Деревянная крыша гаража: Крыша для гаража своими руками. О чём стоит подумать?

как сделать «односкатку» своими руками

Крыши с одним скатом – вариант, идеально подходящий для обустройства гаражей. Широко распространенные на просторах отечества пологие плоскости авторитетно завершают солидные кирпичные постройки и небольшие каркасные боксы.

Принцип строительства значительно проще, чем возведение двухскатной соперницы. Работы проводятся гораздо быстрее, и результат служит дольше, что весьма убедительно действует на самостоятельных мастеров. Однако для успешного завершения дела следует твердо знать, как сооружается односкатная крыша для гаража, каким способом ее разумней устроить.

Односкатные конструкции не поражают воображение эстетов, но к разуму практиков взывают крайне настойчиво. Потому не слишком красивые, но простые и надежные крыши с единственным скатом сооружают преимущественно над хозяйственными постройками.

Лидерство односкатных крыш в сфере обустройства гаражей обосновано внушительным списком преимуществ, в числе которых:

Экономичность . На сооружение и обустройство расходуется минимальное количество материалов.
Конструктивная простота. Односкатная крыша формируется отдельно установленными стропилинами, края которых опираются на стенки разной высоты. Функцию стен вправе выполнять столбы, колонны или стойки каркасного сооружения.
Долгосрочность безукоризненной службы. Элементы грамотно построенной односкатной крыши беспрепятственно омываются воздушными потоками. Отличная вентиляция исключает образование разрушающего конденсата, предупреждает увлажнение деревянных деталей и его неизбежный итог – гниение.

Сооружение односкатных крыш над коробками гаражей в большинстве случаев не сопровождается устройством чердака. Сама конфигурация не слишком удобна для организации в чердачном помещении места для хранения, к примеру, зимней резины.

Исключением может стать желание владельца сделать над основным помещением мастерскую. Правда, в подобных ситуациях целесообразней, чтобы в строительстве применялась ломаная технология или полумансардная схема, предоставляющая возможность обзавестись практически двухэтажным гаражом при относительно невысоких затратах.

Вариантов сооружения односкатных крыш над гаражами существенно больше, чем подсказывает конструктивная незамысловатость. Их возводят над отдельно стоящими объектами и над пристройками.

Один скат может перекрывать не только гараж, но заодно и баню или летний домик со смежной стеной. Основой строительства может служить не только стопа со стенками разной высоты, но и коробка, стены которой доведены до единого уровня.

Главный признак односкатной крыши – наличие опоры под обоими краями стропильной ноги. Элементы стропильной системы просто укладываются, т.е. как бы наслоняются на опоры, в связи с этим носят техническое название «наслонные».

По сути, стропилины односкатной крыши представляют собой обычные балки, уложенные под незначительным углом к горизонту. Потому крутизну сооружения при проектировании и расчетах не учитывают.

Деревянная крыша для гаража своими руками

Комфортабельная эксплуатация гаража в первую очередь зависит от качественно уложенного кровельного материала. Так, деревянная крыша в выбранной конфигурации должна быть прочной и теплой.

Типы кровли своими руками:

односкатная.

Делается довольно просто, экономично по деньгам и быстро. Как правило, уклон односкатной кровли сооружается к наружной стене. Помните, одна стена должна получиться выше другой;

двускатная.

Стены идут равной высоты. От промежутка между вертикальными плоскостями зависит угол уклона верхнего настила строения.

Давайте детально рассмотрим вопрос создания крыши в гараже своими руками.

Важность уклона

Следует помнить, что пологая деревянная крыша при первых нагрузках от скопившегося снега или большого количества воды, может деформироваться, увеличить свою парусность. Поэтому гараж, эксплуатируемый в средних широтах, должен иметь угол наклона около 30 градусов. В регионе с сильными снегопадами не менее 45 градусов. Удачно сконструированная деревянная крыша станет в том случае, когда привлекутся силы специалиста.

Основные правила строительства

Крыша для гаража

Балочные перекрытия соответствуют толщине стен.
Мауэрлат фиксируется к верхним стеновым зонам крепежными элементами.
Стропильные балки перед монтажом обрабатываются гидроизоляционными слоями.
Чтобы кровельные перекрытия не прогнили спустя несколько сезонов, вырезанные гнезда под крепления дополнительно обрабатываются защитными составами.
Стропила своими руками должны выступать минимум на 40 см за мауэрлат, чтобы создать оптимальный уклон конструкции.
Для фиксации перекрытий применяют скобы, анкеры и медную проволоку.

Деревянная крыша по выбранной схеме

Деревянная крыша для гаража по схеме

Двускатный настил в гараже своими руками выбирается не только из практических соображений, но и для эстетики. В данном случае стропильный механизм состоит из нескольких равнобедренных треугольников.

Мауэрлат.

Деревянные балки, которые крепятся по периметру к верхним точкам стен. Используются только очень длинные анкерные болты.

Стропила.

Если позволяет ширина, стропила укладываются без дополнительных подпор. При необходимости подкосы и опоры помогут удерживать вес кровельного материала.

Обрешетка.

В поперечном направлении настилается обрешетка. Деревянные планки могут идти всплошную, если планируется рулонный настил (зазоры не более 1 см). Если кровля листовая, то расстояние между планками может достигать 50 см.

На стропильный аппарат укладывается мембранная пленка. Гидроизоляция должна ложиться на перекрытия свободно, с нахлестом. Края пленки крепятся скотчем. Вся древесина перед монтажом хорошо просушивается, обрабатывается препаратами, которые борются с насекомыми, гнилью, плесенью и сыростью.

Какой бывает деревянная крыша в гараже?

Мягкая:

толь;
рубероид;
еврорубероид.

Жесткая:

металлочерепица;
шифер;
профнастил.

Не зависимо от того, будет поверхность, сделанная своими руками, односкатной или иной конфигурации, к выбору строительного настила следует подходить практично. Перед покупкой тщательно изучите эксплуатационные свойства изделия, так как его особенности повлияют на технологию монтажа и срок службы.

