Фундамент под гараж своими руками плита: конструктивные особенности и правила сооружения

конструктивные особенности и правила сооружения

Сегодня расскажем, как правильно заливается бетоном такой строительный элемент, как плита под гараж. При простоте самой конструкции есть в ней много серьезных моментов, которые влияют на качество конечного результата. Поэтому рассмотрим размерные параметры плитного сооружения, проведем пример расчета армирующего каркаса и по пунктам обозначим технологические процессы заливки пола в гараже в виде плиты.

Плитный фундамент под гаражИсточник yoohouse.ru

Плитный фундамент

Начнем с того, что фундамент под гараж – плита, сооружение очень надежное, но затратное в плане расхода материалов. Есть у него большой плюс: сам фундамент одновременно будет выполнять функции напольного основания. И если правильно провести упрочнение поверхности, то прослужит такой пол не один десяток лет. Чисто конструктивно это монолитная плита, в которую уложен металлический армирующий каркас из стальной арматуры для увеличения прочностных характеристик фундамента.

Преимущества и недостатки

Начнем с достоинств этой конструкции:

  1. По сути, плита – это плавающая платформа, которой не страшны сложности грунта. Ее можно заливать даже на подвижные почвы.
  2. Низкое залегание грунтовых вод для плиты не проблема. Гараж всегда будет сухим. И даже если уровень воды достаточно высок, то небольшой слой простой гидроизоляции спасает ситуацию.
  3. Если есть необходимость уложить в плитный фундамент систему отопления теплый пол, то и это не самая большая проблема. Главное – все продумать и рассчитать на стадии проектирования гаража.
  4. Плитный фундамент – конструкция достаточно толстая, так что через нее ни грызуны, ни насекомые не проникнут.

Единственный недостаток, как уже было сказано выше, большие расходы строительных материалов: бетона и арматуры. Соответственно и бюджет, выделенный на его сооружения, будет больше, чем на строительство, к примеру, ленточного фундамента.

Единственный недостаток – большое количество разных материалов, что увеличивает стоимость конструкцииИсточник remontik.org

Пошаговая инструкция сооружения плиты под гараж

Рассмотрим процесс заливки плиты под гараж на примере стандартного сооружения размерами 4х6 м. Как и все строительные процессы, сооружение плитного фундамента делится на два основных этапа: подготовка под заливку бетонного раствора и сама заливка.

Этап №1 – подготовительный

В первую очередь производится разметка участка под строительство. То есть по грунту с помощью колышек и бечевки определяют границы гаража со сторонами 4 и 6 м. Полученный прямоугольник проверяют по двум диагоналям. Их просто замеряют и сравнивают. Их длины должны быть равны.

Далее выкапывают котлован глубиною 0,3-0,5 м. Данный параметр зависит в основном, из каких материалов будет сооружаться сам гараж.

Если это кирпич или бетонные блоки, то надо выкапывать по максимуму. Если это блоки из ячеистого бетона, то по минимуму.

Котлован под плитный фундамент с песчаной подушкойИсточник mdco.ru

Дно котлована выравнивают и засыпают двумя слоями: нижний щебень толщиною 10-20 см, верхний песок такой же толщиной. Оба слоя предварительно выравнивают и утрамбовывают. Если требуется провести гидроизоляцию плиты, то это делают именно сейчас. Самый простой способ – использовать рулонный материал на основе битума, к примеру, рубероид.

Его укладывают минимум в два слоя. При этом оба из них стелют полосами в перпендикулярных направлениях. Сами полосы раскладывают внахлест относительно друг друга со смещением 10-12 см с обязательным закрытием краев котлована. То есть гидроизоляционный слой должен не только собой закрыть подушку, но и стенки котлована. Скрепляют полосы рубероида битумной мастикой.

Гидроизоляция основания под плитный фундаментИсточник nevaspecstroy. ru
Расчет, сборка и монтаж армирующего слоя

Для сборки армирующего каркаса применяют стальную арматуру диаметром 10-12 мм. Его собирают в виде решетки с ячейками 20х20 см. Можно меньше или больше, этот вариант оптимальный.

В первую очередь надо подсчитать количество требуемых арматурных стержней. Размеры постройки известны, но необходимо знать, что до краев фундамента прутки арматуры не должны доходить в пределах 5-10 см. К примеру, если длина возводимого гаража 6 м, значит, длина продольных элементов должна быть 5,8 м. Поперечных 3,8 м при длине плиты в 4 м.

Теперь необходимо подсчитать требуемое количество продольных и поперечных арматурных стержней. Так как шаг их установки равен 20 см, то есть 0,2 м, то в поперечном направлении продольных элементов будет: 3,8:0,2=19. Обязательно прибавляют еще один элемент, потому что такой расчет не учитывает последний крайний стержень. То есть, в общем получится 20 кусков арматуры длиною по 5,8 м.

То же самое делают и с расчетом количества поперечных прутков: 5,8:0,2=29, приплюсовывают «1», получается 30 элементов длиною по 3,8 м. Для информации покажем, сколько арматуры потребуется для сооружения монолитной плиты под гараж размером 4х6 м.

(5,8х20)+(3,8х30)=230 м. Так как длина одного арматурного стержня равна 11,7 м, то для нашего фундамента потребуется: 230:11,7=19,65 штук. Округляем до 20 прутков.

Арматуру каркаса лучше между собой крепить вязальной проволокойИсточник tues.ru

Итак, количество арматуры известно, ее разрезают под размеры и укладывают на гидроизоляционный слой в виде решетки 20х20 см. Между собой арматурные отрезки связывают вязальной проволокой. Электросварку лучше не применять, потому что это жесткое соединение, и оно может не выдержать нагрузок от автомобиля. Соединение проволокой является движущимся. При сборке армирующей решетки необходимо строго соблюдать ее место расположения. То есть с отступом от краев в пределах 5-10 см.

И еще один важный момент, касающийся армирующего каркаса. Он должен располагаться в теле бетонной конструкции.

То есть под ним и сверху него должен находиться бетонный раствор. Поэтому арматурную решетку надо приподнять, хотя бы на высоту 5 см. Поэтому под нее равномерно укладывают куски кирпичей, блоков или камни. Сегодня в строительных магазинах продаются специальные подставки из металлического профиля или пластика. Во-первых, они одного размера, что упрощает установку каркаса в одной горизонтальной плоскости. Во-вторых, эти элементы устойчивы и на них удобно укладывать арматуру. На фото ниже такой элемент показан.

Подставка под армирующий каркас плитного фундаментаИсточник masterabetona.ru
Монтаж опалубки

Монолитный фундамент под гараж заливается с выступом над грунтом. Высота эта может быть достаточно большой – в пределах 10-15 см, или небольшой – 5 см. В независимости от этого по периметру будущего строения устанавливают опалубку. Лучше для этого использовать обрезные доски толщиною 20-25 мм и шириною, определяющей высоту верхней части заливаемой конструкции. К примеру, если это 10 см, то ширина доски должна быть 100 мм.

Опалубку устанавливают точно по периметру котлована. Ее элементы с внешней стороны укрепляют колышками и подпорками (деревянными или металлическими), а также две соседние доски в разных направлениях стягивают рейкой.

Опалубка для плитного фундамента гаражаИсточник tsedric.deal.by
Порядок сооружения монолитного фундамента

Этап №2 – заливка бетонного раствора

Этот процесс самый простой. Бетон заливают одномоментно, чтобы полностью заполнить пространство внутри котлована и ограниченной опалубкой площади. Самый главный параметр плиты под гараж – толщина.

Этот размер варьируется в диапазоне 15-20 см. Если гараж строится для большого автомобиля, тогда толщину лучше увеличить до 30-40 см. Если заливают плитную конструкцию по последнему параметру, то армирующий каркас собирают в два слоя с расстоянием между ними в пределах 20 см.

Что касается бетона, то для плитного фундамента можно использовать раствор марки М250, но лучше М350. Ценовая составляющая разных марок не сильно разниться, но последняя по прочностным характеристикам намного лучше.

Поверхность бетонной плиты первые дни надо смачиватьИсточник mybesedka.ru

Итак, если бетонный раствор залит, необходимо позаботиться о нем в плане пересыхания. В первые несколько дней его поверхность надо обязательно поливать водой. Если погода жаркая, то рекомендуется плиту накрыть полиэтиленовой пленкой.

Через 7 дней снимают опалубку. Нагружать бетонную конструкцию, то есть возводить стены, можно лишь после того, как бетонный раствор наберет хотя бы 70% от своей марочной прочности. К примеру, при температуре +20С при нормальной влажности такую прочность сооружение наберет уже через 10 дней. Но в этой ситуации спешить не надо.

Итак, монолитная плита фундамента под гараж готова. Можно возводить саму постройку. В принципе, такой пол уже гарантированно прочный. Но рекомендуется его все-таки упрочить. Какие есть способы и технологии.

В видео показано, как правильно соорудить плитный фундамент по гараж:


Проекты гаражей с хозблоком: варианты и способы их реализации + фото

Упрочнение гаражного пола

Существует несколько традиционных способов, а также новые технологии.

  1. Цементация. Ее проводят на стадии затвердевания плитного фундамента, пока он еще влажный. Просто посыпают сверху пола цемент тонким слоем и растирают шпателем или полутеркой. Основная задача – втереть цемент в бетонное основание.
  2. Монтаж каменной или бетонной плитки. Один из тех вариантов, который большой популярности у частных застройщиков не имеет. Слишком дорог.
  3. Обработка бетонного пола специальными пропитками на основе полиуретана или эпоксидки. Такие составы глубоко проникают в тело бетонного раствора (до 7 мм), во много раз упрочняя его. При этом поверхность плиты становится водонепроницаемой. Да и химически активные вещества такому слою не помеха.
  4. Покраска. Для этого используются специальные лакокрасочные составы на основе полимеров. По сути, это декоративная гидроизоляция, которая не пропускает через себя влагу. Но и по прочностным характеристикам эти краски достаточно долговечны.
  5. Наливные полы на основе цемента или полимеров. Еще один эффективный способ упрочить бетонные полы в гараже.
Нанесение упрочняющей пропитки на пол в гаражеИсточник ideasonthemove.com
Расчет плиты фундамента на онлайн калькуляторе – что надо знать

Заключение по теме

Плитный фундамент считается оптимальным решением, если стоит задача сооружения гаража на непрочных грунтах с высоким уровнем пролегания грунтовых вод. Во многих ситуациях это единственный вариант. Самое важное – правильно все рассчитать: от глубины котлована, количества арматуры до толщины самой плиты. В этой конструкции нет второстепенных элементов и операций. От каждой из них зависит качество конечного результата.

Строим фундамент под гараж

На территории РФ для автовладельца существует два варианта развития событий. Гараж либо возводится на собственном участке, либо внутри кооператива, которому выделена определенная территория. В первом случае может использоваться фундамент под гараж плитного, ленточного, свайного типа. Во втором варианте обычно используется плита плавающая или МЗЛФ.

Эксплуатационные особенности гаража

Отдельно стоящий гараж предпочтительнее встраиваемых помещений для хранения авто. Проектируется фундамент под гараж с учетом следующих нюансов:

  • здание чаще всего одноэтажное, поэтому даже при выборе тяжелого стенового материала, натуральной черепицы сборные нагрузки незначительны
  • резко повышает комфортность эксплуатации гаража смотровая яма
  • внутри присутствуют агрессивные среды
  • предпочтительнее полы по грунту
  • подвал используется для хранения овощей

Поэтому застройщики выбирают фундаменты, позволяющие изготовить стяжку без дополнительных затрат:

  • низкий ростверк – подземного или наземного типа на столбах/сваях
  • лента – незаглубленного или малозаглубленного вида, глубокого заложения для построек с подвалом
  • плита – кессонная, ребристая, плавающая, глубокого залегания, утепленная

Внимание: Сборных нагрузок от веса здания недостаточно для компенсации вспучивания на глинистом грунте. Поэтому необходим дренаж, применение инертных материалов (подушка фундаментная + засыпка обратная).

Оптимальными размерами для гаража являются 6 х 4 м, поэтому даже при выборе плитного фундамента бюджет строительства вполне приемлем для индивидуального застройщика. Самым дешевым вариантом традиционно считается свайно-винтовой ростверк.

Технология изготовления

Прежде, чем возвести фундамент под гараж на участке или внутри гаражного кооператива, необходимо выяснить строение грунта, глубину УГВ. Для этого не обязательно заказывать комплексное изыскание, достаточно пары шурфов на глубину 1,5 – 2,5 м (без подвала, с подземным овощехранилищем, соответственно). Разметка осей стандартная, даже при наличии в проекте подвала, ямы смотровой можно обойтись без аренды землеройной техники.

Кессонная плита

Обычный плитный фундамент не позволяет оборудовать внутри гаража смотровую яму, поэтому используются кессонные конструкции, созданные для подобных эксплуатационных условий. При необходимости можно изготовить подземное овощехранилище с выходом в смотровую яму.

