интернете. Если вам нужна помощь, позвоните нам.

Как добавить скатную крышу в гараж

Плоские крыши, которыми оборудовано большинство гаражей, обычно подвержены целому ряду проблем, включая протечки, искривление и гниение. Это особенно актуально в районах с большим количеством осадков, а также когда крыша над головой окружена деревьями.

Подавляющее большинство гаражей не обслуживаются должным образом, они вместо этого используются как складские помещения. Это означает, что не только ваши хранящиеся предметы могут быть повреждены водой из-за протечек, но также сокращается срок службы конструкции. Эту проблему можно решить, заменив имеющуюся плоскую крышу скатной (конической) кровлей.

Как добавить скатную крышу в гараж:

Step 1
Чтобы определить тип ската, который вы хотите разместить в своем гараже, используйте карандаш и бумагу, чтобы набросать идеи и попробовать различные ориентации и типы крыш.Идеи, которые стоит попробовать, включают в себя шатровую крышу, короткие концы которой имеют наклонные плоскости.

Другая идея — двускатная крыша, напоминающая крыши, которые многие люди нарисовали бы, когда их попросили нарисовать крышу дома в детстве, с ее перевернутой V-образной формой, треугольным лицом и двумя плоскостями одинакового размера. .

Крыша-бабочка (которая напоминает перевернутую двускатную крышу) — еще одна идея, если вам нужна необычная форма, но если у вас есть соседний гараж, мы бы порекомендовали односкатную крышу, которая отличается односторонним наклоном.

Шаг 2
Сохраните кровельную конструкцию, но удалите отделку (обычно войлок) и проверьте наличие повреждений от воды, прежде чем заменять гнилую обшивку или балки.

Шаг 3
Установите стропила: начните с вершины крыши, удерживая скрепленные коньковые доски на месте, и сделайте выемку в стропиле (так называемый «птичий рот») в том месте, где оно встречается со строительной плитой под углом. Это позволит вашей крыше принять деревянные верхние плиты и балки.

Step 4
Оставшиеся стропила следует разместить на 40 см по центру.

Step 5
Используйте полиэтиленовую пленку и внешнюю фанеру для обшивки каркаса крыши.

Шаг 6
Осмотрите конструкцию, чтобы убедиться, что она прочно сконструирована и правильно находится на месте, убедившись, что она не срезана под действием бокового давления. Это можно сделать, просто нажав на боковую часть гаража.

Если конструкция перемещается / раскачивается, то конструкцию гаража необходимо укрепить в точке пересечения каркаса стойки с балками.Это можно сделать с помощью коленных распорок, а также диагональных распорок по внутренней стороне каркаса / обшивки по углам конструкции.

Step 7
Нанесите рубероид в качестве подложки в дополнение к черепице или рулонной кровле и завершите, установив гидроизоляцию на пересекающихся плоскостях, потолках и фасадах на открытые карнизы, окна и двери.

В качестве альтернативы мы предлагаем ряд бетонных гаражей, которые могут быть оборудованы скатными крышами. Для получения дополнительной информации позвоните в Dencroft прямо сейчас по телефону 0800 1182547.