Шифер

Может прослужить несколько десяток лет. Любая деревянная крыша с таким настилом легко монтируется. Материал актуален для просторных гаражей. Помните, что шифер обладает низкой прочностью, так как изготавливается из асбоцементных плит.

Главные принципы монтажа:

для фиксации шифера к обрешетке выбираются оцинкованные гвозди с крупными шляпками;
отверстие для креплений проделывается заранее;
вбивайте гвозди только в верхние ребра волны, иначе влага попадет внутрь;
каждый последующий лист укладывается с нахлестом;
учитывайте возможное расширение и сжатие асбоцементных плит, поэтому между шляпкой гвоздя и кровлей оставляйте зазоры;
при необходимости убирайте уголки внутренних пролетов, состыковка смежных листов станет качественнее.

Профнастил

Может использоваться повторно: технология допускает. Материал хорошо зарекомендовал себя в строительстве, так как недорогой и устойчив к выпадению обильных осадков.

Каждый следующий лист профнастила укладывается на предыдущий с 2 см нахлесток. Крепежные элементы могут фиксироваться в любо месте листа. Используйте саморезы со специальными резиновыми накладками, тогда профнастил будет дополнительно защищен в местах фиксаций.

Мягкая кровля

Самым распространенным строительным материалом данной категории является рубероид. Мягкий материал легко укладывается своими руками.

Основные этапы:

Перекрытия очищаются от пыли грязи.
Основание должно быть обязательно сухим.
Деформации и неровности устраняются.

Жестким веником по верхнему периметру гаража распределяется тонким слоем разогретая мастика.
Поверх настилается подкладочный слой газовой грелкой.
В перпендикулярном направлении укладывается рубероидный слой.
Листы идут внахлест в направлении снизу вверх, чтобы осадки не задерживались на поверхности.

Ремонтные мероприятия мягкой кровли

Крыша очищается от мусора. Старое покрытие полностью либо фрагментами снимается. Обработанные зоны течи заделываются растопленной смолой, затем стелется новая мягкая кровля. Способ ремонта зависит от типа строительного материала. Для бетонного основания подойдут:

рубероид;
стеклобит;
стеклоизол.

Осуществляйте ремонт при уличной температуре не ниже плюс 10. Чем больше уклон, тем меньше слоев рубероида надо нанести.

Реставрационные манипуляции жесткой кровли

Ввиду того, что шифер хрупкий материал, сколы и трещины неизбежны. Когда деревянная крыша с жестким настилом повреждена, простой ремонт все исправит.

Смешайте раствор цемента, ПВА, воду и асбест для получения консистенции сметаны. Составом замазываются поврежденные места.

Техника безопасности во время строительства

У конька (расстояние от земли более 2 м) сооружаются строительные подмостки.
При расстоянии менее 2 м монтируются защитные стенки и борта.
На больших площадях оборудуются мостики с перилами, которые между собой связываются страховочными канатами.
Обязательно применение кровельной лестницы.
Страховочный трос незаменим и занимает мало мета.

Часто используют противоскользящую поверхность, благодаря которой строитель безопасно перемещается по крыше.
Предохранительные системы (временные настилы и алюминиевые решетчатые коврики), которые крепятся на стропила. Коврики легко монтируются, занимают мало места. Защитные сетки можно применять на любой из крыш. Поверхность перенесет непогоду, убережет от падения с высоты и поможет спокойно перемещаться по крыше.

обзор конструкции + монтажные инструкции

Крышу с двумя скатами над гаражами сооружают немногим реже односкатного аналога. Хотя согласно всеобщему заблуждению один скат требует меньше затрат, конструкцию «домиком» зачастую построить дешевле. С ее наклонных поверхностей беспрепятственно стекает вода, потому нет смысла укладывать многослойную гидроизоляцию.

В устройстве парапетов, увеличивающих расход материалов, нет необходимости. Несложный процесс возведения вполне доступен домашнему умельцу, если он знает, как сооружается двухскатная крыша на гараж в точном соответствии с технологическими указаниями.

Домики для четырехколесных «коней» оснащаются ровно такими же типами крыш, как и дома самих автолюбителей. В технологиях возведения скатных конструкций для гаражей и жилых зданий практически нет отличий.

Высота определяется предпочтениями хозяев и их планами на использование подкрышного пространства. В нем свободно можно организовать мастерскую, комнату отдыха или склад, если несущая способность коробки не будет ввергать в сомнения по прочностным аспектам.

Крутая крыша средств на обустройство потребует больше, чем ее невысокий аналог. Скаты ее солидней по размерам, а элементы стропильного каркаса внушительней. Поэтому даже среди отечественных собственников кирпичных и бетонных гаражей не слишком много любителей высоких конструкций, если не планируется эксплуатация чердака. К необходимости регулярно счищать снег с низко-скатной крыши они относятся весьма благосклонно, как к веской причине лишний разок посетить гараж и навести порядок в личных владеньях.

Утепленная двухскатная крыша гаража позволит существенно сэкономить тепло. Однако без убедительных климатических показателей в регионе строительства повышать теплотехнику строения неразумно. При необходимости укладывают теплоизоляционный материал между стропильными ногами, снизу защищают пароизоляционной пленкой, сверху гидроизоляцией.

Работы проводятся в соответствии с правилами устройства обычных скатных крыш, стропильные системы могут быть выполнены как из древесины, так и из оцинкованного металлопроката.

В зависимости от проектных данных обустраиваемой коробки в сооружении стропильных систем над гаражами используется:

Наслонная технология, согласно которой у верхнего и нижнего края каждой стропильной ноги имеется собственная надежная опора. Низ наслонных стропилин обычно опирается на стенки постройки. Верх — на прочную прогонную систему, опирание которой в свою очередь производится на внутреннюю стенку или ряд опорных столбов внутри гаража. Строительство наслонной стропильной системы начинается с возведения рамы, увенчанной коньковым прогоном. Именно на раму опираются верха попарно установленных стропилин.
Висячая технология, согласно которой стропила опираются только на стенки коробки. Точкой опоры для верхней пятки висячей стропилины служит аналогичная часть зеркально развернутого собрата. Стропильные системы висячей разновидности сооружаются в основном путем установки треугольных ферм, основание которых чаще всего служит потолочной балкой, реже расположенной выше стяжкой. Фермы можно купить в полностью подготовленном к монтажу виде или изготовить самостоятельно.