Сооружается фундамент под гараж кессонная плита поэтапно:

  • разметка – оси по обноскам для наружной опалубки + оси подземных помещений
  • выемка грунта – снятие пахотного слоя (обычно 0,4 м) со всего периметра, глубина ямы 1,5 – 1,7 м, погреба 2,5 – 3 м
  • бетонирование стен погреба – щитовая опалубка по аналогии с заглубленной ниже промерзания почвы лентой, укладка арматурных каркасов, усиление углов конструкции анкерами
  • заливка стен ямы – опалубка + арматурные каркасы, укладка и виброуплотнение смеси
  • изготовление плиты – армирование двумя арматурными сетками с соблюдением защитного слоя бетона 2 – 7 см, ребра жесткости при необходимости под несущими стенами

На крупнообломочных, песчаных, гравелистых почвах необходимость в дополнительном усилении основания отсутствует. На пучинистых почвах (глина, супесь, суглинок, пылеватые пески) необходим подстилающий слой:

  • песок 40 см при низком УГВ с послойной трамбовкой
  • щебень 40 см на влажном грунте, так же виброплитой уплотняются каждые 15 см инертного материала

В подстилающий слой интегрируется дренажная система, способная отвести верховодку, неизбежно скапливающуюся внутри нерудных материалов, обладающих высокими дренажными свойствами.

Внимание: Желательно залить каждый элемент кессонной плиты за один прием, время между укладкой смеси не должно превышать 1,5 – 2 часов.

Фундамент МЗЛФ

Незаглубленная или малозаглубленная лента так же позволяет изготовить полы по грунту с минимальным бюджетом строительства. Для этого внутренняя часть МЗЛФ засыпается песком, укладывается гидроизоляция (гидростеклоизол или полиэтилен), по периметру пол по грунту отсекается от ленты демпферной лентой.

Монолитный ленточный фундамент под гараж обладает максимальным ресурсом, отливается за один прием по технологии:

  • усиление основания – только на вспучивающихся грунтах, подсыпается 0,4 – 0,6 м щебня либо песка, трамбуются каждые 15 см материала, ширина должна вдвое превышать размер МЗЛФ
  • дренаж – угловые колодцы для ревизии, прочистки системы, перфотрубы между ними, подземная емкость для сбора стоков (4 м от фундамента минимум)
  • подбетонка – стяжка толщиной до 10 см, предотвращающая впитывание молочка цементного в дренажный слой
  • гидроизоляция – рулонный материал (например, Технониколь) либо полиэтилен в два слоя
  • опалубка – щитовая из пиломатериалов, листов фанеры, ОСБ, подпирается снаружи укосинами, распирается изнутри шпильками или бруском
  • армопояс – каркас из придающих пространственную геометрию всей конструкции хомутов, к которым привязаны проволочными скрутками продольные стержни, углы анкерятся U-образными элементами
  • укладка бетона – от угла по периметру, уплотнение вибратором глубинным

После снятия щитов бетонные поверхности МЗЛФ обрабатываются гидроизоляционными материалами. Обычно лента праймируется, затем обмазывается мастикой битумной или полимерной, оклеивается Бикростом.

Внимание: На пучинистых грунтах МЗЛФ гаража необходимо утеплить под подошвой, полом по грунту, отмосткой. Это здание эксплуатируется с периодическим отоплением либо вовсе без обогрева. Поэтому утепляются все конструкции, погруженные в землю.

Сборная лента сооружается из ФБС блоков, монтируемых на подстилающий слой или подушки ФЛ. Технология строительства отличается от предыдущего случая:

  • подбетонка здесь не нужна, так как блоки должны опираться на идеально ровную поверхность, выравнивание стяжки слишком трудозатратное, экономически не выгодное
  • блоки монтируются либо на плиты ФЛ (сложная геология), либо на подстилающий слой из инертного материала
  • гидроизоляция укладывается поверх песка, поэтому, если фундаментная подушка создана из щебня, неровности следует выровнять песком, чтобы Бикрост не порвался острыми камнями

Внимание: Гараж относится к легким постройкам с одно- или двускатной крышей, поэтому армопояс здесь не нужен. Кладку стен или монтаж каркасного здания начинают по блокам.

Свайный ростверк для гаража

Показаниями для свайных ростверков под гараж являются склоны, болотистые, торфяные, насыпные грунты, высокий УГВ, прочая сложная геология, топография пятна застройки. Сваи проходят нестабильные пласты, опираются исключительно на грунты с высоким расчетным сопротивлением. Здание не просаживается со временем, сохраняет стабильную геометрию. Основными нюансами проектирования являются:

  • ростверк должен быть ниже поверхности грунта или на одном уровне с ним
  • в отличие от ленты МЗЛФ подошва ростверка не имеет с землей контакта (минимум 7 см зазор), поэтому по бокам под землей монтируется листовой материал, предотвращающий осыпание почвы в этот зазор во время эксплуатации
  • предпочтительнее монолитная технология изготовления ростверка по оголовкам буронабивных/винтовых свай

Порядок операций при возведении ростверка на буровых сваях следующий:

  • ручным или мотобуром в земле изготавливаются отверстия ниже промерзания почв в регионе
  • внутрь скважины помещается опалубка из свернутого в цилиндр рубероида, полимерной или асбоцементной трубы
  • арматурный каркас размещен вертикально, отделен от стенок опалубки полимерными кольцами (защитный слой бетона)
  • после укладки смеси бетон виброуплотняется

Ростверк заливается по стандартной технологии, связь горизонтальных балок с вертикальными сваями обеспечивается арматурными прутками.

Технология свайно-винтового ростверка гораздо проще:

  • погружаются СВС вручную или электродрелью, аренда спецтехники для гаражного фундамента не выгодна
  • лидер-лунки создаются ручным буром или лопатой, глубина приямков составляет 0,4 м
  • вкручивать сваи необходимо до резкого повышения момента затяжки, означающего достижение несущего пласта
  • перед установкой опалубки по грунту отсыпается 20 см слой песка или укладывается пенополистирол низкой плотности аналогичной толщины
  • внутрь опалубки укладываются арматурные каркасы
  • после распалубки нижний слой песка вынимается лопатой, пенополистирол является сминаемым слоем при возможном вспучивании грунта, его убирать не нужно
  • все поверхности ростверка гидроизолируются

На винтовые сваи выдергивающие нагрузки вспучивания не действуют, поэтому утеплять отмостку, проводить дренаж не нужно. Если в проект заложен погреб или яма смотровая, эти конструкции утепляются по наружным граням, так как для них вспучивание грунта чревато разрушением.

Внимание: После набора прочности бетоном можно залить пол по грунту, изготовить яму или погреб внутри периметра гаража. Отсечка стяжки демпферной лентой по периметру является обязательной, так как балки ростверка не опираются на грунт.

Столбчатый гаражный фундамент

Получить солидный экономический эффект на этапе нулевого цикла при использовании столбчато-ростверкового фундамента гаража можно лишь при соблюдении условий:

  • грунты с высоким расчетным сопротивлением
  • отсутствие перепадов высот больше 1 м
  • УГВ ниже 1 м от подошвы столбов
  • применение низкого ростверка

Технология состоит из этапов:

  • после разметки для каждого столба отрываются шурфы размером 0,8 х 0,8 м глубиной 0,6 – 1 м
  • дно каждого отсыпается 40 см слоем щебня (трамбовать нужно каждые 15 см)
  • монтаж опалубки для нижней плиты уширения + самого столба
  • установка арматурной сетки внутри плиты уширения и привязанного к ней вертикального каркаса
  • укладка бетона, трамбовка вибратором
  • гидроизоляция по достижении 2/3 прочности
  • пристенный дренаж с общим уклоном к подземной емкости

Внимание: Утеплять фундамент не имеет смысла, так как на пучинистых грунтах его неизбежно опрокинет или выдавит на поверхность.

Технологический зазор между ростверком и грунтом защищается листовыми материалами с боков по стандартной технологии. В полы по грунту (плавающая стяжка, отделенная от балок ростверка демпфером) можно интегрировать погреб или яму для осмотра авто.

Таким образом, индивидуальный застройщик может выбрать любой вариант фундамента в зависимости от геологии, рельефа, эксплуатационных особенностей гаража. Приведенные нюансы помогут избежать ошибок, рационально увязать минимально возможный бюджет строительства с максимальным ресурсом постройки.

 

своими руками, какой лучше и как правильно сделать

Для многих людей гараж – это не только пристанище для хранения и мелкого ремонта автомобиля, без которого уже немыслима современная жизнь, но и место, которое функционально может заменить в хозяйстве сарай, мастерскую или погреб. Чтобы сделать эту постройку капитальной и относительно тёплой, лучше всего использовать для строительства блоки из ячеистого бетона. Рассмотрим, какой нужен фундамент под гараж из пеноблоков, и как его правильно сделать.

Если отдельно стоящий гараж строится на придомовой территории, в выборе фундамента проще всего сориентироваться по дому или другим имеющимся постройкам. Вряд ли ведь кто-то будет затевать дорогостоящее исследование грунта, чтобы решить, какой фундамент лучше для гаража из пеноблоков. Если в нём не планируется делать подвал, фундамент может быть вообще любым, в том числе и точечным (столбы, сваи). Чтобы сделать подвал со смотровой ямой – а многие предпочитают именно такой вариант – применить можно только ленту или плиту.

При строительстве гаража с подвалом глубина заложения фундамента будет соответствовать высоте подвальных стен. Оптимально это 210 см, что на многих территориях России меньше глубины зимнего промерзания грунта. В таком случае, под подошвой фундамента (или под полом, устроенным по грунту) не требуется делать утепление.

  • Там, где отметка УПГ уходит глубже пола подвала, стоит вообще подумать о целесообразности такого строительства. И если хозяин сочтёт, что подвал ему всё-таки нужен, в процессе заливки фундамента придётся предусмотреть наружное утепление пенополистиролом, с толщиной плит не менее 100 мм.
  • Единственно, в чём нужно убедиться при устройстве глубоко заложенного фундамента – это в том, что уровень грунтовой воды не подходит к подошве ближе 50 см. Разведка УГВ делается либо весной, после таяния снегов, либо в разгар осеннего сезона дождей, когда зеркало подземной воды поднимается на максимальную отметку.
  • Для этого бурится скважина на глубину 3 м, в неё устанавливается сухой деревянный шест или верёвка с грузиком, и оставляется на несколько часов. Если через несколько часов щуп намок, замерьте, на какой отметке, и определите её положение относительно поверхности земли.
  • Сопоставьте полученную отметку с региональным нормативным уровнем УПГ – такие сведения без труда найдёте в сети. Если окажется, что уровни УГВ и УПГ пересекаются – то есть, вода поднимается выше границы промерзания, от строительства подвала лучше точно отказаться. Силы морозного пучения способны создать много проблем.
  • Гараж без подвала выгоднее строить на фундаменте мелкого заложения, нижняя горизонтальная плоскость которого заглубляется максимум на 30-40 см. При такой глубине, в каком бы регионе ни производилось строительство, подошва ленты или плиты окажется в зоне промерзания почвы, так как даже на российском юге УПГ составляет 55-60 см.
  • Значит, придётся принять меры к защите фундамента от промораживания. Таковыми являются: устройство насыпных слоёв из песка и щебня, закладка под подошву плит экструзионного пенополистирола. Самым выгодным при этом окажется ленточный фундамент, который можно залить по несъёмной пенопластовой опалубке. Получится и быстро, и функционально, а полы в гараже могут быть вообще грунтовыми.

Если же вы хотите иметь капитальный пол, проще всего сразу залить плавающую плиту фундамента, чем формировать сначала ленту, а потом ещё и полы по грунту. Глубина фундамента под гараж из пеноблоков в таком случае может быть вообще нулевой – заглубляться будут только насыпные слои из песка и щебня.

Плита для такого чувствительного к подвижкам материала, как ячеистобетонные блоки, является оптимальным выбором, так как обеспечивает максимальную статичность основания – особенно, если имеет направленные вверх рёбра жёсткости. Такая конструкция имеет большую, чем у ленты, площадь опирания, равномернее распределяются нагрузки по грунту. Рассмотрим, как сделать такой фундамент для гаража из пеноблока.

Если вы не покупали готовый проект и не заказывали его индивидуально, придётся заняться проектированием самостоятельно. Начать нужно с выбора места, хотя на небольших земельных участках особого выбора-то и нет. Гараж должен располагаться в передней части двора, либо пристраиваться к дому так, чтобы удобно было заезжать.

Размер строения должен быть таким, чтобы он не только вписался в отведённое под него пятно застройки, но и соответствовал габаритам автомобиля. Всё зависит от класса машины, каждый из которых имеет такие параметры:

Класс машины Габаритные размеры мм
длина ширина высота
Малый 3800 1600 1700
Средний 4300 1700 1800
Большой 5160 2100 2000
Коммерческий 5500 2450 2350

При расчёте минимального размера гаража в плане, нужно опираться на представленные параметры, прибавив к ним нормативные зазоры: сбоку от машины до стены должно быть 800 мм, спереди и сзади – по 700 мм. Если гараж предназначен для двух автомобилей, то кроме указанных расстояний дистанция между ними должна составлять не менее 600 мм.

