Гараж двухэтажный из сэндвич панелей: Двухэтажные гаражи из сэндвич-панелей — ГаражСтрой.РФ

Двухэтажные гаражи из сэндвич-панелей — ГаражСтрой.РФ

Современные 2х-этажные гаражи с жилым вторым этажом – это отличная возможность сэкономить место на территории гаражного кооператива, коттеджного поселка или дачного участка. В компании Гаражстрой.рф вы можете заказать двухэтажные гаражи из сэндвич-панелей по цене производителя с односкатной крышей, двускатной, с плоской крышей или разработанной по авторскому дизайну.
Для кого подойдет строительство двухэтажного гаража из сэндвич-панелей?
Строительство двухэтажного гаража необходимо:

• Большим семьям, которые планируют обустроить на верхнем этаже гаража место для хранения вещей.
• Для экономии части земельного участка загородного дома, так как жилой гараж на даче помогает решать сразу 2 проблемы: вы получаете место для автомобиля и его ремонта и жилое помещение для всей семьи или место для хранения хозяйственного инвентаря.
• Владельцам гаражных кооперативов, загородных домов, дач.
• Для быстрого экономного обустройства загородного дома.
• Устройство автосервиса или автомастерской с комнатой отдыха или комнатой ожидания клиентов на втором этаже
• Офисно-складского комплекса

Владельцу автомобиля не придется оставлять транспортное средство без присмотра. Это отличная возможность построить недорогую мастерскую тем, кто любит много времени возиться со своим автомобилем.
Чтобы построить гараж со вторым этажом, необходимо понять, в чем особенности модульных гаражей и почему возвести гараж на две машины из сэндвич-панелей дешевле, чем из любого другого материала.

Двухэтажный гараж из сэндвич-панелей и его особенности Погодные условия негативно влияют на транспорт, если он стоит под открытым небом, особенно из-за резких перепадов температуры. Авто может покрыться неожиданно за короткое время коррозией, разрушаются утеплители. Чтобы этого не произошло, а также автомобиль не был угнан на перепродажу или разборку позаботьтесь о гараже из сэндвич-панелей.

Двухэтажный гараж из сэндвич-панелей под ключ Основной принцип строительства двухэтажного гаража состоит в том, чтобы использовать прочный металлический каркас, к которому будут монтироваться стены и кровля.

Какие строительные материалы используются? Для строительства необходимы: металлоконструкция, сэндвич-панели толщиной от 80 до 100 мм для стен и крыши, фасонные элементы, двери, окна, ворота, лестница на второй этаж.
Несущая способность кровельных панелей устанавливается благодаря профелированию большой высоты. Нужно обустраивать сложную стропильную систему — для этого используются жесткие и надежные фермы из металла.
Нарезка из сэндвич-панелей осуществляется с помощью спец инструмента. Нельзя использовать болгарку или другие абразивные инструменты, что усложняет процесс самостоятельного строительства.
К основным преимуществам современных гаражей с жилым, офисным помещением, построенных возле дома, в СНТ или в гаражном кооперативе можно отнести:

• Позволяют реализовать любой индивидуальный проект.
• Современные безопасные материалы экономят бюджет.
• Его просто и дешево отапливать в зимний период, а благодаря особенности конструкции современный утеплитель надежно удерживает тепло внутри помещения.
• Двухэтажный гараж удерживает тепло внутри благодаря специальному утеплителю, а легкость конструкции позволяет отказаться от глубокого фундамента в пользу, свайного или мелко заглубленного фундамента.
• Сэндвич-панели — безопасный, экологически чистый материал, нетоксичный, при пожаре панели не выделяют ядовитых веществ. Благодаря специальным антикоррозийным покрытиям с противогрибковым составом конструкция прослужит долго.
• Значительная цветовая палитра. Поэтому всегда можно подобрать цвет с учетом окружающего ландшафта.

С помощью сэндвич-панелей, обладающих низким коэффициентом теплопроводности, можно без лишних усилий в короткие сроки построить теплый гараж.

Утеплители для сэндвич-панелей Сэндвич-панель — это многослойный материал, внутри которого располагается утеплитель, придающий дополнительные теплоизоляционные свойства этому популярному строительному материалу. В качестве утеплителя нашли широкое применение такие материалы, как:  пенополиуретан, пенополистирол или минеральная вата.

• Пенополиуретан

По своей сути является газонаполненной пластмассой, то есть 85- 90% всего объема материала занимает воздух. В связи с этим он характеризуется малым весом, долговечностью, влагостойкостью, высокой тепло- и гидроизоляционной способностью, к тому же пенополиуретан является трудногорючим веществом. Благодаря этим свойствам пенополиуретан отлично справляется с ролью утеплителя в сэндвич-панелях.

• Пенополистирол (пенопласт)

Относится к пенопластмассам на основе производных полистирола. Он очень легкий, так как имеет пористую ячеистую структуру. В строительстве применяют пожаробезопасные модификации пенопласта, благодаря чему его использование становится очень эффективным. Пенополистирол обладает высокой теплоизоляционной способностью. Сэндвич-панели с пенопластом отличаются своей легкостью, что ускоряет их монтаж.

• Минеральная вата

Самым распространенным утеплителем, применяемым в строительстве, является минеральная вата. Минеральная вата не горит, является отличным тепло- и звукоизолятором, нейтральна ко многим химическим и органическим соединениям, атмосферных осадков. Популярности ей добавляет и невысокая относительно других утеплителей стоимость.

Двухэтажный гараж из сэндвич-панелей: проект Для строительства надо обязательно составить план, и подготовить чертеж. На всех планах такие гаражи имеют вид прямоугольника, а размеры готовой конструкции напрямую зависят от пожеланий заказчика и задач, которые необходимо выполнить. По желанию Заказчика можно возвести гараж в 2 этажа или на два авто.

На втором этаже обустраивается удобная комната для технических целей, обустроить ее владелец может на свое усмотрение или воспользовавшись советами наших специалистов.
Бюджет двухэтажного гаража из сэндвич-панелей на 60% ниже, чем строительство аналогичного гаража из других стройматериалов. Постройка гаража в два этажа реализовывается в течение 5-7 недель. Необходимо обязательно правильно выбрать утеплитель. Он должен быть устойчивым к температурным перепадам, что определяет долговечность гаража.
Для домовладельцев важно в первую очередь снизить затраты на строительство и для этого необходимо понимать какой будет окончательная цена гаража. Попробуем разобраться, сколько стоит двухэтажный гараж от прямого производителя, занимающегося разработкой проекта и возведением конструкций в максимально короткие сроки.

Стоимость двухэтажного гаража Важный критерий в пользу двухэтажного гаража из сэндвич-панелей — низкая стоимость готовой конструкции, которая позволяет экономить бюджет и делает пространство дома, гаражного кооператива еще более организованным.
Стоимость двухэтажного гаража напрямую зависит от качества, количества, стоимости строительных материалов, которые используются. Можно покупать сэндвич-панели в розницу, можно оптом, что тоже влияет на стоимость. Самостоятельно сложно найти недорогой строительный материал по цене производителя, сделать это можно, если сотрудничаешь с проверенным поставщиком качественных строительных материалов.
На двухэтажные гаражи цена формируется индивидуально. Учитывается не только стоимость стройматериалов, но и личные пожелания заказчиков, которые получают теплый, легкий в обслуживании и недорогой гараж для своего автомобиля.
Построить двухэтажный гараж из сэндвич-панелей можно самостоятельно, но для этого понадобится много времени и сил, которые не всегда есть. К этому еще необходимо добавить переплату за строительные материалы она может быть большой, если выбрали недобросовестного поставщика.
Заказать строительство двухэтажного гаража или купить под ключ можно в компании «Гаражстрой». Быстровозводимые конструкции устанавливаются на заранее подготовленной местности. Размеры могут быть разными. Самый ходовой и любимый проект жилого гаража под ключ по основным/ходовым размерам согласно проектам, представленным на сайте.
Заказывая постройку жилого двухэтажного гаража из сэндвич-панелей в узкопрофильной компании вы получаете некоторые преимущества, среди которых:

• Высокое качество строительства каркасного 2 этажного гаража.
• Доступные цены на строительство.
• Использование панелей.
• Оперативное выполнение проектов.
• Строительство объектов любой сложности.

Основные преимущества гаража в 2 этажа из сэндвич-панелей:

• Используется легкий для строительства стройматериал, экологически чистый.
• Конструкция быстровозводимая.
• Материал качественный, устойчивый к повышенной влаге.
• Гараж можно использовать в различных целях, в том числе хозяйственных.
• Конструкция имеет презентабельный внешний вид.
• Быстро возводится, стоимость доступна для семей с небольшим бюджетом.

Заказать строительство гаража с жилым вторым этажом под ключ можно в компании или нанять частных строителей. Первый вариант более выгодный, так как вы сотрудничаете с опытными специалистами и получаете гарантию качества.
Основные этапы строительства

• Алгоритм (список дел) одинаковый при строительстве любых построек:
• Подготовка территории, очистка от мусора. Выравнивается поверхность, и возводится фундамент.
• Отделка каркаса похожа на отделку поверхности гипсокартонном. Прикручиваются листы сэндвич-панелей стык встык с расположенным рядом листом.
• Врезаются окна, ворота.

Фундамент гаража в два этажа делается на усмотрение клиента с учетом особенностей местности. Сначала устраняются неровности поверхности, и делается оценка местности. Тщательное проведение измерительных работ на этом этапе позволит в будущем гарантировать долговечность конструкции.
Основание может быть разным, оно напрямую зависит от состава почв, веса будущей конструкции и пожеланий Заказчика. Фундамент может быть ленточным или свайным. В любом случае давление будет минимальным, что отлично подходит для быстровозводимых конструкций.

Примеры готовых построек Сегодня есть много вариантов строительства двухэтажных гаражей. Необычно смотрится конструкция в деревенском стиле. Это современный гараж на две машины с воротами в виде роллетов и односкатной крыши упрощенной конструкции. Второй этаж выглядит в виде небольшой комнаты, которая используется для хранения старых домашних вещей, инструментов.
Гараж из цветных сэндвич-панелей, у которого второй этаж оборудован под мастерскую, подходит для загородных домов, когда необходимо сэкономить место под загородный участок.
Вариантов расположения может быть несколько: гараж из сэндвич-панелей можно пристроить к дому, сделать на втором этаже жилую зону или помещение для вещей, мастерскую. Важно еще на этапе строительства подобрать вариант проекта, который устроит Заказчика. Для этого рассматривается несколько примеров, изучаются пожелания и только потом согласовывается идеальный вариант с точки зрения конструкции и пожеланий заказчика.
Почему вам выгодно сотрудничать с компанией ГаражСтрой.РФ
Сотрудничая с узкопрофильной компанией, вы получаете возможность получить услугу под ключ.

• Используются только современные технологии, позволяющие построить гараж в течение 7-10 дней по выбранному дизайн-проекту.
• Соблюдаются все условия, прописанные в договоре подряда.
• За каждым проектом закрепляется менеджер, прораб, которые будут контролировать строительство.
• Можно проводить фотофиксацию на каждом этапе работы.

Консультация менеджера, замеры бесплатно. Если вы заказываете 2-й или 3-й гараж в компании, то можете рассчитывать на скидки и приятные бонусы.

готовый комплект для строительства, быстровозводимые конструкции, как построить своими руками

После покупки машины любой автовладелец начинает задумываться о продлении жизни своей «лошадки». Погодные условия, а особенно резкие перепады температур и морозы негативно влияют на сохранность авто – кузов может покрыться коррозией, а резинки-утеплители в дверях потрескаться.

Криминогенная обстановка в больших городах также не внушает доверия – в последнее время даже не самые дорогие марки машин стали чаще угонять для разборки и перепродажи на запасные части.

Если есть пустой земельный участок, то непременно нужно построить на нем гараж. Капитальное сооружение из кирпича или камня очень трудозатратно и дорого, да и места займет много.

Как вариант, можно поставить металлическую коробку, особенно если участок по муниципальным нормам не предназначен для возведения на нем постоянной постройки. Однако зимой такой гараж не намного лучше открытой стоянки, только что с крышей, так как мгновенно промерзает насквозь. В летнюю жару металл также прогревается до космических температур, так что иногда даже опасно держать автомобиль в такой «душегубке».

Оптимальное решение для любого времени года – быстрое возведение гаража из сэндвич-панелей. Подобная конструкция и по цене в разы ниже стационарной постройки, и утеплена хорошо.

Особенности

Для начала стоит разобраться, что же представляет собой такой строительный материал, как сэндвич-панель или сип-панель. Состав конструкции кроется уже в ее названии – сэндвич, или многослойный бутерброд. Так, между двумя листами металла разной фактуры зажат утеплитель. Скрепляют все три слоя обычно с помощью горячего пресса – современной технологии, для применения которой не требуются дополнительные элементы типа гвоздей и саморезов, поэтому вероятность образования зазоров между листами сводится к минимуму.

Главный элемент в металлическом листе – это тип утеплителя, ведь от него зависит и долговечность гаража, и его устойчивость к температурным колебаниям, и, в конечном итоге, стоимость строительства.

Чаще всего между двух частей закладывают минеральную вату, пенопласт, полиуретан на пенной основе или базальтовые волокна. В большинстве своем это легкие материалы, которые при смене температуры даже если и увеличатся в размерах, то неспособны будут повредить ограничивающий их с обеих сторон металл.

У внутреннего и наружного слоев панели часто бывает разная фактура. Так, лист, выходящий на улицу, сложен на манер гармошки-конструктора профилированием, чтобы и тепло легче было удерживать, и механическим ударам сопротивляться.

Внутри материал, наоборот, гладкий, чтобы его легче было прикреплять к каркасу-основанию. При последующей отделке можно также проложить между каркасом и панелью дополнительный слой утеплителя или звукоизоляционного материала.

Иногда в магазинах можно найти сэндвич-панели с внешним листом из дерева с добавлением различных полимеров и композитов, препятствующих гниению или разбуханию древесины на жаре. Однако не стоит сильно надеяться на такой материал – он хорош разве что в южных широтах с минимальным количеством осадков.

Для средней полосы России оптимальным вариантом при строительстве гаража все так же остаются металлические листы.

Следует заранее рассчитать необходимое для возведения постройки количество панелей, ведь они бывают разных размеров. Ширина у листа обычно стандартная – 1 метр, а вот длина варьируется от 1 до 15 метров, все зависит от конечных потребностей и габаритов автомобиля.

На заказ возможно изготовление панелей нестандартной площади, но проще и дешевле собрать как конструктор коробку из обычных листов, скрепив их между собой герметиком. В углу панели имеют выемки или так называемую замковую часть – важно проверить, чтобы везде стыки совпадали, иначе уже на месте пазл не соберется, так как отдельные листы не подойдут друг к другу.

Плюсы и минусы

Возведение гаража из сэндвич-панелей имеет ряд неоспоримых преимуществ:

• Быстрота строительства конструкции, ведь для установки стен не нужны специальные тягловые приспособления или целая бригада рабочих. Наступления лета ждать также необязательно, так как монтаж можно осуществлять в любое время года. Поврежденные части конструкции обычно ремонтируются за один световой день, для чего стоит докупить лишнюю сэндвич-панель или утеплитель.
• Значительная разница в цене в меньшую сторону по сравнению с другими строительными технологиями – бетонными, кирпичными или деревянными. Качество такого гаража, согласно отзывам автовладельцев, ничуть не уступает бетонному аналогу и гораздо лучше металлического.

• Дополнительные немаленькие затраты идут обычно на формирование фундамента под гараж, а в данном случае он не всегда обязателен. Сэндвич-панели достаточно легкие, поэтому не несут большую нагрузку на пол как опорные конструкции. Иногда достаточно засыпать имеющуюся площадку щебнем, а сверху настелить панель с утеплителем.
• Листы быстро транспортируются как из магазина до места постройки, так и в последующем на другой участок. Всю конструкцию легко разобрать, перевезти на новый участок и отстроить заново с минимальной докупкой новых строительных материалов. Подобные ситуации нередки, если хозяин продал свой земельный участок или дачу и переехал в другой район, но не захотел расставаться со своим гаражом.

• Теплоизоляция, вшитая внутрь панелей, позволяет безопасно хранить в гараже не только автомобиль, но также другое оборудование и личные вещи круглый год, не монтируя дополнительные системы отопления. В сильные холода тепло не исчезает из помещения, а в жару, наоборот, создает прохладную атмосферу внутри.
• Некоторые материалы для термоизоляции сэндвич-панелей обладают в том числе шумоизоляционными свойствами. Это очень удобно, когда гараж расположен впритык к жилому дому, и звук работающего двигателя или ночных ремонтных работ не беспокоит ни близких, ни соседей.
• Сэндвич-панель – достаточно безопасный материал для бытового применения с экологической точки зрения. Он не токсичен, поэтому при пожаре не будут выделяться ядовитые вещества. У многих модификаций панелей идет обработка антикоррозийными и противогрибковыми составами, что значительно продлевает жизнь гаражу.

• Панели выпускаются в очень богатой цветовой палитре, так что всегда можно подобрать гараж в цвет жилого здания или окружающих хозяйственных построек. Отдельные виды листов пригодны под покраску, благодаря чему можно периодически изменять экстерьер конструкции или поновлять его.
• Возведя основной каркас и «насадив» на него панели, можно считать, что гараж готов. Такая минимальная комплектация позволяет эксплуатировать постройку в комфортном режиме и дополнительная отделка в принципе не нужна. Отделать стены изнутри декоративными материалами, конечно, можно, но это уже будет вопрос эстетики, а не суровой необходимости.

Недостатков у конструкций из сэндвич-панелей всего несколько, да и то условных:

• Если панели соединили неправильно и между стыками образовались зазоры, то через щели будет просачиваться холодный воздух. В зимний период места плохой заделки просто-напросто промерзают. Устранить проблему можно небольшим куском новой панели и рулоном утеплителя, насаженным на герметик.
• Вышеописанный плюс панелей – в отсутствии полноценного фундамента, может обернуться минусом при чрезвычайных ситуациях природного характера. Так, во время урагана гараж может сложиться как карточный домик или отделиться от основания, если каркас к фундаменту либо площадке под него был недостаточно сильно прикреплен. Чтобы избежать такого досадного недоразумения, поглубже вкапывайте угловые балки каркаса в землю, а лучше залейте в этих местах немного бетона.
• Во время крепежа панелей к основанию их попросту можно повредить, но не до дыр, а лишь до уровня косметического дефекта – скола или царапины. Если шероховатость сильно бросается в глаза, просто замажьте ее подходящей по цвету краской в несколько приемов.

Проекты

Построить гараж из сэндвич-панелей самостоятельно не представляется сложной задачей. Однако даже для такой, на первый взгляд, простой и быстровозводимой конструкции требуется детальная проработка плана и прорисовка чертежа. В любом случае, план всегда будет выглядеть как прямоугольник, а вот его размеры зависят от площади доступной территории и пожеланий автовладельца.

Конечно, периметр гаража не может быть больше периметра отведенного под него участка. Однако даже в условиях минимального метража можно придумать несколько вариантов конструкций с учетом рельефа местности, количества автомобилей и стороны, на которую будут выходить ворота.