Стропильные системы наслонной разновидности сооружаются над гаражами, если есть необходимость в перекрытии большого пролета. Например, в гаражах с двумя или более боксами для машин. В таких постройках обычно имеется как минимум одна стена или ряд опорных столбов для поддержания кровельной конструкции. Висячая схема идеально подходит для возведения крыши над строением, рассчитанным на одно авто. Внутренние стенки и опорные столбы в малогабаритных постройках

Строительство односкатной крыши для гаража своими руками

Автомобильный гараж – постройка сугубо утилитарная, в которой суровые русские мужчины не терпят излишеств. Каждая деталь «авто-жилища» служит прежде всего удобству владельца, а для строительства своими руками выбирают самые простые строительные решения, доступные по цене материалы. Позволить себе двухскатную или вальмовую кровлю могут лишь не стесненные в финансовом плане автовладельцы, остальным мы расскажем, как сделать односкатную крышу гаража.

Содержание статьи

Кровля, имеющая не два ската, а один редко встречается в жилых домах, она характерна скорее для хозяйственных построек: гаражей, бань, сараев, прямоугольных беседок. Такое применение она получила благодаря простоте проектирования и сборки. Единственный скат с фронтонной стеной визуально напоминают прямоугольный треугольник, самую устойчивую геометрическую фигуру. Не смотря на мнимую безыскусность, односкатная крыша выглядит не хуже других разновидностей, по-своему украшая земельный участок.

Плюсы и минусы конструкции

Среди строительных конструкций не найти совершенной, каждая имеет изъяны или неприятные особенности. Не минула эта учесть и односкатную кровлю:

Она не способствует беспрепятственному соскальзыванию снега, ее слабое место – образование сугробов и наносов. Эту особенность обязательно учитывают при проектировании, минимизируя ее последствия увеличением угла наклона скатов. В противном случае крыша не выдержит повышенных нагрузок и деформируется.
Односкатная крыша отсекает возможность обустройства чердака или мансардного помещения.
Низкая энергоэффективность. Конструкция оставляет мало возможностей для термоизоляции.
Своеобразный облик. Внешний вид может разочаровать приверженцев двухскатной крыши.

Эти особенности не делают односкатную крышу лучшим вариантом для жилого дома, однако не препятствуют применению в подсобных помещениях. А ее достоинства подтверждают правильность выбора:

Низкая стоимость. Цена возведения односкатной крыши гаража минимум на треть дешевле строительства своими руками даже самой простой двухскатной. Больше всего она экономит на древесине для изготовления стропильной системы и кровельном материале. При чем эта экономия не в ущерб надежности конструкции.
Простота монтажа. Легкость сборки позволяет сократить затраты на оплату труда наемных работников, ведь выполнить монтаж может человек даже с низкими строительными навыками.
Быстрота возведения. Односкатка возводится за считанные дни в отличии от двухскатной или вальмовой кровли.

Проектирование и выбор угла наклона

Односкатная крыша для гаража относится к тем видам конструкции, проектирование которых не требует особых знаний, а значит под силу любому заинтересованному в этом вопросе. Основная задача, определить на сколько одна стена должна быть выше другой. Этот показатель определяется соотношением 1:3, то есть если ширина гаража 6 метров, то возвышающуюся часть каркаса поднимают на 1 метр. Обычно закладывают уклон от одной боковой стенки к другой, а фронтальную и тыльную завершают скошенным верхом.

Важно! Увеличивая ширину гаража свыше 4,5 метров, вы ставите себя в невыгодное положение, так как в таком случае стропильную систему следует усилить стойками и подкосами.

Чтобы не ошибиться в выборе угла скатов крыши, определяют три влияющих на него параметра:

Силу ветра. Существуют карта распределения зон согласно силе, дующих в этой местности, ветров. Отнеся место строительство к одной из восьми зон, по справочным таблицам устанавливают рекомендованный угол наклона кровли. Чем сильнее порывы ветра, тем более пологие возводят скаты, чтобы предотвратить срывание кровельного материала.
Количество годовых осадков. Территория нашей страны по снеговой нагрузке разбивается также на 8 зон. Чем больше впадает снега, чем дольше он лежит, тем более крутую кровлю монтируют. Большой угол наклона не задерживает на себе снег, позволяя ему свободно соскальзывать.
Выбор кровельного материала. Это двухсторонняя зависимость: можно выбрать кровлю в зависимости от уклона скатов, а можно наоборот. Чем более гладкий материал, тем меньший угол наклона необходим. Выходит, рубероид и другие рулонные материалы, настилают на пологие крыши, а металлочерепицу, профнастил – на крутые.

Особенности стропильной системы

Стропильная система односкатной кровли незамысловата настолько, что ее элементы пересчитать на пальцах одной руки. Большей частью для ее изготовления необходима древесина. Опытные кровельные мастера советуют отдавать предпочтение дереву хвойных пород, в здоровом состоянии, обработанное антисептическим составом. Нанесение антипирена повышает уровень пожарной безопасности строений. Неосложнённая стропильная система состоит из следующих элементов:

Мауэрлат. Толстый, прочный брус сечением 150х150 мм, он служит в качестве опоры для конструкции кровли, своего рода фундаментом. Его укладывают на боковые стены, на которых будут лежать скаты. Мауэрлат распределяет вес крыши и передает его на несущие перегородки. Его крепят анкерными болтами к верхней части стен, заподлицо. Между мауэрлатом и материалом, из которого выполнен дом, располагают слой гидроизоляции, к примеру, рубероида.
Стропильные ноги. Брусья сечением 50х150 мм, задающие геометрию скатов. В односкатной крыше они являются висячими, то есть обоими концами опираются лишь на мауэрлат. Длина стропил превышает ширину гаража на 40-50 см для формирования свеса крыши, которые защищает стены от влаги. Если длина этого элемента больше 4,5 метров, то их усиливают стойками. Расстояние между стропилами выбирают в диапазоне от 60 до 120 см.
Свес. Расстояние, на которое окончание стропил выступает за периметр строения. Если длины стропильных ног не хватает для этого, их удлиняют, надставляя кобылки.
Фронтон. Треугольная часть стены, ограниченная скатом крыши и карнизом. В строительстве гаражей чаще всего ее выстраивают до возведения крыши, не обосабливая.
Обрешетка. Основа, на которую впоследствии настилают кровельный материал. Различают решетчатую и сплошную разновидности. Сплошная, изготавливаемая из листов влагостойкой фанеры, необходима для монтажа мягкой, рулонной кровли. Решетчатую выполняют из необрезной доски, она подходит для металлочерепицы, профнастила.