Мнение эксперта
Виталий Кудряшов

строитель, начинающий автор

Примечание: Высота гаража определяется не как расстояние от пола до потолка. Верхним уровнем считается ближайшая к полу поверхность навесного оборудования: вентиляционного короба, подвесного стеллажа или кронштейна роллетных ворот.

Габариты самой плиты соответствуют контуру стен, если на ней сначала возводится из кирпича или заливается монолитный цоколь. Если же кладка пеноблока будет осуществляться непосредственно по плите, что тоже возможно, то основание должно иметь выступ на толщину облицовки. Высота самой плиты, если она ровная, составляет минимум 250 мм; если ребристая, может быть и меньше – 150-200 мм.

Опалубка цоколя на плитном основании установлена прямо по краям плиты, без отступа

Если планируете сделать смотровую яму, то она должна быть короче автомобиля на 1000 мм, или такая же (если с нишей для инструмента) — но не длиннее. Для расчёта ширины ямы за основу берут ширину колёсной базы машины: от этой цифры минусуют ширину колеса и толщину стенки (150 мм). Таким образом, размеры ямы по осям составят в среднем 3000*800 мм. Глубину делают такой, чтобы стоящий в ней человек не упирался головой в днище автомобиля (2 метра обычно достаточно, хотя люди бывают и более высокие).

Мнение эксперта
Виталий Кудряшов

строитель, начинающий автор

На заметку: При устройстве плитного фундамента яма заливается вместе с ним. На ленточном фундаменте выкопать яму можно уже после того, как коробка гаража будет готова и заведена под крышу.

Прежде, чем приступить к разметке территории, отведённой под строительство, нужно определить точное количество материалов, чтобы закупить всё необходимое. Допустим, плита будет иметь размер 6*4*0,25 м – вот как выглядит набор необходимых материалов для её заливки:

Вид материала Ед. изм. Количество
1. Геотекстиль м² 35
2. Песок для отсыпки на толщину 200 мм м³ 4,8
3. Щебень для отсыпки на толщину 50 мм м² 1,2
4. Тощий бетон (В7,5) для подбетонки толщиной 50 мм м³ 1,2
5. Рубероид для гидроизоляции в два слоя м² 55
6. Пескобетонная смесь М100 для стяжки по гидроизоляции Мешок 25 кг 24
7. Пиломатериал для опалубки (доска 40*150) м³ 0,12
8. Арматура для каркаса Д12 тн 0,446
9. Арматура для каркаса Д8 тн 0,029
10. Проволока вязальная кг 5
11. Бетон для основной заливки (В15 или В22,5) м³ 6
Мнение эксперта
Виталий Кудряшов

строитель, начинающий автор

На заметку: Мы привели смету на плитный фундамент, структурированный по традиционной технологии, без утепления. Количество материалов приведено точное, чтобы сориентироваться в затратах, вам надо будет только подставить цены своего региона.

Теперь разберёмся с разметкой. Контуры прямоугольного фундамента, который обычно и бывает у гаража, нанести на местность проще всего. Ориентиром обычно служит забор, ведь гараж не стоится в чистом поле. Во фронтальной части он может совмещаться с забором — когда в гараж можно попасть, лишь открыв ворота. Сбоку по нормам от гаража до соседского забора должен быть хотя бы 1 м.

Откладываете линию на требуемом расстоянии от забора, и на ней отмечаете длину котлована. Она будет больше длины плиты фундамента на 500 мм (по 250 с каждой стороны) – это нужно, и для устройства отмостки, и для удобства работы. Отмеряете на нанесённой линии нужное расстояние, и забиваете колышки.

Теперь нужно обозначить перпендикулярную сторону котлована. Воспользуйтесь угольником и определите прямой угол, и, продлив его с помощью рулетки до нужного метража, забейте третий, а затем и четвёртый колышек. Проверить правильность разметки можно путём замера длин диагоналей, которые должны быть одинаковыми. Если есть отклонения, внесите коррективы, перебив колышки, и натяните между ними леску.

Мы получили контуры котлована. Учитывая небольшой объём вынимаемого грунта (в данном случае, это всего 14,4 м³), выполнить земляные работы можно и вручную. Начинать копать следует от центра котлована к краям, стараясь не заглубиться дальше требуемой отметки, и тем самым не нарушить естественную целостность грунта на дне. Лучше оставить лишних 5 см, а потом зачистить их аккуратно, ориентируясь на забитые до нужной отметки колышки. Стенки котлована делаются наклонными, придавая ему в сечении трапециевидную форму.

Если в процессе зачистки дна котлована всё же были допущены переборы, их рекомендуется ликвидировать или путём трамбования песка, или, если выборка получилась значительной, бетонированием. Для поддержания геометрической формы песчаной подушки и предупреждения смешивания песка с материковым грунтом, дно котлована вместе со стенками укрывают геополотном.

Геополотно, уложенное на дно выемки

Продают геоткань в рулонах, которые надо раскатать и распределить по всему периметру котлована с нахлёстом, захватывая и откосы. Между собой полотна соединяются скобами, специальным скотчем или могут свариваться путём разогрева и приклеивания. Тут всё зависит от вида используемого материала, при покупке вас в магазине проконсультируют.

Далее поверх геотекстиля производится отсыпка песка на заданную толщину. Песок должен быть крупным, желательно без примесей глины. Если для трамбования использовать виброплиту, подушку толщиной до 45 см можно считать одним слоем. Однако чтобы достичь нужного показателя уплотнения, виброплита должна пройтись по одному месту не менее 3-4 раз с проливкой водой перед каждым проходом.

Увлажнение обязательно, и является залогом получения качественной подушки. Для лучшего уплотнения и качественного дренажа воды с поверхности, песок может смешиваться со щебнем в пропорции 60:40, или просто используется песчано-гравийная смесь.

Классическая структура плитного фундамента, если принимать во внимание существующие нормы, кроме нежёсткого подстилающего слоя в виде грунтовой подушки, включает в себя ещё и жёсткий слой из тощего бетона (в строительном обиходе его называют подбетонкой).

Выполняет три основные функции:

  1. Является удобным основанием под рулонную гидроизоляцию и защищает её от прорывов.
  2. Образует барьер для близко подходящих к поверхности грунтовых вод.
  3. Вместе с гидроизоляционным слоем сохраняет влагу в бетоне при заливке плиты самого фундамента.

В малоэтажном строительстве роль подбетонки могут сыграть и другие материалы. Один из них – это профилированная мембрана ПВХ, которая весьма прочна и водонепроницаема, поэтому может заменить не только жёсткий слой, но и гидроизоляционный. Правда, если грунт у вас на участке просадочный, это будет не лучший вариант. Бетонный слой всё-таки надёжнее.

Второй материал, который можно заложить под подошвой плитного фундамента – это плиты экструзионного пенополистирола. Из них формируют нечто вроде чаши, которая повторяет контур плиты и играет роль водонепроницаемой опалубки. Такой вариант лучше применить, если строить гараж приходится на пучинистых грунтах – глинах и суглинках. Вместе с песчаной подушкой слой ЭППС (толщина не менее 100 мм) будет играть роль противопучинистого буфера.

Если всё-таки решили отдать предпочтение традиционному варианту с подбетонкой, то для её заливки нужно установить маячные рейки. Это доска, ширина которой должна соответствовать толщине заливки. Её устанавливают на ребро и фиксируют с двух сторон забитыми в грунт арматуринами.

По технологии подбетонную плиту не армируют, но большинство строителей-практиков с этим не согласны. Без внутреннего усиления плита может потрескаться и даже прорвать гидроизоляцию, поэтому лучше или заложить в подбетонку сетчатые карты (можно композитные), или хотя бы добавить в бетон полимерную фибру. На затвердевание подбетонки, достаточного для продолжения работ, при температуре +20 градусов уходит 2-3 дня.

Гидроизоляция выполняется рулонным материалом, наклеиваемым на основание на битумную мастику. Перед выполнением этой работы поверхность бетона нужно прогрунтовать тоже битумным праймером. Поверх готовой гидроизоляции требуется выполнить бетонную стяжку толщиной 4 мм или настелить армированную плёнку – это исключит вероятность повреждения рубероидного ковра в процессе монтажа каркаса плиты.

Опалубка для гладкой плиты конструктивно довольно проста. Это четыре собранных из пары обрезных досок щита, закреплённых в грунте колышками и зафиксированных для устойчивости распорками. Чтобы щиты не прилипли намертво к бетону и легче демонтировались, их оббивают рубероидом, геотекстилем или простой полиэтиленовой плёнкой.

Опалубка с установленной в неё арматурой

Готовый щит представляет собой две уложенные параллельно доски толщиной 25-40 мм, скреплённые между собой брусками 40*50 мм через 70-80 см. Соединения выполняются саморезами, изнутри наружу. Если используются гвозди, они должны иметь такую длину, чтобы концы можно было загнуть во избежание самопроизвольного выдёргивания под давлением залитого бетона.

Очерёдность выставления опалубки и армирования может быть разной. Это не принципиально, всё зависит от формы армирования. Если используются укрупнённые элементы каркасов, собранные из готовых сеток, их проще устанавливать в готовую опалубку. Если же собирать каркас из отдельных стержней, борта будут мешать увязывать торцы арматуры. В таком случае опалубку устанавливают во вторую очередь.

Мнение эксперта
Виталий Кудряшов

строитель, начинающий автор

На заметку: Чтобы сформировать плитный фундамент под гараж из пеноблоков своими руками, очень удобно использовать несъёмную опалубку. Собрать её можно путём установки по периметру плиты тротуарных бетонных бордюров соответствующей высоты.

Независимо от того, собирается ли каркас из отдельных стержней, или из заводских сеток, нижний ряд арматуры нужно разместить так, чтобы под ним образовался защитный бетонный слой толщиной 35 мм, если есть бетонная подготовка (70 мм, если бетонного подготовительного слоя нет). Обеспечивается нужный отступ за счёт пластиковых фиксаторов в форме стульчиков, на которые очень удобно укладывать арматуру. По вертикали внешний слой бетона может быть более тонким: 15-20 см, для чего используют фиксаторы в виде звёздочек.

Между собой стержни вяжутся отожжённой проволокой диаметром 1,2 мм, на одно соединение уходит кусок длиной 30 мм, согнутый пополам. Как вариант, для увязывания стержней можно использовать обыкновенные капроновые стяжки, которыми скрепляют пучки проводов.

Перед монтажом арматуры, на подбетонке делается разметка, обозначающая периметр каркаса в плане с учётом защитных слоёв, и местоположения продольных и поперечных поясов. Как вариант, оси каркаса можно вынести на обноску – П-образные колышки, на которых удобно отмечать сразу несколько осей. Если опалубка уже установлена, уровень каркаса и верха фундамента можно отметить прямо на ней, вкрутив на нужной отметке саморезы, и натянув между ними шнур (можно сделать отпечаток красящей нити).

После того, как нижний ряд продольной и поперечной арматуры собран, можно приниматься за установку верхнего. Для его поддержки с шагом 400 мм устанавливают заранее собранные плоские каркасы и скрепляют их с нижней сеткой. После этого остаётся уложить и увязать стержни верхней сетки – и получится объёмный каркас фундаментной плиты.

Мнение эксперта
Виталий Кудряшов

строитель, начинающий автор

На заметку: Если под пеноблочные стены планируете сделать монолитный цоколь, на этом же этапе под него выставляется ряд закладных деталей — хомуты соответствующего сечения. После того, как бетон плиты затвердеет, и по нему можно будет ходить, к этим хомутам привязывается продольная арматура, а по их периметру выставляется опалубка уже под цоколь. Хотя его можно так же выложить из красного кирпича или керамзитоблоков.

Ряды П-образных хомутов предназначены для формирования цоколя

Учитывая скромную площадь плиты гаражного фундамента, бетон для неё можно не заказывать на РБУ, а сделать в бетономешалке и залить без использования бетононасоса.

Пропорции ингредиентов бетона класса В15 (м²50) на одну часть цемента М400 такова: 2,1 доля песка, 3,9 долей щебня. Вода из расчёта на 10 л цемента добавляется в количестве 43 л. Для повышения пластичности бетона, что облегчит его укладку, обязательно введите пластификатор. Количество зависит от производителя, который указывает пропорции на этикетке. В среднем это 500 г на 100 кг цемента.

Чтобы залить фундамент можно было за день, очень важно обеспечить бесперебойность работы. Поэтому, на случай отключения электроэнергии нужно заранее побеспокоиться о бензогенераторе, запасной бетономешалке, или как минимум помощниках, которые смогут обеспечить нужную скорость ручного замешивания бетона.