По стандарту на легковую машину В-класса нужно соорудить гараж хотя бы 6 метров в длину и 4 метра в ширину.

Если планируется постройка под две машины, то, соответственно, стандартную площадь умножаем на два. Вариант, в котором оба автомобиля стоят в ряд друг возле друга, предполагает площадь 6Х12 метров.

Когда участок позволяет захватить под постройку еще хотя бы один метр, можно одно машиноместо отделить от другого разборной перегородкой из гипсокартона, чтобы хозяева не мешали друг другу. Особенно актуально такое решение для обитателей таун-хаусов, где и дом, и гараж делят несколько владельцев.

Когда в ширину увеличение гаража невозможно, возводится менее удобная, но экономичная с точки зрения занимаемой территории конструкция, где одна машина стоит за другой. Да, это не так комфортно, особенно если первым на работу надо уезжать тому, чья машина заперта дальше от входа и нужно постоянно договариваться. Однако несомненное преимущество гаража площадью 12Х6 или хотя бы 12Х4 метров в том, что обе машины всегда под навесом и в тепле.

Отдельно по желанию хозяина устанавливается дополнительная входная дверь к уже имеющимся въездным воротам. Если одна из стен выходит на улицу, то лучше прорезать в ней одно-два окошка. Так и работать удобней, и проветриваться помещение будет качественнее.

Если же оконные стыки грамотно утеплить, то на разгерметизацию помещения зимой окна не повлияют.

Ворота у гаражей делают двух вариантов: обычные на петлях, раздвигающиеся створками в две стороны и большая ролл-ставня в виде жалюзи. Ворота-створки, конечно, привычнее российскому потребителю, но их не всегда можно полноценно установить и открывать, ведь для этого требуется дополнительная площадь.

Роллетная система все больше завоевывает популярность, ведь ее преимущества очевидны: она занимает меньше места, открываясь наверх, а не наружу. Такую панель можно поставить в автоматический режим открывания, оставив при этом возможность механической функции. Бывает, что электроника выходит из строя или замерзает на сильном морозе, и тут приходится открывать ставни руками.

Несомненное удобство – возможность переадресовать функцию открывания ворот дистанционному пульту управления. Когда очень холодно или темно, а хозяин хочет как можно быстрее заехать на территорию дома, ролл-ставни с подобным приспособлением незаменимы.

Спроектировать двухэтажный гараж из сэндвич-панелей также не представляет особого труда. На верхнем ярусе можно хранить личные вещи на манер кладовки либо оставлять сезонную резину.

В комплект ко второму этажу часто идет лестница, выводящая непосредственно в дом. Зимой это очень удобно, но с точки зрения экологии делать подобный шаг не рекомендуется, чтобы в жилое помещение не попадали выхлопные газы. Устраивать на втором ярусе дополнительное машиноместо нельзя, ведь сборная конструкция из сэндвич-панелей слишком легкая для таких нагрузок.

Отдельный пункт для изображения на чертеже – это крыша, бывающая в стандартной планировке двух видов – односкатной и двускатной. Первый вариант прост в исполнении, но применим только для территорий с засушливым климатом. В противном случае плоский верх просто не выдержит натиска больших объемов скапливающегося на нем снега.

Для двускатной крыши нужен более сложный каркас, да и водопроводная труба в придачу, зато она является более долговечным решением для любого гаража.

В последнее время подробные чертежи нужны скорее для порядка, ведь в крупных строительных магазинах можно найти полностью готовый комплект для самостоятельной сборки гаража из сэндвич-панелей. Разница в цене между пошаговым приобретением каждого элемента в отдельности и готового набора минимальна, зато так можно быть уверенным, что никакая деталь не забыта.

Здесь есть все – не только, собственно, панели, но и каркасные профили, саморезы, зажимы и крепежи. В отдельные модификации добавлены ленточные уплотнители для стыков и куски утеплителя для проклейки особо проблемных мест. У каждого набора есть пошаговая инструкция, поэтому особых профессиональных навыков здесь иметь не нужно.

Если под конкретный участок с нестандартной планировкой не подходит ни один из готовых комплектов, его можно заказать по индивидуальному проекту. Да, такой вариант будет дороже, зато здесь будут учтены все пожелания хозяина.

Этапы строительства

Для возведения любого гаража из сэндвич-панелей используется примерно одинаковый пошаговый алгоритм исполнения:

• подготовка территории под возведение объекта, то есть ее очистка от строительного и иного мусора, разравнивание поверхности под площадку, заменяющую фундамент;
• если территория слишком неровная, то выкапывается углубление под фундамент, а дальше он возводится согласно выбранному методу – либо слоями гальки и щебня, либо заливкой бетона;
• установка металлического каркаса-основания по типу конструктора, его надежное сцепление с полом кронштейнами, утеплителями и герметиками;
• отделка готового основания сэндвич-панелями по аналогии с конструкциями из гипсокартона, то есть прикручивание к каркасу, но при этом стык встык с соседним листом, попадая замковыми частями друг в друга;

• заделка швов и стыков готовой конструкции дополнительными утеплителями и герметиками;
• врезка ворот и окон;
• устранение косметических изъянов на наружных панелях в виде сколов и трещин вследствие неаккуратной работы;
• дополнительная отделка внутреннего пространства утеплителем, монтаж светового оборудования, установка полочек и другой мелкий ремонт интерьера по желанию.

Фундамент

В зависимости от рельефа местности автовладелец решает, стоит ли предпринимать дополнительные усилия по возведению фундамента.

Если площадка неровная либо состоит из слабо укрепленного и рыхлого грунта, то лучше подстраховать возведение гаража предварительной заливкой основания для него.

Наиболее распространенные методы создания фундамента – ленточный или столбчатый. Второй вариант более трудоемкий, так как в почву монтируются опорные столбы и сваи.

Как облегченную стадию быстрого возведения гаража, не требующую лишней техники и рук, стоит рассмотреть ленточный метод.

Изготовление любого фундамента начинают пошаговой разметкой территории с четким выделением контура и границ ямы. Затем приступают к главной стадии – выкапыванию основания глубиной не менее полуметра.

Если почва в регионе неустойчивая, подвержена подземным толчкам или полному промерзанию в зимний период, лучше углубить траншею вниз до одного метра, чтобы было куда доложить дополнительные слои грунта и гидроизоляции.

Первый слой, которым утрамбовывают основание – песок. Он должен занимать не менее одной пятой от всей глубины ямы. Также одну пятую ямы должен занимать следующий слой – гравийно-щебеночный.

Перед закладкой третьего яруса лучше установить опалубку – ограждение из двойного ряда деревянных балок, естественно, очерчивающее границы фундамента и являющееся крепежом для последующих материалов. Сверху щебень прокладывают плотным слоем клеенки, так как полиэтилен – хороший гидроизолятор и основание под грунт. Впрочем, можно взять любой другой полимерный материал для водонепроницаемости, но пленка – самый экономичный вариант, ничуть не худший, чем любой композитный аналог.

Когда третий слой закреплен на опалубке, нужно следить, чтобы она и по горизонтали шла ровно по всему периметру, и по вертикали выходила за пределы заливки везде одинаково и не больше, чем на 20-30 см. Следом заливается бетон либо укладываются готовые бетонные блоки – все зависит от укрепленности почвы. Так, для более устойчивого грунта можно просто положить блоки, а для рельефа, склонного к оползням, лучше перестраховаться и залить все бетоном самостоятельно.

Если предполагается, что заливка по уровню будет совпадать с верхней точкой опалубки, то ничего дополнительно размечать не надо – края деревянных балок должны погрузиться в жидкий бетон, что и будет служить сигнальной меткой нужного уровня. Когда по конструктивным особенностям есть желание сделать фундамент ниже уровня окончания опалубки, то по углам стоит отметить зарубками линию, по которую следует залить материал.

Для придания большей устойчивости основанию под бетон можно заложить арматурную сетку. После нанесения последнего слоя сразу же, не дожидаясь высыхания, надо удалить неровности и образовавшиеся на поверхности пузырьки специальным шпателем, иначе фундамент очень скоро начнет крошиться.

Около суток нужно дать всей конструкции на просыхание, после чего накрыть плотной полиэтиленовой пленкой, чтобы дать фундаменту «настояться» и дойти до нужной кондиции прочности. На полную усадку ему следует дать не меньше месяца, а уж потом приступать к монтажу каркаса под гараж. Это не значит, что четыре недели фундамент просто будет стоять накрытым, и ничего с ним делать не надо. Напротив, практически каждый день его желательно увлажнять специальными составами, чтобы он окончательно закрепился на грунте.

Если же основание укладывалось по облегченному варианту из бетонных блоков, то минуя месяц ожидания, можно сразу приступать к дальнейшим действиям.

Перед установкой каркаса необходимо постелить слой гидроизолирующего материала, а при желании и утеплителя.

Теперь можно готовить стяжку под пол. Кто-то делает это сразу после усадки фундамента, другие же сначала полностью возводят гараж, а потом в удобном темпе под крышей подготавливают пол. Если одновременно со стяжкой идет обустройство смотровой ямы, то лучше сначала возвести всю конструкцию, а потом заняться низом, ведь и пол, и яма – это работа не на один день.

Монтаж каркаса

Для гаража из сэндвич-панелей после заливки фундамента необходимо смонтировать каркас, на который будут насаживаться металлические листы. Конструкция каркаса особо не отличается от тех, что возводятся своими руками при обшивке стен внутри помещения гипсокартоном. Берутся вертикальные и горизонтальные профили, скрепляемые между собой шуруповертом и саморезами, а также специальными перемычками и кронштейнами.

Для повышения устойчивости конструкции можно добавить металлические либо деревянные балки, пущенные по диагонали в виде ленты и скрепленные с основой в местах соприкосновения.

Если нет уверенности в надежности П-образных профилей для соединения вертикальных и горизонтальных оснований, то в ход идет сварка и насаживание балок на болты. Однако в готовых комплектах для сборки гаража уже предусмотрены именно крепежные системы на основе саморезов, так как они просты в использовании и требуют минимум дополнительного оборудования.

Когда сборка идет из металлических планок, расстояние между ними не должно быть меньше 50 см. Оно и понятно – чем больше мест скрепления, тем надежней вся конструкция. Не стоит забывать об оконных и дверном проемах – для них нужно оставить пустое пространство с возможностью врезки соответствующих элементов.

Между фундаментом и каркасом нужно закрепить так называемый цокольный ригель – прослойку, не только укрепляющую сцепление, но и обладающую гидрофобными свойствами. После этого приступаем к монтажу каркаса крыши – принцип тот же, только профиль в полтора раза шире, чем для стен.

Отделочные работы

Последним, но самым важным этапом при возведении гаража является непосредственный модульный монтаж сэндвич-панелей к стенам и крыше каркаса. Чаще всего листы крепят вертикально, так как общая высота постройки не достигает обычно 5-6 метров. Панели не должны касаться пола, и уж тем более фундамента – между ними прокладывают слой водонепроницаемого материала.

Как и обычная гипсокартонная конструкция, крепеж сэндвич-панели в гаражном боксе надо сделать стык встык, начиная с угла помещения. У подобных листов есть замковые части по типу тетриса, и, вкладывая одну деталь в пазы другой, можно создать наиболее надежное крепление. К каркасу панель присверливается саморезами по нижнему и верхнему профилям, причем так, чтобы саморез не сильно глубоко вошел в сердцевину панели и не повредил ее. Идеальный шаг между насаживаемыми саморезами – примерно в полметра.

В конце необходимо проложить места замковых соединений и стыков отдельных панелей друг с другом утеплителем, чаще всего на основе минеральной ваты, а затем пройтись по этим зонам влагостойким герметиком.

Панели для крыши идут со слегка другой замковой конструкцией, где стыки перекрывают друг друга для создания большей герметичности. После окончания монтажа места перехода крыши в стены также тщательно отделываются специальным материалом для создания теплой среды и герметиком, а по углам вся конструкция обшивается нащельниками и отдельными угловыми листами сэндвич-панелей.

Советы

Сэндвич-панель – достаточно неприхотливый в эксплуатации материал, но при работе с ним все же стоит соблюдать ряд рекомендаций:

• Изначально панели продаются в строительных магазинах в заводской защитной пленке. После транспортировки материала к месту возведения гаража не стоит спешить снимать ее. Наружная оболочка сэндвич-конструкции достаточно хрупкая, поэтому можно не рассчитать силу удара при монтаже и нанести ей легкий урон в виде трещин и сколов. Отодвигать стоит только те участки защитного покрытия, по которым идет непосредственный монтаж, а не задействованные в работе части можно так и оставить под пленкой.

• Также запрещается пристраивать к наружной оболочке листов любые тяжелые предметы типа стремянки или другого крупногабаритного оборудования. Стенки могут просто сложиться, так как материал в принципе легкий, да и конструкция еще не укреплена. Не удастся в таком случае избежать все тех же декоративных повреждений верхнего лакокрасочного слоя. Опираться лестницей при монтаже можно исключительно на каркас.

• Если царапины все же образовались, то можно с легкостью самому их ликвидировать, по крайней мере, визуально. Выбираем краску в тон гаражу и в несколько слоев ретушируем шероховатость. Главное, выбирайте водостойкую и морозоустойчивую краску, а лучше эмаль, и тогда гараж прослужит в первозданном виде долгие годы.

• Для нарезания листов сэндвич-панелей нужного размера подойдет далеко не каждый вид оборудования из домашней мастерской. Так, излюбленную всеми шлифовальную машинку типа «болгарка» лучше не применять, ведь во время резки она сильно нагревается. От столь высокой температуры может повредиться и внутренний слой утеплителя, и сам металлический лист панели. Для резки этого довольно тонкого материала подойдет обычная ножовка, ножницы по металлу, в крайнем случае, электролобзик, да и то работающий на низких оборотах.

Примеры готовых построек

Необычную конструкцию представляет собой вариант гаража в стиле американского кантри, то есть деревенского домика-сарая. Гараж рассчитан на две машины, но для одной предусмотрено полностью крытое помещение, а для другой – открытый навес на опорах-столбах. Такой проект удобен при работе с дачной техникой, которую используют каждый день, а из-под навеса ее быстрее выгнать.

Чердачный этаж служит небольшой кладовкой для автомобильного инвентаря. Сбоку от въездных ворот врезана отдельная дверь. На двускатной крыше пристроены солнечные батареи, чтобы гараж автономно вырабатывал электричество для собственного освещения.

Гараж на две машины в ярких красно-оранжевых оттенках удачно вписывается в окружающую среду. Ворота изготовлены в виде роллетной системы. Крыша, несмотря на свою односкатную упрощенную конструкцию, установлена под углом, поэтому снег и дождь могут спокойно попадать на землю.

Гараж удачно вписывается в ансамбль вместе с жилым зданием, так как сэндвич-панели выбраны тон в тон к цвету дома. Сочетание белого и коричневого цветов в районе двускатной крыши вторит силуэту главного здания. Ворота в виде выдвижной ставенной системы смотрят в противоположную от входа в жилое помещение сторону, что способствует нормальной экологической обстановке во дворе.

Обзор двухэтажного гаража из сэндвич панелей смотрите в следующем видео.

Гараж из сэндвич-панелей

Среди множества конструкций гаражей из современных материалов систему сэндвич панелей можно считать по-настоящему высокотехнологичным способом возведения зданий, относительно недорогим, но при этом не уступающим в основных характеристиках традиционным методам строительства. Несмотря на большой опыт использования, значительное количество строителей предпочитают не строить гаражи из сэндвич панелей до тех пор, пока на практике не построят хотя бы один гараж из сэндвич панелей.

Принцип возведения зданий из сэндвич панелей

По сути, строительство гаража с использованием сэндвич панелей не является чем-то необычным, сегодня это заурядная технология промышленного строительства складских помещений, производственных корпусов, зданий торговых центров. Сэндвич представляет собой толстый слой прессованных минеральных волокон, называемых еще ламелями, заклеенных с двух сторон профилированным тонколистовым металлом. Для стен используются плиты с относительно гладкой поверхностью или небольшим рифлением. Для обустройства кровли, наоборот, профилированные с глубоким выступом и пазом.

Технологический процесс возведения здания гаража состоит из следующих этапов:

• Подготовка площадки под строительство и закладка фундамента в соответствии с требованиями для фундаментных систем обычных зданий;
• Сборка металлического или деревянного несущего каркаса, на который впоследствии будут крепиться сэндвич панели;
• Монтаж на подготовленную каркасную основу. Выполняется укладка кровельного покрытия, утепление, навешиваются входные ворота, выкладывается покрытие пола внутри гаража.

Основные опасения и страхи связаны с недостаточной прочностью стен. На практике два стальных листа сэндвич панелей, закрепленных на стальном каркасе, обеспечивают с избытком жесткость и прочность стены. Зачастую второй стальной лист сэндвича, который будет обращен вовнутрь помещения, заменяют плитой ОСБ или пластиком.

При этом прочность стены абсолютно не страдает. Хорошей иллюстрацией того, насколько прочен гараж из сэндвич панелей, могут послужить многочисленные примеры нестандартных конструкций с увеличенной высотой потолков и размеров пролетов потолочного перекрытия. При желании можно построить вариант полноценного двухэтажного гаража из сэндвич панелей, например, как на фото.

Гараж из сэндвич панелей, этапы возведения

Строительство зданий из готовых сэндвич панелей относится к технологии промышленного строительства. Это значит, что все основные элементы будущего здания изготавливаются поточным методом сваркой, прессованием, отливкой, практически в готовом виде перевозятся к месту строительства гаража или любого другого объекта, где, собственно, и происходит окончательная сборка конструкции.

Чтобы в результате строительства получить прочное и одновременно легкое здание, вам потребуется выполнить детальный проект гаража из сэндвич панелей с полной деталировкой параметров несущего каркаса. По вашим расчетам основные силовые элементы, стойки, несущие фермы, крыши, поперечные балки потолочного перекрытия будут вырезаны, сварены, покрашены и доставлены к месту строительства.

Например, гараж на две машины можно построить с двумя отдельными заездами или одним общим входом. Оба варианта широко используют на практике, но в проектировании и строительстве второй случай получается сложнее из-за отсутствия промежуточной опоры балки, и несущий каркас приходится выполнять более массивным, что значительно удорожает стоимость строительства гаража.

При этом стоит отметить повышенную чувствительность сэндвич панелей при стыковке их в процессе установки на стены:

1. При укладке первого ряда на бетонное основание фундамента в обязательном порядке необходимо использовать подкладочную пленку, изолирующую материал торцевой части от влаги, скапливающейся на бетоне. В некоторых случаях нижний край сэндвич панелей сознательно приподнимают над бетонным основанием на 3- 5 см, и образовавшееся пространство заполняют вспененным полиэтиленом и пенополиуретаном;
2. Чтобы обеспечить прочное и герметичное соединение на стыке двух панелей, необходимо обеспечить полное замыкание выступа с одной панели в паз второй. При этом замковое соединение обрабатывается герметиком, уплотняющим щели, стыки. Попытки сэкономить на уплотняющих материалах значительно ослабляют стык и зачастую приводят к затеканию воды через щели;
   
3. По линии соединения двух панелей выполняется крепеж с помощью саморезов специальной конструкции к стальным горизонтальным балкам каркаса. Таким образом, линия замкового соединения, являющаяся самым слабым местом в стене из сэндвич панелей, фиксируется на жестком каркасе.