Процесс строительства

После того, как возведен каркас, монтируется односкатная крыша гаража. С помощью бригады или своими руками, установка не займет больше 1-2 дней, если придерживаться следующего плана:

Установка мауэрлата. После гидроизоляции верхней части стены в ней и в мауэрлате просверливаются отверстия под анкерные болты. Их расположение рассчитывают так, чтобы они не попадали на места врезки стропильных ног. Известно, что нужно ограничить количество отверстий, чтобы не пострадала прочность мауэрлата.
Монтаж стропильных ног. Сначала напиливают стропильные ноги, на их концах выпиливают раз для крепления на мауэрлат. Затем устанавливают крайние стропильные фермы, между ними натягивают леску, ориентируясь по которой выставляют все остальные. В качестве крепежа используют гвозди.
На стропила полосами настилают гидроизоляционную пленку, закрепляя ее рейками контр-обрешетки. Нахлест между полосами составляет 10-15 см.
Прибивают обрешетку, сплошную или решетчатую, в зависимости от вида кровельного материала.
Настил кровельного материала. Начиная с низа, листы металлочерепицы или ондулина укладывают с учетом нахлёста 10 см. Для крепления своими руками используют специальные оцинкованные саморезы с каучуковой головкой, которые при закручивании деформируются, закрывая собой отверстие.
Низ скатов оформляют ветровой доской, устанавливают систему водостока. Лучше использовать пластиковые крепления желоба, устанавливаемые прямо на ветровую доску, так как они не подвержены коррозии.

Своими руками построив гараж с односкатной кровлей, вы защитите свою машину от дождя, снега, холода и ветра. Она создаст максимально комфортные условия, ведь гараж для большинства автолюбителей как второй дом!

Видео-инструкция

обустройства стропил крыши гаража (инструкции)

Если вы приобрели уютный домик для вашего автомобиля, или начали его строительство – у вас обязательно возникнет вопрос, что делать с крышей. Дело в том, что б/у гаражи нередко продаются с уже прохудившимся кровельным покрытием и хрупким перекрытием (часто из-за сырости), и такую крышу нужно менять полностью ради собственной же безопасности. А при строительстве нового вы непременно столкнетесь с вопросом, какие нужны стропила на гараж, как их крепить и чем обрабатывать.

Это уже посложнее быстрого возведения стен из тех же блоков! Но здесь важно проявить внимание и терпение: вам ведь не нужны в гараже ни сырость, ни потоки, ни тем более провалившийся потолок. А мы поможем во всем разобраться!

Вот хороший пример самостоятельного строительства крыши на гараже:

Для начала давайте разберемся, в чем особенности стропильной системы крыши гаража:

Крыша такой хозяйственной постройки возводится обычно простая, ведь к ней нет особых требований. Конечно, есть и исключения – но редко.
Часто ввиду простоты и минимума требований к качеству крыши владельцы гаражей настолько экономят, что в итоге тяжелые стропильные системы обваливаются прямо на их автомобили. И итоговый ремонт (если он вообще оказывается возможным) обходится дороже изначального строительства крыши.
Гаражи, как нежилые помещения, редко бывают отапливаемыми, а потому деревянные элементы в стропильной системе нуждаются в защите от гниения.
Минимальный чердак или его отсутствие: при строительстве гаража мало кто задумывается о полноценной внутренней вентиляции.
Никакой вычурноти и замысловатости.
Наличие или отсутствие потолка. Действительно, зачем?

А потому, исходя из таких особенностей, сделайте для себя такой вывод:

Крышу гаража строить нужно прочной и надежной.
Предпочтение лучше отдать простой конструкции, в которой легко будет заменить прогнившуюся часть.
Деревянные стропила для гаража обязательно обрабатываем антисептиками и водоотталкивающими составами.

Поэтому наша задача – воплоить три главных принципа: простота, экономичность и надежность.

А теперь давайте определимся с видом крыши:

односкатная или двускатная;
с профнастилом или мягкой кровлей;
простая или с продолжением для дополнительного навеса.

Для строительства крыши гаража отлично подходят как деревянные, так и металлические стропила. Просто у каждого материала есть свои преимущества и недостатки, которые по-своему играют в плане требований такого помещения.

Деревянные стропила: классическое качество

Самый простой пример строительства крыши из таких стропил:

Итак, всего несколько требований, чтобы крыша вашего гаража однажды не оказалась на крыше вашего авто:

Из пород дерева предпочтение отдайте сосне и ели – это лучше сорта для строительства крыши. Они обладают достаточной гибкостью и прочностью, легки в обработке и обходятся недорого.
Минимум влажности: чем меньше, тем лучше, чтобы потом не покрутило всю крышу. Если деревянная конструкция крыши будет закрыта гипсокартонными плитами, тогда влажность не должна превышать 20% (чтобы не задохнулось), а есть какая-то часть элементов будет на улице, тогда 23%. Помните, что только что срезанная древесина имеет влажность 30%, а это понижает ее качества на 60% ниже, чем у просушенных стропил до

Крыша гаража — лучшие конструкции и советы как сделать крышу

Гаражное помещение – неотъемлемая часть любого загородного участка. После фундаментных работ и кладки стен неизбежно станет вопрос, какая крыша лучше подойдет для будущего автомобильного дома.

Считается, что крыша, выполненная в один скат, является одним из лучших вариантов для гаражного строительства. Помимо экономии материалов, сборку такой конструкции можно произвести усилием двух человек, в сравнительно короткие сроки.

В данной статье рассмотрим этапы проектирования односкатной крыши, и какие вопросы могут возникнуть в процессе работы.