Так как плита имеет небольшую толщину, заливать нужно сразу по всей высоте, ориентируясь на отметку верха. Ходить при этом нужно не по армокаркасу, а по прокинутым поверх него доскам. Заливку следует производить последовательно, начиная от дальнего угла, и двигаясь в сторону подачи смеси. Свежеуложенный монолит уплотняется виброрейкой, об аренде которой нужно позаботиться заранее. Если такого инструмента не нашли, придётся уплотнять штыкованием, что конечно, требует больше сил и времени.

Чтобы прочность бетонного монолита нарастала равномерно, и не терялась из-за нарушенной гидратации, после уплотнения массу бетона укрывают плёнкой. Это даст возможность замедлить процесс испарения из бетона влаги. В тёплую погоду (выше +15 градусов) плёнку несколько раз в сутки следует приподнимать и проливать плиту водой, а через 7-10 дней можно будет снять опалубку и заняться устройством цоколя.

Монолитная плита под гараж своими руками: особенности конструкции

Для настоящего автолюбителя гараж – это не просто место где будет стоять транспорт. Это помещение, которое должно обеспечивать автомобилю правильные условия хранения и служить владелицу долгие годы. К выбору земли, на которой будет стоять здание, каждый уважающий себя автомобилист старается подходить ответственно. Но не всегда есть возможность выбирать, особенно в больших городах. В таких случаях приходится мириться с неудобным расположением или плохой геологией.

С некоторыми неудобствами действительно можно смириться, но что делать, например, с высоко проходящими грунтовыми водами, которые могут представлять опасность для постройки и для всего что находится внутри. В таких ситуациях особое внимание необходимо уделять фундаменту, который обеспечит постройке надежность, а вам спокойствие. В этой статье мы поговорим о вопросах, связанных с основой под гараж:

  1. Как выбрать фундамент под гараж.
  2. Монолитная железобетонная плита и ее особенности.
  3. Как установить плиточный фундамент под гараж своими руками.

Выбор фундамента под гараж

Гараж относится к нежилым помещениям, на него предполагаются относительно небольшие нагрузки. Если мы говорим о простом одноэтажном гараже. В силу этого, многие не уделяют должного внимания изучению геологических данных перед постройкой. Зачастую делается минимальный ленточный фундамент, глубиной до полуметра. А через несколько лет здание оказывается перекошено или того хуже, выясняется, что подземные грунтовые воды – это не абстрактное, а конкретное явление, которое разрушает постройку. Только тогда горе-строители начинают понимать, что что-то пошло не так.

Для того чтоб избежать неприятных ситуаций необходимо к каждому этапу строительства гаража подходить с ответственностью, а к фундаменту – особенно. Ведь именно он выступает залогом прочности и долговечности будущего сооружения.

Мы выделили несколько факторов, основываясь на которых, вы сможете понять какой конкретно вид фундамента будет оптимальным в вашем случае.

Конструкция гаража

В зависимости от того какую постройку вы планируете, может отличаться и фундамент. Стоит обращать внимание на габариты, этажность и материалы, которые будут использоваться в строительстве.

1. Тип грунта

Очень важно перед началом строительства обратить внимание на вид грунта. Типов грунтов очень много: скалистые, песчаные, торфяные, смешанные и др. Важно то, что каждый из типов, будет по-разному воздействовать на фундамент и на все здание в целом. Поэтому, любой из них требует особого подхода и тонкостей в закладке основы для будущего гаража.

2. Грунтовые воды

Это один из наиважнейших факторов, на которые необходимо обращать внимание. Если не учесть уровень залегания грунтовых вод, то весной, в период таянья снега, вы можете очень удивиться обнаружив, что здание «поплыло». Если у вас нет данных о залегании вод на участке, то стоит обратиться к специалисту для выяснения этого момента.

3. Глубина промерзания грунта

Казалось бы, что может сделать мороз бетонному, пусть и не очень толстому, фундаменту. Так думает всякий, кто никогда не сталкивался с явлением вспучивания грунта. Вспучивание – это процесс расширения грунта, вследствие низких температур. Если промерзание сильное, грунт растрескивается и поднимается, из-за чего деформируется фундамент, а с ним и вся постройка.

Если при постройке гаража вы будете учитывать эти четыре фактора, то сможете избежать многих проблем. В результате получите надежное долговечное строение.

Универсальный фундамент – монолитная плита

Любой непрофессионал, решивший построить своими руками гараж столкнулся со сложностью выбора фундамента. Практически каждый задавался вопросом: «неужели нет универсального фундамента?». На самом деле в данной ситуации довольно сложно говорить об универсальности. Но меньше всего проблем, при наличии негативных факторов, доставит фундаментная плита, иначе говоря плавающий фундамент.

Плавающий фундамент – это монолитная железобетонная плита, которая кладется под здание. Такая конструкция хорошо распределяет нагрузки и оптимально подходит для одноэтажного гаража без дополнительных углублений (смотровой ямы, погреба). Плитный фундамент может эксплуатироваться даже в качестве пола, но лучше произвести утепление и сделать дополнительное покрытие.

Монолитная плита не просто так носит название «плавающий фундамент». Оно напрямую связанно с ее свойствами: при осадке или растрескивании грунта от сильных морозов, не происходит деформация фундамента и здания. Конструкция, вместе с плитой плавно усаживается, что обеспечивает долговечность и практичность строению.

Плюсы и минусы плавающего фундамента

Монолитная плита под гараж имеет множество положительных моментов, благодаря которым ее использование так широко распространено.

  • Монолитной плите не страшны геологические проблемы. Такой фундамент не боится усадки, вспучивания и подмывания.
  • Высокие грунтовые воды не помеха для гаража, выстроенного на монолитной плите. При условии правильной гидроизоляции и соблюдении технических норм, в гараже всегда будет сухо.
  • Плитный фундамент может выступать в качестве пола, что позволит упростить работу и немного сэкономить. Как правило, сверху на плавающем фундаменте делается утепление и кладется основное покрытие.
  • Конструкция железобетонной плиты позволяет сделать в гараже теплый пол. Это отличная альтернатива неравномерному и неэкономному отоплению.
  • Монолитность конструкции обеспечивает 100% защиту от грызунов и насекомых, которые могут проникать через землю и пол.

Ну и главным достоинством конечно же является простота самой конструкции. Даже если вы никогда не делали ничего подобного, тщательно изучив вопрос, можно своими руками сделать надежный плавающий фундамент под гараж, который без нареканий прослужит вам много лет.

Хоть недостатков у такой конструкции мало, но все-таки они есть. Во-первых, такой фундамент исключает обустройство смотровой ямы или погреба. Но они и нужны не каждому. Во-вторых, установка монолитной плиты подразумевает под собой большой расход арматуры и бетона, что довольно затратно. Опять же, надежность и долговечность стоит этих расходов.

Подытоживая обзор основных качеств и свойств плавающего фундамента, можно сказать, что это самое практичное и простое решение для проблемных участков.

Варианты конструкции

Монолитная плита под гараж универсальна тем, что есть несколько вариантов конструкций. Вы можете использовать ту, которая наиболее соответствует вашим требованиям и финансовым возможностям.

1 Обычная

Обычная плита представляет собой сплошное основание, толщиной от 10 до 60 см, расположенное в углублении или на поверхности.

2. Армированная по краям

Такая конструкция может располагаться на любой удобной глубине (1,5-2,5 м). Армированная по краям монолитная плита представляет собой ровное основание с ребрами жесткости, размещенными по периметру. При помощи опалубки ребра также заливаются бетоном, образуя стены. Сверху формируется еще одна железобетонная плита на арматуре. В итоге мы получаем прочный фундамент с цокольным помещением, которое можно использовать как подвал или погреб. Из-за сложности и дороговизны в частных гаражах такая конструкция применяется не очень часто, но практически все многоэтажки строят именно по этому принципу.

3. Облегченная (решетка)

Такая конструкция позволяет немного сэкономить на материалах, правда и подходит только для гаражей из легких материалов (дерева, пеноблоков). Облегченный фундамент представляет собой не сплошную плиту, а решетку с ячейками (от 1 до 1,5 м). Монолитным такой фундамент можно назвать с натяжкой, он скорее похож на ленточный. Но тем не менее, с таким фундаментом нагрузка распределяется гораздо равномернее, а сама конструкция здания более устойчива.

Монолитная плита под гараж своими руками

Сделать плитный фундамент своими руками не так уж сложно, но эта работа требует аккуратности, терпения и внимательности. Зачастую необходимо приложить и физические усилия.

Как и любое другое строительство, начать следует с планирования. Вы должны абсолютно четко понимать где будет располагаться плита и какие характеристики (размер, высоту) она будет иметь. Мы рассмотрим основные этапы работы над монолитной плитой под гараж своими руками.

1. Подготовительные работы

В первую очередь нужно подготовить к работе местность. Следует расчистить территорию от сорняков, камней и других посторонних предметов. Выровнять грунт и выполнить разметку. Очень важно со всей внимательностью подойти к разметке – от ее точности будет зависеть успех всей работы, поэтому ошибок лучше не допускать и перепроверить все несколько раз. Как правило, границы периметра обозначаются с помощью колышков и натянутых между ними веревок.

2. Земляные работы

После выполнения разметки, можно приступать к выкапыванию котлована. Углубление должно быть больше, чем высота предполагаемой плиты. Чаще всего, при укладке обычной монолитной плиты делается котлован до 50 см. Дно нужно аккуратно разровнять, утрамбовать грунт и проследить, чтоб туда не попало ничего лишнего.

3. Засыпка основания

Завершив работу над котлованом, начинаем работу с основанием. Оно представляет собой подушку из гравия и песка. Количество гравия вычисляется из расчета 20 т на гараж площадью 6,5х3,5 м. В высоту такой слой займет примерно 35 см. Слой песка должен быть не менее 10 см, он равномерно укладывается сверху на гравий. Получившийся песочно-гравийный «пирог» тщательно утрамбовывается.

4. Монтаж опалубки

Следующий этап – работа над опалубкой. Чаще всего она делается из деревянных досок – материал не дорогой и не проблемный. В первую очередь, выстраивается прямой угол, и уже от него монтируются стороны. Доски обязательно закрепляются саморезами (на уголок или небольшой кусочек доски). Следует помнить, что опалубка должна быть параллельно, относительно грунта, это измеряется с помощью уровня. Для того, чтоб бетон не выдавил деревянные доски в процессе заливки, короб опалубки укрепляется арматурой.

5. Работа над арматурным каркасом

Сооружение каркаса из арматуры – задача довольно трудоемкая. При наличии сварочного аппарата, работа выполняется прямо в коробке, где прутья свариваются между собой. Если сварки нет, то необходимый набор прутьев заранее рассчитывается и нарезается. Соединяется арматура уже в коробе с помощью вязальной проволоки.

Ячейки сетки должны быть не менее 20 см. В грунт вбиваются несущие арматурные прутья, на которые в два уровня навязывается (или приваривается) арматура. Полученная конструкция обязательно проверяется уровнем на горизонтальность.

6. Заливка фундамента

После того как вы убедитесь в правильности и надежности арматурного каркаса, можно приступать к заливке самого фундамента. Заливка производится бетонным раствором марки не ниже М250. Это гарантирует его прочность и долговечность. Одним из главных требований к заливке монолитной плиты является непрерывность процесса. Это значит, что вам понадобиться как минимум бетономешалка.

Процесс заливки происходит следующим образом: бетонная смесь распределяется по коробу, непрерывно обрабатываясь вибратором для равномерного распределения по всему арматурному каркасу. Для этого две бетономешалки ставятся у противоположных краев котлована, параллельно друг другу. Таким образом, заливка происходит быстрее и равномернее.

Перед началом дальнейших работ, фундамент должен выстоятся и набрать прочность. Это занимает как минимум 2-3 суток.

Фундамент своими руками под гараж

Любой автомобилист, или уже имеет гараж, или мечтает о нём. Гараж — это «дом» для автомобиля, а впрочем, и для хозяина «железного коня». Поэтому гараж должен быть просторным и стоять на крепком фундаменте. Минимальный размер гаража 3 х 4 м, но чем больше размеры здания, тем комфортнее хозяину автомобиля. Строят гаражи из различных строительных материалов.

Бывают постройки из металлического профнастила и листа, каменные и деревянные. Бывают из различных конструкций, отдельно стоящие гаражи, встроенные в жилой дом, с подвальным помещением и без такого. Если Вы собрались сделать фундамент своими руками под гараж, то эта статья для Вас. Строительство гаража и выбор фундамента надо начинать с определения свойства грунта.

Виды грунта

  • Скальный.
  • Гравийный.
  • Песчаный.
  • Суглинковый.

Скальный грунт — не сжимается, не промерзает, не проседает. Земляные работы выполнять сложно. Обычно на таком грунте заливают площадку или просто выравнивают.