Подготовка фундамента

Чаще всего под конструкцию гаражей из сэндвич панелей используется двойной фундамент, по сути, это мелкозаглубленный ленточный фундамент, соединенный с монолитной плитой. Лента армируется стандартным каркасом из прутка диаметром 8- 10 мм, в основание плиты перед заливкой укладывается арматурная сетка и перевязывается с каркасом ленты.

В этом случае получается легкий и одновременно жесткий фундамент. Монолитная плита одновременно будет выполнять функцию пола гаража. В отличие от кирпичных конструкций стен, легкие панельные сборки, несмотря на использование стального каркаса, обладают очень плохой жесткостью. Чтобы избежать «расползания» и крена вертикальных стоек, каркас гаража из сэндвич панелей обязательно усиливается с помощью ленточного фундамента. Одновременно нагрузка от веса стен и стальных балок передается на самый прочный элемент фундамента – мелкозаглубленную ленту.

Особенности сборки и отделочных операций

После сборки и укладки сэндвич панелей дополнительных отделочных операций, как правило, не требуется.

Основание фундамента и цокольная часть стен обязательно закрываются навесными тонколистовыми фартуками, монтируется система отвода и водостока. В отдельных случаях по желанию хозяев фасад гаража отделывают декоративным пластиком или сайдингом, чтобы закрыть стыки между панелями. Кровельный пирог крыши выполняют по стандартной схеме с укладкой утеплителя, гидроизоляции и пароизоляционной пленки. В качестве кровельного покрытия чаще всего используется профнастил или металлочерепица.

Заключение

Сборка каркаса гаража из сэндвич панелей является единственной операцией, требующей профессиональных знаний по монтажу и сварке стальных конструкций из балок и ферм. От точности и прочности выполненной работы зависит 90% успеха строительства гаража. Остальные операции после небольшой практики вполне реально выполнить самостоятельно своими руками.

строительство каркаса двухэтажных и распашных конструкций на 2 машины

Возможность быстрой постройки небольших зданий или сооружений из унифицированных элементов, легких и простых в установке, привлекает строителей уже давно.

Строительство стен из панелей большой площади существенно экономит время, позволяет получить высокое качество работы при небольших трудозатратах.

Использование таких элементов не требует высокой квалификации рабочих, поскольку все приемы соединения панелей просты и доступны даже неподготовленным исполнителям.

Ярким представителем такого вида стройматериалов являются сэндвич-панели, простые в монтаже и эффективные в эксплуатации.

Содержание статьи

Гараж для авто, его виды и какой гараж лучше выбрать?

Гараж представляет собой помещение, служащее одновременно местом стоянки автомобиля, мастерской, хранилищем для различных вещей, охотничьих или рыболовных принадлежностей и т.д. Такие обширные функции гаража выдвигают повышенные требования к его размерам.

Если гараж строится в кооперативе, то возможности изменить размер отведенного участка практически не имеется. Другое дело гараж, построенный на участке возле частного дома.

В этом случае можно выбирать один из наиболее распространенных вариантов:

• Совмещенный, или встроенный в дом. Такой вариант считается наиболее привлекательным, но имеются и некоторые неудобства — выхлопные газы от работающего двигателя неминуемо попадают в дом, что не понравится никому. Это вынуждает помимо гаража сооружать еще и навес, под которым автомобиль можно прогреть, отремонтировать или просто оставить для стоянки. Тем не менее, удобство пользования и близость расположения такого гаража самые высокие.
• Отдельно установленный. Такой способ расположения гаража имеет и преимущества, и недостатки. К плюсам можно отнести отсутствие запахов, звуков от работающего двигателя, сварки или прочих технологических проявлений. Недостатком является необходимость отведения некоторой площади под гараж и дорогу, ведущую к нему, что для небольшого участка может быть непреодолимым препятствием.

Кроме того, стали модными двухэтажные гаражи. Это не двухуровневые, т.е. имеющие дополнительный уровень, погруженный в грунт. Это именно двухэтажные постройки со складом, комнатой отдыха или даже жильем на втором этаже.

В качестве строительного материала применяются:

• Кирпич.
• Шлако- или гипсоблоки.
• Металлические листы, профнастил.
• Бетонные плиты.
• Деревянные (каркасные) постройки.

Выбор материала обусловлен, прежде всего, его наличием. Кроме того, определяющими обстоятельствами могут стать цена или доступность материала, прочность, пожароопасность и т.д. Все эти критерии вполне обоснованы, но каждый из вариантов имеет некоторые ограничения.

В частности, чем прочнее материал, тем большая необходимость возникает в прочном фундаменте. Легкие стены не требуют мощного основания, но сами по себе они не могут обеспечить должную защиту от непогоды, низких температур или визита злоумышленников.

Тем не менее, существует компромиссный вариант, позволяющий построить достаточно легкую, но вполне прочную и надежную постройку — сэндвич-панели.

Фото гаража:

Описание, достоинства и недостатки сэндвич панелей

Сэндвич-панели — это трехслойный материал, состоящий из двух металлических, пластиковых или иных листов с помещенным между ними слоем утеплителя (чаще всего, вспененного полистирола или полиуретана). Используются для постройки быстровозводимых зданий с каркасом из металлического уголка, швеллера или иных видов проката.

Плоскости панелей покрываются полимерным защитным покрытием, исключающим коррозийные процессы. Строительство из такого материала занимает гораздо меньше времени, чем возведение зданий из кирпича или подобных материалов.

Существуют стеновые и кровельные виды сэндвич-панелей, позволяющие полностью создать все ограждающие элементы конструкции постройки без использования тяжелых плит перекрытия или комбинирования разных стройматериалов.

Кроме того, сэндвич-панели имеют такие достоинства:

• Малый вес, удобство транспортировки и монтажа.
• Высокие теплосберегающие свойства.
• Долговечность от 35 лет.
• Экологическая чистота материала.
• Высокая скорость монтажа, возможность повторного использования.
• Возможность строить в любое время года.

При этом, имеются некоторые недостатки:

• Ограниченная несущая способность.
• Возможность образования конденсата по стыкам материала.
• Меньшая прочность и толщина стен в сравнении с другими стройматериалами.
• Необходимость периодического обновления защитного покрытия.
• Некоторые виды утеплителя со временем теряют свои качества, слеживаются и перестают выполнять свои функции.

Основным недостатком сэндвич-панелей считается невозможность многоэтажного строительства. Низкая несущая способность полотна не позволяет выдерживать механические или ветровые нагрузки, но, тем не менее, из них возводятся как вспомогательные или хозяйственные, так и жилые постройки.

Стоит ли возводить гараж из сэндвич панелей своими руками

Гараж из сэндвич-панелей имеет аккуратный стильный внешний вид, возводится за считанные дни. Точнее, практически все затраты времени приходятся на сооружение фундамента, монтаж каркаса или стен занимает относительно небольшое время.

Упрощается доставка, сборка и отделка гаража, отсутствует необходимость герметизации кровли расплавленным битумом с рубероидом. Отсутствует необходимость утепления стен гаража, поскольку теплосберегающие свойства панелей вполне достаточны для создания приемлемого микроклимата.

Помимо теплосбережения, стены отлично удерживают звук, что тоже немаловажный фактор. Одних только этих соображений достаточно, чтобы перевесить все доводы в пользу более традиционных средств строительства.

Тем не менее, если планируется постройка отдельно стоящего гаража с возможностью доступа к стенам посторонних людей, то потребуется наличие сигнализации, а также — усиление стен при помощи дополнительного внешнего слоя, так как панели вряд ли выдержат целенаправленное разрушение плоскостей, а листовой металл толщиной 0,7 мм не сможет противостоять вандалам или угонщикам.

Какие виды лучше использовать

Существующие виды сэндвич- или СИП-панелей могут иметь верхние слои из разных материалов:

• ОСБ.
• Магнезитовые плиты.
• ПВХ.
• Металлопрофильный лист.

Для гаража рекомендуется использование панелей с металлической облицовкой, которая имеет максимальную степень прочности, снабжена защитным покрытием, не опасна в пожарном отношении. Такой вид наиболее распространен, доступен, не требует длительных поисков.

Выбираем размер

Размер гаража определяется величиной площадки, отведенной под него. На участке возле частного дома можно позволить себе более крупный гараж, если имеются какие-либо планы насчет него — например, оборудование мастерской, покрасочной камеры и т.д.

Есть и еще один фактор, влияющий на размеры гаража — количество машин. Стандартный размер, традиционно применяющийся для возведения подобных построек, составляет 6 м на 4 м, для 2 машин обычно строят 6 м на 6 м.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Практика показывает, что, при наличии возможностей, построить более просторный гараж всегда очень полезно — кто знает, какая машина будет стоять в нем завтра, может быть, очень большая?

Каково устройство

Гараж из сэндвич-панелей под ключ устроен очень просто. Собирается металлический каркас, являющийся несущей конструкцией, к которой крепятся панели. Таким образом, основная нагрузка распределяется, в большей степени, на каркас, а не на сами стены, хотя они тоже играют определенную роль в усилении конструкции, придании ей жесткости.

Основная нагрузка и, соответственно, основные трудозатраты ложатся на обустройство основания.

Подготовка и установка фундамента

Фундамент — основа устойчивости и долговечности постройки. Для гаража традиционно делается ленточный фундамент по периметру стен с последующей заливкой бетонного пола.

При этом, возможны различные варианты:

• Плитный (монолитный) фундамент.
• Свайный или свайно-винтовой.
• Столбчатый.

Часто ошибочно полагают, что, если стены и крыша довольно легкие, то и с фундаментом особо напрягаться не стоит. Однако, учитывая вес автомобиля, различных инструментов, приспособлений и оборудования, которыми рано или поздно «обрастает» любой гараж, общая нагрузка на основание получается вполне солидной.

Еще одним фактором, влияющим на выбор типа фундамента, является состояние грунта и гидрогеологические условия участка. Если почвенные воды находятся высоко, то о ленточных типах фундамента можно забыть. В таких случаях применяются свайный или свайно-винтовой тип основания.

Монолитный (плитный) тип требует большого расхода материалов, но удобен при наличии существенных сезонных подвижек почвы — плита попросту перемещается вместе с верхними слоями грунта, как бы «плывет» на них.

Существует упрощенный вариант возведения плитного фундамента, когда на подготовленный участок (песчано-гравийная подсыпка, планировка) просто укладывается ж/б плита перекрытия нужного размера. Для гаража такой вариант вполне приемлем, но построить в нем смотровую яму или подвал уже не удастся.

Рассмотрим наиболее распространенные вариант — ленточный фундамент.

Порядок действий:

• Выкапывается траншея под ленту на глубину порядка 500 мм (в сложных случаях можно углубиться на 700 мм). Ширина траншеи составляет около 400 мм.
• На дно насыпается и трамбуется слой песка 100 мм. Он компенсирует подвижки почвы, соберет лишнюю воду.
• Поверх засыпается такой же слой гравия.
• Устанавливается опалубка из расчета, чтобы ширина ленты составила не менее 300 мм.
• Внутри опалубки устанавливается слой гидроизоляции — полиэтилен, рубероид или подобные материалы.
• Вяжется или сваривается арматурный каркас. Для такого размера хватит двух рядов двойного прутка диаметром 12 мм с вертикальными перемычками.
• Заливается бетон, выдерживается до полного застывания.
• Опалубка снимается. Заливку пола рекомендуется производить отдельно, но не будет ошибкой одновременная заливка ленты и пола. Если планируется устройство смотровой ямы, то потребуются земляные работы или создание арматурного каркаса, что лучше производить под крышей.

Возведение каркаса

Создание каркаса гаража производится из уголка на 50 или 75 мм, соединяемого на сварку или на болты. Для крепления к фундаменту следует заранее предусмотреть закладные, к которым можно будет прикрепить каркас.

ВАЖНО!

Можно построить деревянный каркас из бруса 100 на 100 мм, если работы с металлом по каким-либо причинам затруднены.

Строительство каркаса ведется поэтапно:

• Устанавливаются и связываются между собой угловые стойки. Если длина каркаса велика, то можно сразу же установить центральные промежуточные стойки.
• Устанавливаются промежуточные стойки, связываются между собой и с обвязкой укосинами или поперечинами. Шаг стоек составляет 500 мм.
• Собираются элементы скатов крыши. Проще их собрать на земле и поднять наверх, но можно собирать сразу на месте.
• Все действия постоянно контролируются при помощи строительного уровня, рулетки или измерительной рейки. Проверяются диагонали стен, углов.

Установка крыши

Крыша может быть плоской или скатной. Для районов с обильными снегопадами лучше построить скатную конструкцию, но не следует делать ее слишком высокой, так как увеличится ветровая нагрузка. В этом случае надо собрать стропила и поочередно установить их на верхние точки обвязки каркаса.

Затем они связываются прогоном и продольными планками, на которые впоследствии будут устанавливаться кровельные панели.

 

Способы установки и узлы крепления панелей

Установка панелей может производится как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении. Чаще всего выбор производится исходя из длины панели, чтобы избежать лишней резки и образования большого количества отходов. Длина может составлять от 50 см до 13 м, поэтому можно выбрать наиболее подходящий вариант с наименьшими потерями на резку.

Крепление панелей производится на саморезы с наконечником под сверло (самосверлящие винты). Для этого в элементах каркаса предварительно делаются отверстия, в которые входит и надежно закрепляется винт.

Для стыкования панелей кромки снабжены замковым профилем, поэтому необходимо правильно располагать панели, чтобы замковая и ответная части совпадали между собой. на расстоянии 50 мм от кромки располагаются крепежные винты.

Кровельные элементы стыкуются несколько иначе — замковая часть образует нахлест на длину одной волны, препятствующий попаданию воды.

Возведение стен

Монтаж стен производится из подготовленных панелей, для чего производится обрезка по длине и ширине (если потребуется).

Монтаж может производиться в горизонтальном или вертикальном направлении. Если используется горизонтальная установка, то следует располагать замковые части таким образом, чтобы стекающая вода не могла попасть внутрь соединения, иначе она, замерзая и расширяясь, начнет разрушать стыки материала. Вертикальный монтаж ведется от угла, направление замка в этом случае неважно.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Резку панелей производят ножницами по металлу. Использовать для этого болгарку настоятельно не рекомендуется, так как она нагревает металл и вызывает отслаивание защитного покрытия, отчего начинается коррозия металла.

Ворота для гаража из панелей с подъемным механизмом

Подъемные ворота — удобное и современное решение, позволяющее попасть внутрь одним нажатием кнопки, а не расчищать снежные завалы для обеспечения хода створок. Могут быть использованы подъемно поворотные ворота, осуществляющие передвижение всей плоскости, или модные нынче рольставни, требующие меньше места и не так сильно нагружающие потолочные конструкции.

Единственным недостатком таких конструкций является необходимость подключения к сети электрического тока, что в некоторых случаях затруднительно и может создать проблемы при перебоях электроснабжения.

Технология монтажа распашных ворот из сип панелей

Распашные ворота — привычный традиционный тип, используемый давно и повсеместно.

Конструкция проста, но имеет существенные недостатки:

• Требует места для движения створок.
• В зимнее время приходится очищать снег по пути следования створок.
• Открытие ворот производится вручную.

Тем не менее, такие ворота широко распространены и успешно используются. Конструкция ворот проста, она представляет собой раму, на боковых стойках которой установлены шарниры, на которых навешаны створки.

Монтаж заключается в присоединении рамы к каркасу и подгонке ее положения с целью достижения наилучшего хода и смыкания створок. Для конструкции из СИП-панелей можно предварительно соорудить каркас створок, навешать его на раму и подогнать по всем параметрам, и лишь затем установить сами панели.

Советы мастеров

• При монтаже панелей можно несколько улучшить качество замкового соединения. Для этого в паз ответной части укладывают ленту из утеплителя (можно использовать монтажную пену), исключающие продувание стыков, появление на них конденсата или обмерзаний.
• Если используется горизонтальный тип монтажа, под первую панель рекомендуется укладывать полосу пенопласта. Это поможет удерживать тепло в помещении, герметизирует стык и предотвратит попадание дождевой или талой воды сквозь щели.
• Перед резкой панелей надо установить, какой тип утеплителя внутри. Если там минвата, резать приходится в респираторе. Если стекловата — обязательны очки, перчатки, закрытая одежда.

Полезное видео

В данном видео вы узнаете, как производится строительство гаража из сэндвчи панелей:

Заключение

Применение сэндвич-панелей для строительства гаража поможет сэкономить время, деньги и нервы. При необходимости, все работы могут быть выполнены самостоятельно, поскольку вес материала допускает перемещение или подъем вручную. Существенным достоинством является скорость и чистота сборки, отсутствие необходимости наружной отделки или покраски гаража.

Внешний вид постройки получается аккуратным и современным, не нарушающим общий облик усадьбы или микрорайона. Долговечность панелей допускает использование их для строительства гаража, все технические или эксплуатационные характеристики материала вполне удовлетворительны.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Гараж из сэндвич-панелей своими руками: Пошаговая инструкция +Видео

Что такое сэндвич-панели? Сэндвич-панель — это материал для строительства, состоящий из трех слоев. Два облицовочных и один включает в себя слой теплоизоляции. Наружные слои могут быть металлическими, ОСБ, ПВХ и магнезитовыми.

Обшивка может быть как плоской так и профилированной. Существует СИП под сайдинг, блокхаус и проф лист.

В этой статье вы узнаете как правильно выбрать стройматериалы для такого гаража. И как правильно совершить строительство.

Общие сведения

        Сэндвич-панель — это материал для строительства, состоящий из нескольких слоев, очень удобен в установке.

Типы

1. кровельный,
2. стеновой.

Слои

Каждая панель включает в себя всего три слоя. Два облицовочных и один включает в себя слой теплоизоляции. Наружные слои могут быть металлическими, ОСБ, ПВХ и магнезитовыми. Обшивка может быть как плоской так и профилированной. Существует СИП под сайдинг, блокхаус и проф лист.

Теплоизоляция может быть выполнена из:

Размеры

Сэндвич панели имеют толщину от 6 до 25 см. Ширина остается неизменной от 100-125 см. Длинна 2-12 метров. Размеры СИП панелей дозволяют строить помещения без множества швов и стыков. Панели выбирают в соответствии с размерами будущего строения, и накладывают их по вертикали особым методом шип.

Достоинства и недостатки

Преимущества:

• Низкая теплопроводность. Помещения из сэндвич-панелей от 10 см, будут комфортными для южного района, для северного лучше выбрать толщину побольше.
• Отпадает надобность в покупке внутренней и наружной отделки.
• Нет усадки.
• Гараж будет очень легок, исключает необходимость укладки фундаментной основы.
• Отличное звукоизолирование.