Краткое содержимое статьи:

Принципы проектирования крыш
Учитывая, что односкатная крыша представляет собой внешне достаточно простую форму, её конструкция может быть разнообразной. Идеи крыш для гаража подразумевают планирование или выделение её в отдельную единицу, или может представлять совмещенное строение с другими зданиями на участке, такими как баня, бытовка или дом.
При установке крыши большое значение имеет высота стен и расстояние между ними. Как видно на фотографии, первостепенным отличием крыши в один скат является установка стропильных балок, имеющих опоры с двух сторон. Сверху на закрепленный мауэрлат накидываются доски определенной толщины.

Расчет угла скатывания
При расчете односкатной крыши важно предусмотреть угол слива воды, а в зимнее время угол схода снежного покрова. Он образуется из разного уровня высоты стен. При расчете данного углового параметра следует учитывать следующее:
Местный климат. В южных регионах страны, где количество осадков в виде снега незначительно, подойдет угол в 5-7 градусов. В тех областях, где снег лежит с ноября по апрель угол ската делают большим, примерно 20-25 градусов.
Материал кровли. Используя битумно-полимерные трехслойные рулоны, достаточно выполнить угол в 8 градусов. С увеличением наклона крыши, можно уменьшать количество слоев материала, с трех до двух.
Шифер или стальной материал укладывается, как правило, под углом в 15 градусов. Лучше всего использовать современные популярные материалы, такие как металлочерепица и профнастил требуют наклон ската в 25 градусов.
Сочетание единого архитектурного стиля на загородной территории, выраженного в единой форме крыш всех имеющихся строений.
Проектирование стропильного каркаса
При отсутствии опыта в монтаже каркасов односкатных крыш, вам отлично помогут готовые чертежные варианты, взятые на просторах интернета. Для самостоятельного расчета и строительства односкатной крыши вам потребуются габаритные размеры между стенами, планируемый угол ската.
Но здесь необходимо учитывать следующие параметры:
примерный вес одного погонного метра кровли;
при установленном угле наклона меньше 25 градусов необходим расчет массы обрешетки сплошного типа;
при утепленном варианте гаражного помещения требуется знать массу утеплительного элемента;
оценка возможного объема снежного покрова.

Проведение сборочных работ
После окончания подготовительного периода приступаем к сборке каркаса. Инструкция, как верно осуществить монтаж односкатной крыши, подразумевает такие работы:
Расстелите на опорные стены изоляцию в виде рубероида. Поверх него укладывается брус сечением 10х10 см. Для крепления бруса используйте анкеры через 1-1,5 метра. После установки, проверьте, с помощью уровня, правильность горизонтального расположения бруса.
В закрепленном мауэрлате необходимо выпилить пазы для крепления стропил. Поведите разметку и карандашом нанесите места их установки. Выпилите пазы так, чтобы угол выреза соответствовал углу ската крыши, а размер паза для удобства посадки был чуть больше ширины стропильной доски.
Расстояние между стропильными досками зависит от материала будущей крыши. При использовании металлочерепицы и профнастила оно составляет около 1,5 м.
Сначала закрепите крайние стропила под расчетный угол наклона крыши. Пропустите шнурку по всей длине верхней и нижней частям стропильной доски. Последующие доски крепятся по натянутым ориентирам. Для надежного крепления стропил к мауэрлату используйте саморезы длиной от 12 см.
В случае образования больших пролетов, в нужных местах для упрочнения каркаса сделайте вспомогательные подпорки.
Для гаражных помещений с отопительной системой под стропилами прикрепите изоляционный материал, допуская его небольшое провисание. По всей длине закрепите рейки для прокладки утеплителя. Расстояние между прокладываемым материалом и стропилами должно быть не более 5 мм.
Пропустите гидроизоляционный материал поверх стропильных досок с помощью строительного степлера. Для прочности места стыков пленки обмотайте скотчем. В качестве обрешетки на полученной конструкции используйте бруски сечением 50х50мм. Покройте крышу выбранным вами материалом и работы будут закончены.
Фото крыши гаража

Также рекомендуем просмотреть:

Пожалуйста, сделайте репост
Крыша гаража — 110 фото оптимальных идей для постройки своими руками
Многие автолюбители очень дорожат и любят свое авто, поэтому по возможности стараются укрыть свой авто в тепленьком и уютном гараже. Однако, не каждый автолюбитель имеет теплый и уютный гараж. Но многие владельцы автомобилей решаются на постройку своего собственного гаража.
Безусловно, возвести кирпичную кладку сделать совсем не сложно, сложность заключается в постройке крыши гаража. Поэтому у многих изначально возникает резонный вопрос: как сделать крышу гаража своими руками?
Построить крышу гаража своими силами возможно, если иметь начальные навыки строителя и иметь общее представление о конечном результате постройки.
Наиболее простой и оптимальный вариант при строительстве крыши на гараже, это односкатная крыша. Собрать такую конструкцию не составит больших проблем и сложностей, к тому же данный вариант имеет свои плюсы:
не требует какого-либо опыта и знаний
не требует больших финансовых затрат
процесс строительства не отнимет много времени, как правило, не более 3-4 дней
конструкция такой крыши имеет долгий срок эксплуатации

Особенности расчета крыши для гаража
Следует отметить, что односкатная крыша имеет несколько различных типов строения конструкции. Поэтому, встречается такие ситуации когда крыша гаража имеет продолжение от жилой постройки, однако наиболее правильный вариант это, когда строение гаража имеет обособленную и не примыкающую к другим строениям постройку.
Определение угла ската
В процессе проектировки гаража очень важно правильно и грамотно выполнить уклон ската, это необходимо для стекания воды во время дождей. В этом случае необходимо установить опорные стены имеющие разный уровень. Однако уклон ската зависит от различных нюансов.
Особенности климатических условий. В этом случае уклоны рекомендуется делать исходя из особенностей климата, так, например, с климатом, где выпадает большое количество осадков в виде дождя и сильного и порывистого ветра, уклон рекомендуется выполнить не более чем на 5-7°. А вот если климат более суровый с большим количеством снега, в этом случае уклон рекомендуется выполнить не более 25°.
Выбор кровельного материала. Безусловно, один из важнейших вопросов в строительстве крыши, чем покрыть крышу гаража? В основном для кровли гаражей используются битумно-полимерные рулоны или так называемый “рубероид”, так же хорошо использовать для таких целей шифер либо листы стали или металлочерепицу.
Однако все они имеют различный угол уклона. Так например “рубероид” имеет показатель не более 10°, для шифера рекомендуется иметь уклон не более 20°, а вот для металлочерепицы характерен уклон около 25°.