Гравийный – подразделяется на щебенистые и гравийные. Грунт водопроницаемый, не подаётся разрушительным свойствам воды. Щебень и гравий встречаются вперемешку с песком и глиною. Промерзает на глубину не более одного метра. Фундамент закладывают с учётом этой величины.

Песчаные грунты – водопроницаемые, может размываться водой, изменяет объём от влажности, не промерзает, не сжимается под нагрузкой. Фундамент надо выкопать глубиной в 40– 70 см.

Суглинковый грунт – сильно впитывает воду. От этого объём увеличивается, пучится при замерзании. Уменьшается в объёме при высыхании и трескается. При строительстве фундамента своими руками под гараж надо закладывать ниже уровня замерзания.

После того как установили тип почвы, надо определится с конструкцией фундамента. Любой гараж не считается тяжёлой конструкцией и грубую ошибку при выборе фундамента сделать трудно. Совет: для правильного принятия решения, поговорите с соседями по гаражам, особенно с теми, чьи гаражи давно построены.

Под деревянный и металлический гараж подойдёт плиточный фундамент. Для более тяжёлого, построенного из кирпича надо строить ленточное основание. Там, где болотистое место, поставьте свайный фундамент.

Виды фундаментов

  • Ленточные.
  • Свайные.
  • Столбчатые.
  • Плитный.

Перед возведением любого фундамента, площадку очищают от мусора по возможности выравнивают. Завозят необходимый материал, воду. Делают разметку согласно проекту.

Ленточный фундамент

Это самое популярное изделия. Строят такой фундамент под большие жилые здания, так и для постройки заборов. Подходит под установку гаража. Ленточный фундамент изготавливают цельнолитой, армированный. Чтобы его построить, надо вырыть траншею. Ширина её должна быть значительно больше толщины стенок гаража. Так как будет устанавливаться опалубка, ширину траншеи необходимо увеличить на толщину досок, из которой будет изготовлена конструкция. Глубина зависит от уровня промерзания.

Строим опалубку.

На дно траншеи засыпаем щебень или строительным песком, купить с доставкой который вы можете связавшись с нашим менеджером, утрамбовываем – это подушка под фундамент. Арматуру собираем в каркасы. Устанавливаем в опалубку. Каркас представляет собой соединение арматур по вертикали и горизонтали. Количество вертикальных рядов зависит от глубины траншеи, но не менее двух. Арматура полностью заливается бетоном с щебнем гравийным 20 40, цена которого в нашей компании не минимальна по Московской области. Заливать надо за один раз, работу не прекращать до полной заливки. Оставить опалубку в покое на три недели.

Свайный фундамент

Используется на нестабильных грунтах. Яркий пример города Санкт-Петербург, Венеция. Основным элементом являются бетонные подушки. Количество подушек зависит от размеров конструкции. Заливают подушки в деревянные формы. Перед заливкой в конструкцию вставляют сваи. Они могут быть металлические или деревянные. Перед установкой сваи обрабатывают специальными реактивами. Вновь залитые подушки оставляют на неделю в покое до полного высыхания, потом опускают в заранее выкопанные ямы.
Засыпают землёй. Между сваями укладывают обвязочные балки
Также есть способ, когда балки вкручивают в землю или вбивают. Балка проходит, мягкие слои грунта и закрепляется в более плотных слоях. Существует способ, когда сверлят землю, вставляют в отверстие арматурный каркас или трубы. Заливают бетоном, утрамбовывают и оставляют в покое.

Столбчатый фундамент

Применяют в местах с повышенным уровнем грунтовых вод и на нестабильных почвах. Используют чаще под деревнями гаражами. Столбы изготавливают из бетона, кирпича, природного камня. Устанавливают под углами и под несущими стенами. Столбы укрепляют связывающими балками.

Плитный фундамент

Сооружают на проблемных грунтах, с высоким стоянием грунтовых вод или на скалистых породах. Роют котлован. Дно засыпают песком или щебнем. Утрамбовывают. Укладывают гидроизоляцию. Устанавливают арматуру или армирующею сетку. Заливаем бетон. Плита должна высохнуть. В процессе высыхания плиту надо поливать водой, для предотвращения потрескивания.

При строительстве фундамента своими руками под гараж выбор остаётся за хозяином гаража. От правильно построенного фундамента зависит и продолжительность службы всей конструкции.

Ремонт фундамента гаража

: какие у вас есть варианты?

Прежде чем написать эти статьи, я провел немного времени в Google. Мне нравится видеть, какая информация доступна, полезна ли она или просто реклама, и что люди ищут. И я обнаружил, что «ремонт гаража», кажется, автоматически перенаправляется на «ремонт ДВЕРЕЙ гаража». Как будто дверь — единственное, с чем могут быть проблемы!

Гараж — это такое же здание, как и любое другое, и у него могут быть все обычные строительные проблемы: протекающая крыша, неровный пол, протечки воды или оседающий фундамент.В зависимости от того, где находится ваш гараж и соединен ли он с вашим домом, эти проблемы могут быть для вас незначительными или серьезными.

Acculevel — компания, занимающаяся ремонтом фундаментов. С момента основания в 1996 году мы отремонтировали десятки тысяч домов. Наша основная задача в этой отрасли — восстановить прочность и устойчивость зданий, чтобы вы могли жить комфортно и уверенно. Если у вас есть вопросы о вашем гараже и его фундаменте, у нас есть ответы для вас.

В этой статье мы рассмотрим две наиболее распространенные проблемы с фундаментом гаража: проседание или растрескивание полов и оседание.Мы также кратко объясним, как мы можем отремонтировать подземный гараж, например, под двухуровневым или трехуровневым домом.

 

Разборка и гаражи

Все постройки со временем оседают; исключений нет. Поскольку земля под вашим гаражом приспосабливается к изменениям веса, давления и климата, это влияет на здание над ним. При переходе от жаркого сухого лета к холодной влажной зиме бетон может треснуть. Сильные грозы могут вызвать эрозию под плитой, что приведет к ее проседанию.Если вы замените свой мотоцикл внедорожником, дополнительный вес может привести к деформации пола, который уже находится под давлением.

Если у вас есть проседающая бетонная плита, вам нужно будет поднять ее на место. Есть несколько разных вариантов, но мы предпочитаем slabjacking. Это чистый и эффективный способ подъема бетона, который устанавливается за считанные минуты. На следующих изображениях показано до и после ремонта пола в гараже с помощью slabjacking. По фото не очень понятно, но стены гаража из цементных блоков.Пол представляет собой отдельно залитую плиту.

Эта фотография была сделана руководителем проекта Acculevel, на ней видны трещины в полу перед гаражом. Часть, ближайшая к подъездной дорожке, тонет.

Эта фотография была сделана членом экипажа Acculevel после вскрытия и герметизации трещин. Вы можете видеть, что передняя половина плиты была поднята до уровня задней половины.

 

Установка винтовых опор для гаража

Иногда в гараже проседает не только пол.В приведенном ниже примере фундамент гаража трескается и оседает. Внизу под виниловым сайдингом видны несколько трещин. В этом случае лучшим решением будет установка винтовых свай. Это те же опоры, которые используются для ремонта оседающего фундамента дома, и Acculevel дает на них гарантию на весь срок службы конструкции.

Эта фотография была сделана руководителем проекта Acculevel до установки опор. Этот гараж пристроен к дому с другой стороны, и домовладельцы были обеспокоены тем, что в конечном итоге он повредит сам дом.

Эта фотография была сделана членом экипажа Acculevel после установки опор и заделки трещин.

 

Водосточные и арочные стены для подземных гаражей

Если у вас двухуровневый или трехуровневый дом, ваш гараж может быть подземным как часть подвала (или вместо него). В приведенном ниже примере есть ряд проблем с этим гаражом. Хозяин дома попросил нас заняться прогибанием стены и просачиванием воды.  

Вообще говоря, мы не можем установить водоотвод в гараже; это потому, что большинство из них построено над землей.Однако, поскольку именно этот гараж построен под домом, мы смогли выполнить обе эти задачи. Поскольку стена прогнулась более чем на два дюйма, для ее стабилизации потребовались настенные анкеры.

Эта фотография была сделана руководителем проекта Acculevel до того, как были установлены настенные анкеры и канализация. Домовладелец решил сам снять и заменить неисправную изоляцию.

 

Ваш гараж нуждается в ремонте?

Если это так, вам следует найти опытную учредительную компанию и договориться о встрече. Перед тем, как подписать контракт на какую-либо услугу, мы настоятельно рекомендуем вам всегда убедиться, что компания пользуется хорошей репутацией, застрахована и аккредитована Better Business Bureau.

Вы впервые наняли подрядчика для ремонта своего дома? Или вы делали это раньше, и это был не очень хороший опыт? У нас есть контрольный список вопросов, который нужно задать подрядчикам, который включает в себя бесплатную загружаемую копию для использования вами. Он охватывает все, от того, как спросить о цене и депозитах, через гарантии и планирование.

Если вы живете в Индиане или соседних штатах, свяжитесь с Acculevel. Если вы заметили какие-либо проблемы и хотели бы провести оценку, вы можете запросить бесплатную оценку. Опытный менеджер проекта изучит проблемные области и порекомендует вам наилучший план действий, чтобы ваш дом был крепким и здоровым на долгие годы.

 

 

Монолитные или плавающие плитные фундаменты для гаражей, навесов и небольших амбаров

 

Монолитный или Фундаменты из плавающих плит для гаражей, навесов и небольших амбаров

 

Большинство здания нуждаются в фундаменте для переноса веса конструкции и нагрузок крыши и пола на землю. Небольшие сараи и конструкции на заднем дворе, такие как беседки и перголы, могут не нуждаться в сложной конструкции. основы, потому что они такие легкие. Но для любого здания над около 150 квадратных футов, прочный фундамент имеет важное значение.

Бетонные фундаменты традиционно состоят из трех частей. Фундаменты представляют собой широкие участки бетона у основания стен фундамента. Они распределите вес здания равномерно по земле, чтобы предотвратить трещины и колебания в структуре выше.Стены фундамента обычно 8 или толще и простираются от верхней части фундамента до основание здания. Плита, залитая внутрь фундамента стены образуют пол или черный пол здания и могут поддерживать межкомнатные перегородки.

То три бетонных компонента: фундамент, фундаментная стена и плита. обычно строится в три разных времени. Каждая часть традиционного бетонный фундамент должен быть сформирован, залит и закончен, и затем необходимо высушить и установить примерно на неделю, прежде чем можно будет использовать следующую часть. быть начатым.Процесс увеличивает стоимость строительного проекта и занимает большую часть времени.

Любой вода, замерзающая под традиционным бетонным фундаментом, нанести урон. При замерзании вода расширяется с такой силой, что поднять все здание. Когда этот лед тает, он оставляет открытым карман пространства под фундаментом. С каждым последующим цикла замораживания/оттаивания этот карман расширяется. Результат — храповик или домкратное действие, которое поднимает и поднимает здание, в конечном итоге взламывание стен и окон и открывание швов для еще большего количества воды повреждать.

То Решение состоит в том, чтобы убедиться, что нижняя часть фундамента глубокая. достаточно в землю, что они вне досягаемости мороза. Вот почему бетонные фундаменты часто называют морозостойкими стенами. То линия промерзания, или глубина максимального проникновения инея составляет Конечно, разные для каждого региона. В Южной Флориде и на юге В районах Калифорнии и Аризоны линия замерзания считается в классе. То есть никаких заморозков не предвидится.В северном штате Мэн и Миннесота линия максимальной глубины промерзания может быть больше восьми ноги в землю. В таких областях много копать, много бетон для фундаментных стен и очень дорогой строительный проект можно ожидать.

В Аляска и другие места, где традиционные фундаменты замороженных стен являются непомерно глубокими и непомерно дорогостоящими, люди были экспериментируя с разными решениями, со смешанными результатами.Помогать строителей в этих районах, Министерство жилищного строительства и городского хозяйства США Фонды исследований, спонсируемые развитием, которые называются Фундаменты мелкого заложения, защищенные от замерзания, или FPSF. В конструкциях FPSF используются изоляция снаружи неглубоких фундаментов для их защиты от морозного пучения. Теория состоит в том, что отапливаемое здание будет передавать достаточное количество тепла через неглубокий фундамент, чтобы сохранить воды под ним от замерзания.

Одна из самых простых и эффективных конструкций представляет собой довольно обычную бетонную плиту, утолщенную до 18 или 20 мм. внешние края и изолированы на внешней поверхности.Хотя на основе о конструкциях, используемых в Скандинавии на протяжении десятилетий это стало известно как фундамент «Аляска Плита».

То Плитный фундамент Аляски и другие конструкции FPSF доказали свою эффективность. эффективен для отапливаемых зданий, а как насчет неотапливаемых хранилищ здания, такие как гаражи и сараи? Ну и плитный фундамент Аляска послужил источником вдохновения для создания хорошего решения для небольших складских помещений слишком. Используя аналогичную утолщенную плиту, либо плавающую на земле, или на несколько большей высоте, чем земля вокруг него, работает хорошо удерживает воду и предотвращает морозные пучения.