Недостатки:

Герметичные швы. Этот фактор как и минус так и плюс. Такие соединения не дают помещению промерзнуть, но так же в помещение легко попадает воздух. Из за этого в помещении высокая вероятность появления сырости и плесени. В такие помещения рекомендуют сразу устанавливать хорошую вентиляцию.

• Панели достигающие высотой 5м могут деформироваться под нагрузкой. Отличным вариантом будет установка панелей до 2,5 м.
• Подвергается легкому возгоранию. Это больше относится к утеплителю из пенопласта.

Делаем гараж из СП

Выбор проекта для гаража

Для постройки гаража не нужно особых навыков, поэтому его вполне можно изготовить самостоятельно. Перед этим необходимо:

1. Определиться с местоположение будущего гаража.
2. Выбрать параметры размеров (длину, площадь, ширину).
3. Выбрать расположение окон и форточек, а так же их расположение.
4. Решить с выбором ворот (местоположение, материал и тд).
5. Сделать выбор вентиляции.

Для постройки гаражного помещения необходимо выбирать панели из металла, толщина теплоизолятора должна быть не менее 10 см. Обычный размер гаража на одну машину  3х6. Если строение предназначено для двух автомобилей то оптимальный размер 4х8 м.

Виды ворот для гаража:

• распашные,
• откатные,
• подъемные,
• рулонные.

Большинству владельцам автомобилей не нравится когда в гараже присутствуют окна. Это в первую очередь источник для холодного воздуха, во вторую ненужные траты и установка окон. Для гаража более важным считается проведения света и электричества. Немаловажная часть такого помещения — это полы.

Типы обустройства полов

• земельный,
• глинобитный,
• из дерева,
• из бетона.

Крышу для гаража чаще делают либо плоской, либо со скатом на один угол.

Технологии постройки гаража

1. Финская (все элементы и стены возводятся из панелей), используя металлокаркасную основу).
2. Российская — немного измененная технология, перекрытия производят из деревянных материалов.

Каркас из металла изготавливают из:

• стоек и ферм, которые изготавливаются вместе с сэндвич-панелями,
• профильной трубы и уголков из металла,
• газовая или электрическая сварка,
• болты.

Фундамент

Укладка и выбор фундаментного покрытия, это один из наиважнейших этапов при возведении гаража из сэндвич-панелей.

Способы:

• ленточный фундамент с мелкими заглублениями,
• фундамент с использованием железобетонных плит,
• свайный способ.

Самым оптимальным будет выбор ленточного фундамента и самостоятельная его заливка.

Плюсы:

• Отпадает надобность в обустройстве напольного покрытия,
• Устойчивость. Балансирует колебания земельного покрытия.
• Выдерживает огромные веса.

Этапы установки плиточного фундамента:

1. Определяется местоположение будущего гаража. Осуществляется разметка территории и натягивают шпагат для разметки.
2. Образуем отверстие под котлован в районе разметок. Дно и стенки укладываем виброплитой.
3. Насыпаем песок толщиной 50-70 мм. Слой должен быть равномерным, после чего его необходимо утрамбовать и выровнять.
4. Монтирование опалубки, либо если нет материалов укладывают слой рубероида на стенки.
5. Сборка металлического каркаса, выполняющего роль армирующей плиты.
6. Заливание бетонного основания.

Каркас для гаража из сэндвич-панелей

Опоры из каркаса устанавливают вертикально, двумя методами:

• небольшим углублением в грунтовое покрытие,
• при помощи анкеров прикрепляют к фундаменту

Соединяют элементы:

• винтами,
• болтами,
• шурупами-саморезами,
• сваркой.

Обшивка гаража СИП-панелями

Перед монтажом панелей, на них сверлят отверстия для крепежей. Расстояние между панелью и краем поверхности не менее 5 сантиметров. Все крепежи обязательно должны быть под углом 90 градусов.

Главные правила выполнения монтажа:

1. Самый первый этап снятие заводских пленок с сэндвич панелей с замков. После полной установки происходит снятие панели.
2. При укладке по горизонтали работают по системе снизу-вверх. По вертикали крепление панелей происходит от края каркаса.
3. Во время установки контролируют вертикальность при помощи пузырькового уровня.
4. Замки скрепляют силиконом.
5. Для кровли используются специальные, вспомогательные площадки.
6. Монтирование фасонов производят после окончания установки стен и кровельного покрытия.

Обшивка гаража может происходить в любую погоду. Только необходимо соблюдать температурные условия производителей герметика и монтажной пены.

Уход за гаражом из сэндвич-панелей

Помещения из панелей обладают высокой прочностью, но так же нуждаются в регулярном осмотре и уходе:

• Несколько раз в год производится осмотр стен и крыши на наличие трещин и деформаций,
• избегать больших ударов, во избежание появления вмятин.
• Запрещено крепление тяжелых оборудований к стенам.
• В крыше необходимо установить водосток, в холодное время года постоянно чистить от снега.
• Облицовочное покрытие регулярно мыть от загрязнений.
• Если находятся сколы или трещины, их следует покрывать антикоррозийной краской

строительство своими руками из готового комплекта, как построить самому, быстровозводимые конструкции

Некогда актуальный сборный металлический гараж стал пережитком прошлого. Сегодня прогрессивные технологии возведения гаражных конструкций и инновационные стройматериалы позволяют построить прочный, долговечный, эстетичный и приемлемый по цене автобокс, отвечающий современным требованиям качества и безопасности. Одним из таких материалов стали пенополиуретановые сэндвич-панели, обладающие строительной готовностью в сочетании с высокими эксплуатационными свойствами, что и объясняет устойчивый интерес к ним участников рынка коммерческого и индивидуального строительства.

Среди существующих конструктивных вариантов гараж из этого многослойного современного материала, собранный по модульному принципу, считается куда более выгодным решением, чем традиционная блочная или кирпичная постройка. Его относительно просто монтировать, нет необходимости дополнительно утеплять или отделывать внутри и снаружи. В нашей статье мы выясним положительные и отрицательные стороны гаражного бокса из сэндвича, остановимся на необходимых технологических операциях по его сборке и поделимся полезными советами опытных мастеров.

Особенности

Своим оригинальным названием сэндвич-панели обязаны своеобразной трёхслойной структуре, вызывающей ассоциации с американской многослойной разновидностью бутерброда – сэндвичем.

Самое распространённое конструктивное решение модульного строительного материала представлено:

• Двумя окрашенными или оцинкованными стальными профилированными листами, которые выполняют армирующие и защитные функции.
• Сердечником – теплоизоляционным слоем минеральной ваты, стекловолокна, пенополиуретана, самозатухающего вспененного материала пенополистирола, имеющего в составе антипирены или пенополиизоцианурата.

В некоторых случаях внешнюю обшивку от теплоизолирующего слоя отделяют специальной плёнкой, для которой характерна мембранная структура и односторонняя внутренняя проницаемость. Она защищает утеплитель от внешних факторов и препятствует скоплению конденсата в весенне-летний сезон.

Для изготовления сэндвич-панелей перечисленные слои склеивают друг с другом на высокоточном пресс-оборудовании в условиях обычного или высокого температурного режима. В результате получается превосходный инструмент с обширной областью применения в строительстве и отделке.

Утеплители

Любые сборные гаражи из сэндвич-панелей – объекты повышенной пожароопасности. По этой причине при их покупке так важно интересоваться, какой утеплитель в них использован. Наилучшим видом утеплителя считают минеральную вату. Он долговечен, пожароустойчив и экологичен, так как даже в условиях повышенного температурного режима исключает выделение токсинов, наносящих вред окружающей среде и опасных для человеческого здоровья.

Срок службы полиуретана и пенополистирола короче, чем у минеральной ваты. Их соответствие правилам пожарной безопасности обусловлено использованием при производстве сырья с добавлением антипиреновых пропиток, способствующих самозатуханию утепляющего материала. Зато полимерные утеплители обладают отличной, почти 100% водонепроницаемостью. Тогда как гигроскопичную минвату приходится хорошо защищать от воздействия влаги. Следует знать, что полимеры выделяют токсины при горении.

Что касается пенополиизоцианурата, то этот инновационный теплоизолятор обладает всеми достоинствами базальтового волокна (минваты) и полимерных наполнителей, но у него нет их минусов. За покупку таких панелей придётся заплатить в 1,5 раза больше.

Наружная обшивка

Покрытие «сэндвичей» бывает абсолютно разным.

Облицовку выполняют из следующих материалов:

• Декоративного трудносгораемого бумажно-слоистого конструкционного пластика «Манминита».
• Трудногорючих древесноволокнистых плит.
• Тонколистовых оцинкованных стальных листов, имеющих финишное защитное полимерное покрытие.\

• Стальных оцинкованных полос.
• Алюминиевых листов.
• Влагоустойчивой фанеры.
• Легированных листов.

Стабильно высоким спросом пользуются стальные или алюминиевые панели, металлические стенки которых оцинковывают либо обрабатывают защитными полимерами: полиэстером, пластизолем, полидифторионадом, пуралом (Pural). За счёт таких покрытий панелям не страшны механические повреждения, коррозия, агрессивные химикаты или вальцовка листового материала.

Сэндвичи, облицованные ориентированно-стружечными плитами (OSP) применяют для каркасного строительства. Нужно иметь в виду, что гаражу из них потребуется сайдинг или отделка каким-либо видом вагонки.

Область применения

В соответствии с назначением сэндвич-панели бывают:

• Кровельными, из которых собирают утеплённые крыши. Их внешняя сторона выполнена из рельефного профиля, что обеспечивает возможность организовать водосток. Для соединения используется замковый крепёж.
• Стеновыми – из них формируют стены в несущем каркасе. Фиксация между собой соседних плит выполняется путём шпунтового соединения, что обеспечивает возможность быстрой сборки «коробки».

Тем, у кого есть время и необходимые строительные навыки, вполне под силу справиться с самостоятельной постройкой автобокса из сэндвич-панелей. Всем остальным стоит подумать о приобретении готового комплекта гаражной конструкции для сборки «под ключ» у надёжного производителя.

Конструкция

Использование готового комплекта утеплённых панелей, металлокаркаса, крепежей и доборных элементов для строительства быстровозводимого сборного гаража-конструктора – самое простое и выгодное решение. Ведь при сборке нужно лишь руководствоваться схемой и следовать рекомендациям производителя, а не тратить время на конструирование бокса, покупать металл, резать и подгонять элементы.

Сегодня на рынке представлены всевозможные модульные гаражи, отличающиеся конфигурацией, количеством парковочных мест, размерами самого строения и въезда, типом крыши – одно- или двухскатной. Стандартную конструкцию можно дополнить усиленным основанием, утеплёнными воротами, дверями, стеклопакетами.

Несмотря на то, что разборный автобокс не является капитальной постройкой, ему присущи функциональные характеристики обычного строения для хранения автотранспорта. Передвижная конструкция имеет все необходимые коммуникации и системы, благодаря которым можно полноценно обслуживать транспортное средство. Главное достоинство сборного бокса, облицованного сэндвичами – возможность многоразовой сборки-разборки и транспортировки, что никак не отражается на его рабочих качествах и внешнем виде.

Плюсы и минусы

У любого современного стройматериала есть как сильные, так и слабые стороны. Сэндвич-панели – не исключение.

Достоинства:

• Высокая скорость строительства, что способствует снижению его сроков в 10 раз и больше – это наглядно демонстрируют быстровозводимые модульные автобоксы.
• Возможность всепогодной установки пенополиуретановых сэндвичей, исключающих влагонакопление и устойчивых к отрицательным температурам.
• Беспроблемная транспортировка и снижение затрат на перевозку стройматериала, так как панели отличаются не только прочностью, но и относительно небольшим весом.
• Пониженная нагрузка на основание в 100 раз или больше. По этой причине отпадает необходимость исследовать грунт перед строительством и можно сэкономить на возведении капитальной несущей конструкции.

• Исключают необходимость в дополнительной отделке, поскольку плиты представляют собой заводской продукт, полностью готовый к использованию. Фасадные сэндвичи могут похвастаться идеальной поверхностью, которой просто не нужна как внутренняя, так и наружная отделка.
• Гигиеничность: устойчивость к поражению грибком или плесенью, благодаря чему их используют для возведения объектов пищевой промышленности и общественного питания.
• Низкие показатели влагопоглощения, даже в условиях нарушения герметичности в местах соединения панелей друг с другом они не будут превышать 3%.

Отдельно нужно сказать про отличные теплоизоляционные свойства этого материала. Сердечник из базальтовой ваты с учётом толщины сэндвича 15 см обеспечивает такую же теплоизоляцию, как обычная кирпичная стена толщиной 90 см, что даёт возможность сокращения расходов на оплату отопления строения в процессе эксплуатационного пользования.

В отзывах пользователи сборных гаражных боксов часто отмечают, что хранение авто в тёплом и, что немаловажно, сухом гараже, где минимальная влажность поддерживается благодаря продуманной системе вентиляции, продлевает срок службы деталям и агрегатам. Да и заниматься обслуживанием или ремонтом «железного коня» в тёплом боксе намного комфортнее, чем в холодном помещении.

К недостаткам можно отнести:

• Непродолжительный срок службы – порядка 45-50 лет. Хотя по уверениям изготовителей, оцинкованная сталь, используемая в качестве оболочки сэндвич-панелей, обладает высокими физико-техническими свойствами. Плюс защиту самой оболочки обеспечивает грунтовка в совокупности с антикоррозийным и полимерным покрытием. Стоит ли уповать на это – решать вам.
• Невозможность установки на стенах габаритных навесных полок или других тяжёлых мебельных конструкций.
• Необходимость контролировать состояние замковых частей сэндвичей при монтаже в условиях низких температур.
• Отсутствие «вандалоустойчивости», как у железобетонных сооружений или строений из кирпича, поэтому существует риск взлома или поверхностных механических повреждений – сколов, царапин.
• Использование панелей из базальтового волокна в обязательном порядке требует хорошую вентиляцию. В отличие от однородных материалов, сэндвичи из минваты обладают худшей теплоизоляционной способностью.
• Вероятность появления сквозняка из-за щелей на участках стыковки соседних панелей в случае нарушения схемы сборки и промерзание стыков конструкции в морозную погоду.
• Довольно высокую стоимость постройки, но поскольку покупка того же бетона, кирпича или качественного пиломатериала обходится дороже сэндвичей, то всё это относительно.

Как рассчитать?

При разработке проекта автобокса и выборе размеров будущего сооружения удобно отталкиваться от типовых размеров сэндвичей, чтобы лишний раз не резать материал в процессе монтажа. Их длина варьируется в пределах 2-12 м, минимальная рабочая ширина составляет 0,5 м, а максимальная – 1,2 м. По толщине изделия подбирают, ориентируясь на местные климатические условия.

Один средний легковой автомобиль помещается в автобоксе размером 4х6х3 м (ширина*длина*высота) и с воротами размером 3х2,25 м. Рассчитаем количество сэндвичей, требуемых для его возведения, при условии, что будут использоваться стеновые панели с наполнением из минваты (толщина 100), размером 1160х6500 (рабочая ширина*длина) и площадью 7,54 м2.

Для вычисления площади вертикальных поверхностей используется формула:

S стен = 2 (4 + 6) х 3 – (3 х 2,25) = 53,25 м2

Для расчёта нужного количества материала:

m = S стен ÷ S одного сэндвича = 53,25 ÷ 7,54 = 7,06 м2

То есть необходимо 7 панелей.

Строить гараж на две машины по принципу «много – не мало» неправильно. Пустующее пространство указывает на нерациональную трату денег. Грамотный подход к строительству подразумевает чёткое определение оптимальных размеров бокса на 2 авто с их последующим включением в проект и расходную смету.

При строительстве двухместного гаражного бокса исходят из того, что одно парковочное место в соответствии со строительными нормами имеет минимальные габаритные размеры:

• По ширине – 2,3 метра.
• По длине – 5,5 м.
• По высоте – 2,2 м (с учётом высоты ТС).

Главным ориентиром при расчёте всех размеров гаражного бокса служат габариты транспортных средств, которые планируется в нём хранить.

Нужно учесть, что:

• Между боковыми стенками бокса и дверями авто требуется оставлять по 60-80 см, чтобы можно было беспрепятственно выходить из автомобиля, не ударяя и не царапая двери.
• Любая гаражная планировка предполагает между ТС наличие зазора шириной, равной ширине до конца распахнутой двери авто с запасом 15-20 см. По мнению опытных автовладельцев, удобнее всего размещать транспортные средства на расстоянии 90 см друг от друга, что позволяет спокойно открывать двери, не опасаясь за их целостность.
• Спереди и сзади авто также нужно место для прохода, обеспечивающее удобство перемещения пользователя до любой точки автобокса, не пачкая одежду об машину или стены. Этому условию удовлетворяет проход 50-60 см.

Чтобы рассчитать высоту строения для удобного нахождения внутри него, к среднему человеческому росту – 175 см прибавляют 50 см. Ширину ворот определяют исходя их ширины ТС плюс 0,8 м (по 0,4 м справа и слева).

Руководствуясь данными размерами, производится точный расчёт размеров бокса на 2 авто, а потом по вышеприведённой формуле вычисляют необходимое количество стройматериала. Расчёт размеров большого гаража типа мини-ангара на 3 или 4 машины выполняется аналогичным образом.

Приведём размеры готовых модульных боксов с разным количеством парковочных мест и одинаковым размером ворот 3х2,25 м.

Габариты:

• Двухместного гаража – 8х6х3 м.
• Четырёхместного гаража с двумя воротами – 8х10х3 м.
• Четырёхместного гаража с двумя въездами – 8х10х5 м.

Одно из преимуществ строительства гаража своими силами – выбор любых размеров строения с учётом собственных нужд. Это может быть вместительный гаражный бокс размерами 6х12 м с расширенным функционалом, где можно не только хранить два автомобиля, но использовать часть помещения в качестве мини-цеха или ремонтной мастерской. В этом случае за основу берут проект типового бокса и увеличивают его габариты, исходя из поставленной задачи. Высота строения со стороны въезда составляет 3,6 м, а с тыльной стороны – 2,2 м.

Ещё одно практичное и выгодное решение – двухэтажный гаражный бокс, допустим, размером 5х4х6 м. Многим автолюбителям нравится проводить большую часть свободного времени в гараже, приглашать туда друзей и даже оставаться ночевать. Для подобного времяпрепровождения как нельзя лучше подходит просторный второй этаж, где можно обустроить жилую комнату с домашним кинотеатром, бильярдной и т. д. При желании можно сделать пристройку, где будет размещаться душевая кабинка и санузел.

Подготовка участка

Для установки гаража из сэндвич-панелей не требуется основательный фундамент, что автоматически избавляет владельца от необходимости рыть котлован и тратить средства на покупку центнеров бетонной смеси. Если строительство планируется на даче или придомовой территории, то на выбранном месте нужно удалить любую растительность, снять дёрн и разровнять землю. Под монтаж автобокса потребуется гравийная отсыпка или забетонированная площадка.

Как построить?