Внешний вид архитектурной панорамы участка. В этом случае необходимо соблюдать практически одинаковый уклон всех строений крыш, это необходимо для создания единой общей панорамы участка.
Расчет стропильного каркаса
В наше современное время не так сложно рассчитать необходимые параметры при проектировании, если использовать специальные современные программы или строительные калькуляторы. В этом случае нужно лишь ввести все параметры гаража с односкатной крышей и результат в автоматическом режиме выдаст вам всю самую необходимую информацию.

Уровень сложности стропильной системы
В процессе постройки односкатной крыши своими силами очень важно сделать всю конструкцию очень прочной. При этом необходимо дополнительно монтировать специальные узлы-усилители конструкции.
Как правило, гараж с односкатной крышей для одного легкового автомобиля имеет ориентировочные габариты 3,0х5,5 метра, однако по желанию можно менять в сторону уменьшения или увеличения габаритов.

Сборка односкатной крыши для гаража
Перед закупкой материалов необходимо еще раз все точно пересчитать, и только после этого можно закупать все необходимое для строительства. По сути, построить односкатную крышу своего гаража не так уж и сложно.
Необходимо лишь только все выполнять последовательно и не спеша. Желательно, чтобы у вас имелся чертеж крыши, что будет служить вам четким руководством к действию.
Немаловажное значение имеет и утепление крыши. Поэтому многие не знают чем и как утеплить крышу гаража? Процесс утепления гаража считается практически конечным этапом строительства. Для утепления гаража можно использовать практически любой утеплитель.
Утеплитель закладывается между стропильными балками, при этом между собой они должны прилегать плотно. Для утепления односкатного гаража можно использовать утеплитель с толщиной 20 см.