Помимо уменьшения глубины траншей и количества бетона при необходимости плавающий плитный фундамент можно заливать целиком или монолитно. Это означает только одну конкретную поставку и один период сушки для экономии времени и средств.

Утверждены правильно спроектированные монолитные плавающие плитные фундаменты. для использования в гаражах и вспомогательных зданиях многими муниципалитетами, север и юг, через У.S. Они должны быть усилены стальная арматура и стальная проволочная сетка, чтобы предотвратить их растрескивание под строительные нагрузки и помочь им распределить эти нагрузки по широкому образец земли.

Нравится обычные плиты перекрытий, монолитные плавающие плиты должны быть детальный с правильно расположенными контрольными соединениями. Внутренние колонны не должны опираться на эти плиты. Вместо этого они должны быть установлены на 8 глубоких бетонных подушках, которые полностью изолированы от плита с 1/2 промасленными войлочными или неопреновыми компенсационными швами.

То верхняя поверхность монолитного плавающего плитного фундамента может быть отделана как обычная плита. Он должен иметь уклон 1/8 на фут. к самой большой из дверей или проемов здания. Это может быть метла, поплавок или гладкая отделка. Его также можно украсить любым смесь, цвет или рельефная текстура, которую можно использовать на бетоне дорога.

Хотя в некоторых юрисдикциях допускается использование монолитных плавающие плитные фундаменты на отдельно стоящих гаражах и пристройках здания площадью до 2000 квадратных футов, большинство ограничивает их всего 24×24 (576 квадратных футов) или меньше.Убедитесь, что ваше здание ведомство специально допускает плавающие монолитные плитные фундаменты для зданий того размера, который вы планируете.

Монолитные плавающие плиты не рекомендуется использовать на наклонных участках и на участках с перегнойной или мягкой глинистой почвой. Верхний слой почвы и все органические материалы, такие как дерн и корни, должны быть удалены с территории новая плита.

Это монолитная плавающая плита подходит для вашего участка и вашего здания? Загрузите и распечатайте информацию ниже, а затем обсудите ее с профессионалы в вашем строительном отделе и с вашим строителем, бетоном подрядчик, архитектор или инженер-строитель.

1. ТИПОВОЙ МОНОЛИТНЫЙ ПЛАВАЮЩИЙ ФУНДАМЕНТ Эти данные относятся ко всем регионам, где максимальная глубина промерзания менее чем на 12 ниже уровня земли и для более холодных регионов, где специально одобрен для гаражей и вспомогательных зданий местный строительный отдел.

2. ПРОНИЦАЕМОЕ ОСНОВАНИЕ МОНОЛИТНАЯ ПЛАВАЮЩАЯ ПЛИТА FOUNDATION Эти детали обеспечивают дополнительную защиту от замерзания. защита от пучения за счет подкладки всего монолитного фундамента с водопроницаемым гравием.

 

3. ТИПИЧНЫЙ ФУНДАМЕНТ ДЛЯ СТЕНЫ FROST

 

 

Архитектор Дон Берг проекты, интервью и статьи появились в журнале Country Magazine, Журнал о лошадях, Country Extra, Дом янки, Традиционное здание Magazine, Mother Earth News, Grit и многие другие издания.

 

Фотографии Фрэнка ДиМаджио

 

Вы получите мгновенный доступ к подробные чертежи в файле Adobe Acrobat (PDF), который можно распечатать на компьютере. принтер.Вам потребуется копия Adobe Acrobat Reader. Если у вас его нет уже сейчас, вы можете скачать бесплатную копию.

Загрузите бесплатную копию Adobe Acrobat Reader

 

Информация о здании гаража | Главная Инструкции

Как и в случае с любой другой постройкой, строительство гаража представляет собой сложный проект, состоящий из нескольких этапов, каждый из которых имеет решающее значение для получения качественного конечного продукта. Однако отдельный гараж относительно прост в плане строительства, и проект строительства гаража не обязательно выходит за рамки возможностей опытного мастера-сделай сам.

Проектирование и смета

Успешное строительство гаража начинается с этапа предварительного планирования. Вы должны рассмотреть все возможные варианты использования вашего гаража, прежде чем остановиться на окончательном проекте; будьте уверены, что ваш дизайн вместит не только ваши транспортные средства, но и любые складские помещения, подсобные помещения и мастерские, которые вы захотите. В зависимости от класса материалов, которые вы используете при строительстве, гараж будет стоить в среднем от 30 до 55 долларов за квадратный фут за материалы и рабочую силу, если вы нанимаете подрядчика.Типичный гараж на одну машину занимает около 240 квадратных футов, а гараж на две машины обычно составляет около 380 квадратных футов.

Фундамент

Гаражи обычно строятся на плитном фундаменте. Этот тип фундамента состоит из плоской подушки из бетона, залитой прямо на землю; плитный фундамент обеспечивает большую опору для веса транспортных средств и дешевле в строительстве, чем фундамент с полным подвалом или подвалом. Правильно уплотненный субстрат под плитой имеет решающее значение для обеспечения надлежащей поддержки плиты, сохранения ее устойчивости и защиты от повреждающей грунтовой влаги.Плиту нелегко построить хорошо, поэтому, даже если вы планируете большую часть строительства выполнять самостоятельно, вам следует нанять для этого шага квалифицированного подрядчика по бетону.

Каркас и материалы

Стоимость наземной части гаража значительно варьируется в зависимости от размера здания, качества используемых материалов и стоимости рабочей силы. Вы можете сэкономить большую часть общей стоимости строительства, если сможете сделать каркас самостоятельно; стоимость одних только материалов для гаража на одну машину может составлять всего 3000 долларов.Строительство вашего гаража с помощью комплекта деревянного или стального каркаса, который обычно включает в себя предварительно нарезанные материалы, сократит трудозатраты и сэкономит ваше время; гаражный комплект обычно стоит от 5000 до 14000 долларов. В большинстве мест для гаражей требуются разрешения на строительство, поэтому вы или ваш подрядчик должны быть уверены, что у вас есть надлежащие разрешения на все этапы строительства.

Ворота

Ворота — это элемент гаража, который отличает его от любого другого типа зданий.Варианты дверей для гаражей сильно различаются по стоимости, долговечности и внешнему виду. Стальные верхние двери являются наиболее распространенным решением, а также наименее дорогим. Стальные двери с изоляцией стоят дороже, но сокращают затраты на электроэнергию для отапливаемых гаражей, а ветрозащитные двери лучше выдерживают суровые условия окружающей среды. Роскошные варианты дверей включают в себя деревянные двери и двери, имитирующие классические двери каретных сараев.

Замена пола в отдельно стоящем гараже — Goodmanson Construction

Макс здесь с более конкретной информацией.С наступлением весны вы, возможно, заметили, что ваш бетонный пол в гараже потрескался, и его нужно немного поработать или даже полностью заменить.

Работая в бизнесе с 1971 года, компания Goodmanson Construction знает, как заменить бетонные полы. Больше никаких треснувших полов в гараже или спотыкающихся краев!

Позвоните нам по телефону 651-636-4996, чтобы назначить встречу с одним из наших дизайнеров проектов, который выйдет и даст вам несколько идей относительно того, как решить любые проблемы, которые могут у вас возникнуть.

Если вы отправите нам свою информацию онлайн, мы назначим вам дизайнера проекта и сразу приступим к работе.Получите бесплатную оценку!

Зачем вам нужна замена пола в гараже?

Это большая работа. Поэтому полезно знать, при каких обстоятельствах вы хотели бы заменить пол в гараже. Вы, вероятно, ищете стоимость замены пола в гараже прямо сейчас, думая, что можете сделать это своим проектом «сделай сам» на лето!

Давайте проясним: это недешевая работа, поэтому несколько трещин, сколов или косметических проблем вряд ли станут поводом для обращения к подрядчику.

Но годы и годы морозного пучения? Ху мальчик. Это может сделать номер на вашем этаже. Это может даже поставить под угрозу саму конструкцию.

Вы это видите?! Посмотрите, как сама конструкция выгибается из середины той трещины. Это больше, чем просто уродливый пол в гараже! Это угроза всей структуре вашего гаража! Поэтому вам нужно найти способ исправить это. К счастью, Goodmanson Construction имеет многолетний опыт работы с подобными вещами (как видите).

Мы не только заменим пол в вашем гараже, но и предотвратим морозное пучение в вашем следующем. Продолжайте читать, и мы расскажем вам, как мы это делаем!

Как заменить пол в гараже (способ Гудмансона)

1. Поднимите гараж и снимите старый пол

Для замены пола в отдельном гараже первое, что нам может понадобиться, это приподнять ваш гараж, чтобы мы могли снять старый пол.Это для тех случаев, когда сама конструкция прочная, а заменить нужно только пол. Не выплескивайте ребенка вместе с водой, говорят они! У нас есть знания и оборудование, чтобы сделать это без ущерба для вашей конструкции. Затем мы вырываем и вывозим старый пол на переработку. Никаких неприглядных мусорных баков на вашей территории, занимающих место на улице или подъездной дорожке.

2. Выкопать и установить фундамент

Убрав старый пол, мы выкапываем фундамент и выравниваем участок под основание вашего пола.Под ваши фундаменты мы устанавливаем переработанный бетон, утрамбованный до совершенства с помощью силового трамбовки. Вы хотите иметь хорошее прочное основание для бетона, которое может выдержать давление и вес конструкции сверху. Поверьте, этот шаг очень важен. Когда дело доходит до замены пола в гараже, вы хотите сделать что-то подобное только один раз! Это твердое основание будет иметь глубину от 2 до 6 дюймов. Теперь мы готовы к армированию стальной арматурой.

3. Установите арматуру

Мы укладываем 1/2-дюймовую арматуру на 2-дюймовые стулья непрерывно по всей длине фундамента. Стулья удерживают арматуру в бетоне. Для пола мы используем 3/8-дюймовую арматуру в двухфутовой сетке, связанную вместе, а также помещаемую на 2-дюймовые стулья, удерживая ее на месте. Почему стулья? Арматура не поможет вам лежать на дне вашего бетона. Как вы можете видеть на диаграмме, наши основания имеют ширину 12 дюймов и 8 дюймов до верха пола. Мы заливаем бетонные полы толщиной от 5 1/2 до 6 дюймов и заканчиваем стальной кельмой, наше покрытие пола в гараже герметизируется после завершения (дополнительную информацию о герметиках см. в моем блоге по герметикам).

Мы также устанавливаем анкерные болты, когда бетон свежий, поэтому они фактически становятся частью вашей плиты. Не нужно сверлить отверстия в новом бетоне.

4. Каркас, марка и коды

Коды

требуют, чтобы каркас самого пола гаража был как минимум на 6 дюймов выше уровня вашего двора, поэтому, если ваш двор не на 6 дюймов выше уровня, мы можем решить эту проблему несколькими способами. Если ваш гараж находится на холме или склоне, мы можем понизить уровень, чтобы привести вас в соответствие с нормами. Если невозможно изменить сорт, мы можем уложить один ряд 6- или 8-дюймовых блоков по периметру, чтобы привести ваш гараж в соответствие с нормами.

Когда Goodmanson Construction заменяет пол в гараже, мы не срезаем углы. Мы создаем код каждый раз, гарантировано.

5. Дополнительные функции (изоляция и лучистое отопление)

У вас в гараже тепло? Хотите обогреть или утеплить свой гараж? Поговорите со своим представителем Goodmanson Construction об утеплении 2-дюймовым жестким пенопластом под полом или добавлении излучающего тепла в пол, и ваш гараж станет очень теплым.

Помните тот ужасный мороз, о котором я говорил ранее? Зачем менять пол в гараже, если вы собираетесь заменить его снова через 10 лет из-за той же проблемы? Утеплите пол в гараже! Это небольшое количество пены может стать недорогим спасением для вашего бетона.Или, если вы действительно хотите попрощаться с морозом, вы можете выбрать вариант сияющего пола. Тебе решать!

Но помните: отопление пола в гараже — это не только комфорт. Речь идет о сохранении жизни ваших инвестиций!

Имейте в виду, что поднятие гаража приведет к изменению высоты верхних гаражных ворот. Чтобы узнать больше об этом, обратитесь к представителю Goodmanson Construction.

Позвоните нам в ближайшее время, чтобы войти в наш график, чтобы мы могли начать строить конкретные отношения.Хороших выходных и отличной недели впереди.

До следующего раза, пока…

Сводка

Тип службы

Замена пола в гараже

Имя провайдера

Строительство Гудмансона,

2500 County Rd B W, Сент-Пол, MN-55113,
Телефон № 6516364996

Зона

Миннеаполис-Сент-Пол

Описание

Компания Goodmanson Construction работает с 1971 года и знает, как заменить пол в гараже.Больше никаких трещин или спотыкающихся краев. Позвоните нам по телефону 651-636-4996, чтобы назначить встречу с одним из наших специалистов по проектированию, который выйдет и даст вам несколько идей относительно того, как решить любые проблемы, которые могут у вас возникнуть.