Тот, кто разбирается в конструировании и технологии металлообработки, сможет сам возвести гаражный бокс, облицованный сэндвич панелями, мало в чём уступающий готовым решениям. В случае постройки своими руками потребуется детальная разработка проекта и создание чертежа автобокса. Конструкция состоит из каркаса, на изготовление которого идёт стальной профиль (уголки равнополочные, горячекатаные 75х75, швеллера 140х60), забетонированный в фундаменте.

Если в планы входит разборка бокса, то обходятся без бетонирования в фундамент стоек каркасной части и соединяют сэндвичи резьбовыми креплениями вместо сварных. При монтаже стоек сборной конструкции к основанию с помощью опорных пластин они прикручиваются к анкер-шпилькам (диаметром резьбы болта от 14 до 16 мм), забетонированным на глубине 50-80 см. Преимущество подобного решения – лёгкое отсоединение панелей с последующим демонтажом каркаса.

Если вы собираетесь пристроить гараж к дому, то нужно придерживаться некоторых правил и соблюсти ряд требований:

• Самое главное – получить официальное разрешение в соответствующей инстанции. Так как сведения о недвижимом имуществе содержатся в Росреестре, то следует знать, что незаконные преобразования жилого объекта исключают впоследствии возможность совершать сделки с такой собственностью.
• Располагать гаражную пристройку с правой или левой стороны от основного строения.
• Нежелательно возводить пристройку на фундаменте меньшей глубины, чем у основания жилого здания. Если грунт вспучится, то это спровоцирует заметную деформацию обоих строений.
• В идеале строительство и гаража, и дома производят единовременно. Преимущества такого решения – общая подземная несущая конструкция, а также одинаковое время усадки бетона и осадки грунта.
• Рекомендуется оборудовать автобокс двумя выходами: одним, сообщающимся непосредственно с домом, вторым – ведущим на улицу.
• Общую стену необходимо изолировать негорючим материалом, так как пристройка является объектом повышенной пожарной опасности. По этой же причине бокс обязательно оснащают пожарной сигнализацией.

Фундамент

Перед тем, как проводить любые земляные работы, нужно сделать разметку участка под строительство. Эту задачу проще всего решить с помощью кольев, углублённых в грунт, и бечевы. Натянутый шнур способствует созданию ровной линии. Рассмотрим, как установить ленточное основание.

Последовательность работ:

• Копка траншеи. По периметру участка и в центре будущей постройки выкапывают канаву глубиной 0,4 м и шириной – 0,4 м. В условиях нестабильного грунта глубину фундамента увеличивают посредством винтовых свай или столбчато-ленточного основания.
• Создание песчано-гравийной подушки. Сначала производят засыпку влажного песка и утрамбовывают его так, чтобы получился равномерный слой толщиной 10-15 см. Затем песчаную прослойку засыпают гравием на аналогичную толщину. Когда замерзающий грунт вспучивается, подушка выступает в качестве амортизатора, нейтрализуя деформирующие воздействия на бетонное основание.
• Изготовление опалубки. Для этих целей из обрезных досок сколачивают небольшие щитки шириной 15-20 см. Используя распорки, упоры и укосы, по краям канавы устанавливается опалубка.
• Организация изоляции. Для этого используют плотный полиэтилен или рубероид. Изолирующий материал расстилают на дне канавы, полностью покрывают стенки и опалубку изнутри.

• Армирование основания. Из арматурных прутьев изготавливается объёмная конструкция, представляющая собой четыре прута, соединённые друг с другом. Стойки фундамента тоже укрепляют армированием. Соединительные элементы делают из фрагментов арматуры, сваривая их или скрепляя проволокой.
• Укладка металлоконструкции. Правильный монтаж металлической конструкции в траншею подразумевает её размещение на небольшом возвышении, которое сооружают из обломков кирпича либо другого подходящего материала, а не на дне канавы.
• Заливка бетона. Заливка бетонного раствора сопровождается образованием воздушных пузырей, которые необходимо удалять посредством штыкования незастывшей смеси любым ровным предметом – прутом, стержнем, палкой.

В конце жидкий фундамент разравнивают по верхнему краю и оставляют на 24 часа. По прошествии суток основание накрывают полиэтиленовой плёнкой. В весенне-летний сезон для застывания бетонной смеси требуется 3-4 недели, тогда как в условиях пониженных температур ждать приходится до полутора месяцев.

Также можно сделать плитный фундамент.

Порядок действий:

• Выкапывают котлован 0,3 м.
• Разравнивают грунт, утрамбовывают основание.
• Засыпают песок ровным слоем, затем формируют гравийную прослойку. Толщина обоих слоёв – 0,1 м.
• Изготавливают и устанавливают опалубку.
• Застилают котлован полиэтиленовой плёнкой с достаточным запасом на стенки.
• Делают пару металлических решёток из арматуры с размером ячеек 15х15.
• Размещают решётки в котловане на кирпичах. Сетки также отделяют друг от друга кирпичами, выложенными «шахматкой».
• Заливают бетон. Для равномерной заливки применяется рукав, через который подаётся раствор.
• Разравнивают незастывший бетон. Спустя 24 часа накрывают плёнкой.

Чтобы обеспечить равномерное застывание, основание в течение недели смачивают. К дальнейшим строительным работам можно приступать по прошествии 3 или 4 недель.

Сооружение каркаса

Нужно сказать, что для изготовления каркаса подходит не только металл, но и древесина. Деревянный каркас делают из брусьев 100 на 100. Древесине требуется предварительная обработка антисептиком и противогрибковым составом. Для крепления и соединения брусьев пользуются металлическими накладками и уголками.

Строительство металлокаркаса, как уже говорилось, предполагает использование стального профиля. Можно использовать уголки либо прямоугольную трубу. Элементы конструкции сваривают или скрепляют болтами. Ещё потребуется несколько оцинкованных П-образных профилей, для крепления или соединения которых используют заклёпки либо саморезы.

До установки стоек металлокаркаса фундамент покрывают двумя слоями рубероида, чтобы создать гидроизоляцию. Крепление на основании цокольного ригеля выполняют посредством анкеров и дюбелей для работы с твёрдыми материалами. Тщательная балансировка цоколя по вертикальной и горизонтальной оси – залог получения правильной геометрии всей каркасной части.

Установку несущих стоек выполняют от угла. Монтаж промежуточных стоек с горизонтальной перемычкой производят через равные промежутки 0,5-0,8 м. Вообще, в металлоконструкциях стойки допускается размещать на расстоянии максимум 3 м.

Каждую стенку собирают на ровном основании, а затем собранные элементы остаётся лишь поднять, чтобы закрепить в углах металлокаркаса и цокольной части гаражной конструкции. Каркас крыши собирают и устанавливают аналогичным образом. Когда конструкция будет смонтирована, нужно убедиться в целостности, прочности и надёжности сборки. После чего можно начинать устанавливать сэндвич-панели.

Окончательная сборка

Перед облицовкой конструкции фундамент накрывают пластичным изоляционным материалом, чтобы исключить возможность соприкосновения краёв плит с основанием.

Вертикальную установку панелей выполняют посредством закрепления на верхнем и нижнем профиле с помощью саморезов. Фиксацию сэндвичей производят специальными саморезами, у которых рядом с пресс-шайбой предусмотрена прокладка. Их вкручивают чётко под прямым углом, чтобы избежать образования щелей, обеспечивающих прямой доступ влаги к утеплителю панелей. Для дополнительного укрепления плит и создания надёжного гидроизоляционного слоя места стыковки, как и замковые соединения, обрабатывают герметиком.

Сэндвич-панели начинают монтировать от углов металлокаркаса. Первую плиту используют как направляющую для соседних панелей, обязательно выставляя ее по уровню. Использование струбцины облегчает задачу выравнивания плит и ускоряет процесс изготовления стен. Угловые швы закрывают специальными стальными элементами. Когда все плиты будут установлены, переходят к изоляционно-утеплительным работам. Производят монтаж нащельников на стыках сэндвичей и влагозащитной планки (цокольного отлива) в местах соединения цоколя и стен.

Облицовка панелями крыши автобокса подразумевает создание свеса, выступающего за кровлю максимум на 30 см. Он нужен под установку водосборных желобов. Для маскировки щелей или зазоров используют специальные профильные элементы.

Полезные рекомендации

Подсказки по работе с сэндвич-панелями:

• Саморезы нужно вкручивать в выступающие части облицовочных профилей, а не в места «впадин». Оптимальное расстояние между крепежами – до 30 см.
• Зажимать саморезы нужно с такой силой, чтобы добиться лишь незначительной деформации силиконовой шайбы. Нельзя вдавливать её целиком, так как это лишает конструкцию «дышащих» свойств. По той же причине в местах стыковки сэндвичей необходимо наличие минимальных тепловых зазоров.

• Защитная плёнка с плит удаляется по завершению всех строительных мероприятий. Если этим пренебречь, то рано или поздно она спровоцирует образование влаги.

• Использование стремянки или других предметов в качестве опоры для панелей при монтаже повышает риск повреждения дорогого материала. Нарушение целостности полимерного покрытия, защищающего наружную металлическую часть сэндвича, снижает коррозийную стойкость металла, который может заржаветь.

• Опытные мастера, которые не первый год имеют дело с сэндвич-панелями, рекомендуют использовать для их резки электролобзик со специальным полотном. Качество среза, сделанного болгаркой, будет ниже.

Монтаж гаража из сэндвич-панелей вы можете посмотреть в следующем видео.

Теплый гараж из сэндвич-панелей, модульный двухэтажный гараж

Рано или поздно каждый автовладелец начинает задумываться о строительстве или приобретении гаража. Всякий раз оставлять машину без присмотра на улице и опасно, и вредно для самого транспорта – снег, дождь, недоброжелатели… Купить гараж поближе к дому не всегда удается, единственный выход – строительство. Капитальное сооружение на фундаменте сопряжено с немалыми финансовыми и временными затратами. В последнее время в качестве альтернативы все чаще используют полностью готовые к монтажу трехслойные сэндвич-панели.

Преимущества модульного гаража из сэндвич-панелей

Возвести гараж намного дешевле и быстрее с использованием сэндвич-панелей, чем из любого другого материала. Конструкция довольно проста, собрать ее можно самостоятельно. Особые инженерные расчеты и сверхнавыки не понадобятся.

Какой бы площадью не обладало будущее сооружение, стоимость строительства будет в разы ниже. Экономия достигается не только благодаря невысокой стоимости панелей, но и благодаря их превосходным технико-эксплуатационным характеристикам.

Обладая низким коэффициентом теплопроводности, трехслойная панель не нуждается в отделке и утеплении, что позволяет построить теплый гараж из сэндвич-панелей без лишних усилий. Отапливать модульный гараж в зимнее время не только просто, но и дешево. Современный утеплитель надежное удерживает тепло внутри помещения. Его незначительный вес обеспечивает общую легкость и делает возможным отказ от глубокого фундамента в пользу мелкозаглубленного, ленточного или свайного.

См. также

В отличие от построек из бруса, требующих антипиреновой обработки, модульный гараж из сэндвич-панелей гарантирует более высокую степень пожарной безопасности. Это немаловажно с учетом того, что в процессе ремонта автомобиля может потребоваться применение сварки. В зависимости от типа наполнителя – минеральная вата или пенополистирол, определяется степень горючести. Минвата – относится к категории негорючих, ее использование допустимо на объектах с высокими требованиями к пожарной безопасности. Пенополистерол классифицируется, как материал с низким показателем горючести и обладает свойством самозатухания.

Строительство двухэтажного гаража из сэндвич-панелей

Принцип строительства двухэтажного гаража достаточно прост. В основу сооружения положен прочный металлический каркас. Именно к нему монтируются стеновые и кровельные панели. Его можно заказать в готовом виде, все, что вам останется – собрать конструкцию согласно инструкции производителя. Также вы можете построить гараж самостоятельно, купить сэндвич-панели у производителя и значительно сэкономить при этом. Для стен теплого гаража отлично подойдут панели толщиной 80-100 мм, для крыши аналогично. Кровельная панель отличается наличием стальной обкладки с большой высотой профилирования, что значительно повышает собственную несущую способность. Если площадь сооружения невысока, достаточно заказать панель необходимого размера и можно смело отказаться от сложной стропильной системы.

Распашные ворота из сэндвич-панелей можно изготовить самостоятельно, более сложные приобрести в готовом виде. Вмонтировать окно также не составит труда. Единственное, о чем необходимо помнить, – резать сэндвич-панели необходимо специальным инструментом. Недопустимо применение «болгарки» и других абразивных инструментов.

Саморез для крепления подбирается, ориентируясь на толщину панели. Поверхность его должна быть обязательно оцинкована или кадмирована, головка – снабжена резиновым уплотнителем.

Самостоятельное строительство станет отличной возможностью реализовать собственный проект. Это может быть двухэтажный гараж из сэндвич-панелей или постройка с завышенным потолком для установки подъемника. Двухэтажный вариант станет отличным решением для тех, кто любит проводить время в гараже. На втором этаже можно оборудовать не только мастерскую, но и комнату отдыха. Любое конструкторское решения вы сможете воплотить самостоятельно, используя современные и безопасные материалы, при этом сэкономив значительную сумму.

Успехов в строительстве! 

Легкие высокопрочные гаражи Портативные гаражные комплекты и гаражные шкафы

Какие у вас планы гаража?

Вы когда-нибудь задумывались о том, что было бы, если бы вы могли построить гараж любым способом из любого материала, который хотите, в любое время и в любом месте? Как насчет того, чтобы быстро построить всю конструкцию гаража и все внутренние компоненты без ущерба для качества?

Гараж нового поколения

Постоянно расширяющееся море новых гаражных идей, которые максимизируют разнообразие гаражных конструкций, которые переопределяют повседневную функциональность гаражей.Не так давно то, что раньше было автомобильным гаражом, превратилось в многоцелевое убежище с большим разнообразием использования.

Как построить гараж

Обдумывая, как подойти к строительству гаража, необходимо учитывать множество факторов. Сколько будет стоить строительство гаража? Вы обратитесь к многочисленным строителям гаражей или подумаете о строительстве собственного гаража? Будет ли это отдельно стоящий отдельно стоящий гараж или у него будет общая внешняя стена в качестве дополнительного гаража?

Пока вы обдумываете все великие гаражные идеи, которые приведут к воплощению в жизнь всех ваших гаражных мечтаний, подумайте о новейшем методе строительства, который использует бескаркасную конструкцию для строительства изолированных гаражей, прочных, как скала.Раньше этот строительный материал был доступен только для военных, научных и эксклюзивных целей. Теперь этот революционно новый строительный материал стал доступен благодаря компании Lowe’s Home Improvement.

Форма и функции гаража

Для чего нужен ваш гараж? Независимо от того, строите ли вы новый гараж или реконструируете переоборудование гаража, какие действия (или действия) будут происходить внутри конструкции гаража? Вы должны иметь возможность максимально использовать свое пространство для воплощения в жизнь крутых идей в гараже.

Вот некоторые из самых популярных на сегодняшний день переоборудования гаражей. :

Что ты будешь делать со своим гаражом?

• Гараж для мотоциклов
• Гараж спортивный зал
• Гараж с квартирой
• Гараж для бытовой техники
• Гаражная мастерская
• Гараж для жилых автофургонов
• Гараж квартир
• Пещера гаражного человека
• Гаражный магазин
• Гараж офисный

Просто чтобы назвать несколько. Растущая тенденция заключается в том, что люди проводят все больше и больше времени в своих гаражах и используют их как дополнительное жилое пространство.Так обстоит дело с использованием гаража в качестве альтернативного жилого помещения, например квартиры. Фактически, многие люди теперь превращают свои гаражи в жилые помещения для семейного использования или для обеспечения дополнительного дохода, сдавая их в аренду с помощью инструмента онлайн-бронирования, такого как AIR B&B.

Мгновенно утепленные гаражи

Недостаточно просто иметь гараж, защищающий вашу машину от непогоды. Поскольку мы проводим все больше и больше времени в своих гаражах и храним там драгоценные воспоминания, становится все более важным, чтобы наши гаражи были хорошо изолированы, чтобы соответствовать ожиданиям более высокого качества.

Вот где изолированные торсионные панели Sing могут поставить вас на много миль впереди ваших соседей за очень короткое время, потому что вы можете легко и просто создать свой гараж из этих усиленных структурных изолированных панелей, как карточный домик, только обладающих большей прочностью, чем у стали (660 фунтов на квадратный дюйм) фунт за фунт.

Независимо от того, используете ли вы тренажерный зал, квартиру, склад для бытовой техники, мастерскую, место для фургона, пещеру для людей или офис, вы можете быть готовы за считанные часы, даже если сделаете это самостоятельно.

Постройте лучший гараж

Если вы собираетесь построить гараж из запатентованной продукции Sing, вы можете легко построить одно- или двухэтажную конструкцию гаража за очень короткое время. Теперь у вас может быть гараж вашей мечты, о котором вы всегда мечтали, с меньшими затратами времени, труда и средств, требуемых традиционными методами строительства гаража.

Сколько машин в вашем гаражном доме определят размеры гаража :

• Гараж на 2 машины
• Гараж на 3 машины
• Гараж на 4 машины

На ваш выбор

Гараж своими руками

Для постройки изолированного гаража с торсионной коробкой своими руками не требуется рамок 2 × 4 или 2 × 6, потому что вся прочность и структура встроены в каждую панель.Это шокирующий подход, особенно для опытных строителей, которые никогда раньше не слышали о таком способе строительства; но для дизайнеров, архитекторов, инженеров и подрядчиков, которые в полной мере используют эту новую технологию, они никогда не были настолько сильны, чтобы воплотить в жизнь мечты своих клиентов.

Переносной гараж

Прелесть строительства вашего гаража с изолированными торсионными коробками Sing заключается в том, что вы можете построить конструкцию, которая может быть переносной. Фактически, именно этот легкий вес и прочность делают продукцию Sing лучшим выбором высококлассных дизайнеров и строителей Tiny House on Wheels.

В зависимости от конструкции вашего переносного гаража, вы можете создать его так, чтобы его можно было легко перемещать в полностью собранном виде, или построив модульные методы сборки гаража, которые можно легко собрать, разобрать, упаковать в плоском виде, транспортировать и хранить для повторной сборки в другом месте по запросу.

Гаражные комплекты

Внимательный персонал Lowe’s Home Improvement поможет вам с вашим проектом гаража своими руками. Для заядлого строителя гаража своими руками доступно множество вариантов. В Lowe’s есть множество гаражных комплектов, которые сводят к минимуму ваши потребности в инженерном деле.Но Lowe’s Pro Desk может помочь вам понять, как наилучшим образом использовать запатентованные изолированные торсионные панели, чтобы построить свой лучший гараж за минимальное время со всеми преимуществами:

• Облегченный
• Высокая прочность
• Изолированный
• Звукоизоляция
• Погодостойкость

Если у вас более высокие ожидания в отношении гаража, который будет иметь расширенное использование (больше, чем просто навес для автомобиля), вы можете подумать о том, чтобы построить свою собственную изолированную конструкцию торсионной коробки в качестве альтернативы коммерчески доступным сборным гаражным комплектам.