Таким образом ремонт крыши гаража можно сделать своими руками. При этом, в процессе строительства ничего сложного нет. Единственная сложность только в том, что в некоторых моментах потребуется помощь помощников. Это связано с тем, что балки и стропила длинные и тяжелые и их надо где-то придержать поэтому, здесь нужны помощники.
Если у вас возникнут сложности при выборе конструкции крыши, то здесь можно посмотреть красочные и иллюстрированные фото крыши гаража. Возможно, что какой-либо вариант вам понравится.
Фото крыши гаража
Также рекомендуем посетить:
Двойной деревянный гараж с плоской крышей СОВРЕМЕННО 6м x 5м (20×16 футов) 44 мм Двойной деревянный гараж с плоской крышей СОВРЕМЕННЫЕ 6 х 5 м (20 х 16 футов) 44 мм
Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript.
Вы должны включить JavaScript в вашем браузере, чтобы использовать функциональные возможности этого сайта.
«}, «Обновите его с помощью окон и дверей из ПВХ WinkHaus®»: {текст: «
Получите максимальную теплоизоляцию от окон и дверей из ПВХ от известного немецкого производителя Wink Haus.Для нас очень важно предложить вам такие же высококачественные аксессуары, как и наши каюты и гаражи. Таким образом, окна и двери Wink Haus из ПВХ отлично подойдут для выбранной вами бревенчатой хижины или гаража и сделают ее еще лучше (качество подтверждено сертификатами ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004, DIN EN ISO 9001: 2000 и DVC 189G). Благодаря запатентованной системе KBE 70 эти окна и двери из ПВХ имеют 70-мм 5-камерный профиль и двойное остекление, заполненное газом аргоном. Это приводит к правильной термической (U-значение 1.4 Вт / (м²K) — идеально подходит для утверждения строительных норм) и шумоизоляции (до 35 дБи).
«}, «Добавьте мансардное окно Velux® 55 см x 78 см»: {текст: «
Сделайте свою кабину или гараж еще более уютной, добавив больше солнечного света. Этого можно добиться, добавив мансардные окна Velux на крышу (в любом месте»). на крыше вы выбираете). Velux — всемирно известный производитель окон, чей бренд уже стал синонимом «мансардного окна». Ряд наград и сертификатов свидетельствуют о качестве этого производителя.
«}, «Изоляция крыши и пола с помощью 25-мм изоляционного комплекта»: {текст: «
Обеспечьте изоляцию для крыши и пола кабины. Этот набор состоит из изоляционных плит толщиной 25 мм для крыши и пола. Мы предлагаем изоляционные плиты Celotex, Kingspan или Xtratherm которые очень хорошо оценены, просты в установке и обеспечивают превосходную тепло- и шумоизоляцию для любого типа конструкции.
«}, «Изоляция крыши с помощью 25-мм изоляционного комплекта»: {текст: «
Обеспечьте изоляцию крыши и пола кабины. Этот набор состоит из изоляционных плит толщиной 25 мм для крыши и пола.Мы предлагаем изоляционные плиты Celotex, Kingspan или Xtratherm, которые имеют очень хорошую цену, просты в установке и обеспечивают превосходную тепло- и шумоизоляцию для любого типа конструкции.
«}, «Добавьте дополнительное окно 70 см x 101 см (одиночное)»: {текст: «
Нужно больше солнечного света? Добавьте дополнительное деревянное окно с двойным остеклением в бревенчатый дом или в деревянный гараж! Мы всегда гарантируем, что наши окна и двери выполнены с отличным качеством. Точность и точность с использованием только высококачественных материалов и лучших технологий, кроме того, все окна и двери устойчивы к воздействию влаги.Качество гарантировано.
«}, «Добавьте дополнительное окно 141 см x 101 см (двойное)»: {текст: «
Нужно больше солнечного света? Добавьте дополнительное деревянное окно с двойным остеклением в бревенчатый дом или в деревянный гараж! Мы всегда гарантируем, что наши окна и двери сделаны из высокая точность и аккуратность с использованием только высококачественных материалов и лучших технологий. Более того, все окна и двери устойчивы к воздействию влаги. Качество гарантировано.
«}, «Добавьте дополнительную дверь 85 см x 192 см (одинарную)»: {текст: «
Не стесняйтесь добавить дополнительную полностью застекленную, половинную или обычную деревянную дверь в свою бревенчатую хижину или деревянный гараж в соответствии с вашими конкретными потребностями.Благодаря технологии Glulam наши деревянные двери и окна и более устойчивы к влаге, а также наши качественные дверные петли и надежные дверные замки гарантируют, что ваша дверь будет служить вам долго и так, как было задумано.
«}, «Добавьте дополнительную дверь 168 см x 192 см (двойную)»: {text: «
Не стесняйтесь добавить дополнительную полностью застекленную, полуглазную или простую деревянную дверь в ваш бревенчатый дом или деревянный гараж в соответствии с вашими конкретными потребностями. Спасибо Благодаря технологии Glulam наши деревянные двери и окна и более устойчивы к влаге, а наши качественные дверные петли и надежные дверные замки гарантируют, что ваша дверь прослужит вам долго и так, как было задумано.
«}, «Установите его, оплачивая по завершении»: {текст: «
Мы сотрудничаем с профессиональной сборочной командой, которая устанавливает наши кабины и гаражи в Англии, Шотландии и Уэльсе. Эта команда состоит из высококвалифицированных и хорошо обученных специалистов, с более чем 10-летний опыт сборки деревянных зданий. Мы всегда получаем положительные отзывы об их работе от наших клиентов, поэтому вы можете быть уверены, что ваша кабина или гараж будут установлены точно, и вы будете более чем удовлетворены результатом.Обратите внимание, что цена установки оплачивается непосредственно сборочной команде после завершения установки. Для получения дополнительной информации о сборке, пожалуйста, позвоните нашему консультанту по поддержке сборки Стиву Трою по телефону 077 145 61393.
«}, «Получить деревянный сарай 2,2 х 1,4 м»: {текст: «
Храните свои дрова в нашем компактном и функциональном деревянном сарае. Как и у всех наших продуктов, этот красивый сарай представляет собой простую в использовании конструкцию из медленного хвойного дерева, что гарантирует, что это очень прочный и долговечный.Конструкция стены имеет толщину 28 мм, а верхняя и нижняя части выполнены из досок толщиной 20 мм.
«}, «Добавьте деревянный сарай 2,2 х 1,4 м»: {текст: «
Храните ваши дрова в нашем компактном и функциональном деревянном сарае. Как и у всех наших продуктов, этот красивый сарай представляет собой простую в сборке конструкцию из медленнорастущей хвойной древесины, что гарантирует его долговечность и долговечность. Конструкция стены имеет толщину 28 мм, а верхняя и нижняя части изготовлены из досок толщиной 20 мм.
«}, «Добавить уютную террасу 5м х 1.5 м «: {текст:»
Элегантная терраса — отличное место, чтобы расслабиться и насладиться теплыми летними вечерами с друзьями и семьей. Эта деревянная конструкция изготовлена из сертифицированной натуральной древесины северной сосны и скандинавской ели, которая устойчива к гниению и плесени. Эта просторная терраса является идеальным местом для отдыха на свежем воздухе, не боясь дождя и солнца. Теперь вы можете наслаждаться вкусными блюдами или бокалом вина с семьей и друзьями, любуясь сезонными изменениями, происходящими в вашем прекрасном саду.
«}, «Добавьте уютную террасу 4м x 1,5м»: {текст: «
Элегантная терраса — отличное место, чтобы расслабиться и насладиться теплыми летними вечерами с друзьями и семьей. Это деревянное строение изготовлено из сертифицированной натуральной северной сосны и скандинавской ели древесина, которая устойчива к гниению и плесени. Эта просторная терраса — идеальное место, чтобы сидеть снаружи и наслаждаться свежим воздухом, не боясь дождя и солнца. Теперь вы можете наслаждаться вкусными блюдами или бокалом вина с семьей и друзья, любуясь сезонными изменениями, происходящими в вашем прекрасном саду.