Фундаменты гаражей на территории ТК3

Гаражи и опасность землетрясения

Отдельно стоящие гаражи не должны выдерживать такие же расчетные нагрузки при землетрясении, как дома, потому что они не предназначены для проживания. Безопасность людей обычно не подвергается риску, если гараж повреждается в результате землетрясения.

Однако, если к дому пристроен гараж, он должен быть спроектирован в соответствии с теми же стандартами, что и основной дом.

Фундамент гаража в зонах TC2

Отдельно стоящий гараж — если ваш гараж отдельно стоящий и нежилой, вам не нужно специально сооружать фундамент для защиты от разжижения. Вы должны соответствовать требованиям Строительных норм и правил с подходящей конструкцией на фундаменте TC1 (например, стандартный фундамент NZS3604:2011).

Пристроенный гараж — если ваш гараж пристроен к вашему дому, и ваш дом был перепроектирован с использованием фундамента TC2, то для гаража также потребуется фундамент TC2.

Фундамент гаража в районах TC3

  • Отдельно стоящий гараж. Если ваш гараж является отдельно стоящим, легким и нежилым, вы обычно можете использовать фундамент TC2, даже если для ремонта или перестройки дома требуется фундамент TC3. Вы также можете получить консультацию у дипломированного профессионального инженера. В некоторых местах вы можете использовать более простые фундаменты (например, фундаменты TC1) для легких гаражей.
  • Пристроенный гараж — Если гараж пристроен к вашему дому и ваш дом был перестроен с использованием фундамента TC3, то для гаража потребуется фундамент TC3.

Гаражи обычно имеют бетонный фундамент. Если для дома используется фундамент с наземной структурой TC3 (например, приподнятый деревянный пол, опирающийся на короткие сваи), то пристроенный гараж потребует специальной детализации, чтобы избежать повреждений от дифференциального движения. По этому вопросу вам следует получить консультацию у дипломированного профессионального инженера.

 Строительные материалы для гаража TC3

Если ваша собственность находится в зоне TC3, руководство MBIE рекомендует строить гараж с более легкой облицовкой и кровлей (например, обшивкой из досок, профилированного металла или фанеры для облицовки стен и листовым металлом или металлочерепицей для крыша).

Гаражи и крытые проезды 

Гараж, соединенный с домом крытым переходом, может считаться отдельно стоящим, если:

  • он имеет отдельную систему фундамента
  • в надстройке предусмотрены соответствующие положения для дифференциального движения.

Гараж, соединенный с домом крытым переходом, считается пристроенным, если:

  • гараж и дом построены на непрерывной системе фундаментов.

Стены между гаражом и домом рекомендуется располагать не ближе 900 мм, а карнизы — более 300 мм.

Если строится новое крытое сооружение, соединяющее дом и гараж, это сооружение все равно должно соответствовать Строительному кодексу.

В некоторых случаях вы можете получить освобождение от разрешения на строительство крытого перехода или связи между зданиями.Вам необходимо ознакомиться со Строительными работами, не требующими разрешения на строительство, в параграфе 7 Приложения 1 Закона о строительстве 2004 г. (март 2014 г.).

Разрешение на строительство и ремонт или перестройка гаража 

Если вы ремонтируете или перестраиваете небольшое отдельно стоящее нежилое здание, например, гараж, вам не требуется разрешение на строительство, если:

  • ремонт или замена производится в пределах одного площадь, которую занимала флигель или первоначальный флигель (в зависимости от обстоятельств)
  • в случае какой-либо замены замена производится на сравнимую надворную постройку или часть надворной постройки.

Эта информация взята из пункта 7 Приложения 1 Закона о строительстве 2004 г. (по состоянию на 1 января 2014 г.).

Если у вас есть сомнения, обратитесь в местный совет.

Согласие ресурсов и ремонт или перестройка гаража 

 Как правило, вам не потребуется согласие ресурсов, если вы перестраиваете или ремонтируете гараж до тех же размеров и в том же месте, что и раньше.

Вам может потребоваться согласие ресурсов, если реконструкция или ремонт приводят к изменению размеров или местоположения гаража, и это изменение впоследствии нарушает правила относительно объема или местоположения в плане города Крайстчерча.

Вам также может потребоваться согласие ресурса, если ваш сайт находится в зоне особых удобств. В этих областях действуют правила, касающиеся внешнего вида зданий. В этом случае вам необходимо обратиться за советом к местному совету. В реестре BCA есть контактные данные совета.

Рисунок 1: Дом с пристроенным гаражом требует, чтобы дом и гараж имели общий тип фундамента.

Рисунок 2: Для дома с отдельным гаражом дом и гараж могут иметь разные фундаменты в зависимости от категории земли.

Дополнительную техническую информацию о гаражах можно найти на этом сайте по адресу:

Все рекомендации, связанные с восстановлением Кентербери

Ремонт фундамента — Как исправить проблемы с фундаментом

Бетон под вашим домом в бедственном положении? Проблемы с фундаментом могут привести к серьезным структурным повреждениям в вашем доме. Независимо от того, являетесь ли вы домовладельцем или потенциальным покупателем, проблемы с фундаментом пугают, и у вас, вероятно, возникает много вопросов.

Некоторые из основных вопросов:

К счастью, есть способы отремонтировать бетонный фундамент, не разрушая его и не начав с нуля.

Если вы подозреваете проблемы, сделайте следующее:

  1. Самостоятельно проверьте фундамент на наличие очевидных проблем
  2. Попросите эксперта по ремонту провести осмотр фундамента дома
  3. При необходимости проконсультируйтесь с инженером-строителем

Найдите специалиста по ремонту фундамента рядом со мной.

КАКОВЫ ПРИЗНАКИ ПРОБЛЕМ ФУНДАМЕНТА?

Вам интересно, есть ли у вас проблемы с фундаментом? Все основания со временем оседают, но проблемы возникают, когда эта осадка неравномерна или экстремальна.

Вот общие признаки напряжения фундамента:

Внешние предупреждающие знаки

  • Вращение стены
  • Разделение вокруг гаражных ворот, окон и/или стен
  • Треснувший кирпич
  • Сломанный и/или треснувший фундамент
  • Смещенные молдинги

Внутренние предупреждающие знаки

  • Смещенные двери и окна
  • Гипсокартон с трещинами
  • Трещины в полу
  • Неровные полы

Посмотрите эти изображения проблем с фундаментом, чтобы точно знать, что искать в вашем доме.

Выпуклые полы, потрескавшиеся стены и двери, которые не закрываются, — все это признаки повреждения фундамента. Шестьдесят процентов всех домов, построенных на обширных почвах, страдают от повреждения фундамента. Беда возникает, когда только часть фундамента вздымается или оседает, вызывая трещины и другие повреждения.

Это дифференциальное движение в значительной степени вызвано разницей во влажности почвы. Потеря или увеличение влажности почвы может вызвать серьезную усадку или вздутие.

Если каркас дома не начинает деформироваться до истечения трех или более лет удовлетворительной эксплуатации, сомнительно, что деформация вызвана осадкой фундамента на всю глубину, о чем всегда свидетельствуют совпадающие трещины.Трещины возникают на каждой стороне части стены фундамента, которая подвергается нисходящему движению, вызванному разрушением несущей способности грунта.

Трещины осадки почти всегда вертикальны, и их не следует путать с трещинами, которые возникают, когда стена подвергается боковому перемещению под давлением грунта.

ЧТО ВЫЗЫВАЕТ ПРОБЛЕМЫ С ФУНДАМЕНТОМ?

Основным виновником подавляющего большинства повреждений является вода. Изменения влажности вызывают набухание или усадку компонентов почвы, что приводит к перемещению под вашим фундаментом.

Ваша собственность может быть более подвержена повреждению фундамента, если:

  • Он был построен на экспансивной глине
  • Он был построен на неправильно уплотненном насыпном грунте
  • Зона вокруг фундамента имеет плохой дренаж
  • Вы живете в районе с резкими сезонными изменениями
  • У вас произошла протечка водопровода под вашим домом
  • Корни деревьев растут слишком близко к вашему дому
  • Землетрясение, наводнение или засуха повредили конструкцию

Почвы с самым высоким содержанием глины, как правило, более восприимчивы, в то время как почвы с самым низким содержанием глины подвержены наименьшему воздействию.В некоторых районах движение незначительное; у других он весьма выражен.

При использовании в качестве основания неустойчивых грунтов перемещение передается на фундамент. Поскольку движение грунта редко бывает равномерным, фундамент подвергается дифференциальному или вздымающемуся воздействию. Проблема проявляется как в плитных, так и в столбчато-балочных фундаментах.

Если весь грунт под фундаментом набухает равномерно, обычно проблем не возникает. Однако проблемы возникают, когда оседает только часть дома.Затем дифференциальное движение вызывает трещины или другие повреждения.

Проблемы, связанные с осадкой фундамента:

  • Повреждение конструкции
  • Потеря стоимости недвижимости
  • Опасность споткнуться
  • Неприглядные трещины
  • Неисправности оборудования

Какой бы ни была причина, заселение может разрушить ценность вашего дома и даже сделать его небезопасным. Если вы видите признаки сбоя, не откладывайте решение проблемы. Чем дольше вы ждете, тем больше будет опускаться ваш фундамент, что приведет к дальнейшему дорогостоящему ущербу.

ТРЕЩИНЫ ФУНДАМЕНТА

Микротрещины являются обычным результатом нормальной осадки фундамента. Однако стоит насторожиться, если вдруг появятся большие трещины. Если трещина шире одной восьмой дюйма, у вас могут возникнуть проблемы с фундаментом.

Согласно статье Realtor.com о проблемах с фундаментом:

«Горизонтальные или зубчатые трещины под углом 45 градусов являются наиболее серьезными и обычно указывают на то, что вам потребуется профессиональная помощь».

Если вы не уверены, проследите за трещинами в вашем фундаменте, если они продолжают расширяться, вызовите компанию, занимающуюся фундаментом, для осмотра трещин.

Решения для фундаментов
Время: 02:36
Узнайте, как можно безвозвратно отремонтировать фундамент с помощью надежных методов Рэма Джека.

МЕТОДЫ РЕМОНТА БЕТОННОГО ФУНДАМЕНТА

Прошлые методы ремонта просевшего бетона различались. Дерево, бетон, цемент и сталь заливали, толкали, поворачивали или каким-то образом вдавливали в землю, пытаясь спасти эти фундаменты и плиты, в то время как на раннем этапе все и каждый, обученный или неподготовленный, становились «экспертами» в этом типе ремонта. Часто ремонт оказывался бесполезным.

Другие, более успешные методы восстановления включают обширное нарушение работы семьи или бизнеса, использующего здание. Обычно желательно исправить осадку строительных плит и монолитных фундаментов в жилых помещениях без необходимости перемещения всей мебели, техники и, возможно, всей семьи, или в коммерческих помещениях без нарушения работы.

Однако с помощью современных технологий и квалифицированных специалистов существует ряд очень успешных решений проблемы просевшего бетона, практически не нарушающих нормальную жизнь или деловую рутину.

Двумя наиболее распространенными методами этого типа ремонта являются подъем плиты и гидравлический домкрат (также известный как пробивка).

В процессе подъема плиты под плиту или балку закачивают цементный раствор, чтобы создать подъемную силу, которая восстанавливает исходную высоту элемента.

При бурении стальные столбы вбиваются в неустойчивый грунт, а гидравлические домкраты используются для подъема или стабилизации бетонных плит, затронутых изменениями в подстилающем грунте. Используемый метод ремонта зависит от типа дистресса, который лечится.

Выбор правильного метода ремонта

Прежде чем принять решение о методе ремонта, вы должны определить, что вызывает неисправность. Осмотрите молдинги и отделочные доски, растворные швы в кирпичной облицовке и окна в низинах в поисках подсказок. Также обратите внимание на недавнюю погоду. Необычно сухая или влажная погода может вызвать движение подстилающей почвы.

Наиболее часто используемый метод исправления небольших плит из просевшего бетона, таких как плиты жилых домов, подъездные пути, тротуары, настилы бассейнов и т. д.занимается слэбджекингом.

Слэбджекинг выполняется путем закачки цементного раствора через небольшие, стратегически расположенные отверстия в бетонной плите. Оказавшись на месте, раствор затвердевает в плотную бетонную массу и обеспечивает надежную опору для бетонной плиты.

Если используется цементно-известковый раствор, содержание извести в растворе будет придавать преимущества стабилизации извести основанию или подстилающему основанию. Эта комбинированная обработка не только восстанавливает плиту до надлежащего качества, но и стабилизирует подпочвенный слой, чтобы предотвратить повторное возникновение проблемы.

Для более крупных проблем , особенно тех, которые возникают при перемещении фундамента жилых и коммерческих зданий, обычно используются гидравлические сваи для подъема и стабилизации фундамента.