Имейте в виду, что ваши изолированные торсионные коробчатые панели могут быть адаптированы под любой строительный материал. Стандартная поверхность — это легкая фанера (Luan), но может быть любой, даже стальной.

Металлические гаражи

Sing Metal обычно используется повсюду, от морского дна (ВМС США) до открытого космоса (НАСА), и благодаря Лоу «Домашнее благоустройство» теперь доступно вам, так что вы можете построить свой собственный металлический гараж с изолированной торсионной коробкой. И вы можете указать металл, который хотите использовать.

Например, вы можете построить следующие металлические гаражи :

• Стальной гараж
• Алюминиевый гараж
• Медный гараж

Или любой другой тип металла для строительства любого стиля металлических гаражных построек (наши стальные гаражные постройки наиболее популярны).

Двустворчатая дверь каретки гаража

Гаражные ворота

В течение многих лет Sing Core поставляет ведущим производителям гаражных ворот высококачественную основу для гаражных ворот, позволяющую им создавать самые идеально ровные, устойчивые к атмосферным воздействиям и изолированные гаражные ворота и двери вагона, которые гарантированно будут по-настоящему плоскими и не деформируются, не гнутся, не скручиваются. или иначе потерпят неудачу в течение 50 лет.

Теперь у вас есть доступ к тому же материалу благодаря Лоуэсу.

Интерьер гаража

Вы также можете использовать изолированный торсионный короб, чтобы построить все интерьеры вашего гаража, например:

• Этаж гаража
• Гаражные потолки
• Лофты гаража
• Гаражные перегородки
• Модульные стены гаража
• Гаражные кладовые
• Стеллаж гаражный
• Шкафы гаражные
• Площадь рабочей поверхности
• Верстак гаражный

Даже небо — не предел всего, что вы можете сделать с запатентованным Sing Core.

этаж над гаражом | Building America Solution Center

Вкладка «Соответствие» содержит информацию о программе и коде. Язык кода взят из выдержки и кратко изложен ниже. Чтобы узнать точный язык кода, обратитесь к соответствующему коду, который может потребовать покупки у издателя. Хотя мы постоянно обновляем нашу базу данных, ссылки могли измениться с момента публикации. Если вы обнаружите неработающие ссылки, обратитесь к нашему веб-мастеру.

Дома, сертифицированные ENERGY STAR, версия 3/3.1 (Ред. 09)

Полевой контрольный список национального оценщика

Система теплового ограждения.
2. Полностью выровненные воздушные барьеры. ⁶ В каждом изолированном месте ниже предусмотрен полный воздушный барьер, который полностью выровнен следующим образом:
Полы: На внешней вертикальной поверхности изоляции пола во всех климатических зонах и, если в некондиционном пространстве, также на внутренней горизонтальной поверхности, включая опоры. чтобы обеспечить выравнивание. Альтернативы в сносках 11 и 12. ^{10, 11, 12}
2.6 этажей над гаражами, этажи над некондиционированными подвалами или подпольями, а также консольные этажи.

Сноска 6) Для целей данного Контрольного списка под воздушным барьером понимается любой прочный твердый материал, который блокирует поток воздуха между кондиционированным и некондиционированным пространством, включая необходимое уплотнение для блокирования чрезмерного потока воздуха по краям и швам и адекватную опору для противодействия положительным и отрицательным нагрузкам. отрицательное давление без смещения или повреждения. EPA рекомендует, но не требует, жесткие воздушные барьеры.Пенопласт с открытыми или закрытыми порами должен иметь конечную толщину ≥ 5,5 дюйма или 1,5 дюйма, соответственно, чтобы считаться воздушным барьером, если производитель не указывает иное. Если используются гибкие воздушные барьеры, такие как домашняя пленка, они должны быть полностью герметизированы по всем швам и краям и поддерживаться крепежными деталями с крышками или головками диаметром ≥ 1 дюйма, если иное не указано производителем. Гибкие воздушные барьеры нельзя изготавливать из крафт-бумаги, продуктов на бумажной основе или других материалов, которые легко рвутся.Если используется полиэтилен, его толщина должна быть ≥ 6 мил.

Сноска 10) EPA настоятельно рекомендует, но не требует, воздушный барьер на внутренней вертикальной поверхности изоляции пола в климатических зонах 4-8.

Сноска 11) Примеры опор, необходимых для постоянного контакта, включают планки для ватной изоляции или сетку для вдуваемой изоляции. В качестве альтернативы, опоры не требуются, если войлок заполняет полость пола на всю глубину, даже если сжатие происходит из-за избыточной изоляции, при условии, что R-значение войлока было надлежащим образом оценено на основе указаний производителя и единственного дефекта, препятствующего поломке. Изоляция от достижения требуемой степени укладки — это сжатие, вызванное избыточной изоляцией.

Сноска 12) В качестве альтернативы допускается установка воздушного барьера на внешней горизонтальной поверхности изоляции пола, если изоляция устанавливается в контакте с этим воздушным барьером, внешние вертикальные поверхности полости пола также изолированы, и воздушные барьеры включены на внешние вертикальные поверхности этой изоляции.

Пожалуйста, ознакомьтесь с графиком внедрения сертифицированных домов ENERGY STAR для получения информации о версии и редакции программы, которая в настоящее время применима в вашем штате.

Дом для дома с нулевым потреблением энергии (версия 07)

Приложение 1 Обязательные требования.
Приложение 1, пункт 1) Сертифицировано в рамках программы сертифицированных домов ENERGY STAR или программы строительства новых многоквартирных домов ENERGY STAR.
Приложение 1, пункт 2) Изоляция потолка, стен, пола и перекрытий должна соответствовать или превышать уровни IECC 2015 г. и соответствовать уровню монтажа 1 в соответствии со стандартами RESNET. См. Руководство 2015 IECC Code Level Insulation — Zero Energy Ready Home Requirements для получения более подробной информации.

Приложение 2 Дом, готовый к нулевому энергопотреблению Министерства энергетики США, Целевой дом.
Программа Zero Energy Ready Home Министерства энергетики США позволяет строителям выбирать предписывающий или производительный путь. Согласно предписаниям DOE Zero Energy Ready Home, строители должны соответствовать или превосходить минимальную эффективность HVAC, указанную в Приложении 2 требований национальной программы (Rev 07), как показано ниже. Путь производительности DOE Zero Energy Ready Home позволяет строителям выбирать индивидуальную комбинацию показателей для каждого дома, которая эквивалентна по производительности минимальному индексу HERS смоделированного целевого дома, который соответствует требованиям Приложения 2, а также обязательным требованиям Zero Выставка Energy Ready Home 1.

Приложение 2, Изоляция и инфильтрация) Уровни изоляции должны соответствовать требованиям IECC 2015 года и соответствовать уровню монтажа 1 в соответствии со стандартами RESNET. Утечка всего дома должна быть проверена и соответствовать следующим пределам инфильтрации:

• Зоны 1-2: ≤ 3 ACH50;
• Зоны 3-4: ≤ 2,5 ACH50;
• Зоны 5-7: ≤ 2 ACH50;
• Зона 8: ≤ 1,5 ACH50;
• Отдельно стоящие жилые дома: ≤ 3 ACH50.

Сноска 13) Потолки, стены и полы из стального каркаса должны соответствовать требованиям к изоляции IECC 2015 — Таблица 402.2.6.
Сноска 23) Утечка в оболочке должна определяться утвержденным верификатором с использованием утвержденного RESNET протокола испытаний.

Таблица требований к изоляции IECC и IRC на 2009-2021 годы

Минимальные требования к изоляции потолков, стен, полов и фундаментов в новых домах, перечисленные в IECC и IRC 2009, 2012, 2015, 2018 и 2021 годов, можно найти в этой таблице.

Международный энергетический кодекс 2009, 2012, 2015, 2018 и 2021 гг. (IECC)

Стол R402.4.1.1 Установка воздушного барьера и изоляции, полы: Изоляция полов (включая полы над гаражом и консольные полы) устанавливается для обеспечения постоянного контакта с нижней стороной настила пола. В ограждающую конструкцию здания устанавливается непрерывный воздушный барьер, включающий балочные перекрытия и открытые края изоляции. Разрывы или стыки в воздушной преграде заделываются. Воздухопроницаемый утеплитель в качестве уплотнительного материала не используется. Соединение фундаментных и настенных пластин порога, верхней пластины стены и верхней части стены, подоконной пластины и кромочной ленты, а также кромочной ленты и чернового пола герметизируется.Углы, коллекторы и балки обода, составляющие тепловую оболочку, изолированы.

Таблица R402.1.1 (Таблица R402.1.2 в 2015 и 2018 IECC) Требования к изоляции и оконному стеклу — соответствуют или превышают уровни изоляции, указанные в этой таблице.

Модернизация: 2009, 2012, 2015, 2018 и 2021 годы IECC

Раздел R101.4.3 (в 2009 и 2012 годах). Дополнения, изменения, обновления или ремонтные работы должны соответствовать положениям этого кодекса, не требуя, чтобы неизменные части существующего здания соответствовали этому кодексу.(См. Код для дополнительных требований и исключений.)

Глава 5 (в 2015, 2018, 2020). Положения данной главы должны регулировать изменение, ремонт, добавление и изменение занятости существующих зданий и сооружений.

2009, 2012, 2015 и 2018 IRC

Таблица N1102.4.1.1 Установка воздушного барьера и изоляции, полы: Изоляция в полах (в том числе над гаражными и консольными полами) устанавливается для поддержания постоянного контакта с нижней стороной настила пола.В ограждающую конструкцию здания устанавливается непрерывный воздушный барьер, включающий балочные перекрытия и открытые края изоляции. Разрывы или стыки в воздушной преграде заделываются. Воздухопроницаемый утеплитель в качестве уплотнительного материала не используется. Соединение фундаментных и настенных пластин порога, верхней пластины стены и верхней части стены, подоконной пластины и кромочной ленты, а также кромочной ленты и чернового пола герметизируется. Углы, коллекторы и балки обода, составляющие тепловую оболочку, изолированы.
Таблица N1102.1.1 (Таблица N1102.1.2 в IRC 2015 и 2018) Требования к изоляции и оконным проемам — соответствуют или превышают уровни изоляции, указанные в этой таблице.

Модернизация:

2009, 2012, 2015, 2018 и 2021 IRC

Раздел N1101.3 (Раздел N1107.1.1 в 2015 и 2018 годах, N1109.1 в 2021 году IRC). Дополнения, изменения, обновления или ремонтные работы должны соответствовать положениям этого кодекса, не требуя, чтобы неизменные части существующего здания соответствовали этому кодексу. (См. Код для дополнительных требований и исключений.)

Приложение J регулирует ремонт, реконструкцию, переделку и реконструкцию существующих зданий и предназначено для поощрения их дальнейшего безопасного использования.

Плоскостность двойной ленты

— ключ к производству качественных сэндвич-панелей

Двойной ремень Bradbury обеспечивает готовые сэндвич-панели без дефектов

Bradbury поставляет комплектные линии непрерывного производства пенонаполненных панелей, начиная от погрузки рулонов на входе и заканчивая упаковкой на выходе. Будь то рынок гаражных ворот, коммерческих зданий или холодильных складов, мы можем удовлетворить ваши конкретные потребности в PUR / PIR / MW / EPS. Машины Bradbury способны обрабатывать панели с нуля.Толщина от 75 дюймов (20 мм) до 12 дюймов (300 мм) и ширина до 48 дюймов (1220 мм). В основе линии по производству изоляционных панелей лежит двухленточный пресс непрерывного действия. Компания Bradbury, расположенная в Маундридже, штат Канзас, производит высококачественный, чрезвычайно прочный двухленточный пресс с ведущими в отрасли допусками по плоскостности.

Двойной ремень Bradbury превосходит конкурентов своей превосходной структурной прочностью и долговечностью:

• Пластины / планки толщиной 3 мм для повышения производительности двойного ремня
• Пластины могут быть повторно заточены в конечном месте для поддержания высокого качества производства
• Модульная конструкция, позволяющая изменять длину машины в зависимости от доступной площади.
• Модульная конструкция для расширения на конечном участке, если требуются более высокие производственные скорости
• Более 250 в эксплуатации по всему миру

Плоскостность в производстве строительных панелей очень важна, особенно при работе с архитектурно эстетически плоскими панелями с узлами декоративной формы, которые ясно показывают незначительные производственные дефекты.Двухленточный пресс Bradbury состоит из двух прочно сварных стальных конструкций, снятых напряжением, ориентированных горизонтально и установленных с особым вниманием к их параллельности. Нижняя рама поддерживается напольными ножками и содержит ряд винтовых домкратов для поддержки верхней рамы. Прижимные плиты изготовлены из сварных стальных прокатных листов или планок, плоско обработанных с точностью до тысячных долей дюйма. После сборки двойного ремня пластины полируются до конечной плоскостности под 0.004 дюйма (0,1 мм) с параллельностью в пределах 0,008 дюйма (0,2 мм). Эти допуски гарантируют готовый продукт без дефектов или следов. Брэдбери гордится тем, что производит оборудование высочайшего качества, позволяющее производить отличный готовый продукт.

Если вы хотите поговорить с кем-нибудь о производстве изолированных панелей или модернизации существующей линии, воспользуйтесь ссылкой ниже, и представитель Bradbury свяжется с вами.

Позвоните нам по телефону +1.620.345.6394

Сборный бетон

Сборный бетон доступен во многих формах и размерах, включая конструкционные элементы и неармированные детали. Панели являются наиболее распространенными элементами, используемыми в строительстве, и могут служить конструкцией или облицовкой, или и тем, и другим. В качестве структурно-архитектурных панелей они представляют собой экономичное решение для ограждающих конструкций. Панели могут быть сплошными или полусэндвичными, а также пустотелыми. Полносэндвич-панели популярны, потому что они обеспечивают две прочные поверхности и позволяют заполнить пространство между ними изоляцией.Полусэндвич-панели содержат только одну бетонную поверхность и поэтому после монтажа требуют дополнительной изоляции и отделки. Пустотные панели можно использовать для стен, но они особенно хорошо подходят для полов. Сердечники могут использоваться для инженерных сетей или иногда в качестве воздуховодов для отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC).

Следующие пункты описывают сборные железобетонные панели для малоэтажных зданий:

• Преимущества
• Размеры
• Монтаж, подключение и отделка
• Устойчивое развитие и энергия
• Производственные и физические свойства
• Строительные нормы
• Сравнительная стоимость
• Проект

Преимущества

Бетонные сэндвич-панели разработаны для обеспечения прочных и прочных поверхностей стен, а также могут использоваться для полов.Сборные железобетонные панели (и другие изделия) изготавливаются в заводских условиях. Это не только способствует улучшению контроля качества, но также позволяет производить продукцию круглый год в любую погоду.

При проектировании зданий с преобладанием панелей одного размера производство панелей становится повторяющимся процессом и повышает эффективность. После двухэтапного процесса литья образовавшуюся пустоту между панелями можно заполнить изоляцией.

Еще одним преимуществом сборного железобетона является возможность быстрого монтажа панелей на строительной площадке.После того, как опоры подготовлены, панели можно быстро разместить, чтобы сформировать ограждение. Это требует некоторого времени для заказа панелей, но является преимуществом на месте. Это также означает, что строительство может быть завершено на относительно небольшой площади и может позволить строительство при погодных условиях, что отрицательно повлияет на другие типы строительства. Прочная высококачественная бетонная конструкция, построенная с эффективным использованием рабочей силы, делает конструкции экономичными.

Сборный железобетон, как и все бетонные конструкции, обеспечивает устойчивость к возгоранию, гниению, термиту и плесени.Наружные стены выдерживают ураганный ветер. Это прочная конструкция, которая защищает пассажиров от непогоды и стихийных бедствий.

Размеры

Сам процесс литья не ограничен каким-либо конкретным размером, но поскольку панели должны быть доставлены на грузовиках и установлены на строительной площадке, их размеры имеют практическое ограничение. Когда завод по производству сборных железобетонных изделий и площадка расположены относительно близко друг к другу, длина панелей достигает 50 футов. Панели могут быть практически любого размера, если их могут разместить грузовики и улицы, а оборудование может их разместить.

Размер панели должен соответствовать проекту здания. Например, для одноэтажной конструкции панель может иметь высоту от восьми до 10 футов и длину от 20 до 30 футов. Для двухэтажного здания высота панели может составлять от 15 до 20 футов. Опять же, если панель может быть доставлена ​​на площадку грузовиком, не вызывая проблем на дорогах или под эстакадами мостов, размер определяется самим зданием.

Установка, подключение и отделка

Бетон весит около 150 фунтов на кубический фут, поэтому сборные железобетонные изделия тяжелы.Например, сплошная сэндвич-панель размером 10 на 20 футов на восемь дюймов (с трехдюймовым зазором для изоляции) весит более шести тонн. Краны и другое подъемное оборудование должны иметь соответствующий размер, чтобы выдерживать подъемные панели. Тщательный контроль качества размеров позволяет быстро устанавливать панели на строительной площадке с минимальными корректировками на месте.

Сэндвич-панели крепятся к фундаменту или плите. Панель должна быть размещена, выровнена и отштампована до того, как будет произведено крепление. В это время его необходимо закрепить.Как правило, скоба остается на месте до тех пор, пока панель не будет соединена с соседними панелями, которые завершают конструкцию и обеспечивают поддержку. Панели с пустотелым сердечником прикрепляются к дюбелям в основании или плите, а сердечник заливается раствором для создания колонны, которая структурно связывает стену с основанием.

Соединения между панелями выполняются либо колоннами для цементного раствора (пустотные плиты), либо болтовым соединением или сваркой плит, отлитых с бетоном. Болтовые соединения следует обработать герметиком для герметизации ограждения здания и защиты стальных соединений от ржавчины.

Архитектурная отделка сборных железобетонных изделий разнообразна. Бетон можно целиком окрашивать минеральными пигментами. При использовании белого цемента цветовая гамма довольно широка. Один из наиболее распространенных способов обработки поверхности — это незащищенный заполнитель. Поверхности опалубки можно обработать замедлителями схватывания поверхности перед заливкой или, после затвердевания, поверхность бетона можно текстурировать абразивом или водоструйной очисткой. Открытые отделочные материалы из заполнителя обычно герметизируются, чтобы обеспечить дополнительное сопротивление проникновению воды.В качестве альтернативы панели могут быть отлиты с опалубкой и окрашены краской для каменной кладки. Это позволяет моделировать многие другие виды отделки, например кладку вручную (кирпич или камень). Некоторые люди предпочитают заливать лицевую часть панели тонким кирпичом или бетонным блоком. Третьи предпочитают прикреплять отделку на участке, чтобы создать либо полую стену, либо барьерную стену.

Штукатурка из портландцемента также подходит для отделки сборных железобетонных изделий и может наноситься непосредственно на поверхности панелей.

Внутренняя отделка может быть обработана так же, как и внешние поверхности, может быть нанесена непосредственно на штукатурку или краску, или они могут быть отделаны гипсокартоном для более традиционного вида.

Вопросы устойчивого развития и энергетики

С точки зрения экологичности сборному железобетону есть что предложить как в качестве материала, так и по своим характеристикам. Что касается материала, он может содержать переработанные материалы, такие как летучая зола и арматура, которые могут способствовать получению кредитов в системах экологической оценки.