«}, «Добавьте уютную террасу 3м x 1,5м»: {текст: «
Элегантная терраса — прекрасное место, чтобы расслабиться и насладиться теплыми летними вечерами с друзьями и семьей. Это деревянное строение изготовлено из сертифицированной натуральной северной сосны и скандинавской ели древесина, которая устойчива к гниению и плесени. Эта просторная терраса — идеальное место, чтобы сидеть снаружи и наслаждаться свежим воздухом, не боясь дождя и солнца. Теперь вы можете наслаждаться вкусной едой или бокалом вина с семьей и друзья, любуясь сезонными изменениями, происходящими в вашем прекрасном саду.
«}, «Добавьте складской сарай 2,7 х 1,6 м (28 мм)»: {текст: «
Как и все наши продукты, маленький сарай« Экстра »изготовлен из натуральной сертифицированной северной сосны / скандинавской ели. Если вы подумываете, как получить дополнительную сухую добавку и безопасное место в вашей собственности для хранения ваших инструментов и других вещей, «Extra» является идеальным сараем для размещения всех вещей, которые нельзя оставлять снаружи. Дверь оснащена безопасным замком, что означает, что дети или посторонние люди не смогут его легко открыть. Он выглядит крошечным, но просторным внутри! Его можно легко приспособить к любому бревенчатому домику, гаражу или даче.
«}, «Добавьте функциональный навес 3м x 1,5м»: {текст: «
Этот навес может служить хранилищем для ваших велосипедов или инструментов, а также очень практичным решением для защиты ваших вещей от дождя, солнца или снега. Вы можете даже сделайте беседку, просто поставьте скамейку под навесом и наслаждайтесь приятной прохладой во время жарких летних полудней. Также можно использовать навес, чтобы добавить дополнительное пространство для вашей бревенчатой хижины или дачи. Мы поставляем этот навес, используя доски толщиной 20 мм из лучших натуральных сертифицированных натуральных продуктов. Скандинавская и скандинавская ель.Вы можете присоединить этот навес к большинству наших кают, беседок или гаражей.
«}, «Используйте регулируемые подставки из ПВХ для неровных оснований»: {текст: «
Регулируемые по высоте подставки из ПВХ BUZON® из ПВХ — лучшее решение для небольших по размеру кабин (например, до 16 квадратных метров). Они экономят значительное время при монтаже и намного более экономичны, чем бетонные блоки с быстрой и простой регулировкой высоты. Один пьедестал выдерживает до одной тонны веса! ПВХ-пьедесталы продаются в упаковках. Одна упаковка содержит 20 единиц.Регулируемая высота (от 5 см до 8 см / 1,97 дюйма до 3,07 дюйма). Сделано в Бельгии.
«}, «Гаражные ворота Metal Up & Over»: {text: «
Установка гаражных ворот высшего качества повышает общую стоимость дома и обеспечивает дополнительную эстетическую привлекательность. Гаражные ворота Novoferm K Up-And-Over — одна из лучших гаражных ворот, доступных на Сегодняшний рынок — он чрезвычайно надежный, прочный и надежный. Двери гаражного подъема открываются и закрываются плавно, бесшумно во время работы благодаря пластиковым абразивным полосам и пластиковым направляющим роликам в устойчивой раме блока.Они не зависят от пола, что означает, что они устойчивы к пыли и коррозии, имеют прочные болты и блокирующие устройства, которые недоступны снаружи. Это предотвращает несанкционированный и криминальный доступ; то, что нас всех волнует. Гаражные ворота Novoferm K Up-And-Over имеют 10-летнюю гарантию.
«}, «Гаражные ворота деревянные»: {текст: «
Мы твердо верим, что гаражные ворота должны быть одной из самых прочных частей любого гаража. Поэтому наша специальная двойная гаражная дверь изготовлена из хвойной медленно растущей древесины с усилением всей конструкции. благодаря металлическим оцинкованным опорам, что делает гаражные ворота чрезвычайно прочными и долговечными.Мы гарантируем, что вы не найдете лучшего деревянного гаража, который в стандартной комплектации поставляется с такой прочной гаражной дверью.
«}, «Материал покрытия крыши Красная черепица»: {текст: «
Обновите свой деревянный гараж или бревенчатую хижину с помощью самоклеющейся черепицы Shinglas® зеленого или красного битума. Благодаря своей 5-слойной композиции черепица Shinglas® чрезвычайно долговечна и гарантированно защитит вас Деревянное здание более 10 лет. Высокое качество гарантируется его соответствием международному стандарту ISO 9001: 2008 и европейскому стандарту EN544.
«}, «Материал кровельного покрытия Зеленая черепица»: {текст: «
Модернизируйте свой деревянный гараж или бревенчатую хижину с помощью самоклеющейся черепицы Shinglas® зеленого или красного битума. Благодаря 5-слойной композиции черепица Shinglas® чрезвычайно долговечна и гарантированно защитит вас. деревянное здание более 10 лет. Высокое качество гарантируется его соответствием международному стандарту ISO 9001: 2008 и европейскому стандарту EN544.
«}, «Материал для кровли Premium войлок»: {текст: «
Мы предлагаем битумный армированный войлок в качестве основного кровельного материала для большинства наших кают, навесов и гаражей.Будучи покрыт гранулированным щебнем, этот битум чувствовал крышу намного дольше, чем обычный битумный войлок. Однако, если вы хотите иметь по-настоящему тяжелое кровельное покрытие, вместо битумной черепицы следует использовать войлок Firestone® EPDM (служит более 50 лет). Свяжитесь с нами для цен.
«}, «Материал кровельного покрытия Firestone® EPDM»: {текст: «
EPDM (этилен-пропилен-диеновый мономер) резиновые войлочные материалы, вероятно, в настоящее время являются самыми надежными кровельными войлками на рынке, и многие считают, что они предлагают лучшее решение для односкатных кровель.Изготовленный всемирно известным производителем резиновой продукции Firestone® (компания также производит шины для транспортных средств) и сертифицированный по ряду стандартов качества, этот материал EPDM — это крыша, на которую вы действительно можете рассчитывать.
«}, «Усовершенствуйте его с помощью окон и дверей из ПВХ Wink Haus®»: {текст: «
Получите максимальную изоляцию от окон и дверей из ПВХ от известного немецкого производителя Wink Haus. Для нас очень важно предложить вам в качестве высококачественных аксессуаров как наши каюты, так и гаражи. Поэтому окна и двери Wink Haus из ПВХ идеально подойдут для выбранной вами бревенчатой хижины или гаража и сделают ее еще лучше (качество подтверждено ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004, DIN EN ISO 9001: 2000 и сертификаты DVC 189G).Благодаря запатентованной системе KBE 70 эти окна и двери из ПВХ имеют 70-мм 5-камерный профиль и двойное остекление, заполненное газом аргоном. Это приводит к надлежащей термической (U-значение 1,4 Вт / (м²K) — идеально подходит для утверждения строительных норм) и шумоизоляции (до 35 дБИ).
«} }; ,
Трент Ло-Крыша Деревянный Гараж W3.05м x D5.5м
Trent Lo-Roof Деревянный Гараж W3.05м x D5.5м | Гаражи
Этот сайт использует куки-файлы для улучшения взаимодействия с пользователем.Используя наш сайт, вы соглашаетесь со всеми куки в соответствии с нашей политикой конфиденциальности
Принять и продолжить
Узнать больше
Из-за неожиданных причин наши стационарные телефоны не работают.

Мастерски спроектированный гаражный гараж Trent с гаражными воротами — отличная альтернатива покупке дорогого бетонного гаража, который обязательно защитит ваш автомобиль от стихий, а его уровень — меньше 2.5 метров высотой , вам вряд ли понадобится разрешение на планирование! Изготовлен из еловой древесины , которая превосходит сосну, и закаленного стекла в окне и боковой двери вместо дешевого стирола или садового стекла. Ваш деревянный гараж можно персонализировать, выбрав цвет лечения, чтобы сделать его своим.
,
Опубликовано в категории: Разное