Пирсинг предполагает использование стратегически расположенных механических домкратов для подъема осевшей балки до уровня. Балку следует поднимать осторожно, чтобы избежать дальнейших или ненужных повреждений. После подъема балка удерживается на высоте с помощью специально разработанного распорного основания и опоры.

Фундамент устанавливается достаточно глубоко, чтобы не зависеть от колебаний влажности почвы.Он также предназначен для адекватного распределения нагрузки без создания ненужного объема или массы. Пирс привязан к фундаменту сталью и поддерживает фундаментную балку.

КАКИЕ РЕГИОНЫ НАИБОЛЕЕ ПОСТРАДАЮТ ОТ НЕИСПРАВНОСТИ ФУНДАМЕНТА?

Тип почвы в некоторых районах страны приводит к более высокому уровню проблем с фундаментом. Районы с высоким содержанием глины и прибрежные районы с большим количеством песка, как правило, подвергаются наибольшему ущербу. Дома в этих регионах подвержены большему риску повреждения фундамента.

Проблемы фонда в Техасе

Следующие районы Техаса имеют обширную глинистую почву, которая может вызвать движение фундамента:

  • Даллас
  • Форт-Уэрт
  • Хьюстон
  • Корпус-Кристи
  • Остин
  • Сан-Антонио

Почвенные условия в Техасе реагируют на дождь и засуху, как губка. Это расширение и сжатие при изменении влажности создает нагрузку на фундамент.

Проблемы с фундаментом также распространены в районах, подверженных наводнениям, как это было во время урагана Харви в 2017 году.Если вы живете в Хьюстоне, вы можете поднять свой дом над поймой. FEMA предлагает это руководство по процессу возведения дома.

Дополнительные факторы, которые способствуют обрушению фундамента в Техасе, включают плохой дренаж вокруг домов и коррозию чугунной сантехники или обрушение кедровых опор под старыми домами.

Для получения дополнительной информации:
Экспертное руководство по выявлению проблем с домашним фондом в Техасе
Проблемы с фондом Хьюстона
Проблемы с фондом Далласа

Проблемы фонда в Оклахоме

Районы Оклахомы, включая Талсу и Оклахома-Сити, также имеют почву с высоким содержанием глины.На самом деле грязь во многих местах красная, потому что там так много глины.

Проблема усугубляется тем, что в Оклахоме часто бывает сильная засуха (помните, что вы узнали о Пыльном котле?), которая иссушает почву, заставляя ее сжиматься и отрываться от фундамента.

В Оклахоме расширение и сжатие почвы часто приводит к проблемам в подвале вашего дома. Иногда стены подвала требуют выпрямления, чтобы правильно поддерживать дом.

Эксперты Фонда

в Оклахоме рекомендуют поливать фундамент во время засухи и перенаправлять дождь в сторону от дома с помощью желобов и надлежащего уклона во время дождя.

Проблемы фонда в штате Миссури

Миссури — еще один штат с большим количеством проблем с фундаментом, чем в среднем. Канзас-Сити и Сент-Луис имеют обширные глинистые почвы и переменчивую погоду, которые усугубляют проблемы.

Если ваш подвал протекает или влажный, вам может понадобиться гидроизоляция подвала. Или, что еще хуже, у вас могут быть искривленные стены подвала, которые необходимо исправить.

Проблемы фонда в штате Миссисипи

Миссисипи и, в частности, Джексон, также часто имеют проблемы с фундаментом.Почва в этом районе, известная как глина Язу, ослабляет фундамент, подвергая его риску разрушения.

Объем этой почвы увеличивается при намокании и сжимается при высыхании, иногда на целых 38%. Это резкое движение грунта приводит к смещению конструкций, поломке подземного водопровода и другим повреждениям.

Если у вас под домом лежит глина Yazoo, важно поддерживать постоянную влажность. Иногда это может означать перенаправление дождевой воды от вашего дома, в других случаях это может означать использование влажного дома, чтобы предотвратить высыхание земли.

ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ГЛИНА ЕДИНСТВЕННЫМ ТИПОМ ГРУНТА, КОТОРЫЙ ВЫЗЫВАЕТ ПРОБЛЕМЫ С ФУНДАМЕНТОМ?

Глина — не единственный тип грунта, негативно влияющий на фундамент. Вторым злейшим врагом бетонного фундамента дома является песок. Хотя песок не расширяется и не сжимается, как глинистая почва, его можно смыть, создавая щели под фундаментом. Торф — это еще один тип почвы, который сжимается и расширяется, как глина.

Узнайте больше о экспансивных почвах.

Суглинок и горная порода являются лучшими почвами для поддержки фундамента.Они хорошо уплотняются, не двигаются и не набухают при изменении влажности.

СТОИТ ЛИ МНЕ ПОКУПАТЬ ДОМ С ПРОБЛЕМАМИ С ФУНДАМЕНТОМ?

Многие покупатели жилья бегут в никуда, когда видят дом с проблемами в фундаменте. Есть опасения, что ремонт дома за счет возведения и достаточной поддержки его фундамента будет стоить тысячи долларов.

Если вы покупаете дом, обратите внимание на общие признаки проблем с фундаментом. Также обязательно проведите домашний осмотр. Однако иногда на этом этапе упускают из виду проблемы с фундаментом.

Чтобы убедиться, что дом, который вы хотите приобрести, является структурно прочным, попросите его оценить подрядчика фундамента или инженера. Они также смогут дать вам представление о том, сколько будут стоить ремонтные работы, чтобы вы могли сделать предложение с учетом этого.

В некоторых случаях вы можете получить хорошую скидку на дом с проблемами фундамента. Но убедитесь, что вы знаете, во что вы ввязываетесь. Некоторые проблемы с фундаментом можно исправить легко и по доступной цене, в то время как для других может потребоваться совершенно новый фундамент и до 100 000 долларов.Не соглашайтесь с тем, что говорит агент по недвижимости, только эксперт фонда может помочь вам определить, чего ожидать.

НУЖНО ЛИ МНЕ УСТАНОВИТЬ ФУНДАМЕНТ ПЕРЕД ПРОДАЖЕЙ ДОМА?

Если вы хотите получить высшую цену за свой дом, он должен быть почти в идеальном состоянии. Это включает в себя устранение проблем с фундаментом, если вы можете себе это позволить. См. средние затраты на ремонт фундамента.

Большинство фундаментных компаний предлагают пожизненную гарантию на ремонт, которая может быть передана новым владельцам. Это даст потенциальным покупателям душевное спокойствие, потому что они знают, что проблема решена.

В некоторых случаях вы можете продать свой дом как есть. Инвесторы нередко покупают дома с проблемами фундамента. Кроме того, если у вас есть преимущество на рынке продавца, некоторые покупатели готовы сами взять на себя ремонт.

Подробнее об этом читайте в статье «Как продать дом с проблемами фундамента».

Связанный: Бетонные работы перед продажей дома

КАК НАНЯТЬ ПОДРЯДЧИКА ПО РЕМОНТУ

Работа с фундаментом определенно не является проектом «сделай сам», поэтому имеет смысл привлечь как минимум трех лицензированных подрядчиков, которые предоставят вам подробное предложение вместе с оценкой ваших проблем. В среднем проверка занимает около двух часов. Рон Дэвидсон из Ram Jack Systems также предлагает следующие советы и меры предосторожности:

  • Изучите методы ремонта и задайте много вопросов. Не принимайте окончательное решение на основе рекламы и дешевых цен. Если это звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, возможно, так оно и есть.

  • Не сотрудничайте с подрядчиком, методы ремонта которого не прошли оценку ICC-ES (Служба оценки Международного совета по нормам и правилам).Эта некоммерческая организация следит за тем, чтобы строительные материалы соответствовали нормам.

  • В большинстве районов страны у уважаемого подрядчика есть пункт о глубине гидравлической забивки свай (обычно от 20 до 30 футов). За пределами этой глубины обычно взимается дополнительная плата в размере от 20 до 30 долларов за фут. Если у подрядчика нет пункта о глубине, будьте осторожны. Маловероятно, что подрядчик будет продолжать работать в убыток, а вместо этого просто остановится на глубине, гарантирующей прибыль.

  • Некоторые ремонтные работы требуют удаления ландшафта в местах проведения работ, и подрядчик, как правило, не гарантирует, что куст или кустарник выживут после удаления и замены.

  • Гарантии или гарантии на фундаментные работы очень важны, поэтому внимательно следите за их условиями. Помните, что гарантия хороша настолько, насколько хороша компания, которая ее поддерживает. Ищите национальную компанию, которая может предложить гарантийное доверие . Это означает, что если компания прекращает свою деятельность, у нее есть план предоставления последующих услуг, если это необходимо.

Поиск компаний по ремонту фундаментов рядом со мной

Гаражные комплекты Требования к бетону и фундаменту — Absolute Steel Buildings

Гаражи

Absolute Steel предназначены для крепления к бетонному основанию или плите или непосредственно к земле.

ОСОБОЕ ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ РЕГИОНОВ С ХОЛОДНОЙ ПОГОДОЙ: Применения бетона, описанные ниже, не учитывают требования к линии замерзания. Если вы живете в районе с очень холодными зимами и линией заморозков, ваши бетонные основания должны быть глубже, чем показано здесь.Местные строительные органы могут предоставить информацию о требованиях к трубопроводу защиты от замерзания в вашем регионе.

Крепление к бетонной плите

Размеры плит

Ваша плита должна быть той же ширины что и ваше здание, и на 2″ длиннее . Например, если вы приобрели гараж шириной 20 футов и длиной 40 футов, ваша плита должна иметь ширину 20 футов и длину 40 футов 2 дюйма.

Толщина плиты

Ваш пол должен быть толщиной не менее 4 дюймов. Прочность бетона должна быть не менее 2500 фунтов на квадратный дюйм, с армированием волокнистой сеткой, добавленной на заводе по производству арматуры ИЛИ № 3 арматуры на 24-дюймовых центрах.

Если вы планируете парковать больших, тяжелых транспортных средств внутри (например, грузовики или более крупные автофургоны), вам следует рассмотреть возможность изготовления плиты толщиной 6 дюймов и использования бетона 4000 фунтов на квадратный дюйм.

Обязательно выпилите компенсационные швы в плите в течение соответствующего времени после заливки или загладьте компенсационные швы, сделанные во время этапов отделки бетона.

Для оценки можем сказать, что в нашем районе (Феникс, Аризона) стоимость 4-дюймовой плиты составляет около 4 долларов.50 за квадратный метр. Цены в вашем регионе могут отличаться.

Требования к основанию

Одновременно с заливкой плиты вам также потребуется залить фундаменты по периметру , как показано ниже. Это называется монолитной заливкой или монолитной плитой .

Фундаменты по периметру должны иметь ширину 12 дюймов и глубину 12 дюймов. (Глубже, если вы боретесь с линией промерзания) Вы можете включить толщину плиты 4 дюйма в общую глубину 12 дюймов; другими словами, фундамент будет простираться на 8 дюймов ниже плиты.Как показано на детальных чертежах, для ваших фундаментов также потребуются непрерывные прогоны арматуры № 4 сверху и снизу.

В нашем регионе фундаменты этого типа будут стоить примерно 16,50 долларов США за линейный (погонный) фут.

Наземный монтаж с бетонными кессонами

Если вы решите установить гараж на расчищенной и выровненной земле, а не на бетонном фундаменте, вам все равно потребуется обеспечить бетонное крепление в виде кессонов .Другими словами, вам нужно будет вырыть ямы для столбов диаметром примерно 10 дюймов и глубиной 30 дюймов через каждые пять футов по длине здания. (Если вы приобрели 4-футовое каркасное здание, отверстия должны располагаться на расстоянии четырех футов друг от друга.) Каждое отверстие будет заполнено бетоном, чтобы сформировать кессон .

Выкапывание ям для столбов лучше всего выполнять с помощью бура с электроприводом или копателя для ям для столбов, которые обычно можно приобрести в компаниях по аренде инструментов или оборудования. После того, как отверстия для кессона вырыты и опорные балки конструкции разложены, поместите в каждое отверстие анкерный стержень (прикрепленный к опорной балке, как описано в буклете с инструкциями) и заполните отверстие бетоном.

НАПОМИНАНИЕ: В вашем районе могут быть дополнительные требования к линии защиты от промерзания, , в связи с чем необходимо делать фундаменты или кессоны глубже, чем указано здесь. Информацию по этому вопросу может предоставить местная строительная служба.

Наземный монтаж с помощью зажимов заземления MR 68

Есть вопросы?

Пожалуйста, позвоните нам по бесплатному номеру 1-877-833-3237


, если у вас есть вопросы или вам нужна смета! Мы здесь, чтобы помочь.

Обслуживание клиентов и цены доступны с 8:00 до 17:00 по времени Аризоны с понедельника по пятницу.

.
Опубликовано в категории: Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.