С точки зрения производительности система создает конверт с низким энергопотреблением. Сборные панели монтируются на месте и соединяются вместе. Размер панелей определяет расстояние между стыками, но часто количество стыков уменьшается по сравнению с другими типами строительства, что помогает создавать плотные ограждающие конструкции.Это защищает от нежелательных потерь воздуха и может даже потребовать замены воздуха. В зданиях из сборного железобетона принято уменьшать размеры оборудования для отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) и увеличивать механическую вентиляцию.

Изолированные сборные железобетонные панели могут снизить потребление энергии на 20–30 процентов в небольших зданиях. Это связано с тем, что панели настолько энергоэффективны, поскольку в них изоляция сочетается с тепловой массой бетона. Связанное с этим преимущество массивных стен заключается в том, что они отлично подходят для звукоизоляции.Соседям по соседству может нравиться теплее или прохладнее, громче или тише, чем друг у друга, но изолированные бетонные панели означают, что они оба могут жить так, как им нравится.

В зависимости от расположения производства по отношению к строительной площадке, сборные железобетонные изделия могут также вносить вклад в местные кредиты на материалы в некоторых системах оценки экологичности строительства. Большинство бетонных материалов местного производства. Кроме того, производители сборного железобетона расположены по всей Северной Америке, и панели обычно закупают у относительно близких производителей, чтобы минимизировать время и расходы на транспортировку.

Производство и физические свойства

Часто производство панелей — это высокоавтоматизированный процесс. Строятся формы, выкладываются проемы, размещается арматура и, возможно, даже размещается трубопровод для механических или сантехнических нужд. Свежий бетон заливается в эти формы на заводе. Это значительно улучшает контроль за перемешиванием бетона и температурой. На каждом этапе процесса осуществляется строгий контроль качества, включая корректировку толщины и других размеров для получения точных размеров панелей.

Панели можно отливать вертикально или горизонтально. Вертикальная заливка аналогична монолитному бетону. Панели отлиты в той же ориентации, в которой они будут использоваться. Горизонтальная заливка, возможно, более распространена, потому что легче и быстрее размещать панели, отверстия и арматуру, а также заливать бетон. После отливки панели помещают в камеры отверждения для повышения прочности и долговечности.

Литые кровати создают грани панелей. Горизонтальное литье также упрощает изготовление сэндвич-панелей.Это позволяет отливать две отдельные панели — одну внутреннюю, одну внешнюю — так, чтобы между ними образовалась пустота. Затем пустота может быть заполнена изоляцией для улучшения характеристик панелей как части ограждающей конструкции. Это также дает некоторую гибкость для эстетики каждого готового лица.

Строительные нормы и правила

Производители панелей обычно предоставляют инженерные, проштампованные планы домов на одну семью, которые они поставляют. Они также предоставляют ресурсы для ответов на вопросы строительных отделов.В больших зданиях принято проектировать здание на заказ. Производитель панелей предоставляет технические данные и спецификации на свои панели. Дизайнеры используют эту информацию в своем анализе.

Сборный железобетон спроектирован в соответствии с Международным строительным кодексом, в котором есть положения, основанные на ACI 318, Требования строительных норм для железобетона.

Сравнительная стоимость

Сборный железобетон — это первоклассный метод строительства, который предлагает множество преимуществ в производительности. Он становится все более рентабельным и экономичным, когда в процесс можно встроить повторение.Таким образом, он чаще встречается в зданиях среднего и большого размера. Более подробную информацию о сборном железобетоне можно получить на веб-сайте.

Фотографии любезно предоставлены Dukane Precast.

Жилой сборный проект

Премиум-проект: сборные дома Мелроуз

Кондоминиум из 48 квартир в Мелроуз-Парке, штат Иллинойс, демонстрирует, насколько универсальным может быть сборное железобетонное строительство. Практически все здание состоит из сборных элементов: балок, колонн, двутавров, сэндвич-панелей, перекрытий со стальными балками и карнизов.

Пятиэтажная структура состоит из четырех этажей, состоящих из квартир, расположенных наверху гаража. Наружные сборные стены изготавливаются с использованием панелей с высокой степенью теплоизоляции (коэффициент R 22), которые покрыты мехом изнутри и отделаны традиционным способом гипсокартоном. Однако внутренние сборные стены прихожей построены с использованием сборной системы с двойными стенками, которая обеспечивает полностью законченную стену с обеих сторон (и содержит кабелепровод), поэтому дополнительная отделка не требуется. Это позволило подрядчику строить блоки быстрее и с меньшими затратами, поскольку требовалось только грунтование и окраска стен во всех коридорах на каждом уровне.А арендаторам понравится тихое жилое пространство, поскольку внутренние сборные стены обеспечивают отличное шумоподавление, снижая шум в коридоре.

Но что может быть самым важным, так это то, насколько это место пригодно для жизни и безопасно. Прочная бетонная конструкция выдерживает все виды непогоды. Несмотря на то, что на Среднем Западе в течение года наблюдается целый ряд высоких и низких температур, ограждающая конструкция здания является энергоэффективной, чтобы обеспечивать комфорт жильцов и минимизировать расходы на отопление и охлаждение.Квартиры с высокими потолками и открытой планировкой. Разработчики выбрали инновационную систему сборных полов: отдельные сборные панели перекрытий содержат цельные стальные балки, которые обеспечивают открытые нижние стороны, поэтому через эту зону можно провести механические элементы и заключить их в гипсокартон, прикрепленный к нижней части балок. Панели пола имеют длину 40 футов и переменную ширину — до 12 футов — для создания плавно изогнутого плана этажа. Этот след хорошо вписывается в несколько тесную городскую территорию и добавляет зданию бордюрный вид.Другие удобства включают внешние патио и балконы.

Сборный железобетон действительно позволяет этому зданию быть местом комфорта, домом для всех его обитателей.

сэндвич-панель сборный контейнер двухэтажный плоский пакет доставка сборный складной переносной гараж

двухэтажный контейнерный гараж использует съемную конструкцию контейнерного дома, подробная информация о съемном контейнерном доме

как следует

Нажмите здесь, чтобы получить СЪЕМНЫЙ КОНТЕЙНЕРНЫЙ ДОМ ВВЕДЕНИЕ

подробная спецификация выглядит следующим образом

НАИМЕНОВАНИЕ	ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рамка	оцинкованный каркас + порошковая покраска
стена	50 мм / 75 мм EPS / минеральная вата / сэндвич-панель из стекловаты
крыша	Сэндвич-панель EPS 50 мм / 75 мм
нижний этаж	Доска MGO толщиной 16 мм / плита из волокнистого цемента толщиной 18 мм
поверхностный пол	1.Плитка ПВХ 6 мм / композитный деревянный пол
дверь	стальная дверь / алюминиевая стеклянная дверь
окно	окно из пвх / большое стеклянное окно из алюминия
облицовка стен	металлическая изоляция стен
ванная	могут быть добавлены по вашему запросу

посмотрите наше видео следующим образом

офисный контейнер можно дополнить металлической утепленной обшивкой стен, чтобы он выглядел современно.

Щелкните ссылку ниже, чтобы проверить ВАРИАНТЫ ЦВЕТА МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ СТЕНЫ

https://img001.video2b.com/602/ueditor/files/file1618303741502.pdf

почти все поставщики будут загружать детали сборных домов по частям в контейнеры. сэндвич-панель легко поддается

быть поврежденным, мы привариваем стальной поддон ко дну и обматываем пластиковой пленкой вокруг, чтобы защитить материалы

РАЗМЕРЫ КОНТЕЙНЕРНОГО ДОМА

у нас есть ниже размеры сборного контейнерного дома, но это стандартная модель с одной стальной защитной дверью размером W930 * h3030 мм

и два раздвижных окна из ПВХ размером W930 * h2130мм, можно добавить большие стеклянные окна и двери, а также можно добавить металлическую изоляцию стен.

размер контейнера сборного дома также может быть изготовлен по вашему запросу

Модель	Описание	Загрузка
ДРЛ18-1 горячая распродажа	Размер: W3010 * L5940 * h3810мм Сэндвич-панель толщиной 50 мм для стен и крыши Одна стальная защитная дверь Два раздвижных окна с одинарным остеклением Открытая комната Армированная доска mgo 16 мм для пола Без электричества	Контейнер 1x40ft HQ может загружать 12 комплектов, 1 * 20-футовый контейнер может загружать 5 комплектов
ДРЛ18-1 модернизированный	Размер: W3010 * L5940 * h3810мм Сэндвич-панель eps 75 мм для стен и крыши Одна стальная защитная дверь Два раздвижных окна с двойным остеклением Открытая комната Фиброцементная плита 18 мм + 1.Плитка ПВХ 6мм для пола Без электричества С дополнительной крышей из одинарного листа	Контейнер 1x40ft HQ может загружать 9 комплектов, 1 * 20-футовый контейнер может загружать 4 комплекта
ДРЛ9-1	Размер: W3010 * L3010 * h3810мм Сэндвич-панель толщиной 50 мм для стен и крыши Одна стальная защитная дверь Два раздвижных окна с одинарным остеклением Открытая комната Армированная доска mgo 16 мм для пола Без электричества	1 * 20-футовый контейнер может загружать 8 комплектов Контейнер 1 * 40HC может загружать 18 единиц
ДРЛ12-1	Размер: W3010 * L3950 * h3810мм Сэндвич-панель толщиной 50 мм для стен и крыши Одна стальная защитная дверь Два раздвижных окна с одинарным остеклением Открытая комната Армированная доска mgo 16 мм для пола Без электричества	1 * 20-футовый контейнер может загружать 6 комплектов Контейнер 1 * 40HC может загружать 14 единиц
ДРЛ15-1	Размер: W3010 * L4990 * h3810мм Сэндвич-панель толщиной 50 мм для стен и крыши Одна стальная защитная дверь Два раздвижных окна с одинарным остеклением Открытая комната Армированная доска mgo 16 мм для пола Без электричества	1 * 20-футовый контейнер может загружать 5 комплектов Контейнер 1 * 40HC может загружать 13 единиц
ДРЛ21-1	Размер: W3010 * L6890 * h3810мм Сэндвич-панель толщиной 50 мм для стен и крыши Одна стальная защитная дверь Два раздвижных окна с одинарным остеклением Открытая комната Армированная доска mgo 16 мм для пола Без электричества	Контейнер 1x40ft HQ может загружать 10 комплектов 1 * 20-футовый контейнер может загружать 4 единицы
ДРЛ24-1	Размер: W3010 * L7840 * h3810мм Сэндвич-панель толщиной 50 мм для стен и крыши Одна стальная защитная дверь Два раздвижных окна с одинарным остеклением Открытая комната Армированная доска mgo 16 мм для пола Без электричества	Контейнер 1x40ft HQ может загружать 9 комплектов Контейнер 1 * 20 футов может загружать 3 единицы
ДРЛ27-1	Размер: W3010 * L8790 * h3810мм Сэндвич-панель толщиной 50 мм для стен и крыши Одна стальная защитная дверь Два раздвижных окна с одинарным остеклением Открытая комната Армированная доска mgo 16 мм для пола Без электричества	Контейнер 1x40ft HQ может загружать 8 комплектов Контейнер 1 * 20 футов может загружать 3 единицы
DRL36-L	Размер: W3010 * L11820 * h3810мм Сэндвич-панель толщиной 50 мм для стен и крыши Одна стальная защитная дверь Два раздвижных окна с одинарным остеклением Открытая комната Армированная доска mgo 16 мм для пола Без электричества	Контейнер 1 * 40HC может загружать 6 единиц Контейнер 1 * 20 футов может загружать 2 единицы

Дингронг прошел многие сертификаты, такие как ISO, CE, SGS и т. Д.

Двухэтажный план здания из легких стальных сборных жилых домов с гаражом Поставщики, производители, фабрики

Двухэтажный план здания из легких стальных сборных домов с гаражом

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Т-ДОМА

1.По сравнению с гражданским зданием, простота строительства, низкая стоимость, экономия времени и труда.

2.Он имеет хорошую защиту, шумоизоляцию и теплоизоляцию.

3. Стальная конструкция окрашена и защищена от ржавчины, которая может использоваться более 15 лет.

4. экологически чистый, дом можно собирать и разбирать и шесть раз.

5. Плоский уровень высотой 300 мм может соответствовать фундаменту дома.

6,100 кв.м нужно всего 4 рабочих на 1 день.

Двухэтажный план здания из легких стальных сборных домов с гаражом

Тип дома Perfab Basic T Описание
Размер	Индивидуально
Основная стальная рама	Окрашенная стальная рама
стена	Сэндвич панель
Окно	Раздвижное окно из ПВХ
Дверь	Стальная дверь или дверь из сэндвич-панелей
Установка	Легко собрать, 4 рабочих около 100 кв.м / день
Характерная черта	Низкая стоимость, безопасность, простота сборки
использование	Офис участка, рабочий городок, общежитие, дом
Сопротивление ветра	Анти 117км / ч
Устойчивость к землетрясениям	7 класс

Двухэтажный план здания из легких стальных сборных домов с гаражом

Гаражных проектов.Гаражные проекты Преимущества каркасных гаражей

Что-то я обделил мужское внимание своим вниманием! Но они также хотят иметь собственное убежище, пещеру за городом, и я не вижу лучшего варианта, чем построить гараж — мастерскую. Итак, мужчины не любят долгих представлений, так что сразу переходите к планам. На первом мы видим двухэтажный гараж со студией. Удобно, можно даже сказать идеально! Размеры указаны в футах и ​​дюймах, используйте калькулятор в сантиметрах.

Простой небольшой красивый гараж для вашего загородного дома

Гаражи на дачных участках обычно строят отдельно от дома, насколько позволяет площадь. Посмотрите, какой красивый стильный проект гаража я нашел! Маленький, компактный, красивый! Есть даже навес со скамейкой для отдыха.

Гараж на две машины с мансардой

Настоящий мужской уголок с жилой зоной на втором этаже. Сам гараж рассчитан на две машины.Если пространство участка позволяет, то такой гараж можно считать эталоном мужского жилища.

Все размеры указаны в футах и ​​дюймах. Перевести в сантиметры на спец сервисах в сети — не сложно.

Ухоженный проект гаража 3 на 8 метров с жилым помещением на втором этаже. Особенностью этого варианта является наличие балкона.

Лестница на второй этаж гаража находится со стороны улицы.Хозяйственный блок предусмотрен в самом гараже. На втором этаже находится гостиная с кухней, а также спальня и ванная комната с ванной. По сути, это полноценный дом для холостяка! или укромное место для мужчины, желающего расслабиться.

Ну несколько видов на второй этаж:

Минусы теплого гаража зимой

Кстати, есть мнение, что в теплом гараже машина гниет. Это действительно так, поэтому отопление в нижнем помещении лучше не делать.Теплый домашний гараж может стать причиной старения автомобиля зимой, так как именно зимой дороги повсюду засыпаны солью и другими химическими элементами.

Это связано с тем, что в закрытом и отапливаемом помещении машина начинает размораживаться. И брызги, и остатки соли оттаивают, и корпус быстро подвергается коррозии.

Автомобиль, защищенный от непогоды только одной крышей или стенами отдельно стоящего холодного гаража, прослужит намного дольше. Не стоит строить теплый гараж только потому, что в тепле машина заведется быстрее.

В этом случае проще установить в автомобиле систему электрообогрева. Это сбережет и нервы, и финансы. Если у вас уже есть встроенный гараж, то лучше сделать из него гостевую комнату или спортзал.

Схема простого гаража из пеноблоков

Если вам нужен простой гараж из пеноблоков, то вот стандартные размеры. Раскрашивать здесь особо нечего, план предельно простой.

Более красивый вариант гаражного пеноблока

Достойный проект гаража из пеноблоков на одну машину.Практичная конструкция крыши, два окна, небольшая гостиная также с окном.

Видео от мастера по кладке — гараж из шлакоблоков за 2 дня

Кроме плана гаража из пеноблоков рекомендую посмотреть видео, в котором мастер по кладке показывает и рассказывает, как построили гараж для друга за два дня. Ролик живой, интересный, процесс строительства показан с юмором и руганью.

Строительство холодного гаража

При строительстве холодного гаража особое внимание следует уделить теплоизоляции помещения.Ведь если теплый воздух попадет на холодную поверхность стен гаража, влага начнет конденсироваться и стекать на пол.

Ворота также будут засыпаны каплями воды, которые попадут в замки или пороги, а это в зимних условиях может привести к тому, что гараж просто не открывается утром. Постоянно влажные металлические детали быстро ржавеют.

Проект двухэтажного гаража 8 на 8 на 2 машины

Этот вариант более строгий, в отличие от первого, который, на мой взгляд, красивее для женщин.Мужчины, я знаю, все эти декораторы бесполезны, тем не менее, раз уж речь идет о гараже у дома, то и женское мнение надо учитывать. Этот проект представляет собой гараж на 2 машины с жилым вторым этажом.

Как улучшить изоляционные свойства гаража

Стенки ящика сложены из пеноблоков. Крышу тоже следует утеплить. Гаражные ворота также следует утеплить листовым пенополистиролом, толщина которого составляет 4-6 см, затем обшить фанерой или деревянной вагонкой.Утеплить гараж изнутри будет проще сплошной обшивкой OSB плитами толщиной 16 — 22 мм.

Проект двухэтажного гаража 4 х 8 метров на 1 машину

Вот более простой проект двухэтажного гаража на одну машину. Даже завидую — такие симпатичные функциональные домики — на втором этаже душевая, где можно смыть грязь, кухонный уголок и комната отдыха, где можно посидеть с друзьями и поболеть за любимую спортивную команду.

Видео — гараж-мастерская с мансардой

Интересное видео от Forumhouse о том, как мужчина построил себе гараж — мастерскую с мансардой. Не найдя ничего подходящего в своих поисках, он решил строить по индивидуальному плану. Смотрите рассказ и описание строительства этого сооружения от автора.

Вентиляция

С помощью приточных и выпускных отверстий делаем естественную вентиляцию гаража.Проемы также должны иметь основные конструкции гаража — полы, стены, перегородки, двери.

Эти отверстия лучше всего располагать по диагонали друг от друга. Приточные отверстия должны находиться на высоте 20-25 см над полом, а вытяжные — на 10-15 см ниже потолка. Все ямы не должны превышать 0,3% от общей площади гаража по площади, иначе протаскивать будет плохо.

Бюджетный двухэтажный проект гаража

Данный проект рассчитан на одну машину, а также на свободную планировку второго этажа.В бюджетном варианте на втором этаже можно организовать единое пространство для туалета, либо полноценную зону отдыха для мужчины.

Навес вместо гаража

Если вы решили ограничиться только навесом для своего автомобиля, то следует помнить, что необходимо обеспечить надлежащую прочность опорных ног. Это особенно важно во время зимних снегопадов, когда кровля должна выдерживать значительные нагрузки.

Проект одноэтажного гаража 8 на 8 метров на 2 машины

А это уже проект одного этажа, но на две машины, или на одну, но с большим пространством под мастерскую.Повторяю, все размеры в футах и ​​дюймах можно самостоятельно преобразовать в сантиметры.

Видеообзор гаража

Если вас интересует, как оптимизировать пространство вашего гаража, советую посмотреть видео от Евгения, построившего себе гараж с мансардой своими руками. Автор рассказывает и показывает свой гараж для диагностики и работы с автомобилями клиентов. то есть это действительно профессиональная автомастерская.

Кстати, меня заинтересовал проект гаража с баней.Не знаю, как вы, мужчины, но мне это уже кажется излишним. Душа хватит, а ванну сделай для всей семьи

Строительство гаража

• Гараж кирпичный — от 16000 руб / м2
• Гараж из пеногазобетона — от 11000 руб. / М2
• Каркасный гараж — от 8000 руб / м2
• Гараж из профилированного бруса — от 12000 руб / м2
• Гараж из клееного бруса — от 16000 руб / м2
• Гараж из оцилиндрованного бревна — от 13000 руб / м2
• Гараж из железобетонных плит — от 24000 руб / м2
• Металлический гараж (ЛСТК / Профилированный) — от 5500 руб / м2

Строительство навеса

• Навес для машины из поликарбоната на железных столбах — от 3300 руб / м2
• Навес консольный — от 4700 руб / м2
• Навес кованый — от 5100 руб / м2
• Навес для машины из профнастила — от 4000 руб / м2
• Навес для машины из металлочерепицы — от 4100 руб / м2
• Деревянный навес для машины — индивидуальный

Кровля

Стропильная система	от 300,00 руб.	м2
Обрешетка	от 150,00 руб.	м2
Пришивка фронтонов с обрезной доской	от 150,00 руб.	м2
Пошив фронтонов с сайдингом, блок-хаусом, вагонкой и др.	от 300,00 руб.	м2
Укладка подкровельной гидроизоляции	от 100,00 руб.	м2
Укладка рубероида	от 100 руб.00	м2
Прокладка Ондулин	от 250,00 руб.	м2
Укладка металлочерепицы	от 300,00 руб.	м2
Укладка черепицы	от 400,00 руб.	м2
Укладка OSB — фанера	от 200,00 руб.	м2
Изоляция скатов крыши	от 150,00 руб.	м2
Монтаж дренажной системы	от 250,00 руб.	кв. М.

Цены на фундамент гаража

• Ленточный фундамент (высота 60см — толщина 30см) — от 3000 руб / пог.м.
• Ленточный фундамент (высота 80см — толщина 40см) — от 4350 руб / п.м.
• Плита монолитная (высота 20см) — от 3500 руб / м2
• Плита монолитная (высота 30см) — от 4360 руб / м2

Стоимость одной винтовой сваи с завинчиванием и бетонированием

• толщина ворса 89 мм.+ высота 1,5м — 3000 руб.
• толщина ворса 89 мм. + высота 2,5м — 3200 руб.
• толщина ворса 89 мм. + высота 3м — 3300 руб.
• толщина ворса 108 мм. + высота 1,5 м — 3100 руб.
• толщина ворса 108 мм. + высота 2,5м — 3400 руб.
• толщина ворса 108 мм. + высота 3м — 3500 руб.

Электромонтажные работы

Монтаж, установка и установка электрощитов	Агрегат ред.	Цена
Монтаж внешнего электрического щита	шт.	от 800 рублей
Установка скрытого электрического щита	шт.	от 1500 руб.
Монтаж электрощита без счетчика электроэнергии	шт.	от 2000 руб.
Монтаж электрощита со счетчиком электроэнергии	шт.	от 2500 руб.

руб. руб. руб.

Монтаж и отключение распределительных коробок 3	Агрегат ред.	Цена
До 4 кабелей для поверхностной проводки по мягкому материалу (дереву)	шт.	350
До 4 кабелей для поверхностной проводки по твердому материалу (кирпич / пенобетон / бетон)	шт.	400/450/500 руб.
До 4 кабелей для электропроводки по гипсокартону	шт.	350
До 4 кабелей для скрытой электропроводки в ячеистом бетоне / кирпиче / бетоне	шт.	500/550/600 руб.
От 5 кабелей для открытой проводки по мягкому материалу (дереву)	шт.	450
От 5 кабелей для открытой электропроводки по твердому материалу (кирпич / пенобетон / бетон)	шт.	500/550/600 руб.
От 5 кабелей для электропроводки под гипсокартон	шт.	450 рублей
От 5 кабелей для скрытой электропроводки в пенобетоне / кирпиче / бетоне	шт.	600/650/700 руб.

руб. руб.

Монтаж (прокладка) кабеля питания до 4 мм2: 2	Агрегат ред.	Цена
Открывается прямо к стене с помощью скоб	м / н.	50
Открытая гофрированная трубка на мягком материале (дереве)	м / н.	100 руб.
Открытый в гофрированной трубе на твердом материале (кирпич / пенобетон / бетон)	м / н.	150/150/150 руб.
Открыто в кабельном канале через мягкий материал (дерево)	м / н.	100 руб.
Открыто в кабельном канале через твердый материал (кирпич / пенобетон / бетон)	м / н.	200/200/200 руб.
Скрытый в пенобетоне	м / н.	300 руб.
Скрытый в кирпиче	м / н.	350
Скрытый в бетоне	м / н.	400 руб.

руб.

Установка новой электрической точки (розетка / выключатель) 1	Агрегат ред.	Цена
Открытая проводка на мягком материале (дереве)	шт.	200 руб.
Открытая электропроводка для твердых материалов (кирпич / пенобетон / бетон)	шт.	250/250/250 руб.
Электропроводка по гипсокартону	шт.	250 руб.
Скрытая электропроводка в пенобетоне	шт.	300 руб.
Скрытая проводка в кирпиче	шт.	350
Скрытая электропроводка в бетоне	шт.	400 руб.

Отделочные работы

• Установка электрокомплекта внутри гаража — от 10 000 руб.
• Изготовление гаражных бетонных полов — от 25000 руб.
• Замена. Изготовление деревянных полов — от 20 000 руб.
• Внутренняя отделка гаража сухой вагонкой — 800 руб. за м2
• Изготовление ворот металлических с калиткой, покраска — от 30 000 руб.
• Комплект подъемно-секционных ворот + установка — от 45 000 руб.
• Косметический ремонт внутри гаража — от 1500 руб. за м2

Материалы для устройства кровли.

Отделочные материалы и их свойства.

Правильная планировка в гараже.

Ворота для гаража, их разновидности и особенности.

Внутренняя отделка стен.

Стеллаж в гараж.

Многофункциональные стеллажи.

Вариант конфигурации	Компоненты	Цена гаража	Цена с доставкой. и установка
Базовый вариант	опорная рама кровля — металлочерепица стены — профнастил Ворота распашные	190 000 рублей	222 000 рублей
Расширенная опция	Базовая опция + желоб ворота секционные окно дверь	380 000 руб.	428 000 рублей
Изолированный вариант	Расширенный вариант + изоляция внутренняя отделка — профнастил	453 000 рублей	524 000 руб.

Дополнительные услуги:

Часто перед автовладельцами встает вопрос о хранении своего железного коня.Можно найти множество решений, но одно из них действительно необычное. Это сэндвич-панель гаражная.

Состав:

Листы таких панелей изготовлены из тонкой оцинкованной стали. Толщина 50 миллиметров. Этого достаточно, чтобы конструкция была жесткой и надежно удерживалась на месте. Пенополистирол используется в качестве утеплителя. Этот материал надежен, плохо горит и, главное, отлично сохраняет тепло внутри помещения. Утеплитель крепится к оцинкованной заготовке с помощью однокомпонентного клея.Клеи различаются от производителя к производителю, но система сборки практически везде одинакова.

Следует отметить, что в сэндвич-панелях используется крепление Z-Lock. Он обеспечивает надежный захват между пластинами.

Плюсы:

Надо сказать несколько слов о полезных аспектах использования и монтажа гаража из сэндвич-панелей. А преимущества следующие:

• отлично сохраняет тепло в помещении, даже если на улице -30;
• рельеф панелей снаружи напоминает сайдинг;
• весь процесс сборки гаража занимает не более 6-7 дней;
Монтаж
• можно проводить в любое время года и при любых погодных условиях;
• после сборки минимум отходов;
• сделать гараж из сэндвич-панелей под ключ разрешение на строительство не нужно;
• все используемые материалы абсолютно безвредны;
• дополнительное утепление пеноблоками не требуется;
• при необходимости конструкцию можно очень быстро разобрать и перевезти в нужное место.

Где получить:

Если возникнет необходимость поставить машину в теплое место, то можно купить готовый гараж из сэндвич-панелей. Будет очень быстро, но стоит копейки. При желании можно нанять рабочих.

Цена сборки гаража из сэндвич-панелей будет несколько ниже, в отличие от готового варианта.

Самостоятельное строительство будет самым дешевым. Однако не стоит забывать и о разработке проекта гаража из сэндвич-панелей . Принцип построения довольно прост. Заливка прочного фундамента и установка дверей будут ключевыми моментами. Этот процесс трудоемкий, но достаточно быстрый при достаточном мастерстве.

Вот, собственно, и весь алгоритм строительства надежного гаража из сэндвич-панелей. Такая конструкция — удобный и качественный вариант при выборе гаража.

Автовладельцы знают, что для того, чтобы их транспортное средство сохраняло эффектный внешний вид и безупречно работало долгое время, необходимо создать оптимальные условия.Это особенно важно зимой и летом, когда выпадает больше всего осадков. Лучшей альтернативой будет каркас гаража или сэндвич-панели , которые отличаются технологичностью и относительно невысокой стоимостью.

Наша компания производит и продает различные металлоконструкции, цель которых — создать отличные условия для парковки автомобиля. Одно из направлений — производство гаражей из сэндвич-панелей … Прекрасно понимая пожелания и требования заказчиков, мы предлагаем широкий выбор готовых конструкций, различающихся по цвету, конфигурации и размерам.Если в вашей семье несколько машин, мы предложим вам подходящие варианты. Наши гаражи обладают эстетической привлекательностью, поэтому смогут украсить любой загородный участок. Вы также можете выбрать ворота с другим способом открывания.

Если гараж выполнен из набора сэндвич-панелей купить в нашей организации, то вы получаете качественную и прочную конструкцию по цене производителя. Но это далеко не все преимущества нашей продукции.

Преимущества каркасных гаражей

• Быстрая установка.Уникальные свойства сэндвич-панелей позволяют установить гараж в кратчайшие сроки;
• Небольшой вес панелей и гаража в целом при установке не требует привлечения крупногабаритной строительной техники. Это связано с тем, что гараж из модульных сэндвич-панелей не требует капитального фундамента. Этот аспект значительно снижает стоимость монтажных работ;
• После завершения всех работ по монтажу конструкции мусора практически нет;
• Панели изначально имеют привлекательный внешний вид, поэтому дополнительная внешняя отделка не требуется.Это позволяет значительно сэкономить бюджет;
• Возможность проведения монтажных работ в любое время года;
• Высокие звуко- и теплоизоляционные свойства;
• Сборные сэндвич-панели Garage Price что очень привлекательно, при необходимости легко разобрать и собрать в другом месте;
• Прочность и практичность. Наши конструкции настолько многофункциональны, что их легко использовать как склад для хранения овощей и оборудования;
• Срок эксплуатации гаражей нашей компании — не менее 50 лет;

Строительство гаража

• Кирпичный гараж — от 16000 руб / м2
• Гараж из пеногазобетона — от 11000 руб. / М2
• Каркасный гараж — от 8000 руб / м2
• Гараж из профилированного бруса — от 12000 руб / м2
• Гараж из клееного бруса — от 16000 руб / м2
• Гараж из оцилиндрованного бревна — от 13000 руб / м2
• Гараж из железобетонных плит — от 24000 руб / м2
• Металлический гараж (ЛСТК / Профилированный) — от 5500 руб / м2

Строительство навеса

• Навес для машины из поликарбоната на железных столбах — от 3300 руб / м2
• Навес консольный — от 4700 руб / м2
• Навес кованый — от 5100 руб / м2
• Навес для машины из профнастила — от 4000 руб / м2
• Навес для машины из металлочерепицы — от 4100 руб / м2
• Деревянный навес для машины — индивидуальный

Кровля

Стропильная система	от 300,00 руб.	м2
Обрешетка	от 150,00 руб.	м2
Пришивка фронтонов с обрезной доской	от 150,00 руб.	м2
Пошив фронтонов с сайдингом, блок-хаусом, вагонкой и др.	от 300,00 руб.	м2
Укладка подкровельной гидроизоляции	от 100,00 руб.	м2
Укладка рубероида	от 100 руб.00	м2
Прокладка Ондулин	от 250,00 руб.	м2
Укладка металлочерепицы	от 300,00 руб.	м2
Укладка черепицы	от 400,00 руб.	м2
Укладка OSB — фанера	от 200,00 руб.	м2
Изоляция скатов крыши	от 150,00 руб.	м2
Монтаж дренажной системы	от 250,00 руб.	кв. М.

Цены на фундамент гаража

• Ленточный фундамент (высота 60см — толщина 30см) — от 3000 руб / пог.м.
• Ленточный фундамент (высота 80см — толщина 40см) — от 4350 руб / п.м.
• Плита монолитная (высота 20см) — от 3500 руб / м2
• Плита монолитная (высота 30см) — от 4360 руб / м2

Стоимость одной винтовой сваи с завинчиванием и бетонированием

• толщина ворса 89 мм.+ высота 1,5м — 3000 руб.
• толщина ворса 89 мм. + высота 2,5м — 3200 руб.
• толщина ворса 89 мм. + высота 3м — 3300 руб.
• толщина ворса 108 мм. + высота 1,5 м — 3100 руб.
• толщина ворса 108 мм. + высота 2,5м — 3400 руб.
• толщина ворса 108 мм. + высота 3м — 3500 руб.

Электромонтажные работы

Монтаж, установка и установка электрощитов	Агрегат ред.	Цена
Монтаж внешнего электрического щита	шт.	от 800 рублей
Установка скрытого электрического щита	шт.	от 1500 руб.
Монтаж электрощита без счетчика электроэнергии	шт.	от 2000 руб.
Монтаж электрощита со счетчиком электроэнергии	шт.	от 2500 руб.

руб. руб. руб.

Монтаж и отключение распределительных коробок 3	Агрегат ред.	Цена
До 4 кабелей для поверхностной проводки по мягкому материалу (дереву)	шт.	350
До 4 кабелей для поверхностной проводки по твердому материалу (кирпич / пенобетон / бетон)	шт.	400/450/500 руб.
До 4 кабелей для электропроводки по гипсокартону	шт.	350
До 4 кабелей для скрытой электропроводки в ячеистом бетоне / кирпиче / бетоне	шт.	500/550/600 руб.
От 5 кабелей для открытой проводки по мягкому материалу (дереву)	шт.	450
От 5 кабелей для открытой электропроводки по твердому материалу (кирпич / пенобетон / бетон)	шт.	500/550/600 руб.
От 5 кабелей для электропроводки под гипсокартон	шт.	450 рублей
От 5 кабелей для скрытой электропроводки в пенобетоне / кирпиче / бетоне	шт.	600/650/700 руб.

руб. руб.

Монтаж (прокладка) кабеля питания до 4 мм2: 2	Агрегат ред.	Цена
Открывается прямо к стене с помощью скоб	м / н.	50
Открытая гофрированная трубка на мягком материале (дереве)	м / н.	100 руб.
Открытый в гофрированной трубе на твердом материале (кирпич / пенобетон / бетон)	м / н.	150/150/150 руб.
Открыто в кабельном канале через мягкий материал (дерево)	м / н.	100 руб.
Открыто в кабельном канале через твердый материал (кирпич / пенобетон / бетон)	м / н.	200/200/200 руб.
Скрытый в пенобетоне	м / н.	300 руб.
Скрытый в кирпиче	м / н.	350
Скрытый в бетоне	м / н.	400 руб.

руб.

Установка новой электрической точки (розетка / выключатель) 1	Агрегат ред.	Цена
Открытая проводка на мягком материале (дереве)	шт.	200 руб.
Открытая электропроводка для твердых материалов (кирпич / пенобетон / бетон)	шт.	250/250/250 руб.
Электропроводка по гипсокартону	шт.	250 руб.
Скрытая электропроводка в пенобетоне	шт.	300 руб.
Скрытая проводка в кирпиче	шт.	350
Скрытая электропроводка в бетоне	шт.	400 руб.

Отделочные работы

• Установка электрокомплекта внутри гаража — от 10 000 руб.
• Изготовление гаражных бетонных полов — от 25000 руб.
• Замена. Изготовление деревянных полов — от 20 000 руб.
• Внутренняя отделка гаража сухой вагонкой — 800 руб. за м2
• Изготовление ворот металлических с калиткой, покраска — от 30 000 руб.
• Комплект подъемно-секционных ворот + установка — от 45 000 руб.
• Косметический ремонт внутри гаража — от 1500 руб. за м2

Личный автомобиль для многих уже стал важным атрибутом загородной жизни.И совершенно не хочу, чтобы он летом регулярно промокал под дождем, а зимой его приходилось постоянно очищать от атакующего снега. Решением проблемы может стать проект гаража, ведь с его помощью можно будет построить практичное и надежное помещение, где транспорт всегда будет защищен от непогоды.

Разновидности и критерии выбора плана проекта

Гаражное пространство должно надежно защищать автомобиль от воздействия избыточной влажности воздуха и перепадов температур.Поэтому специалисты рекомендуют утеплить его качественно. Но это не совсем так, если дом используется только летом. Здесь можно будет обойтись открытой площадкой, на которой будет только крыша.

Выгоднее приобрести готовый проектный план, если он по архитектурному формату соответствует особняку. Но для ценителей эксклюзивности есть еще и услуга индивидуального дизайна. При желании в планировке коттеджа изначально может быть предусмотрено место гаража, например, его можно удобно расположить на цокольном этаже.

Перед тем, как заказать проект гаража, необходимо обратить внимание на количество и площадь подсобных помещений, которыми он будет оборудован:

• мастерская — подойдет для ремонта или обслуживания автомобиля, всегда есть возможность сэкономить на услугах СТО;
Хозяйственный блок
• — предназначен для хранения оборудования и инвентаря;
Комната отдыха
• — при необходимости оснащается мебелью и может заменить уютный гостевой дом.

При строительстве коттеджа на 2 семьи можно заранее предусмотреть на участке гаражное помещение сразу на пару машиномест.Это удобно, если вы планируете в будущем приобретать дополнительные автомобили. По цене обойдется немного дороже, но очень практично с точки зрения экономии полезного пространства на участке. Позже его можно использовать для посадки деревьев или для просторного бассейна.

Самый простой способ купить проект гаража — воспользоваться нашим каталогом. У нас есть большой выбор типовых планов проектирования, которые позволяют построить гараж необходимой площади на 1 или 2 машины. Оформляя заказ на сайте, вы можете рассчитывать на бесплатную консультацию опытного архитектора.Понравившийся вариант можно подогнать под пожелания клиента.

.